DE20211320U1

DE20211320U1 - Radnabe

Info

Publication number: DE20211320U1
Application number: DE20211320U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2002-07-26
Filing date: 2002-07-26
Publication date: 2002-09-19
Anticipated expiration: 2012-07-27

Description

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europeäw· patent Attorneys

Aktenzeichen: GDELM02
Datum: 26. Juli 2002

Anmelder: Mu Kai LEE, No. 40, Lin Hai Road, Chin Shui Town, Taichung Hsien, Taiwan 436, R.O.C.

Radnabe

Die Erfindung bezieht sich auf eine Zweiradnabe nach einem der Ansprüche 1 bis 5. Die Zeichnung zeigt in:

Figur 1 eine Explosionsdarstellung einer Zweiradnabe nach der Erfindung,

Figur 2 eine Explosionsdarstellung von Teilen der Zweiradnabe in einer Schnittansicht, und in

Figur 3 eine Teilschnittansicht der Zweiradnabe.

Die in den Figuren dargestellte Zweiradnabe, die sich insbesondere für Fahrräder eignet, umfaßt ein Nabengehäuse 4 mit einer Bohrung 41 und mit einer mit der Bohrung 41 in Verbindung stehenden Kammer 42, deren Innendurchmesser größer ist, als der Innendurchmesser der Bohrung 41. Dabei kann das Nabengehäuse 4 aus Aluminium oder einem anderen Leichtmetall hergestellt sein.

&Ggr;&eegr; der Kammer 42 des Nabengehäuses 4 ist ein Ring 5 befestigt, und zwar vorzugsweise durch einen Preßverbund. Der Ring 5 weist ein Innengewinde 51 auf und ist aus einem Metall, insbesondere Stahl hergestellt, das eine größere Härte und Festigkeit aufweist, als der Werkstoff des Nabengehäuses 4.

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Ein Zylinderkörper 6 weist an einem Endabschnitt 61 ein Außengewinde auf, das durch die Bohrung 41 des Nabengehäuses 4 hindurchgeführt und mit dem Ring 5 verschraubt ist. Weiterhin ist eine Antriebstrommel 62 drehbar an dem Zylinderkörper 6 gelagert, die eine Zahnkranzkassette 7 trägt. Zwischen der Antriebstrommel 62 und dem Zylinderkörper 6 ist ein Freilauf eingegliedert. Weiterhin kann zwischen dem Zylinderkörper 6 und dem Nabengehäuse 4 eine Beilagschreibe 8 angeordnet sein.

Der Gewindeabschnitt 61 des Zylinderkörpers 6 läßt sich mit Hilfe des festeren Ringes 5 sicher und stabil mit dem Nabengehäuse 4 verbinden.

Claims

1. Zweiradnabe, umfassend ein Nabengehäuse (4) mit einer Bohrung (41), einen Zylinderkörper (6), sowie weiterhin eine Antriebstrommel (62), die drehbar an dem Zylinderkörper (6) gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß ein Ring (5) in der Bohrung (41) des Nabengehäuses (4) festgelegt ist und der Zylinderkörper (6) sich mit einem Endabschnitt in den Ring (5) erstreckt und mit diesem verbunden ist.

2. Zweiradnabe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Ring (5) ein Innengewinde (51) aufweist und der Zylinderkörper (6) einen Gewindeabschnitt (61) aufweist, der mit dem Innengewinde (51) des Ringes (5) verschraubt ist.

3. Zweiradnabe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Nabengehäuse (4) eine Kammer (42) aufweist, deren Innendurchmesser größer ist, als der Innendurchmesser der Bohrung (41), um den Ring (5) aufzunehmen.

4. Zweiradnabe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Ring (5) durch einen Preßverbund in dem Nabengehäuse (4) festgelegt ist.

5. Zweiradnabe nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Nabengehäuse (4) aus Leichtmetall, insbesondere einer Aluminiumlegierung, besteht und der Ring (5) aus einem metallischen Werkstoff höherer Festigkeit, insbesondere Stahl, besteht.