DE2247693A1 - Verfahren und vorrichtung zur messung der frequenz von elektrischen impulsen - Google Patents
Verfahren und vorrichtung zur messung der frequenz von elektrischen impulsenInfo
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Description
DR. HEINZ FEDER DR. WOLF-D. FEDER
PATENTANWÄLTE Düsseldorf
Akte 72-10-132
ι 27. September 1972
! WP/Si
Firma Societe Anonyme Automobiles Citroen, F 75 Paris 8 , 117 a 167, Quai Andre Citroen
Verfahren und Vorrichtung zur Messung der Frequenz von elektrischen Impulsen.
Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Messung der Frequenz von elektrischen Impulsen.
Vorrichtungen zum Zählen von Impulsen sind allgemein bekannt, aber es ist nicht möglich, mit ihrer Hilfe die Frequenz von
Impulsen schnell und mit großer Genauigkeit zu bestimmen, wenn diese Frequenz relativ niedrig ist. Wenn beispielsweise
Impulse mit einer Frequenz der Größenordnung von 50 Hz während einer Sekunde gezählt werden, liegt die höchste Genauigkeit
dieser Messung bei 2 %. Wenn die Messung über die Dauer von einer Minute durchgeführt wird, ist die Genauigkeit
größer, aber man erhält dann nur einen Mittelwert und keine Aussagen über momentane Frequenzänderungen innerhalb dieses
Zeitraumes.
Es sind Vorrichtungen bekannt, mit denen die Frequenz einer Folge von Impulsen durch Messung des Zeitintervalls zwischen'
zwei Impulsen bestimmt werden kann«. Diese Vorrichtungen
liefern eine schnelle und präzise Zeitmessung nur für
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niedrige Frequenzen und sie erlauben keine direkte Frequenzmessung.
Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist zunächst ein Verfahren,
mit dessen Hilfe sehr schnell und mit großer Gensuigr-
\ keit die Frequenz einer Impulsfolge bestimmt werden kann.
Bei diesem Verfahren wird erfindungsgemäß innerhalb eines Zeitraumes,der kleiner/öls das Zeitintervall zwischen zwei
ι aufeinanderfolgenden Impulsen der zu messenden Freqyenz, je~
wells eine Gruppe von ρ Hilfsimpulsen erzeugt, w©bei der An^
j fang jeder Gruppe von Hilfsimpulsen mit einem der zu messenden
Impulse synchronisiert ist, und die Gesamtanzahl von Hilfs«-
impulsen gezählt wird, die innerhalb eines vorgegebenen Zeitraumes, beispielsweise während einer Sekunde, abfegeben werden.
t Gegenstand der Erfindung ist weiterhin eine Vorrichtung zur Durchführung des obengenannten erfindungsgemäßen Verfahrens ,
gemäß der weiteren Erfindung gekennzeichnet durch mindestens
eine als Zeitbasis dienende Vorrichtung zur Erzeugung der Gruppe von Hilfsimpulsen, sowie eine Vorrichtung zur
Synchronisierung des Anfanges jeder Gruppe von Hilfsimpulsen
mit einem der zu messenden Impulse und eine Zählvorrichtung zur Bestimmung der Anzahl der HiIfsimpulse innerhalb eines
vorgegebenen Zeitraumes.
Die Anzahl der gezählten Hilfsimpulse ist ein Maß für die Frequenz der zu messenden Impulse. Die Genauigkeit j.st umso
größer, je genauer der Zeitraum, innerhalb dessen die Gruppe von ρ Hilfsimpulsen abgegeben wird, dem Zeitintervall zwischen
zwei benachbarten Impulsen, deren Frequenz gemessen werden soll, entspricht. Darum sind bei einer besonders vorteilhaften
Ausführungsform des Gegenstandes der Erfindung mehrere Vorrichtungen zur Erzeugung einer Gruppe von ρ Hilfsimpulsen
mit unterschiedlichen Frequenzen vorhanden, sowie eine Vorrichtung zur angenäherten Bestimmung der zu messenden
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Frequenz und eine durch diese Vorrichtung angesteuerte Frequenzweiche,
durch die jeweils eine der Vorrichtungen zur Erzeugung von Hilfsimpulsen passender Frequenz mit der Zählvorrichtung
verbindbar ist.
