DE202017106247U1 - Sattel mit Memory Foam mit doppelter elastischer Schaumstoffanordnung zur Vibrationsdämpfung - Google Patents
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Abstract
Doppelte elastische Schaumstoffanordnung für einen Sattel, die eine erste Schaummaterialschicht und eine Schaummaterialschicht mit hoher Elastizität, die auf der ersten Schaummaterialschicht ausgebildet ist, aufweist, wobei der Sattel dazu ausgelegt ist, einen Fahrradfahrer, der darauf sitzt, aufzunehmen, derart dass zwei Abschnitte des Sattels, die Abschnitten des Fahrradfahrers, die dem Ischium des Fahrradfahrers zugeordnet sind, entsprechen, als Ischium-Druckauflagezonen definiert sind, dadurch gekennzeichnet, dass die doppelte elastische Schaumstoffanordnung Folgendes aufweist: eine erste Schaummaterialschicht, die mit einem Paar erster ausgehöhlter Zonen an Stellen, die den Ischium-Druckauflagezonen des Sattels entsprechen, ausgebildet ist, wobei jede der ersten ausgehöhlten Zonen eine zweite Schaummaterialschicht darin aufnimmt; und eine Schaummaterialschicht mit hoher Elastizität, die mit einem Paar zweiter ausgehöhlter Zonen an Stellen, die den Ischia des Radfahrers entsprechen, ausgebildet ist, wobei jede der zweiten ausgehöhlten Zonen eine Memory-Foam-Schicht darin aufnimmt, die in einer vertikalen Richtung mit der zweiten Schaummaterialschicht der ersten ausgehöhlten Zone ausgerichtet ist; wobei die Ischium-Druckauflagezonen des Sattels Vibrationskräfte erfahren und tragen, die von den Ischia des Fahrradfahrers in vertikaler Richtung darauf wirken, und die Memory-Foam-Schichten und die zweiten Schaummaterialschichten zusammen die Vibrationskräfte absorbieren.
Description
- STAND DER TECHNIK
- 1. GEBIET DER ERFINDUNG
- Die vorliegende Erfindung betrifft eine vibrationsdämpfende Struktur eines Sattels, und insbesondere eine doppelte elastische Schaumstoffanordnung für einen Sattel.
- 2. Verwandte Technik
- Bei dem herkömmlichen Design von Fahrradsatteln oder Satteln für elektrische Fahrzeuge sind oft Schraubenfedern auf der Unterseite des Sattels als primäres Mittel zur Vibrationsdämpfung bereitgestellt, um einen Fahrradfahrer beim Fahren des Fahrrads oder elektrischen Fahrzeugs von übermäßigen Stößen und Vibrationen zu schützen. Die Anordnung einer solchen vibrationsdämpfenden Struktur ist im Allgemeinen schwierig und bedarf eines großen menschlichen Arbeitsaufwands. Bei Betriebsanwendung sind die Schraubenfedern möglicherweise nur zur Dämpfung von Vibrationskräften von relativ großer Stärke geeignet.
- Betreffend den Hauptkörper des Sattels wurden verschiedene Materialien, wie schaumbildende Materialien, Kautschuk-Materialien und Gewebe, bei der Sattelherstellung verwendet, um dem Fahrradfahrer beim Fahren Vibrationsdämpfung bereitzustellen. Auch wenn dies die Anordnung der Komponenten vereinfacht, stellt dies keine zufriedenstellende Leistung in der Vibrationsdämpfung bereit.
- KURZFASSUNG DER ERFINDUNG
- Angesichts der obigen Ausführungen besteht die primäre Aufgabe der vorliegenden Erfindung in der Bereitstellung eines Sattels mit Memory Foam, der eine doppelte elastische Schaumstoffanordnung aufweist, um ein Fahrrad oder ein elektrisches Fahrzeug mit einem Sattel zu versehen, der bei der tatsächlichen Verwendung eine bessere Leistung in der Vibrationsdämpfung aufweist.
