DE2249718A1

DE2249718A1 - SUNROOF FOR MOTOR VEHICLES

Info

Publication number: DE2249718A1
Application number: DE19722249718
Authority: DE
Inventors: Edmund Binder; Rainer Hattlass; Fritz Marr; Alfred Schlapp
Original assignee: HT Golde GmbH
Current assignee: HT Golde GmbH
Priority date: 1967-07-22
Filing date: 1972-10-11
Publication date: 1974-04-18
Also published as: DE2249718B2; DE2249718C3

Description

Schiebedach für Kraftfthrzeuge Die Erfindung betrifft eine Verbesserung des im Hauptpatent ................(Patentanmeldung P 16 05 960.2-21) behandelten Schiebedaches für Kraftfahrzeuge mit einem starren Schiebedeckel, der mit vorderen und hinteren Gleitschuhen an Fuhrungsschienen seitlich im Dachausschnltt geführt, durch an die hinteren Gleitschuhe angreifende drucksteife Kabel angetrieben und wahlweise entweder nach Art vorn scharnierter Lüftungsklappen durch Anheben seiner hinteren Kante ausstellbar oder -wie bekannt- unter die hintere feste Dachfläche verschiebbar ist. Motor Vehicle Sunroof The invention relates to an improvement that dealt with in the main patent ................ (patent application P 16 05 960.2-21) Sunroofs for motor vehicles with a rigid sliding cover with the front and rear sliding shoes on guide rails laterally in the roof cutout, driven by pressure-resistant cables acting on the rear sliding blocks and optionally either in the manner of front-hinged ventilation flaps by lifting his rear edge can be opened or - as is known - under the rear fixed roof surface is movable.

Für die Ausstellbewegung des Schiebedeckels ist gemäss einer Ausbildung der Erfindung nach dem Hauptpatent die Anordnung so getroffen, das der Schiebedeckel an seinen vorderen Gleitschuhen um eine waagerechte, quer zur Schieberichtung verlaufende Achse schwenkbar gelagert ist. Um sicherzustellen, dass der Schiebedeckel beim Absenken seiner hinteren Kante von seinen Antriebsmitteln noch nicht in Schieberichtung mitgenommen wird, ist gemäss einem Merkmal des Hauptpatents mindestens auf einer Seite des Schiebedeckels vor der Schwenkachse ein Anschlag am Deckel befestigt, welcher derart an einen ortsfesten Anschlag angreift, dass die Anschläge am Ende der Absenkbewegung der hinteren Deckelkante ausser Eingriff kommen. Der Arbeitseingriff der beiden Anschläge vollzieht sich dabei im wesentlichen in einer zum Schiebedeckel etwa senkrechten Ebene. Diese Anschläge bewirken zugleich, dass die vorderen Gleitschuhe bei der Einschwenkbewegung sich nicht verschieben, so dass die Schwenkachse scharnierartig stationär bleibt.For the opening movement of the sliding cover is according to one training the invention according to the main patent, the arrangement made so that the sliding cover on its front sliding shoes by a horizontal one that runs transversely to the sliding direction Axis is pivoted. To ensure that the sliding lid when lowering its rear edge has not yet been taken along in the sliding direction by its drive means is, according to a feature of the main patent, at least on one side of the sliding cover a stop attached to the cover in front of the pivot axis, which stop is attached to a stationary one in this way Attack attacks that the stops at the end of the lowering movement of the rear edge of the cover disengage. The work of the two attacks takes place essentially in a plane approximately perpendicular to the sliding cover. These attacks at the same time cause the front sliding blocks to move during the pivoting movement do not move so that the pivot axis remains stationary like a hinge.

