DE202020004611U1

DE202020004611U1 - Wohnmobil mit Lüfter

Info

Publication number: DE202020004611U1
Application number: DE202020004611.6U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2020-11-03
Filing date: 2020-11-03
Publication date: 2020-12-02
Anticipated expiration: 2030-11-04

Abstract

Wohnmobil (1), welches wenigstens eine Fahrgastzelle (2), einen Aufenthaltsbereich (3) und gegebenenfalls einen Stauraum (5) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Aufenthaltsbereich (3) und/oder der Stauraum (5) über wenigstens eine Be- und/oder Entlüftungs-Einrichtung (14, 20) verfügen, und dass die Be- und/oder Entlüftungseinrichtung (14, 20) einen Ventilator (15, 23) aufweist, der im Außenbereich (24) des Wohnmobils (1) angeordnet ist.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf Wohnmobile, mit wenigstens einer Fahrgastzelle, einem Aufenthaltsbereich und gegebenenfalls einem Stauraum gemäß dem Oberbegriff des Anspruch 1.
Es sind unterschiedliche Ausbauformen bei der Inneneinrichtung von Wohnmobilen bekannt. Die nachstehend aufgeführten Dokumente zeigen deshalb auch nur eine Auswahl verschiedener Ausführungsbeispiele.
In der DE 203 16 034 U1 ist ein Wohnmobil gezeigt und beschrieben, bei dem Liegeflächen in Längsrichtung geteilt ist. Die längsseitig innen an den Außenwänden des Wohnmobils aufgehängten Teil-Liegeflächen sind im Falle der Nichtnutzung in einer von der Horizontalen abweichenden Stellung arretiert. In Schlafstellung sind eine oder beide Teilflächen in die Horizontale abgesenkt, zur Stabilisierung liegen sie auf Einbaumöbeln des Wohnmobils auf.
Es sind auch quer zur Längserstreckung des Wohnmobils angeordnete Betten bekannt, wie es beispielsweise in der DE 20 2006 009 505 U1 gezeigt und beschrieben ist. Auch diese Lösung zeigt eine nach oben klappbare Matratze, die in ihrer Nutzstellung auf Einbaumöbeln des Wohnmobils aufliegt.
In dem deutschen Gebrauchsmuster DE 20 2011 051 081 U1 ist zudem eine Liegeeinrichtung für Wohnmobile gezeigt und beschrieben, bei der für die Gebrauchsstellung des Betts ein eigenes Rahmengestell vorgesehen ist.
Zudem ist in dem deutschen Gebrauchsmuster 20 2020 002 366 U1 ein Wohnmobil gezeigt und beschrieben, welches außer einem Aufenthaltsbereich auch noch einen universell nutzbaren Stauraum aufweist.
Es lassen sich noch diverse Lösungsvorschläge für den Innenausbau von Wohnmobilen aufführen, die aber alle mit mehr oder weniger Nachteilen behaftet sind, wenn die Raumnutzung verbessert werden soll. Die Möglichkeit der Raumnutzung wird auch beeinflusst durch Umgebungseinflüsse wie Luftreinheit, Temperatur und Feuchtigkeit.
Die Aufgabe der Erfindung besteht insbesondere darin, einen gattungsgemäßen Innenausbau von Wohnmobilen mit verbesserten Eigenschaften hinsichtlich der Raumnutzung bereitzustellen.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Schutzanspruchs 1 gelöst, während vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung den Unteransprüchen entnommen werden können.
Besonders vorteilhaft ist ein Wohnmobil, welches wenigstens eine Fahrgastzelle, einen Aufenthaltsbereich und gegebenenfalls einen Stauraum aufweist, und wenn der Aufenthaltsbereich und/oder der Stauraum über wenigstens eine Be- und/oder Entlüftungs-Einrichtung verfügen, wobei die Be- und/oder Entlüftungs-Einrichtung einen Ventilator aufweist, der im Außenbereich des Wohnmobils angeordnet ist.
Ein Wohnmobil ist besonders vorteilhaft gestaltet, wenn die Be- und/oder Entlüftungs-Einrichtung des Aufenthaltsbereichs und/oder des Stauraums unabhängig sind von der Belüftung der Fahrgastzelle des Wohnmobils.
Günstig ist es auch, wenn der Ventilator der Be- und/oder Entlüftungs-Einrichtung schaltbar ist, insbesondere, wenn die Schaltbarkeit durch räumlich voneinander getrennte Schaltelemente realisiert ist.
Vorteilhaft ist es auch, wenn die Schaltelemente fernsteuerbar sind, beispielsweise durch eine sogenannte App.
