DE2830640A1

DE2830640A1 - TOY VEHICLE SECTION

Info

Publication number: DE2830640A1
Application number: DE19782830640
Authority: DE
Inventors: Duncan Tong
Original assignee: PLAYART Ltd
Current assignee: PLAYART Ltd
Priority date: 1977-07-18
Filing date: 1978-07-10
Publication date: 1979-02-01
Also published as: GB1534665A; SE7807668L

Description

Spielfahrzeug-GleisabschnittToy vehicle track section

Die Erfindung bezieht sich auf einen Spielfahrzeug-Gleisabschnitt mit elektrisch leitenden, an einem Unterbau befestigten und von der einen zur anderen Stirnseite des Gleisabschnitts sich erstreckenden Schienenstücken.The invention relates to a toy vehicle track section with electrically conductive ones attached to a substructure and extending from one end to the other of the track section Rail pieces.

Insbesondere betrifft die Erfindung Gleisabschnitte, bei welchen Schienanstücke auf einem Unterbau befestigt sind, sich von der einen zur anderen Stirnseite des Gleisabschnitts erstrecken und wobei jede Stirnseite eines jeden Gleisabschnitts mit einem Steckelement sowie einem Aufnahmesitz versehen ist, so daß das Steckelement des einen Gleisabschnitts mit einem dazu passenden Aufnahmesitz eines angrenzenden Gleisabschnitts zum Eingriff kommen kann, um stirnseitig die Gleisabschnitte zu verbinden.In particular, the invention relates to track sections in which rail fittings are attached to a substructure, extending from the one to the other end face of the track section and each end face of each track section with one Plug element and a receiving seat is provided so that the plug element of a track section with a matching one Receiving seat of an adjoining track section can come into engagement in order to connect the track sections at the end.

Eine derartige Verbindung für die Gleisabschnitte funktioniert gut; wenn die Gleisabschnitte elektrisch leitende Schienen tragen, dann müssen sowohl das Steckelement, wie auch der Aufnahme-Such a connection for the track sections works Well; if the track sections carry electrically conductive rails, then both the plug-in element and the receiving

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sitz an jedem Ende mit einer elektrisch leitenden Verbindung für den entsprechenden Aufnahmesitz und/oder das entsprechende Steckelement des angrenzenden Gleisabschnitts versehen sein, so daß bei einem stoßenden Aneinanderfügen der Gleisabschnitte auch die Schienen miteinander elektrisch verbunden sind.seat at each end with an electrically conductive connection for the corresponding receiving seat and / or the corresponding Plug element of the adjacent track section be provided, so that when the track sections are butted together the rails are also electrically connected to one another.

Bisher ist es nicht üblich gewesen, einen Gleisabschnitt der vorstehend erwähnten Art mit einem Standard-Gleisabschnitt, bei welchem die Schienen an ihren Stoßen durch Laschen miteinander gekoppelt sind, die über die Schienenenden von aneinander stoßenden Gleisabschnitten als Verbindungsglieder für diese geschoben werden, zu verbinden.Up to now it has not been customary to combine a track section of the type mentioned above with a standard track section, in which the rails abut each other through tabs are coupled, which over the rail ends of abutting track sections as connecting links for this be pushed to connect.

Eine derartige Möglichkeit verschiedenartig aufgebauter Gleisabschnitte kann aber wünschenswert sein, um verschiedenartiges Gleismaterial in einer Anlage zusammen verwenden zu können, und es ist die Aufgabe der Erfindung, diese Möglichkeit unter Einhaltung eines einwandfreien Kontakts zwischen den Gleisabschnitten zu eröffnen.Such a possibility of differently constructed track sections but can be desirable in order to be able to use different types of track material in one system, and it is the object of the invention to provide this possibility while maintaining proper contact between the To open track sections.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist ein Spielfahrzeug-Gleisabschnitt mit elektrisch leitenden, an einem Unterbau befestigten und von der einen zur anderen Stirnseite des Gleisabschnitts sich erstreckenden Schienenstücken gekennzeichnet durch ein Kunststoff-Steckelement und einen Aufnahmesitz an einem oder an beiden Gleisabschnitt-Stirnseiten, wobei der Aufnahmesitz ein gleichartiges Steckelement eines angrenzenden Gleisabschnitts aufnehmen kann und das Steckelement in einen gleichartigen Aufnahmesitz des angrenzenden Gleisabschnitts paßt, durch einen unter den Enden der Schienen befindlichen, der Aufnahme einer die Schienen des ersten Gleisabschnitts mit den Schienen eines Standard-Gleisabschnitts verbindenden Lasche dienenden Ausschnitt und durch je ein nachgiebiges, federndes, elektrisches Kontaktglied am Steckelement sowie am Aufnahmesitz, welches sich nach oben durch den Ausschnitt erstreckt, gegen dieA toy vehicle track section is used to solve this problem with electrically conductive, attached to a substructure and from one to the other end of the track section extending rail pieces characterized by a plastic plug-in element and a receiving seat on one or both of the track section end faces, the receiving seat being a can accommodate similar plug-in element of an adjacent track section and the plug-in element in a similar The receiving seat of the adjacent track section fits through one located under the ends of the rails of the receiving element a plate connecting the rails of the first track section to the rails of a standard track section Cutout and by a flexible, resilient, electrical contact member on the plug-in element as well as on the receiving seat, which extends upward through the cutout against which

