DE1172134B

DE1172134B - Device for monitoring electrical plug connections between pulling motor vehicle and trailers

Info

Publication number: DE1172134B
Application number: DESCH26016A
Authority: DE
Inventors: Albert Schoeffler
Original assignee: CHRISTIAN SCHOEFFLER; EVA SCHOEFFLER GEB ETZOLD
Current assignee: CHRISTIAN SCHOEFFLER; EVA SCHOEFFLER GEB ETZOLD
Priority date: 1959-05-06
Filing date: 1959-05-06
Publication date: 1964-06-11

Description

Einrichtung zum überwachen elektrischer Steckverbindungen zwischen ziehendem Kraftfahrzeug und Anhängern Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zum überwachen elektrischer Steckverbindungen zwischen ziehendem Kraftfahrzeug und Anhängern mit Hilfe von Steckdosen mit einem beim Einführen des Steckers sich öffnenden Kontakt und einer Kontrollampe im ziehenden Fahrzeug, die erloschen ist, wenn die Steckverbindungen zu den Anhängern ordnungsgemäß hergestellt sind bzw. wenn bei abgekuppelten Anhängern die Steckdose des ziehenden Fahrzeugs ordnungsgemäß verschlossen ist.Device for monitoring electrical plug connections between towing motor vehicle and trailers The invention relates to a device for monitoring electrical plug connections between pulling motor vehicle and Trailers with the help of sockets with one that opens when the plug is inserted Contact and a control lamp in the towing vehicle that goes out when the Plug connections to the trailers are properly established or if at The socket of the towing vehicle is properly closed when the trailer is uncoupled is.

Bei Kraftfahrzeugen, insbesondere Lastwagen und Omnibussen, die mit einem oder mehreren Anhängern betrieben werden, ist an der Rückwand des ziehenden Fahrzeugs und an der Vorderwand des Anhängers je eine Steckdose angeordnet, um zwischen beiden Steckdosen mit Hilfe eines beiderseitig mit Steckern versehenen überleitkabels die Anhängereinrichtungen mit Strom zu versorgen. Mit diesem überleitkabel werden insbesondere die Schluß-, Brems-, Kennzeichen- und neuerdings auch die Blinkleuchten des gesamten Zuges gespeist, gegebenenfalls auch noch Reifenhüteranlagen an den Anhängern.In motor vehicles, particularly trucks and buses, which are operated with one or more trailers, is each arranged on the rear wall of the towing vehicle and on the front wall of the trailer an outlet to a mutually with connectors provided with überleitkabels the trailer means between the two sockets using To supply electricity. With this transfer cable, the tail lights, brake lights, license plate lights and, more recently, also the flashing lights of the entire train are fed, possibly also tire guard systems on the trailers.

Um feststellen zu können, ob die Stromversorgung für die an einem oder mehreren Anhängern vorgesehenen Verbraucher einwandfrei arbeitet bzw. ob die elektrischen Verbindungen zwischen dem ziehenden Fahrzeug und den Anhängern ordnungsgemäß hergestellt sind, dient eine vorzugsweise im Führerhaus des ziehenden Fahrzeugs angeordnete Kontrolllampe.To be able to determine if the power supply for the at a or several trailers intended consumer works properly or whether the electrical connections between the towing vehicle and the trailers properly are made, one is preferably used in the driver's cab of the towing vehicle arranged control lamp.

Es sind bereits Steckverbindungen bei Kraftfahrzeugen bekannt, in deren Steckdosen Ruhekontakte in Form von Blattfedern eingebaut sind, die beim Einführen eines Steckers beeinflußt werden, wobei entsprechend dem jeweiligen Zweck einzelne Kontaktpole entweder bei eingeführtem oder gezogenem Stecker an Masse zu legen oder auch untereinander zu verbinden sind.There are already plug connections in motor vehicles known in whose sockets are built-in break contacts in the form of leaf springs, which when inserted of a plug can be influenced, with individual according to the respective purpose To connect contact poles either with inserted or withdrawn plug to ground or are also to be connected to each other.

