DE20213626U1 - Faltkoffer, vorzugsweise aus Karton - Google Patents

Faltkoffer, vorzugsweise aus Karton

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Description

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Gebrauchsmus t eranme1dung
Faltkoffer, vorzugsweise aus Karton
Für Lagerung, Transport und Regal- bzw. Truhenverkauf und Präsentation von Food und Non-Food-Artikeln, normal temperiert, bzw. gekühlt werden vielfach als Transport- , Verkaufs- und Präsentationsverpackungen sogenannte Koffer verwendet, in denen jeweils eine bestimmte Anzahl eines Produktes enthalten ist. Diese Koffer können aus Kunststoff, WeIlpappe, Vollpappe, Kompaktpappe, Karton oder anderen flächigen Werkstoffen gefertigt sein. Da in heutiger Zeit nicht nur Lagerraum der Verpackung vor dem Befüllen, sondern auch das Volumen des Verpackungsmülls vor und während der Entsorgung eine gewichtige Rolle spielt, ist es unabdingbar, Verpackungen flach zusammengefaltet anzuliefern und flachliegend zu entsorgen.
Da diese Koffer in ihren Funktionen dem Öffnen, Schließen und Tragen Reisekoffern gleichzustellen sind, werden besondere Ansprüche an die Konstruktion derselben gestellt. Überwiegend wurde man diesen Anforderungen durch aufwendige sogenannte Krempelungen oder durch Klebevorgänge beim Aufrichten gerecht. In anderen Fällen werden diese Koffer bereits beim Hersteller aufgerichtet und auf sehr aufwendige Art und Weise zum Abfüller bzw. Anwender transportiert.
So ist z. B in der DE 39 25 490 Al eine einfach zusammenfaltbare Versandschachtel beschrieben. Diese muss jedoch mit Klebestreifen verschlossen werden und weist auch keine Trageelemente auf. Die Verwendung von Klebestreifen zum Verschließen einer solchen Versandschachtel wird der Aufwand bei der 0 Entsorgung erhöht und praktisch die Wiederverwendbarkeit ausgeschlossen. Als Verkaufsverpackung ist eine solche Versandschachtel nicht sonderlich geeignet.
In der DE 694 10 848 T2 ist ein zusammenfaltbarer Verpackungsbehälter vom Typ aus einem Bogen beschrieben, dessen
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Seitenwände durch Einschlagen von Laschen gebildet werden. Die Arretierung der Laschen und damit die Stabilisierung eines solchen Verpackungsbehälters erfolgt durch im Bodenbereich in entsprechende Sitze rastende Eingriffszähne. Die den Verpackungsbehälter verschließenden Deckel müssen durch Befestigungs- und Verschlussflügel, die in Schlitze im Boden des Verpackungsbehälters einzugreifen vermögen gesichert werden. Die an den Deckelteilen angebrachten Griffteile lassen das Tragen des Verpackungsbehälters nur in der Art zu, dass die größten Längsausdehnungen sich in der Horizontalen befinden, was für bestimmte Güter wie z. B. Backwaren unerlässlich sein mag, jedoch allgemeinen als unbequem empfunden wird. Das Aufrichten und Zusammenlegen des Verpackungsbehälters für den flachliegenden Transport, bzw. die flachliegende Entsorgung oder Aufbewahrung erweist sich durch die Vielzahl der ineinandergreifenden Elemente als recht kompliziert und die Wiederverwendbarkeit ist nach mehrfachem Aufrichten und Zusammenlegen durch die Abnutzungserscheinungen an den Verriegelungselementen nicht mehr möglich.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zu Grunde, einen geräumigen, stabilen und repräsentationsfähigen Faltkoffer vorzugsweise aus Karton zu schaffen, der mit wenigen Handgriffen aus einer flachliegenden Transportform entfaltet und nach Gebrauch ebenso einfach zusammengelegt werden kann, ohne dass durch das mehrfache Wiederholen des Faltvorganges die Funktionsfähigkeit des Faltkoffers beeinflusst wird. Die Aufgabe der Erfindung wird durch die Merkmale des Schutzanspruches 1 gelöst. In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung sind die Verbindungslaschen als Klebelaschen ausge-0 bildet. Eine weitere vorteilhafte Gestaltung sieht vor, dass im Bereich der freien Rändern der zweiten Stirnwand (5) und der deckelseitigen Stirnwand (15) je ein Griffteil (6, 6') vorgesehen ist, dessen Faltlinien (21) in der Mitte der Längsausdehnung der Stirnwände (5, 15) angeordnet sind.
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Die Erfindung soll nachfolgend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden. In den zugehörigen Zeichnungen zeigen:
Fig. 1 einen entfalteten Faltkoffer im geöffneten Zustand, Fig. 2 einen entfalteten Faltkoffer im geschlossenen Zustand,
Fig. 3 einen Kartonzuschnitt
Fig. 4 bis Fig. 8 Darstellung der herstellerseitigen Montagetechnologie.
