DE202018004981U1

DE202018004981U1 - Antriebsvorrichtung für schnurlose Fensterblenden

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Publication number: DE202018004981U1
Application number: DE202018004981.6U
Authority: DE
Original assignee: Ching Feng Home Fashions Co Ltd
Current assignee: Ching Feng Home Fashions Co Ltd
Priority date: 2018-10-25
Filing date: 2018-10-25
Publication date: 2018-11-09
Anticipated expiration: 2028-10-26

Abstract

Antriebsvorrichtung einer Fensterblende, umfassend:
einen oberen Kasten, einen unteren Stab und eine Blende, die sich zwischen dem oberen Kasten und dem unteren Stab befindet, wobei der obere Kasten einen U-förmigen Querschnitt aufweist und einen darin festgelegten Raum umfasst, eine erste Schiene und eine zweite Schiene jeweils auf der inneren Unterseite des Raums ausgebildet sind und zwei Öffnungen durch den oberen Kasten festgelegt sind und sich zwischen der ersten und der zweiten Schiene befinden,
ein erstes Verschiebeelement und ein zweites Verschiebeelement, die jeweils mit der ersten und der zweiten Schiene verbunden sind, wobei das erste Verschiebeelement eine erste Befestigungsplatte und eine erste Rollenauflage aufweist, das zweite Verschiebeelement eine zweite Befestigungsplatte und eine zweite Rollenauflage aufweist, jede der ersten und der zweiten Befestigungsplatte an dem oberen Kasten angebracht ist, die erste Befestigungsplatte einen ersten Haken aufweist und die zweite Befestigungsplatte einen zweiten Haken aufweist und eine erste Rolleneinheit und eine zweite Rolle mit dem ersten Verschiebeelement verbunden sind, und
eine bewegliche Einheit, die beweglich mit der ersten Schiene verbunden ist und einen Körper umfasst, wobei eine weitere erste Rolleneinheit und eine weitere zweite Rolle mit der beweglichen Einheit verbunden sind, eine Antriebsschnur um die erste and zweite Rolleneinheit der beweglichen Einheit gewickelt ist und die Antriebsschnur um die erste und die zweite Rolleneinheit des ersten Verschiebeelements gewickelt ist, zwei Enden der Antriebsschnur sich durch die Öffnungen und die Blende erstrecken und mit dem unteren Stab verbunden sind, die bewegliche Einheit einen Verbindungsabschnitt an einem Ende davon aufweist und
ein elastisches Element zwischen dem Verbindungsabschnitt und dem zweiten Haken an der zweiten Befestigungsplatte des zweiten Verschiebeelements eingehakt ist, wobei, wenn der untere Stab nach unten gezogen wird, sich die bewegliche Einheit in die Richtung des ersten Verschiebeelements bewegt und sich die Blende erweitert, wobei, wenn der untere Stab nach oben gedrückt wird, sich die bewegliche Einheit durch das elastische Element in die Richtung des zweiten Verschiebeelements bewegt und die Blende verschoben wird.

