DE2250369A1 - TUBULAR LINING - Google Patents
TUBULAR LININGInfo
- Publication number
- DE2250369A1 DE2250369A1 DE19722250369 DE2250369A DE2250369A1 DE 2250369 A1 DE2250369 A1 DE 2250369A1 DE 19722250369 DE19722250369 DE 19722250369 DE 2250369 A DE2250369 A DE 2250369A DE 2250369 A1 DE2250369 A1 DE 2250369A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- coupling
- tubular
- steel pipe
- tunnel
- lining
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 35
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 35
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 35
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 31
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 31
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims description 9
- 238000000034 method Methods 0.000 description 12
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 8
- 238000009412 basement excavation Methods 0.000 description 7
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 5
- 239000004570 mortar (masonry) Substances 0.000 description 4
- 230000005641 tunneling Effects 0.000 description 2
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 238000005553 drilling Methods 0.000 description 1
- 230000008014 freezing Effects 0.000 description 1
- 238000007710 freezing Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000005065 mining Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
- 238000010408 sweeping Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
- E21D—SHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
- E21D11/00—Lining tunnels, galleries or other underground cavities, e.g. large underground chambers; Linings therefor; Making such linings in situ, e.g. by assembling
- E21D11/14—Lining predominantly with metal
- E21D11/18—Arch members ; Network made of arch members ; Ring elements; Polygon elements; Polygon elements inside arches
- E21D11/20—Special cross- sections, e.g. corrugated
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geochemistry & Mineralogy (AREA)
- Geology (AREA)
- Lining And Supports For Tunnels (AREA)
- Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)
- Bulkheads Adapted To Foundation Construction (AREA)
Description
Dr. F. Zumstein sen. - Dr. E. Assmann 2250369 Dr. R. Koenlgsberger - Dlpl.-Phys. R. Holzbauer - Dr. F. Zumstein Jun.Dr. F. Zumstein Sr. - Dr. E. Assmann 2250369 Dr. R. Koenlgsberger - Dlpl.-Phys. R. Holzbauer - Dr. F. Zumstein Jun.
PATENTANWÄLTEPATENT LAWYERS
TELEFON: SAMMEL-NR. 225341TELEPHONE: COLLECTIVE NO. 225341
TELEX 529979TELEX 529979
TELEGRAMME: ZUMPATTELEGRAMS: ZUMPAT
POSTSCHECKKONTO: MÜNCHEN 91139CHECK ACCOUNT: MUNICH 91139
BANKKONTO:
BANKHAUS H. AUFHÄUSERBANK ACCOUNT:
BANK H. HOUSES
3/Li 72-01013 / Li 72-0101
8 MÜNCHEN 2,8 MUNICH 2,
BRÄUHAUSSTRASSE 4/IIIBRÄUHAUSSTRASSE 4 / III
1TISHIMATSU C0¥STRUCTIöS COMPAFT,LIMITED, Tokyo1TISHIMATSU C0 ¥ STRUCTI öS COMPAFT, LIMITED, Tokyo
Rohrförmige Auskleidung.Tubular lining.
Die Erfindung betrifft eine rohrförmige Auskleidung, die zur Verwendung beim Tunnelbau in der Erde unter bestehenden Straßen, Schienenwegen, Flüssen oder Gebäuden und ähnlichem geeignet ist.The invention relates to a tubular liner suitable for use in building tunnels in the ground under existing ones Roads, railways, rivers or buildings and the like is suitable.