- Eine technische Lösung, die bei der vorliegenden Erfindung Anwendung findet, ist die Strukturierung eines Sattels, um eine erste Schaummaterialschicht und eine Schaummaterialschicht mit hoher Elastizität, die auf der ersten Schaummaterialschicht ausgebildet ist, aufzuweisen. Die erste Schaummaterialschicht ist mit einer ersten ausgehöhlten Zone an einer Stelle davon, die einer Ischium-Druckauflagezone des Sattels entspricht, ausgebildet. Eine zweite Schaummaterialschicht ist in der ersten ausgehöhlten Zone aufgenommen und damit gekoppelt. Die Schaummaterialschicht mit hoher Elastizität ist mit einer zweiten ausgehöhlten Zone an einer Stelle ausgebildet, die dem Ischium entspricht, und eine Memory-Foam-Schicht ist in der zweiten ausgehöhlten Zone aufgenommen und daran gekoppelt, derart dass die Memory-Foam-Schicht in vertikaler Richtung mit der zweiten Schaummaterialschicht, die in der ersten ausgehöhlten Zone aufgenommen ist, ausgerichtet ist.
- In dem oben genannten Sattel hat die Schaummaterialschicht mit hoher Elastizität des Sattels eine Oberfläche, die mit einer wasserabweisenden Oberflächenschicht versehen und damit überzogen ist.
- In dem oben genannten Sattel besteht die Schaummaterialschicht mit hoher Elastizität aus einem Material, das aus einem aus Polyurethan und Ethylenvinylacetatcopolymer als ein Schaummaterial ausgewählt ist.
- In dem oben genannten Sattel besteht die erste Schaummaterialschicht aus einem Polypropylenmaterial.
- In dem oben genannten Sattel besteht die zweite Schaummaterialschicht aus einem thermoplastischen Kautschukmaterial.
- Hinsichtlich der Wirksamkeit erfährt und trägt die Ischium-Druckauflagezone des Sattels eine Vibrationskraft, die das Ischium des Fahrradfahrers in einer vertikalen Richtung darauf ausübt, wenn ein Fahrradfahrer auf dem Sattel sitzt, und die Memory-Foam-Schicht und die zweite Schaummaterialschicht der doppelten elastischen Schaumstoffanordnung der vorliegenden Erfindung dämpfen zusammen die Vibrationskraft, um damit effektiv den Komfort des Fahrradfahrers beim Fahren zu verbessern.
- KURZBESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
- Die vorliegende Erfindung ist für Fachleute bei Durchsicht der folgenden Beschreibung der bevorzugten Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung mit Bezug auf die beigefügten Zeichnungen ersichtlich, in denen:
-
1 eine Seitenaufrissansicht in einer schematischen Form ist, die einen Sattel in Kombination mit einer doppelten elastischen Schaumstoffanordnung gemäß der vorliegenden Erfindung darstellt; -
2 eine Perspektivansicht in einer schematischen Form ist, die den Sattel in Kombination mit der doppelten elastischen Schaumstoffanordnung gemäß der vorliegenden Erfindung darstellt; -
2 eine Querschnittsansicht entlang der Linie A-A der2 ist; -
4 eine Querschnittsansicht ähnlich der von3 ist, die eine Situation darstellt, in der ein Fahrradfahrer im Begriff ist, sich auf den Sattel zu setzen; und -
5 eine Querschnittsansicht ist, die eine Situation darstellt, in der der Fahrradfahrer auf dem Sattel sitzt, wobei das Ischium des Fahrradfahrers eine Kraft auf den Sattel ausübt. - DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSFORMEN
- Mit Bezug auf
1 und2 , ist1 eine Seitenaufrissansicht in einer schematischen Form, die einen Sattel in Kombination mit einer doppelten elastischen Schaumstoffanordnung gemäß der vorliegenden Erfindung darstellt, und2 ist eine Perspektivansicht in einer schematischen Form, die den Sattel in Kombination mit der doppelten elastischen Schaumstoffanordnung gemäß der vorliegenden Erfindung darstellt. Wie in den Zeichnungen gezeigt ist, ist ein Sattel1 an seiner Unterseite an einen Stützrahmen2 gekoppelt, und der Stützrahmen2 ist ferner an eine aufrechte Stange3 gekoppelt. Der Sattel1 kann ein Sattel eines Fahrrades, eines Elektrofahrrades oder eines elektrischen Fahrzeuges sein. - Wenn ein Fahrradfahrer auf dem Sattel
