DE20210291U1 - Überfahrbrücke - Google Patents

Überfahrbrücke

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DE20210291U1
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    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
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    • B65G69/28—Loading ramps; Loading docks
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    • B65G69/2811—Loading ramps; Loading docks permanently installed on the dock pivoting ramps
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Claims (8)

1. Überfahrbrücke für Rampen mit einer am rampenseitigen Ende um eine waagerechte Achse an der Rampe schwenkbar gelagerten Brückenplatte, deren freies Ende auf eine zu be- bzw. entladenden Plattform eines andockenden Fahrzeuges aufgelegt werden kann, wobei die Brückenplatte und die Rampe Verkehrsflächen für die Verladearbeiten aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass die Gelenkstelle zur Lagerung der Brückenplatte (1) durch eine an der Rampe (2) angeordnete Lagerschale (33) gebildet ist, in der eine mit der Brückenplatte (1) verbundene Schwenkachse (30) gelagert ist, wobei die Lagerschale (33) nur einen Teil des Umfanges der Schwenkachse (30) umschließt in der Weise, dass die Schwenkachse (30) auf einem Umfangsabschnitt, der oben und auf der der Rampe (2) abgewandten Seite liegt, von der Lagerschale (33) frei ist, und wobei die Verkehrsfläche (10) der Brückenplatte (1) in einer zu der Schwenkachse (30) tangentialen Ebene liegt.
2. Überfahrbrücke nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerschale (33) aus einem elastischen Werkstoff besteht.
3. Überfahrbrücke nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerschale (33) aus Kunststoff oder Gummi besteht.
4. Überfahrbrücke nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die obere Außenfläche (38) der Lagerschale (33) in der gleichen Ebene liegt wie die Verkehrsfläche (3) der Rampe (2).
5. Überfahrbrücke nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schwenkachse (39) an ihrer Längsseite mit der Brückenplatte (1) verbunden ist.
6. Überfahrbrücke nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerschale (33) durch einen an der Rampe (1) angeordneten Träger (34) auf ihrer Unterseite unterstützt wird, wobei an dem Träger (34) ein Vorsprung (35) angeordnet ist, der auf die der Rampe (2) abgewandte Seite der Lagerschale (33) geführt ist.
7. Überfahrbrücke nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an der Brückenplatte (1) ein in Richtung der Rampe (2) weisender Vorsprung (36) angeordnet ist, der an einem Anschlag (37) an der Rampe (2) anliegt, wobei sich der Anschlag (37) oberhalb des Vorsprunges (36) befindet.
8. Überfahrbrücke nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlag (37) in dem Bereich, wo er durch den Vorsprung (36) beaufschlagt wird, eine konvexe Wölbung aufweist.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006023781A1 (de) * 2006-05-20 2007-11-22 Caema Verladesysteme Gmbh Stationäre Überladebrücke
DE102007029149A1 (de) 2007-06-25 2009-01-02 Cardo Door Docking Produktion Gmbh Ladebrücke mit neuartig gelagertem Hubzylinder

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