Als herkömmliches "Verfahren zum Bau eines Tunnels in der Erde unterhalb von bestehenden Straßen, Schienenwegen, Flüssen oder Gebäuden und ähnlichem werden im allgemeinen Verfahren verwandt, bei denen die Straße, der Schienenweg oder der Fluß zeitweise an eine andere Stelle verlegt werden, die Aushebung oder Ausschachtung anschließend im Tagbau erfolgt und danach die Erde abgelagert wird, oder Auskleidungen verwandt werden und die Aushebung erfolgt, während Spundwände eingetrieben werden, oder die Aushebung im Schildvortrieb durchgeführt wird, oder die in der Erde enthaltene Feuchtig-As a conventional "method of building a tunnel in the Soils beneath existing roads, railways, rivers or buildings and the like are commonly used related, in which the road, the railroad or the river are temporarily relocated to another place, the Excavation or excavation is then carried out in opencast mining and then the earth is deposited, or linings are used and the excavation is carried out while sheet piling is being driven in, or the excavation in shield driving carried out, or the moisture contained in the soil
3Ö981S/Q3S23Ö981S / Q3S2
keit, wie "beim Einfrierverfahren, künstlich gefroren wird. Diese herkömmlichen Bauverfahren haben jedoch einerseits den Nachteil, daß sich die Bauzeit über einen großen Zeitraum erstreckt sowie andere Nachteile, wie die Behinderung des Straßen- und Schienenverkehrs, die Stauung der Strömung im Falle von Flüssen, was die Sicherheit des Aushebungsprojektes verringert oder die Ursache für eine Senkung des Grundes wird.Eine weitere Unzulänglichkeit liegt im Anstieg der Baukosten. Als ein weiteres Verfahren, die Erde unterhalb von bestehenden Straßen, Schienenwegen, Gebäuden und ähnlichem zu untertunneln ist ein Verfahren denkbar, bei dem ein horizontaler Tunnel ausgehoben wird und die Innenwand des Tunnels anschließend wiederholt mit Beton (oder Mörtel) ausgekleidet wird, um Tunnelbindeglieder zu bilden, wodurch eine Wand aufgebaut wird, die dann als eine Auskleidung verwandt wird. In diesem Fall besteht jedoch auch der Nachteil, daß durch die Spalten der verbindenden Beton- oder Mörteltunnel Wasser eindringt, oder in den Fällen, in denen der Tunnel nicht ausreichend mit Beton (oder Mörtel) ausgekleidet ist, der Boden absinkt. Es ist weiterhin ein Verfahren bekannt, bei dem eine fortlaufende senkrechte Wand dadurch aufgebaut wird, daß senkrecht und miteinander verbunden Stahlrohr eingetrieben werden, die in Längsrichtung an der Außenwand angeordnete Kopplungen aufweisen. Obwohl dieses Verfahren dazu geeignet ist, eine horizontal verlaufende kontinuierliche Wand dadurch aufzubauen, daß die oben genannten Rohre in horizontaler Richtung eingetrieben werden, kann eine fehlerfreie fortlaufende Wand infolge der selbst dann, wenn die Rohre horizontal eingetrieben werden, auftretenden Abweichung der Rohre, wie dem Absinken des vorderen Endes eines Rohres infolge des Gewichts des Rohrs,dem Ausbrechen des Rohrs aus seiner Bahn infolge der beim Eintreiben angelegten Kraft,der Abweichung des Rohrs von seiner Bahn infolge der Drehung des Bohrers oder des Ausbrechspaltes, wenn das Vorbohrverfahren verwandt wird, nicht erwartet werden.ability, like "artificially frozen in the freezing process. This However, conventional construction methods on the one hand have the disadvantage that the construction time extends over a long period of time as well as other disadvantages, such as the obstruction of road and rail traffic, the congestion of the flow in the case of rivers, which reduces the safety of the excavation project or becomes the cause of a subsidence. Another Inadequacy lies in the rise in construction costs. As another method, the earth beneath existing roads, To tunnel under railways, buildings and the like, a method is conceivable in which a horizontal tunnel is excavated and the inner wall of the tunnel is then repeatedly lined with concrete (or mortar) to create tunnel links forming a wall which is then used as a lining. In this case, however, there is also the Disadvantage that penetrates through the crevices of the connecting concrete or mortar tunnel, or in those cases where the The tunnel is not adequately lined with concrete (or mortar), the ground subsides. A method is also known in which a continuous vertical wall is built up in that steel pipe connected to one another is driven in perpendicularly which have couplings arranged in the longitudinal direction on the outer wall. Although this method is suitable for this is to build a horizontally extending continuous wall by placing the above pipes in a horizontal direction can be driven in a flawless continuous wall as a result of even when the pipes are driven horizontally occurring deviation of the pipes, such as the lowering of the front end of a pipe due to the weight of the Pipe, the breaking of the pipe from its path as a result of the force applied during driving, the deviation of the pipe from its Path due to the rotation of the drill bit or the breakout gap when the pre-drilling method is used cannot be expected.