1 sitzt, sind zwei Zonen des Sattels1 , die Abschnitten des Körpers des Fahrradfahrers, die dem Ischium des Fahrradfahrers zugeordnet sind, entsprechen, als Ischium-Druckauflagezonen P definiert. Bei dieser Erfindung ist ein Paar elastischer Schaumstoffanordnungen4 in den Ischium-Druckauflagezonen P respektive des Sattels1 , wie in2 gezeigt, angeordnet. Die Anordnung der elastischen Schaumstoffanordnungen4 stellt eine bessere Vibrationsdämpfung des Ischium-Drucks, der von dem Fahrradfahrer beim Fahren ausgeübt wird, bereit. -
3 ist eine Querschnittsansicht entlang der Linie A-A der2 . Wie in der Zeichnung gezeigt, weist der Sattel1 eine erste Schaummaterialschicht5 und eine Schaummaterialschicht6 mit hoher Elastizität, die auf der ersten Schaummaterialschicht5 ausgebildet ist, auf. Die Schaummaterialschicht mit hoher Elastizität6 kann auf einer Oberfläche davon mit einer wasserabweisenden Oberflächenschicht7 , die die Oberfläche bedeckt, versehen sein. - Die erste Schaummaterialschicht
5 ist mit einer ersten ausgehöhlten Zone51 an einer Stelle davon ausgebildet, die jeder der Ischium-Druckauflagezonen P des Sattels1 entspricht, und die erste ausgehöhlte Zone51 nimmt eine zweite Schaummaterialschicht41 , die darin gefüllt ist, auf und ist daran gekoppelt. Die zweite Schaummaterialschicht41 besteht aus einem Material, die eine Materialdichte aufweist, die geringer als eine Materialdichte eines Materials, aus dem die erste Schaummaterialschicht5 besteht, ist, derart dass die zweite Schaummaterialschicht41 eine bessere Fähigkeit der Vibrationsdämpfung aufweist. - In der Herstellung kann die erste Schaummaterialschicht
5 aus einem Material gefertigt werden, das als ein Polypropylen(PP)-Material ausgewählt ist, das einem Schaummaterialspritzgussverfahren unterzogen wird, um eine Struktur auszubilden, die die ersten ausgehöhlten Zonen51 aufweist. Und danach wird ein zweites Schaummaterialspritzgussverfahren an den ersten ausgehöhlten Zonen51 angewandt, um die zweiten Schaummaterialschichten41 darin zu füllen. Die zweite Schaummaterialschicht41 kann aus einem Material bestehen, das als thermoplastisches Kautschuk(TRP)-Material ausgewählt ist. - Die Schaummaterialschichten
6 mit hoher Elastizität sind mit zweiten ausgehöhlten Zonen61 an Stellen ausgebildet, die jeweils den Ischium-Druckauflagezonen P entsprechen, wobei die zweiten ausgehöhlten Zonen61 jeweils eine Memory-Foam-Schicht42 , die darin angeordnet und daran gekoppelt ist, aufnehmen, derart dass die Memory-Foam-Schichten42 jeweils in einer vertikalen Richtung mit den zweiten Schaummaterialschichten41 , die in den ersten ausgehöhlten Zonen51 der ersten Schaummaterialschicht5 aufgenommen sind, ausgerichtet sind. Die Memory-Foam-Schichten42 und die zweiten Schaummaterialschichten41 bilden zusammen die doppelte elastische Schaumstoffanordnung4 der Erfindung. - In der Herstellung kann die Schaummaterialschicht
6 mit hoher Elastizität aus einem Material gefertigt werden, das als ein schaumbildendes Material aus Polyurethanen (PU) oder Ethylenvinylacetat (EVA) ausgewählt ist, das einem Schaummaterialspritzgussverfahren unterzogen wird, um eine Struktur auszubilden, die die ersten ausgehöhlten Zonen61 aufweist. Und danach wird ein zweites Schaummaterialspritzgussverfahren an den zweiten ausgehöhlten Zonen61 angewandt, um die Memory-Foam-Schichten42 darin zu füllen. Die Memory-Foam-Schicht42 besteht primär aus einem hochmolekularen Polyurethanmaterial, das sowohl Viskositäts- als auch Elastizitätseigenschaften aufweist, derart dass die Memory-Foam-Schicht42 bei Verformung der Memory-Foam-Schicht42 durch eine externe Kraft, die darauf wirkt, die Ausgangsform langsam wiederherstellen kann, nachdem die Kraft entfernt wurde, derart dass die Energie der Vibration und der Auswirkung absorbiert wird. -
