DE2217309C3 - Vorrichtung zur Übertragung einer Drehbewegung - Google Patents

Vorrichtung zur Übertragung einer Drehbewegung

Info

Publication number
DE2217309C3
DE2217309C3 DE2217309A DE2217309A DE2217309C3 DE 2217309 C3 DE2217309 C3 DE 2217309C3 DE 2217309 A DE2217309 A DE 2217309A DE 2217309 A DE2217309 A DE 2217309A DE 2217309 C3 DE2217309 C3 DE 2217309C3
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bellows
transmission
components
shafts
torque
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE2217309A
Other languages
English (en)
Other versions
DE2217309A1 (de
DE2217309B2 (de
Inventor
Michel Conflans-Sainte- Honorine Orain (Frankreich)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sa Glaenzer Spicer Poissy Yvelines (frankreich)
Original Assignee
Sa Glaenzer Spicer Poissy Yvelines (frankreich)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sa Glaenzer Spicer Poissy Yvelines (frankreich) filed Critical Sa Glaenzer Spicer Poissy Yvelines (frankreich)
Publication of DE2217309A1 publication Critical patent/DE2217309A1/de
Publication of DE2217309B2 publication Critical patent/DE2217309B2/de
Application granted granted Critical
Publication of DE2217309C3 publication Critical patent/DE2217309C3/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/84Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor
    • F16D3/843Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor enclosed covers
    • F16D3/845Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor enclosed covers allowing relative movement of joint parts due to the flexing of the cover
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C3/00Shafts; Axles; Cranks; Eccentrics
    • F16C3/02Shafts; Axles
    • F16C3/03Shafts; Axles telescopic

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Sealing Devices (AREA)
  • Motor Power Transmission Devices (AREA)
  • Mechanical Sealing (AREA)
  • Diaphragms And Bellows (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Übertragung einer Drehbewegung zwischen zwei koaxial angeordneten Wellen, die relativ zueinander axial beweglich sind, mit zwei starren Bauteilen, von denen eines mit einer der Wellen fest verbunden ist und welche teleskopartig ineinandergreifen, und einem Faltenbalg, dessen Enden zur Übertragung eines Drehmomentes mit jeweils einer der Wellen verbunden sind.
Eine derartige Vorrichtung ist aus der GB-PS 5 64 963 bekannt, bei der der Faltenbalg in keiner Weise axial geführt ist. Hieraus resultiert aber, wenn der Faltenbalg hinreichend flexibel sein soll, um die zum gegenseitigen Verschieben der beiden Wellen um eine größere Strecke erforderlichen Kräfte, nämlich die zur Ausdehnung bzw. zum Zusammendrücken erforderlichen Kräfte, nicht zu groß zu machen, daß die Längsachse des Faltenbalges die Tendenz hat, sich bei der Übertragung eines Drehmomentes spiralförmig zu verdrehen. Hieraus resultiert ein drastischer Abfall des durch die Übertragungsvorrichtung übertragenen Drehmomentes.
Entsprechendes gilt für die in der US-PS 28 48 828 beschriebene Übertragungsvorrichtung.
Auch bei der in der GB-PS 8 98 383 beschriebenen Vorrichtung zum Übertragen einer Drehbewegung wird der Balg nicht axial geführt. Dieser ist hierbei in einer langgestreckten Ringkammer angeordnet, die zwischen den Teleskopbauteilen durch Führungsbuchsen zur Fuhrung der beiden Bauteile aufeinander gebildet ist.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, auch bei einem hinreichend flexiblen Faltenbalg die Übertragungsfähigkeit bezüglich des Drehmomentes unabhängig von der Ausdehnung des Faltenbalges konstant zu halten.
Gegenstand der Erfindung ist daher eine Vorrichtung zur Übertragung einer Drehbewegung der eingangs genannten Art, die dadurch gekennzeichnet ist, daß der !2:1g direkt am Umfang oder im Inneren des einen der gleitbeweglichen Teleskopbauteile anliegt, so daß er axial genau geradlinig geführt ist.
Auf diese Weise gewährleistet dasjenige Bauteil, an dem der Faltenbalg zur Anlage kommt, eine empfindliche und exakte geradlinige Führung des letzteren, so daß der Balg unter allen Umständen genau gerade bleibt, so daß die Übertragungsfähigkeit bezüglich des Drehmomentes unabhängig »'on der Ausdehnung des Faltenbalges konstant bleibt.
Hierbei kann der Balg in einer langgestreckten Ringkammer angeordnet sein, die in an sich bekannter Weise zwischen den Teleskonbauteilen durch Führungsbuchsen zur Führung der beulen Bauteile aufeinander ίο gebildet ist.
Die Erfindung wird im folgenden an Hand der in den Abbildungen dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert. Dabei zeigt
F i g. 1 das Ende einer Übertragungswelle, welche mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung versehen ist,
Fig.2 die Vorrichtungen in ihren beiden extremen Gleitstellungen,
F i g.3 ein anderes Ausführungsbeispiel der Vorrichtung.
F i g. 4 ein weiteres Ausführungsbeispiel und
F i g. 5 ein abgewandeltes Ausführungsbeispiel mit verkleidetem Balg.
Bei einem ersten Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Vorrichtung, wie es in F i g. 1 gezeigt ist, ist ein Klemmbacken 1 eines Kardangelenkes an das Ende eines rohrförmigen Schiebers 2 angeschweißt. Der rohrförmige Schieber 2 hat kreisförmigen Querschnitt und kann sich in Längsrichtung in einem Übertragungsrohr 3 mit genauer Passung verschieben.
Der Schieber 2 ist in dem Rohr 3 einerseits durch einen Gleitring 4, der in eine Buchse 5 eingesteckt ist, welche an das Ende des Rohres 3 angeschweißt ist, und andererseits durch einen Ring 6 geführt, der in einer in dem Schieber 2 ausgebildeten Ringnut 7 liegt.
Die Gleitringe 4 und 6 können aus Bronze, Kunststoff oder aus einem anderen, bekannten Gleitmaterial bestehen. Der Gleitring 4 wird in der Buchse 5 durch einen geschlitzten Federring 8 gehalten.
Der Ring 6 kann in zwei Segmenten aus demselben Material hergestellt sein wie der Ring 4, kann jedoch " auch aus einem äquivalenten Material bestehen.
Ein Verschluß 9 aus Kunststoff schließt das Rohr 3 ab und schützt die zur Führung dienende Kammer in dem Fall, wenn die Gleitringe 4 und 6 geschmiert werden müssen.
Am Umfang des Flansches des Klemmbackens 1 ist eines der beiden Enden eines elastischen Balges 10 angeschweißt, dessen anderes Ende am Rand der Buchse 5 angeschweißt ist.
Der elastische Drehbalg 10 ist aus einem Rohr aus Stahl, einer Kupferlegierung, aus Kunststoff oder aus anderem Material hergestellt und weist Falten 10a auf, die mit regelmäßigen Abständen angeordnet sind und geführt auf dem Schieber 2 gleiten, der auch den Balg stabilisiert. Dies ermöglicht es dem Balg, ein beträchtliches Drehmoment zu übertragen: Ohne diese Führung würde die Instabilität eines derartigen Balges bei einer Torsion seine Verwendung zur Übertragung eines Drehmomentes verbieten.
Das auf den Klemmbacken 1 des Kardangelenkes aufgegebene Drehmoment wird auf diese Weise durch den Balg 10 auf die Buchse 5 und auf das Rohr übertragen. Da der Balg in axialer Richtung elastisch ist. läßt sich die Länge der Übertragungsvorrichtung ohne Eiinführung eines Winkelspieles variieren.
Der Balg schließt übrigens das Gleitführungssystem ab, so daß die Vorrichtung ohne Wartung in Schlamm, Salzwasser, Sand und ähnlichem funktioniert.
In F i g. 2 ist die Vorrichtung in ihren beiden extremen Gleitstellungen dargestellt.
An der vorbeschriebenen Anordnung sind verschiedene Formänderungen möglich.
F i g. 3 zeigt ein Ausführungsbeispiel, bei dem die Gleitringe 4 und 6 in Ringnuten !;egen, welche in einer Hülse 11 ausgebildet sind, die an das Ende des Übertragungsrohres 3 angeschweißt ist. Der Balg 10 ist einerseits am Flansch des Klernmbackens I des Kardangelenkes und andererseits an der Hülse 11 befestigt.
F i g. 4 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel, bei dem eine an das Ende des Übertragungsrohres 3 angeschweißte Hülse 12 mit den beiden Gleitringen 4 und 6 versehen ist. die auf dem mit dem Klemmbacken 1 des Gelenkes fest verbundenen Schieber 2 gleiten. Wie bei den vorangehenden Ausführungsbeispielen ist der Balg 10 einerseits am Flansch oder Kragen des Klemmbakkens 1 und andererseits am Ende 12;' der Hülse 12 angeschweißt.
In F i g. 5 ist ein anderes Ausführungsbeispiel gezeigt, bei dem ein Schieber 13, der mit dem Klemmbakken 1 des Gelenkes fest verbunden ist, ein Lager 13a aufweist, welches eine Ringnut zur Aufnahme des Gleitringes 6 bildet.
Am Ende des Übertragungsrohres 3 ist eine Buchse «4 angeschweißt, in der eine Nut zur Aufnahme des Gleitringes 4 vorgesehen ist.
Der Balg 10 ist einmal an der Buchse 14 und zum anderen am Lager Bades Schiebers 13 angeschweißt.
Bei diesem Ausführungsbeispiel ist der Balg IQ durch das Übertragungsrohr 3 geschützt und mittels der innenfläche des Überiragungsrchres oder mittels des Schiebers 13 geführt.
Der Gleitring 4 kann eine Dichtungsanordnung bekannter Art aufweisen. Wie bei den vorangehenden Ausführungsbeispielen kann der Ring 6 aus zwei Segmenten bestehen.
Das erfindungsgemäße Teleskopsystem hat folgende Vorteile: Unabhängig vom übertragenen Drehmoment ist ein großer Gleitspielraum vorhanden. Außerdem tritt, infolge der Richtungsumkehr des übertragenen Drehmomentes, kein Winkelspiel auf. Die Vorrichtung ist verschleißfrei und verfügt daher über eine lange Lebensdauer, wobei eine Schmierung nicht notwendigerweise erforderlich ist. Die Erfindung läßt sich bei allen Übertragungen von Drehbewegungen verwenden, bei denen Teleskopübertragungswellen erforderlich sind.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