Zur Behebung der genannten Mangel der bekannten Verfahren istTo remedy the mentioned deficiency the known method is
309816/0352309816/0352
ein Verfahren entwickelt worden, bei dem eine Vielzahl, von Stahlrohren, von denen»jedes ein an seiner Außenwand in Längsrichtung angeordnetes Wasserstrahlrohr und eine Kopplung aufweist (im folgenden als rohrförmige Auskleidung bezeichnet) horizontal oder mit einem kleinen Winkel zur horizontalen Richtung in die Erde unterhalb der Straßefdes Schienenweges,des Flusses oder des Gebäudes oder ähnlichem eingetrieben werden, indem z.B. ein Preßbohrer oder ein Drehbagger verwandt wird, während entweder Wasser oder schlammiges Wasser von dem Wasserstrahlrohr ausgestoßen wird. Die Rohre werden so eingetrieben, daß sie in radialer Richtung durch die Kopplungen miteinander verbunden sind, um ein Wandteil zu bilden, das aus Stahlrohren besteht, die in einem Stück miteinander verbunden sind und als Ganzes eine Gestalt aufweisen, die dem Profil des auszuhebenden Tunnels nahekommt. Dieses Wandteil aus Stahlrohren wird dann als Auskleidung bei der Durchführung des Tunnelaushubs verwandt.a method has been developed in which a plurality of steel pipes, each of which has a water jet pipe arranged on its outer wall in the longitudinal direction and a coupling (hereinafter referred to as tubular liner) horizontally or at a small angle to the horizontal direction into the earth below the road f of the railroad, the river or the building or the like can be driven by using, for example, a compactor or a rotary excavator while either water or muddy water is ejected from the water jet pipe. The pipes are driven so that they are connected to one another in the radial direction by the couplings to form a wall part which consists of steel pipes which are connected in one piece and which as a whole have a shape which approximates the profile of the tunnel to be excavated . This wall part made of steel pipes is then used as a lining when the tunnel is excavated.
Es ist das Ziel der Erfindung, eine rohrförmige Auskleidung zu QIt1V.'Iekeln, die zur Verwendung beim Bau des oben beschriebenen Stahlrohrwandteiles mit dem vorher beschriebenen Verfahren geeignet ist.It is the object of the invention to provide a tubular lining to QIt 1 V.'Iekeln which is suitable for use in the construction of the steel pipe wall part described above with the method described above.
Dem oben genannten Ziel entsprechend weist die erfindungsgemäße rohrförmige Auskleidung einen Aufbau auf, bei dem an der Außenwand eines Stahlrohres in seiner Längsrichtung eine Kopplung mit einem ringbolzenformigen Querschnitt und eine Kopplung mit einem ringförmigen, teilweise ausgeschnittenen Querschnitt vorgesehen sind, wobei der Außendurchmesser des Ringbolzenteils der ersten Kopplung kleiner als der Innendurchmesser der letzteren ringförmigen, teilweise ausgeschnittenen Kopplung, jedoch größer als die Abmessung der Öffnung des ausgeschnittenen Teils der letzteren ist.Corresponding to the above-mentioned aim, the inventive tubular lining on a structure in which on the outer wall of a steel pipe in its longitudinal direction a coupling with a ringbolzenformigen cross-section and a coupling with one annular, partially cut-out cross-section are provided, the outer diameter of the ring bolt part of the first Coupling smaller than the inner diameter of the latter annular, partially cut-out coupling, but larger than is the dimension of the opening of the cut-out part of the latter.
Im folgenden wird anhand der zugehörigen Zeichnung beispielsweise eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung näher erläutert:In the following, a preferred embodiment of the invention is explained in more detail with reference to the accompanying drawing:
309816/0352309816/0352
Pig. 1 zeigt eine Querschnittsansicht einer Ausführungsforci der erfindungsgemäßen, rohrförmigen Auskleidung.Pig. Figure 1 shows a cross-sectional view of an embodiment the tubular liner according to the invention.
Fig. 2 zeigt deren perspektivische Ansicht.Fig. 2 shows its perspective view.
Fig. 3 zeigt eine Querschnittsansicht, die die Kopplung von zwei rohrförmigen Auskleidungen erläutert.Figure 3 shows a cross-sectional view illustrating the coupling of two tubular liners.
Fig. 4 ist eine Schnittansicht, die die Anordnung einer Vielzahl von rohrförmigen Auskleidungen in Bogenform entlang des Profils des auszuhebenden Tunnels in der Erde unterhalb eines bestehenden Schienenweges erläutert.Fig. 4 is a sectional view showing the arrangement of a plurality of tubular liners in an arc shape along the Profile of the tunnel to be excavated in the ground below an existing railroad track.
Fig. 5 ist eine Schnittansicht, genommen längs der Linie V-Y in Fig. 4.FIG. 5 is a sectional view taken along line V-Y in FIG. 4.