Der in Fig. 1 dargestellte entfaltete Faltkoffer aus Karton weist ein Kofferunterteil 7 auf das aus dem Bodenteil 2, den Seitenwänden 3 und 3', einer ersten Stirnwand 4 und einer zweiten Stirnwand 5 mit einem Griffteil 6 sowie den der Montage und Stabilisierung des Kofferunterteiles 7 dienenden Seitenlaschen 8, 8' 9' und der in dieser Darstellung verdeckten Seitenlasche 9 besteht. An der ersten Stirnwand 4 ist der Kofferdeckel 17 angelenkt, der aus dem Deckelteil 14, den deckelseitigen Seitenwänden 16 und 16' und der deckelseitigen Stirnwand 15 mit einem Griffteil 6' sowie den der Montage und 0 Stabilisierung des Kofferdeckels 17 dienenden Seitenlasche 18' und der in dieser Darstellung verdeckten Seitenlasche 18 besteht. Ferner sind in dieser Darstellung die in den Seitenwänden 3 und 3' sowie in den deckelseitigen Seitenwänden 16 und 16' eingearbeiteten 45°-Rillungen 10, 10', 19 und 19' erkennbar, die dem Zusammenlagen des Faltkoffers dienen. In Fig. 2 ist der entfaltete Faltkoffer im geschlossenen Zustand dargestellt. Der Kofferdeckel 17 umfasst das Kofferunterteil 7. Die Griffteile 6 und 6' liegen deckungsgleich übereinander, so dass der Faltkoffer beim Tragen sicher verschlossen ist.
In Fig. 3 ist der Kartonzuschnitt für den Faltkoffer nach den Fig. 1 und 2 dargestellt.
Der Zuschnitt 1 des Faltkoffers wird aus einem Bogen einstückig ausgestanzt. In der Darstellung des Zuschnittes 1 sind
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an einem Bodenteil 2 durch Faltlinien getrennt Seitenteile 3 und 3'eine erste Stirnwand 4 und eine zweite Stirnwand 5 angeordnet. In der zweiten Stirnwand 5 ist mit der Faltlinie 21 ein Griffteil 6 ausgebildet. Die Faltlinie 21 ist etwa in der Mittellängsachse der zweiten Stirnwand 5 angeordnet. An der zweiten Stirnwand 5 befinden sich beidseitig die Seitenlaschen 9 und 9'. Die Seitenwände 3 und 3' weisen für die Faltung erforderliche 45°-Rillungen 10 und 10' auf, die jeweils an der Faltlinie zwischen dem Bodenteil 2 und der zweiten Stirnwand 5 beginnen. An der ersten Stirnwand 4 sind seitlich die Seitenlaschen 8 und 8'angeordnet. Diese weisen 45°-Rillungen 12 und 12' auf, mit denen die Klebelaschen 13 und 13'abgegrenzt sind.
An der ersten Stirnwand 4 ist schließlich das Deckelteil 14 angeordnet, dass mit der deckelseitigen Stirnwand 15 und den deckelseitigen Seitenwänden 16 und 16'verbunden ist. Seitlich an der deckelseitigen Stirnwand 15 befinden sich die Seitenlaschen 18 und 18'. Die deckelseitigen Seitenwände 16 und 16' weisen 45°-Rillungen 19 und 19' auf, mit denen die Klebelasehen 2 0 und 20' abgegrenzt sind.
In den Fig. 4 bis 10 ist die herstellerseitige Montagetechnologie dargestellt. An ihr ist nachzuvollziehen, wie aus dem Faltkofferzuschnitt 1 der zusammengelegte Faltkoffer hergestellt wird.
Fig. 4 zeigt, dass die Seitenlaschen 9 und 9' auf die zweite Stirnwand 5 und die Seitenlaschen 18 und 18' auf die deckelsei tige Stirnwand 15 geklappt werden.
Wie in Fig. 5 ersichtlich, werden danach die erste Stirnwand 4 sowie die umgeklappten Seitenlaschen 9, 9', 18 und 18' in 0 den Bereichen der Klebeflächen 22 beleimt.
Fig. 6 zeigt, dass nach dem Beleimen die Seitenwände 3 und 3' sowie die deckelseitigen Seitenwände 16 und 16' auf das Bodenteil 2, die erste Stirnwand 4 und das Deckelteil 14 umgelegt werden. Dabei werden die Klebelaschen 13 und 13' mit
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der ersten Stirnwand 4 verklebt.
Wie Fi. 6 zeigt werden anschließend, die Klebelaschen 20 und 20' sowie die Klebelaschen 11 und 11' zurückgebogen. Durch Umschlagen der zweiten Stirnwand 5 und der deckelseitigen Stirnwand 15 werden die auf den Seitenlaschen 9 und 9' sowie 18 und 18' befindlichen Klebeflächen 22 mit den korrespondierenden Klebelaschen 11 und 11' sowie 2 0 und 20' verklebt. Damit ist das Kofferunterteil 7 und der Kofferdeckel 17 wie in Fig. 7 dargestellt, fertig verklebt. Schließlich wird durch Umklappen des Kofferdeckels 17 auf das Kofferunterteil 7 der in Fig. 8 ersichtliche Anlieferungs- bzw. Entsorgungs- oder Aufbewahrungszustand hergestellt. Das Aufrichten erfolgt in einfacher Weise dadurch, dass der Faltkoffer aus der Lage nach Fig. 8 in die Lage nach Fig. 7 aufgeklappt und durch anheben der zweiten Stirnwand 5 und der deckelseitigen Stirnwand 15 das Kofferunterteil 7 und der Kofferdeckel 17 aufgerichtet werden. Zur Arretierung werden die Seitenlaschen 9 und 9' an die Seitenwände 3 bzw. 3' und die Seitenlaschen 18 und 18' an die deckelseitigen Seitenwände 16 bzw. 16' gedrückt, so dass der Faltkoffer verriegelt ist. Nach dem Verschließen desselben stabilisieren sich diese Seitenlaschen 9 und 9' bzw. 18 und 18'. Nach dem Öffnen des Faltkoffers werden sie wieder freigegeben, so dass sich durch Einziehen der Seitenlaschen 9 und 9' bzw. 18 und 18' in Richtung der zweiten Stirnwand 5, bzw. zur deckelseitigen Stirnwand 15 die Seitenwände 3 und 3', bzw. die deckelseitigen Seitenwände 16 und 16' flachlegen lassen. Der Faltkoffer kann jetzt flachliegend entsorgt oder bis zur nächsten Anwendung flachliegend gelagert werden.
•t · ·