Diese Anschlagausbildung hat sich in Verbindung mit dem im Hauptpatent angegebenen AusführuAugsbeispiel für die Anordnung der Schwenkachse durchaus bewährt. Wird jedoch mit Rücksicht auf eine 900-Abkantung auch der vorderen Dachausschnittskanten und der dementsprechend vorzusehenden anstossfreien Schwenkwege für die vorderen Deckelquerkanten der Schiebedeckel mit den vorderen Gleitschuhen jeweils durch eine Lenkeranordnung nach Art eines Gelenkvierecks mit einem kürzeren vorderen Lenker und einem längeren hinteren Lenker verbunden (DT-OS 1 809 332), so besitzt der Schebedeckel keine ihm gegenüber ortsunver Snderliche Schwenkachse meh-, weil er sich bei der Ausstellbewegung b . beim Einschwenken gleichzeitig relativ zu den vorderen Gleitschuhen und ortsfesten Teilen nach hinten bzw. nach vorn verlagert Die Verwendung von einerseits ortsfesten und anderersests as Deckel befestigten Anschlagmitteln bei dieser Ausführungsform der vcrderen Schiebedeckellagerung sitzt daher au: Schwierigkeiten.This stop training has been in connection with that in the main patent The specified exemplary embodiment for the arrangement of the swivel axis has been tried and tested. However, this also applies to the front roof cut-out edges with a 900-bevel and the impact-free pivoting paths to be provided accordingly for the front ones Cover transverse edges of the sliding cover with the front sliding shoes each through one Link arrangement in the manner of a four-bar linkage with a shorter front link and a longer rear handlebar connected (DT-OS 1 809 332), so has the Schebedeckel none opposite to him unlocated Different swivel axis several because he himself during the display movement b. when swiveling in at the same time relative to the shifted front sliding shoes and fixed parts to the rear or to the front The use of on the one hand fixed and on the other hand fixed as cover Stop means in this embodiment of the vcrderen sliding cover storage is seated hence au: difficulties.

Demgemäss besteht die der vorliegenden Zusatzerfindung zugrundeliegende Auf gabe darin, die Anschlagmittel so auszubilden, dass diese unabhängig von der Ausbildung und möglichen Verlagerungen der Schwenkachse vol wirksam bleiben. Erfindungsgemäss wird diese Aufgabe dadurch gelöst, dass mindestens an einem der beiden vorderen Gleitschuhe oder einem damit verbundenen Teil eine Rastvertiefung vorhanden ist, in welche in der vorderen Anschlagstellung des Schiebedeckels eine entsprechende ortsfeste Nase federnd eingerastet ist. Bei dieser Ausführungsform wird also auf die Anbringung von am Schiobedeckel befestigten Anschlägen verzichtet. Die eingerastete Stellung kann daher unabhangig von beim Austellen oder Einschwenken des Schiebedeckels erfolgenden Deckelverlagerungen nach hinten bzw. vorn aufrechterhalten werden. Ist der Schiebedeckel nach dem Einschwenken in seine Schliesslage und dem Absenken seiner hinteren Kante in die für eine Verschiebung unter die hintere feste Dachfläche geeignete Lage, kann die Einraststellung durch Überwindung der die Nase in die Rastvertiefung eindrückenden Federkraft mittels der Betätigungsvorrichtung für den Schiebedeckel überwunden werden. Umgekehrt bewirkt eine Verschiebung des Schiebedeckels in Richtung seiner den Dachausschnitt schliessenden Lage ein Einrasten der Nase in die Rastvertiefung beim Erreichen des vorderen Anschlages für den Schiebedeckel, Vorzugsweise ist die Nase am freien Ende einer Blattfeder vorgesehen, deren anderes Ende an der Führungsschiene ausserhalb der Bewegungsbahn des Gleitschuhs befestigt ist, und die mit dem Schenkel der Führungsschiene, an dem sie befestigt ist, einen spitzen Winkel einschliesst.Accordingly, there is that underlying the present additional invention On task is to train the slings so that they are independent of the Training and possible displacements of the pivot axis remain fully effective. According to the invention this object is achieved in that at least one of the two front Sliding blocks or a part connected to them is provided with a locking recess, in which in the front stop position of the sliding cover a corresponding fixed nose is resiliently engaged. In this embodiment is therefore on the attachment of stops attached to the sliding cover is dispensed with. The locked one Position can therefore be independent of when opening or pivoting the sliding cover occurring cover shifts to the rear or front are maintained. is the sliding cover after pivoting into its closed position and lowering its rear edge into the one suitable for a shift under the rear fixed roof surface Location, the latching position can be achieved by overcoming the nose in the latching recess pressing spring force by means of the actuating device for the sliding cover to be overcome. Conversely, the sliding cover is shifted in the direction its position closing the roof cutout, the nose engages in the latching recess when reaching the front stop for the sliding cover, Preferably the nose is provided at the free end of a leaf spring, the other end of which on the Guide rail is attached outside the path of movement of the sliding block, and which point with the leg of the guide rail to which it is attached Includes angle.