Die Vorrichtungen zur Erzeugung der Hilfsimpulse können jeweils eine eigene als Zeitbasis dienende Vorrichtung zur Erzeugung
einer Grundfrequenz aufweisen, aber es ist einfacher, wenn sie eine gemeinsame als Zeitbasis dienende Vorrichtung zur
Erzeugung einer Grundfrequenz aufweisen, an die eine Reihe von Frequenzteilern angeschlossen ist.
Um die einzelnen Gruppen von Hilfsimpulsen zu registrieren, kann die erfindungsgemäße Vorrichtung eine die Hilfsimpulse
zählende Hilfszählvorrichtung aufweisen, die mit den Impulsen, deren Frequenz bestimmt werden soll, synchronisiert ist und
die die Hauptzählvorrichtung jeweils von dem Augenblick an, in dem die vorgegebene Anzahl von ρ Hilfsimpulsen erzeugt ist,
bis zum Eintreffen des nächsten Impulses der Impulsfolge mit der zu messenden Frequenz anhält.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung kann weiterhin eine Zeitmeßvorrichtung
aufweisen, die mit den Impulsen mit der zu messenden Frequenz synchronisiert ist und durch die die
Zählvorrichtung am Ende eines vorgegebenen Zeitraumes, beispielsweise nach einer Sekunde, abschaltbar ist.
Das erfindungsgemäße Verfahren und die erfindungsgemäße Vor- ' richtung können überall dort verwendet werden, wo es darum
geht, die Frequenz von Impulsen zu bestimmen. Der Gegenstand der Erfindung ist aber insbesondere anwendbar bei einem Tachometer
zur Bestimmung der Rotationsgeschwindigkeit einer Welle, wenn diese Rotationsgeschwindigkeit mit einer Impulsfrequenz
verknüpft ist. Dies ist insbesondere bei der Rotationsgeschwindigkeit der Welle eines Explosionsmotors mit gesteuerter
Zündung der Fall. Die Anzahl der Umdrehungen pro Minute dieser
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Welle ist nämlich mit der Frequenz F der ZUndimpulee verknüpft
durch die Relation N · 30 F χ η (η ist die Anzahl der Zylinder
des Motors)+ im Falle eines Viertaktmotors oder durch die
Relation N » 60 F χ η im Falle eines Zweitaktmotors.
Die bekannten Tourenzähler bestimmen im allgemeinen die
RotationsgeschwindigJceit des Motors in Abhängigkeit von der
Zündfrequenz, aber diese Bestimmung wird bis heute entweder durch Messung des Zeitintervalls zwischen Zündimpulsen oder
durch Integration von Impulsen durchgeführt· Diese Tourenzähler können in Fahrzeugen verwendet werden, um dem Fahrer
in etwa den Drehzahlbereich, in dem sich der Motor befindet, anzugeben, aber sie sind nicht verwendbar, wenn es sich darum
handelt, eine Steuerung des Motors durchzuführen, da ihre Genauigkeit ungenügend ist. Die Anwendung des Verfahrens und
der Vorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung erlaubt dagegen
eine sehr schnelle Bestimmung der RotationsgeschwindigJceit eines Motors mit einer Genauigkeit, die beliebig groß
gemacht werden kann.
Zu diesem Zweck ist vorzugsweise die Anzahl ρ von Impulsen
in jeder Gruppe bei einem Viertaktmotor gleich 3»S und bei
240 η
einem Zweitaktmotor gleich ··=——, wobei η die Anzahl der
Zylinder des Motors ist. Hierdurch wird erreicht, daß die Anzahl von Hilfsimpulsen, die innerhalb einer Sekunde gezählt
werden, in etwa gleich ist der Anzahl von Umdrehungen der Motorwelle pro Minute.
Im folgenden werden anhand der beigefügten Figuren zwei Ausführungsbeispiele für den Gegenstand der Erfindung in der
Anwendung als Drehzahlmesser näher erläutert*
Figur 1 zeigt in einem Blockschaltbild ein erstes Ausführungsbeispiel einer Vorrichtung zur Messung der Frequenz von
Impulsen.
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Figur 2 zeigt in jSeinem Zeitdiägramm die Funktionsweise der
Vorrichtung gemäß Figur 1.
Figur 3 zeigt wiederum in einem Blockschaltbild ein zweites Ausführungsbeispiel einer Vorrichtung zur Messung der Frequenz
von Impulsen.
Figur 4 ist ein Zeitdiagramm zur Bestimmung des maximalen Fehlers.
Der in Figur 1 im Blockschaltbild dargestellte Drehzahlmesser weist einen als Zeitbasis dienenden Impulsgeber 1 auf, der
durch die Zündimpulse 2 angesteuert wird und jeweils eine Gruppe von ρ Impulsen 3 innerhalb eines Zeitraumes liefert,
der kleiner ist als das Zeitintervall zwischen zwei Impulsen Die Vorrichtung weist weiterhin einen mit dem Impulsgeber 1
verbundenen Impulszähler 4 auf, sowie eine mit dem Zähler über einen Speicher 6 verbundene Anzeigevorrichtung 5 und
eine Zeitmeßvorrichtung 7 zur An- und Abschaltung des Impulszählers 4 innerhalb eines vorgegebenen Zeitraumes, beispielsweise
einer Sekunde, wobei die Zeitmeßvorrichtung durch die Impulse 2 so angesteuert wird, daß die Messung in dem Augenblick
beginnt, wo. ein Zündimpuls abgegeben worden ist.
Es kann als Beispiel angenommen werden, daß der Motor ein
Viertaktmotor mit zwei Zylindern sei. Die Anzahl der1Umdrehungen
der Motorwelle pro Minute ist dann gleich 60 F, wobei F die Zündfrequenz ist. In diesem Falle ist es vorteilhaft,
wenn ρ = 60 gewählt wird. Es kann weiterhin angenommen werden, daß die maximale Umdrehungsgeschwindigkeit des Motors annähernd
bekannt ist und beispielsweise die Drehzahl unterhalb von 3000 U/min liegt. Unter diesen Bedingungen beträgt das
Zeitintervall zwischen zwei Impulsen 2 mindestens 0,020 see und man kann einen als Zeitbasis dienenden Impulsgeber benutzen
der Impulse mit einer Frequenz von 3000 Hz liefert.
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Wenn sich die Motorwelle beispielsweise mit einer Drehzahl von
2850 U/min dreht, führt sie 47,5 Umdrehungen pro Sekunde aus, und jede Umdrehung dauert 0,0210 see. Der Impulsgeber wird vom
Zeitpunkt tQ an (s. Figur 2) 48 mal angesteuert« Bei jedem
der siebenundvierzig ersten Ansteuervorgänge liefert er sechzig Impulse 3, aber nach dem achtundvierzigsten Ansteuervorgang
wird der Zähler 4 durch die Zeitmeßvorrichtung 7 n,ach einer Zeit von t ■ 0,0105 see angehalten und es werden nur 31 Impulse
3, die vom Impulsgeber 1 ausgingen, gezählt.
Die Anzahl der Impulse 3, die insgesamt vom Zähler 4 gezählt
und von der Anzeigevorrichtung 5 angezeigt wurden, beträgt dann 2851 und diese Anzahl stellt die Anzahl der Umdrehungen
pro Minute der Motorwelle mit einem absoluten Fehler von 1 bzw. einem relativen Fehler von 0,03 % dar·
Bei einem Motor mit drei oder .vier Zylindern würde man für
t einen entsprechenden Wert von 40 oder 30 wählen und die Anzahl der Umdrehungen pro Minute der Motorwelle wäre wiederum
ι
angezeigten Impulse 3 gegeben«
angezeigten Impulse 3 gegeben«
in guter Näherung durch die Anzahl der durch die Vorrichtung
Aus der oben angegebenen Beschreibung können folgende Schlüsse
gezogen werden:
a) Der bei der Messung begangene Fehler ist Null, wenn die
ρ Impulse 3 in einem Zeitraum ausgesandt werden, der exakt dem Zeitintervall zwischen zwei Impulsen 2 entspricht, was
in dem angegebenen Beispiel einer Drehzahl von 3000 U/min entspricht.
b) Der bei der Messung begangene Fehler ist ebenfalls Null, wenn die Anzahl der Zündimpulse 2 in einer Sekunde eine
ganze Zahl darstellt. Dies ist beispielsweise bei einer Drehzahl von 2400 U/min der Fall.
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-Ι
ο) Wenn die ρ Impulse 3 in einem Zeitraum ausgesandt werden,
der größer ist als das Zeitintervall zwischen zwei Zündimpulsen 2, wird nur ein Teil dieser Impulse 3 gezählt und '
dieser Fehler addiert sich zu dem Fehler, der bei der
letzten Ansteuerung begangen wird. Die Genauigkeit tfird dadurch weniger gut. Wenn beispielsweise die Frequenz des
Impulsgebers 1 2700 Hz beträgt, so daß die Gruppe von 60
Impulsen 3 ingesamt eine Dauer von 0,022 see besitzt, zählt der Zähler 4 nur jeweils 56 Impulse 3T während der ersten
47 Ansteuerperioden und er zählt 28 Impulse 3 während der 48· Ansteuerperiade. Die Gesamtzahl der gezählt und angezeigten:
Impulse ibeträgt dann 2660. Der absolute Fehler im oben angegebenen Beispiel beträgt dann 190 und der relative
Fehler 6,6 %r
d) Wenn das Zeitintervall zwischen zwei Zündimpulsen 2 groß
ist gegen den Zeitraum innerhalb dessen die 60 Impulse 3 abgegeben werden, kann es geschehen, daß nach der letzten
Ansteuerung des Impulsgebers die 60 in jedem Falle alle gezähltapoevor die Zeitmeßvorrichtung 7 den Zähler anhält.
Der auf diese Weise begangene Fehler kann groß sein, da
in diesem Falle nur ein (Teil dieser Impulse in die Betrachtung
einbezogen werden dürfen. Wenn beispielsweise der Motor nur mit einer Drehzahl von 270 Ü/min arbeitet und
trotzdem der Impulsgeber Impulse 3 mit einer Frequenz von 3000 Hz liefert, wird der Impulsgeber fünfmal angesteuert
und der Zähler zählt 300 Impulse 3. Der absolute Fehler beträgt dann 30 und der relative Fehler 11 %. Der Zähler
zeigt übrigens diesen gleichen Wert von 300 Impulsen für jede Drehzahl zwischen den Werten 244 und 300 an. Aber
man kann diesen Fehler vermeiden, in dem man die Frequenz des Impulsgebers so beeinflußt, daß die 60 Impulse 3
nicht alle abgegeben werden können, bevor im letzten Ansteuervorgang die Zählvorrichtung abgeschaltet wird.
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Genauer gesagt dürfen, wenn man f die Frequenz des Impulsgebers und mit F die Frequenz der Zündimpulse 2 bezeichnet,
11 innerhalb des Zeitraumes 60 χ | nur 60 χ ψ χ 60 F Impulse
eintreffen, wobei in ungünstigsten Falle genau 60 eintreffen.