Description

HINTERGRUND DER ERFINDUNG
Gebiet der Erfindung
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung einer Fensterblende bzw. Jalousie, wobei die Teile, die in der Antriebsvorrichtung verwendet werden, vereinfacht sind und für eine kürzere oder längere Blende verwendet werden können.
Beschreibung des Standes der Technik
Eine herkömmliche schnurlose Fensterblende, die dem Anmelder bekannt ist, ist im US-Patent Nr. 7,487,817 beschrieben und umfasst Antriebsschnüre, eine bewegliche Einheit und eine feststehende Einheit, wobei die Bedienungsschnüre an der beweglichen Einheit und der feststehenden Einheit gewickelt sind. Die Antriebsschnüre wirken mit den Bedienungsschnüren zusammen, so dass die Nutzer einfach den unteren Stab der Fensterblende schieben oder ziehen, wodurch der Wickelzustand der Bedienungsschnüre relativ zu der beweglichen Einheit verändert wird. Die Bedienungsschnüre und die Antriebsschnüre wirken zusammen, so dass ein Gleichgewicht erreicht wird, so dass die Nutzer die Fensterblende durch Ziehen oder Schieben des unteren Stabs anheben oder erweitern können.
Das US-Patent Nr. 9,316,050 nutzt eine einzelne Feder zum Ersetzen der Einstelleinrichtung der beweglichen Einheit, die in dem US-Patent Nr. 7,487,817 offenbart ist. Die Feder ist zwischen dem oberen Kasten und der beweglichen Einheit verbunden.
Der Anmelder hat eine Fensterblende mit einem oberen Kasten, einem mittleren Stab und einem unteren Stab erfunden. Der obere Kasten umfasst eine schnurlose Vorrichtung an jedem von zwei Enden davon und die schnurlose Vorrichtung umfasst eine gerade Anzahl von Antriebsschnüren, die jeweils mit dem mittleren Stab und dem unteren Stab verbunden werden sollen. Der mittlere Stab kann einzeln bewegt werden, so dass ein Bereich gebildet wird, der keinerlei Lamellen der Fensterblende aufweist. Daher können die Nutzer mittels des Bereichs die äußere Umgebung sehen. Diese spezifische Anordnung ist in der US-Patentanmeldung mit der Veröffentlichungsnummer 2015/0041073 offenbart.
Wenn jedoch die Fensterblende eine bestimmte Länge aufweist, müssen die Antriebsschnüre lang genug sein und der obere Kasten weist gegebenenfalls keinen ausreichenden Raum auf, um die Antriebsschnüre aufzunehmen, wenn zwei Sätze der Verschiebungseinheiten, der zwei beweglichen Einheiten und der zwei Federn in dem oberen Kasten vorliegen.
Zur Verbesserung des vorstehend genannten Mangels haben die Anmelder eine weitere Patentanmeldung 15/462,898 getätigt, die am 19. März 2017 eingereicht worden ist, bei der die Antriebsschnüre verlängert werden können, wenn die Länge der Blende durch die spezifische Verschiebungseinheit und die bewegliche Einheit vergrößert wird.
Die vorliegende Erfindung soll eine Antriebsvorrichtung einer Fensterblende bereitstellen, bei der die Verschiebungseinheiten und die beweglichen Einheiten verbessert sind, so dass sie in dem oberen Kasten eingebaut werden können, während die Antriebsschnüre mit einer größeren Länge nach wie vor in dem oberen Kasten aufgenommen werden können. Der Betrieb der Schnüre, die mit dem mittleren Stab und dem unteren Stab verbunden sind, ist problemlos.
ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung einer Fensterblende und umfasst einen oberen Kasten, einen unteren Stab und eine Blende, die sich zwischen dem oberen Kasten und dem unteren Stab befindet. Der obere Kasten weist einen U-förmigen Querschnitt auf und umfasst einen darin festgelegten Raum. Eine erste Schiene und eine zweite Schiene sind jeweils auf der inneren Unterseite des Raums ausgebildet. Zwei Öffnungen sind durch den oberen Kasten festgelegt und befinden sich zwischen der ersten und der zweiten Schiene. Ein erstes Verschiebeelement und ein zweites Verschiebeelement sind jeweils mit der ersten und der zweiten Schiene verbunden. Das erste Verschiebeelement weist eine erste Befestigungsplatte und eine erste Rollenauflage auf. Das zweite Verschiebeelement weist eine zweite Befestigungsplatte und eine zweite Rollenauflage auf. Jede der ersten und der zweiten Befestigungsplatte ist an dem oberen Kasten angebracht. Die erste Befestigungsplatte weist einen ersten Haken auf und die zweite Befestigungsplatte weist einen zweiten Haken auf. Das erste Verschiebeelement weist eine erste Rolleneinheit und eine damit verbundene zweite Rolle auf.
Eine bewegliche Einheit ist beweglich mit der ersten Schiene verbunden und umfasst einen Körper. Eine weitere erste Rolleneinheit und eine weitere zweite Rolle sind mit der beweglichen Einheit verbunden. Eine Antriebsschnur ist um die erste und die zweite Rolleneinheit der beweglichen Einheit gewickelt und die Antriebsschnur ist um die erste und die zweite Rolleneinheit des ersten Verschiebeelements gewickelt. Zwei Enden der Antriebsschnur erstrecken sich durch die Öffnungen und die Blende und sind mit dem unteren Stab verbunden. Die bewegliche Einheit weist einen Verbindungsabschnitt an einem Ende davon auf und ein elastisches Element ist zwischen dem Verbindungsabschnitt und dem zweiten Haken an der zweiten Befestigungsplatte des zweiten Verschiebeelements eingehakt. Wenn der untere Stab nach unten gezogen wird, bewegt sich die bewegliche Einheit in die Richtung des ersten Verschiebeelements und die Blende erweitert sich. Wenn der untere Stab nach oben gedrückt wird, bewegt sich die bewegliche Einheit durch das elastische Element in die Richtung des zweiten Verschiebeelements und die Blende wird verschoben.
Vorzugsweise umfasst die erste Rollenauflage eine erste Trennplatte, die eine Mehrzahl von ersten Aussparungen umfasst, mit denen die erste und die zweite Rolleneinheit des ersten Verschiebeelements drehbar in Eingriff sind. Die zweite Rollenauflage umfasst eine zweite Trennplatte, die eine Mehrzahl von zweiten Aussparungen umfasst, mit denen die erste und die zweite Rolleneinheit des zweiten Verschiebeelements drehbar in Eingriff sind.
Vorzugsweise ist der Durchmesser der ersten Rolleneinheiten von demjenigen der zweiten Rolleneinheiten verschieden.
Vorzugsweise umfasst jede der ersten und der zweiten Rolleneinheit von jeder der zwei Rollenanordnungen drei Scheiben. Eine Achse erstreckt sich durch die drei Scheiben, so dass ein Wickelbereich zwischen jedweden zwei benachbarten Scheiben festgelegt ist.
Die Vorteile der vorliegenden Erfindung bestehen darin, dass eine ausreichende Länge der Antriebsschnur in der ersten und der zweiten Rolleneinheit in jedem des ersten Verschiebeelements und der beweglichen Einheit vorliegt, so dass die Antriebsschnur entweder in einer kürzeren oder längeren Blende verwendet werden kann, ohne auf den Raum des oberen Kastens beschränkt zu sein.
Die vorliegende Erfindung wird aus der folgenden Beschreibung deutlicher, wenn diese zusammen mit den beigefügten Zeichnungen studiert wird, die lediglich für Veranschaulichungszwecke eine bevorzugte Ausführungsform gemäß der vorliegenden Erfindung zeigen.
Figurenliste

