DE20303238U1

DE20303238U1 - Operating device for a canopy top tarpaulin on a truck's container operates the tarpaulin by drawing it in to cover the container and folding it back to uncover the container

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Publication number: DE20303238U1
Application number: DE20303238U
Authority: DE
Original assignee: Franz Xaver Meiller Fahrzeug und Maschinenfabbrik GmbH and Co KG
Current assignee: Franz Xaver Meiller Fahrzeug und Maschinenfabbrik GmbH and Co KG
Priority date: 2003-02-27
Filing date: 2003-02-27
Publication date: 2004-07-08
Anticipated expiration: 2013-02-28

Abstract

A belt-driving roller (19) pulls a draw belt (21). A driving mechanism turns the belt-driving roller and its holding elements (9,17,29). The belt-driving roller, the holding elements and the driving mechanism combine into a subassembly (7) that can be fitted in advance to a modular unit separate from a truck's container. The pre-fitted modular unit can be screwed on one end (5) of the container.

Description

Verdecksysteme für Lastentransportbehälter von Lastentransportfahrzeugen sind in diversen Varianten bekannt. So sind im Straßenverkehr z.B. Kipperfahrzeuge anzutreffen, bei denen der kippbare Lastentransportbehälter an seiner Oberseite mittels einer Verdeckplane abgedeckt ist. Die Verdeckplane ist zum Aufdecken des Lastentransportbehälters in eine Einzugsstellung an einem Längsende, insbesondere am vorderen Ende des Lastentransportbehälters einziehbar. Je nach Ausgestaltung des Verdecksystems kann das Einziehen durch Aufwickeln der Verdeckplane oder durch das Zusammenfalten der Verdeckplane am vorderen Einzugsende des Lastentransportbehälters erfolgen.Convertible top systems for cargo containers from Load transport vehicles are known in various variants. So are on the road e.g. Dump trucks can be found where the tiltable load transport container is attached its top is covered by a tarpaulin. The tarpaulin is for uncovering the load transport container in a retracted position at one longitudinal end, retractable especially at the front end of the load transport container. Depending on the design of the convertible top system, it can be pulled in by Wind up the tarpaulin or by folding the tarpaulin at the front draw-in end of the load transport container.

Bei einem bekannten Verdecksystem mit einer beim Einziehen in die Einzugsstellung faltbaren Verdeckplane ist die Verdeckplane an zwei an den Längsseiten des Lastentransportbehälters angeordneten und sich zwischen dem vorderen Ende – und dem hinteren Ende des Lastentransportbehälters erstreckenden Zugbändern befestigt. Bei diesen Zugbändern handelt es sich um Endlosschleifenbänder, die um Umlenkrollen an den entgegengesetzten Längsenden des Lastentransportbehälters geführt sind. Die vorderen Umlenkrollen sind manuell oder elektromotorisch zur Drehung antreibbar, um die Zugbänder zur umlaufenden Bewegung um die Umlenkrollen anzutreiben. Je nach Umlaufrichtung der Endlosschleifen-Zugbänder erfährt die Verdeckplane eine Zugkraft in Richtung Einzugsstellung oder eine Zugkraft in Richtung Auszugsstellung, wobei sie in der Auszugsstellung den Lastentransportbehälter an seiner Oberseite abdeckt. Ein solches Verdecksystem kann Stützbögen für die Verdeckplane umfassen, wobei die Stützbögen mit der Verdeckplane an Befestigungsstellen verbunden und mit ihren entge gengesetzten Enden an den beiden Endlosschleifen-Zugbändern angebracht sind und sich parallel zueinander über die Oberseite des Lastentransportbehälters hinweg erstrecken. Die von den Endlosschleifen-Zugbändern mitbewegten Stützbögen sammeln sich in der Einzugsstellung der Verdeckplane an dem vorderen Ende des Lastentransportbehälters. Sie sorgen dort für eine gleichmäßige Faltung der Verdeckplane. In der Auszugsstellung der Verdeckplane sind die Stützbögen über die Länge des Lastentransportbehälters vorzugsweise gleichmäßig verteilt, wobei sie ein Gerüst bilden, das die Verdeckplane normalerweise daran hindert, nach unten abzusacken.In a known roof system with a folding tarpaulin that can be folded when pulled into the retracted position the tarpaulin is arranged on two on the long sides of the load transport container and between the front end - and the rear end of the Load transport container extending drawstrings attached. With these drawstrings it is about endless loop belts, which are around pulleys the opposite longitudinal ends of the load transport container are led. The front pulleys are manual or electric motor Rotation drivable around the drawstrings for rotating movement to drive the pulleys. Depending on The convertible top tarpaulin experiences a tensile force in the direction of rotation of the endless loop pull belts towards the retracted position or a pulling force towards the extended position, whereby in the extended position the load transport container on it Covering the top. Such a top system can support arches for the tarpaulin include, the support arches with the tarpaulin connected at fastening points and with their opposite ends attached to the two endless loop drawstrings are and parallel to each other over the top of the load transport container extend. Collect the support arches that are moved by the endless loop drawstrings in the retracted position of the tarpaulin at the front end of the load transport container. she provide for there an even fold the tarpaulin. In the extended position of the tarpaulin are the Support arches over the Length of Load transport container preferably evenly distributed, being a scaffold form, which normally prevents the tarpaulin down sag.

Bei Verdecksystemen mit aufrollbarer Verdeckplane erfolgt das Einziehen der Verdeckplane in die Einzugsstellung mittels Drehung der Aufwickelrolle. Unter den Begriff Aufwickelrolle soll hier auch eine Wickelwelle oder ein sonstwie geeignet gestalteter ähnlicher Wickeldorn fallen. Das Abwickeln und somit das Überführen der Verdeckplane in die Auszugsstellung erfolgt mittels eines Zugbandes.For convertible top systems The tarpaulin is pulled into the retracted position by rotating the take-up roll. Under the term winding roll should also be a winding shaft or some other suitably designed one Mandrel fall. The unwinding and thus the transfer of the tarpaulin into the Pull-out position is by means of a drawstring.

Bei den bekannten Lastentransportfahrzeugen mit Verdecksystem für den Lastentransportbehälter sind die Lastentransportbehälter bereits in ihrer Basiskonstruktion für die Montage des Verdecksystems vorbereitet worden, nämlich durch die Integration von Halterungen für Komponenten des Verdecksystems am vorderen Ende der Lastentransportbehälter. Die Komponenten des Verdecksystems können dann im Zuge der Fertigung des Lastentransportbehälters an die vorbereiteten Halterungen angebracht werden. Es handelt sich daher bei den bekannten Lastentransportbehältern um Sonderbauformen, bei denen konstruktionsbedingte Anpassungsmaßnahmen für die Verdeckmontage für erforderlich erachtet wurden.In the known goods transport vehicles with hood system for the load transport container are the load transport containers already in their basic construction for the assembly of the convertible top system been prepared, namely through the integration of brackets for components of the convertible top system at the front end of the cargo container. The components of the convertible top system can then to the prepared ones in the course of the production of the load transport container Brackets can be attached. It is therefore the known Load transport containers special designs in which design-related adaptation measures for the Convertible top assembly for were deemed necessary.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Verdeckeinrichtung und insbesondere eine Betätigungsvorrichtung für eine Verdeckplane eines Lastentransportbehälters bereitzustellen, die zu ihrer betriebsbereiten Montage am Lastentransportbehälter keine konstruktionsbedingten Vorbereitungsmaßnahmen bzw. Anpassungsmaßnahmen am Lastentransportbehälter voraussetzt und eine vereinfachte Herstellung von Lastentransportbehältern mit Verdecksystem ermöglicht.The present invention lies the task of a convertible top device and in particular a actuator for one To provide tarpaulin of a cargo transport container, which too their ready-to-use assembly on the load transport container none construction-related preparatory measures or adaptation measures on the load transport container requires and a simplified production of cargo transport containers with a convertible top system allows.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird eine Betätigungsvorrichtung für eine Verdeckplane eines Lastentransportbehälters eines Lastentransportfahrzeugs vorgeschlagen, bei dem die Verdeckplane zum Aufdecken des Lastentransportbehälters in eine Einzugsstellung an einem Einzugsende des Lastentransportbehälters einziehbar und dabei faltbar oder aufwickelbar – und zum Abdecken des Lastentransportbehälters aus der Einzugsstellung heraus in eine Auszugsstellung ausziehbar ist, wobei die Verdeckplane mit wenigstens einem Zugband verbunden ist, an dem sie in die Auszugsstellung oder ggf. auch in die Einzugsstellung ziehbar ist, wobei die Betätigungsvorrichtung eine Antriebsrolle zum Ziehen des Zugbandes bzw. der Verdeckplane, Antriebsmittel zum Drehen der Antriebsrolle und Halterungselemente für die Antriebsrolle und deren Antriebsmittel aufweist. Die erfindungsgemäße Verdeckeinrichtung mit Betätigungsvorrichtung für eine Verdeckplane ist dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebsrolle, die Halterungselemente und die Antriebsmittel zu einer gesondert vom Lastentransportbehälter zu einer Baueinheit vormontierbaren Baugruppe zusammenfassbar sind und die vormontierte Baueinheit an einem Ende des Lastentransportbehälters befestigbar, insbesondere anschraubbar ist.To solve this problem, a actuator for one Convertible top tarpaulin of a cargo transport container of a cargo transport vehicle proposed, in which the tarpaulin to uncover the load transport container in a retracted position retractable at a retraction end of the load transport container and can be folded or rolled up - and to cover the load transport container the retracted position can be pulled out into a pull-out position, the convertible top tarpaulin being connected to at least one drawstring by moving it into the extended position or, if necessary, also in the retracted position is pullable, the actuator a drive roller for pulling the drawstring or the tarpaulin, Drive means for rotating the drive roller and support elements for the Has drive roller and its drive means. The convertible top device according to the invention actuator for one The tarpaulin is characterized in that the drive roller, the support elements and the drive means to a separate from the load transport container can be combined to form a structural unit that can be preassembled and the preassembled unit can be fastened to one end of the load transport container, in particular is screwable.

Die Antriebsrolle, die zur Drehung der Antriebsrolle vorgesehenen Antriebsmittel und alle zur Anordnung der Antriebsrolle und deren Antriebsmittel erforderlichen Halterungselemente gehören zu der Baugruppe. Diese Baugruppe kann dann dazu herangezogen werden, einen Serien-Lastentransportbehälter üblicher Bauart mit einem Verdecksystem auszurüsten oder ggf. nachzurüsten. Dies kann im Rahmen der Erfindung auch durch Anbau von Einzelkomponenten oder Subbaugruppen der vormontierbaren Baugruppe an dem Lastentransportbehälter erfolgen. In der Serienfertigung ist es jedoch von Vorteil, die Baugruppe aus Antriebsrolle, Antriebsmittel und Halterungselementen komplett zu einer Baueinheit vorzumontieren, die dann an dem Einzugsende des Lastentransportbehälters befestigt werden kann, etwa durch Anschrauben.The drive roller, the drive means provided for rotating the drive roller and all the support elements required for the arrangement of the drive roller and its drive means belong to the assembly. This assembly can then be used to equip or possibly retrofit a standard load transport container of the usual type with a convertible top system. In the context of the invention, this can also be achieved by cultivating single Components or sub-assemblies of the preassembled assembly on the load transport container. In series production, however, it is advantageous to completely pre-assemble the assembly comprising the drive roller, drive means and mounting elements to form a structural unit which can then be attached to the feed end of the load transport container, for example by screwing it on.

Wie an sich bekannt, ist das Zugband vorzugsweise ein seitlich an dem Lastentransportbehälter angeordnetes Endlosschleifenband, welches in der betriebsbereiten Anordnung an dem Lastentransportbehälter um Umlenkrollen an entgegengesetzten Längsenden des Lastentransportbehälters geführt ist, wobei eine dieser Umlenkrollen die Antriebsrolle ist. Vorzugsweise sind an beiden Längsseiten des Transportbehälters solche Endlosschleifenbänder als Zugbänder vorgesehen und um betreffende Umlenkrollen geführt, so dass die Verdeckplane an zwei einander entgegengesetzten Seiten mittels der Endlosschleifen-Zugbänder in die Einzugsstellung einziehbar und in die Auszugsstellung ausziehbar ist. Die Antriebsrollen der beiden Endlosschleifen-Zugbänder sind vorzugsweise miteinander gekoppelt, etwa durch ein gemeinsames Getriebe, welches ebenfalls Bestandteil der zu einer Baueinheit vormontierbaren Baugruppe ist.As is known per se, the drawstring is preferably one arranged on the side of the load transport container Endless loop tape which in the ready arrangement on the load transport container is guided around deflection rollers on opposite longitudinal ends of the load transport container, one of these deflection rollers is the drive roller. Preferably are on both long sides of the transport container such endless loop tapes as drawstrings provided and guided around relevant pulleys so that the tarpaulin on two opposite sides using the endless loop drawstrings in the retracted position retractable and extendable into the extended position is. The drive rollers of the two endless loop pull belts are preferably coupled together, for example by a common gear, which is also part of the preassembled unit Assembly is.

Diese Baugruppe umfasst ferner Spannvorrichtungen für die Zugbänder. Diese Spannvorrichtungen sorgen für eine Straffung der Endlosschleifen-Zugbänder.This assembly also includes tensioners for the Drawstrings. These tensioning devices tighten the endless loop drawstrings.

Zur Anordnung des Getriebes ist eine Getriebehalterung vorgesehen. Das Getriebe kann wahlweise in eine Position für manuellen Kurbelbetrieb der Antriebsrolle oder in eine Position für motorischen Betrieb der Antriebsrolle in die Getriebehalterung eingebaut werden. In der Position für manuellen Kurbelbetrieb ist die Getriebeeingangswelle so angeordnet, dass sie bequem von außen mit einer Kurbel betätigbar ist. In der Position für motorischen Betrieb der Bandantriebsrolle ist die Getriebeeingangswelle an einem Motor, vorzugsweise Elektromotor, angeschlossen, der steuerbar ist.To arrange the gearbox is a Gear holder provided. The gearbox can be optionally in one Position for manual crank operation of the drive roller or in one position for motor Operation of the drive roller can be built into the gear holder. In position for manual crank operation, the transmission input shaft is arranged so that they're comfortable from the outside can be operated with a crank is. In position for motor operation of the belt drive roller is on the transmission input shaft a motor, preferably an electric motor, connected, which is controllable is.

In besonders bevorzugter Weiterbildung der Erfindung umfasst die Baugruppe eine Verkleidung, wobei sie im montierten und verkleideten Zustand am Lastentransportbehälter ein Vorbaudach des Lastentransportbehälters bildet.In a particularly preferred further training According to the invention, the assembly comprises a casing, whereby it in the assembled and clad state on the load transport container Stem roof of the load transport container forms.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im Folgenden unter Bezugnahme auf die Figuren näher erläutert.An embodiment of the invention is explained in more detail below with reference to the figures.

1 zeigt in einer perspektivischen Darstellung eine Kippmulde als Lastentransportbehälter für ein Muldenkipperfahrzeug mit Blick auf die Oberseite der Kippmulde. 1 shows a perspective view of a tipping body as a load transport container for a dump truck with a view of the top of the tipping body.

2 zeigt den vorderen Bereich der Kippmulde aus 1 in einer vergrößerten Darstellung. 2 shows the front area of the tipper body 1 in an enlarged view.

3 zeigt den vorderen Bereich der Kippmulde in einer perspektivischen Darstellung mit der in 2 bei III angedeuteten Blickrichtung von unten. 3 shows the front area of the tipping body in a perspective view with the in 2 III indicated view from below.

Bei der in 1 gezeigten Kippmulde 1 ist ein Verdecksystem mit einer Verdeckplane 3 und einer Betätigungsvorrichtung 2 für die Verdeckplane 3 vorgesehen. Zur Sichtbarmachung einzelner Komponenten des Verdecksystems ist die Verdeckplane 3 nur ausrissweise dargestellt.At the in 1 shown dump body 1 is a convertible top system with a tarpaulin 3 and an actuator 2 for the tarpaulin 3 intended. The tarpaulin is used to make individual components of the convertible top system visible 3 only shown in sections.

Es sei darauf hingewiesen, dass die Kippmulde 1 eine Standard-Kippmulde aus einer Serienfertigung sein kann, bei der konstruktiv keine ursprünglichen Anpassungsmaßnahmen für die Aufnahme des Verdecksystems getroffen wurden. Der Kippmuldenhersteller kann daher aus einer Serienfertigung Kippmulden mit Verdecksystem 2, 3 und Kippmulden ohne Verdecksystem anbieten.It should be noted that the tipper body 1 can be a standard tipping body from a series production, in which no original adaptation measures have been taken to accommodate the convertible top system. The tipping body manufacturer can therefore produce tipping bodies with a convertible top system from a series production 2 . 3 and offer tipping bodies without a roof system.

Die Betätigungsvorrichtung 2 weist an dem vorderen Längsende 5 der Kippmulde 1 eine zu einer Baueinheit kombinierte Baugruppe 7 auf. Diese Baugruppe 7 umfasst zwei Längsträgerprofil-Verlängerungselemente 9, welche die oberen Längsträgerprofile 11 der Kippmulde 1 über deren vordere Stirnseite 13 hinaus nach vorn verlängern und an Schraubverbindungsstellen 15 mit der Kippmulde 1 verschraubt sind.The actuator 2 points at the front longitudinal end 5 the tipping body 1 an assembly combined into one unit 7 on. This assembly 7 includes two side rail profile extension elements 9 which the upper side rail profiles 11 the tipping body 1 over the front end 13 Extend forward and at screw connection points 15 with the tipping body 1 are screwed.

An den vorderen Enden der Längsträgerprofil-Verlängerungselemente 9 sind Halterungselemente 17 für Antriebskomponenten der Verdeckplanen-Betätigungsvorrichtung angeschraubt oder auf eine sonstige zweckmäßige Weise befestigt.At the front ends of the side rail profile extension elements 9 are mounting elements 17 for drive components of the tarpaulin actuation device screwed on or fastened in another suitable manner.

Diese Antriebskomponenten umfassen im Beispielsfall zwei seitlich außen an den Halterungselementen 17 drehbar angeordnete Antriebsrollen 19 für ein jeweiliges Verdeckplanenzugband 21. Die Antriebskomponenten umfassen ferner ein Getriebe 23 zum gemeinsamen Antreiben der Antriebsrollen 19, 19. In 3 ist die Einbaulage des Getriebes 23 gut zu erkennen. Eine der Antriebsrollen 19 ist über eine Verlängerungswelle 25 mit dem Getriebe 23 gekoppelt, wohingegen die andere Antriebsrolle 19 über eine kurze Verbindungswelle mit dem Getriebe 23 verbunden ist. Die Verlängerungswelle 25 ist bei 27 in Stützlagern drehbar gelagert, wobei die Stützlager 27 an einem Querträgerprofil 29 angeschraubt sind, welches die Halterungselemente 17 miteinander verbindet. An dem Halterungselement 17, welches gemäß 3 das Getriebe 23 aufnimmt, ist auch ein Elektromotor 31 angeschraubt, wobei die Getriebeeingangswelle 33 mit der Welle des Elektromotors 31 verbunden ist. Der Motor 31 ist fernsteuerbar, so dass die Bedienungsperson per Knopfdruck die Verdeckplanen-Betätigungsvorrichtung fernbedienen kann.In the example, these drive components comprise two on the outside on the mounting elements 17 rotatably arranged drive rollers 19 for a respective tarpaulin cover tape 21 , The drive components also include a transmission 23 for driving the drive rollers together 19 . 19 , In 3 is the installation position of the gear unit 23 clearly visible. One of the drive rollers 19 is about an extension shaft 25 with the gearbox 23 coupled, whereas the other driving role 19 via a short connecting shaft with the gearbox 23 connected is. The extension shaft 25 is at 27 rotatably supported in support bearings, the support bearing 27 on a cross member profile 29 are screwed, which the mounting elements 17 connects with each other. On the bracket element 17 which according to 3 The gear 23 is also an electric motor 31 screwed on, the transmission input shaft 33 with the shaft of the electric motor 31 connected is. The motor 31 is remotely controllable so that the operator can operate the tarpaulin operating device remotely at the push of a button.

Das Getriebe 23 kann alternativ auch so in das Halterungselement 17 eingebaut werden, dass die Getriebeeingangswelle 33 im Wesentlichen vertikal nach unten hin absteht und somit für einen manuellen Betrieb mit einer Handkurbel zugänglich ist.The gear 23 can alternatively in the mounting element 17 be installed that the transmission input shaft 33 protrudes essentially vertically downwards and is therefore accessible for manual operation with a hand crank.

Soll also ein ursprünglich für den manuellen Betrieb vorgesehenes Verdecksystem 2, 3 auf Motorbetrieb umgestellt werden, so ist dies auf einfache Weise realisierbar, da das Halterungselement 17 bereits für das Anbringen des nachzurüstenden Motors 31 vorbereitet ist und das Getriebe 23 lediglich in einer anderen Einbaulage an dem Halterungselement 17 zu fixieren und an dem Motor 31 anzuschließen ist.So is a convertible top system originally intended for manual operation 2 . 3 to be switched to motor operation, this can be implemented in a simple manner, since the mounting element 17 already for attaching the engine to be retrofitted 31 is prepared and the transmission 23 only in a different installation position on the mounting element 17 to fix and to the engine 31 is to be connected.

Nicht gezeigt in den Figuren sind Verkleidungsbleche, welche die Vorbaugruppe 7 an der Oberseite, an der Vorderseite und an der Unterseite verkleiden, so dass die montierte Vorbaugruppe 7 ein Vorbaudach bildet. Das Vorbaudach hat z.B. eine Schutzfunktion für das Fahrerhaus des Lastentransportfahrzeugs, welches mit der Kippmulde ausgerüstet wird.Not shown in the figures are cladding panels, which are the pre-assembly 7 Dress up on the top, front, and bottom so that the pre-assembled assembly 7 a front roof forms. The front roof has, for example, a protective function for the cab of the goods transport vehicle, which is equipped with the tipping body.

Wie in 1 erkennbar, erstrecken sich die als Endlosschleifenbänder ausgebildeten Zugbänder 21 zwischen dem vorderen Ende 5 und dem hinteren Ende 6 der Kippmulde 1, und zwar seitlich außen an den oberen Längsträgerprofilen 11 und an deren Verlängerungen 9. Die Endlosschleifen-Zugbänder 21 sind an dem vorderen Ende der Kippmulde 1 um die Antriebsrollen 19 umlaufend geführt. Am hinteren Ende 6 der Kippmulde 1 sind die Endlosschleifen-Zugbänder 21 um Umlenkrollen 35 geführt, welche an Lagerkomponenten 37 drehbar gelagert sind, die an den hinteren Enden der oberen Längsträgerprofile 11 der Kippmulde 1 angeschraubt sind. Die beiden Endlosschleifen-Zugbänder 21 sind an ihren oberen Trumen 39 durch Stützbögen 41 miteinander verbunden, die in der in 1 dargestellten Auszugsstellung der Verdeckplane 3 im Wesentlichen gleichmäßig über die Länge der Kippmulde 1 verteilt und näherungsweise parallel zueinander angeordnet sind. Die nach oben hin gewölbten Stützbögen 41 verhindern, dass die Verdeckplane 3 nach unten hin absackt. Sie bilden also ein Stützgerüst für die Verdeckplane 3 in der ausgezogenen Stellung gemäß 1 .As in 1 recognizable, the tension bands designed as endless loop bands extend 21 between the front end 5 and the rear end 6 the tipping body 1 , namely laterally outside on the upper side member profiles 11 and their extensions 9 , The endless loop drawstrings 21 are at the front end of the tipping body 1 around the drive rollers 19 led all round. At the back end 6 the tipping body 1 are the endless loop drawstrings 21 around pulleys 35 led, which on bearing components 37 are rotatably mounted on the rear ends of the upper side member profiles 11 the tipping body 1 are screwed on. The two endless loop drawstrings 21 are on their upper dreams 39 through support arches 41 linked together in the in 1 shown extended position of the tarpaulin 3 essentially evenly over the length of the tipping body 1 are distributed and arranged approximately parallel to each other. The arched upward support arches 41 prevent the tarpaulin 3 sagging downwards. So they form a support structure for the tarpaulin 3 in the extended position according to 1 ,

Beim Einziehen der Verdeckplane 3 in eine Einzugsstellung am vorderen Ende 5 der Kippmulde 1 sorgen die Stützbögen 41 dafür, dass die Verdeckplane an der vorderen Sammelstelle oberhalb der Vorbaugruppe 7 gleichmäßig gefaltet wird. Zum Einziehen der Verdeckplane 3 hat der Antriebsmotor 31 die Antriebsrollen 19 so zu drehen, dass die oberen Trume 39 der Zugbänder 21 eine Bewegung in Richtung nach vorn erfahren. Die Stützbögen 41 sind an ihren entgegengesetzten Enden 43 reibschlüssig mit Schlupffreiheit an den Zugbändern 21 befestigt. Das Zugband kann daher weiterlaufen, wenn die einzelnen Stützbögen 41 in der vorderen Anschlagstellung aufeinander auflaufen. Sobald bei der Einzugsbewegung auch der letzte Stützbogen 41' in dem Sammelbereich nahe der Vorbaugruppe 7 angekommen ist, befindet sich die Verdeckplane 3 in ihrer Einzugsstellung und die Kippmulde 1 ist oben offen. Der letzte Stützbogen 41' ist fest, also ohne Schlupffreiheit an den Zugbändern 21 angeordnet.When retracting the tarpaulin 3 in a retracted position at the front end 5 the tipping body 1 provide the support arches 41 that the convertible top tarpaulin at the front assembly point above the front assembly 7 is folded evenly. For retracting the tarpaulin 3 has the drive motor 31 the drive rollers 19 to rotate so that the upper dreams 39 the drawstrings 21 experience a movement towards the front. The support arches 41 are at their opposite ends 43 frictionally with freedom from slippage on the drawstrings 21 attached. The drawstring can therefore continue to run if the individual support arches 41 run into each other in the front stop position. As soon as the last support arch during the pull-in movement 41 ' in the collection area near the front assembly 7 has arrived, the tarpaulin is 3 in their retracted position and the tipping body 1 is open at the top. The last support arch 41 ' is firm, i.e. without slippage on the drawstrings 21 arranged.

Zum Verschließen der Kippmulde 1 wird der Antriebsmotor 31 so angesteuert, dass er die Antriebsrollen 19 so antreibt, dass die oberen Trume 39 der Endlosschleifen-Zugbänder 21 in Richtung nach hinten laufen und dabei die Stützbögen 41 und die daran festgemachte Verdeckplane 3 nach hinten in die Auszugsstellung ziehen, bis die Verdeckplane 3 die Oberseite der Kippmulde 1 abdeckt. Bei dieser Auszugsbewegung der Verdeckplane 3 stellt sich dann wieder die im Wesentlichen gleichmäßige Verteilung der Stützbögen 41 über die Länge der Kippmulde 1 ein.To close the tipping body 1 becomes the drive motor 31 controlled so that it drives the drive rollers 19 so that drives the upper dreams 39 the endless loop drawstrings 21 run towards the back while doing the supporting arches 41 and the tarpaulin attached to it 3 pull back into the extended position until the convertible top tarpaulin 3 the top of the dump truck 1 covers. During this pull-out movement of the tarpaulin 3 the essentially even distribution of the support arches then arises again 41 over the length of the tipping body 1 on.

Mit 47 sind Spannvorrichtungen bezeichnet, welche mittels einer jeweiligen in ihrer Höhenposition einstellbaren Spannrolle 49 für eine Straffung der Endlosschleifen-Zugbänder 21 sorgen.With 47 are tensioning devices, which are adjustable by means of a respective tensioning roller in its height position 49 for tightening the endless loop drawstrings 21 to care.

Claims

Actuating device for a tarpaulin ( 3 ) a cargo transport container ( 1 ) of a goods transport vehicle, the tarpaulin ( 3 ) to uncover the load transport container ( 1 ) in a feed position at a feed end ( 5 ) of the cargo transport container ( 1 ) retractable and foldable or, if necessary, windable - and to cover the load transport container ( 1 ) can be pulled out of the retracted position into an extended position, the tarpaulin ( 3 ) with at least one drawstring ( 21 ) is connected, on which it can be pulled into the extended position or possibly into the retracted position, and wherein the actuating device has a drive roller ( 19 ) to pull the drawstring ( 21 ), Drive means ( 23 . 25 . 31 . 33 ) for turning the drive roller ( 21 ) and mounting elements ( 9 . 17 . 27 . 29 ) for the drive roller ( 19 ) and their drive means ( 23 . 25 . 31 . 33 ), characterized in that the drive roller ( 19 ), the mounting elements ( 9 . 17 . 27 . 29 ) and the drive means ( 23 . 25 . 31 . 33 ) to a separate from the load transport container ( 1 ) to a pre-assembled assembly ( 7 ) can be summarized and the pre-assembled unit at one end ( 5 ) of the cargo transport container ( 1 ) can be attached, in particular screwed on.

Actuating device according to claim 1, characterized in that the tension band ( 21 ) one on the side of the load transport container ( 1 ) arranged endless loop belt ( 21 ) which is in the operational arrangement on the load transport container ( 1 ) around pulleys ( 19 . 35 ) at opposite ends ( 5 . 6 ) of the cargo transport container ( 1 ), one of which is the drive roller ( 19 ) is.

Actuating device according to claim 2, characterized in that a second endless loop belt ( 21 ) as a drawstring for the tarpaulin ( 3 ) provided - and around pulleys ( 19 . 35 ) at the opposite ends ( 5 . 6 ) of the cargo transport container ( 1 ) is guided, one of these further deflection rollers ( 19 ) one of the assembly ( 7 ) associated and from the drive means ( 23 . 25 . 31 . 33 ) belt drive roller to be driven ( 19 ) is and where at the endless loop belts ( 21 ) with the pulleys assigned to them ( 19 . 35 ) on the long sides of the load transport container ( 1 ) are arranged.

Actuating device according to one of the preceding claims, characterized in that the assembly ( 7 ) a tensioning device ( 47 ) for the respective endless loop belt ( 21 ) includes.

Actuating device according to one of the preceding claims, characterized in that the drive means ( 23 . 25 . 31 . 33 ) a gear device ( 23 ) for the tape drive roller ( 19 ) include.

Actuating device according to claim 5, characterized in that the holding means ( 9 . 17 . 27 . 29 ) a gear holder ( 17 ) on which the gear device ( 23 ) optionally in a position for manual crank operation of the belt drive roller ( 19 ) or in a position for motorized operation of the belt drive roller ( 19 ) is mountable.

Actuating device according to claim 6, characterized in that the gear holder ( 17 ) is set up to one with the transmission device ( 23 ) drive motor to be coupled ( 31 ) for the tape drive roller ( 19 ) record.

Actuating device according to one of the preceding claims, characterized in that the assembly ( 7 ) comprises a cladding, in the assembled and clad state on the cargo transport container ( 1 ) a front roof of the load transport container ( 1 ) forms. Actuating device for a tarpaulin ( 3 ) a cargo transport container ( 1 ) of a goods transport vehicle, the tarpaulin ( 3 ) to uncover the load transport container ( 1 ) in a feed position at a feed end ( 5 ) of the cargo transport container ( 1 ) retractable and foldable or, if necessary, windable - and to cover the load transport container ( 1 ) can be pulled out of the retracted position into an extended position, the tarpaulin 13 ) with at least one drawstring ( 21 ) is connected, on which it can be pulled into the extended position or possibly into the retracted position, and wherein the actuating device has a drive roller ( 19 ) to pull the drawstring ( 21 ), Drive means ( 23 . 25 . 31 . 33 ) for turning the drive roller ( 21 ) and mounting elements ( 9 . 17 . 27 . 29 ) for the drive roller ( 19 ) and their drive means ( 23 . 25 . 31 . 33 ), characterized in that the drive roller ( 19 ), the mounting elements ( 9 . 17 . 27 . 29 ) and the drive means ( 23 . 25 . 31 . 33 ) as an assembly in a screw connection in particular ( 15 ) to the load transport container ( 1 ) Canopy to be attached can be integrated.