Es ist ferner bekannt, solche Steckvorrichtungen zu Kontrollzwecken insbesondere für Blinklichtanlagen an Kraftfahrzeugen mit Anhängern zu verwenden, wobei in den Steckdosen überbrückungsblattfedern angeordnet sind, die beim Einführen des Steckers von den jeweiligen Kontakten der Steckdose abgehoben werden. Eine solche Blinklichtkontrollanlage ist in genormter Ausführung mit einer siebenpoligen Steckverbindung im Kraftfahrzeugverkehr eingeführt.It is also known to use such plug-in devices for control purposes to be used in particular for flashing light systems on vehicles with trailers, bridging leaf springs are arranged in the sockets, which when inserting of the plug must be lifted from the respective contacts of the socket. Such Flashing light control system is standardized with a seven-pole plug connection introduced in motor vehicle traffic.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, mit möglichst einfachen Mitteln die hergestellte Verbindung zwischen ziehendem Fahrzeug und Anhänger C 4D zu überwachen. Das läßt sich erfindungsgemäß durch die gemeinsame Anwendung folgender Maßnahmen erreichen: a) das öffnen des in bekannter Weise aus einer Blattfeder gebildeten Ruhekontakts in den Steckdosen des ziehenden Fahrzeugs und der Anhänger ist nicht nur, wie bekannt, mittels Einschieben eines Steckers, sondern auch mit Hilfe eines an sich bekannten Stiftes beim Schließen des Steckdosendeckels vorgesehen; b) auch die Stecker sind mit einem Ruhekontakt versehen, der bei nicht eingestecktem Stecker dieselben Leitungen miteinander verbindet, die auch von dem in den Steckdosen befindlichen Ruhekontakt miteinander verbunden werden, wobei dieser Ruhekontakt durch Zusammenwirken eines im Stecker angeordneten abgefederten Stiftes und einer Isolierstoffwandung in der Steckdose geöffnet wird.The invention is based on the object of monitoring the connection established between the towing vehicle and the trailer C 4D with the simplest possible means. This can be achieved according to the invention by the joint application of the following measures: a) the opening of the normally closed contact formed in a known manner from a leaf spring in the sockets of the towing vehicle and the trailer is not only, as is known, by inserting a plug, but also with the help a per se known pin is provided when closing the socket cover; b) the plugs are also provided with a break contact which, when the plug is not inserted, connects the same lines to one another that are also connected to one another by the break contact located in the sockets, this break contact through the interaction of a spring-loaded pin arranged in the plug and an insulating material wall in the Socket is opened.

Auf diese Weise kann allein durch die gewählte Ausgestaltung von Steckdosen und Steckern lückenlos überwacht und mit einfachen Mitteln festgestellt werden, ob am ziehenden Fahrzeug eine Steckdose offen geblieben ist, ob dasselbe am letzten Anhänger erfolgt ist und ob alle Steckverbindungen zwischen sämtlichen Fahrzeugen an beiden Enden der Verbindungskabel ordnungsgemäß hergestellt sind. Bleibt nur eine dieser Verbindungsstellen offen, so würde die Kontrollampe im Triebfahrzeug aufleuchten; dies alles geschieht außerdem noch ohne besondere Vorkehrungen in der Schaltung des ziehenden Fahrzeugs, die für den Fall des häufig allein fahrenden ziehenden Fahrzeugs in diesem einen nicht immer nötigen Aufwand erforderten.In this way, the chosen design of the sockets alone and plugs are completely monitored and determined with simple means, Whether a socket was left open on the towing vehicle, whether the same on the last one Trailer has been made and whether all plug connections between all vehicles are properly established at both ends of the connecting cables. Just stay one of these connection points would be open, so the control lamp in the locomotive would light up; Moreover, all of this happens without any special precautions in the Circuit of the towing vehicle for the case of those who frequently drive alone pulling Vehicle in this one not always necessary effort required.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt Abb. 1 ein Schaltschema der überwachungseinrichtung für ein Triebfahrzeug und einen Anhänger, Ab b. 2 und 3 eine Steckdose im Querschnitt mit geöffnetem bzw. mit geschlossenem Deckel, Abb. 4 und 5 einen Kabelstecker in Vorderansicht und einen Teilschnitt nach Linie A-B in Ab b. 4.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing. It shows Fig. 1 a circuit diagram of the monitoring device for a traction vehicle and a trailer, Ab b. 2 and 3 show a socket in cross section with the lid open and with the lid closed, Fig. 4 and 5 show a cable plug in a front view and a partial section along line AB in Fig. B. 4th