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Unterseite der zugehörigen Schiene anliegt und bei Einfügen der Lasche über das Ende der Schiene nachgiebig beiseite bewegbar ist.The underside of the associated rail rests and can be flexibly moved aside when the tab is inserted over the end of the rail is.

Auf diese Weise kann also ein Gleisabschnitt gemäß der Erfindung entweder mit einem gleichartigen Gleisabschnitt oder alternativ mit einem Standard-Gleisabschnitt unter Verwendung von Standard-Schienenlaschen verbunden werden. Auch wenn zwei Gleisabschnitte gemäß der Erfindung miteinander zusammengefügt werden, so wird die notwendige elektrische Verbindung zwischen den Stcckelementen und Aufnahmesitzen der jeweiligen Schienen aufrechterhalten.In this way, a track section according to the invention can either have a track section of the same type or alternatively be connected to a standard track section using standard rail brackets. Even if two track sections are joined together according to the invention, the necessary electrical connection between the piece elements and maintaining seating of the respective rails.

Vorzugsweise haben das Steckelement oder der Aufnahmesitz eine Arretierung, während der zugeordnete Aufnahmesitz oder das zugeordnete Steckelement ein mit der Arretierung ein Singriff kommendes Einrastelement aufweisen.The plug-in element or the receiving seat preferably have a lock, while the associated receiving seat or the associated Plug element have a locking element coming with the locking mechanism.

Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes wird anhand der Zeichnungen beschrieben. Es zeigen:An embodiment of the subject matter of the invention is based on of the drawings. Show it:

Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines Endstücks eines gemäß der Erfindung ausgebildeten Gleisabschnitts;1 shows a perspective view of an end piece of a track section designed according to the invention;

Fig. 2 eine Draufsicht auf einen Gleisabschnitt gemäß der Erfindung und einen Standard-Gleisabschnitt vor ihrer Verbindung mittels Laschen undFig. 2 is a plan view of a track section according to the invention and a standard track section before being connected by means of brackets and

Fig. 3 die miteinander verbundenen Gleisabschnitte von Fig. 2.FIG. 3 shows the interconnected track sections from FIG. 2.

Der in Fig. 1 gezeigte Gleisabschnitt hat einen aus Kunststoff geformten Unterbau 2 mit einer ebenen Oberfläche ^li, auf welcher 2 Metallschienen 6, 8 befestigt sind, die sich jeweils von der einen zur anderen Stirnseite des Gleisabschnitts erstrecken. An jeder Stirnseite des Gleisabschnitts sind ein Aiifnahmesitz Io und ein Steckelement 12 vorgesehen, die derart ausgebildet und bemessen sind, daß das Steckelement 12 in den Aufnahmesitz Io eines anstoßenden Gleisabschnitts eingreifen kann und darin fest gehalten wird.The track section shown in Fig. 1 has a plastic-molded substructure 2 with a flat surface ^l i, on which 2 metal rails 6, 8 are attached, each extending from one to the other end of the track section. On each end face of the track section, a receiving seat Io and a plug-in element 12 are provided, which are designed and dimensioned such that the plug-in element 12 can engage in the receiving seat Io of an adjoining track section and is held firmly therein.

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Das Steckelement 12 1st mit einem metallischen Feder-Verbindungsglied l'i versehen, das sich gegen die Unterseite der Schiene 6 anlegt, und der Aufnahmesitz Io weist ebenfalls ein i^?edex-glied lö auf, das sich gegen die Unterseite der „ Schiene 8 anlegt, iienn zwei identische Gleisabschnitte gemäß Fig. 1 miteinander verbunden werden, so kommt das Feder-Verbindungsglied l4 des Steckelements 12 des einen Gleisabschnitts mit dem Federglied l6 des Aufnahmesitzes Io des anderen Gleisabschnitts zur Anlage, wenn das Steclcelement fest in den Aufnahmesitz eingeführt wird.The plug-in element 12 is provided with a metallic spring connecting element l'i, which rests against the underside of the rail 6, and the receiving seat Io also has an i ^? edex-member lo, which rests against the underside of the "rail 8, iienn two identical track sections according to FIG other track section to the plant when the plug element is firmly inserted into the receiving seat.