Patentansprüche:
1. Vorrichtung zur Übertragung einer Drehbewegung zwischen zwei koaxial angeordneten Wellen, die relativ zueinander axial beweglich sind, mit zwei starren Bauteilen, von denen eines mit einer der Wellen fest verbunden ist und welche teleskopartig ineinandergreifen, und einem Faltenbalg, dessen Enden zur Übertragung eines Drehmomentes mit jeweils einer der Wellen verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß der Balg (lü) direkt am Umfang oder im Inneren des einen der gleitbeweglichen Teleskop-Bauteile (2, 13 bzw. 3) anliegt, so daß er axial genau geradlinig geführt ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Balg (10) in einer langgestreckten Ringkammer angeordnet ist, die in an sich bekannter Weise zwischen den Teleskopbauteilen (2, 13 und 3) durch Führungsbuchsen (14, 13a) zur Führung der beiden Bauteile aufeinander gebildet ist.
DE2217309A 1971-04-16 1972-04-11 Vorrichtung zur Übertragung einer Drehbewegung Expired DE2217309C3 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR7113640A FR2133343A5 (de) 1971-04-16 1971-04-16

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE2217309A1 DE2217309A1 (de) 1972-10-26
DE2217309B2 DE2217309B2 (de) 1975-05-07
DE2217309C3 true DE2217309C3 (de) 1975-12-11

Family

ID=9075430

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2217309A Expired DE2217309C3 (de) 1971-04-16 1972-04-11 Vorrichtung zur Übertragung einer Drehbewegung

Country Status (6)

Country Link
US (1) US3754411A (de)
JP (1) JPS5224184B1 (de)
DE (1) DE2217309C3 (de)
FR (1) FR2133343A5 (de)
GB (1) GB1346868A (de)
IT (1) IT954329B (de)

Families Citing this family (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2727966A1 (de) * 1977-06-22 1979-01-18 Audi Nsu Auto Union Ag Antriebswelle fuer kraftfahrzeuge
US4162618A (en) * 1977-07-25 1979-07-31 Koyo Seiko Company Limited Device for rolls in high speed rolling mills and the like
GB1597761A (en) * 1978-02-04 1981-09-09 Ford Motor Co Collapsible steering column
DE2820338A1 (de) * 1978-05-10 1979-11-15 Daimler Benz Ag In einem kraftwagen angeordnete brennkraftmaschine mit aggregaten
DE3224839A1 (de) * 1982-07-02 1984-01-05 Knorr-Bremse GmbH, 8000 München Schutzeinrichtung fuer die fuehrungsflaechen teleskopisch verschieblicher rohrkoerper
DE3337735A1 (de) * 1983-10-18 1985-06-27 Audi AG, 8070 Ingolstadt Vorrichtung zur uebertragung einer drehbewegung
DE3901563C1 (de) * 1989-01-20 1990-06-07 Gelenkwellenbau Gmbh, 4300 Essen, De
FR2663700B1 (fr) * 1990-06-22 1992-10-09 Aerospatiale Dispositif d'accouplement en rotation de grande precision et dispositif de commande en translation le comportant, notamment pour instrument optique spatial.
BR9005668A (pt) * 1990-11-08 1992-06-30 Daimler Benz Brasil Arvore de transmissao extra-curta
JP3186456B2 (ja) * 1994-09-09 2001-07-11 日本精工株式会社 ステアリング装置用自在継手のヨーク
US5634853A (en) * 1995-12-27 1997-06-03 Dana Corporation Slip yoke assembly for vehicle driveshaft
US6083108A (en) * 1998-05-07 2000-07-04 General Electric Co. Collapsible and relatively rotatable drive shaft
JP2000283139A (ja) * 1999-03-30 2000-10-13 Fuji Heavy Ind Ltd 車両用プロペラシャフト
US6602141B2 (en) 2000-03-22 2003-08-05 Altair Engineering, Inc. Drive line apparatus
SE0001448L (sv) * 2000-04-19 2001-10-20 Svenska Kenab Karlshamns Ergon Teleskoprör och sätt att framställa detta
DE10118562A1 (de) * 2001-04-14 2002-10-17 Wittenstein Ag Kupplung zum Verbinden zweier Bauteile
DE10231995A1 (de) * 2002-07-15 2004-01-29 Chr. Mayr Gmbh + Co Kg Ausgleichskupplung für Axialversatz
US7628142B2 (en) * 2006-09-08 2009-12-08 Gm Global Technology Operations, Inc. Remotely mounted high-pressure fuel pump assembly
GB2447935B (en) * 2007-03-27 2009-03-11 Rolls Royce Plc Sealed joint
US8156831B2 (en) 2008-05-28 2012-04-17 Lockheed Martin Corporation Apparatus, method and system for reducing adhesive wear on a power take-off shaft
CN108626237B (zh) * 2018-07-16 2024-08-13 淄博朗达复合材料有限公司 一种碳纤维复合传动轴及其加工方法

