DE2124837A1 - Verbundkörper aus vorgefertigten Bauteilen - Google Patents

Verbundkörper aus vorgefertigten Bauteilen

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DE2124837A1 DE19712124837 DE2124837A DE2124837A1 DE 2124837 A1 DE2124837 A1 DE 2124837A1 DE 19712124837 DE19712124837 DE 19712124837 DE 2124837 A DE2124837 A DE 2124837A DE 2124837 A1 DE2124837 A1 DE 2124837A1
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Karl-Heinz 4970 Bad Oeynhausen Vahle
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PHB WESERHUETTE AG 5000 KOELN DE
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Eisenwerk Weserhuette AG
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    • HELECTRICITY
    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05FSTATIC ELECTRICITY; NATURALLY-OCCURRING ELECTRICITY
    • H05F3/00Carrying-off electrostatic charges
    • H05F3/02Carrying-off electrostatic charges by means of earthing connections
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G39/00Rollers, e.g. drive rollers, or arrangements thereof incorporated in roller-ways or other types of mechanical conveyors 
    • B65G39/02Adaptations of individual rollers and supports therefor

Description

  • Verbundkörper aus vorgefertigten Bauteilen = Die Neuerung betrifft Verbundkörper aus vorgefertigten Bauteilen.
  • Es ist bekannt, Verbundkörper aus vorgefertigten Bauteilen durch Extrudieren, Schmelzen bzw. Spritzgießen zu fertigen, wobei jedoch Verarbeitungstemperaturen auftreten, unter denen nur wärmeunempfindliche Teile, wie z.B. Beschläge, Verstärkungen, Anschlußteile, Gewindebuchsen o.dgl. eingebettet werden.
  • Es ist ferner bekannt, zur Herabsetzung des spezifischen Durchgangawiderstandes und damit der besonders leichten elektrostatischen Aufladbarkeit von Kunststoffen diesen Füllstoffe (Metallpulver, Ruß, Graphit o.dgl. zuzusetzen. Da jedoch nur hohe Füllstoffanteile eine merkliche Herabsatzung der Aufladbarkeit bewirken, werden damit die mechanischen Eigenschaften des Kunst-Stoffes wesentlich verschlechtert.
  • Sobald sich zwei elektrisch neutrale Körper berühren (z.B. Kunststoffrohr -Luftstrom oder Gummifördergurt- Kunststofftragrolle o.ä.) kommt es zu einer Ladungsverschiebung zwischen negativen und positiven Elektronen im Bereich der gemeinsamen Berührungsfläche. Diese Verschiebung kann auf beiden Teilen zu einem gleichgroßen Ladungsüberechuß führen. Werden beide Hrper voneinander getrennt, so bleibt auf beiden eine elektrische Ladung zurück, die bei elektrischen Nichtleitern nicht abfließen kann. Bei Aufladung großer Flächen können so hohe Ladungen auftreten, daß Punken entstehen, die in Räumen mit entzündlichen Gas- oder Staubgemischen zu Explosionen iUhren.
  • Um die vorbeschriebenen Mängel zu beheben und wärmeempfindliche Bauteile in Verbundkörpern zu verwenden, außerdem bei einem Vollkunstatofikdrper elektrostatische Aufladungen zu verhindern, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, einerseits fertig vormontierte wärmeempfindliche Bauelemente und andererseits Mittel zum Ableiten von elektrostatischen Aufladungen,z,B, geerdete, bis zur Oberfläche des Verbundkörpers reichende Kontaktdrahtbüschel, durch Einschäumen in Hartschaumkunststoff unlösbar zu einer kompakten, gebrauchsfertigen Einheit zu vereinigen.
  • Da Hartschaumkunststoff bei niedrigen Temperaturen erzeugt wird und nach seinem Erhärten sehr druckfest ist, werden somit die fertig vormontierten Bauteile keinen durch Wärme bewirkten Veränderungen unterworfen. Das Bauteil bzw. die Bauteile bilden mit dem umgebenden Kunststoff einen kompakten, gebrauchsfertigen Körper bzw. eine kompakte, gebrauchsfertige Konstruktion. Ein besonderer Vorteil ist darin zu sehen, daß in dem betreffenden Bauteil notwendige Stoffe, wie Schmierfette, elektronische Teile und dgl.
  • von der Umwelt vdllig abgeschirmt sind und a>ch jedem Eingriff von außen her unzugänglich sind.
  • Die bis zur Oberfläche des Verbundkörpers reichenden, gleichzeitig miteingeschäumten Kontaktdrahtbüschel verhindern infolge ihrer punktartig auf der Oberfläche angeordneten Enden -durch Aufteilung der Gesamtfläche elektrisch in kleinere Teilflachen- die Entstehung von gefährlichen Ladungen, die beispielsweise durch Reibung zwischen einem Förderband und einer Tragrolle aus Hartschaumkunststoff auftreten.
  • Vorteilhaft wird die Außenfläche des Verbundkörpers mit einer elektrisch leitenden Schutzachicht gegen Verschleiß versehen.
  • Ala ein, die Erfindung nicht begrenzendes Ausfffhrungsbeispiel, ist auf der Zeichnung eine Tragrolle für Förderbänder schematisch in einem Längsachnitt dargestellt.
  • In einem mit dem Traggerüst geerdeten Halter 1 ist die Tragrolle gelagert, die aus der Achae 2, dem Lager 3 und dem um die Achse 2 drehbaren Rollenkörper 4 besteht. Auf dem Lager 3 ist in dem Lagergehäuee 5 ein leitfähiger Distanzring 6 (vorzugsweise aus Metall) angeordnet, der.das Innenrohr 7 trägt. Dies ist, ähnlich einer Walzenbürste, mit bis zur Rollenoberfläche reichenden Kontaktdrahtbüscheln 8 besetzt, die in Abstande auf der Mantelfläche radial angeordnet und untereinander durch Erdungsdr@hte 9 verbunden sind, die mit dem Distanzring 6 Kontakt haben. Auf diese Weise werden gefährliche elektrostatische Aufladungen während des Laufes des Förderbandes 10 in das geerdete Gerüst abgeleitet.

Claims (2)

  1. atentansprüche
    =====t===='================= 1) Verbundkörper, z.B. Tragrolle für Fbrderbänder s.dgl., dadurch gekennzeichnet, daß einerseits fertig vormontierte wärmeempfindliche Bauelemente und andererseits Mittel zum Ableiten von elektrostatischen Aufladungen, z.B. geerdete, bis zur Oberfläche des Verbundkörpers reichende Kontaktdrahtbüschel, durch Einschäumen in Hartsehaumkunststoff unlösbar zu einer kompletten, gebrauchsfertigen Einheit vereinigt.
  2. 2) Verbundkörper nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenflächen des Verbundkörpers mit einer elektrisch leitenden und/oder verschleißfesten Schutzschicht versehen sind.
DE2124837A 1971-05-19 1971-05-19 Tragrolle für Förderbänder Expired DE2124837C3 (de)

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AT952972A AT323636B (de) 1971-05-19 1972-11-09 Verbundkörper

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DE2124837B2 DE2124837B2 (de) 1979-09-13
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Publication number Publication date
AT323636B (de) 1975-07-25
DE2124837C3 (de) 1980-05-29
DE2124837B2 (de) 1979-09-13

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Legal Events

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