Die Blattfeder ist daher von der Führungsschiene geringfügig ausgestellt, so dass für die Nase ein hinreichender Federweg verbleibt.The leaf spring is therefore slightly exposed from the guide rail, so that there is sufficient spring travel for the nose.

Eine besonders einfache und zweckmässige Ausbildung sieht vor, dass die Nase aus der Blattfeder selbst geformt ist, Die Blatt feder kann auch an dem an die Führungsschiene anschliessenden vorderen Eckstückoberteil der Kabelführung befestigt sein und an ihrem Befestigungsende mit seitlich abgekanteten Klemmflanschen zwischen die Schenkel des Eckstückoberteils greifen, wobei die der Führungsschiene zugekehrten Kanten der Klemmflansche zugleich wegbegrenzende Anschläge für den vorderen Gleitschuh und damit für den Schiebedeckel sind. Diese Ausbildung erlaubt eine besonders einfache und sichere Befestigung der Blattfeder ausserhalb der Bewegungsbahn des Gleitschuhs.A particularly simple and appropriate training provides that the nose is formed from the leaf spring itself, the leaf spring can also be attached to the the front corner piece upper part of the cable guide adjoining the guide rail be attached and at its attachment end with laterally beveled clamping flanges grip between the legs of the upper part of the corner piece, with those of the guide rail facing edges of the clamping flanges at the same time limit stops for the front Sliding shoe and thus for the sliding cover. This training allows a special simple and secure attachment of the leaf spring outside of the movement path of the Sliding shoe.

Weitere Einzelheiten der Erfindung werden nachfolgend anhand der ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnungen näher erläutert. Darin zeigt: Fig, 1 eine abgebrochene Innenansicht einer Führungsschiene mit einem in seiner vorderen Anschlaglage befindlichen vorderen Gleitschuh, Fig. 2 die Draufsicht auf die Anordnung gemäss Fig. 1, Fig. 3 einen Schnitt entlang der Linie III-III in Fig. 1, Fig. 4 einen Schnitt entlang der Linie IV-IV in Fig. 1, und Fig. 5 die Blattfederanordnung mit Nase in perspektivischer Darstellung.Further details of the invention are given below with reference to a Embodiment illustrated drawings explained in more detail. It shows: Fig, 1 is a broken interior view of a guide rail with one in its front Front slide shoe located in the stop position, FIG. 2 shows the top view of the arrangement according to Fig. 1, Fig. 3 shows a section along the line III-III in 1, 4 show a section along the line IV-IV in FIG. 1, and FIG. 5 shows the leaf spring arrangement with nose in perspective.

In den Zeichnungen sind die hinteren Gleitschuhe, die die Deckelbewegung bewirkenden Mittel und der den Dachausschnitt verstärkende Rahmen zur Vereinfachung nicht dargestellt.In the drawings are the rear sliding blocks that control the lid movement effecting means and the frame reinforcing the roof cutout for simplification not shown.

Das feste Fahrzeugdach 3, der Schiebedeckel 6, und~die.Lenker 46, 47 der Schwenklageranordnung für den Deckel 6 sind strichpunktiert eingezeichnet. Da die Anordnung der Teile entlang der Fahrzeuglängsachse spiegelbildlich ist, wird nachfolgend nur auf einen Gleitschuh 10 und die damit erfindungsgemäss zusammenwirkenden Teile Bezug genommen.The fixed vehicle roof 3, the sliding cover 6, and the handlebars 46, 47 of the pivot bearing arrangement for the cover 6 are shown in phantom. Since the arrangement of the parts along the vehicle's longitudinal axis is a mirror image, will subsequently only to one sliding shoe 10 and the interacting therewith according to the invention Parts referenced.