Fig. 6 ist eine Schnittansicht, die den Zustand erläutert, bei dem ein Tunnel unter Verwendung der in Fig. 4 gezeigten Stahlrohrwand als Auskleidung ausgehoben ist.FIG. 6 is a sectional view explaining the state in which a tunnel using those shown in FIG. 4 is formed Steel pipe wall is excavated as a lining.
Fig. 7 bis 9 sind Schnittansichten, die herkömmliche Verfahren der Kopplung vertikal eingetriebener Stahlrohrpfähle zeigen.Figs. 7 to 9 are sectional views showing conventional methods show the coupling of vertically driven tubular steel piles.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist die rohrförmige Auskleidung dadurch gekennzeichnet, daß an einer Seite des Hauptkörpers 1 in seiner Längsrichtung eine erste Kopplung 2 angeordnet ist, die einen ringbolzenförmigen Querschnitt hat, und daß zusammen damit ähnlich in Längsrichtung des Hauptkörpers Ί und an seiner im wesentlichen der ersten Kopplung 2 diametral gegenüberliegenden Stelle eine zweite Kopplung 3 angebracht ist, die einen ringförmigen, teilweise ausgeschnittenen Querschnitt aufweist. Die Kopplung 2 kann z.B. dadurch gebildet werden, daß ein Stahlrohr 21 mit kleinem Durchnes3er über ein dazwischen liegendes Stahlband 22 an dem horizontalen, rohrförmigen Hauptkörper 1 angeschweißt wird. Die zweite Kopplung 3 wird dadurch gebildet, daß an den horizontalen, rohrförmigen Hauptkörper 1 ein Stahlrohr angeschweißt wird, das einen Innendurchmesser aufweist, der größer als der Außendurchmesser des oben genannten Stahlrohres 21 ist und dadurch, daß in diesem Rohr über seine gesamte Länge ein nach außen gerichteter Ausschnitt 31 vorgesehen wird, dessen Öffnung eine AbmessungIn a preferred embodiment of the present invention, the tubular lining is characterized in that a first coupling 2 is arranged on one side of the main body 1 in its longitudinal direction, which has an annular bolt-shaped cross-section, and that together therewith similar in the longitudinal direction of the main body Ί and on its a second coupling 3 is attached substantially diametrically opposite the first coupling 2, which has an annular, partially cut-out cross-section. The coupling 2 can be formed, for example, in that a steel pipe 21 with a small diameter is welded to the horizontal, tubular main body 1 via a steel band 22 lying in between. The second coupling 3 is formed in that a steel pipe is welded to the horizontal, tubular main body 1, which has an inner diameter which is greater than the outer diameter of the above-mentioned steel pipe 21 and in that in this pipe over its entire length a outwardly directed cutout 31 is provided, the opening of which is one dimension
309816/0352309816/0352
aufweist, die kleiner als der Außendurchmesser des Stahlrohres 21, jedoch größer als die Dicke des Stahlbandes 22 ist.which is smaller than the outer diameter of the steel pipe 21, but greater than the thickness of the steel strip 22.
Die bevorzugte Ausführungsfortn der erfindungsgemäßen rohrförmigen Auskleidung wird auf die folgende Weise gebildet. Wenn, wie in Fig. 3 gezeigt, die erste Kopplung 2 der rohrförmigen Auskleidung A von seinem einen Ende in die zweite Kopplung 3 einer anderen rohrförmigen Auskleidung auf eine solche Weise eingefügt ist, daß das Stahlrohr 21 von der ausgeschnittenen ringförmigen Kopplung 3 umschlossen ist, und der StahIbandabschnitt 22 von dem Ausschnitt 31 umklammert wird, dann sind die erste rohrförmige Auskleidung A und die zweite rohrförmige Auskleidung B fest miteinander gekoppelt, so daß sie durch eine auf sie in radialer Richtung ausgeübte Kraft nicht getrennt werden können.The preferred embodiment of the tubular according to the invention Liner is formed in the following way. If, as shown in Fig. 3, the first coupling 2 of the tubular liner A is inserted from its one end into the second coupling 3 of another tubular liner in such a way that that the steel tube 21 is enclosed by the cut-out annular coupling 3, and the steel band section 22 of the Cutout 31 is clasped, then the first tubular liner A and the second tubular liner B are tight to each other coupled so that they cannot be separated by a force exerted on them in the radial direction.
Im folgenden wird ein Verfahren zum Bau eines Tunnels unter einem bestehenden Schienenweg unter Verwendung einer Ausführungs-' form der erfindungsgemäßen rohrförmigen Auskleidung näher beschrieben. The following is a method of building a tunnel under a existing railroad using an embodiment 'form of the tubular lining according to the invention described in more detail.