4 ist eine Querschnittsansicht ähnlich der von3 , die eine Situation darstellt, in der ein Fahrradfahrer8 im Begriff ist, sich auf den Sattel1 zu setzten, wobei das Ischium81 des Fahrradfahrers8 den Ischium-Druckauflagezonen P des Sattels1 entspricht und im Allgemeinen mit den Memory-Foam-Schichten42 und den zweiten Schaummaterialschichten41 ausgerichtet ist. - Ebenfalls mit Bezug auf
5 dämpfen die Memory-Foam-Schichten42 und die zweiten Schaummaterialschichten41 gemeinsam die Vibrationskräfte, wenn die Ischium-Druckauflagezonen P des Sattels1 Vibrationskräfte M erfahren und tragen, die die Ischia81 des Fahrradfahrers8 darauf in einer vertikalen Richtung ausüben, um dadurch eine bessere Vibrationsdämpfung der Ischium-Drücke, die von dem Fahrradfahrer8 beim Fahren ausgeübt werden, bereitzustellen. - Auch wenn die vorliegende Erfindung mit Bezug auf deren bevorzugte Ausführungsformen beschrieben worden ist, ist es für Fachleute ersichtlich, dass eine Vielzahl an Modifikationen und Änderungen vorgenommen werden kann, ohne von dem Schutzumfang der vorliegenden Erfindung abzuweichen, der von den beigefügten Ansprüchen definiert werden soll.
Claims (5)
- Doppelte elastische Schaumstoffanordnung für einen Sattel, die eine erste Schaummaterialschicht und eine Schaummaterialschicht mit hoher Elastizität, die auf der ersten Schaummaterialschicht ausgebildet ist, aufweist, wobei der Sattel dazu ausgelegt ist, einen Fahrradfahrer, der darauf sitzt, aufzunehmen, derart dass zwei Abschnitte des Sattels, die Abschnitten des Fahrradfahrers, die dem Ischium des Fahrradfahrers zugeordnet sind, entsprechen, als Ischium-Druckauflagezonen definiert sind, dadurch gekennzeichnet, dass die doppelte elastische Schaumstoffanordnung Folgendes aufweist: eine erste Schaummaterialschicht, die mit einem Paar erster ausgehöhlter Zonen an Stellen, die den Ischium-Druckauflagezonen des Sattels entsprechen, ausgebildet ist, wobei jede der ersten ausgehöhlten Zonen eine zweite Schaummaterialschicht darin aufnimmt; und eine Schaummaterialschicht mit hoher Elastizität, die mit einem Paar zweiter ausgehöhlter Zonen an Stellen, die den Ischia des Radfahrers entsprechen, ausgebildet ist, wobei jede der zweiten ausgehöhlten Zonen eine Memory-Foam-Schicht darin aufnimmt, die in einer vertikalen Richtung mit der zweiten Schaummaterialschicht der ersten ausgehöhlten Zone ausgerichtet ist; wobei die Ischium-Druckauflagezonen des Sattels Vibrationskräfte erfahren und tragen, die von den Ischia des Fahrradfahrers in vertikaler Richtung darauf wirken, und die Memory-Foam-Schichten und die zweiten Schaummaterialschichten zusammen die Vibrationskräfte absorbieren.
- Doppelte elastische Schaumstoffanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schaummaterialschicht mit hoher Elastizität des Sattels eine Oberfläche hat, die mit einer wasserabweisenden Oberflächenschicht versehen und damit überzogen ist.
- Doppelte elastische Schaumstoffanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schaummaterialschicht mit hoher Elastizität aus einem Material, das aus einem aus Polyurethan und Ethylenvinylacetatcopolymer als ein Schaummaterial ausgewählt ist, besteht.
- Doppelte elastische Schaumstoffanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Schaummaterialschicht aus einem Polypropylenmaterial besteht.
- Doppelte elastische Schaumstoffanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Schaummaterialschicht aus einem thermoplastischen Kautschukmaterial besteht.
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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R207 | Utility model specification | ||
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years | ||
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: DDK GROUP CO., LTD. TAIWAN BRANCH, TW Free format text: FORMER OWNER: DDK GROUP CO., LTD., BRANDAR SERI BEGAWAN, BN |
|
R082 | Change of representative |
Representative=s name: KARAKATSANIS, GEORGIOS, DR., DE |
|
R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |