DE2163933A1

DE2163933A1 - Method and device for driving a pile

Info

Publication number: DE2163933A1
Application number: DE19712163933
Authority: DE
Inventors: Stephen Victor West Redding Conn. Chelminski (V.St.A.). E02d 17-13
Original assignee: Bolt Associates Inc Norwalk Conn VSta
Current assignee: Teledyne Bolt Inc
Priority date: 1970-12-29
Filing date: 1971-12-22
Publication date: 1972-07-20
Also published as: IL38435A; BE777480A; ES398394A1; AU3733471A; DE2163933B2; DK143418C; BR7108604D0; SE389146B; IL38435A0; NO136376B; LU64529A1; NL7117768A; GB1359030A; DK143418B; DE2163933C3; FR2121104A5; IT944463B; ZA718359B; US3714789A; NO136376C

Description

20. Dezember 1971 Anw.-Akte: 67.23December 20, 1971 Application files: 67.23

PATENTANMELDUNGPATENT APPLICATION

Anmelderin; Bolt Associates, Inc., 205 Wilson Avenue, Norwalk, Conn. 06854, U.S.A. Applicant; Bolt Associates, Inc., 205 Wilson Avenue, Norwalk, Conn. 06854, USA

Titel: Verfahren und Vorrichtung zum Rammen eines Pfahles Title: Method and device for driving a pile

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Rammen eines Pfahles.The invention relates to a method and a device for driving a pile.

Die bekannten Diesel-Pfahlrammen verwenden einen Fallkolben oder dampfbetriebene Pfahlrammen arbeiten mit einer sehr schweren Ramme, die auf eine Rammplatte aufschlägt, um den Schlag auf den in den Boden einzutreibenden Pfahl zu übertragen. Derartige konventionelle Pfahlrammen weisen den Nachteil auf, daß sie die Energie der fallenden Masse durch einen Schlag auf eine Rammplatte übertragen. Jeder Schlag erzeugt einen sehr lauten geräuschvollen Ton des Aufpralls von Metall auf Metall, der viele Menschen belästigt, auch solche, die verhältnismäßig weit von der Baustelle entfernt sind. Der lärmende Schlag ist besonders bei einem dampfbetätigten Schlaghammer der offenen Ausführung eine verhältnismäßig unbefriedigende Methode der Kraftübertragung auf den Pfahl, um ihn zu rammen, und zwar wegen der plötzlichen, kurz dauernden Art diesesThe well-known diesel pile drivers use a falling piston or steam-powered pile drivers work with one very heavy ram that hits a ram plate to hit the pile to be driven into the ground transferred to. Such conventional pile drivers have the disadvantage that they use the energy of the falling Transfer mass by one blow on a ram plate. Every hit produces a very loud noisy sound the impact of metal on metal, which annoys many people, even those who are relatively far from the Construction site are removed. The noisy blow is the open one, especially with a steam-operated hammer Execution a relatively unsatisfactory method the power transmission to the stake to ram it, and because of the sudden, brief nature of this

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Schlages. Auch wirken, wenn starke Kräfte zum Rammen des Pfahles erforderlich werden, diese auf die Rammplatte und den Pfahl zerstörend ein.Blow. If strong forces are required to drive the pile, they also act on the pile driver plate and destroying the stake.

Wegen des Aufschiagens τοη Metall auf Metall besteht bei den bekannten Vorrichtungen die Möglichkeit einer zerstörenden Wirkung auf die Ramme selbst und auf den zu rammenden Pfahl. Es gibt viele Fälle, bei denen stoßdämpfende Materialien zwischen die Schlagteile und den Pfahl geschoben werden müssen. Bei den verwendeten stoßdämpfenden Materialien handelt es sich um Holzblöcke oder Schutzplatten aus geschichtetem Kunstharz oder anderen Kunststoffmaterialien. Bei der Verwendung solcher Stoßdämpfer wird Energie verschwendet, und da sie verschleißen und ersetzt werden müssen, ergeben sich zusätzliche Kosten beim Pfahlrammen.Because of the impact τοη metal on metal exists at the known devices the possibility of a destructive effect on the ram itself and on the rammed Stake. There are many instances where shock absorbing materials are slipped between the impact parts and the stake Need to become. The shock-absorbing materials used are wooden blocks or protective plates made of layered synthetic resin or other plastic materials. When using such shock absorbers, energy is generated wasted, and since they wear out and need to be replaced, there is an additional cost in pile driving.

Es muß somit festgestellt werden, daß die bekannten Pfahlrammen oft zu geräuschvoll arbeiten.It must therefore be stated that the known pile drivers often work too noisily.

Ein weiterer, der bekannten Dampf-Pfahlramme anhaftender Nachteil besteht in der benötigten Zeit, um ihr Kolbengewicht von der Rammplatte bis zum höchsten Punkt ihres Arbeitsweges zu heben, ehe der Dampf abgeblasen wird, um atmosphärischen Druck zu entspannen. Das Abblasen des Dampfes senkt den Kolbenhammer, so daß er auf die Rammplatte fällt.Another one that adheres to the well-known steam pile driver The disadvantage is the time required to move your piston weight from the ram plate to the highest point of your travel to work before venting the steam to release atmospheric pressure. Blowing off the Steam lowers the piston hammer so that it hits the ram plate falls.

Es ist weiterhin zu erwähnen, daß es vorteilhaft ist, wenn auf einen zu rammenden Pfahl eine verhältnismäßig große Anzahl von Rammstößen in einer Zeiteinheit erfolgt. Dieser Vorteil liegt darin begründet, daß der an denIt should also be mentioned that it is advantageous if a proportionately on a pile to be driven large number of ramming hits in a unit of time. This advantage is due to the fact that the

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Pfahl angrenzende Erdboden in einem mehr oder weniger bewegten Zustand bleibt, wenn schnelle Rammr+öße auf den Pfahl einwirken. Dadurch wird die Reibungskraft verringert und der Pfahl ist verhältnismäßig leichter einzurammen. Umgekehrt hat bei weniger häufigen Rammstößen der an den Pfahl angrenzende Erdboden Gelegenheit abzusacken, und er wird sich fester gegen die Seitenflächen des Pfahles setzen, wodurch die Reibungskraft verstärkt wird, so daß der Pfahl sehr viel schwerer einzurammen ist.The pile adjacent to the ground remains in a more or less agitated state when the pile is driven quickly Act on the stake. This reduces the frictional force and makes the pile relatively easier to drive in. Conversely, with less frequent ramming, the ground adjacent to the pile has the opportunity to sag, and it will sit more firmly against the side surfaces of the pile, thereby increasing the frictional force so that the stake is much harder to drive in.

Dementsprechend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, beim Rammen von Pfählen unangebrachten Lärm zu vermeiden, die obengesch Liderten Nachteile bei bekannten Pfahlrammen zu beseitigen und ein zweckmäßigeres und wirkungsvolleres Pfahlrammeri zu ermöglichen.Accordingly, the invention is based on the object of avoiding inappropriate noise when driving piles, the above mentioned disadvantages of known pile drivers to eliminate and enable a more purposeful and effective pile rammeri.

Andere Aufgaben der Erfindung liegen in der Schaffung eines neuen, wirtschaftlichen, leise arbeitenden Pfahlramm-Verfahrens und einer dazu gehörenden Vorrichtung mit automatisch selbst-regelnd veränderlicher Arbeitsbewegung und veränderlicher Schlaggeschwindigkeit, wobei ein schweres Kolbengewicht auf einem Druckmediumpolster zum Aufprall gebracht wird.Other objects of the invention are to provide a new, economical, quiet pile driving method and an associated device with automatically self-regulating variable working movement and variable impact speed, wherein a heavy piston weight is impacted on a pressure medium cushion.

Diese Aufgabe wird erfindungsmäßig dadurch gelöst, daß eine Abwärtsbewegung des schweren Kolbens in einem Zylinder, der eine Zylinderbodengruppe aufweist, bewirkt wird und beim Niedergang des Kolbens in eine vorherbestimmte Entfernung oberhalb der Zylinderbodengruppe ein verdichtbares Druckmedium in den Bereich, zwischen dem niedergehenden Kolben und der Zylinderbodengruppe einge-This object is achieved according to the invention in that a downward movement of the heavy piston in a cylinder, which has a cylinder bottom group, is effected and when the piston descends into a predetermined one Remove a compressible pressure medium above the cylinder base assembly in the area between the descending pistons and the cylinder base assembly

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blasen wird. Dadurch soll die Bewegung des Kolbens verlangsamt und seine Aufwärtsbewegung beschleunigt werden. Innerhalb des Zylinders wird mit einer plötzlichen, medium-gepolsterten Prallwirkung ein kräftiger, durch ein Medium gepolsterter Schub erzeugt, der nach unten auf die Zylinderbodengruppe wirkt und während der Verlangsamung des Kolbens auf den Pfahl übertragen wird. Anschließend erfolgt das Ablassen des entspannten Druckmediums aus dem Zylinder und eine erneute Abwärtsbewegung des Kolbens sowie eine ständige Wiederholung dieser Verfahrensschritte. Es erfolgt erfindungsgemäß eine zeitweilige Einschließung des eingeblasenen Mediums zwischen dem sich abwärts bewegenden Kolben und der Zylinderbodengruppe, um zu verhindern, daß das schwere Kolbengewicht gegen die Zylinderbodengruppe aufschlägt. Dagegen ermöglicht es die Erfindung, daß der in der Bewegung verlangsamte Kolben über ein Polster auf die Zylinderbodengruppe auftrifft, um einen Schlag zu erzeugen, dem ein Abwärtsschub folgt, der eintritt, wenn das Kolbengewicht wieder beschleunigt nach oben bewegt wird.will blow. This is intended to slow down the movement of the piston and accelerate its upward movement. Within With a sudden, medium-padded impact, the cylinder becomes a powerful one, padded with a medium Thrust is generated which acts downwards on the cylinder underbody and during the deceleration of the piston is transferred to the stake. The relaxed pressure medium is then drained from the cylinder and another downward movement of the piston and a constant repetition of these process steps. It takes place according to the invention a temporary confinement of the injected medium between the downward moving piston and the cylinder bottom assembly to prevent the heavy piston weight from hitting the cylinder bottom assembly. On the other hand, the invention makes it possible that the piston, which is slowed down in movement, has a cushion on the Cylinder bottom assembly hits to generate a blow, followed by a downward thrust that occurs when the piston weight is accelerated upwards again.

Zweckmäßigerweise wird ein mit einer Zylinderbodengruppe versehener Zylinder vorgesehen, der von der Zylinderbodengruppe abkoppelbar ist, um die Zylinderbodengruppe mit dem zu rammenden Pfahl zu koppeln.A cylinder provided with a cylinder base group is expediently provided which is separated from the cylinder base group can be uncoupled in order to couple the cylinder floor assembly with the pile to be driven.

Nach einer weiteren Verfahrensmaßnahme ist es vorteilhaft, ein verdichtbares Medium innerhalb des Zylinders zwischen dem sich abwärts bewegenden Kolben und der Zylinderbodengruppe einzuschließen, um mit der Verlangsamung des sich abwärts bewegenden Kolbens zu beginnen, wenn dieser einen ersten vorherbestimmten Abstand von der ZylinderbodengruppeAccording to a further procedural measure, it is advantageous to place a compressible medium within the cylinder between to include the downward moving piston and the cylinder bottom assembly to cope with the slowing down downward moving piston when it is a first predetermined distance from the cylinder base assembly

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erreicht. Wenn der sich abwärts bewegende Kolben einen zweiten vorherbestimmten Abstand τοη der Zylinderbodengruppe erreicht, wird verdichtbares Druckmedium in den Zylinder zwischen den sich abwärts bewegenden Kolben und der Zylinderbodengruppe eingeblasen, um den niedergehenden Kolben weiter zu verlangsamen und ihn mit einer plötzlichen Prallwirkung beschleunigt wieder nach aufwärts zu bewegen, um damit der Zylinderbodengruppe einen kräftigen Schub zu geben," der während des Abprallens des Kolbens an den Pfahl weitergeleitet wird.achieved. When the downward moving piston reaches a second predetermined distance τοη the cylinder base assembly, compressible pressure medium enters the cylinder between the downward moving pistons and the cylinder bottom assembly blown in to further slow down the descending piston and force it with a sudden impact accelerated to move upwards again in order to give the cylinder base assembly a powerful push, "the is transmitted to the pile during the ricochet of the piston.

Nach einer weiteren Maßnahme der Erfindung ist es möglich, das eingeblasene Druckmedium innerhalb des Zylinders zwischen dem niedergehenden Kolben und der Zylinderbodengruppe einzuschließen, wenn der niedergehende Kolben einen dritten vorherbestimmten Abstand von der Zylinderbodengruppe erreicht, um den niedergehenden Kolben vollständig zu bremsen und ihn erneut mit einer plötzlichen Abprallwirkung beschleunigt nach oben zu bewegen, um einen kräftigen Schub zu erzeugen.According to a further measure of the invention, it is possible, the injected pressure medium within the cylinder between to include the descending piston and the cylinder bottom assembly, if the descending piston is a third reached a predetermined distance from the cylinder bottom assembly to fully brake the descending piston and move it up again with a sudden ricochet, accelerated to a powerful one To generate thrust.

