DE2230007C2 - Schaltanordnung für Lastumschalter von Stufentransformatoren - Google Patents
Schaltanordnung für Lastumschalter von StufentransformatorenInfo
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Description
3 4
Die Überschaltwiderstände siDd dabei in Teilwider- strom ein Kreisstrom zwischen den beiden Anzapf-
stände R11, R12 bzw. R 21, R 22 aufgeteilt, und diese stufen U1 und U 2 der Stufenwicklung, der durch
sind jeweils über zusätzliche Widerstände R4 bzw. die Überschaltwiderstände Rl, R2 begrenzt wire.
RS den Hauptschaltstrecken II, 12 bzw. Ill, 112 Ein weiterer allerdings sehr kiemer Parallelstrom
parallel geschaltet. Des weiteren sind zwei hoch- 5 fließt natürlich auch über die jetzt eingeschalteten
ohmige Steuerwiderstände R 31 und i?32 vorgese- hochohmigen Steuerwiderstände R 31 und R 32. Der
hen, die so geschaltet sind, daß der eine, R 31. einer- nächste Schaltschritt hat das Öffnen der beiden
seits an der Verbindung der beiden Hilfsschaltstrek- Hilfsschaltstrecken ΙΠ1, IH 2 des Hilfsschaltptades
ken III 1 und III2 des einen Lastzweiges L1 und an- 3 zur Folge (F ig. 4). Der hierbei an den Hilfsscha t-
dererseits an der Anzapfstufe i/2 des anderen Last- io strecken auftretende Lichtbogen verloscht eben.alls
zweiges L 2 liegt, während der andere Widerstand im Stromnulldurchgang. Hierbei treten dann an den
R 32 ein?. Verbindung herstellt, von der Anzapfstufe Hilfsschaltstrecken III1 und IH 2 die folgenden
U1 des ersten Lastzweiges L1 zur Verbindungslei- Wiederkehrspannungen auf:
tung der beiden Hilfsschaltstrecken IVl, IV 2 des An der Hilfsschaltstrecke III1 tritt eine dem Span-
Hilfsschaltpfades IV des anderen Lastzweiges L 2. 15 nungsabfall am Überschaltwiderstand R 2 entspre-
Ausgehend von der Fig. 1, die den stationären chende Spannung auf, dieser Spannungsabfall ist bei
Zustand der an der Anzapfstufe U1 angeschlossenen Nennbelastung des Transformators und einer Wider-
Schaltanordnung zeigt, wird nachstehend der Um- Standsauslegung zu R = Stufenspannung/Nennstrom
schaltvorgang mit der Funktion der Steuerung der gleich der Stufenspannung. An der Hilfsschaltstrecke
Wiederkehrspannung näher erläutert: 20 III2 tritt als Wiederkehrspannung die Stufenspan-
AIs erster Schritt des Umschaltvorganges werden nung auf, da über den hochohmigen Widerstand
die beiden mechanisch miteinander gekoppelten R 31 die Anzapfstufe t/2 an die Verbindung der
Hilfsschaltstrecken III J, III2 des Hilfsschaltpfades beiden Hilfsschaltetrecken IHl und III2 gelegt ist.
III geschlossen, und unmittelbar anschließend wer- Somit ist in diesem Falle eine gleichmäßige Auftei-
den die beiden Hauptschaltstrecken II, 12 des 25 lung der Wiederkehrspannung auf die beiden Hilfs-
Hauptschaltpfades, die ebenfalls mechanisch mitein- schaltstrecken IHl und HI2 erreicht. Der weitere
ander gekoppelt sind, geöffnet (Fig. 2). Der hierbei Verlauf des Umschaltvorganges verläuft wie üblich:
an den Hauptschaltstrecken 11,12 entstehende Licht- Nachdem im Hilfsschaltpfad III die Abschaltung
bogen verlöscht im Stromnulldurchgang, und die an erfolgt ist, schließen die Hauptschaltstrecken II1, II2
den beiden Hauptschaltstrecken auftretende Wieder- 30 des Hauptschaltpfades II und übernehmen die Strom-
kehrspannung, die auch als Spannungsabfall am führung allein von der Anzapfstufe U 2 her, und die
Überschaltwiderstand R 1 auftritt, wird in bekannter beiden Hilfsschaltstrecken IV1, IV 2 öffnen lei-
Weise über den zusätzlichen Widerstand R 4 auf die stungslos. Der Umschaltvorgang ist beendet (F i g. 5).
