DE212020000826U1

DE212020000826U1 - Vehicle visor with laminar airflow

Info

Publication number: DE212020000826U1
Application number: DE212020000826.4U
Authority: DE
Original assignee: Universidad Peruana Cayetano Heredia
Current assignee: Universidad Peruana Cayetano Heredia
Priority date: 2020-06-03
Filing date: 2020-06-03
Publication date: 2023-02-13
Anticipated expiration: 2030-06-04
Also published as: PE20210218Z; WO2021246879A1

Abstract

Vorrichtung des Typs, der einen Tragrahmen umfasst, der geeignet ist, am oberen Teil des Fensters eines Autos parallel zu einer Krümmung des oberen Teils des Autofensters befestigt zu werden, dadurch gekennzeichnet, dass sie einen Anschlussstutzen (1) umfasst, der dazu geeignet ist, an eine Belüftungsquelle angeschlossen zu werden; einen Hauptkanal (2) im Inneren des Tragrahmens und eine Vielzahl von vertikal ausgerichteten Löchern (2b), wobei die Vielzahl von vertikal ausgerichteten Löchern einen Luftvorhang parallel zu und beabstandet von dem Fenster erzeugt.

Device of the type comprising a support frame suitable to be fixed to the upper part of a car window parallel to a curvature of the upper part of the car window, characterized in that it comprises a connecting piece (1) suitable for to be connected to an aeration source; a main duct (2) inside the support frame and a plurality of vertically aligned holes (2b), the plurality of vertically aligned holes creating a curtain of air parallel to and spaced from the window.

Description

TECHNISCHES GEBIETTECHNICAL AREA

Die folgende Erfindung wird auf dem technischen Gebiet der Visiere zum Schutz von Kraftfahrzeugscheiben, insbesondere der Visiere mit Belüftungssystemen, entwickelt.The present invention is developed in the technical field of visors for protecting motor vehicle windows, in particular visors with ventilation systems.

HINTERGRUND DER ERFINDUNGBACKGROUND OF THE INVENTION

Im Stand der Technik existieren verschiedene Abweiser, die Luftschleier erzeugen, um zu verhindern, dass sich Insekten, Regen oder andere Elemente auf den Scheiben von Kraftfahrzeugen festsetzen; es gibt jedoch keine spezifische Lösung, um einen Luftvorhang mit einem von den Seitenfenstern getrennten, aber zu ihnen parallele verlaufenden Raum zu schaffen, so dass, wenn ein Fahrzeugbenutzer einen Teil seines Arms durch das geöffnete Fenster streckt, dieser nicht durch direkten Kontakt mit dem Luftvorhang beeinträchtigt wird und der Druck des Luftvorhangs für den Fahrzeugbenutzer unangenehm werden könnte; außerdem neigen die Vorrichtungen des Standes der Technik dazu, bei geöffneten Fenstern zu versagen, wodurch Regen oder Insekten in das Innere des Fahrzeugs eindringen können.In the prior art there are various deflectors that create air curtains to prevent insects, rain or other elements from sticking to the windows of motor vehicles; however, there is no specific solution to create an air curtain with a space separate from, but parallel to, the side windows so that when a vehicle occupant extends part of his arm through the open window, it does not come into direct contact with the air curtain is compromised and the pressure of the air curtain could become uncomfortable for the vehicle occupant; furthermore, the prior art devices tend to fail with the windows open, allowing rain or insects to enter the interior of the vehicle.

Darüber hinaus schränkt der geringe verfügbare Raum zwischen den Visieren und den Fenstern der Fahrzeuge die Verwendung von Technologien ähnlich der vorliegenden Erfindung ein, die zusätzlich und von außen an die Visiere gekoppelt sind.In addition, the small space available between the visors and the windows of the vehicles limits the use of technologies similar to the present invention that are additionally and externally coupled to the visors.