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1471143A (en) * 1920-02-17 1923-10-16 John C Cromwell Universal joint
US2035554A (en) * 1935-04-27 1936-03-31 Krejmas Joseph Philip Drive shaft
US2870617A (en) * 1954-04-26 1959-01-27 Melville F Peters Control of torque and fluid flow in sealed drives
US3063266A (en) * 1958-06-05 1962-11-13 Birfield Eng Ltd Mechanisms comprising a plunger sliding within a cylinder and lubrication arrangements therefor
US3232076A (en) * 1962-12-31 1966-02-01 Edward V Sundt Flexible coupling for rotating shafts
US3401576A (en) * 1966-05-23 1968-09-17 Robert E. Eckels Collapsible steering column

Also Published As

Publication number Publication date
DE2217309A1 (de) 1972-10-26
JPS5224184B1 (de) 1977-06-29
FR2133343A5 (de) 1972-11-24
DE2217309B2 (de) 1975-05-07
US3754411A (en) 1973-08-28
GB1346868A (en) 1974-02-13
IT954329B (it) 1973-08-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2217309C3 (de) Vorrichtung zur Übertragung einer Drehbewegung
DE2225605C3 (de) Axialbewegliche Wellenkupplung
DE3009277A1 (de) Gelenkwelle
DE3112543C2 (de) Kupplung zur Verbindung zweier umlaufender Wellen
DE1211871B (de) Gleichlaufdrehgelenk mit Verschiebemoeglichkeit
DE3110294A1 (de) "anordnung zur befestigung von maschinenteilen o.dgl. auf wellen"
DE2634581B1 (de) Winkelbewegliche gelenkwellenkupplung
DE2242962A1 (de) Kraftuebertragungskupplung zwischen den antreibenden und angetriebenen bauteilen von strassenreinigungsfahrzeugen
DE3227924A1 (de) Vorrichtung zum honen von werkstuecken
DE3021156C2 (de) Flexible Kupplung
DE2620334A1 (de) Selbsttaetig gefuehrter axialer rohrkompensator
DE2737149A1 (de) Tonnenkupplung
DE2429146B2 (de) Schlagbohrgestaenge
DE3334104A1 (de) Gelenkbeweglich biegbarer roboterarm
DE3140542C1 (de) Dichtungsanordnung
DE2019506B2 (de) Kugellager für axiale Bewegungen bezüglich einer Welle
DE3013182A1 (de) Homokinetisches gleitgelenk in tripod-bauart und getriebe mit schwimmend gelagerter welle zum einbau desselben
DE69402430T2 (de) Drehzahlvariator, insbesondere für fahrzeuge
EP0342260B1 (de) Flexible Kupplung für intermittierenden Betrieb, wie Schalterantrieb
EP0218937A2 (de) Führungsbuchse
DE914690C (de) Steckkupplung fuer den Anschluss an eine biegsame Welle
DE3209620A1 (de) Doppelkardangelenk
DE1288372B (de) Homokinetische Kreuzgelenkkupplung
DE2629966A1 (de) Gleichlaufschiebegelenk
DE3901563C1 (de)

Legal Events

Date Code Title Description
C3 Grant after two publication steps (3rd publication)
E77 Valid patent as to the heymanns-index 1977
8339 Ceased/non-payment of the annual fee