DE2063984A1 - Schubdüsenanordnung - Google Patents
SchubdüsenanordnungInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
- F02K1/52—Nozzles specially constructed for positioning adjacent to another nozzle or to a fixed member, e.g. fairing
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- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
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Description
PATE
Dipl. ing. IL ΞΟΧιΖΈΒ
P 5* ADGS ΣΪ IT L? ö·
R. 793
Augsburg, den 28. Dezember 1970
Rolls-Royce Limited, Moor Lane, Derby, England
Schubdüsenanordnung
Die Erfindung betrifft Schubdüsenanordnungen, welche aus einer Strahldüse und einem dazu koaxial angeordneten
Bauteil bestehen, die beide ein stromab angeordnetes Endteil von allgemein kegeIstumpfförmiger Gestalt aufweisen.
Bauteil bestehen, die beide ein stromab angeordnetes Endteil von allgemein kegeIstumpfförmiger Gestalt aufweisen.
Bei der Verwendung von Turbowellen-Gasturbinentriebwerken
zum Antrieb von Hubschraubern treibt das mit einer
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Leistungsturbine versehene Triebwerk den Hubschrauberrotor
über ein Getriebe, beispielsweise über ein Untersetzungsgetriebe. Wenn die von der Leistungsturbine erzeugte
Wellenleistung die Leistung übersteigt, welche vom Getriebe übertragen werden soll, dann ist es wünschenswert, das an
der Turbine herrschende Druckgefälle so vermindern zu können, daß es zur Erzeugung der gewünschten, vom Getriebe zu
übertragenden Wellenleistung gerade ausreicht, wohingegen es außerdem wünschenswert ist, die zur Verfügung stehende
Überschußleistung in Form eines größeren Druckgefälles an der Schubdüse zur Erzeugung eines größeren Vorwärtsschubes
auf den Hubschrauber zur Verfügung zu stellen.
Durch die Erfindung soll die Aufgabe gelöst werden, bei Schubdüsenanordnungen der eingangs dargelegten allgemeinen
Bauart beispielsweise zu dem soeben angegebenen Zweck das am Auslaß der Strahldüse zur Verfügung stehende Druckgefälle
verändern zu können.
Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß jedes der Endteile der Strahldüse und des dazu koaxial
angeordneten Bauteils jeweils einen schräg zu seiner Achse liegenden Auslaß aufweist, daß ferner die Strahldüse und
das dazu koaxial angeordnete Bauteil ineinandergeschoben und relativ zueinander zwischen einer Stellung, in welcher
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die Ebenen ihrer Endteil-Auslässe sich im wesentlichen
decken und einer Stellung drehbar sind, in welcher sich diese Ebenen kreuzen, und daß endlich Mittel zur Erzeugung einer
solchen Relativdrehung vorgesehen sind.
Die Erfindung wird nunmehr unter Bezug auf die anliegenden Zeichnungen in ihren Einzelheiten beispielsweise
beschrieben. In den Zeichnungen stellen dar:
Fig. 1 ' eine ^ehr schematische, teil
weise geschnittene Aufsicht auf ein Zwillingsgasturbinentriebwerk
mit zwei Schubdüsenanordnungen nach der Erfindung,
Fig. 2 eine schematische Aufsicht auf
eine Strahldüse einer der in Fig. 1 dargestellten Schubdüsenanordnungen
in vergrößertem Maßstab und in einem Abschnitt ihrer Herstellung,
Fig. 3 . eine Aufsicht ähnlich Fig. 2,
die jedoch die Strahldüse in fertiggestelltem Zustand zeigt,
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Pig. 4 eine schematische Aufsicht auf
eine der beiden Schubdüsenanordnungen des in Pig. I dargestellten
Strahltriebwerks in größerem Maßstab,
Fig. 5 eine schematische Endansicht
L· ■ der in Fig. 4 gezeigten Schub
düsenanordnung, in Richtung des Pfeiles E in Fig. 4 gesehen,
Fig. 6 eine ähnliche Aufsicht wie
Fig. 4, die jedoch die Schubdüsenanordnung in einer anderen Betriebsstellung zeigt9
Fig. 7 eine Endansicht ähnlich Fig„ 5,
die jedoch die Schubdüsenanordnung in der in Fig. 6 gezeigten Betriebsstellung !zeigt und gifax0
in Richtung des Pfeiles Q in Fig. 6 gesehen, und
Fig. 8 einen schematischen Teilschnitt
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durch das in Pig. 1 dargestellte Strahltriebwerk, welcher eine
Einzelheit desselben in größerem Maßstab zeigt.