Wie in den Pig. 4 und 5 gezeigt wird, besteht der erste Schritt 'darin, daß ein vertikaler Schicht 5 mit einem zum Betrieb eines Preßbohrers ausreichendem Durchmesser an einer oder beiden Seiten des bestehenden Schienenweges 4 und in seiner Nähe ausgehoben wird. Die erfindungsgemäßen, rohrförmigen Auskleidungen 1 werden dann von der Seitenwand des vertikalen Schachtes· 5 horizontal oder mit einem kleinen Winkel zur horizontalen Richrung in bestimmten Abständen eingetrieben, wob.ei ein Preßbohrer oder ein Drehbagger verwandt wird. Während die rohrförmigen Auskleidungen in radialer Richtung, mit Hilfe der Kopplungen 2 und gekoppelt werden und - falls notwendig - V/asser oder schlammiges Wasser ausstoßen, wird das Verfahren so durchgeführt, daß die rohrförmigen Auskleidungen 1 entlang des Profils des auszuhebenden Querschnitts 6 angeordnet werden und äam%p: als Ganzes zu einer bogenförmige Anordnung werden, die zur Verwendung als Auskleidung für den Bau des Tunnels geeignet ist. Auf diese Weise wird dasAs in the Pig. 4 and 5, the first step is to excavate a vertical layer 5 of sufficient diameter to operate a press drill on one or both sides of the existing rail track 4 and in the vicinity thereof. The tubular linings 1 according to the invention are then driven in from the side wall of the vertical shaft 5 horizontally or at a small angle to the horizontal direction at certain intervals, whereby a press drill or a rotary excavator is used. While the tubular linings are coupled in the radial direction with the aid of the couplings 2 and and - if necessary - expel water or muddy water, the method is carried out in such a way that the tubular linings 1 are arranged along the profile of the cross-section 6 to be excavated and äam% p : as a whole to become an arched arrangement suitable for use as a lining for the construction of the tunnel. That way it becomes
30981 6/035230981 6/0352
bogenförmige Stahlrohrwandteil 7 gebaut. Als nächster, zweiter Schritt wird das auf die oben beschriebene Weise gebaute Stahlrohrwandteil 7 als Auskleidung verwandt, und die Aushebung eines Tunnels 6' in der Erde unter dem Schienenweg 4 wird, wie in Fig. 6 gezeigt, durchgeführt. Natürlich können zur Erzielung einer größeren Zuverlässigkeit zusammen damit Verkleidungsformen aus Stahl verwandt werden. Weiterhin kann das Stahlrohrwandteil 7 dadurch wasserdicht gemacht werden, daß die Umgebung der Kopplungsabschnitte der einzelnen.rohrförmigen Auskleidungen mit Mörtel abgedichtet werden oder Vergußmaterial dahin geleitet wird, wobei die Stahlrohre 21 der Kopplungen 2 verwandt werden.arched tubular steel wall part 7 built. Next, second Step the steel pipe wall part 7 built in the manner described above is used as a lining, and the excavation of a Tunnel 6 'in the ground under the railroad track 4 is carried out as shown in FIG. Of course you can to achieve a greater reliability along with it fairing forms made of steel. Furthermore, the steel pipe wall part 7 can be made watertight in that the surroundings of the coupling sections of the individual tubular linings with Mortar are sealed or grouting material is passed there, the steel pipes 21 of the couplings 2 being used.
Zusätzlich zu dem beschriebenen Fall, bei dem der Betrieb von der Seitenwand eines vertikalen Schachtes 5 aus erfolgt, der nahe des bestehenden Schienenweges (ähnlich anwendbar für den Fall einer Straße, eines Flusses, eines Gebäudes oder ähnlichem) ausgehoben ist, kann die erfindungsgemäße rohrförmige Auskleidung auch in dem Fall verwandt werden, in dem der Betrieb von der Stirnseite eines Tunnels aus erfolgt, dessen Aushebung bis zu einer Stelle nahe der bestehenden Straße,des Schienenweges, Flusses oder Gebäudes oder ähnlichem fortgeschritten ist, oder in dem Fall, in dem der Betrieb von der Seite des Körpers einer bestehenden Straße oder eines Schienenweges, deren bzw. dessen Körper hoch ist, aus erfolgt. Während die Zeichnung das Beispiel des Aufbaus eines Wandteiles aus Stahlrohren zeigt, das die Form eines Bogens aufweist, ist es selbstverständlich, daß es Beispiele gibt, bei denen das Stahlrohrwandteil in einer kreisförmigen oder polygonalen Form ausgebildet ist, was von der Beschaffenheit des Bodens oder der Gestalt des auszuhebenden Tunnels abhängt. In solchen Fällen sind die Kopplungen 2 und 3 auf dem rohrförmigen Hauptkörper 1 weniger an diametral gegenüberliegenden Stellungen, wie in Fig. 1 gezeigt, angeordnet, es ist zweckmäßiger, daß diese Kopplungen abweichend von der diametral gegenüberliegenden Lage angeordnet sind. Natürlich umfaßt die vorliegende Erfindung auch eine solche Abänderung der erfin-In addition to the described case in which the operation of the side wall of a vertical shaft 5 takes place, which is close to the existing railroad (similarly applicable for the In the case of a road, a river, a building or the like) is excavated, the tubular lining according to the invention can can also be used in the case in which the operation takes place from the end of a tunnel, its excavation up to has advanced to a location near the existing road, railroad, river or building or the like, or in the case where the operation is from the side of the body of an existing road or railroad, its Body is high, made out. While the drawing shows the example of the construction of a wall part made of steel pipes, which has the shape has an arc, it goes without saying that there are examples in which the steel pipe wall part is in a circular shape or polygonal shape, which depends on the nature of the soil or the shape of the tunnel to be excavated. In such cases the couplings 2 and 3 on the tubular main body 1 are less at diametrically opposite one another Positions, as shown in Fig. 1, arranged, it is more expedient that these couplings deviate from the diametrical are arranged opposite position. Of course, the present invention also includes such a modification of the inven-
309816/0352309816/0352
dungsgemäßen, rohrförmigen Auskleidung.proper, tubular liner.
Bisher sind solche Kupplungen, wie sie in den Pig. 7 "bis 9 gezeigt, für den EaIl bekannt, daß Stahlrohrpfähle vertikal in den Boden getrieben v/erden. Wenn jedoch Stahlrohre mit solchen Kopplungen als Auskleidungen verwandt werden sollten,· ergeben sich verschiedene Schwierigkeiten. Die in 3?ig. 7 gezeigte Kopplung l'Qst sich leicht und kann, obwohl sie nach oben und nach unten etwas bewegt werden kann, nicht in Querrichtung der Rohre bewegt werden, da die Verbindung sich lösen wird. Daher ist der Aufbau eines Stahlrohrwandteiles mit einer bestimmten Gestalt schwierig. Im Ealle der in Fig. 8 gezeigten Kopplung ist der mögliche Drehwinkel der Kopplung klein und darüberhinaus neigt diese Kopplung mit T-förmigem Querschnitt zu Yerbiegungen, so daß es unmöglich ist, die Kontinuität der Arbeit zu gewährleisten. Andererseits trennt sich die in Fig. 9 gezeigte Kopplung sehr leicht und neigt ebenfalls dazu, Wasser durchzulassen.. Andererseits zeichnet sich die erfindungsgemäße, rohrförmig? Auskleidung infolge ihres oben beschriebenen Aufbaues in dieser Hinsicht aus, ihr möglicher.Drehwinkel ist groß, sie ist für verschiedene Verhältnisse verwendbar sowie nicht leicht trennbar und neigt nicht zu Brüchen oder Yerbiegungen. Wenn daher bei der Durchführung des Tunnelbaus erfindungsgemäße, rohrförtnige Auskleidungen verwandt werden, tritt weder eine Abweichung in der Richtung, in die die Auskleidung getrieben wird, noch ein Wasserleck auf.So far such clutches are like those in the Pig. 7 "to 9 shown, known for the EaIl that tubular steel piles vertically in drifting the ground. However, if steel pipes with such couplings are to be used as linings, they will result face various difficulties. The 3? Ig. The coupling shown in FIG. 7 is easy and can, although it is upwards and can be moved slightly downwards, cannot be moved in the transverse direction of the pipes, as the connection will loosen. Therefore is the structure of a steel pipe wall part with a certain Shape difficult. In all of the coupling shown in FIG the possible angle of rotation of the coupling is small and, in addition, this coupling with a T-shaped cross-section tends to bend, so that it is impossible to ensure continuity of work. On the other hand, the coupling shown in Fig. 9 breaks very light and also tends to let water through .. On the other hand, the tubular? Lining as a result of its structure described above in this regard, its possible angle of rotation is large, it is for different proportions can be used and cannot be easily separated and does not tend to break or bend. So if at the implementation of the tunnel construction according to the invention, tubular Linings are used, there is no deviation in There is still a water leak in the direction in which the liner is propelled.