Erfindungsgemäß ist es auch möglich, einen Pfahl aus der Erde zu ziehen, indem ein Zylinder vorgesehen wird, der mit einer Bodengruppe sowie einen Kopfstopfen versehen ist, um eine Abwärtsbewegung eines schweren Kolbens zu erzeugen, der sich innerhalb des Zylinders nach unten auf die Zylinderbodengruppe zu bewegt. Ehe der Kolben die Zylinderbodengruppe erreicht, wird ein Druckmedium in das Gebiet zwischen dem sich abwärts bewegenden Kolben und der Zylinderbodengruppe eingeblasen, um das Kolbengewicht innerhalb des Zylinders auf einem DruckmediumpolsterAccording to the invention it is also possible to pull a pile out of the earth by providing a cylinder which is provided with a floor pan and a head plug to prevent downward movement of a heavy piston generate that moves inside the cylinder down towards the cylinder base assembly. Marriage of the piston reaches the cylinder bottom assembly, a pressure medium is in the area between the downward moving piston and the cylinder bottom assembly, the piston weight within the cylinder on a pressure medium cushion

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aufwärts prallen zu lassen. Dabei übt das sich aufwärts bewegende Gewicht des Kolbens eine nach oben gerichtete Schubwirkung gegen den Kopfstopfen aus und überträgt einen Aufwärtsruck auf den Pfahl, um ihn zu ziehen. Danach wird das entspannte Medium unterhalb des Kolbengewichtes abgelassen und diese Arbeitsgänge werden wiederholt, so daß eine Folge von aufwärts gerichteten Ruckbewegungen das Herausziehen des Pfahles bewirkt. Als Medium wird zweckmäßigerweise atmosphärische Luft zwischen dem sich aufwärts bewegenden Kolben und dem Kopfstopfen eingeschlossen.bounce upwards. The upward moving weight of the piston exerts an upward thrust effect against the head plug and transmits an upward jolt to the stake to pull it. After that, that will relaxed medium drained below the piston weight and these operations are repeated, so that a sequence by upward jerking movements causes the pole to be pulled out. The medium used is expediently atmospheric Air trapped between the upward moving piston and the head plug.

Die erfindungsgemäße Pfahl-Ramm- und -Ziehvorrichtung besteht aus einer einen Zylinder umgrenzenden Zylinderwand, einem schweren Kolben, der in dem Zylinder auf und ab beweglich ist, einer der Zylinderwand zugehörigen Bodengruppe, die unter dem Kolben angeordnet ist, wobei der Kolben und die Bodengruppe eine Prallkammer umgrenzen, einer Speicherkammer für verdichtbares Druckmedium, die mit der Prallkammer in Verbindung stehen kann, einem Ventil zur Blockierung der Verbindung zwischen der Speicherkammer und der Prallkammer, Einlaßmitteln für die Einspeisung eines Druckmediums in die Speicherkammer sowie Mittel zum öffnen des Ventils zur Einblasung von Druckmedium aus der Speicherkammer in die Prallkammer, während sich der Kolben innerhalb des Zylinders abwärts bewegt.The pile driving and pulling device according to the invention consists from a cylinder wall surrounding a cylinder, a heavy piston that moves up and down in the cylinder is, one of the cylinder wall associated bottom group, which is arranged under the piston, the piston and the floor pan delimit an impact chamber, a storage chamber for compressible pressure medium, which is connected to the impact chamber can be in communication, a valve for blocking the connection between the storage chamber and the Impingement chamber, inlet means for feeding a pressure medium into the storage chamber and means for opening the Valve for injecting pressure medium from the storage chamber into the impingement chamber while the piston is inside of the cylinder moves downwards.

Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist in der Zylinderwand eine Austrittsöffnung ausgebildet, um entspanntes Druckmedium aus der Prallkammer freizugeben und in eine Schalldämpferkammer weiterzuleiten. Der Schalldämpfer weist dabei Mittel zur Abscheidung des SchmierölsAccording to a further embodiment of the invention, an outlet opening is formed in the cylinder wall in order to release the pressure Release pressure medium from the impact chamber and forward it to a silencer chamber. The silencer has means for separating the lubricating oil

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aus dem Druckmedium auf.from the print medium.

Zur Steuerung der Zufuhr weist die Speicherkanmter eine öffnung auf, die mit der Prallkammer in Verbindung steht und eine Ventilführung, die eine senkrechte Bohrung aufweist. Eine Spindel eines Ventilteiles erstreckt sich nach unten in diese Bohrung. Das Ventilteil ist auf und ab beweglich und versperrt in seiner oberen Stellung die Öffnung. Die Zylinderbodengruppe weist einen Eintrittsdurchgang für das Druckmedium auf und steht mit der Bohrung der Ventilführung in Verbindung. Die Ventilführung ist mit einer Öffnung versehen, durch die die Verbindung zwischen der Bohrung und der Speicherkfinmer hergestellt wird. Das Ventilteil wird durch den niedergehenden Kolben abwärts bewegt, um die Öffnung freizugeben und Druckmedium aus der Speicherkammer in die Prallkammer zu leiten.The storage chamber has an opening to control the supply which is in communication with the impingement chamber and a valve guide which has a vertical bore. A spindle of a valve part extends down into this bore. The valve part can be moved up and down and blocks the opening in its upper position. The cylinder base assembly has an entry passage for the Pressure medium and is in communication with the bore of the valve guide. The valve guide is provided with an opening, through which the connection between the bore and the Speichererkfinmer is established. The valve part will moved downward by the descending piston to clear the opening and transfer pressure medium from the storage chamber into to direct the impact chamber.

Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung weist die Ventilführung eine obere und untere Öffnung auf, von denen jede die Verbindung zwischen der Bohrung und der Speicherkammer herstellt, wobei die obere öffnung größer als die untere ist. Die Ventilspindel versperrt die obere Öffnung, wenn das Ventilteil abwärts bewegt wird.According to a further embodiment of the invention, the valve guide has an upper and lower opening, one of which each establishes the connection between the bore and the storage chamber, the upper opening being larger than the lower is. The valve stem blocks the upper opening when the valve part is moved downwards.

Ein besonderer Vorteil der erfindungsgemäßen Pfahlramme besteht darin, daß ein längerer Abwärtsstoß oder -schlag aus der Wirkung des auf dem luftpolster aufprallenden Kolbens erzielt wird. Dieser längere Abwärtsstoß oder -schlag ist zweckmäßiger und wirksamer als ein konventioneller Hammerschlag, der bei dem Aufprall einer schweren Masse gegen eine Rammplatte erfolgt. Der erfindungsgemäße Schlag ist für dieA particular advantage of the pile driver according to the invention is that a prolonged downward thrust or impact from the effect of the piston hitting the air cushion is achieved. This longer downward thrust or blow is more appropriate and effective than a conventional hammer blow, which occurs when a heavy mass hits a Ramming plate takes place. The blow according to the invention is for the

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Pfahlramme weniger schädlich und beschädigt den einzurammenden Pfahl weniger als der scharfe Schlag einer schweren Masse gegen eine Rammplatte, der typisch für Tiele bekannte Pfahlrammen ist.Post driver less damaging and less damaging to the pile being driven than the sharp blow of a heavy mass against a ramming plate, the pile driver typical of Tiele is.

Zu den weiteren Vorteilen der Erfindung gehört es unter bestimmten Aspekten, daß sich die Pfahlramme für die Arbeit in fünf verschiedenen Betriebsweisen eignet:Among the other advantages of the invention, it belongs in certain aspects that the pile driver for the work suitable in five different modes of operation:

1. nur doppeltwirkend,1. only double-acting,

2. einfachwirkend und automatisch auf dem höchsten Punkt des Arbeitsweges umschaltend auf doppeltwirkend,2. single-acting and automatically switching to double-acting at the highest point of the work path,

3. nur einfachwirkend,3. only single acting,

4. vorspannend plus aufschlagend plus schiebend, und4. pretensioning plus serving plus pushing, and

5. im Pfahlziehbetrieb.5. in pile pulling operations.

Zu den Vorteilen des erfindungsgemäßen Pfahlrammverfahrens und der dazu gehörenden Vorrichtung gehört es, daß sich bei der einfachwirkenden Betriebsweise, wenn der gerammte Pfahl auf weichere Erdschichten stößt, der Arbeitsweg des Kolbens automatisch verkürzt, während sich die Zahl der Aufschläge pro Minute vergrößert. Dadurch vergrößert sich die Geschwindigkeit der leisen, kräftigen Aufprallschläge und der Pfahl wird schneller eingerammt. Wenn er dagegen auf härtere Schichten stößt, wird der Rückprall des Kolbens automatisch höher und ergibt einen längeren Arbeitsweg mit weniger Aufschlägen pro Minute, wodurch die Kraft jedes der leisen, kräftigen Schläge erhöht wird, um den stärkeren Widerstand, auf den man gestoßen ist, zu überwinden.The advantages of the pile driving method according to the invention and the device belonging to it is that in the single-acting mode of operation, when the driven pile When it encounters softer layers of earth, the working travel of the piston is automatically shortened, while the number of impacts increases enlarged per minute. This increases the speed the quiet, powerful impact blows and the pile is driven in faster. If, on the other hand, he tries harder Layers, the rebound of the piston is automatically higher and results in a longer commute with fewer impacts per minute, which increases the force of each of the soft, powerful blows to accommodate the stronger resistance, that one has come across to overcome.

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Bei der doppeltwirkenden Betriebsart vergrößern sich, wenn man auf härtere Erdschichten trifft, Geschwindigkeit und Arbeitsweglänge des Kolbengewichtes automatisch, so daß stärkere Rammstöße erfolgen. Eine relativ große Anzahl von Rammstößen pro Minute kann bei doppeltwirkendem Betrieb durch Änderung der Kopfstöpsenmasse erzielt werden, um die maximale Arbeitsweglänge zu verkürzen und die Zahl der Rammstöße pro Minute zu erhöhen.In the double-acting operating mode, when one encounters harder layers of soil, the speed and increase Working length of the piston weight automatically, so that stronger rams occur. A relatively large number of Ram impacts per minute can be achieved in double-acting operation by changing the head plug mass by the Shorten the maximum working distance and increase the number of rams per minute.

Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß eine Pfahlramme gemäß der Erfindung mit einem Schalldämpfer versehen werden kann. Ein Sehalldämpfergehäuse umgibt die Öffnungen, durch die das entspannte Druckmedium in die Atmosphäre abgeblasen wird, so daß das Geräusch der Mediumströmung gedämpft wird. Dieser Schalldämpfer dient auch zur Abscheidung des Schmieröles aus dem abgeblasenen Medium, um das Schmieröl zurückzugewinnen. Dieses zurückgewonnene Schmieröl wird dem in sich abgeschlossenen Schmierölsystem zur Wiederverwendung zugeführt.Another advantage is that a pile driver according to the invention can be provided with a silencer can. A silencer housing surrounds the openings through which the relaxed pressure medium is blown into the atmosphere so that the noise of the medium flow is attenuated. This silencer is also used to separate the Lubricating oil from the vented medium to recover the lubricating oil. This recovered lube becomes that self-contained lubricating oil system supplied for reuse.

Weitere sich aus der Erfindung ergebende Vorteile sind die einfache und zuverlässige Konstruktion und Bauart der Pfahlramme mit sehr wenigen beweglichen Teilen.Further advantages resulting from the invention are the simple and reliable design and construction of the pile driver with very few moving parts.

Das verwendete Druckmedium kann Druckluft oder Dampf sein oder irgendein anderes unter Druck stehendes Gas oder andere unter Druck stehende Dämpfe. Der Ausdruck "unter Druck stehendes Medium" oder "Druckmedium", so wie er nachstehend verwendet wird, soll Druckluft, Dampf oder sonstige unter Druc^: stehende Gase oder Dämpfe umfassen. Bei den dargestellten erläuternden Ausführungsformen wird Druckluft als Druckmedium zur Betätigung der Pfahlramme bevorzugt.The pressure medium used can be compressed air or steam or any other pressurized gas or others pressurized vapors. The term "pressurized medium" or "pressure medium" as used hereinafter used should include compressed air, steam, or other pressurized gases or vapors. In the illustrated Illustrative embodiments, compressed air is used as the pressure medium preferred for operating the pile driver.

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Die Erfindung ist in der Zeichnung in einigen Ausführungsbeispielen dargestellt und im folgenden näher "beschrieben. Es zeigen:The invention is shown in the drawing in some exemplary embodiments and described in more detail below. They show:

Fig. 1 einen Seitenriß einer Pfahlrammvorrichtung in stark verkleinertem Maßstab,Fig. 1 is a side elevation of a pile driving device in strong reduced scale,

Fig. 2 eine Querschnittansicht entlang der Linie 2-2 der Fig. 1 als Draufsicht in etwas größerem Maßstab als Fig. 1,FIG. 2 is a cross-sectional view along the line 2-2 of FIG. 1 as a plan view on a somewhat larger scale than Fig. 1,

Fig. 3 eine Ansicht eines Schnittes durch die lotrechte Achse, noch etwas größer dargestellt, die den KoI-ben zeigt, wie er sich nach unten bewegt und inFig. 3 is a view of a section through the vertical axis, shown somewhat larger, the KoI-ben shows how it moves down and in

Kontakt mit der Betätigung des Steuerventils kommt,Comes into contact with the actuation of the control valve,

Fig. 4 einen Teilquerschnitt entlang der Linie 4-4 der Fig. als Draufsicht,4 shows a partial cross-section along the line 4-4 of the FIG.

Fig. 5 einen Seitenriß des Teiles des Schalldämpfergehäuses, das den Austritt für das entspannte Druckmedium enthält, mit Darstellung des Innenmantels und Ölabscheidermaterials, Fig. 5 is a side elevation of the part of the muffler housing; that contains the outlet for the relaxed pressure medium, with a representation of the inner jacket and oil separator material,

Fig. 6 eine Seitenschnittansicht eines Teiles des Schall-. dämpfergehäuses entlang der Linie 6-6 der Fig. 5,Fig. 6 is a side sectional view of part of the sonic. damper housing along line 6-6 of Fig. 5,

Fig. 7 eine Seitenschnittansicht des Teiles des Pfahlrammensystemes, der das Ölfilter und die selbstbetätigte Schmierölpumpe für die Zufuhr des Schmieröles zu den beweglichen Teilen der Pfahlramme umfaßt,7 is a side sectional view of the part of the pile driving system; the oil filter and the self-operated lubricating oil pump for supplying the lubricating oil to the includes moving parts of the pile driver,

Fig. 8 eine Seitenschnittansicht der Eintrittsanordnung für das Druckmedium mit Darstellung des Anschlußes für die Einspritzung des Schmieröles in das Druckmedium,Fig. 8 is a side sectional view of the inlet arrangement for the print medium showing the connection for the injection of the lubricating oil into the pressure medium,

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Fig. 9, 10, 11, 12, 13 und 14 Schnitte entlang der senkrechten Achse ähnlich Figur 3, aber in b^s kleinerem Maßstab als Figur 3. Diese Figuren 9 - 14 zeigen die aufeinanderfolgenden Betriebsstellungen der wenigen beweglichen Teile des Pfahlrammensystemes, die in einem Arbeitsgang zur Ausführung eines kräftigen Stoßes oder Schubes auf den zu rammenden Pfahl eintreten. Es ist zu bemerken, daß die in Figur 3 dargestellten Betriebsstellungen zwischen den in den Figuren 9 und 10 dargestellten eintreten.9, 10, 11, 12, 13 and 14 sections along the vertical axis similar to FIG. 3, but smaller in size Scale as Figure 3. These Figures 9-14 show the successive operating positions of the few moving parts of the pile driving system, which are in a step to perform a powerful push or thrust on the pile to be driven. It should be noted that the operating positions shown in FIG Figures 9 and 10 occur.

Fig. 14 den Kolben in doppeltwirkender Betriebsweise,14 shows the piston in double-acting mode of operation,

Fig. 15 einen Schnitt entlang der lotrechten Achse des oberen Teiles der Pfahlramme bei einfachwirkender Betriebsweise, 15 shows a section along the vertical axis of the upper part of the pile driver in the single-acting mode of operation,

Fig. 16 eine ähnliche Ansicht wie Figur 15, jedoch in einfachwirkender Betriebsweise mit Umstellung auf doppeltwirkende Betriebsweise bei maximalem Arbeitsweg, FIG. 16 shows a view similar to FIG. 15, but in a single-acting manner Operating mode with conversion to double-acting operating mode with maximum travel to work,

Fig. 17 einen Seitenriß der Pfahlramme im Pfahlziehbetrieb, wobei die Aufhängung einen Druckmediumzylinder und Kolben zur Begrenzung der maximalen auf die Aufhängevorrichtung wirkenden Last umfaßt, wie z.B. der eines Kranes, und zur Isolierung der Aufhängung gegen Erschütterungen durch die Pfahlramme, wenn sie als Pfahlzieher arbeitet,Fig. 17 is a side elevational view of the pile driver in the pile pulling mode with the suspension including a pressure medium cylinder and Piston to limit the maximum load on the hanger, e.g. that of a crane, and to isolate the suspension from vibrations from the pile driver when they works as a stake puller,

Fig.18 einen Seitenriß und Teilquerschnitt entlang der Linie 18-18 der Figur 17,Fig. 18 is a side elevation and partial cross-section along the line 18-18 of Figure 17,

Fig. 19 eine Seitensehnittansicht des Pfahlrammen-Anschluß-19 is a side sectional view of the pile driver connection

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Stückes und der konischen Führung, die zum Rahmen von Holzpfählen verwendet wird,Piece and the conical guide used to frame wooden posts,

Fig. 20 einen Schnitt entlang der senkrechten Achse, der eine abgeänderte Ausführungsform der Erfindung zeigt, undFig. 20 is a section along the vertical axis showing a modified embodiment of the invention shows, and

Fig. 21 einen Schnitt entlang der senkrechten Achse einer anderen Ausführungsform.21 shows a section along the vertical axis of another embodiment.

Es wird Bezug genommen auf die Figuren 1-4, die als Ausführungsform der Erfindung ein geräuscharm arbeitendes Pfahlramm-Verfahren und -Vorrichtung 20 mit automatisch selbstregelnd veränderlichem Arbeitsweg und veränderlicher Rammstoßgeschwindigkeit zeigen. Das Pfahlrammsystem 20 besteht aus einer Zylinderwand 22, die einen Zylinder 23 umgibt, der mit einem schweren Kolben versehen ist, der ganz allgemein an der Stelle 24 bezeichnet ist (siehe Figur 3). Am unteren Ende der Zylinderwand 22 ist eine Zylinderbodengruppe angeordnet, die allgemein durch die Stelle 26 bezeichnet ist und die das untere Ende der Zylinderwand 22 wirksam verschließt. Die Zylinderbodengruppe 26 ist an den Pfahl 28 gekuppelt, der gerammt werden soll, und zwar durch eine lösbare Kupplung 30 und ein Pfahlrammen-Anschlußstück 32, das so geformt ist, daß es in das obere Ende des Pfahles eingreift, der gerammt wird.Reference is made to FIGS. 1-4, as an embodiment the invention a low-noise pile driving method and device 20 with automatically show self-regulating variable work path and variable ram impact speed. The pile driving system 20 exists from a cylinder wall 22 which surrounds a cylinder 23 which is provided with a heavy piston which is entirely is designated generally at the point 24 (see Figure 3). At the lower end of the cylinder wall 22 is a cylinder base assembly which is indicated generally by the location 26 and which is the lower end of the cylinder wall 22 effectively closes. The cylinder floor assembly 26 is coupled to the pile 28 to be driven through a releasable coupling 30 and a pile driver fitting 32 which is shaped to fit into the top of the pile intervenes, which is rammed.

Wenn man einen Pfahl einer anderen Größe oder anderen Form rammen will, (wie z.B. einen Rohrpfahl, H-Trägerpfahl, Holzpfahl) wird die Kupplung 30 vorübergehend ausgebaut und ein anderes Anschlußstück 32 eingesetzt, um den gewünschten Eingriff in den Pfahl herzustellen. In den Figuren 1 und 3 istIf you want to drive a pile of a different size or shape (such as a tubular pile, H-beam pile, wooden pile) the coupling 30 is temporarily removed and another fitting 32 inserted to the desired engagement in the stake. In Figures 1 and 3 is

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ein Bohrpfahl 28 dargestellt, aber nur zur Erläuterung. Es versteht sich, daß die Erfindung auch vorteilhaft zum Rammen jeder Art rammbarer Pfähle verwendet werden kann.a bored pile 28 is shown, but only for explanation. It it goes without saying that the invention can also be used advantageously for driving any type of pile driving piles.

Eine Prallkammer 34 (Figur 3) ist innerhalb der Zylinderwand 22 zwischen dem unteren Ende des schweren Kolbens 24 und der Zylinderbodengruppe 26 angeordnet. Druckmittel-Einblasevorrichtungen 36 sind für die plötzliche Einblasung des Druckmediums in die Pr,allkammer 34 unter dem sich abwärts bewegenden Kolben 24 vorgesehen. Diese Einblasevorrichtungen 36 bestehen aus einer Speicherkammer 38 für das Druckmittel und einem Steuerventilmechanismus 40, der mit der Prallkammer 34 in Verbindung steht.An impingement chamber 34 (FIG. 3) is within the cylinder wall 22 between the lower end of the heavy piston 24 and the cylinder base assembly 26. Fluid injectors 36 are for sudden injection of the pressure medium in the pressure chamber 34 provided under the piston 24 moving downwards. These injectors 36 consist of a storage chamber 38 for the pressure medium and a control valve mechanism 40, which is in communication with the impact chamber 34.

Der schwere Kolben 24 bewegt sich in dem Zylinder 23 auf und ab und prallt auf ein Polster des Druckmediums in der Prallkammer 34 auf. Die Art, wie das Druckmedium in die Prallkammer eingeblasen wird und die vielen Vorteile, die sich aus der Aufprallwirkung des schweren Kolbens ergeben, werden später beschrieben.The heavy piston 24 moves up and down in the cylinder 23 and strikes a cushion of the pressure medium in the Impact chamber 34. The way the pressure medium is injected into the impingement chamber and the many advantages that resulting from the impact of the heavy piston will be described later.

Der schwere Kolben 24 besteht aus einem Gewicht 42 aus einem geeigneten festen Material. Beispielsweise ist in dieser, der Erläuterung dienenden Ausführungsform das Gewicht 42 ein schweres Stahlteil in allgemein zylindrischer Form mit am unteren und oberen Ende befestigten Lagern, Kolbenringen und Endkappen. Sein oberes und unteres Ende weisen die gleiche Konstruktion auf, so daß nur das untere Ende in Figur 3 im Detail dargestellt ist, um die Zeichnungen einfach und klar zu halten. Wenn man das obere Ende des Kolbengewichtes 24 sehen will, kann dieses aus den Figuren 2, 14, 15 und 16 entnommen werden.The heavy piston 24 consists of a weight 42 made of a suitable solid material. For example, in of this illustrative embodiment, the weight 42 a heavy steel piece in a generally cylindrical shape with bearings attached to the lower and upper ends, Piston rings and end caps. Its upper and lower ends have the same construction, so that only the lower End is shown in detail in Figure 3 to keep the drawings simple and clear. If you get to the top of the Want to see piston weight 24, this can be seen in Figures 2, 14, 15 and 16.

Es wird besonders auf die Figuren 3 und 7 verwiesen, aus denen ersichtlich ist, daß ein Lagerhülsenteil 44 an jedem Ende des Hauptgewichtes 42 befestigt ist. Dieses Hülsenteil 44 ist ringförmig und paßt auf ein Endteil 46 mit verringertem Durchmesser am Ende des Gewichtes 42 und liegt auf einem ringförmigen Vorsprung 48. Dieses Lagerhülsenteil 44 ist aus einem geeigneten Lagermetall hergestellt, um entlang der Zylinderwand 22 zu laufen, z.B. aus Lagerbronze. Das Teil 44 wird von einer Endkappe 50 aus zähem gehärteten Stahl gehalten, die an dem Gewicht 42 durch lösbare Befestigungsmittel befestigt ist, die als eine An- f zahl von Maschinenschrauben 52 dargestellt sind.Referring particularly to Figures 3 and 7, it can be seen that a bearing sleeve member 44 is attached to each end of the main weight 42. This sleeve portion 44 is annular and fits onto a reduced diameter end portion 46 at the end of the weight 42 and rests on an annular projection 48. This bearing sleeve portion 44 is made of a suitable bearing metal to run along the cylinder wall 22, such as bearing bronze. The part 44 is held by an end cap 50 made of tough hardened steel, which is attached to weight 42 by releasable fastening means which are as a check-f number represented by machine screws 52nd

Um eine Dichtung in der Nähe des Endes des Kolbens 24 zu bilden, ist eine Anzahl von Kolbenringen 54 vorgesehen. Diese Kolbenringe 54 sind in eine ringförmige Stopfbüchse 56 eingebaut, die durch die Endkappe 50 zusammen mit der Lagerhülse 44 festgehalten wird. Unter der Stopfbüchse 56 ist ein erheblicher ringförmiger Spielraum vorgesehen, so daß sich dieses bewegen kann, um eine relative seitliche Bewegung des Kolbengewichtes 24 zur Zylinderwand 22 aufzunehmen. Anders ausgedrückt gewährt die relativ bewegliche oder "lose" Stopfbüchse 56 den Ringen 54 genaue und feste Unterstützung, weil die "lose" Anordnung der Stopfbüchse 56 verhindert, daß sie bei der Auf- und Abbewegung des schweren Kolbens 24 gegen die Zylinderwand reibt. Auf diese Weise wird bewirkt, daß jeder auftretende seitliche Schub von dem Lagerteil 44 aufgenommen wird, und wenn das Lagerteil 44 verschleißt, bleibt ein sehr kleiner Abstand zwischen der losen Stopfbüchse 56 und der Zylinderwand. Somit werden die Kolbenringe weiter gut unterstützt, um lange Zeit zu halten.To make a seal near the end of the piston 24 a number of piston rings 54 are provided. These piston rings 54 are in an annular stuffing box 56 installed, which is held in place by the end cap 50 together with the bearing sleeve 44. Under the stuffing box 56 a substantial annular clearance is provided so that it can move about a relative lateral Movement of the piston weight 24 to the cylinder wall 22 to be recorded. In other words, the relatively movable or "loose" gland 56 allows the rings 54 to be accurate and secure Support because the "loose" arrangement of the gland 56 prevents it from moving up and down the heavy piston 24 rubs against the cylinder wall. This causes any lateral thrust that occurs is received by the bearing part 44, and when the bearing part 44 wears, a very small distance remains between the loose stuffing box 56 and the cylinder wall. Consequently the piston rings will continue to be well supported to last for a long time.

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In dem dargestellten Ausführungsbeispiel umfaßt die Zylinderbodengruppe 26 einen zweiten Kolben 60. "Dieser zweite Kolben 60 ist geeignet zur Auf- und Abbewegung auf einem begrenzten Arbeitsweg innerhalb eines zweiten Zylinders 61, der abgegrenzt wird durch eine untere Verlängerung der Zy-ÜLderwand 22 unter der Höhe der Prallkammer 34. Um den Kolben 60 innerhalb des Kolbens 61 zu halten, umgibt ein ringförmiger Vorsprung 65 den Kolben 60. Ein ringförmiges Befestigungs- und Lagerteil 65 grenzt das untere Ende des Zylinders 61 ab. Das Befestigungs- und Lagerteil 65 ist mit großen Maschinenschrauben 67 an einem Einbauring 69 befestigt, der außen an der Zylinderwand 22 angeschweißt ist. Am unteren Ende des Kolbens 60 befindet sich ein Kupplungsflansch 71, der für den Eingriff der lösbaren Kupplung 30 geeignet ist. Die lösbare Kupplung 30 wird von zwei halbkreisförmigen Klemmen mit vorspringenden zusammenpassenden Flanschen 73 gebildet, die durch Schrauben 75 aneinander befestigt sind.In the illustrated embodiment, the cylinder bottom assembly comprises 26 a second piston 60. "This second piston 60 is suitable for moving up and down on a limited working path within a second cylinder 61, which is delimited by a lower extension of the Zy-ÜLderwand 22 below the level of the impingement chamber 34. To keep the piston 60 within the piston 61, a surrounds annular projection 65 the piston 60. An annular fastening and bearing part 65 borders the lower end of the Cylinder 61. The fastening and bearing part 65 is attached to an installation ring 69 with large machine screws 67 attached, which is welded to the outside of the cylinder wall 22. At the lower end of the piston 60 is a Coupling flange 71, for the engagement of the releasable Coupling 30 is suitable. The releasable coupling 30 is made up of two semicircular clamps with protruding mating Flanges 73 are formed which are fastened to one another by screws 75.

Als alternative Ausführungsform zeigt die Figur 21, daß die Zylinderbodengruppe 26 durch ein abgeschlossenes unteres Ende des Zylinders 22 abgegrenzt werden kann. Anders ausgedrückt, wird in einer solchen Alternativausführung der zweite Kolben 60 durch ein festes Teil 60A ersetzt, das am unteren Teil der Zylinderwand 22 angeschweißt oder auf andere Art befestigt ist, so daß es mit der Zylinderwand 22 ein Ganzes bildet.As an alternative embodiment, FIG. 21 shows that the cylinder base assembly 26 can be delimited by a closed lower end of the cylinder 22. Different in other words, in such an alternative embodiment, the second piston 60 is replaced by a fixed part 60A, which is welded or otherwise attached to the lower part of the cylinder wall 22 so that it is connected to the cylinder wall 22 forms a whole.

Bevorzugt wird hier eine Zylinderbodengruppe 26, die einen relativ beweglichen zweiten Kolben 60 umfaßt, weil die Verwendung dieses zweiten Kolbens 60 die Zylinderwand 22 vomA cylinder base assembly 26, which comprises a relatively movable second piston 60, is preferred here because the use this second piston 60, the cylinder wall 22 from

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Pfahl 28 abkoppelt. Dieses Abkoppeln der Zylinderwand 22 vom Pfahl 28 reduziert die Masse, die nach unten gerammt werden muß, wenn der kräftige Rammstoß erfolgt, um den Pfahl 28 zu rammen.Post 28 uncoupled. This uncoupling of the cylinder wall 22 from the pile 28 reduces the mass that is rammed down must be when the forceful ramming occurs to ram the pile 28.

Wie bereits erläutert, besteht das Mediumeinblasemittel aus der Speicherkammer 38 und dem Steuerventilmechanismus 40. Es ist der Zweck der Einblasevorrichtung 36, ein unter Druck stehendes Medium durch eine Einblaseöffnung 62 in die Prallkammer 34 unter dem sich senkenden Kolben 24 einzublasen. Die Einblasung des Druckmediums wird durch den Ventilmechanismus 40 gesteuert.As already explained, the medium injection means consists of the storage chamber 38 and the control valve mechanism 40. It is the purpose of the injector 36 to deliver a pressurized medium through an injection port 62 in to blow the impact chamber 34 under the descending piston 24. The injection of the pressure medium is through the Valve mechanism 40 controlled.

Die Speicherkammer 38 ist in dem zweiten Kolben 60 der Zylinderbodengruppe 26 angeordnet. Die Bohrung 64 der Kammer ist mit einer Zylinderhülse 66 ausgekleidet. Ein unterer Flansch 68 einer aufrechtstehenden Ventilspindelführung bildet die Auskleidung der Unterseite der Speicherkammer 38. Die Führung 70 besitzt eine Bohrung 72, in die sich eine Ventilspindel 74 des Ventils 76 erstreckt. Das Ventil 76 hat eine konische Oberfläche 78, die nach oben an einem konischen Ventilsitz-80 liegt, der in der Endkappe 82 des zweiten Kolbens 60 ausgebildet ist. Dieser zweite Kolben ist mit einer Lagerhülse 84, Kolbenringen 86 und einer ringförmigen Stopfbüchse 88 versehen, die einen ringförmigen Spielraum aufweist, ähnlich den Teilen für die beiden Enden des Kolbengewichtes 24..The storage chamber 38 is in the second piston 60 of the cylinder base group 26 arranged. The bore 64 of the chamber is lined with a cylinder sleeve 66. A lower one Flange 68 of an upright valve stem guide forms the lining of the underside of the storage chamber 38. The guide 70 has a bore 72 into which a valve stem 74 of the valve 76 extends. The valve 76 has a conical surface 78 that extends upwardly on a conical valve seat 80 formed in the end cap 82 of the second piston 60. This second piston is provided with a bearing sleeve 84, piston rings 86 and an annular stuffing box 88 which has an annular Has clearance, similar to the parts for the two ends of the piston weight 24 ..

Zum Auslösen des Ventilmechanismus 40 durch den Kolben 24 ist ein sich aufwärts erstreckender Betätiger 91 vorgesehen, der an das Ventil 76 angebaut ist. Der Betätiger 91To trigger the valve mechanism 40 by the piston 24, an upwardly extending actuator 91 is provided, which is attached to the valve 76. The actuator 91

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ist mit Verschlußmitteln 93 für das Druckmedium in Form eines vergrößerten zylindrischen Plungers versehen. Dieser Plunger 93 kann herabgedrückt werden, so daß er genau in die Öffnung 62 passt, um ein Druckmedium in der Prallkammer 34 einzuschließen.is provided with sealing means 93 for the pressure medium in the form of an enlarged cylindrical plunger. This Plunger 93 can be depressed so that it is accurate fits into opening 62 to confine a pressure medium in impingement chamber 34.

Wenn das Ventilteil 76 von seinem Ventilsitz 80 weg nach unten gedrückt wird, kann Druckmedium aus der Speieherkammer 38 durch eine Anzahl von -Kanälen 90 nach oben strömen, um den Umfang des Ventilteiles 76 herum, so daß es durch die Öffnung 62 in die Prällkammer 34 eindringt. Die Kanäle 90 werden durch Rinnen zwischen den hervorstehenden Stegen 92 im Inneren der zylindrischen Auskleidung 66 gebildet. When the valve part 76 is pressed downward away from its valve seat 80, pressure medium can escape from the storage chamber 38 flow through a number of channels 90 upwards, around the circumference of the valve member 76, so that it penetrates through the opening 62 into the impact chamber 34. The channels 90 are protruding through grooves between the Web 92 formed in the interior of the cylindrical liner 66.

Das Druckmedium wird aus einer geeigneten Quelle, z.B. aus dem (nicht dargestellten) Speicherbehälter eines (nicht dargestellten) luftkompressors geliefert. Die Druckluft hat einen geeigneten Druck von beispielsweise 5 bis 210 kg/cm2.The print medium is obtained from a suitable source, e.g. the storage tank (not shown) of an air compressor (not shown). The compressed air has a suitable pressure of, for example, 5 to 210 kg / cm2.

Wenn das Ventilteil 76 heruntergedrückt wird, wirkt seine Ringnute 95 (Figur 3) mit dem oberen Ende der Ventilführung 70 (wie aus Figur 12 ersichtlich) zusammen, um durch Einschließen des Mediums in der Nute 95 als elastisches Bremsmittel zu wirken. Dieses eingeschlossene Medium bewirkt eine elastische Bremsung der Bewegung des heruntergedrückten Ventilteiles und verhindert damit sein plötzliches Herunterschlagen auf die Führung 70.When the valve member 76 is depressed, its annular groove 95 (Figure 3) interacts with the upper end of the valve guide 70 (as can be seen from Figure 12) together to by enclosing the medium in the groove 95 as an elastic Acting braking means. This trapped medium causes elastic braking of the movement of the depressed Valve part and thus prevents it from suddenly hitting the guide 70.

Das Druckmedium wird der Pfahlramm-Vorrichtung 20 durchThe pressure medium is the pile driving device 20 through

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eine Schlauchdruckleitung 94 und durch ein Anschlußstück zugeführt. Über dieses Anschlußstück 96 wird es in einen Eintrittsdurchgang 98 geleitet, der mit der Bohrung 72 der Ventilspindelführung 70 in Verbindung steht. Das Druckmedium aus der Bohrung 72 strömt durch einen verengten Durchgang 100 in die Kammer 38. Wenn die Ventilspindel 74 in ihrer höchsten Stellung ist (wie in Figur 3 dargestellt), kann das Druckmedium auch durch einen weniger engen Durchgang 102 in die Kammer 38 einströmen. In den beiden Durchgängen 100 und 102 ist eine Parallelströmung vorhanden; der untere enge Durchgang 100 ist immer offen, aber der obere nicht verengte Durchgang 102 wird abgesperrt, wenn das Ventilteil 76 mit seiner Spindel 74 durch den Kolben 24 heruntergedrückt wird.a hose pressure line 94 and fed through a connector. Via this connection piece 96 it is passed into an inlet passage 98 which is in communication with the bore 72 of the valve spindle guide 70. The pressure medium from the bore 72 flows through a narrowed passage 100 into the chamber 38. When the valve spindle 74 is in its highest position (as shown in FIG. 3), the pressure medium can also flow into the chamber 38 through a less narrow passage 102. A parallel flow is present in the two passages 100 and 102; the lower narrow passage 100 is always open, but the upper non-constricted passage 102 is blocked when the valve part 76 with its spindle 74 is pressed down by the piston 24.

Nachdem der Kolben 24 von dem durch das Druckmedium gebildete Polster nach oben geprallt ist, wie es in Figur 13 dargestellt ist, tritt das entspannte Druckmedium 104 aus dem Zylinder 23 durch eine Vielzahl von Austrittsöffnungen 106 in der Zylinderwand 22 aus. Die Austrittsöffnungen stehen mit einer ringförmigen Schalldämpferkammer 108 in Verbindung, die durch ein abbaubares Schalldämpfergehäuse 109 gebildet wird, das zwei von einander im Abstand angeordnete zylindrische Wände 110 und 112 umfaßt (siehe Figur 3). Die Schalldämpfergehäusewände 110 und 112 sind starr miteinander durch eine untere Ringplatte 114 verbunden, die lösbar an einem Befestigungsring 116 durch eine Vielzahl von Schrauben 118 befestigt ist. Der Befestigungsring 116 ist an der Außenseite der Zylinderwand 22 angeschweißt.After the piston 24 has bounced upwards from the cushion formed by the pressure medium, as shown in FIG. 13 As shown, the relaxed pressure medium 104 exits the cylinder 23 through a plurality of outlet openings 106 in the cylinder wall 22. The outlet openings are connected to an annular silencer chamber 108 in Connection formed by a removable muffler housing 109, the two spaced apart cylindrical walls 110 and 112 (see Figure 3). The muffler housing walls 110 and 112 are rigid with one another connected by a lower ring plate 114 which is releasably attached to a fastening ring 116 by a plurality of screws 118 is attached. The fastening ring 116 is on the The outside of the cylinder wall 22 is welded on.

Die Figuren 5 und 6 zeigen das obere Ende des abbaubarenFigures 5 and 6 show the upper end of the degradable

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Schalldämpfers 109. Die Schalldämpferringkammer 108 steht durch eine Vielzahl τοη Öffnungen 120 mit im Oberteil einer Schalldämpferringkammer 123 angeordnetem Öi/Luft-Abscheidematerial 122 in Verbindung, um Schmieröltröpfchen aus dem entspannten Druckmedium 104 nach seinem Durchgang durch die Öffnungen 120 abzuscheiden. Das Material 122 besteht aus groben Stahlwollmatten aus nichtrostendem Stahl. Ein durch Schrauben 126 befestigter abnehmbarer Deckel 124 ermöglicht das Herausnehmen und Auswechseln des Materials 122.Silencer 109. The silencer ring chamber 108 is through a large number of τοη openings 120 with in the upper part a silencer ring chamber 123 arranged oil / air separation material 122 in connection to lubricate droplets of the relaxed pressure medium 104 after his Passage through the openings 120 to be deposited. The material 122 consists of coarse steel wool mats made of stainless Stole. A removable cover 124 fastened by screws 126 enables removal and replacement of material 122.

Die entspannte Druckluft 104 strömt durch das Material 122 abwärts, dann abwärts durch die Vielzahl der Löcher 127 in einem Materialstützring 129, und - wie in Figur 6 dargestellt - anschließend gelangt die Luft 104 in einen in Form eines umgekehrten U ausgebildeten Lenkkörper 128 zum Austritt 130, der mit der Atmosphäre in Verbindung steht. Der Lenkkörper 128 hat den Zweck, zu verhindern, daß die abgeschiedenen Öltröpfchen in die Atmosphäre ausgeblasen werden.The expanded pressurized air 104 flows down through the material 122, then down through the plurality of holes 127 in a material support ring 129, and - as shown in FIG. 6 - the air 104 then passes into a in the form of an inverted U-shaped steering body 128 to the outlet 130, which communicates with the atmosphere stands. The purpose of the steering body 128 is to prevent the separated oil droplets from being blown out into the atmosphere will.

Wie in Figur 5 dargestellt, fallen die abgeschiedenen Öltröpfchen 132 aus dem Abscheidematerial 122 in die Kammer 123; und wie in Figur 3 gezeigt, sammelt sich dieses Öl in einem Ringbehälter 134 am Boden der Kammer 123. So wird ein Ölbehälter für das unabhängige Schmiersystem gebildet, das später noch erläutert wird.As shown in FIG. 5, the separated oil droplets 132 fall from the separating material 122 into the chamber 123; and as shown in Figure 3, this oil collects in a ring container 134 at the bottom of chamber 123. So an oil reservoir is formed for the independent lubrication system, which will be explained later.

Das Schalldämpfergehäuse 109 kann abgebaut werden, um, falls gewünscht, Zutritt zu den Öffnungen 106 zu ermöglichen, indem man die Schrauben 118 (Figuren 3 und 7) ab-The muffler housing 109 can be removed to allow access to the openings 106 if desired, by removing the screws 118 (Figures 3 and 7)

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schraubt. Wie in Figur 6 dargestellt, hat die Oberseite des Schalldämpfergehäuses 109 eine O-Ringdichtung 136 zur Abdichtung der Schalldämpferkammer 108. Somit kann die Dichtung 136 außen an der Zylinderwand 22 hochgeschoben werden, um das Schalldämpfergehäuse 109 auszubauen. Es wird auf Figur 1 verwiesen, aus der ersichtlich ist, daß das Halterungsteil 138 für die Führungsteile und den oberen Schalldämpfer und Luftfilter 140 herausnehmbar ist, so daß das Schalldämpfergehäuse 109, wenn es gewünscht wird, vollständig ausgebaut werden kann.screws. As shown in Figure 6, the top of the muffler housing 109 has an O-ring seal 136 for sealing the muffler chamber 108. Thus, the seal 136 can be pushed up on the outside of the cylinder wall 22 in order to remove the muffler housing 109. It gets on figure 1, from which it can be seen that the support member 138 for the guide members and the upper muffler and air filter 140 is removable so that the muffler housing 109 is complete, if desired can be expanded.

Das unabhängige Schmiersystem ist aus Figuren 7 und 8 am deutlichsten zu ersehen. Der Ölstand im Behälter 134 wird durch einen Ölstandmesser 135 (Figur 3) angezeigt, der ein unzerbrechliches, transparentes Kunststoffrohr aufweist. Öl aus dem Behälter 134 kann durch ein Ölzufuhrrohr 142 abwärts in eine Eintrittsleitung 144 strömen, die durch eine Dichtung 145 abgedichtet ist und in Verbindung mit der Eintrittskammer 146 eines Ölfilters 150 steht. Ein ringförmiger Filtereinsatz 148 aus Filtermaterial, wie z.B. Filz trennt die Eintrittskammer 146 von einer Austrittskammer 152, durch die die Endkappenbefestigungsschraube 154 hindurchführt. Der Filtereinsatz 148 ist durch Abschrauben der Schraube 154 und Abnehmen der Kappe 156 und ihrer zugehörigen Ölleitungen 158 und 159 ausbaubar und auswechselbar.The independent lubrication system is best seen in Figures 7 and 8. The oil level in container 134 is indicated by an oil level meter 135 (Figure 3), the one Has unbreakable, transparent plastic tube. Oil from reservoir 134 is allowed to descend through an oil supply pipe 142 flow into an inlet conduit 144, which is sealed by a seal 145 and in communication with the inlet chamber 146 of an oil filter 150 is available. An annular filter cartridge 148 made of filter material such as felt separates the entry chamber 146 from an exit chamber 152 through which the end cap mounting screw 154 passes. The filter element 148 is unscrewed the screw 154 and removing the cap 156 and its associated oil lines 158 and 159 removable and replaceable.

Das gefilterte Öl wird von der Austrittskammer 152 durch einen Durchgang 157 in der Kappe und durch die Ölzufuhrleitungen 158 und 159 einer ölpumpe 160 zugeführt. Die Leitung 158 führt über ein Klappenventil 162 in eine Nie-.derdruckpumpkammer 164, die einen Pumpenkolben 166 enthält.The filtered oil is passed through the exit chamber 152 a passage 157 in the cap and fed through the oil supply lines 158 and 159 to an oil pump 160. the Line 158 leads via a flap valve 162 into a low-pressure pumping chamber 164 containing a pump piston 166.

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Dieser Kolben 166 pumpt Öl mit niedrigem Druck durch ein Klappenventil 168 und durch eine Ölleitung 170, die nach oben zu einer Ölöffnung 172 (Figur 1) führt, um Schmieröl über dem Kolben 24 zu verteilen, so daß der Kolben 24 und die Zylinderwand 22 geschmiert werden.This piston 166 pumps oil at low pressure through a flapper valve 168 and through an oil line 170, which after leads up to an oil opening 172 (Figure 1) to distribute lubricating oil over the piston 24, so that the piston 24 and the cylinder wall 22 are lubricated.

Die andere Zuführleitung 159 führt über ein Klappenventil 174 in eine Hochdruckpumpkammer 176, die einen Kolben 178 mit kleinerem Durchmesser enthält. Dieser Kolben 178 pumpt Öl unter hohem Druck über ein Klappenventil 179 in eine Ölleitung 180, die abwärts zu einem Drehteil 182 (Figur 8) am Eintrittsanschlußstück 96 für das Druckmedium führt. Das Drehteil 182 weist einen Durchgang 183 und einen Ringkanal 184 auf, um Öl nach innen durch ein Paar Öffnungen in die Bohrung 97 des Anschlußteiles 96 zu leiten.The other supply line 159 leads via a flap valve 174 into a high-pressure pump chamber 176, which has a piston 178 with a smaller diameter. This piston 178 pumps oil under high pressure via a flap valve 179 into an oil line 180 which leads down to a rotating member 182 (Figure 8) on inlet fitting 96 for the print medium. That Rotary member 182 has a passage 183 and an annular channel 184 for oil inwardly through a pair of openings in the Bore 97 of the connecting part 96 to guide.

Auf diese Weise wird das Schmieröl mit dem eintretenden Druckmedium gemischt, und dadurch wird es durch den Durchgang 98 nach oben verteilt, so daß die Einblasevorrichtung 36 einschließlich des Ventils 40 geschmiert wird. Dieses durch den Durchgang 98 eintretende Öl dient auch zum Schmieren der Prallkammer 34, des Kolbens 60 und der den Kolben 60 umgebenden Zylinderwand 22.In this way, the lubricating oil is mixed with the entering pressure medium, and thereby it gets through the passage 98 distributed upwards so that the injector 36 including the valve 40 is lubricated. This Oil entering through passage 98 also serves to lubricate impingement chamber 34, piston 60 and the Piston 60 surrounding cylinder wall 22.

Es wird wieder auf die Figur 7 verwiesen, aus der zu ersehen ist, daß die Kolben 166 und 178 miteinander verbunden sind, so daß sie einen Doppelkolben bilden. Eine Feder 186 in der Niederdruckpumpkammer 164 drückt die beiden Kolben 166 und 178 nach links. In anderen Worten, die Feder 186 drückt die Kolben 166 und 178 in die Richtung ihres Einströmaktes. Die in der Prallkammer 34 auftreten-Referring again to Figure 7, it can be seen that pistons 166 and 178 are interconnected are so that they form a double piston. A spring 186 in the low pressure pumping chamber 164 pushes the two Pistons 166 and 178 to the left. In other words, the spring 186 urges the pistons 166 and 178 in the direction their inflow act. The occur in the impact chamber 34-

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. 209830/0603 . 209830/0603

2Ί639332,63933

den hohen Drücke werden dazu benutzt, die Kolben 166 und 178 nach rechts zu drücken, d.h. in die Richtung des Ausstoßaktes. Eine kleine Öffnung 188 in der Zylinderwand 22 steht durch Bohrungen 189 in einer Grundplatte !90 mit einem Durchgang 192 in Verbindung, der in die Kolbenbetätigungskammer 194 führt.the high pressures are used to control pistons 166 and 178 to the right, i.e. in the direction of the ejection act. A small opening 188 in the cylinder wall 22 communicates through bores 189 in a base plate! 90 with a passage 192 which leads into the piston actuation chamber 194 leads.

Die Grundplatte 190 dient zur Unterstützung sowohl des 01-filters 150 als auch der Ölpumpe 160. Diese Grundplatte 190 kann von der Außenseite der Zylinderwand 22 aus gelöst werden. Wie aus Figur 3 hervorgeht, ist diese Grundplatte mittels Maschinenschrauben 196 ausbaubar befestigt (von denen in Figur 3 nur eine zu sehen ist).The base plate 190 serves to support both the 01 filter 150 as well as the oil pump 160. This base plate 190 can be released from the outside of the cylinder wall 22. As can be seen from FIG. 3, this base plate is fastened so that it can be removed by means of machine screws 196 (of which only one can be seen in Figure 3).

Beim Rammen eines Pfahles wird, wie aus Figuren 1 und 2 ersichtlich, das Pfahlrammsystem durch zwei senkrechte in parallelem Abstand verlaufende Führungsschienen 200 und 201 geführt, die "Führungen" genannt werden. Die Verwendung von Führungsschienen ist in der Pfahlrammtechnik bekannt und wird nicht als neu beansprucht. In diese Führungsschienen greifen untere und obere Führungsteile 204 und 206 ein, die außerhalb der Achse der Führungen angebracht sind und die eingefettet sind, so daß sie leicht entlang der Führungsschiene nach unten gleiten. Das untere Paar der Führungsteile 204 ist durch einen Befestigungsklemmring 208 (Figur 2) befestigt, der das Schalldämpfergehäuse 109 umgibt. Dieser untere Befestigungsklemmenring 208 ist in Form von zwei Halbkreisen ausgebildet, mit vorstehenden zusammenpassenden Flanschen 209, die durch Schrauben 210 miteinander verbunden sind. Ebenso ist das obere Paar Führungsteile 206 durch einen Befestigungsklemmenring 138 befestigt, derWhen driving a pile, as can be seen from Figures 1 and 2, the pile driving system by two vertical guide rails 200 and 201 running parallel to one another which are called "tours". The use of guide rails is known in pile driving technology and is not claimed as new. Lower and upper guide parts 204 and 206 engage in these guide rails, which are attached off the axis of the guides and which are greased so that they can be easily moved along the guide rail slide down. The lower pair of the guide pieces 204 are secured by a fastening clamp ring 208 (Figure 2) attached, which surrounds the muffler housing 109. This lower mounting clamp ring 208 is in shape formed by two semicircles, with protruding mating flanges 209 secured together by bolts 210 are connected. Likewise, the upper pair of guide members 206 are secured by a securing clip ring 138 which

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die Zylinderwand 22 umgibt. Der obere Klemmenring 138 ist in zwei Halbkreisen mit vorstehenden zusammenpassenden Flanschen 213 ausgebildet, die durch Schrauben 214 miteinander verbunden sind.the cylinder wall 22 surrounds. The top clamp ring 138 is formed in two semicircles with protruding mating flanges 213 secured together by bolts 214 are connected.

atmosphärische Luft im oberen Teil des Zylinders 23 über dem Kolben 24 ein- und ausströmen zu lassen, ist eine Vielzahl von Luftöffnungen 216 (Figur 15) vorgesehen, die mit einem ringförmigen Schalldämpfer- und Luftfiltergehäuse 140 in Verbindung stehen. Dieses Gehäuse begrenzt die innere und äußere Ringschalldämpferkammer 218 und 220. Figur 15 zeigt, wie die atmosphärische Luft 222 aus dem Zylinder 23 herausgedrückt wird, während der Kolben 24 steigt. Es versteht sich, daß die atmosphärische Luft, sobald der Kolben 24 wieder zu sinken beginnt, in den Zylinder 23 zurückgesaugt wird. Um das Ansaugen von Staub und Schmutz zu verhindern, ist ein Filterelement 224 in der Kammer 220 an die Luftöffnung 226 angrenzend angeordnet.Letting atmospheric air flow in and out of the upper part of the cylinder 23 above the piston 24 is one A plurality of air openings 216 (Figure 15) are provided, which are connected to an annular muffler and air filter housing 140 related. This housing delimits the inner and outer annular silencer chambers 218 and 220. Figure 15 shows the atmospheric air 222 being forced out of the cylinder 23 as the piston 24 rises. It will be understood that the atmospheric air will be sucked back into the cylinder 23 as soon as the piston 24 begins to descend again will. In order to prevent the suction of dust and dirt, a filter element 224 in the chamber 220 is on the air opening 226 disposed adjacent.

Um verschiedene Rammarten für das Pfahlrammsystem 20 zu ermöglichen, werden verschiedene Größen von Kopfstopfen 230 (Figur 15), 230A (Figur 1) verwendet. Die Kopfstopfen sind oben in der Zylinderwand 22 ausbaubar durch lösbare Befestigungsmittel 232 befestigt, die als Maschinenschrauben dargestellt sind. Der in Figur 1 dargestellte tiefe Kopfstopfen 230A reicht so weit nach unten, daß er die Luftöffnungen 216 blockiert und so eine doppeltwirkende Rammethode bewirkt, wie später noch genauer erläutert wird.To enable different types of piling for the pile driving system 20, different sizes of head plugs 230 (Figure 15), 230A (Figure 1) are used. The head plugs can be removed at the top in the cylinder wall 22 by releasable fastening means 232, which are shown as machine screws. The deep head plug shown in FIG 230A goes down so far that it can open the air openings 216 blocked and so a double-acting ramming method causes, as will be explained in more detail later.

