DE20202551U1 - Mitnehmer zur Aufnahme einer mittels eines Kraftfahrzeug-Fensterhebers verstellbaren Fensterscheibe - Google Patents

Mitnehmer zur Aufnahme einer mittels eines Kraftfahrzeug-Fensterhebers verstellbaren Fensterscheibe

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Claims (20)

1. Mitnehmer zur Aufnahme einer mittels eines Kraft­ fahrzeug-Fensterhebers verstellbaren Fensterscheibe, welcher entlang einer Führungsschiene gleitfähig ge­ führt ist und durch den Fensterheber zusammen mit der Fensterscheibe verstellbar ist, mit zwei Halteschen­ keln, von welchen einer über ein Verbindungselement mit der Fensterscheibe in formschlüssigen Eingriff bringbar ist,
dadurch gekennzeichnet,
dass einer der Halteschenkel einen Basiskörper (1) bildet, welcher an der Führungsschiene gleitfähig an­ geordnet ist und über eine Basis (2) mit dem anderen, zweiten Halteschenkel (6) verbunden ist,
welche eine Gelenkachse (5) beinhaltet, derart, dass der zweite Halteschenkel (6) um die Gelenkachse (5) gegenüber dem Basiskörper (1) verschwenkbar ist, wobei eine Eingriffsstelle zwischen Fensterscheibe (10) und dem Verbindungselement (8; 9) in einer Ebene festgelegt ist, die im wesentlichen parallel zum Basiskörper (1) und auf der zum Basiskörper abge­ wandten Seite der Gelenkachse (5) festgelegt ist, und
dass die Basis (2) einen Zwischenbereich (16) zur Lagerung der Fensterscheibe (10) enthält.
2. Mitnehmer nach Anspruche 1, dadurch gekennzeichnet, dass der um die Gelenkachse (5) schwenkbare Halte­ schenkel (6) ein abgeschrägten oder gekrümmten In­ nenflächenabschnitt (31) aufweist.
3. Mitnehmer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, dass der Halteschenkel (6) einen unterhalb des Verbindungselementes (8; 9') liegenden Abschnitt (6a) aufweist, welcher einen Abstand gegenüber der Fensterscheibe (10) einhält.
4. Mitnehmer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Zwischenbereich (16) eine untere und eine seitliche Anschlagfläche (22, 16a) für die Fensterscheibe (10) festlegt.
5. Mitnehmer nach wenigstens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Halte­ schenkel (6) das Verbindungselement (8) aufweist.
6. Mitnehmer nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Halteschenkel (6) eine Aus­ sparung (8') zur Aufnahme eines an der Fensterscheibe (10) angeordneten Verbindungselements (9') aufweist.
7. Mitnehmer nach wenigstens einem der vorangehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der den Basis­ körper (1) bildende Halteschenkel (6) an seiner zur Fensterscheibe (10) gerichteten Fläche (1a) abge­ schrägt bzw. gekrümmt ist.
8. Mitnehmer nach wenigstens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Gelenk­ achse (5) zwischen derjenigen Ebene, die durch die Eingriffsstelle verläuft, und einer weiteren Ebene angeordnet ist, die im wesentlichen durch den Basis­ körper (1) festgelegt ist.
9. Mitnehmer nach wenigstens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Zwi­ schenbereich (16) hohe Steifigkeit bzw. Festigkeit aufweist und mit dem Basiskörper (1) in einer zumindest weitgehend festen Verbindung steht.
10. Mitnehmer nach wenigstens einem der vorangehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Hal­ teschenkel (6) über ein stufenförmiges Profil (7) mit der im wesentlichen U-förmigen Basis (2) verbunden ist.
11. Mitnehmer nach wenigstens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Halteschenkel (6) aus einem Material mit flexibler Eigenschaft besteht und in Richtung auf den Basis­ körper (1) vorgespannt ist.
12. Mitnehmer nach wenigstens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Halteschenkel (6) und der Basiskörper (1) aus gleichem Material bestehen.
13. Mitnehmer nach wenigstens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Gelenkachse (5) gegenüber der unteren Auflagefläche bzw. Stützfläche (22) der Unterkante der Fensterscheibe (10) beabstandet ist.
14. Mitnehmer nach wenigstens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Innen­ flächen (30, 31) der beiden Halteschenkel (1, 6) zu deren freien Enden hin abgeschrägt sind oder konvex verlaufen.
15. Mitnehmer nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Innen­ fläche des zweiten Haltewinkels (6) bei einer Lagerung der Fensterscheibe (10) von der zugewandten Seitenfläche der Fensterscheibe (10) beabstandet ist. 16. Mitnehmer nach wenigstens einem der vorangehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Hal­ teschenkel (6) mit einem Rastvorsprung (8) versehen ist, der in eine nahe der Scheibenunterkante (12) liegende Öffnung (9) der Fensterscheibe (10) in Ein­ griff bringbar ist.
17. Mitnehmer nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Halte­ schenkel (6) mit einer Öffnung (8') versehen ist, in welche ein nahe der Scheibenunterkante (12) liegender Vorsprung bzw. Scheibenbolzen (9') in Eingriff bringbar ist.
18. Mitnehmer nach wenigstens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Zwi­ schenbereich (16) formschlüssig zwischen dem Ba­ siskörper (1) und den in seiner vorgespannten Endposition befindlichen zweiten Halteschenkel (6) angeordnet ist.
19. Mitnehmer nach wenigstens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der um die Gelenkachse (4) schwenkbare Halteschenkel (6) federelastisch in Richtung auf die Fensterscheibe (10) vorgespannt ist.
20. Mitnehmer nach wenigstens einem der Vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Zwischenbereich (16) gegenüber dem Basiskörper (1) eine Aufnahme für die Fensterscheibe (10) festlegt, die nach oben offen kanalartig ausgebildet ist und eine Breite aufweist, welche der Dicke der Fensterscheibe entspricht.
21. Mitnehmer nach wenigstens einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungselement (8) zur Herstellung eines Formschlusses zur Fensterscheibe (10) durch ein an einem Quersteg (32) angeformtes Rastelement gebildet ist, welches in eine Rastöffnung (9) der Fensterscheibe (10) einrastbar ist.
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