DE2117417B2

DE2117417B2 - Stuhl

Info

Publication number: DE2117417B2
Application number: DE2117417A
Authority: DE
Inventors: Rainer Bergmann; Klaus Fleischmann
Original assignee: HOHENLOHER SCHULMOEBELFABRIK SCHAFFITZEL KG 7110 OEHRINGEN
Current assignee: HOHENLOHER SCHULMOEBELFABRIK SCHAFFITZEL KG 7110 OEHRINGEN
Priority date: 1970-10-29
Filing date: 1971-04-08
Publication date: 1974-05-16
Also published as: DE2117417A1; DE2053057C3; CH531860A; DE2053057A1; DE7113781U; DE2117417C3; DE7039941U; US3720442A; DE2053057B2

Description

Die Erfindung betrifft einen Stuhl mit einem Fußgestell, einem gegenüber diesem über einen Verstellantrieb höhenverstellbaren Sitz, der mit einer am Gestell axial verschiebbar gelagerten Strebe verbunden ist, und einer sowohl gegenüber dem Fußgestell als auch dem Sitz schräg nach oben in Richtung auf die Stuhlrückseite verstellbaren Rückenlehne, insbesondere Schulstuhl, der einen gemeinsamen Verstellantrieb für gleichsinnige Verstellbewegungen des Sitzes und der Rückenlehene aufweist und bei dem der gemeinsame Verstellantrieb für die Strebe der Sitzfläche und die Rückenlehnenstrebe aus je einem eine Spindel aufweisenden Schraubgetriebe besteht, wobei beide Schraubgetriebe antriebsmäßig miteinander verbunden sind, nach Hauptanmeldung 2 053 057.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den Stuhl nach der Hauptanmeldung noch weiter zu verbessern, daß er einerseits einfach zu fertigen ist, andererseits aber eine geringe Störanfälligkeit im Be-

trieb aufweist. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß zwischen dem oberen Ende der Sitzflächenverstellspindel und der Betätigungseinrichtung ein Zahnrad angeordnet ist, welches mit einem auf einer Triebspindel befestigten Zahnrad in antriebsmäßiger

Verbindung steht, und daß das untere Ende der Triebspindel mit einem Kegelrad versehen ist, welches mit einem auf dem unteren Ende der Rückenlehnenspindel befestigten Kegelrad in Eingriff steht. Durch diese Konstruktion wird in vorteilhafter Weise die Drehmomentübertragung von der Sitzflächenverstellspindel auf die Rückenlehnenverstellspindel über Teile bewirkt, die außerhalb derjenigen Teile liegen. die für die Führung der Sitzflächenstrebe gegenüber einer mit dem Stuhlfuß verbundenen Vertikalstrebe

a5 (Fußstrebe) bestimmt sind.

Zur Vereinfachung der Fertigung ist weiter vorgesehen, daß die beiden Zahnräder und die beiden Kegelräder in ihrer Ausgestaltung jeweils identisch sind. Darüber hinaus wird hierdurch die Drehbewegung der Betätigungseinrichtung ohne Über- bzw. Untersetzung auf die Rückenlehnenverstellspindel übertragen.

Durch das weitere Merkmal, daß die Sitzflächenstrebe durch ein mit einer Stuhlfußstrebe teleskopartig zusammenwirkendes Rohr gebildet ist, daß die Rückenlehnenstrebe innerhalb eines den Rückenlehnenverstellantrieb kapselartig umgebenden Rohres gelagert ist und daß das Rückenlehnenstreben-Lagerrohr mit seinem unteren Ende direkt und mit seinem

«- oberen '.nde mittels einer Verbindungsstrebe mit der Sitzflächenstrebe verbunden ist, wird eine besondere feste und verwindungssteife Konstruktion für die Lagerung der beiden Verstellspindeln geschaffen.

Eine weitere erfindungsgemäße Ausgestaltung besteht darin, daß die Triebspindel und die Rückenlehnen-Verstellspindel mit ihrem jeweils unteren Ende innerhalb eines gemeinsamen Lagerblockes drehbar gelagert sind.
Weitere Einzelheiten des Erfindungsgegenstandes werden an Hand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Die Zeichnung zeigt die für die Erfindung wesentlichen Teile eines Stuhles im Vertikalschnitt entsprechend der Schnittdarstellung in Fig. 1 der Patentanmeldung P 20 53 057.8-16.

Die Sitzfläche 1 ist mit einer in Vertikalrichtung verschiebbar gelagerten Sitzflächenstrebe 2, die Rükkenlehne 3 ist mit einer im wesentlichen in Pfeilrichtung 4 schräg nach oben verschiebbar gelagerten

RückenlehnenstrebeS verbunden. Die Sitzflächenstrebe 2 ist durch ein Rohr gebildet. Das Rohr gleitet teleskopartig auf einer ebenfalls rohrförmigen Vertikalstrebe 6, die mit dem Aufstellfuß 7 des Stuhles fest verbunden ist. Die Streben 2,6 gleiten nach Art einer Gleitführung aufeinander. Ihre Querschnittsform ist in diesem Sinne entsprechend gestaltet. Innerhalb der Vertikalstrebe 6 des Fußes 7 ist eine Mutter 8 eingeschweißt. In die Mutter 8 ist die Sitz-

flächenverstellspindel 9 eingeschraubt, die mit ihrem oberen Ende 10 in einem Kugellager 11 gelagert ist. Der Außenring des Kugellagers 11 ist gegenüber der Sitzflächenstrebe 2 ortsfest angeordnet.

Die Sitzflächenverstellspindel 9 wird durch das in die Sitzfläche 1 eingelassene Handrad 12 gedreht, welches auf seiner Oberfläche mit Daumenmulden 13 zum Angriff der Finger der Betätigungsperson versehen ist. Unterhalb des Handrades 12 ist ein Zahnrad 14 angeordnet, welches mit dem Handrad 12 fest verbunden ist. Das Zahnrad 14 weist einen nach unten vorstehenden F'.ansch 15 auf, der in den Innenring des Kugellagers 11 eingesteckt ist und eine formschlüssige Verbindung mit dem oberen Ende 10 der Spindel 9 aufweist. Wird nun das Handrad 13 gedreht, so dreht sich mit ihm synchron die Spindel 9 innerhalb der Mutter 8. Je nach der Drehrichtung des Handrades 12 wird die Sitzflächenstrebe 2 gegenüber der vertikalen Fußstrebe 6 angehoben oder abgesenkt.

Die Rückenlehnenstrebe 5 ist mit einer Mutter 16 fest verbunden, die innerhalb eines Führungsrohres 17 in Pfeilrichtung 4 hin und her läiigsverschiebbar geführt ist. In die Mutter 16 ist die Rückenlehnenverstellspindel 18 mit ihrem oberen Ende eingeschraubt. Die Mutter 16 ist so gestaltet, daß sie gleichzeitig einen Art Führungsschiitter. für die Rükkenlehnenstrebe 5 innerhalb des Führungsrohres 17 darstellt.

Die Rückenlehnenverstellspindel 18 ist mit ihiem unteren Ende innerhalb eine- Lagerklotzcs 19 drehbar gelagert. Ein Stirnlager 20, innerhalb dessen ein mit der Rückenlehnenverstellspindel 18 fest verbundener kragen 21 angeordnet ist, dient zur Sicherung der Rückenlehnenverstellspindel 18 gegen eine Verschiebebewegung in Pfeilrichtung 4.

Zwischen Lagerklotz 19 und Stirnlager 20 ist auf das untere Ende der Spindel 18 ein Kegelrad 22 undrehbar aufgesetzt, welches mit einem Kegelrad 23 kämmt, welches am unteren Ende einer Triebspindel 24 befestigt ist. Die Triebspindel 24 ist mit ihrem unteren Ende ebenfalls im Lagerblock 19 drehbar gelagert. Sie stützt sich darüber hinaus auf diesem Lagerblock über eine zwischen Kegelrad 23 und Lagerklotz 19 eingelegte Scheibe 25 ab. Auf das obere Ende der Triebspindel 24 ist ein Zahnrad 26 undrehbar aufgesetzt, welches mit dem Zahnrad 14 kämmt.

Die beiden Zahnräder 14, 26 sind in ihrer Ausgestaltung identisch, ebenso wie die Kegelräder 22, 23. Dadurch wird eine Herstellung wesentlich vereinfacht.

Das Lagerrohr 17 für die Rückenlehnenstrebe 5 bzw. die Führungsschlittenfunktionen ausübende Mutter 16 ist mit seinem oberen, äußeren Ende mit einer Strebe 28 verbunden. Die Strebe 28 steht ihrerseits in fester Verbindung mit dem oberen Ende der Sitzflächenstrebe 2.

Das untere Ende des Rückenlehnen-Führungsrohres 17 ist ebenfalls mit der Sitzflächenstrebe 2 fest verbunden. Auf diese Weise wird ein in sich starrer Lagerkörper für den gesamten Verstellmechanismus geschaffen. Die Triebspindel 24 ist nach außen durch ein Abdeckblech 29 abgedeckt.

Die Verbindungsstrebe 28 ist durch ein flaches, ίο die Sitzfläche 1 mindestens teilweise von unten abdeckendes Blech gebildet. Dieses Blech trägt die Lagerstellen für das Kugellager 11 der Sitzflächenverstellspindel und für die Triebspindel 24. Die Zahnräder 14, 26 liegen oberhalb der Verbindungsstrebe 28.

Mit der führungsschlittenartig ausgebildeten Mutter 16 der Rückenlehnenspindel S ist eine Maßskala

30 fest verbunden, die mit der Mutter 16 in das Führungsrohr 17 eintaucht bzw. aus diesem hervorsieht.

ao In der Zeichnung ist der Stuhl in seiner oberen Totpunktstellung bzw. Extremstellung abgebildet. Der Verstellantrieb für den Stuhl arbeitet wie folgt:
Soll die Sitzfläche 1 gegenüber dem Aufstellboden

31 des Fußes 7 abgesenkt werden, so wird das Handrad 12 in einer Richtung gedreht, in der die Sitzflächenverstellspindel 9 in die Mutter 8 nach unten eingeschraubt wird. Die Sitzflächenverstellspindel 9 vollzieht dabei dieselbe Drehbewegung wie das Zahnrad 14. Diese Drehbewegung wird vom Zahn-

rad 14 über das Zahnrad 26, die Triebspindel 24 und das auf die Triebspindel 24 aufgesteckte Kegelrad 23 auf das Kegelrad 21 übertragen, welches mit dem unteren Ende der Rückenlehnenverstellspindel 18 fest verbunden ist. Mit dem Nach-unten-Schrauben der Sitzflächenverstellspindel 9 schraubt sich also zunehmend die Rückenlehnenverstellspindel 18 in die Mutter 16 nach oben hinein. Die Rückenlehnenstrebe 5 wird dadurch nach unten in Längsrichtung des Führungsrohres 17 gezogen.

Das Hochschrauben von Sitzfläche 1 und Rückenlehne 3 erfolgt entsprechend, wobei die Rückenlehne 3 gleichzeitig nach außen in Pfeilrichtung 32 ausweicht und somit eine größere Tiefe der Sitzfläche 1 freigibt.

Je nach dem Maß des Eintauchens der Maßskala 30 in das Rückenlehnenstreben-Führungsrohr 17 kann der Bediener des Stuhles optisch ablesen, welche Höhe die Sitzfläche 1 über dem Aufstellboden 31 jeweils aufweist, d. h. welcher Altersgruppe

die Sitzstellung angepaßt ist. Da der Stuhl insbesondere als Schulstuhl verwendet werden soll, ist eine solche Kontrolle auch für Lehrpersonen erforderlich. Die Maßskala 30 kann auch mit verschiedenen Farben eingefärbt sein, die unterschiedlichen Höhenlagen der Sitzfläche 1 zugeordnet ist.

Hierzu 1 ßlatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Stuhl mit einem Fußgestell, einem gegenüber diesem über einen Verstellantrieb höhenverstellbaren Sitz, der mit einer am Gestell axial verschiebbar gelagerten Strebe verbunden ist, und einer sowohl gegenüber dem Fußgestcll als auch dem Sitz schräg nach oben in Richtung auf die Stuhlrückseite verstellbaren Rückenlehne, insbesondere Schulstuhl, der einen gemeinsamen Verstellantrieb für gleichsinnige Verstellbewegungen des Sitzes und der Rückenlthne aufweist und bei dem der gemeinsame Verstellantrieb für die Strebe der Sitzfläche und die Rückenlehnenstrebe aus je einem eine Spindel aufweisenden Schraubgetriebe besteht, wobei beide Schraubgetriebe antriebsmäßig miteinander verbunden sind, nach Hauptanmeldung 2053057, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem oberen Ende (10) der Sitzflächenverstellspindel (9) und der Betätigungseinrichtung (12) ein Zahnrad (14) angeordnet ist, welches mit einem auf einer Triebspindel (24) befestigten Zahnrad (26) in antriebsmäßiger Verbindung steht, und daß das untere Ende der Triebspindel (24) mit einem Kegelrad (23) versehen ist, welches mit einem auf dem unteren Ende der Rückenlehnenspindel (18) befestigten Kegelrad (22) in Eingriff steht.

2. Stuhl nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Zahnräder (14. 26) in ihrer Ausgestaltung identisch sind.

3. Stuhl nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Kegelräd^er (22, 23) in ihrer Ausgestaltung identisch sind.

4. Stuhl nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Zahnräder (14, 26) oberhalb einer die freien Enden üer Spindelumhüllungen (£ilzflächenstrebe 2; Rückenlehnenstreben-Lagerrohi 17) verbinuciidcu Strebe (28) liegen.

5. Stuhl nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß Triebspindel (24) und Rückenlehnen-Verstellspindel (18) mit ihrem jeweils unteren Ende innerhalb eines gemeinsamen Lagerblockes (19) drehbar gelagert sind.

6. Stuhl nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Rückenlehnenstrebe (5) mit einer in das Rückenlehnenstreben-Lagerrohr (17) eintauchenden Maßskala (30) fest verbunden ist.