Der flache, in Figur 15 dargestellte Kopfstopfen ermöglicht eine einfachwirkende Betriebsart.The flat head plug shown in FIG. 15 enables a single-acting mode of operation.

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Wenn der Kolben 24 innerhalb des Zylinders 23 extrem weit nach oben fährt, wie es in Figur 14 dargestellt ist, wird das einfachwirkende Rammverfahren automatisch auf doppeltwirkenden Betrieb umgestellt.When the piston 24 within the cylinder 23 is extremely wide moves upwards, as shown in Figure 14, the single-acting ramming method is automatically changed to double-acting Operation changed.

Im Betrieb kann die Pfahlrammvorrichtung 20 (Figur 1) oder 2OA (Figur 20) oder 2OB (Figur 21) durch ein Kabel 236 (Figur 1) von einem (nicht dargestellten) geeigneten Kran aus gehaltert werden und wird an geeigneten Halterungsmitteln 234 am oberen Ende der Pfahlramme befestigt, beispielsweise an dem Kopfstopfen 230 oder 230A.In operation, the pile driving device 20 (FIG. 1) or 20A (FIG. 20) or 20B (FIG. 21) can be connected by a cable 236 (Figure 1) be supported by a (not shown) suitable crane and is attached to suitable mounting means 234 attached to the top of the pile driver, for example on the head plug 230 or 230A.

Bei Einsatz im Pfahlziehbetrieb, wie in Figuren 17 und 18 dargestellt, kann das Kabel 236 vorteilhaft an dem Verbindungsmittel 238 befestigt werden, das an einem Druckmediumzylinder 240 angebaut ist, in dessen Inneren sich ein Kolben 242 und eine Kammer 244 unter dem Kolben befindet. Die Kolbenstange dient als Halterungsmittel 234, das am oberen Ende der Pfahlramme befestigt ist. Das Druckmedium wie z.B. Druckluft oder ein anderes unter Druck stehendes Gas wird aus einer Druckmediumquelle 246, z.B. dem Behälter eines Luftkompressors zugeführt. Dieses Druckmedium wird über einen einstellbaren Druckregler 248 der Zylinderkammer 244 zugeführt.When used in the pile pulling operation, as shown in FIGS. 17 and 18, the cable 236 can advantageously be attached to the connecting means 238 are attached, which is attached to a pressure medium cylinder 240, in the interior of which a piston 242 and a chamber 244 located below the piston. The piston rod serves as a support means 234, the is attached to the top of the pile driver. The pressure medium such as compressed air or another one under pressure Gas is supplied from a source of pressurized medium 246, such as the reservoir of an air compressor. This print medium is fed to the cylinder chamber 244 via an adjustable pressure regulator 248.

Der Regler 248 wird vom Bediener so eingestellt, daß die gesamte, von dem Druckmedium in der Kammer 244 entwickelte Kraft, die nach oben auf die Arbeitsfläche des Kolbens 242 wirkt, etwas geringer ist als die sichere maximale Hebelast des am Kabel 236 ziehenden Kranes.The regulator 248 is adjusted by the operator so that all of the pressure medium in the chamber 244 is developed The force acting upward on the working surface of the piston 242 is slightly less than the safe maximum lifting load of the crane pulling the cable 236.

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Es versteht sich, daß bei der Betriebsweise des Pfahlziehens (wie in Figuren 17 und 18 gezeigt) von dem Kabel 236 ein starker Zug nach oben ausgeübt wird, und daß die Pfahlramme so eingerichtet ist, daß sie ruckweise aufwärts zieht, um den Pfahl 28 zu ziehen. Somit dienen durch die Regelung 248 des Druckes sowohl der Mediumzylinder als auch der Kolben 240, 242, 244 als Überlastungsschutzmittel für den Kran (oder sonstige verwendete Hebemittel). Auch dienen dieser Mediumzylinder und Kolben als mechanische Stoßdämpfmittel, da das Medium (Luft oder Gas) in der Kammer 244 verdichtbar ist und als elastische Unterstützung dient. Auf diese Weise werden das Kabel 236 und der Kran oder ein anderes Hebemittel vor Verschleiß bewahrt, der sonst durch die Schlagwirkung der Pfahlramme eintreten würde.It will be understood that in the stake mode of operation (as shown in FIGS. 17 and 18) from cable 236 strong upward pull is exerted, and that the pile driver is arranged to pull upwards in jerks to pull stake 28. Thus, by regulating the pressure 248, both the medium cylinder and the piston are used 240, 242, 244 as overload protection means for the crane (or other lifting equipment used). Also serve this Medium cylinder and piston as mechanical shock absorbing means, since the medium (air or gas) in the chamber 244 can be compressed and serves as an elastic support. In this way the cable 236 and the crane or other lifting means are protected from wear that would otherwise be caused by the impact the post driver would enter.

Beim Pfahlziehen bewegt sich das auf und ab bewegliche Kolbengewicht 24 nach oben (Figur 16) in die Nähe des Kopfstopfens 230, so daß die eingeschlossene Druckluft, (die durch Pfeile mit zwei Spitzen angegeben ist), im oberen Ende des Zylinders 23 unter dem Kopfstopfen 230 einen Aufwärtsschub auf die Pfahlramme bei jedem Takt des Kolbens 24 ausübt. Wenn man es wünscht, kann die obere Endkappe 50 des auf und ab beweglichen Kolbens 24 so angeordnet werden, daß sie gegen den Kopfstopfen 230 schlägt, um einen Schlag nach oben zu führen, um den Pfahl loszureißen. Dieser aufwärtsgerichtete Schlag wird durch den Einbau eines Kopfstopfens bewirkt, der bis auf das Niveau der Luftöffnungen 216 herunterreicht. When the pile is pulled, the piston weight, which can move up and down, moves 24 upwards (FIG. 16) in the vicinity of the head plug 230, so that the enclosed compressed air (the indicated by two-headed arrows), an upward thrust in the upper end of the cylinder 23 under the head plug 230 exerts on the pile driver with each stroke of the piston 24. If desired, the top end cap 50 of the up and down movable piston 24 are arranged so that it strikes against the head plug 230 to one strike up to tear loose the stake. This upward blow is made possible by the installation of a head plug which extends down to the level of the air openings 216.

Die nach oben gerichtete Zugwirkung des Kabels 236 (Figur 17) auf die Pfahlramme läßt den Eingvorsprung 63 (Figur 18) desThe upward pulling action of the cable 236 (Figure 17) on the pile driver leaves the projection 63 (Figure 18) of the

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zweiten Kolbens 60 in das Befestigungs- und Lagerteil 65 eingreifen. Eine lose Kupplung 250 ist über die Kupplung 30 mit der Zylinderbodengruppe 60 verbunden. Diese lose (oder Überhol-) Kupplung 250 gestattet die Abwärtsbewegung der Zylinderbodengruppe 60, ohne dem Pfahl 28 einen Abwärtsschub zu geben. Jedoch wird der Aufwärtsschub, der auf dem höchsten Punkt jedes Aufwärtsweges des Kolbens 24 eintritt, über die Kupplung 250 auf den Pfahl 28 übertragen, der gezogen wird.second piston 60 into the fastening and bearing part 65 intervention. A loose coupling 250 is connected to the cylinder base assembly 60 via the coupling 30. This loose (or overrunning) clutch 250 allows the cylinder floor assembly 60 to move downward without thrusting the pile 28 downward admit. However, the upward thrust that occurs at the highest point of each upward travel of piston 24 occurs, transmitted via the coupling 250 to the pile 28 which is being pulled.

Als Beispiel ist der Pfahl 28 (Figuren 17 und 18) als Doppe1-T-Trägerpfahl dargestellt, aber es können bei Anwendung der Erfindung auch andere Arten von Pfählen gezogen werden.As an example, the pile 28 (Figures 17 and 18) is shown as a double T-beam pile, but it can be used when other types of piles can be drawn according to the invention.

Die lose Kupplung 250 umfaßt, wie dargestellt, einen Zylinder, der an seinem unteren Ende ein Widerlager 254 hat. Eine Ziehstange 256 ist an dem Pfahl 28 befestigt, der gezogen werden soll. Ein an dieser Stange befindlicher Kopf 252 schlägt gegen das Widerlager 254, um auf den Pfahl Schübe nach oben auszuüben, d.h. um ihn zu ziehen.The loose coupling 250 comprises, as shown, a cylinder, which has an abutment 254 at its lower end. A pull rod 256 is attached to the post 28 which pulls shall be. A head 252 located on this rod strikes against the abutment 254 in order to hit the post To exert upward thrusts, i.e. to pull it.

Figur 19 zeigt die Anwendung der Pfahlrammvorrichtung 20 (Figur 1) oder 20A (Figur 20) oder 2OB (Figur 21) zum Rammen eines Holzpfahles 28. Es ist eine konische Führung 258 dargestellt, die die Pfahlramme 20 oder 2OA oder 2OB auf dem Holzpfahl 28 zentriert. Die Führung 258 ist durch eine Hammer in einer Einbaurinne 260 (siehe auch Figur 3) in dem Pfahlanschlußstück 32 befestigt.FIG. 19 shows the use of the pile driving device 20 (FIG. 1) or 20A (FIG. 20) or 20B (FIG. 21) for driving a wooden post 28. A conical guide 258 is shown carrying the post driver 20 or 20A or 20B centered on the wooden post 28. The guide 258 is by a hammer in an installation channel 260 (see also Figure 3) in the Post connector 32 attached.

In Figur 20 ist ein abgeändertes Pfahlrammsystem 2OA darge-A modified pile driving system 2OA is shown in FIG.

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gestellt, das eine Ausfuhrungsform der Erfindung und geeignet zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens ist. Die einzige Änderung gegenüber dem vorstehend baschriebenen rfahlrammsystem und Verfahren 20 besteht darin, daß die Ventilbetätigung 91A kein mediumeinschließendes Mittel in Form eiii^s vergrößerten Kopfes umfaßt, wie es an der Stelle 93 (Figur 3) dargestellt ist.made, which is an embodiment of the invention and suitable to carry out the method according to the invention is. The only change from the above rfahlrammsystem and method 20 is that the valve actuation 91A does not include a medium-entrapping means in the form of an enlarged head, as at 93 (Figure 3) is shown.

Somit wird - in Figur 20 - der Kolben 24, wenn er sich nach unten bewegt, in seiner Bewegung durch das Druckmedium in der Prallkammer verlangsamt und drückt danach dieses Medium zurück nach unten in die Rammedium-Speicherkammer 38. Dadurch kann der Schlagaufprall zwischen dem Kolben 14 und dem zweiten Kolben 60 mit verringerter Geschwindigkeit erfolgen. Danach wird der Kolben 24 durch das über das offene Ventil 40 aus der Mediumkammer 38 freigegebene Druckmedium in der Aufwärtsbewegung wieder beschleunigt.Thus, in FIG. 20, when the piston 24 moves downward, its movement through the pressure medium in slows down the impact chamber and then pushes this medium back down into the rammedium storage chamber 38. This the impact impact between the piston 14 and the second piston 60 can take place at a reduced speed. Thereafter, the piston 24 is released by the pressure medium released from the medium chamber 38 via the open valve 40 accelerated again in the upward movement.

Ss versteht sich daher, daß die Ausführungsform der Figur 20 sehr gut für die vierte in der Einleitung angegebene Betriebsart geeignet ist, nämlich Vorspannen plus Aufschlag plus Schub. Das Vorspannen erfolgt, während das in die Prallkammer durch das Ventil 40 eingeblasene Druckmediumpolster zusammen mit in der Prallkammer vorhandenem Restmedium den Kolben verlangsamt. Diese Vorspannung beseitigt das gesamte "Spiel" zwischen dem zweiten Kolben 60 und dem Pfahl 28. Dann, wenn der Kolben 24 mit einem Aufprall auf den zweiten Kolben 60 trifft, wie in Figur 20 dargestellt, beginnt der Pfahl durch den Schlag sich nach unten zu bewegen, wie durch die in Figur 20 in der Rahe der Kupplung 30 befindlichen Doppelpfeile angegeben ist. Hach dem AufschlagIt is therefore understood that the embodiment of the figure 20 is very well suited for the fourth operating mode specified in the introduction, namely pretensioning plus surcharge plus thrust. The preloading takes place while the pressure medium cushion is blown into the impingement chamber through the valve 40 together with residual medium present in the impact chamber, slows down the piston. This bias eliminates the entire "play" between the second piston 60 and the pile 28. Then, when the piston 24 has an impact hits the second piston 60, as shown in Figure 20, the impact begins to move the pile downwards, as shown in FIG. 20 in the line of the coupling 30 is indicated by the double arrows. Hit the serve

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wird dem sich bewegenden Pfahl ein kräftiger Schub erteilt, so daß er sich weiter in einem sehr wirksamen Rammverfahren nach unten bewegt. Dieser kräftige, andauernde Schub wird auf den Pfahl ausgeübt, während der Kolben die Aufwärtsbewegung wieder beschleunigt.a powerful thrust is given to the moving pile so that it continues in a very efficient piling process moved down. This powerful, sustained thrust is applied to the pile as the piston moves upwards accelerated again.