Der Unterbau 4 des Gleisabschnitts von Fig. 1 hat einen A schnitt 18 unterhalb eines jeden Endes der Schienen 6 und 8, so daß die freien Enden der Schienen an ihren Endabschnitten eigentlich über dem Unterbau hängen, wobei, wie Fig. 1 erkennen läßt, die Verbindungselemente 14, l6 nach oben hin den Ausschnitt l8 durchsetzen, um sich gegen die Unterseite der jeweiligen Schienen anzulegen und dort einen guten elektrischen Kontakt aufrechtzuerhalten.The substructure 4 of the track section of FIG. 1 has an A cut 18 below each end of the rails 6 and 8 so that the free ends of the rails are at their end portions actually hang over the substructure, wherein, as Fig. 1 shows, the connecting elements 14, l6 upwards the cutout l8 enforce in order to lay against the underside of the respective rails and there a good electrical Maintain contact.

Wenn der Gleisabschnitt von Fig. 1 mit einem Standard-Gleis, wie dem Gleis 2o von Fig. 2 und 3 verbunden werden soll, so worden Laschen 22 über die Enden der Schienen 24, 26 des Standard-Gleisabschnitts 2o und über die Enden der Schienen 6, 8 des Gleisabschnitts gemäß der Erfindung geschoben. Durch den· Ausschnitt 18 wird ein Gleiten der Laschen 22 unter die Enden der Schienen 6, 8 ermöglicht.If the track section of Fig. 1 with a standard track, as is to be connected to track 20 of Figures 2 and 3, tabs 22 have been placed over the ends of rails 24, 26 of the standard track section 2o and pushed over the ends of the rails 6, 8 of the track section according to the invention. Through the Cutout 18 enables the tabs 22 to slide under the ends of the rails 6, 8.

Die miteinander verbundenen Gleisabschnitte zeigt Fig. 3, und es ist klar, daß eine gute mechanische Verbindung aufgrund der Anwendung der Laschen erreicht wird, "die auch die elektrische Verbindung zwischen den Schienen 6 und 26 sowie 8 und 2k herstellen.The interconnected track sections are shown in Fig. 3, and it is clear that a good mechanical connection is achieved due to the use of the tabs "which also establish the electrical connection between the rails 6 and 26 and 8 and 2k .

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Eine sichere mechanische Verbindung kann noch durch Arretiereinrichtungen an den Steclcelomenten und Aufnahmesitzen gesteigert werden.A secure mechanical connection can still be achieved by means of locking devices on the plug-in elements and receiving seats can be increased.

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Claims

PATE NTANWALTS BÜROPATE NTANWALTS OFFICE

BERLIN — MÜNCHENBERLIN - MUNICH

PATENT LAWYERS

DIPL.-ING. W. MEISSNER (3LN) DIPL.-ING. P. E. MEISSNER (MCHN) DIPL-ING. H.-J. PRESTING (BLN)

HERBERTSTR. 22, 1000 BERLIN 33

Case Rm-HFP2O31 / Hk July 10, 1978

PLAYART LIMITED, 423 Central Building, 3 Pedder Street Hong Kong

Claims

Toy vehicle track section with electrically conductive track sections attached to a substructure and extending from one end to the other end of the track section, characterized by a plastic plug-in element (12) and a receiving seat (lo) on one or both track section end faces, the Aufnähmesitz can accommodate a similar plug-in element of an adjacent track section and the plug-in element fits into a similar receptacle seat of the adjacent track section, through one located under the ends of the rails (6, 7), the receiving of one of the rails (6, 8) of the first track section with the Rails (24,26) of a standard track section (2o) connecting tab (22) serving cutout (18) and by a flexible, resilient electrical contact member (l4, l6) on the plug-in element (12) and on the receiving seat (lo), which extends upward through the cutout (l8), rests against the underside of the associated rail (6,8) and when the tab (22) is inserted over the end of the rail, it can be flexibly moved aside .

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ORIGINAL INSPECTED

2. Track section according to claim 1, characterized gekennzcichnec that the 5teckelement or the receiving seat a lock and the receiving seat or the plug-in element accordingly iSinrasteleraem engaging with the lock; exhibit.

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