1 ist .eine perspektivische Ansicht, welche die Antriebsvorrichtung der vorliegenden Erfindung zeigt, die an einer Fensterblende eingebaut ist;
2 ist eine auseinandergezogene Ansicht, welche die Antriebsvorrichtung der vorliegenden Erfindung und die Fensterblende zeigt;
3 ist eine auseinandergezogene Ansicht, welche die Antriebsvorrichtung der vorliegenden Erfindung zeigt;
4 zeigt den ersten Betriebszustand der Antriebsvorrichtung der vorliegenden Erfindung;
5 ist eine Endansicht der Antriebsvorrichtung der vorliegenden Erfindung;
6 zeigt den zweiten Betriebszustand der Antriebsvorrichtung der vorliegenden Erfindung und
7 zeigt eine weitere Ausführungsform der Antriebsvorrichtung der vorliegenden Erfindung.

DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSFORM
Unter Bezugnahme auf die 1 bis 6 umfasst die Antriebsvorrichtung der vorliegenden Erfindung einen oberen Kasten 10, einen unteren Stab 20 und eine Blende 30, die sich zwischen dem oberen Kasten 10 und dem unteren Stab 20 befindet. Der obere Kasten 10 weist einen U-förmigen Querschnitt auf und ein Raum 11 ist in dem oberen Kasten 10 festgelegt. Eine erste Schiene 12 und eine zweite Schiene 13 sind jeweils auf der inneren Unterseite des Raums 11 ausgebildet. Zwei Öffnungen 14 sind durch den oberen Kasten 10 festgelegt und befinden sich zwischen der ersten und der zweiten Schiene 12, 13. Ein erstes Verschiebeelement 41 und ein zweites Verschiebeelement 42 sind jeweils mit der ersten und der zweiten Schiene 12, 13 verbunden und befinden sich an zwei Enden des oberen Kastens 10. Das erste Verschiebeelement 41 umfasst eine erste Befestigungsplatte 43 und eine erste Rollenauflage 45, und das zweite Verschiebeelement 42 umfasst eine zweite Befestigungsplatte 44 und eine zweite Rollenauflage 46. Jede der ersten und der zweiten Befestigungsplatte 43, 44 ist an dem oberen Kasten 10 angebracht. Die erste Befestigungsplatte 43 weist einen ersten Haken 47 auf und die zweite Befestigungsplatte 44 weist einen zweiten Haken 48 auf.
Die erste Rollenauflage 45 umfasst eine erste Trennplatte 451, die eine Mehrzahl von V-förmigen ersten Aussparungen 452 umfasst, mit denen die erste und die zweite Rolleneinheit 51, 52 des ersten Verschiebeelements 41 drehbar in Eingriff sind. Die zweite Rollenauflage 46 umfasst eine zweite Trennplatte 461, die eine Mehrzahl von V-förmigen zweite Aussparungen 462 umfasst, mit denen die erste und die zweite Rolleneinheit 51, 52 des zweiten Verschiebeelements 42 drehbar in Eingriff sind. Der Durchmesser der ersten Rolleneinheiten 51 ist von demjenigen der zweiten Rolleneinheiten 52 verschieden. Jede der ersten und der zweiten Rolleneinheit 51, 52 von jeder der zwei Rollenanordnungen umfasst drei Scheiben und eine Achse 53 erstreckt sich durch die drei Scheiben. Ein Wickelbereich 54 ist zwischen jedweden zwei benachbarten Scheiben ausgebildet.
Eine bewegliche Einheit 60 ist beweglich mit der ersten Schiene 12 verbunden und umfasst einen Körper 61. Die bewegliche Einheit 60 umfasst eine dritte Trennplatte 62, die eine Mehrzahl von V-förmigen dritten Aussparungen 621 umfasst, mit denen eine weitere erste Rolleneinheit 51 und eine weitere zweite Rolleneinheit 52 der beweglichen Einheit 60 drehbar in Eingriff sind.