Es gibt ein vorteilhaftes Verfahren zur Verstärkung oder Abschwächung des Aufschlages in dem System 2OA der Figur 20. Der Betätiger 91A wird verlängert, um die Aufschlagkraft zu verringern und verkürzt, um sie zu vergrößern. Diese Verlängerung oder Verkürzung erfolgt durch Entfernung des Ventilteiles 76, an dessen Stelle ein Ventil mit einem je nach Wunsch längeren oder kürzeren Betätiger 91A tritt.There is an advantageous method of amplification or weakening of the impact in the system 20A of Figure 20. The actuator 91A is extended to increase the impact force decrease and shorten to enlarge it. This lengthening or shortening is done by removing the valve part 76, which is replaced by a valve with an actuator 91A which is longer or shorter as desired.

Wenn ein längerer Betätiger 91A verwendet wird, wird das Ventil 40 geöffnet, um das Druckmedium unter dem sinkenden Kolben 24 einzublasen, wenn er weiter von der Zylinderbodengruppe 60 entfernt ist. Dadurch hat das Druckmedium eine längere Einwirkzeit und verlangsamt die Bewegung des Kolbens 24 auf eine geringere Geschwindigkeit, ehe der Aufschlag erfolgt, wodurch dieser Aufschlag schwächer wird und umgekehrt.When a longer actuator 91A is used, the valve 40 is opened to lower the pressure medium under the pressure To blow piston 24 when it is further away from the cylinder bottom assembly 60. This gives the print medium a longer exposure time and slows the movement of the piston 24 to a lower speed before the impact occurs, whereby this premium becomes weaker and vice versa.

* Wenn ein ausreichend langer Betätiger 91A verwendet wird, erfolgt kein Aufschlag, vorausgesetzt, daß die Eammediumkainmer 38 groß genug ist, um die Prallkammer mit Druckmedium von ausreichendem Druck zu füllen, um den Kolben in der verfügbaren Zeit vollständig zu bremsen.* If a sufficiently long actuator 91A is used, occurs no surcharge, provided that the Eammediumkainmer 38 is large enough to the impingement chamber with pressure medium from sufficient pressure to fully brake the piston in the time available.

Diese Betriebsweise des Vorspannens plus Aufschlag plus Schubrammen kann besonders gut bei sehr schwer zu rammen- . den Pfählen angewendet werden. Die Aufschlagstärke kannThis mode of operation of pre-tensioning plus surcharge plus shear ramming can be particularly effective in the case of very difficult rams. applied to the piles. The serve strength can

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eingestellt werden, wie vorstehend erklärt wurde, so daß sich der Pfeil in Bewegung setzt. Dann führt die Pfahlramme einen kräftigen, andauernden Schub aus, um den sich bewegenden Pfahl wirksam weiter einzurammen. Die Aufschlagstärke kann gerade ausreichen, daß sich der Pfahl zu bewegen beginnt, was sehr wirksam ist, da der Pfahl bereits vorgespannt ist. Somit wird ein übermäßig starker Aufschlag, wie er bei den bekannten Rammen vorkommt, vermieden. Der kräftige anhaltende Nachr-Schub ist sehr wirksam, weil er einem sich bereits bewegenden Pfahl versetzt wird.adjusted as explained above so that the arrow starts moving. Then the post driver leads a strong, sustained thrust to effectively drive the moving pile further. The serve strength may just be enough for the stake to begin moving, which is very effective because the stake is already is biased. An excessively strong impact, as occurs with the known rams, is thus avoided. The strong and sustained boost is very effective, because he is being relocated to a stake that is already moving.

Figur 21 zeigt eine weitere abgeänderte Pfahlrammvorrichtung 2OB als Ausführungsform der Erfindung, die für die Durchführung des Verfahrens geeignet ist. Die einzige Änderung gegenüber dem Pfahlrammsystem und Verfahren 20 besteht darin, daß bei dem' System 2OB die Zylinderbodengruppe 6OA am unteren Ende der Zylinderwand 22 befestigt ist. Diese Zylinderbodengruppe ist durch eine große Anzahl starker Maschinenschrauben 262 befestigt. Diese Befestigung ist vorteilhaft, weil dadurch die Zahl der beweglichen Teile in der Pfahlramme auf zwei reduziert wird, und zwar der Kolben 24 und das Ventilteil 76. (Bei der Berechnung von zwei beweglichen Teilen ist das Schmiersystem 150, 160 nicht eingerechnet, weil das Schmiersystem als ein vorteilhaftes Merkmal der dargestellten Ausführungsform gezeigt ist. Es könnten jedoch auch andere konventionelle Schmiersysterne verwendet werden).Figure 21 shows a further modified pile driving device 20B as an embodiment of the invention, which for the Implementation of the procedure is suitable. The only change from the pile driving system and procedure 20 is in that, in the system 20B, the cylinder base assembly 60A is attached to the lower end of the cylinder wall 22. These The cylinder base assembly is secured by a large number of strong machine screws 262. This attachment is advantageous because it reduces the number of moving parts in the pile driver to two, namely piston 24 and the valve part 76. (When calculating two moving parts, the lubrication system 150, 160 is not included, because the lubrication system is shown as an advantageous feature of the illustrated embodiment. It could however, other conventional lubrication systems are also used will).

Bevorzugt werden zur Zeit die Pfahlrammvorrichtungen 20 oder 2OA, die drei bewegliche Teile 24, 60 und 76 umfassen, da die Bewegung der Zylinderbodengruppe 60 diePile driving devices 20 are currently preferred or 20A, which comprise three moving parts 24, 60 and 76, since the movement of the cylinder bottom assembly 60 is the

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effektive zu rammende Masse durch Abkoppeln der Masse der Zylinderwand 22 (zusammen mit allem, was starr an der 7/and 22 befestigt ist) von dem zu rammenden Pfahl verringert und so das Rammen entsprechend erleichtert. Jedoch kann bei manchen Anwendungen des Pfahlrammens der Vorteil, weniger bewegliche Teile zu haben, gegenüber dem Vorteil, die effektiv gerammte Masse zu verringern, Vorrang haben.effective mass to be rammed by uncoupling the mass of the cylinder wall 22 (together with everything that is rigid on the 7 / and 22 is attached) is reduced from the pile to be driven and thus facilitates the driving accordingly. However can in some applications of pile driving the advantage is less Having moving parts takes precedence over the advantage of reducing the effectively rammed mass.

Es wurden vorstehend eine Anzahl von Funktionsmerkmalen und Vorteilen in Verbindung mit der Beschreibung des dargestellten Systems und Verfahrens erläutert. Es folgen weitere Aspekte des Betriebes:A number of features and advantages have been described in connection with the description of the illustrated above System and procedure explained. Further aspects of the operation follow:

Wenn die Pfahlrammanlagen 20, 2OA oder 2OB fertig aufgestellt sind, um einen Pfahl zu rammen, wird die Auf- und Abbewegung des schweren Kolbens 24 wie folgt eingeleitet: Anfänglich ruht der Kolben fest auf der Zylinderbodengruppe 60 oder je nach dem 60A. Somit ist der Ventilbetätiger 91 oder 91A heruntergedrückt, so daß das Ventilteil 76 von seinem Sitz entfernt ist. Es besteht ein geringes Spiel rund um den vergrößerten Kopf 93, so daß Druckluft von der Rammediumkammer 38 in die Prallkammer 34 eindringen kann. Es besteht ein großes Spiel rund um den Betätiger 91A, so daß die Luft von der Kammer 38 in die Kammer 34 strömen kann.When the pile driving systems 20, 2OA or 2OB are ready to drive a pile, the up and Movement of the heavy piston 24 initiated as follows: Initially, the piston rests firmly on the cylinder base assembly 60 or depending on the 60A. Thus, the valve actuator 91 or 91A is depressed so that the valve member 76 of removed from its seat. There is a slight play around the enlarged head 93, so that compressed air from the Rammediumkammer 38 can penetrate into the impact chamber 34. There is a lot of play around actuator 91A so that the air can flow from the chamber 38 into the chamber 34.

Der Bediener der Pfahlrammen 20, 2OA oder 2OB startet sie, indem er plötzlich ein (nicht dargestelltes) Absperrventil öffnet, um durch die Schlauchleitung 94 das Druckmedium zuzuführen. Der Druckmediumspeicherkammer 38 wird dann durch den engen Durchgang 100 (Figur 3) Druckmedium zugeführt (Der große Durchgang 102 ist jetzt durch die fest heruntergedrückte Spindel 74 blockiert).The operator of the pile drivers 20, 2OA or 2OB starts them, by suddenly opening a shut-off valve (not shown) in order to supply the pressure medium through the hose line 94. The pressure medium storage chamber 38 is then supplied with pressure medium through the narrow passage 100 (FIG. 3) (The large passage 102 is now blocked by the firmly depressed spindle 74).

2O9003G-/O6O82O9003G- / O6O8

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In der Anlage 20 oder 2OB tritt das Druckmedium in die Prallkammer ein, indem es durch das Spiel um d?n Plungerkopf 93 herum einsickert. Der Kolben 24 wird durch das eintretende Medium gehoben, und das Druckmedium in der Bohrung 72 wirkt auf die Spindel 74, so daß sich das Ventilteil 76 zusammen mit dem Kolben 24 nach oben hebt. Wenn der Plungerkopf 93 aus der Einblaseöffnung 62 austritt, drängt das in der Kammer 38 angesammelte Druckmedium aufwärts in die Prallkammer 34, um den Kolben plötzlich nach oben zu drükken. Das Ventilteil 76 hebt sich gegen seinen Sitz 80 und schließt das Ventil 40. Der Durchgang 102 wird freigegeben, da sich die Spindel 74 aufwärts bewegt hat. Das Druckmedium strömt also nun durch beide Durchgänge 100 und 102, so daß der Druck in der Kammer 38 nun im wesentlichen auf den Zufuhrdruck gestiegen ist.In the system 20 or 20B, the pressure medium enters the impingement chamber by passing through the play around the plunger head 93 seeps around. The piston 24 is lifted by the entering medium and the pressure medium in the bore 72 acts on the spindle 74, so that the valve part 76 rises together with the piston 24 upwards. When the plunger head 93 emerges from the inlet opening 62, this pushes into of the chamber 38 accumulated pressure medium up into the Impact chamber 34 to suddenly push the piston upwards. The valve part 76 rises against its seat 80 and closes valve 40. Passage 102 is released as spindle 74 has moved upward. The print medium So now flows through both passages 100 and 102, so that the pressure in the chamber 38 is now essentially on the supply pressure has risen.

Bei der Pfahlrammvorrichtung 2OA der Figur 20 schaltet der Bediener den Kolben 24 in der gleichen Weise ein wie bei den Systemen 20 und 2OB, nämlich durch plötzliches Einschalten der Strömung des Druckmediums durch die Leitung 94. Durch den Durchgang 100 kann das Druckmedium in die Speicherkammer 38 aufsteigen, und es strömt durch das geöffnete Ventil 40 nach oben. Dieses Aufwärtsströmen des Druckmediums durch das geöffnete Ventil 40 drückt den Kolben 24 plötzlich nach oben.In the pile driving device 20A of FIG. 20, the operator switches on the piston 24 in the same way as in FIG systems 20 and 20B by suddenly turning on the flow of pressure medium through the conduit 94. The pressure medium can rise through the passage 100 into the storage chamber 38, and it flows through the opened Valve 40 up. This upward flow of the pressure medium through the opened valve 40 pushes the piston 24 suddenly up.

Der in den Vorrichtungen 20, 2OA oder 2OB plötzlich auf den Kolben 24 einwirkende Stoß nach oben hebt ihn, wie in Figur 13 dargestellt, bis zu dem Punkt, an dem die Austrittsöffnungen 106 freigegeben werden. Das entspannte Druckmedium in der Prallkammer 34 tritt durch die Öffnun-The sudden upward impact on piston 24 in devices 20, 20A or 20B lifts it, as in FIG Figure 13, up to the point at which the outlet openings 106 are exposed. The relaxed Pressure medium in the impact chamber 34 passes through the opening

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gen 106 aus, wodurch der Kolben, wie in Figur 9 dargestellt, herunterfällt. Wenn der Kolben auf den Betätiger 91 auftrifft (Figur 10), öffnet das Ventil 40 plötzlich, um Druckmedium aus der Speicherkammer 38 in die Prallkammer 34 einzublasen. Dieses zweite Einblasen von Druckmedium ist größer als das erste, weil der Druck in der Speicherkammer 38 sich dem Zufuhrdruck mehr angenähert hat. Somit wird die Bewegung des Kolbens 24 stärker beschleunigt, und hebt sich, wie in Figur 13 gezeigt, weiter über die Öffnungen 106 hinaus. gene 106, whereby the piston, as shown in Figure 9, falls down. When the piston hits the actuator 91 (Figure 10), the valve 40 opens suddenly to transfer pressure medium from the storage chamber 38 into the impingement chamber 34 to blow in. This second injection of pressure medium is greater than the first because of the pressure in the storage chamber 38 has come closer to the supply pressure. Thus, the movement of the piston 24 is accelerated more, and rises, as shown in FIG. 13, further beyond the openings 106.