Der mit einem eingesetzten Kunststoff-Gleitstück 77 versehene Gleitschuh 10 ist auf der Führungsschiene 12 lingsverschieblich geführt (Fig. 4). Die an ihm befestigten Bolzen 44 und 45 lagern die Lenker 46 und 47, die andererseits schwenkbar an den Schiebedeckel 6 angreifen. Diese Schwenklageranordnung, die mit Rücksicht auf die 900-Abkantung 3' der vorderen Dachausschnittskante getroffen wurde, ist nicht Gegenstand der vorliegenden Zusatzerfindung.The sliding shoe provided with an inserted plastic sliding piece 77 10 is guided in a longitudinally displaceable manner on the guide rail 12 (FIG. 4). The ones on him fastened bolts 44 and 45 support the handlebars 46 and 47, the other hand pivotable attack the sliding cover 6. This pivot bearing arrangement with consideration on the 900-bevel 3 'of the front edge of the roof cutout was hit is not the subject of the present additional invention.

Die nachfolgend beschriebene erfindungsgemässe Verbesserung ist auch bei einer wie im Hauptpatent beschriebenen Schwenklageranordnung anwendbar, bei welcher eine definierte und relativ zum Gleitschuh 10 ortsfeste Schwenkachse vorgesehen ist.The improvement according to the invention described below is also applicable to a pivot bearing arrangement as described in the main patent which a defined pivot axis that is fixed relative to the sliding block 10 is provided is.

Der für Rechts- und Linksverwendung symmetrisch ausgebildete Gleitschuh 10 ist an seiner Unterseite mit der Rastvertiefung 78 ausgestattet. Zweckmässig sind die die Rastvertiefung 78 seitlich begrenzenden Kanten 79 verhältnismässig scharfkantig ausgebildet. Die mit der Rastvertiefung 78 zusammenwirkende Nase 80 befindet sich am freien Ende der Blattfeder 81, die an ihrem anderen Ende mit einer seitlich abgekantete Klemmflansche 82 tragenden Befestigungsplatte 83 versehen ist (Fig. 5). Die Blattfeder 81 ist gegenüber ihrer Befestigungsplatte 83 um eine Kante 84 geringfügig nach oben ausgestellt, so dass die Blattfeder 81 mit dem ihr zugeordneten Schenkel der Führungsschiene 12 einen spitzen Winkel einschliesst, wie am besten aus Fig. 1 ersichtlioh ist. Diese Ausstellung der Blattfeder nach oben sichert der Nase 80 einen für ihre Funktion ausreichenden Federweg. Die aus der Blattfeder 81 selbst geformte Nase 80 setzt sich aus einer Rastfläche 85 und einer Einlauf fläche 86 zusammen. Die Flächen 85 und 86 schliessen einen stumpfen Winkel ein. Im gezeichneten Beispiel ist die Blattfeder 81 mittels ihrer Befestigungsplatte 83 und der Klemmflansche 82 zwischen die Schenkel 87 und 88 des Eckstückoberteils 89 der Kabelführung passend eingeführt und mit Hilfe eines Spannstiftes 90 befestigt. Der Spannstift, der durch eine Bohrung 91 im unteren Schenkel 92 des Eckstückoberteils hindurch eingesetzt wird, ruht mit seinen Enden in entsprechend angebrachten Bohrungen in den Schenkeln 87 und 88 (Fig. 3) und durchsetzt dabei eine entsprechende in der Befestigungsplatte 83 vorgesehene Bohrung 93 (Fig. 5).The sliding shoe designed symmetrically for right and left use 10 is equipped with the latching recess 78 on its underside. Appropriate the edges 79 laterally delimiting the latching recess 78 are proportionate sharp-edged. The nose 80 cooperating with the latching recess 78 is located at the free end of the leaf spring 81, which at its other end with a laterally beveled clamping flanges 82 supporting mounting plate 83 is provided (Fig. 5). The leaf spring 81 is opposite its mounting plate 83 around an edge 84 issued slightly upwards, so that the leaf spring 81 with its associated Leg of the guide rail 12 encloses an acute angle, as best from Fig. 1 can be seen. This upward exposure of the leaf spring ensures the Nose 80 has a spring travel that is sufficient for its function. The one from the leaf spring 81 self-formed nose 80 is made up of a locking surface 85 and an inlet surface 86 together. The surfaces 85 and 86 enclose an obtuse angle. Im drawn An example is the leaf spring 81 by means of its fastening plate 83 and the clamping flanges 82 fits between the legs 87 and 88 of the corner piece upper part 89 of the cable guide introduced and secured with the aid of a dowel pin 90. The roll pin that goes through a hole 91 in the lower leg 92 of the corner piece upper part is inserted therethrough is, rests with its ends in appropriately made holes in the legs 87 and 88 (Fig. 3) and penetrates a corresponding one in the mounting plate 83 provided bore 93 (Fig. 5).