Wenn weiterhin bei der Durchführung des Tunnelbaus erfindungsgemäße, rohrförmige Auskleidungen verwandt werden, ist die Möglichkeit des Abfallens der Fließf estfekeit des Bodens und des Absinkens des Bodens geringer. Daher kann ein in einem Stück ausgebildetes Wandteil aus Stahlrohren, das nicht nur fest, sondern falls notwendig, auch wasserdicht ist, mit großer Genauigkeit in der Erde unter bestehenden Straßen, Schienenwegen, Flüssen oder Gebäuden und ähnlichem aufgebaut werden, ohne das der Ver-If furthermore in the implementation of the tunnel construction according to the invention, tubular linings are used, is the possibility of a drop in the flow strength of the soil and subsidence of the soil less. Therefore, a one-piece wall part made of steel pipes, which is not only solid, but if necessary, also watertight, with great accuracy in the ground under existing roads, railways, rivers or buildings and the like are built without the
309 816/0352309 816/0352
kehr der Straßen oder Schienenwege oder der Strom der Flüsse behindert werden, und ohne Beschädigung der Gebäude und ähnlichem und darüberhinaus in einer wahlfreien, für die Verwendung als Auskleidung geeigneten Form. Das Ergebnis ist, daß die Arbeit des Tunnelbaus sicherer und schneller sowie unter geringeren Kosten durchgeführt werden kann. Da weiterhin erfindungsgemäß das Stahlrohrwandteil, das unter Verwendung der erfindungsgeraäßen, rohrförmigen Auskleidung aufgebaut wurde, als der Haupt- oder Hilfsaufbau des Tunnels verwandt werden kann, wird die Verringerung der Kosten des Tunnelbauprojekts auch von diesem .3pekt aus möglich.the sweeping of roads or railways or the flow of rivers are obstructed, and without damage to buildings and the like and furthermore in an optional form suitable for use as a liner. The result is that the The work of tunneling can be carried out more safely and quickly and at lower cost. Since still according to the invention the steel pipe wall part, which is made using the inventive, tubular lining was built as the main or auxiliary structure of the tunnel can be used reducing the cost of the tunneling project from this too .3 respectfully possible.
309816/035 2309816/035 2
Claims (1)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP46080941A JPS4846129A (en) | 1971-10-15 | 1971-10-15 |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2250369A1 true DE2250369A1 (en) | 1973-04-19 |
| DE2250369B2 DE2250369B2 (en) | 1975-04-17 |
| DE2250369C3 DE2250369C3 (en) | 1975-11-20 |
Family
ID=13732490
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19722250369 Expired DE2250369C3 (en) | 1971-10-15 | 1972-10-13 | Tunnel lining |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS4846129A (en) |
| DE (1) | DE2250369C3 (en) |
| GB (1) | GB1403034A (en) |
| HK (1) | HK39876A (en) |
| NL (1) | NL7213921A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4139320A (en) * | 1976-08-20 | 1979-02-13 | Japanese National Railways | Process for excavating and constructing tunnel and excavating device |
Families Citing this family (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CH642416A5 (en) * | 1978-02-21 | 1984-04-13 | Frankignoul Pieux Armes | METHOD OF CONSTRUCTING UNDERGROUND WORKS WITH VERTICAL WALLS, DEVICE FOR EXECUTING THE METHOD AND UNDERGROUND WORK. |
| FI811389L (en) * | 1980-05-08 | 1981-11-09 | Frankignoul Pieux Armes | FOERFARANDE FOER AOSTADKOMMANDE AV EN UNDERJORDISK KONSTRUKTION OCH DEN SAO ERHAOLLNA KONSTRUKTIONEN |
| GB2281573B (en) * | 1993-09-02 | 1996-10-16 | David Charles Sykes | Composite structure |
| JP2529644B2 (en) * | 1993-12-22 | 1996-08-28 | 株式会社イセキ開発工機 | How to build an underground structure |
| US5800096A (en) * | 1995-04-27 | 1998-09-01 | Barrow; Jeffrey | Subsurface barrier wall and method of installation |
| US6830562B2 (en) | 2001-09-27 | 2004-12-14 | Unomedical A/S | Injector device for placing a subcutaneous infusion set |
| US20040051019A1 (en) | 2002-09-02 | 2004-03-18 | Mogensen Lasse Wesseltoft | Apparatus for and a method of adjusting the length of an infusion tube |