Der absolute maximale Fehler beträgt dann: E - 60 χ-(I - fS-E)
und hieraus folgt im betrachteten Fall, wenn der Motor ein Viertaktmotor mit zwei Zylindern ist
Man kann also f so wählen, daß der maximale absolute Fehler E (oder ebenso der relative Fehler E : N) kleiner ist als ein
vorgegebener Wert.
Wenn die Frequenz f*-6000 Hz beträgt, erhält man einen maximalen
Fehler von 20 für N = 4020 U/min. Diese Frequenz erlaubt es also den Wert von N mit einem relativen Fehler von 0,5 %
für alle Drehzahlen zwischen 4000 und 6000 zu erhalten.
Um jeweils die richtige Frequenz des Impulsgebers 1 sicherzustellen,
kann eine Vorrichtung zur angenäherten Messung der Motordrehzahl und eine Umschaltvorrichtung, die von der genannten
Meßvorrichtung angesteuert wird, vorgesehen sein.
j Aus diesem Grunde ist bei der Ausführungsform gemäß Figur 3
ein die Zeitbasis bildender Impulsgeber 8 vorgesehen, der
J Impulse von hoher Frequenz, beispielsweise von 1 MHz abgibt und/mit einer Reihe von Frequenzteilern 9a, 9b ... 9n ver-
bunden ist. Diese Frequenzteiler sind selbst mit einer Frequenzweiche
10 verbunden.
Die vom Unterbrecher 11 gelieferten Zündimpulse 2 laufen durch einen Impulsformer 12. Der Impulsformer 12 ist mit einem
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Bereichswähler 13 verbunden, der beispielsweise bei jeder
vierten Umdrehung der Motorwelle einen Spitzenimpuls liefert · und der selbst mit einem Rechenkreis 14 verbunden ist, welcher
ein Signal liefert, das ein Maß für die Zeit ist, die der Motor für diese vier Umdrehungen benötigt« Die Kreise 13 und
sind an sich bekannt und das Signal, das sie liefern, ist angenähert ein Maß für die Anzahl der Umdrehungen pro Minute
des Motors. Der Rechenkreis 14 ist im übrigen mit der Frequenzweiche 10 so verbunden, daß er aus all den von den Frequenzteilern
9a, 9b ... 9n gelieferten Signalen das heraussucht, dessen Frequenz am geeignetsten ist. Das geeignetste Signal
ist jenes, dessen Wert in der Einheit Hz ausgeddückt für einen
Viertaktmotor mit zwei Zylindern der Drehzahl pro Minute des Motors, wie sie durch den Rechenkreis 14 bestimmt wird,
am nächsten kommt, aber oberhalb dieser Drehzahl liegt.
Der Impulsformer 12 ist seinerseits außerdem mit einer Zeitmeß-r !
vorrichtung 15 verbunden, die auf diese Weise im Augenblick, ί
in dem ein Impuls 2 eintrifft, angesteuert wird und ein Signal ,
von der Dauer einer Sekunde liefert, das mit dem Zündimpuls j synchronisiert ist. Die Zeitmeßvorrxchtung 15 ist mit einer
Vorrichtung 16 verbunden, die ihrerseits mit dem Ausgang der Frequenzweiche 10 verbunden ist und die Anzahl der Impulse
z^ählt und ihrerseits ein Rechtecksignal liefert, wobei die
Dauer jedes Rechteckes einer Anzahl von gegebenen Impulsen als Funktion der Anzahl des Zylinders des Motors entspricht.
Die Frequenzweiche 10, die Zeitmeßvorrichtung 15 und der Zähler 16 sind mit einem logischen Kreis 16 verbunden, dessen Ausgang
mit dem Zähler 4 verbunden ist. Dieser Kreis liefert an den Zähler 4 eine gegebene Anzahl von Impulsen 3 für jeden Impuls 2,
und hält den Zähler nach Ablauf einer Sekunde an. Diese Anzahl wird einem Speicher 6 und einer Anzeigevorrichtung 5 zugeführt
und der Zähler wird auf Null zurückgestellt, um eine neue Folge von Impulsen zu zählen.
