DE2228524A1 - Entladeschnecke fuer kippbare behaelter - Google Patents
Entladeschnecke fuer kippbare behaelterInfo
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- DE2228524A1 DE2228524A1 DE19722228524 DE2228524A DE2228524A1 DE 2228524 A1 DE2228524 A1 DE 2228524A1 DE 19722228524 DE19722228524 DE 19722228524 DE 2228524 A DE2228524 A DE 2228524A DE 2228524 A1 DE2228524 A1 DE 2228524A1
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- unloading
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- unloading auger
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/40—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading using screw conveyors thereon
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
- Filling Or Emptying Of Bunkers, Hoppers, And Tanks (AREA)
Description
- Entladeschnecke für kipphare B@hälter Die Erfindung betrifft eine "Entladeschnecke für kippbare Beh:i.lter", welche vorzugsweise an den binteren Bordwänden von kippbaren Aufbauten von Transportfahrzougen angebracht werden kann, um i@sbesondere das Abladen von Schüttgütern, wie Getreide, Handelsdünger, Sand u. dgl., zu erleichtern und zu rationalisieren.
- Das Entleeren von Schüttgütern aus den Aufbauten von Kippfahrzeuger, erfolgt in der Regel durch Abkippen bei geöffneter Bordwand. Hierbei ist eine gleichmäßige Mengenregulierung nicht möglich. Ferner ist auch ein Befüllen von Behältern, Geräten, Auffangtrichtern für Fördergeräte etc., welche nicht unter die Ablaufkante des Kippbehälterbodens gestellt werden kö@@en, bei normalen Kippfahrzeugen kaum möblich; d. h. ein Entleeren in höhere Maschinen oder Gerätschaften kann nicht erfolgen, es qei denn, daß die @euerdings aiif dem Markt erschi@@@@@@ sehr teuren Hochkipper eingesetzt werden. Außerdem ist beim Entleoren jeweils die entsprechende Bordwand durch den Fahrer oder eine weitere Person manuell zu öffnen. Bei Einmannbedienung muß der Fahrer aus- oder absteigen, um den Arbeitsgang des @ffnens vorzunehmen.
- Vorstehende Nachteile könen durch die vorliegende Erfindung behoben werden. Die "Entladeschnecke für kippbare Behälter", die durch eine Schnellverbindung leicht an eine Bordwand an-oder abmontiert werden kann, fördert die Schüttgüter in einem kon@rollierbaren, gleichmäßigen Fluß, so daß auch Geräte die nur bei etwa gleichmäßiger Beaufschlagung einwandfrei arbeiten, z. B. Körnergebl@se, störungsfrei beschickt werden können.
- Höhergelegene Abnahmestellen z. B. Tanks fahrbarer Düngerstreuer mit Oberkanten-Höhen, die nur mit teueren Hochkippern befüllt werden könnten, sind einwandfrei befüllbar. Da die Entladeschnecke vom Fahrersitz in Funktion gesetzt werden kann, ist ein umständliches Öffnen der Berdwand überflüssig.
- Zweckmäßigerweise setzt man die Entladeschnecke an die hintere Bordwand eines Kippbehälters, wobei die Führung von an sich bekannten Kornschiebern zur Aufnahme sehr gut geeignet ist.
- Der Antrieb der Schnecke erfolgt von der Zugmaschine aus über geeignete Übertragungselemente, die möglichst mit Schnellverschlußkupplungen zur Erleichterung der Montage ausgerüstet sind. Durch Ankippen des kippbaren Aufbaues, wird die "Entladeschnecke " beaufschlagt.
- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird in den Zeichnungen dargestellt.
- Fig. I zeigt die Seitenansicht der montierten Entladeschnecke am kippbaren Aufbau eines Anhängers. Aufbau nicht gekippt.
- Fig. II zeigt die Seitenansich der monti@rten Entladeschnecke am K@ppbaren Aufbau eines Anh@ngers.
- Aufbau in Kippstellung.
- Fig. III zeigt einen Anhänger mit "Entladeschnecke" in Rückansicht.
- Fig IV. zeigt eine Draufsicht.
- Ein Anhänger 1), mit dem kippbaren Anfbau 2), ist an der hinteren Bordwand 3) mit Führungen 4) und der @ffnung 5) verschen.