Ferner ist ein Wohnmobil vorteilhaft, wenn der Ventilator der Be- und/oder Entlüftungs-Einrichtung durch Sensoren selbsttätig steuerbar ist.
Die Be- und/oder Entlüftungs-Einrichtungen können in ihrer Wirkrichtung umkehrbar sein.
Bei einem Wohnmobil kann es vorteilhaft sein, wenn der Ventilator der Be- und/oder Entlüftungs-Einrichtung am Boden des Stauraums angeordnet ist.
Ferner kann es bei einem Wohnmobil vorteilhaft sein, wenn Aus- und/oder Einlassöffnungen der Be- und/oder Entlüftungs-Einrichtung in der Arbeitsplatte der Küche des Wohnmobils angeordnet ist.
Dabei ist es günstig, wenn die Be- und/oder Entlüftungs-Einrichtungen über Luftkanäle verfügen und wenn der Ventilator der Be- und/oder Entlüftungs-Einrichtung an der Unterseite des Wohnmobils angeordnet ist.
Mit Hilfe eines Ausführungsbeispiels wird die Erfindung anhand der Zeichnung nachstehend noch näher erläutert.
Die einzige Figur zeigt einen schematischen Längsschnitt durch ein erfindungsgemäßes Wohnmobil.
In der Figur ist in schematischem Längsschnitt ein Wohnmobil 1 dargestellt. Der vordere Bereich veranschaulicht die Fahrgastzelle 2, welcher sich der Aufenthaltsbereich 3 anschließt. Im Heckbereich 4 ist ein Stauraum 5 vorgesehen, der als Garage 6 für Fahrzeuge dient. In diesem Ausführungsbeispiel ist als Fahrzeug ein Motorrad 7 dargestellt, aber auch andere Fahrzeuge, beispielsweise Fahrräder oder so genannte Quads sind in der Garage 6 in vorteilhafter Weise unter zu bringen. Es versteht sich, dass bei entsprechender Größe auch andere Fahrzeuge oder Gegenstände in dem Stauraum 5 untergebracht werden können. Oberhalb des Stauraums 5 befindet sich ein Flächenbereich 8, der eine gitterartige Struktur 9 aufweist. Der Flächenbereich 8 enthält Teilflächen 10, die entweder eine Ruheposition oder eine Gebrauchsposition annehmen können. Im gezeigten Beispiel ist eine der Teilflächen 10 in der Ruheposition gezeigt. Diese Position wird durch Verschwenken der Teilflächen 10 parallel zur Längsache des Wohnmobils 1 in Richtung des Dachs 11 erzielt. In der Dachfläche 11 sind Solarelemente 12 zur Erzeugung von Energie durch Sonnenlicht enthalten.
Im Boden 13 des Wohnmobils 1 befindet sich eine Be- und/oder Entlüftungseinrichtung 14 mit einem Ventilator 15 welcher die Luft im Stauraum 5 absaugt oder diesen belüftet. Die Ab- oder Zuluft kann direkt durch den Boden 13 strömen, oder über einen separaten Luftkanal 16, welcher in die nicht näher bezeichnete Belüftungsanlage des Wohnmobils 1 integriert sein kann.
In einem der Einbaumöbel 17 des Aufenthaltsbereichs 3, beispielsweise in der Arbeitsfläche 18 der Küche 19 befindet sich eine Be- und/oder Entlüftungseinrichtung 20 in Form eines Abzugsschachts 21. Auch hier kann die Abluft mittels eines Luftkanals 22 zu einem Ventilator 23 abgeleitet werden, welcher sich an der Unterseite 24 des Wohnmobils 1 befindet.
Mit Hilfe von Schaltern 25 und 26 können die Ventilatoren 15 und 23 „Ein“ und „Aus“ geschaltet werden, wobei diese Schalter 25 und 26 per Stromleitung oder drahtlos mit den Ventilatoren 15 und 23 verbunden sind. Auch über eine sogenannte App kann auf die Ventilatoren 15 und 23 eingewirkt werden, wodurch eine Fernsteuerung möglich ist.
Mit Hilfe des Abzugsschachts 21 und des Ventilators 23 können im Aufenthaltsbereich 3 beispielsweise Kochdünste abgeleitet werden, so dass in dem relativ kleinen Raum eine gute Luftqualität gewährleistet ist.
In dem Stauraum 5 kann der Ventilator 15 dafür sorgen, dass von außen eingeschleppte Feuchtigkeit schneller abtransportiert wird. Falls Motorräder 7 oder ähnliche Fahrzeuge im Stauraum 5 untergebracht sind können giftige Abgase abgeleitet werden, ohne dass es zu Gesundheitsgefährdung oder größerer Geruchsbelästigung kommt.
Diese zuletzt beschriebenen Vorteile können besonders gut erreicht werden, wenn die Steuerung der Ventilatoren 15 und/oder 23 durch spezielle Sensoren 27 erfolgt.
Bezugszeichenliste

