DE2212726A1

DE2212726A1 - Verfahren und vorrichtung zur tunneldurchlauferhitzung von mit schrumpffolien umhuelltem, insbesondere strangfoermigem gut

Info

Publication number: DE2212726A1
Application number: DE19722212726
Authority: DE
Inventors: Helmut Buckert
Original assignee: Fischer & Co KG H
Current assignee: Fischer & Co KG H
Priority date: 1972-03-16
Filing date: 1972-03-16
Publication date: 1973-09-20

Description

Verfahren und 'Zorrichtun., zur Tunneldurchlauferhitzung von mit Schrumpffolien umhi311tem, insbesondere stangenförmigem Gut Die Erfindung betrifft ein Verfahren von einer Vorrichtung zur Tunneldurchlauferhitzung von mit Schrumpffolien umhUlltem, insbesondere stangenfFrmipem Cut.
Es ist bekannt, mit Schrumpffolien umhüllt Stangen in Schrumpffolien zu erhitzen. Die Stangen oder Stangenbilndel werden dabei entweder über ihre gesamte Länge auf einer im Tunnel selbst angeordneten Transportvorrichtung liegend in den Tunnel eingebracht und verharren dort solange, bis der Schrumpfvorgang beendet ist oder diese werden während der Beaufschlagung mit der heißen Tunnelluft langsam durch den Tunnel weiterbewegt. Bei der zuletzt erwahnten Methode muß der Tunnel entsprechend lang sein, damit die schrumpffähig Folie ordnungsgemäß auf die Stangen bzw. das Stangenpaket aufgeschrumpft wird, Abgesehen von dem durch die große Tunnellange bedingten bedingten hohen Bauaufwand hat dies bekannte Verfahren noch den weiteren Nachteils daß die Durchlaufgeschwindigkeit der aufeinanderfolgenden Stangen oder Stangenpakete begrenzt ist und erheblich unter der wUnschenswerten Geschwindigkeit von mindestens 30 m/Min.
liegt. Hinzu kommt, daß die Folie im erhitzten Zustand sehr empfindlich ist und deshalb während des Durchlaufes durch den Tunnel an den Auflagestellen auf der Transportvorrichtung leich Beschädigungen des Folienfilmes auftreten.
Nach der Ewfindung lassen sich diese Nachteile und Schwierigkeiten dadurch vermeiden, daE das Gut nur auf vor dem Tunneleingang und hInter dem Tunnelausgang angeordneten Transportvorrichtur.gen aufliegend auf nur einem Teil seiner Länge während der Transportbewegung von vorzugsweise tangential geneigt gegen die Transportrichtung in den Tunnel eingeblasener Heißluft umstr''m.t wird. Wie die Erfindung weiter vorsieht, kann die au*?-geschrumpfte Folie, insbesondere an ihrer unteren Au= lageseite auf dem Weg zwischen Tunnelausgang und der nachgeordneten Weitertranspcrtvorrlrjhtung durch eine Kaltluftstrom gekühlt werden.
Der Tunnel kann dabei als llegencle, beidseitig offene Zylinderröhre mit einer oder mehreren geneigt in die Zylinderwand eingesetzten Heißluftdüsen ausgebildet sein und in Transportrichtung hinter und gegebenenfalls auch vor der Tunnelröhre oberhalb der Transport vorrichtungen auf das Gut auflegbare Halterollen- oder Walzen angeordnet werden. Der Tunnelausgang und / oder gegebenenfalls auch der Tunneleingang können durch eine, vom Transportgut wegschieb- oder wegkippbare Tür oder einen Vorhang verschlossen sein.
Mit diesem Verfahren unter Anwendung der erläuterten Vorrichtungen ist es möglich, mit einem verhUltnismäßig geringen Ernergieaufwand Durchlaufgeschwindigkeiten von 30 m/Minute und mehr zu erreichen, wobei der Schrumpfeffekt, insbesondere das dichte Aufliegen der Folie ohne die Gefahr von Beschädigungen des Films dadurch sichergestellt wird, daß einmal das Gut während des Ablaufs des Schrumpfvorganges allseitig gleichmäßig von Heißluftströmen einstellbarer Stärke und Richtung umströmt wird und weiter während des Vorganges, bei dem die Folie besonders weich und empfindlich ist, keine Berührung mit der Transportvorrichtung stattfindet. Fin weiterer Vorteil besteht darin, daß die Vorrichtung praktisch sofort betiiebsbereit ist und nicht, wie die herkömmlichen Tunnelausbildungen vor Inbetriebnahme einer verhältnismä.ßig langen Aufheizzeit bedarf.
Das erläuterte Verfahren und die Vorrichtung haben senlleßlich noch den Vorte;l, daß bei Verarbeitung eines besonders wdrmeleitf.ihizen Gutes, z. B, Aluminium, Einzel.profile, oder Aluminium-Profilbunde, durch die zeitlich sehr kurze aher intensive Warmluftheaufschlagung das stark wirmeleitende Gut di.e Hitze nicht voll aufnimmt und damit den Schrumpfprozeß der Folie nicht beeinflußt.
Die Erfindung wird anhand des in der Zeichnung dargestellten AusfUhrungsbeispiels näher erläutert.
Die von einer nicht dargestellten Einschlagmaschine mit der bandförmig hernagebrachten chrumpffolie umhl ten Stangenbündel S werden in Pfeilrichtung an den Tunneleingang E herangebracht und stützen sich dabei auf der vor dem Eingang im Abstand angeordneten Rolle ab. Die ortsfest auf Stützen 9 montierte Tunnelröhre 3 weist eine in ihre Umfangswand eingesetzte, auf nicht dargestellte Weise winkelverst,ellbare-HeißluftdUse 4 mit einem an die Düse angeordneten Heif%-luftgebläse 5 auf.
Diese Düse bläst die }iei7luft in Richtung der eingezeichneten Pfeile gegen den Umfang des Stangenbündels, das innerhalb der Tunnelröhre frni schwebend weiterbewegt wird, bis es den Tunnelausgang A erreicht und nach Verlassen des Ausgangs an der Unterseite von einem aus der Düse 6 austretenden Kalt luftstrom beaufschlagt wird. Anschließend gelangt die Spitze des Stangenbündes S auf die Transportvorrichtung 7 und wird von den höheneinstellbaren Halterollen, die von oben auf das Bündel auflegbar sind, gehalten. Diese Rollen verhindern ein Abkippen des rückwärtigen Bündelendes, wenn dieses den Tunnel durchläuft. Gegebenenfalls kann auch oberhalb des Tunnelausganges A eine weitere Kaltluft düse 9 wie strichpunktiert angedeutet, vorgesehen werden. Die von den Kaltluft düsen ausgehenden Kühlluftströme sorgen dafür, daß die Schrumpffolie genügend gefestigt ist, bevor sie in den Bereich der Transportvorrichtung 7 bzw. der Halterollen 8 gelangt.
Neben der Heißluftdüse 4 können weitere Düsen gleicher Ausbildung in die Wandung der Tunnelröhre 3 eingesetzt werden, um die Leistung und die Homogenität des das Stangenbündel umströmenden Luftstromes zu erhöhren bzw. zu verbessern.
Der mit 10 angedeutete Vorhang am Tunnelausgang A verhindert, das ungesteuerte Austreten von Heilft aus dem Tunnel und begünstigt die Kühlwirkung der Kaltluftdüsen 6 bzw. 9.