Eine Antriebsschnur 80 ist um die Wickelbereiche 54 der ersten und der zweiten Rolleneinheit 51, 52 der beweglichen Einheit 60 gewickelt und die Antriebsschnur 80 ist um die Wickelbereiche 54 der ersten und der zweiten Rolleneinheit 51, 52 des ersten Verschiebeelements 41 gewickelt. Zwei Enden der Antriebsschnur 80 erstrecken sich durch die Öffnungen 14 und die Blende 30 und sind mit dem unteren Stab 20 verbunden. Die bewegliche Einheit 60 umfasst einen Verbindungsabschnitt 63 an einem Ende davon. Ein elastisches Element 70 ist zwischen dem Verbindungsabschnitt 63 und dem zweiten Haken 48 an der zweiten Befestigungsplatte 44 des zweiten Verschiebeelements 42 eingehakt.
Wenn der untere Stab 20 aufwärts gedrückt wird, wie es in der 4 gezeigt ist, bewegt sich die bewegliche Einheit 60 durch das elastische Element 70 in die Richtung des zweiten Verschiebeelements 42. Das elastische Element 70 wird zusammengedrückt und die Blende 30 wird verschoben. Die Antriebsschnur 80 kann zwischen der ersten und der zweiten Rolleneinheit 51, 52 des ersten Verschiebeelements 41 der beweglichen Einheit 60 vorliegen, so dass die Antriebsschnur 80 für eine längere Blende 30 verwendet werden kann, ohne dass die Größe des oberen Kastens 10 von Bedeutung ist.
Wenn der untere Stab 20 nach unten gezogen wird, wie es in der 6 gezeigt ist, muss die Kraft, die den unteren Stab 20 zieht, größer sein als die elastische Kraft des elastischen Elements 70, und die bewegliche Einheit 60 bewegt sich in die Richtung des ersten Verschiebeelements 41. Die Antriebsschnur 80 des ersten Verschiebeelements 41 wird locker und die Blende 30 erweitert sich. Das elastische Element 70, an dem die bewegliche Einheit 60 eingehakt ist, stellt stabil die Bewegung der beweglichen Einheit 60 ein, so dass die Blende 30 stabil abgesenkt wird.
Die vorliegende Erfindung stellt ferner eine weitere Antriebsvorrichtung einer Fensterblende bereit, die einen oberen Kasten 10', einen mittleren Stab 20', einen unteren Stab 30' und eine Blende 40', die zwischen dem mittleren Stab 20' und dem unteren Stab 30' verbunden ist, umfasst. Der obere Kasten 10' weist ein erstes Verschiebeelement 51' und ein zweites Verschiebeelement 52' auf, wobei sowohl das erste als auch das zweite Verschiebeelement 51', 52' mit denjenigen in der vorhergehenden Ausführungsform identisch sind. Die Unterschiede zwischen dieser Ausführungsform und der vorhergehenden Ausführungsform liegen darin, dass diese Ausführungsform eine erste bewegliche Einheit 71' und eine zweite bewegliche Einheit 72' umfasst. Eine erste Antriebsschnur 81' ist um die erste Rolleneinheit 61' und die zweite Rolleneinheit 62' des ersten Verschiebeelements 51' gewickelt und erstreckt sich dann durch Öffnungen 11' des oberen Kastens 10 und ist mit dem mittleren Stab 20' verbunden. Eine zweite Antriebsschnur 82' ist um die erste Rolleneinheit 61' und die zweite Rolleneinheit 62' des zweiten Verschiebeelements 52' gewickelt und erstreckt sich durch Öffnungen 11' des oberen Kastens 10 und der Blende 40' und ist mit dem mittleren Stab 20' verbunden. Das erste Verschiebeelement 51' stellt die Positionierung des mittleren Stabs 20' ein. Im Gebrauch können die Nutzer den mittleren Stab 20' ziehen, so dass der Bereich eingestellt wird, der es zulässt, dass Licht in den Raum eintritt.
Während eine Ausführungsform gemäß der vorliegenden Erfindung gezeigt und beschrieben worden ist, sollte einem Fachmann klar sein, dass weitere Ausführungsformen erstellt werden können, ohne von dem Umfang der vorliegenden Erfindung abzuweichen.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
Zitierte Patentliteratur