Was den Patenthintergrund betrifft, so offenbart das am 26. April 2017 veröffentlichte Dokument CN106585335A eine Vorrichtung, die einen Luftvorhang erzeugt, um zu verhindern, dass Regen durch die Fenster eines Fahrzeugs eindringt, wobei diese Vorrichtung ein Gebläse, Luftkanäle, ein Ventil und Lufteinlassöffnungen in den Kanälen umfasst. Allerdings ist in diesem Hintergrund nichts über eine Lücke zwischen den Luftauslassöffnungen eines Visiers und dem Fenster angegeben. Ein weiterer Hintergrund, der einen Luftvorhang schafft, ist das Patentdokument WO2016205501 A1 ; Allerdings leitet diese Erfindung nur die von außen angesaugte Luft um und verhindert, dass Insekten, Regen oder andere mit der Sichtfläche des Fahrzeugs, das heißt, einer Windschutzscheibe oder einem geschlossenen Fenster, in Kontakt kommen; daher ist ihr Einsatz auf das fahrende Fahrzeug und Fahrzeuge mit geschlossenen Fenstern beschränkt.As for the patent background, the document published on April 26, 2017 discloses CN106585335A a device that creates a curtain of air to prevent rain from entering through the windows of a vehicle, the device comprising a fan, air ducts, a valve and air inlet openings in the ducts. However, nothing is said in this background about a gap between the air vents of a visor and the window. Another background that creates an air curtain is the patent document WO2016205501 A1 ; However, this invention only diverts the air drawn in from the outside and prevents insects, rain or others from coming into contact with the vehicle's visible surface, i.e. a windshield or a closed window; therefore their use is limited to the moving vehicle and vehicles with closed windows.

BESCHREIBUNG DER ERFINDUNGDESCRIPTION OF THE INVENTION

Zur Lösung der oben genannten Probleme wurde ein Visier oder eine Vorrichtung entwickelt, die einen geeigneten Tragrahmen umfasst, der am oberen Teil des Fensters eines Fahrzeugs parallel zu einer Krümmung des oberen Teils des Fensters befestigt wird, die das Eindringen von Regen, Staub, Insekten, Bakterien, Pilzen, Viren (wie COVID-19) usw. in den Innenraum verhindert, wenn die Fenster geöffnet sind. Diese Vorrichtung wendet ein System zur Umwandlung einer turbulenten Strömung in eine laminare Strömung an, um einen Luftschleier für das Fenster zu bilden. Diese Vorrichtung umfasst mehrere Löcher oder innere Rohre, die in einer im Wesentlichen vertikalen Richtung ausgerichtet sind und die Umwandlung einer turbulenten Strömung in eine laminare Strömung ermöglichen, sowie einen Anschlussstutzen an die Belüftungsquelle des Fahrzeugs, wobei der erzeugte Luftvorhang durch einen Raum vom Fenster getrennt ist.In order to solve the above problems, a visor or device has been developed, comprising a suitable support frame to be fixed to the upper part of a vehicle window parallel to a curvature of the upper part of the window, preventing the ingress of rain, dust, insects, Bacteria, fungi, viruses (such as COVID-19) etc. are prevented from entering the interior when the windows are open. This device employs a turbulent flow to laminar flow conversion system to form an air curtain for the window. This device comprises several holes or internal tubes oriented in a substantially vertical direction, allowing the transformation of a turbulent flow into a laminar flow, and a connection pipe to the vehicle's ventilation source, the air curtain generated being separated by a space from the window .

Der technische Vorteil der vorliegenden Erfindung besteht darin, dass sie es ermöglicht, Teile des Körpers durch das Fahrzeugfenster heraus zu strecken, wie z. B. das Anlehnen der Arme an den Fensterrahmen, während gleichzeitig verhindert wird, dass Regen, Insekten und andere Bestandteile durch das offene Fenster in das Innere des Fahrzeugs gelangen.The technical advantage of the present invention is that it makes it possible to stick parts of the body out through the vehicle window, e.g. B. leaning your arms on the window frame while preventing rain, insects and other debris from entering the vehicle through the open window.

Figurenlistecharacter list

1 shows a side view of the position of the device in relation to the window of a vehicle.
2 shows a longitudinal view of the position of the device in relation to the window of a vehicle and the flow of air inside the visor (2).
3 shows a cross-section of the visor with the main channel (2a) and the holes (2b), preferably microtubules, arranged in parallel rows to obtain the effect of an air wall, the thickness of which depends on the rows required for the visor depending on the vehicle model be used.

Die in den 1 bis 3 dargestellten Elemente entsprechen:

1: Anschlussstutzen
2: Visier
2a: Hauptkanal
2b: Mikrotubuli

The in the 1 until 3 elements shown correspond to:

1: connecting piece
2: visor
2a: main channel
2 B: microtubules

BEVORZUGTE AUSFÜHRUNGSFORMEN DER ERFINDUNGPREFERRED EMBODIMENTS OF THE INVENTION

1 zeigt eine Seitenansicht der Position der Vorrichtung in Bezug auf das Fenster eines Autos, wobei die Anschlussbuchse 1 dargestellt ist, die zusammen mit einem Anschluss des Belüftungssystems jedes Autos der Eintrittspunkt der Luft in das Innere des Visiers und die anschließende Schaffung eines Luftvorhangs ist; in einer alternativen Ausführungsform kann das gleiche System seine eigene Luftquelle bereitstellen oder andere Gase verwenden. 1 shows a side view of the position of the device in relation to the window of a car, showing the connector socket 1 together with a connector of the ventilation system of each car is the point of entry of air into the interior of the visor and the subsequent creation of an air curtain; in an alternative embodiment, the same system can provide its own air source or use other gases.

2 ist eine Längsansicht der Position der Vorrichtung in Bezug auf das Fenster eines Autos und der Luftströmung in das Innere des Visiers (2), das ein Fach oder einen Hauptkanal (2a) für den Transport des turbulenten Luftstroms (2a) und die Kammern für die Umwandlung von laminarer Strömung (2b) enthält. 2 is a longitudinal view of the position of the device in relation to the window of a car and the flow of air inside the visor (2), which has a compartment or main channel (2a) for the transport of the turbulent air flow (2a) and the chambers for conversion of laminar flow (2b) contains.

3 zeigt einen Querschnitt des Visiers mit dem Hauptkanal (2a) und den Löchern (2b), vorzugsweise Mikrotubuli, die in parallelen Reihen angeordnet sind, um den Effekt einer Luftwand zu erzielen, deren Dicke von den für das Visier verwendeten Reihen je nach Fahrzeugmodell abhängig ist. Diese Löcher sind vertikal und der entstehende Luftschleier ist durch einen Spalt vom Fenster getrennt, ohne das Fenster zu berühren, wenn es geschlossen ist. 3 shows a cross-section of the visor with the main channel (2a) and the holes (2b), preferably microtubules, arranged in parallel rows to obtain the effect of an air wall, the thickness of which depends on the rows used for the visor, depending on the vehicle model . These holes are vertical and the resulting air curtain is separated from the window by a gap without touching the window when it is closed.

Das angewandte technische Prinzip besteht in der Umwandlung der vom Belüftungssystem des Fahrzeugs erzeugten turbulenten Strömung in eine laminare Strömung, um eine gleichmäßige Luftschicht zu erzeugen, die das Eindringen von leichten Partikeln durch die Fahrzeugscheibe verhindert. Diese Umwandlung wird durch die Anordnung der inneren Kanäle der Erfindung erreicht.The technical principle applied consists in transforming the turbulent flow generated by the vehicle's ventilation system into a laminar flow in order to create a uniform layer of air that prevents the penetration of light particles through the vehicle's window. This conversion is achieved by the arrangement of the internal channels of the invention.

Ohne den Luftstrom kann die vorgeschlagene Erfindung immer noch die Funktion eines gewöhnlichen Visiers erfüllen, und ihre einfache Montage ist auf die Tatsache zurückzuführen, dass die Erzeugung der Luft, die zur Erzeugung des Vorhangs verwendet wird, durch dasselbe Belüftungssystem des Fahrzeugs bereitgestellt wird.Without the airflow, the proposed invention can still perform the function of an ordinary visor, and its ease of assembly is due to the fact that the generation of the air used to create the curtain is provided by the same ventilation system of the vehicle.

Optional können ein Ventil oder ein Mechanismus zur Regulierung des Luftstroms oder elektronische Anzeigen mit einer Display-Schnittstelle zur Überwachung der Intensität des Luftstroms vorgesehen werden.Optionally, a valve or mechanism to regulate the airflow or electronic gauges with a display interface to monitor the intensity of the airflow can be provided.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited

CN 106585335A [0004]
WO 2016205501 A1 [0004]

Claims

Device of the type comprising a supporting frame suitable to be fixed to the upper part of a car window parallel to a curve of the upper part of the car window, characterized in that it comprises a connecting piece (1) suitable to to be connected to an aeration source; a main duct (2) inside the support frame and a plurality of vertically aligned holes (2b), the plurality of vertically aligned holes creating a curtain of air parallel to and spaced from the window.

device after claim 1 , characterized in that the majority of the holes (2b) are microtubules.