Auch die Blattfeder 81 ist für Rechts- und Linksverwendung ausgestaltet, indem ihre Klemmflansche 82 syetrisch ;u einander angeordnet sind. Die Klemmflansche 82 sind ausserdem zur Anpassung an den gekrunruten Verlauf der inneren Wandfläche 94 (Fig. 23 des Sc.sstuckobert.eils schräggestellt.The leaf spring 81 is also designed for right-hand and left-hand use, by their clamping flanges 82 syetrisch; u are arranged to each other. The clamping flanges 82 are also to adapt to the curved course of the inner wall surface 94 (Fig. 23 of the Sc.sstuckobert.eils inclined.

Die Führungsschiene 12 ist in diesem Ausführungsbeispiel in an sich bekannter Weite mit übereinander angeordneten Kabelführungskanälen 95 und 96 ausgestattet, wie aus Fig.The guide rail 12 is in itself in this exemplary embodiment known width with cable ducts 95 and 96 arranged one above the other, as from Fig.

4 hervorgeht. Entsprechend sind auch die Kabelfuhrungskanäle 95', 9S' im Eckstückunterteil 97 (Fig. 3) übereinander angeordnet. Die Erfindung lässt sich jedoch gleichermassen auch bei Führungsschienen verwenden, bei welchen die Kabel nebeneinanderliegend geführt sind, wie das beispielsweise bei der im Hauptpatent gezeigten Ausführungsform der Fall ist.4 emerges. The cable ducts 95 ', 9S 'arranged one above the other in the lower corner piece part 97 (FIG. 3). The invention leaves however, they can also be used for guide rails where the Cables are led side by side, as is the case, for example, in the main patent embodiment shown is the case.

Zur Erläuterung der Funktion der erfindungsgemässen Verbesserung wird nachfolgend auf die Fig. 1 und 2 Bezug genommen. Bei der Schliessverschiebung des Schiebedeckels 6 aus seiner unter der hinteren festen Dachfläche befindlichen Lage läuft der Gleitschuh 10 kurz vor Erreichen seiner vorderen Anschlagstellung mit einer zwischen seiner Vorderseite und seiner Unterseite angebrachten Abschrägung 98 auf die Einlauffläche 86 der Nase 80 auf und drückt die Nase gegen den Widerstand der Blattfeder 81 nach unten. Im folgenden gleitet die Nase an der Unterseite des Gleitschuhs, bis sie die Kante 79 erreicht und in die Rastvertiefung 78 eintreten kann. Dabei schwenkt die Nase 80 durch die Wirkung der Blattfeder 81 nach obeni so dass der Gleitschuh 10 federnd verriegelt wird. Hierbei ruht die Kante 79 auf der Rastfläche 85. Die Rastverbindung und damit die vordere Anschlaglage wird solange aufrechterhalten, bis im Falle einer gewünschten Öffnungsver schiebung die hintere Deckelkante abgesenkt wurde. Wird danach die Öffnungsbetätigung des Kabelantriebs fortgesetzt, verschiebt sich die Kante 79 auf der Rastfläche 85, bis die Nase 80 aus der Rastvertiefung 78 austreten kann.To explain the function of the improvement according to the invention Reference is made below to FIGS. 1 and 2. When the Sliding cover 6 from its position located under the rear fixed roof surface the sliding shoe 10 runs with it shortly before it reaches its front stop position a bevel applied between its front and bottom 98 on the inlet surface 86 of the nose 80 and presses the nose against the resistance the leaf spring 81 downwards. In the following, the nose slides on the underside of the Slide shoe until it reaches the edge 79 and enters the locking recess 78 can. The lug 80 pivots upward through the action of the leaf spring 81 so that the sliding shoe 10 is resiliently locked. The edge 79 rests here the locking surface 85. The locking connection and thus the front stop position is as long as maintained until, in the event of a desired opening shift, the rear one Lid edge has been lowered. Will then the opening actuation of the cable drive continued, the edge 79 moves on the locking surface 85, until the nose 80 can emerge from the latching recess 78.