Claims

Patentansprüche

Verfahren zur Tunnel-Durchlauf-Erhitzung von mit Schrumpffolien umhüllten, insbesondere stangenförigem Gut, dadurch gekennzeichnet, daß das Gut nur auf vor dem Tunneleingang(E)und hinter dem Tunnelausgang (A) angeordneten Transportvorrichtungen (1) und (7) aufliegend im Tunnel auf nur einem Teil seiner Länge während der Transportbewegung von vorzugsweise tangential, geneigt gegen die Transportrichtung in den Tunnel eingeblasener Heißluft umströmt wird.
2. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die aufgeschrumpfte Folie insbesondere an ihrer unteren Auflageseite auf dem Wege zwischen dem Tunnelausgang (A) und der nachgeordneten Heitertransportvorrichtung (7) durch einen Kalt luftstrom gekühlt wird.
3. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach den Ansprüchen 1 und/oder 2 dadurch gekennzeichnet 1 da der Tunnel als liegende, beidseitig offene Zylinderrohre (3) mit einer oder mehreren geneigt in die Zylinderwand eingesetzten winkel- und durchgangsverstellbaren Hei.rluftdüsen (4) ausgebildet ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3 dadurch gekennzeichnet 1 daß in Transportrichtung hinter und gegebenenfalls auch vor der Tunnelröhre (3) oberhalb der Transportvorrichtung auf das Gut (5) auflegbare , höhenverstellba: re, gegebenenfalls profilierte Halterollen oder-*alzen angeordnet sind.
5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 2 bis 4 dadurch gekennzeichnet, daß der Tunnelausgang (A) und/oder der Tunneleingang (E) durch eine, vom Transportgut (S) wegschieb- oder kippbare Tür oder einen Vorhang (10) verschlossen sind.

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