Das in Pig. 1 sehr schematisch dargestellte Zwillingsgasturbinentriebwerk weist zwei Turbotriebwerke auf, welche
an den Stellen 11, 11 angeordnet sind und jeweils einen an der Stelle 12 angeordneten Verdichter, ein an der Stelle
angeordnetes Brennkammersystem und eine an der Stelle 14
angeordnete Turbine aufweisen, wobei diese Teile jeweils strömungsmäßig in der aufgeführten Reihenfolge hintereinander
angeordnet sind. Die von der Turbine 14 ausgestoßenen
Abgase werden nach hinten in ein Strahlrohr 15 ausgestoßen, aus welchem sie über eine Schubdüsenanordnung 16 in die
Atmosphäre austreten.
Gemäß der Erfindung ist die Schubdüsenanordnung 16 jeweils folgendermaßen aufgebaut:
Wie Fig. 2 zeigt, ist der untere Rand eines kreiskegelförmigen
Stahlblechkörpers 21 mit seinem Umfang an das eine Ende eines Kreiszylinders 22 angeschweißt, welcher
aus Stahlblech gebildet ist und gleichen Durchmesser wie
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die Basis des Kreiskegels 21 hat. Das Ende dieser Anordnung
wird sodann längs einer Ebene X-X normal zur Zeichnungsebene abgeschnitten, welche am Umfang des kreiskegeligen
Körpers 21 durch einen Punkt 23 und am Stahlzylinderteil durch einen Punkt 24 hindurchgeht, so daß eine Strahldüse
entsteht, die in Fig. 3 schematisch im Schnitt dargestellt ist. Wie Fig. 4 zeigt, wird diese Strahldüse 25 von einem
äußeren Bauteil 26 umgriffen, welches im wesentlichen hinsichtlich seiner Gestalt identisch mit der Strahldüse 25
ist. Das äußere Bauteil 26 ist relativ zur Strahldüse 25 drehbar auf zwei Dichtungsringen 27 und 28 angeordnet,
welche in Fig. 8 erkennbar sind und jeweils in gegenseitigem Axialabstand im Umfangsnuten 29 und 30 der Wandung der
Strahldüse 25 gelagert sind. Die beiden Umfangsnuten 29 und sind mit Bezug auf die Strahldüsenwandung so angeordnet,
daß sie in allen möglichen Drehwinkelstellungen des Bauteils relativ zur Strahldüse 25 an der Innenfläche des zylindrischen
Teils des äußeren Bauteils 26 dichtend anliegen. Auf diese Weise verhindern die Dichtungsringe 27 und 28 ein Hindurchlecken
der aus dem Auslaß der Strahldüse 25 austretenden Abgase stromauf durch den Ringraum zwischen der Strahldüse
und dem äußeren Bauteil 26 hindurch.
Fig. 4 zeigt eine Stellung, in welcher der Auslaß des äußeren Bauteils 26 sich im wesentlichen mit dem Auslaß
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4 ■ 206398Λ
der Strahldüse 25 deckt und folglich der wirksame Strömungsquerschnitt des Auslasses der Schubdüsenanordnung in einer
Ebene normal zur gemeinsamen Mittellinie 31 derselben die
in Fig. 5 schraffierte, mit der Bezugsziffer 32 bezeichnete elliptische Form hat.
Fig. 6 zeigt die Anordnung in einer Betriebsstellung,
in welcher das äußere Bauteil 26 aus der in Fig. 4 gezeigten
Stellung heraus um l80° gedreht worden ist, so daß nunmehr " der wirksame. Austrittsq-..*srschnitt ^er Schubdüsenanordnung
normal zur Mittellinie 33 des Gasaustrittes aus der Düsenanordnung auf den Querschnitt vermindert ist, dsr in Fig. 7
schraffiert dargestellt und mit der Bezugsziffer 34 bezeichnet
ist.
Aus Fig. 8 ist ersichtlich, daß das äußere Bauteil 26
einen radial nach außen ragenden Ringflansch 37 aufweist, dessen äußerer Rand 38 in Axialrichtung gebogen ist. An |
diesem Rand 38 sind zwei Zapfenreihen 39 befestigt, auf
welchen Rollen 35 gelagert sind, welche jeweils an der stromauf und an der stromab gelegenen Seite eines Ringflansches
36 anliegen, der radial von der Wandung der Strahldüse
25 nach außen absteht, so daß das äußere Bauteil 26
daran gehindert wird, sich relativ zur Strahldüse 25 in axialer Richtung zu verschieben.
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Das äußere Bauteil 26 weist einen weiteren j radial nach außen abstehenden Flansch 41 auf, welcher an seinem
äußeren Rand mit Kettenzähnen 42 versehen ist. In die Kettenzähne 42 greift eine Triebkette 43 ein, welche um
das Kettenrad 44 eines Drehmotors 45 herumgelegt ist, welch letzterer mit Bezug auf das Strahlrohr 15 fest angeordnet
ist. Der Drehmotor 45 wird durch von außen kommende Signale
gesteuert und dreht jeweils nach Art dieser Signale das Kettenrad 44 in einem bestimmten Drehsinn, welches seinerseits
den Außenkörper 26 relativ zur Strahldüse 25 um einen bestimmten Drehwinkelbetrag dreht.
Bei dem in Fig. 1 sehr schematisch dargestellten Zwillingsgasturbinentriebwerk sollen sich die beiden Außenkörper
26 jeweils mit Bezug aufeinander in entgegengesetztem Drehsinn drehen. Folglich sind zwei Triebketten vorgesehen,
welche jeweils um Kettenräder 44 und 44· herumgelegt sind. Die Triebwelle 46' des Kettenrades 44f ist unabhängig von
dem Drehantrieb gelagert und über Stirnräder 47 mit der Triebwelle 46 des Kettenrades 44 verbunden, so daß eine
Drehung dieses Kettenrades mittels des Drehantriebes 45
jeweils eine Drehung des anderen Kettenrades 44' um den gleichen Drehwinkel, jedoch in entgegengesetztem Drehsinn
bewirkt.
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Claims (6)
- PatentansprücheI !./Schubdüsenanordnung, bestehend aus einer Strahldüse und einem dazu koaxial angeordneten Bauteil, die beide ein stromab angeordnetes Endteil von allgemein kegelstumpf förmiger Gestalt aufweisen, dadurch gekennzeichnet, Λ daß jedes dieser Endteile (21, 22) jeweils einen schräg zu seiner Achse liegenden Auslaß (23, 24) aufweist, daß ferner die Strahldüse (25) und das dazu koaxial angeordnete Bauteil (26) ineinandergeschoben und relativ zueinander zwischen einer Stellung (Fig. 4), in welcher die Ebenen ihrer Endteil-Auslässe sich im wesentlichen decken und einer Stellung (Pig. 6) drehbar sind, in welcher sich diese Ebenen kreuzen, und daß endlich Mittel (41 ... 47) zur Erzeugung einer solchen Relativdrehung vorgesehen sind.
- 2. Schubdüsenanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das koaxial zur Strahldüse (25) angeordnete Bauteil (26) relativ zur Strahldüse drehbar auf zwei Dichtungsringen (27, 28) angeordnet ist, die ihrerseits jeweils in zwei mit gegenseitigem Axialabstand an der Strahldüsenwandung angebrachten Umfangsnuten (29, 30) gelagert sind.- 9 10 9 8 2 8/1332/I«
- 3. Schubdüsenanordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das koaxial zur Strahldüse (25) angeordnete Bauteil (26) gegen Axialverschiebungen relativ zur Strahldüse durch zwei an diesem Bauteil angeordnete Rollenkränze gesichert ist, deren Rollen (35) jeweilsan den stromauf und stromab gelegenen Seiten eines Umfangsflansches (36) anliegen, der radial von der Strahldüsen-P wandung absteht.
- 4. Schubdüsenanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3» dadurch gekennzeichnet, daß das koaxial zur Strahldüse (25) angeordnete Bauteil (26) treibend mit einem Antrieb (41 ... 47) verbunden ist, der es um die gemeinsame Achse (33) relativ zur Strahldüse um einen bestimmten Drehwinkel zu drehen vermag.
- fc 5· Anwendung von Schubdüsenanordnungen nach einem der Ansprüche 1 bis 4 auf Gasturbinentriebwerke.
- 6. Anwendung von Gasturbinentriebwerken nach Anspruch auf den Antrieb von Plugzeugen.- 10 -109828/1332Leerseite
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB6359769 | 1969-12-31 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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Family
ID=10489167
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19702063984 Pending DE2063984A1 (de) | 1969-12-31 | 1970-12-28 | Schubdüsenanordnung |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2063984A1 (de) |
FR (1) | FR2073513B3 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2254891A1 (de) * | 1971-11-10 | 1973-05-24 | Dimiter Slavtcho Zagoroff | Verfahren und vorrichtung zum niedrigtemperatur-erhitzen von gegenstaenden aus kunststoff und dergl |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108100271B (zh) * | 2017-11-28 | 2021-05-25 | 中国航发沈阳发动机研究所 | 一种排气系统及具有其的飞机 |
-
1970
- 1970-12-28 DE DE19702063984 patent/DE2063984A1/de active Pending
- 1970-12-29 FR FR7046964A patent/FR2073513B3/fr not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2254891A1 (de) * | 1971-11-10 | 1973-05-24 | Dimiter Slavtcho Zagoroff | Verfahren und vorrichtung zum niedrigtemperatur-erhitzen von gegenstaenden aus kunststoff und dergl |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2073513B3 (de) | 1973-08-10 |
FR2073513A7 (de) | 1971-10-01 |
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