Die in den Fig. 1 und 2 dargestellte vordere Anschlaglage wird von der Rastverbindung selbstverständlich auch beim Einschwenken des Schiebedeckels 6 aus einer ausgestellten Öffnungsstellung sicher aufrechterhalten, so dass es während des Einschwenkens des Deckels nicht zu einer unerwünschten gleichzeitigen Verschiebung des Deckels kommt.The front stop position shown in Figs. 1 and 2 is of the locking connection, of course, also when the sliding cover is swiveled in 6 securely maintained from an issued open position so that it is during pivoting the cover does not lead to an undesired simultaneous displacement of the lid comes.

Anstelle der ortsfesten Anbringung der Blattfeder 81 mit Nase 80 und einer mit dem Gleitschuh 10 verschiebbaren Rastvertiefung 78, könnte die Anordnung auch bei gleicher Wirksamkeit vertauscht werden. Hierbei wäre die federnde Nase am Gleitschuh 10 zu befestigen und die Rastvertiefung an der Führungsschiene 12 anzubringen.Instead of the fixed attachment of the leaf spring 81 with nose 80 and a locking recess 78 displaceable with the slide shoe 10, the arrangement could can also be swapped with the same effectiveness. Here would be the springy nose to be attached to the slide shoe 10 and the latching recess to the guide rail 12 to attach.

Wie aus den Fig. 1 und 2 in Verbindung mit Fig. 5 hervorgeht, dienen die Klemmflansche 82 mit ihren Kanten 99 gleichzeitig als wegbegrenzender vorderer Anschlag für den Gleitschuh 10 und damit für den Schiebedeckel 6.As can be seen from FIGS. 1 and 2 in conjunction with FIG. 5, serve the clamping flanges 82 with their edges 99 at the same time as the front path limiting Stop for the slide shoe 10 and thus for the sliding cover 6.

- Ansprüche -- Expectations -

Claims

Claims 1. t sunroof for motor vehicles with a rigid "1! Ebedeckel, the one with front and rear sliding shoes on guide rails on the side in the roof cutout driven by pressure-resistant cables engaging the rear sliding blocks and optionally either in the manner of front-hinged ventilation flaps by lifting its rear edge can be opened or slid under the rear fixed roof surface is, according to patent (patent application P 16 05 960.2-21), characterized in that at least on one of the two front sliding blocks (10) or one connected to it Part of a locking recess (78) is the curtain in which in the front stop position of the sliding cover (6) a corresponding stationary nose (80) is resiliently engaged is.

2. Sunroof according to claim 1, characterized in that the nose (80) is provided at the free end of a leaf spring (81), the other end of which is on the guide rail ne (12) attached outside the path of movement of the slide shoe (10) is and with the leg of the guide rail to which it is attached, one includes acute angle.

3. Sliding roof according to claims 1 and 2, characterized in that that the nose (80) is formed from the leaf spring (81) itself.

4. Sliding roof according to claims 1 to 3, characterized in that that the leaf spring (81) on the front one adjoining the guide rail (12) Corner piece upper part (89) of the cable guide is attached and at its attachment end (83) with laterally folded clamping flanges (82) between the legs (87, 88) of the corner piece upper part (89) engages, the edges facing the guide rail (99) of the locking flanges (82) at the same time limit stops for the front sliding shoe (10) are.