1: Wohnmobil
2: Fahrgastzelle
3: Aufenthaltsbereich
4: Heckbereich
5: Stauraum
6: Garage
7: Fahrzeug
8: Flächenbereich
9: Gitterstruktur
10: Teilfläche
11: Dach
12: Solarelemente
13: Boden
14: Be- und/oder Entlüftungseinrichtung
15: Ventilator
16: Luftkanal
17: Einbaumöbel
18: Arbeitsplatte
19: Küche
20: Be- und/oder Entlüftungseinrichtung
21: Abzugsschacht
22: Luftkanal
23: Ventilator
24: Außenbereich, Unterseite
25: Schalter
26: Schalter
27: Sensor

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
Zitierte Patentliteratur

DE 20316034 U1 [0003]
DE 202006009505 U1 [0004]
DE 202011051081 U1 [0005]

Claims

Wohnmobil (1), welches wenigstens eine Fahrgastzelle (2), einen Aufenthaltsbereich (3) und gegebenenfalls einen Stauraum (5) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Aufenthaltsbereich (3) und/oder der Stauraum (5) über wenigstens eine Be- und/oder Entlüftungs-Einrichtung (14, 20) verfügen, und dass die Be- und/oder Entlüftungseinrichtung (14, 20) einen Ventilator (15, 23) aufweist, der im Außenbereich (24) des Wohnmobils (1) angeordnet ist.
Wohnmobil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Be- und/oder Entlüftungs-Einrichtung (14, 20) des Aufenthaltsbereichs (3) und/oder des Stauraums (5) unabhängig ist von der Belüftung der Fahrgastzelle (2) des Wohnmobils (1).
Wohnmobil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilator (15, 23) der Be- und/oder Entlüftungs-Einrichtung (14, 20) schaltbar ist.
Wohnmobil nach Anspruch1 und 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Schaltbarkeit durch räumlich voneinander getrennte Schaltelemente (25, 26) realisiert ist.
Wohnmobil nach Anspruch 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Schaltelemente (25, 26) fernsteuerbar sind.
Wohnmobil nach Anspruch 3 und 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilator (15, 23) der Be- und/oder Entlüftungs-Einrichtung (14, 20) durch eine sogenannte App fernsteuerbar ist.
Wohnmobil nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilator (15, 23) der Be- und/oder Entlüftungs-Einrichtung (14, 20) durch Sensoren (27) selbsttätig steuerbar ist.
Wohnmobil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Be- und/oder Entlüftungs-Einrichtung (14, 20) in ihrer Wirkrichtung umkehrbar ist.
Wohnmobil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilator (15) der Be- und/oder Entlüftungs-Einrichtung (14) am Boden (13) des Stauraums (5) angeordnet ist.
Wohnmobil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein Abzugsschacht (21) der Be- und/oder Entlüftungs-Einrichtung (20) in der Arbeitsplatte (18) der Küche (19) des Wohnmobils (1) angeordnet ist.
Wohnmobil nach Anspruch 1, dass die Be- und/oder Entlüftungs-Einrichtungen (14, 20) über Luftkanäle (16, 22) verfügen.
Wohnmobil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Ventilatoren (15, 23) der Be- und/oder Entlüftungs-Einrichtungen (14, 20) an der Unterseite (24) des Wohnmobils (1) angeordnet ist.