Patentansprüche - 10 -
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Claims (8)
1.) Verfahren zur Messung der Frequenz von elektrischen Impulsen,
dadurch gekennzeichnet, daß innerhalb eines Zeitraumes, der kleiner ist als das Zeitintervall zwischen
zwei aufeinanderfolgenden Impulsen.» der zu messenden Frequenz
jeweils eine Gruppe von ρ Hilfsimpulsen erzeugt wird, wobei der Anfang jeder Gruppe von Hilfsimpulsen mit einem
der zu messenden Impulse synchronisiert ist und die Gesamtanzahl von Hilfsimpulsen gezählt wird, die innerhalb eines
vorgegebenen Zeitraumes, beispielsweise während einer Sekunde, abgegeben werden.
2. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch mindestens eine als Zeitbasis dienende
Vorrichtung (1, 8) zur Erzeugung der Gruppe von Hilfsimpulsen
(3), sowie eine Vorrichtung (1, 16) zur Synchronisation des Anfangs jeder Gruppe von Hilfsimpulsen (3) mit
einem der zu messenden Impulse (2) und eine Zählvorrichtung (4) zur Bestimmung der Anzahl der Hilfsimpulse (3) innerhalb
eines vorgegebenen Zeitraumes.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß
mehrere Vorrichtungen (9a bis 9n) zur Erzeugung von Gruppen von ρ Hilfsimpulsen (3) mit unterschiedlichen Frequenzen
vorhanden sind, sowie eine Vorrichtung (14, 13) zur angenäherten Bestimmung der zu messenden Frequenz und eine
durch diese Vorrichtung (13, 14) angesteuerte Frequenzweiche (10),durch die jeweils eine der Vorrichtungen (9a
bis 9n) zur Erzeugung von Hilfsimpulsen (3) passender
Frequenz mit der zählvorrichtung (4) verbindbar ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet,
daß die Vorrichtungen (9a bis 9n) zur Erzeugung der Hilfsimpulse (3) eine gemeinsame als Zeitbasis dienende Vorrichtung
(8) zur Erzeugung einer Grundfrequenz aufweisen, an die eine Reihe von Frequenzteilern angeschlossen ist.
' ■■ . - 11 -
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5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß sie eine die Hilfsimpulse (3) zählende
j Hilfszählvorrichtung (16) aufweist zum Anhalten der Hauptzählvorrichtung
(4) jeweils von dem Augenblick an, in dem ·
die vorgegebene Anzahl von ρ Hilfsimpulsen (3) erzeugt ist
! bis zum Eintreffen des nächsten Impulses (2) der Impuls-ϊ folge mit der zu messenden Frequenz.
6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 5, gekennzeichnet
durch eine Zeitmeßvorrichtung (7, 15), die mit den Impulsen (2) mit der zu messenden Frequenz synchronisiert ist
und durch die die Zählvorrichtung (4) am Ende eines vorgegebenen Zeitraumes abschaltbar ist.
7. Anwendung des Verfahren nach Anspruch 1 und der Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 6 zur Bestimmung der Drehzahl
einer Welle, bei der die Drehzahl mit einer Impulsfrequenz verknüpft ist.
8. Verfahren nach Anspruch 1 zur Bestimmung der Drehzahl eines Explosionsmotors mit gesteuerter Zündung durch Messung der
Zündfrequenz, dadurch gekennzeichnet, daß die Anzahl (p) von
Impulsen in jeder Gruppe bei einem Viertaktmotor gleich
120 240
—— und bei einem Zweitaktmotor gleich —— ist, wobei r
die Anzahl der Zylinder des Motors ist.
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Leerseife
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E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
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