Das entspannte Medium tritt wieder in die Atmosphäre aus, und der Kolben fällt wieder herunter (Figur 9). Er fällt schneller als beim ersten Mal und er öffnet das Ventil, wie aus Figur 10 zu ersehen ist, wobei dieses Mal das Ventil weiter und langer öffnet als das erste Mal, weil der Kolben weiter nach unten sinkt. Entsprechend wird noch mehr Druckmedium eingeblasen, um den Kolben noch höher hinauszuschleudern als beim zweiten Mal, und so fort. Nach etwa 3-6 Arbeitsgängen erreicht der Kolben 24 seine volle Arbeitsweglänge für das Pfahlrammen. Wie die Figuren 9, 10, 11, 12, 13 und 14 zeigen, sinkt äer Kolben, wenn seine volle Arbeitsweglänge erreicht ist, in jedem Arbeitstakt so weit herab, daß der Plungerkopf 93 so weit heruntergeführt wird, daß er die Öffnung 62 versperrt, wie Figur 11 zeigt.The relaxed medium exits again into the atmosphere and the piston falls down again (FIG. 9). He falls faster than the first time and he opens the valve, as can be seen from Figure 10, this time the valve opens wider and longer than the first time because the piston sinks further down. Accordingly, there is even more print medium blown in to throw the piston out even higher than the second time, and so on. After about 3-6 coats the piston 24 reaches its full working travel length for the pile driving. Like Figures 9, 10, 11, 12, 13 and 14 show that the piston sinks so far in each working cycle when its full working travel length is reached down that the plunger head 93 is lowered so far that it blocks the opening 62, as Figure 11 shows.

Es ist zu bemerken, daß beim Pfahlziehen der Kolben 24 so seine Arbeitsbewegung aufnimmt, daß zuerst das Kabel 236 (Figur 17) schlaff wird, so daß die Pfahlramme 20 auf dem Pfahl ruht; dann wird die Druckmediumströmung in der Lei- . tung 94 eingeschaltet, um den Kolben in die Auf- und Ab-It should be noted that when the pile is pulled, the piston 24 begins its working movement in such a way that the cable 236 (Figure 17) becomes slack so that the pile driver 20 rests on the pile; then the pressure medium flow in the line. device 94 switched on to move the piston in the up and down

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wärtsbewegung zu bringen. Sobald er sich auf der vollen Arbeitsweglänge auf-und abbewegt, wird an dem Kabel 236 der Zug nach oben ausgeübt, um mit dem Pfahlziehen zu beginnen.to bring upward movement. As soon as he is on the full length of the commute When moving up and down, the cable 236 is pulled upward to begin pole pulling.

Bei allen dargestellten Vorrichtungen wird die Auf- und Abbewegung des Kolbens 24 durch das Absperren der Druckmediumströmung durch die Schlauchleitung 94 gestoppt.In all of the devices shown, the up and down movement of the piston 24 is stopped by shutting off the flow of pressure medium through the hose line 94.

Die Pfahlrammvorrichtungen 2OA oder 2OB können ebenfalls zum Pfahlziehen in der im allgemeinen gleichen Weise verwendet werden, wie die Pfahlrammvorrichtung 20.The 2OA or 2OB pile drivers can also be used for pile pulling in generally the same manner like the pile driving device 20.

Der Bediener kann vorteilhafterweise die Zeitdauer jedes mediumgepolsterten kräftigen Eammstoßes verlängern und kann die bei jedem Rammstoß auftretende maximale Kraft verringern durch Erhöhung der durch die Einschließmittel 93 (Figur 3) eingeschlossenen Druckmediummenge, und umgekehrt. Durch Vergrößerung der Höhe des Einschließungsmittels 93 wird die Öffnung 62 versperrt, wenn der Kolben 24 in einem größeren vorherbestimmten Abstand von der Bodengruppe 26 ist, wodurch sich die eingeschlossene Menge vergrößert und umgekehrt. Wenn es gewünscht wird, können ausbaubare und untereinander austauschbare Plungerköpfe 93 vorgesehen werden, die durch Schrauben an dem Betätiger 91 befestigt sind.The operator can advantageously and can lengthen the duration of each medium-padded, powerful eamm thrust reduce the maximum force occurring with each ram impact by increasing the force caused by the containment means 93 (FIG. 3) included amount of media, and vice versa. By increasing the height of the containment means 93, the Opening 62 blocked when the piston 24 is a greater predetermined distance from the floor pan 26, whereby the trapped amount increases and vice versa. If desired, can be expandable and among each other replaceable plunger heads 93 can be provided which are fastened to the actuator 91 by screws.

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Claims

PATENT CLAIMS

1. A method for driving a pile by means of a piston, characterized in that a Downward movement of the heavy piston (24) in a cylinder (23), which is a cylinder base group (26 or 26A) has, is effected and when the piston (24) descends in a predetermined distance above the cylinder base group a compressible pressure medium in the area between the descending piston and the cylinder base assembly is blown in with the proviso that its movement is slowed down and its upward movement to accelerate and within the cylinder with a sudden, medium-padded impact effect to generate powerful medium-padded thrust that acts downwards on the cylinder floor assembly and during the extension of the piston on the stake and then releasing the relaxed pressure medium from the cylinder and moving it down again of the piston including the repetition of these process steps.

2. The method according to claim 1, characterized in that a temporary containment (C and C Figures 11 and 12) of the injected medium between the downwardly moving piston (24) and the cylinder base assembly takes place.

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3. The method according to claim 1, characterized in that the slowed in motion Piston (24) strikes against the cylinder base group (26) in order to generate a blow, the downward thrust follows, which occurs when the piston weight is accelerated up again.

4. The method according to claim 1, characterized in that one having a cylinder base group provided cylinder is provided, which can be decoupled from the cylinder base group to the cylinder base group (26) to be coupled with the pile to be driven.

5. The method according to claim 1, characterized in that a compressible medium within of the cylinder trapped between the downward moving piston and the cylinder bottom assembly to begin decelerating the piston moving downward when it is its first reaches a predetermined distance from the cylinder bottom assembly, and when the piston is moving downwards reaches a second predetermined distance from the cylinder bottom assembly, compressible pressure medium in to inject the cylinder between the downward moving piston and the cylinder bottom assembly to remove the decelerating piston further and accelerating it again with a sudden impact move upward to give the cylinder floor assembly a powerful push during ricochet of the piston is forwarded to the stake.

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6. The method according to claim 5, characterized in that the blown pressure medium enclosed within the cylinder between the descending piston and the cylinder base assembly becomes (C and C) when the piston descends a third predetermined distance from the cylinder floor assembly reached to fully brake the descending piston and again with a sudden The ricochet accelerates upward to create a powerful thrust.

7. The method according to claim 1, characterized in that a storage chamber (38) for a compressible pressure medium is arranged in the vicinity of the cylinder (23) to transfer pressure medium into the storage chamber to direct and the pressure medium from the storage chamber into an impingement chamber 34 between the downwardly moving Inject the piston and the cylinder base assembly (Figure 10).

8. The method according to claim 7, characterized in that "that by moving downwards Piston injects a pressure medium into the impingement chamber (34) between the downward moving piston and the cylinder base assembly.

9. The method according to claim 1, characterized in that atmospheric air above the upward moving piston is included with the proviso to achieve a double-acting effect (Fig 1 or Figure 14 or Figure 16).

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10. The method according to claim 2, characterized in that the amount of blown, between the downward moving piston and the cylinder bottom group enclosed pressure medium enlarged is used to reduce the duration of each sturdy, medium-padded, to extend the driving thrust acting on the pile and during each driving thrust to reduce the maximum force occurring.

11. The method according to claim 2, characterized in that the amount of blown, pressure medium trapped between the downwardly moving piston and the cylinder base assembly is reduced by the duration of each vigorous, medium-padded, pile-driving thrust to shorten and to increase the maximum force occurring during each ram thrust.

12. The method according to claim 3, characterized in that the predetermined distance is enlarged above the cylinder floor assembly by blowing the pressure medium in order to slow down to reinforce the downward moving piston and thereby the strength of the impact of the piston on the To reduce cylinder base assembly.

13. A method for pulling a pile from the earth, characterized in that a cylinder is provided (22, Figures 17 and 18), which is provided with a base assembly and a head plug (230), to cause a downward movement of a heavy piston (24)

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generate that moves down within the cylinder towards the cylinder base assembly; before the piston reaches the cylinder bottom assembly, a pressure medium in the area between the downward moving piston and to inflate the cylinder base assembly to support the piston within the cylinder on a pressure medium cushion bounce upwards, the upward moving piston produces an upward thrust exerting against the head plug to impart an upward jolt to the stake to pull it; to drain the relaxed medium below the piston, and to repeat these operations, so that a sequence is caused by upward jerks to pull the pole.

14. The method according to claim 13, characterized in that atmospheric air between the upward moving piston and head plug (230 or 230A).

15. The method according to claim 13, characterized in that the upwardly moving piston strikes against the head plug.

piling device for driving a pile into the earth, characterized in that it from a cylinder wall (22) bounding a cylinder (23), a heavy piston (24), which is in the cylinder is movable up and down, one of the cylinder wall associated floor assembly (26 or 60A), which under the piston is arranged, the piston and the cylinder

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linder floor assembly delimit an impact chamber (34), a storage chamber (38) for compressible pressure medium, which can be in communication with the impact chamber, a valve (40) for blocking the connection between the storage chamber and the impingement chamber, inlet means (98) for the supply of a pressure medium into the storage chamber and means (91 or 91A) for opening the valve for blowing in pressure medium the storage chamber into the impingement chamber while the piston (24) moves downwards within the cylinder, consists.

17. Pile driving device according to claim 16, characterized in that the cylinder base group the. Comprises storage chamber (38) for the compressible pressure medium.

18. Pile driving device according to claim 16, characterized in that the means (91 or 91A) to open the valve can be actuated by the descending piston (FIG. 10 or FIG. 20).

19. Pile driving device according to claim 16, characterized in that containment means (93) provided for enclosing pressure medium in the impact chamber (34) below the descending piston are.

20. pile driving device according to claim 16, characterized in that the cylinder base group (26) a second, with respect to the cylinder wall

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and ab movable piston which can be coupled to the pile so as to produce a thrust effect.

• 21. Pile driving device according to claim 20, characterized in that one on the second piston located annular projection (63) engages in fastening means (65).

22. Pile driving device according to claim 20, characterized in that the second piston has a Has passage (98) for the print medium, a through

* Pressure medium storage chamber fed this passage . (38) and a valve (40) which can be opened to the pressure medium from the storage chamber into the impingement chamber (34) to enter when the heavy piston (24) moves downwards and engages the second piston (60) approaches.

23. Pile driving device according to claim 22, characterized in that the valve (40) has a upwardly facing actuator (91 or 91A) engaged by the descending piston to control the valve to open so that the pressure medium flows into the impingement chamber (34).

24. Pile driving device according to claim 22, characterized in that containment means (93) are provided to contain the pressure medium (C and C) in the impingement chamber after the pressure medium is out the storage chamber (38) has flowed into the impingement chamber (34).

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25. pile driving device according to claim 24, characterized in that the containment means in the valve (40) for blocking the connection path between the impingement chamber and the storage chamber are included.

26. Pile driving device according to claim 23, characterized in that the second piston (60) an opening (62) surrounding the actuator (91 or 91A) to allow communication between the storage chamber (38) and the impact chamber (34) when the valve is open, as well as a head plug (93) on the actuation, which can be pressed down into this opening in order to close the opening, so that the pressure medium is trapped in the impingement chamber under the downward moving piston.

27. Pile driving device according to claim 23, characterized in that the valve (40) is a valve part (76), which is depressed by the actuation (91 or 91A), and in which the storage chamber and the valve member having interfitting portions (70 and 95) thereby forming a pressure medium cushion results that prevents the valve member from striking down when it has been depressed.

28. Pile driving device according to claim 16, characterized in that an outlet opening (I06) is formed in the cylinder wall (22) in order to release relaxed pressure medium auü the impact chamber, and büi the one J,: uLld;!. ^: r: rifer (! OQ) which encloses the exit door opening.

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29. Pile driving device according to claim 28, characterized in that the silencer (109) Comprises means (122) for separating the lubricating oil from the pressure medium.

30. Pile driving device according to claim 29, characterized in that a lubricating oil container (134) is assigned to the silencer (109) and an independent lubrication system (Figure 3) is assigned to the oil tank, and the lubrication system can be actuated by pressure changes in the impingement chamber.

31. Pile driving device according to claim 16 or 22, characterized characterized in that the storage chamber (38) has an opening (62) which communicates with the impingement chamber (34) is in communication, and in which the storage chamber has a valve guide (70) with a vertical Has bore (72), and a spindle (74) of a valve part (76) extends downward into this bore, and this valve part is movable up and down and blocks the opening in its upper position; the cylinder base assembly (26 or 60A) has an entry passage (98) for the printing medium and communicates with the bore of the valve guide, and the valve guide is with an opening (! 00), through which the connection between the bore and the storage chamber is established, and the valve is moved downwards by the descending piston to expose the opening (62) and Pressure medium from the storage chamber (38) into the impingement chamber (34) to direct.

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32. pile driving device according to claim 31, characterized in that the valve guide (70) has upper and lower openings (102 and 100) each of which communicates between the bore and the storage chamber manufactures, the upper opening is larger than the lower, and the valve stem (74) blocks the upper opening when the valve part goes down is moved.

33. pile driving device according to any one of claims 16 to 32, wherein the pile driving device for pile pulling can be used, characterized that a pressure medium cylinder (240) is connected to a piston (242) which is seated on a pile driver, to hold them, and that pressure regulating means (248) for feeding a medium with regulated pressure into the pressure medium cylinder are provided under (244) the piston, and an overrunning clutch (250) to the To connect the pile driver to the pile to be driven (28).

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