US 7487817 [0002, 0003]
US 9316050 [0003]

Claims

Antriebsvorrichtung einer Fensterblende, umfassend: einen oberen Kasten, einen unteren Stab und eine Blende, die sich zwischen dem oberen Kasten und dem unteren Stab befindet, wobei der obere Kasten einen U-förmigen Querschnitt aufweist und einen darin festgelegten Raum umfasst, eine erste Schiene und eine zweite Schiene jeweils auf der inneren Unterseite des Raums ausgebildet sind und zwei Öffnungen durch den oberen Kasten festgelegt sind und sich zwischen der ersten und der zweiten Schiene befinden, ein erstes Verschiebeelement und ein zweites Verschiebeelement, die jeweils mit der ersten und der zweiten Schiene verbunden sind, wobei das erste Verschiebeelement eine erste Befestigungsplatte und eine erste Rollenauflage aufweist, das zweite Verschiebeelement eine zweite Befestigungsplatte und eine zweite Rollenauflage aufweist, jede der ersten und der zweiten Befestigungsplatte an dem oberen Kasten angebracht ist, die erste Befestigungsplatte einen ersten Haken aufweist und die zweite Befestigungsplatte einen zweiten Haken aufweist und eine erste Rolleneinheit und eine zweite Rolle mit dem ersten Verschiebeelement verbunden sind, und eine bewegliche Einheit, die beweglich mit der ersten Schiene verbunden ist und einen Körper umfasst, wobei eine weitere erste Rolleneinheit und eine weitere zweite Rolle mit der beweglichen Einheit verbunden sind, eine Antriebsschnur um die erste and zweite Rolleneinheit der beweglichen Einheit gewickelt ist und die Antriebsschnur um die erste und die zweite Rolleneinheit des ersten Verschiebeelements gewickelt ist, zwei Enden der Antriebsschnur sich durch die Öffnungen und die Blende erstrecken und mit dem unteren Stab verbunden sind, die bewegliche Einheit einen Verbindungsabschnitt an einem Ende davon aufweist und ein elastisches Element zwischen dem Verbindungsabschnitt und dem zweiten Haken an der zweiten Befestigungsplatte des zweiten Verschiebeelements eingehakt ist, wobei, wenn der untere Stab nach unten gezogen wird, sich die bewegliche Einheit in die Richtung des ersten Verschiebeelements bewegt und sich die Blende erweitert, wobei, wenn der untere Stab nach oben gedrückt wird, sich die bewegliche Einheit durch das elastische Element in die Richtung des zweiten Verschiebeelements bewegt und die Blende verschoben wird.
Antriebsvorrichtung einer Fensterblende nach Anspruch 1, bei der die erste Rollenauflage eine erste Trennplatte umfasst, die eine Mehrzahl von ersten Aussparungen umfasst, mit denen die erste und die zweite Rolleneinheit des ersten Verschiebeelements drehbar in Eingriff sind, wobei die zweite Rollenauflage eine zweite Trennplatte umfasst, die eine Mehrzahl von zweiten Aussparungen umfasst, mit denen die erste und die zweite Rolleneinheit des zweiten Verschiebeelements drehbar in Eingriff sind.
Antriebsvorrichtung einer Fensterblende nach Anspruch 2, bei welcher der Durchmesser der ersten Rolleneinheiten von demjenigen der zweiten Rolleneinheiten verschieden ist.
Antriebsvorrichtung einer Fensterblende nach Anspruch 1, bei der jede der ersten und der zweiten Rolleneinheit von jeder der zwei Rollenanordnungen drei Scheiben umfasst, wobei sich eine Achse durch die drei Scheiben erstreckt, so dass ein Wickelbereich zwischen jedweden zwei benachbarten Scheiben festgelegt ist.
Antriebsvorrichtung einer Fensterblende, umfassend: einen oberen Kasten, einen mittleren Stab und einen unteren Stab, wobei eine Blende zwischen dem mittleren Stab und dem unteren Stab verbunden ist, der obere Kasten ein erstes Verschiebeelement, ein zweites Verschiebeelement, eine erste bewegliche Einheit und eine zweite bewegliche Einheit umfasst, eine erste Antriebsschnur um eine erste Rolleneinheit und eine zweite Rolleneinheit des ersten Verschiebeelements gewickelt ist und sich durch Öffnungen des oberen Kastens erstreckt und mit dem mittleren Stab verbunden ist, eine zweite Antriebsschnur um eine erste Rolleneinheit und eine zweite Rolleneinheit des zweiten Verschiebeelements gewickelt ist und sich durch Öffnungen des oberen Kastens und der Blende erstreckt und mit dem mittleren Stab verbunden ist und das erste Verschiebeelement die Positionierung des mittleren Stabs 20 einstellt.