Claims (3)

1. Faltkoffer vorzugsweise aus Karton vom Typ bestehend aus einem einzigen Zuschnitt (1) mit einer Anzahl von längs- und querverlaufenden Faltlinien, welche
einen Bodenteil (2), Seitenwände (3, 3'), eine erste Stirnwand (4) und eine zweite Stirnwand (5) beschreiben, die aufgerichtet ein Kofferunterteil (7) bilden, dessen Seitenwände (3, 3') und Stirnwände (4, 5) durch an der ersten Stirnwand (4) angeordnete Seitenlaschen (8, 8') und an der zweiten Stirnwand (5) angeordneten Seitenlaschen (9, 9') verbindbar sind, wobei die Seitenwände (3, 3') mit 45°-Rillungen (10, 10') versehen sind, die an der Faltlinie zwischen Bodenteil (2) und der zweiten Stirnwand (5) beginnend, Verbindungslaschen (11, 11') markieren und die Seitenlaschen (8, 8') mit 45°-Rillungen (12, 12') versehen sind, die von der Faltlinie zwischen Bodenteil (2) und der ersten Stirnwand (4) ausgehend Verbindungslaschen (13, 13') markieren und ferner
einen Deckelteil (14), eine deckelseitige Stirnwand (15) und deckelseitige Seitenwände (16, 16') beschreiben, die aufgerichtet einen Kofferdeckel (17) bilden, dessen deckelseitige Stirnwand (15) und die deckelseitigen Seitenwände (16, 16') durch an der deckelseitigen Stirnwand (15) angeordneten Seitenlaschen (18, 18') verbindbar sind, wobei die deckelseitigen Seitenwände (16, 16') mit 45°- Rillungen (19, 19') versehen sind, die an der Faltlinie zwischen Deckelteil (14) und der deckelseitigen Stirnwand (15) beginnend, Verbindungslaschen (20, 20') markieren.
2. Faltkoffer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungslaschen (11, 11',13, 13', 20 und 20') als Klebelaschen ausgebildet sind.
3. Faltkoffer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass an den freien Rändern der zweiten Stirnwand (5) und der deckelseitigen Stirnwand (15) je ein Griffteil (6) vorgesehen ist, dessen Faltlinien (21) in der Mitte der Längsausdehnung der Stirnwände (5, 15) angeordnet sind.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1371566A1 (de) * 2002-06-14 2003-12-17 Fulda Verpackung + Display Vertriebsgesellschaft mbH & Co. KG Versandverpackung
WO2004089764A1 (en) * 2003-04-08 2004-10-21 Spyrakis Panagiotis ' paper packaging box '

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