DE2108170A1 - Gepreßter Leichtmetallkolben für Brenn kraftmaschinen, Kompressoren, Pumpen oder dergleichen - Google Patents
Gepreßter Leichtmetallkolben für Brenn kraftmaschinen, Kompressoren, Pumpen oder dergleichenInfo
- Publication number
- DE2108170A1 DE2108170A1 DE19712108170 DE2108170A DE2108170A1 DE 2108170 A1 DE2108170 A1 DE 2108170A1 DE 19712108170 DE19712108170 DE 19712108170 DE 2108170 A DE2108170 A DE 2108170A DE 2108170 A1 DE2108170 A1 DE 2108170A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- piston
- groove
- ring
- ring carrier
- light metal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J9/00—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction
- F16J9/12—Details
- F16J9/22—Rings for preventing wear of grooves or like seatings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P15/00—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass
- B23P15/10—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass pistons
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Description
- Gepreßter Leichtmetallkolben für Brennkraftmaschinen, Kompressoren, Pumpen oder dergleichen Die Erfindung betrifft einen gepreßten Leichtmetallkolben für Brennkraftmaschinen, Kompressoren, Pumpen oder dergleichen, bei dem ein Kolbenring in einem Nutringträger aus verschleißfestem Hartmetall eingesetzt ist.
- Die Abdichtung des Verdichtungsraumes bei Kolbenmaschinen zwischen Zylinder und Kolben erfolgt über die federnd in den Kolbenringnuten gelagerten Kolbenringe. Für die Wirksamkeit der Abdichtung ist es von besonderer Bedelztungt daß die Auflageflächen der Kolbenringnuten eben bleiben, so daß ein Verkanten der Kolbenringe verhindert wird. Da ein solcher Kolbenring auch in axialer Richtung des Kolbens beansprucht wird, wirken über den Ring Querkräfte auf seine Auflageflächen. Die Kolbenringnuten werden daher im vorderen Bereich hoch beansprucht. Das gilt besonders für den dem Verdichtungsraum am nächsten liegenden Kolbenring bzw für seine Nut. Insbesondere bei Leichtmetallkolben verlieren daher diese Ringnuten ihren rechteckigen Querschnitt, das heißt sie werden im vorderen Bereich ausgeschlagen und abgeschrägt. Dadurch wird die Abdichtungswirkung der Kolbenringe verschlechtert, das verdichtete Medium kann durch die Nut hindurchtreten und im Falle von Verbrennungsgasen die Schmierschicht zerstören. Außerdem treten in diesem Bereich erhebliche Temperaturerhöhungen auf, die den Verschleiß des Kolbenringes und seiner Nut beschleunigen.
- Es sind daher bereits Leichtmetallkolben vorgeschlagen worden, bei denen Nutringträger aus verschleißfestem Material mit dem Kolben umgossen werden. Diese Nutringträger haben dabei verschiedene Vorsprünge zur Verklammerung mit dem umgebenden Kolbenmaterial. Die Kolbenringe werden bei dieser Konstruktion in die Nuten im Nutringträger eingesetzt. Auf diese Weise lassen sich jedoch nur gegossene Leichtmetallkolben herstellen, die gegenüber gepreßten Kolben den Nachteil der geringeren Festigkeit haben. Insbesondere bei Kolben für Dieselkraftmaschinen besteht die Gefahr, daß die Kolben im Zylinder festklemmen. Bei einem gegossenen Kolben wird in der Regel dabei das Kolbenbolzenlager abreißen, so daß die Gefahr besteht, daß das nunmehr frei laufende Pleuel den Zylinder und die umgebenden Teile zerschlägt. Die Gefahr des Abreißens des Kolbenbolzenlagers kann durch die Verwendung von gepreßten Leichtmetallkolben mit höherer Festigkeit vermieden werden. Bisher war es jedoch nicht möglich, bei diesen gepreßten Leichtmetallkolben geeignete Nutringträger aus verschleißfestem Material einzusetzen.
- Die Aufgabe der Erfindung besteht daher darin, einen gepreßten Leichtmetallkolben mit einem geeigneten Nutringträger aus zur rüsten und ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Kolbens vorzuschlagen.
- Die Erfindungsaufgabe wird an einem gepreßten Leichtmetallkolben der eingangs genannten Art dadurch gelöst, daß mindestens in der dem Verdichtungsraum am nächsten gelegenen Nut durch Flammspritzen ein Nutringträger eingebracht ist, in dem nach Ausarbeitung der Nut der Kolbenring eingesetzt ist. Dabei kann es bereits ausreichend sein, daß der Nutringträger nur um den vorderen Teil der den Kolbenring aufnehmenden Nut vorgesehen ist.
- Das Verfahren zur Herstellung des erfindungsgemäßen gepreßten Kolbens ist durch nachfolgende Bearbeitungsschritte gekennzeichnet: a) Pressen des Kolbens mit glatter Mantel fläche, b) Einstechen einer Nut zur Aufnahme des Nutringträgers und gegebenenfalls weiterer Nuten zur Aufnahme von Kolbenringen, c) Einbringen des Nutringträgermaterials durch Flanspritzen eines verschleißfesten Hartmetalls mit einem nahezu dem Kolbenmaterial entsprechenden Wärmeausdehnungskoeffizienten, d) Abdrehen der Mantelfläche und Einstechen der Nut für den Kolbenring in den Nutringträger.
- Das erfindungsgemäße Verfahren kann dahingehend abgewandelt werden, daß der Nutringträger in die entsprechende Nut eingepreßt wird, wobei die Berührungsflächen zwischen dem Trägermaterial und dem Leichtmetall des Kolbens durch Elektronenstrahlschweißung verbunden werden.
- Die Erfindung ermöglicht den an sich bekannten Einsatz des verschleißfesten Nutringträgers an gepreßten Leichtmetallkolben und verbindet damit die günstigen Festigkeitseigenschaften des gepreßten Kolbens mit den bisher bekannten Vorteilen des Nutringträgers an gegossenen Kolben.
- An Hand von abBebildeten Ausführungsbeispielen wird im folgenden die Erfindung erläutert. Es zeigen: Fig. 1 einen Teilschnitt durch einen gegossenen Kolben mit einem den Kolbenring vollständig umgebenden Nutringträger, Fig. 2 einen Teilschnitt durch einen anderen Kolben, bei dem der Nutringträger nur im vorderen Teil der Nut des Kolbenringes vorgesehen ist.
- Bei beiden Ausführungsarten wird zunächst der Kolben 1 bzw. 11 mit glatter Mantelfläche gepreßt und gegebenenfalls abgedreht.
- In Fig. 1 ist die dem Verdichtungsraum am nächsten liegende Nut 3 in einer Höhe und Tiefe eingestochen, so daß ein entsprechender Nutringträger 5 eingebracht werden kann. Diese Nut ist durch Flammspritzen eines geeigneten, verschleißfesten Materials ausgefüllt worden, wobei darauf zu achten ist, daß dieses Material einen dem Kolbenmaterial nahezu entsprechenden Wärmeausdehnungskoeffizienten hat. Bekanntermaßen wird beim Flammspritzen, entweder von Pulver- oder Drahtmaterial, die Haftung im Grundmaterial durch eine mechanische Verklammerung des Spritzgutes mit den Rauhtiefen des Grundwerkstoffs erreicht.
- Der Nutringträger erhält auf jeden Fall eine ausreichend feste Verbindung mit dem Kolben.
- Nach Einbringen des Flammspritzmaterials wird der Kolben nochmals abgedreht. Danach erfolgt das Einstechen der Kolbenringnut 6 im Bereich des Nutringträgers 5. Anschließend wird der Kolben ring 7 eingesetzt. Gleichzeitig mit dem Einstechen der Nut 3 können weitere Kolbenringnuten 4 unterhalb der Nut 3 eingestochen werden. In die Nuten 4 können die Kolbenringe unmittelbar eingesetzt werden.
- Beim Kolben 11 gemäß Fig. 2 ist zur Einbringung des Nutringträgers 15 nur eine entsprechend hohe Nut 13 mit geringerer Tiefe eingestochen worden. Nach Ausfüllen dieser Nut durch Flammspritzen mit dem verschleißfesten Material erfolgt wiederum das Einstechen der eigentlichen Nut 16 für den Kolbenring 17. Dabei ist ersichtlich, daß der Nutringträger 15 nur im vorderen Teil 16a der Nut 16 vorgesehen ist. In diesem Bereich wird die Nut aber auch im wesentlichen nur durch den Kolbenring 17 beansprucht.
- Auch bei dieser Ausführung können wiederum in der Mantelfläche 12 weitere Nuten für Kolbenringe eingestochen sein.
- Bei Bedarf können in einem solchen Leichtmetallkolben untereinander mehrere Nuten mit Nutringträgern vorgesehen sein.
- Statt des Einbringens des Nutringträgermaterials durch Flammspritzen ist auch das Einpressen des Nutringträgers möglich, wobei die Berührungsflächen zwischen dem Trägermaterial und dem Leichtmetall des Kolbens durch Elektronenstrahlschweißung verbunden werden.
Claims (4)
- AnsprücheGepreßter Leichtmetallkolben für Brennkraftmaschinen, Kompressoren, Pumpen oder dergleichen, bei dem ein Kolbenring in einem Nutringträger aus verschleißfestem Hartmetall eingesetzt ist, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens in der dem Verdichtungsraum am nächsten gelegenen Nut (3) durch Flammspritzen ein Nutringträger (5) eingebracht ist, in dem nach Ausarbeitung der Nut (6) der Kolbenring (7) eingesetzt ist.
- 2. Leichtmetallkolben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Nutringträger (15) nur im vorderen Teil (16a) der den Kolbenring (17) aufnehmenden Nut (16) vorgesehen ist.
- 3. Verfahren zur Herstellung eines gepreßten Kolbens nach den Ansprüchen 1 und 2, gekennzeichnet durch nachfolgende Bearbeitungsschritte: a) Pressen des Kolbens mit glatter Mantelfläche, b) Einstechen einer Nut zur Aufnahme des Nutringträgers und gegebenenfalls weiterer Nuten zur Aufnahme von Kolbenringen, c) Einbringen des Nutringträgermaterials durch Flammspritzen eines verschleißfesten Hartmetalls mit einem nahezu dem Kolbenmaterial entsprechenden Wärmeausdehnungskoeffizienten, d) Abdrehen der Mantelfläche und Einstechen der Nut für den Kolbenring in den Nutringträger.
- 4. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Nutringträger in die entsprechende Nut eingepreßt wird, wobei die Berührungsflächen zwischen dem Trägermaterial und dem Leichtmetall des Kolbens durch Elektronenstrahlschweißung verbunden werden.Lee r ei te
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19712108170 DE2108170A1 (de) | 1971-02-20 | 1971-02-20 | Gepreßter Leichtmetallkolben für Brenn kraftmaschinen, Kompressoren, Pumpen oder dergleichen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19712108170 DE2108170A1 (de) | 1971-02-20 | 1971-02-20 | Gepreßter Leichtmetallkolben für Brenn kraftmaschinen, Kompressoren, Pumpen oder dergleichen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2108170A1 true DE2108170A1 (de) | 1972-08-31 |
Family
ID=5799350
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19712108170 Pending DE2108170A1 (de) | 1971-02-20 | 1971-02-20 | Gepreßter Leichtmetallkolben für Brenn kraftmaschinen, Kompressoren, Pumpen oder dergleichen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2108170A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2926699A1 (de) * | 1979-07-02 | 1981-01-08 | Tsni Dizelnyj I Cnidi | Verfahren zur verfestigung einer kolbenringnut in einem kolben aus aluminiumlegierung |
DE10045174A1 (de) * | 2000-09-13 | 2002-05-16 | Federal Mogul Nuernberg Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines Kolbens |
DE102011006409A1 (de) * | 2011-03-30 | 2012-10-04 | Federal-Mogul Nürnberg GmbH | Verfahren zur Herstellung eines Kolbens für einen Verbrennungsmotor sowie Kolben für einen Verbrennungsmotor |
-
1971
- 1971-02-20 DE DE19712108170 patent/DE2108170A1/de active Pending
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2926699A1 (de) * | 1979-07-02 | 1981-01-08 | Tsni Dizelnyj I Cnidi | Verfahren zur verfestigung einer kolbenringnut in einem kolben aus aluminiumlegierung |
DE10045174A1 (de) * | 2000-09-13 | 2002-05-16 | Federal Mogul Nuernberg Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines Kolbens |
US6546626B2 (en) | 2000-09-13 | 2003-04-15 | Federal-Mogul Nürnberg GmbH | Method of producing a piston |
DE10045174B4 (de) * | 2000-09-13 | 2004-03-11 | Federal-Mogul Nürnberg GmbH | Verfahren zur Herstellung eines Kolbens |
DE102011006409A1 (de) * | 2011-03-30 | 2012-10-04 | Federal-Mogul Nürnberg GmbH | Verfahren zur Herstellung eines Kolbens für einen Verbrennungsmotor sowie Kolben für einen Verbrennungsmotor |
DE102011006409B4 (de) * | 2011-03-30 | 2013-03-28 | Federal-Mogul Nürnberg GmbH | Verfahren zur Herstellung eines einteiligen Kühlkanalkolbens für einen Verbrennungsmotor, sowie ein nach dem Verfahren hergestellter Kühlkanalkolben |
JP2014510231A (ja) * | 2011-03-30 | 2014-04-24 | フェデラル−モーグル ニュルンベルグ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング | 内燃機関用ピストンの製造方法および内燃機関用ピストン |
US9216480B2 (en) | 2011-03-30 | 2015-12-22 | Federal-Mogul Nurnberg Gmbh | Process for producing a piston for an internal combustion engine and piston for an internal combustion engine |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE4112889C2 (de) | Verfahren zur Herstellung eines Kolbenkopfes mit Kühlung für einen mehrteiligen, gegliederten Kolben für Verbrennungsmotore, sowie danach hergestellter Kolbenkopf | |
DE69303394T2 (de) | Matrizeneinheit und Strangpressverfahren unter Verwendung dieser Matrizeneinheit | |
DE2835332A1 (de) | Kolben mit mindestens einer kolbenringnut und verfahren zu seiner herstellung | |
EP0505368B1 (de) | Verfahren zur herstellung von elektroden für zündkerzen sowie zündkerzen-elektroden | |
DE2136594A1 (de) | Kolben mit einem die Mundung des Verbrennungsraumes umgebenden Einsatz stuck aus Metallegierung auf Kupferbasis | |
DE3604661A1 (de) | Kolben mit kolbenring | |
DE102005034306A1 (de) | Verfahren zur Herstellung eines Kolbens einer Brennkraftmaschine zur Bildung einer Bewehrung einer Brennraummulde des Kolbens | |
DE3337861A1 (de) | Oelabstreifring | |
EP2129899A1 (de) | Kolben für einen verbrennungsmotor | |
DE10122249B4 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Bearbeiten von ringartigen Werkstücken | |
DE102012203570A1 (de) | Gegossener Leichtmetallkolben, insbesondere ein Aluminiumkolben | |
DE69827599T2 (de) | Schuh und verfahren zu seiner herstellung | |
DE2108170A1 (de) | Gepreßter Leichtmetallkolben für Brenn kraftmaschinen, Kompressoren, Pumpen oder dergleichen | |
EP1920174B1 (de) | Verlaufende bolzenbohrungsgeometrie für einen kolben einer brennkraftmaschine | |
DE2146153A1 (de) | Zylinderlaufbuchse fuer einen verbrennungsmotor | |
DE2901443A1 (de) | Vorrichtung zur verbesserung der schmierung in einer drehgelenkverbindung | |
DE2604253A1 (de) | Dichtung, insbesondere zylinderkopfdichtung | |
DE738907C (de) | Leichtmetallkolben mit Kolbendichtung durch ein- oder mehrteilige, aus zwei verschiedenen Werkstoffen bestehende Kolbenringe | |
DE10042207A1 (de) | Kolben für einen Verbrennungsmotor und Verfahren zur Herstellung eines Kolbens | |
DE102017215834A1 (de) | Kolben | |
DE2533746A1 (de) | Kolben fuer brennkraftmaschinen | |
DE3148488C2 (de) | ||
DE3020840A1 (de) | Stossdaempfer | |
DE463157C (de) | Bolzen oder Schraube mit aufsetzbarem Kopf | |
DE1198613B (de) | Pleuelstange fuer Kolbenmaschinen, insbesondere Dieselmotoren, und Verfahren zu deren Herstellung |