Gemäß dem Schaltschema nach A b b. 1 ist in bekannter Weise an der Rückwand des ziehenden Fahrzeugs 1 eine beispielsweise fünfpolige Steckdose 1 angeordnet, wobei in diesem Schaltschema der einfacheren Übersicht wegen nur die beiden zur überwachungseinrichtung gemäß der Erfindung gehörenden Pole 31 und 52 angedeutet sind. In die von der Batterie a kommende Leitung b ist die am Armaturenbrett des Triebfahrzeuges 1 angeordnete Kontrollampe c geschaltet. Die Plusleitung b führt nach der Steckdosen-Anschlußbuchse 52. Die von der Batterie a kommende Minusleitung d führt nach der Steckdosen-Anschlußbuchse 31. Eine an der Buchse 31 befestigte Blattfeder e berührt federnd die Buchse 52; diese beiden Buchsen sind also ständig elektrisch verbunden, so daß die Kontrollampe c aufleuchtet. Beim Einführen des zur Steckdose 1 gehörigen Steckers la drückt dessen Rand f gegen einen in der Steckdose 1 angeordneten, im Bereich der Blattfeder e befindlichen Stift g, der die Blattfeder e von der Buchse 52 abhebt, wodurch die Kontrollampe c erlischt.According to the circuit diagram according to A b b. 1 , a five-pole socket 1 , for example, is arranged in a known manner on the rear wall of the towing vehicle 1 , only the two poles 31 and 52 belonging to the monitoring device according to the invention being indicated in this circuit diagram for the sake of simplicity. The control lamp c arranged on the dashboard of the motor vehicle 1 is switched into the line b coming from the battery a. The positive line b leads to the socket outlet 52. The negative lead d coming from the battery a leads to the socket outlet 31. A leaf spring e attached to the socket 31 resiliently touches the socket 52; these two sockets are therefore always electrically connected, so that the control lamp c lights up. When inserting the plug la belonging to the socket 1 , its edge f presses against a pin g located in the socket 1 and located in the area of the leaf spring e, which lifts the leaf spring e from the socket 52 , causing the control lamp c to go out.

Fährt das ziehende Fahrzeug allein, so wird das Verschlossensein des Steckdosendeckels in der Weise überwacht, daß ein Stift h (Ab b. 2 und 3) gegen die Blattfeder e stößt, wobei der Stift h im Isolierstoffteil i der Steckdose verschiebbar geführt ist. Nach Schließen des Deckels k (Ab b. 3) wird die Blattfeder e vom Kontakt 1 der Buchse 52 abgehoben, so daß die Kontrollampe c ebenfalls erlischt.If the pulling vehicle drives alone, the closure of the socket cover is monitored in such a way that a pin h (Ab b. 2 and 3) strikes against the leaf spring e, the pin h being slidably guided in the insulating part i of the socket. After closing the cover k (Ab b. 3) , the leaf spring e is lifted from the contact 1 of the socket 52 , so that the control lamp c also goes out.