- In die Führungen 4) wird die Entladeschnecke 6) mit der Aufnahmeplatte 7) eingesetzt. Ein Rohrstück 8) ist an der Aufnahmeplatte 7) starr befesti,er,t. Ein weiteres Rohrstück 9), welches mit dem Schneckenrohr 10) fest verbunden ist, ist drehbar in dem Rohr.stiick 8) gelagert und ermöglicht dadurch ein Verschwenken der Entladeschnecke 6) in verschiedene Abladestellen innerhalb der Endstellungen 11) und 12). Der Antrieb erfolgt durch einen hydraulischen Antriebsmotor 13) od. dgl., über die Zu- und Rücklaufleitungen 14) und 1r).
- Die Verbindung zu einem Schlepper oder einer anderen Kraftquelle wird vorzugsweise durch Schnellverschlußkupplungen 16) herrr,estellt. Beim Entladevorgang rotiert die durch den Hydraulikmotor 13) angetriebene Schnecke 21) und entlädt das Schüttgut, welches durch das Rohrstück 9) in den Förderbereich der Schnecke 21) fließt. Bis zur Entleerung des Aufbaues 2) wird dieser, um ein ständiges Nachfließen des Schüttgutes durch die Öffnung des Rohrstücks 9) zur Schnecke 21) zu gewährleisten, angekippt. Durch ein Gelenk 18) kann der überstehende obere Teil der Entladeschnecke 6) zwecks Erreichung günstigerer Durchfahrtshöhen umgeklappt werden. Durch geeignete Einsätze 20) kann eine restlose Entleerung erreicht werden.
Claims (5)
1. "Entladeschnecke fiir kippbare Behälter", die für die Entladung
von-Schiittgiitern an kippbaren Aufbauten fiir Transportfahrzeuge angebracht werden
kann, dadurch gekennzeichnet, daß an den Seiten, nach welchen der Aufbau gekippt
werden kann, eine Entleerungsschnecke an der Bordwand angebracht wird, welcher durch
eine als Rohrstiick od. dgl.
ausgebildete Öffnung, insbesondere beim Kippen, Schüttgut zur Entladung
zugeführt wird.
2. Entladeschnecke für kippbare Behälter11 nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß die Aufnahmeplatte in den Anschlußmaßen so ausgebildet ist,
daß die, Führungen an sich bekannter Kornschieber zur Aufnahme verwendet werden
können, bzw. umgekehrt anstelle der Aufnahmeplatte,Kornschieber montiert werden
können.
3. Entladeschnecke für kippbare Behälter nach Anspruch 1 und 2, dadurch
gekennzeichnet, daß die Entladeschnecke um die Zuführöffnung schwenkbar angeordnet
ist.
4. "Entladeschnecke für kippbare Behälter" nach einem der vorhergehenden
Ansprüche dadurch gekennzeichnet, daß vorzugsweise der über die Behälter-Oberkante
überstehende Teil umgeklappt oder entfernt werden kann.
5. Entladeschnecke für kippbare Behälter" nach einem der vorhergehenden
Anspriiche dadurch gekennzeichnet, daß der Antriebsmotor über flexible Leitungen
und Schnellkupplungen mit der Kraftquelle, z. B. Schlepper od. dgl. verbunden ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19722228524 DE2228524A1 (de) | 1972-06-12 | 1972-06-12 | Entladeschnecke fuer kippbare behaelter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19722228524 DE2228524A1 (de) | 1972-06-12 | 1972-06-12 | Entladeschnecke fuer kippbare behaelter |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2228524A1 true DE2228524A1 (de) | 1973-12-13 |
Family
ID=5847516
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19722228524 Pending DE2228524A1 (de) | 1972-06-12 | 1972-06-12 | Entladeschnecke fuer kippbare behaelter |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2228524A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3511527A1 (de) * | 1985-03-29 | 1985-10-24 | Winfried 8591 Thiersheim Lang | Ueberladeschneckenfoerderer |
DE9309005U1 (de) * | 1993-06-17 | 1993-09-30 | Claas Ohg | Entladevorrichtung für Schüttgüter für/an einem Transportfahrzeug |
-
1972
- 1972-06-12 DE DE19722228524 patent/DE2228524A1/de active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3511527A1 (de) * | 1985-03-29 | 1985-10-24 | Winfried 8591 Thiersheim Lang | Ueberladeschneckenfoerderer |
DE9309005U1 (de) * | 1993-06-17 | 1993-09-30 | Claas Ohg | Entladevorrichtung für Schüttgüter für/an einem Transportfahrzeug |
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