beiden Hauptschaltstrecken 11,12 aufgeteilt. Wich- Wie ohne weiteres ersichtlich, liegt der besondere
tig ist hierbei die Aufteilung des Überschaltwiderstan- 35 Vorteil der beschriebenen Schaltanordnung darin,
des R 1 in zwei gleiche Teilwiderstände R 11, R 12. daß für das Zu- und Abschalten des hochohmigen
Im nächsten Schaltschritt schließen dann die beiden Steuerwiderstandes R 3 keine besonderen Schaltglie-
ebenfalls miteinander gekoppelten Hilfsschaltstrek- der erforderlich sind, daß somit die Steuerung der
ken IVl, IV2 des Hilfsschaltpfades IV (Fig. 3). Wiederkehrspannung auch an den Hilfsschaltstrek-
In dieser Schaltstellung fließt zusätzlich zum Last- 40 ken mit einfachen Mitteln möglich ist.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
- 3 2Haupt- wie auch an den Hilfsschaltstrecken. Ist esPatentanspruch· noch relativ einfach zu bewerkstelligen, die Wiederkehrspannung an den in Reihe liegenden Haupt-Schaltanordnung für Lastumschalter von Stu- schaltstrecken mit Hilfe der parallel zu den Haupifentransformatoren, bei welcher jeder an eine 5 schaltstrecken liegenden Überschaltwiderstände zu Anzapfstufe des Stufentransformators angeschlos- steuern, so bereitet dies an den Hilfsschaltstrecken sene Lastzweig einen Hauptschaltpfad mit min- größere Schwierigkeiten. So werden z. B. bei der bcdestens zwei in Reihe liegenden Hauptschalt- kannten Anordnung zu den Hilfsschaltstrecken ohnstrecken und einen Hilfsschaltpfad mit Über- sehe Widerstände parallel geschaltet, die jeweils schaltwiderstand und ebenfalls mindestens zwei io durch besondere Hilfsschalter beim Umschaltvorgang in Reihe liegenden Hilfsschaltstrecken besitzt, kurzzeitig zu- bzw. abgeschaltet werden müssen. Der und wobei die Überschaltwiderstände gleichzeitig Aufwand für diese besonderen Hilfsschalter ist bcder Steuerung der Wiederkehrspannung an den trächtlich, da sie zusätzliche Schaltelemente sind, die Hauptschaltstrecken dienen, indem diese in Teil- in einer bestimmten zeitlichen Reihenfolge mit den widerstände, die den Hauptschaltstrecken parallel 15 übrigen Schaltstrecken geschaltet werden müssen, geschaltet sind, aufgeteilt sind, und wobei zur Außerdem müssen diese zusätzlichen Hilfsschalter so Steuerung der Wiederkehrspannung an den Hilfs- ausgelegt sein, daß sie im geöffneten Zustand dci schaltstrecken zusätzliche Steuerwiderstände vor- vollen Spannungsbeanspruchung, wie sie am Lastumgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, schalter auftritt, gewachsen sind,
daß die Teilwiderstände (R 11, R 12 bzw. Ä21, ao Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die in R 22) eines Überschaltwiderstandes jeweils zwi- Rede stehenden Schaltanordnungen zu vereinfachen sehen einer Anzapfstufe (U 1 bzw. U 2) und den und so aufzubauen, daß zusätzliche Hilfsschalter für zugehörigen Hilfsschaltstrecken (III1, III 2 bzw. das Zu- und Abschalten der Steuerwiderstände nicht IVl, IV 2) liegen, und daß jeweils ein zusatz- mehr erforderlich sind. Diese Aufgabe wird erfir,-licher Steuerwiderstand (R 31 bzw. R 32) einer- as dungsgemäß dadurch gelöst, daß bei der Schaltanseits an der Verbindungsleitung zweier Hilfs- Ordnung der eingangs genannten Art die Teilwiderschal tstrecken (Uli und III2 bzw. IVl und stände eines Überschaltwiderstandes jeweils zwischen IV 2) des einen Hilfsschaltpfades (III bzw. IV) einer Anzapfstufe und den zugehörigen Hilfsschalt- und andererseits an der Anzapfstufe (U 2 bzw. strecken liegen, und daß jeweils ein zusätzlicher U1) des anderen Lastzweiges (L 2 bzw. L 1) an- 30 Steuerwiderstand einerseits an der Verbindungsleigeschlossen ist. tung zweier Hilfsschaltstrecken des einen Hilfsschaltpfades und andererseits an der Anzapfstufe des an-deren Lastzweiges angeschlossen ist.Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen 35 insbesondere darin, daß eine Steuerung der Wieder-Die Erfindung bezieht sich auf eine Schaltanord- kehrspannung sowohl an den Hauptschaltstrecken nung für Lastumschalter von Stufentransformatoren, wie auch an den Hilfsschaltstrecken erfolgt, und zwar bei welcher jeder an eine Anzapfstufe des Stufen- ohne daß hierfür zusätzliche Hilfsschalter für das transformator angeschlossene Lastzweig einen Zu- und Abschalten der erforderlichen Steuerwider-Hauptschaltpfad mit mindestens zwei in Reihe lie- 40 stände nötig sind. Ferner ist von Vorteil, daß die genden Hauptschaltstrecken und einen Hilfsschalt- beim Umschalten entstehenden Lichtbögen an den pfad mit Überschaltwiderstand und ebenfalls min- Hilfsschaltstrecken gegeneinander als Spannungsdifdestens zwei in Reihe liegenden Hilfsschaltstrecken, ferenz nur die Lichtbogenspannung aufweisen,
besitzt, und wobei die Überschaltwiderstände gleich- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der zeitig der Steuerung der Wiederkehrspannung an den 45 Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher Hauptschaltstrecken dienen, indem diese in Teilwi- beschrieben. Es zeigtderstände, die den Hauptschaltstrecken parallel ge- Fig. 1 ein Schaltbild der erfindungsgemäßen schaltet sind, aufgeteilt sind, und wobei zur Steue- Schaltanordnung in der einen Grundstellung,
rung der Wiederkehrspannung an den Hilfsschalt- F i g. 2 die gleiche Schaltanordnung nach dem erstrecken zusätzliche Steuerwiderstände vorgesehen 50 sten Schaltschritt,
sind. F i g. 3 die gleiche Schaltanordnung nach demDerartige Schaltanordnungen sind bekannt (Tech- zweiten Schaltschritt,nische Mitteilungen AEG-Telefunken, 60 (1970), 3, Fig. 4 die gleiche Schaltanordnung nach dem drit-S. 185). Sie haben den Vorteil, daß durch das Hin- ten Schaltschritt undtereinanderschalten von Lichtbogenstrecken größere 55 Fig. 5 die gleiche Schaltanordnung in der zweitenLeistungen mit den. Lastumschaltern bewältigt wer- Grundstellung.den können. Dies ist wichtig, da die Leistungen der Wie aus den Figuren ersichtlich, besteht jeder an in Frage kommenden Stufentransformatoren im Zuge einer Anzapfstufe U1 bzw. U 2 angeschlossene Lastdes größeren Energiebedarfs ständig größer werden. zweig L 1, L 2 der neuen Schaltanordnung zur Last-Ais Folge hiervon werden vor allem auch die Stufen- 60 umschaltung aus einem Hauptschaltpfad I bzw. II spannungen höher, da man zur Erzielung eines gün- und einem Hilfsschaltpfad III bzw. IV. Die beiden stigeren Wicklungsaufbaues der Stufenwicklung ver- Hauptschaltpfade besitzen je zwei in Reihe liegende sucht, bei gleichbleibendem Regelbereich mit kleine- Hauptschaltstrecken II, 12 bzw. Ill, 112 und die ren Stufenzahlen auszukommen. Das besondere Pro- beiden Hilfsschaltpfade III bzw. IV besitzen ebenblem bei den eingangs genannten Schaltanordnungen 65 falls je zwei in Reihe liegende Hilfsschaltstrecken liegt in der zwangsweisen Aufteilung der Wiederkehr- III1, III2 bzw. IV1, IV 2 mit jeweils zwischen den spannung auf die einzelnen hintereinandergeschalte- Hilfsschaltstrecken und den Anzapfstufen Ul bzw. ten Lichtbogenstrecken, und zwar sowohl an den U 2 liegenden Überschaltwiderständen R 1 bzw. R 2.
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