Das zwischen dem ziehenden Fahrzeug 1 und dem Anhänger 11 vorzusehende Kabel m ist an die Stecker la und 2a geführt. In jedem dieser Stecker befindet sich ein Ruhekontakt n, der die beiden zu den Buchsen 31 und 52 gehörenden Steckerstifte überbrückt. Der Ruhekontakt n sitzt an einem im Isolierstoffteil o des Steckers geführten und abgefederten Stift p (Ab b. 4 und 5 ), der beim Einführen eines Steckers in die Steckdose gegen eine in der Steckdose vorgesehene Isolierstoffwandung q stößt, wodurch die elektrische Verbindung der betreffenden Steckerstifte aufgehoben wird, so daß auch dabei die Kontrollampe c erlischt. Ist beispielsweise der Stecker 1 a ordnungsgemäß in die Steckdose 1 des ziehenden Fahrzeugs 1 eingeführt, so wird einerseits die Blattfeder e abgehoben und die Verbindung der Buchsen 31 und 52 getrennt; andererseits wird auch der Ruhekontakt n geöffnet und die Verbindung der entsprechenden Steckerstifte ebenfalls getrennt. Ist dagegen der Stecker 2a in die Steckdose 2 des Anhängers II versehentlich nicht eingesteckt, so leuchtet die Kontrollampe c über die Steckerstifte des Steckers 2 a, die mit dessen Ruhekontakt n verbunden sind, auf.The cable m to be provided between the towing vehicle 1 and the trailer 11 is routed to the plugs la and 2a. In each of these plugs there is a normally closed contact n, which bridges the two plug pins belonging to the sockets 31 and 52. The normally closed contact n sits on a spring-loaded pin p (Ab b. 4 and 5) which is guided in the insulating material part o of the plug and which, when a plug is inserted into the socket, strikes against an insulating material wall q provided in the socket, whereby the electrical connection of the relevant plug pins is canceled, so that the control lamp c also goes out. If, for example, the plug 1 a is properly inserted into the socket 1 of the towing vehicle 1 , then on the one hand the leaf spring e is lifted and the connection of the sockets 31 and 52 is separated; on the other hand, the normally closed contact n is also opened and the connection of the corresponding connector pins is also disconnected. If, on the other hand, the plug 2a is accidentally not plugged into the socket 2 of the trailer II, the control lamp c lights up via the pins of the plug 2a, which are connected to its normally closed contact n.

Mit der überwachungseinrichtung gemäß der Erfindung können nicht nur die Kontakte r und s der Reifenhüteranlage im Anhänger überprüft, sondern sämtliche zwischen dem ziehenden Fahrzeug und allen Anhängern vorhandenen Leitungsverbindungen sowie der Schaltzustand aller Steckdosen und Stecker überwacht werden.With the monitoring device according to the invention, not only can the contacts r and s of the tire guardian system in the trailer be checked, but all line connections existing between the towing vehicle and all trailers and the switching status of all sockets and plugs can be monitored.

Claims

Claim: Device for monitoring electrical plug connections between the towing motor vehicle and trailers with the aid of sockets with a contact that opens when the plug is inserted and a control lamp in the towing vehicle that goes out when the plug connections to the trailers are properly established or when the trailers are uncoupled the socket of the towing vehicle is properly locked, gekennz eichnet d URC h the common application of the following measures: a) the opening for the normally closed contact formed in known manner of a leaf spring (s) in the sockets (example 1) of the towing vehicle and. the trailer is provided not only, as is known, by inserting a plug (z. B. la), but also with the aid of a per se known pin (h) when closing the socket cover (k) ; b) the plugs (e.g. la) are also provided with a break contact (s) which, when the plug is not inserted, connects the same lines to one another that are also connected to one another by the break contact in the sockets, this break contact being the result of the interaction of a The spring-loaded pin (p) arranged in the plug and a wall of insulating material (q) in the socket is opened. Considered publications: German Patent Nos. 130 966, 142 795, 715 612, 924 128, 1005 857; German utility model No. 1709 017, 1712 736; Standard sheet Din 72577.