| US7115112B2 (en) * | 2002-09-02 | 2006-10-03 | Unomedical A/S | Device for subcutaneous administration of a medicament to a patient and tubing for same |
| DK200201823A (en) | 2002-11-26 | 2004-05-27 | Maersk Medical As | Connection piece for a hose connection |
| DE602005013065D1 (en) | 2004-03-26 | 2009-04-16 | Unomedical As | INFUSION |
| US8062250B2 (en) | 2004-08-10 | 2011-11-22 | Unomedical A/S | Cannula device |
| CA2589693A1 (en) | 2004-12-10 | 2006-06-15 | Unomedical A/S | Inserter |
| EP1762259B1 (en) | 2005-09-12 | 2010-09-08 | Unomedical A/S | Inserter for an infusion set with a first and second spring units |
| USD655807S1 (en) | 2005-12-09 | 2012-03-13 | Unomedical A/S | Medical device |
| JP6062677B2 (en) * | 2012-07-25 | 2017-01-18 | 株式会社熊谷組 | tube |
-
1971
- 1971-10-15 JP JP46080941A patent/JPS4846129A/ja active Pending
-
1972
- 1972-10-12 GB GB4714172A patent/GB1403034A/en not_active Expired
- 1972-10-13 DE DE19722250369 patent/DE2250369C3/en not_active Expired
- 1972-10-13 NL NL7213921A patent/NL7213921A/xx unknown
-
1976
- 1976-06-24 HK HK39876A patent/HK39876A/en unknown
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4139320A (en) * | 1976-08-20 | 1979-02-13 | Japanese National Railways | Process for excavating and constructing tunnel and excavating device |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB1403034A (en) | 1975-08-13 |
| HK39876A (en) | 1976-07-02 |
| JPS4846129A (en) | 1973-07-02 |
| DE2250369B2 (en) | 1975-04-17 |
| DE2250369C3 (en) | 1975-11-20 |
| NL7213921A (en) | 1973-04-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE2250369A1 (en) | TUBULAR LINING | |
| DE2108591C3 (en) | Device and method for implementing the shield construction method for the construction of tunnels and galleries | |
| DE10234255B4 (en) | Use of drilling injection anchors as a surface-supporting reinforcement of a propulsion vaulted screen | |
| DE3624202A1 (en) | METHOD AND DEVICE FOR PRODUCING A SUPPORT ELEMENT IN THE GROUND | |
| DE3626988C2 (en) | ||
| DE2739079A1 (en) | Multiple tunnel construction system - uses intermediate wall of pilot tunnel to support and guide measuring ring for adjacent tunnel | |
| DE2250635A1 (en) | PROCEDURE FOR BUILDING A TUNNEL | |
| DE2712869C2 (en) | Method of preventing water from entering underground cavities | |
| EP0189158B1 (en) | Process and apparatus for sealing off refuse tips and contaminated areas | |
| DE3228198A1 (en) | Method of improving the keying of a reinforced-concrete root pile which forms a root pile wall preferably with other root piles of the same type | |
| DE3703534C2 (en) | ||
| DE3208470A1 (en) | Rock-stabilising method with tubular anchor or tubular nail | |
| DE3727752C2 (en) | ||
| DE2320366A1 (en) | PROCESS FOR SECURING THE OUTBREAK AND LIMITING MOUNTAIN DEFORMATIONS IN THE MOUNTAIN MANNICAL PRODUCTION OF TUBE-SHAPED CAVES | |
| DE1759309A1 (en) | Process for the production of underground cavities | |
| DE4326880C1 (en) | Method of driving an underground cavity | |
| DE19803074A1 (en) | Shaft for buried pipelines etc. made of adjoining wall segments | |
| DE1922118A1 (en) | Process for building tunnels and galleries, as well as a device for carrying out the process | |
| AT314586B (en) | Method of building a tunnel body | |
| DE3232906C2 (en) | ||
| DE967730C (en) | Process for producing large mass concrete structures with contraction gaps | |
| EP0339333B1 (en) | Method and device for cutting and lining tunnels, shafts or the like | |
| DE2719376A1 (en) | Rotary shield mining machine support system - includes clamps forced sideways against tunnel wall, and lower wedge shaped blocks | |
| DE2543997A1 (en) | Press forwarding tubular structure into embankment - uses sliding tracks for support under shield protection | |
| DE2217459A1 (en) | PROCEDURES AND EQUIPMENT FOR UNDER CONSTRUCTION OF STRUCTURES AND TRAFFIC ROUTES |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
| E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
| 8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |