DE20219519U1 - Fahrradbremsklotzvorrichtung - Google Patents
FahrradbremsklotzvorrichtungInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
- F16D65/04—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor
- F16D65/092—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor for axially-engaging brakes, e.g. disc brakes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62L—BRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES
- B62L1/00—Brakes; Arrangements thereof
- B62L1/005—Brakes; Arrangements thereof constructional features of brake elements, e.g. fastening of brake blocks in their holders
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/0006—Noise or vibration control
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D69/00—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
- F16D2069/004—Profiled friction surfaces, e.g. grooves, dimples
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Description
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Claims (4)
1. Bremsvorrichtung mit
- - einem Stützteil (10), das einen Träger (12) und einen Zapfen (11) auf weist, der sich von einer ersten Seite des Trägers (12) erstreckt;
- - einem ersten Bremsklotz (20) und einem zweiten Bremsklotz (20'), die jeweils mit einer zweiten Seite des Trägers (12) verbunden sind;
- - einem keilförmigen Ende (21), welches an einem vorderen Ende des ersten Bremsklotzes (20) ausgebildet ist, und einer Rille (22), die in dem ersten Bremsklotz (20) verläuft, wobei die Rille (22) derart bearbeitet ist, daß sie in radialer Richtung der Radrotation verläuft, und
- - einer Vielzahl von Aussparungen (24), die in dem zweiten Bremsklotz (20') ausgebildet sind.
2. Bremsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
das Stützteil (10) einen ersten Tragrahmen (121) und einen zweiten
Tragrahmen (122) aufweist, wobei der erste Bremsklotz (20) an dem ersten
Tragrahmen (121) und der zweite Bremsklotz (20') an dem zweiten Trag
rahmen (122) befestigt sind.
3. Bremsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Aussparungen (24) in dem zweiten Bremsklotz (20') mit einem
geräuschdämpfenden Material gefüllt sind.
4. Bremsvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß
sowohl der erste Tragrahmen (121) als auch der zweite Tragrahmen (122) mit
dem Träger durch eine Verbindungsplatte verbunden sind.
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- 2002-12-17 DE DE20219519U patent/DE20219519U1/de not_active Expired - Lifetime
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Also Published As
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Legal Events
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R207 | Utility model specification |
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R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
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R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
Effective date: 20101209 |
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R071 | Expiry of right | ||
R071 | Expiry of right |