DE202017102967U1 - Mobile concrete barrier - Google Patents

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Abstract

Mobile Betonsperre (1) umfassend ein Auffahrelement (2) und ein Sperrelement (3), die form- und kraftschlüssig miteinander verbunden sind.Mobile concrete barrier (1) comprising a drive-on element (2) and a blocking element (3), which are positively and non-positively connected to each other.

Description

Die Erfindung betrifft eine mobile Betonsperre, insbesondere für den Antiterroreinsatz. The invention relates to a mobile concrete barrier, in particular for the anti-terrorist operation.

„Massive Betonblöcke sollen Großveranstaltungen in Deutschland vor Anschlägen mit einem Lastwagen schützen. In einem Test wurde jetzt die Wirkung überprüft. Die Ergebnisse sind ernüchternd. "Massive concrete blocks to protect major events in Germany from attacks with a truck. In a test now the effect was checked. The results are sobering.

Die in Deutschland verwendeten mobilen Anti-Terror-Sperren aus Beton halten einem Angriff mit einem Lastwagen nicht stand. Das haben zwei Tests der Prüfgesellschaft Dekra im Auftrag des MDR-Magazins "Umschau" ergeben. Die überprüften Betonblöcke wurden den Angaben zufolge bundesweit zum Schutz von Großveranstaltungen eingesetzt. The concrete mobile anti-terrorism barriers used in Germany do not stand up to an attack with a truck. This was the result of two tests by the testing company Dekra on behalf of the MDR magazine "Umschau". The inspected concrete blocks were reportedly used nationwide to protect major events.

Bei den Tests in Neumünster fuhr ein Lastwagen mit Tempo 50 auf die Betonsperren auf. Einmal standen die Sperren quer zur Fahrtrichtung, einmal schräg. Scheinbar mühelos habe der Lkw die 2,4 Tonnen schweren Betonblöcke bei Seite geschoben und die Absperrungen durchbrochen, hieß es in einem MDR-Hörfunkbeitrag. Zwar sei der Lkw beim Aufprall beschädigt worden. Aber die Aufhaltewirkung sei "relativ gering" gewesen, sagte Dekra-Testleiter Marcus Gärtner. At the tests in Neumünster, a truck with a speed of 50 drove up to the concrete barriers. Once the barriers stood crosswise to the direction of travel, once diagonally. Apparently effortlessly, the truck pushed the 2.4-ton concrete blocks aside and broke through the barriers, according to an MDR radio report. Although the truck had been damaged in the impact. But the stopping effect was "relatively low," said Dekra test manager Marcus Gärtner.

Mühelos schiebt der Lkw die Betonblöcke weg. Effortlessly the truck pushes away the concrete blocks.

Für den Test wurde ein beladener Lkw mit einem Gesamtgewicht von zehn Tonnen genutzt. Der Fahrzeugtyp entspreche dem, der bei dem Anschlag von Nizza im Sommer 2016 genutzt wurde. Damals waren 84 Menschen getötet worden, als ein Attentäter in eine Menschenmenge raste. Der bei dem Anschlag auf den Berliner Weihnachtsmarkt verwendete Lastwagen sei noch erheblich größer gewesen. For the test a loaded truck with a total weight of ten tons was used. The vehicle type corresponded to that used in the Nice attack in the summer of 2016. At that time, 84 people had been killed when an assassin raced into a crowd. The truck used in the attack on the Berlin Christmas market had been considerably larger.

Nach dem Anschlag von Nizza wurden die Betonblöcke, die von verschiedenen Herstellern produziert werden, in Deutschland zum Schutz von Großveranstaltungen genutzt. Unter anderem wurden sie beim Tag der Deutschen Einheit 2016 in Dresden eingesetzt. Der Dresdner Polizeidirektor Renè Demmler sagte dem MDR, der Test zeige, "dass mehr Mittel erforderlich sind, um wirklich das Risiko noch in stärkerem Maße zu reduzieren. (dpa)“ [Quelle: www.bayerische-staatszeitung.de, 11.04.2017 ] After the Nice attack, the concrete blocks produced by various manufacturers were used in Germany to protect major events. Among other things, they were used at the Day of German Unity 2016 in Dresden. The Dresden police director Renè Demmler told the MDR, the test show "that more resources are needed to really reduce the risk even more. (Dpa)" [Source: www.bayerische-staatszeitung.de, 11.04.2017 ]

Die zuvor stehend genannten Betonsperren sind quaderförmige Blöcke mit Abmessungen von 0,8 m × 0,8 m × 1,6 m und 2,4 t Gewicht. The above-mentioned concrete barriers are cuboid blocks with dimensions of 0.8 m × 0.8 m × 1.6 m and 2.4 t weight.

Der Nachteil dieser Antiterror-Betonblöcke besteht darin, dass ein Lkw diese Mühelos wegschieben kann. The disadvantage of these anti-terrorism concrete blocks is that a truck can push them away easily.

Andere Betonsperren sind aus der Verkehrsleittechnik und Baustellensicherung gekannt. Sie sind aufgrund ihres geringen Gewichtes und ihrer geringen Abmessungen für einen Schutz gegen absichtliches Durchbrechen nicht geeignet. [ http://www.betonsperre.de; https://www.concepts-event.com, jeweils vom 3.5.2017 ] Other concrete barriers are known from traffic control and construction site safety. They are due to their low weight and small dimensions not suitable for protection against deliberate breakthrough. [ http://www.betonsperre.de; https://www.concepts-event.com, each from 3.5.2017 ]

Weitere Sperren sind aus dem militärischen Bereich bekannt: „Spanische Reiter“ bspw. sind nur für Streitwagen mit vorgespannten Pferden ein Hindernis. Und „Tschechenigel“ sind relativ leicht, so dass sie ohne eine Verankerung auf einem festen Boden für schwere LKW leicht wegzuschieben sind. Other barriers are known from the military field: "Spanish riders", for example, are only for chariots with harnessed horses an obstacle. And "Czech hedgehogs" are relatively light, so they can easily be pushed away without anchoring on a solid floor for heavy trucks.

Standard-Betonteile, bspw. L-Steine nach DIN EN 13198 , sind ebenfalls zu leicht, zu klein und nicht ausreichend stabil, um ein absichtliches Durchbrechen aufzuhalten. Standard concrete parts, eg L-bricks after DIN EN 13198 are also too light, too small and not strong enough to stop deliberate breaking.

Zum Generieren einer effektiven Sperrwirkung können Sperren unterschiedlicher Bauformen, bspw. „Tschechenigel“, im Boden verankert werden. Ohne diese Verankerung im Boden, also als mobile Sperren, sind diese Bauformen für den Antiterror-Einsatz gegen schwere LKW ungeeignet. To generate an effective barrier effect locks of different types, eg. "Czech yolk", can be anchored in the ground. Without this anchoring in the ground, so as mobile locks, these designs are unsuitable for the anti-terrorist operation against heavy trucks.

Der grundsätzliche Nachteil aller bisher bekannten mobilen technischen Lösungen für den Antiterror-Einsatz besteht somit darin, dass die Aufhaltewirkung gegenüber diversen Lkw-Modellen relativ gering ist. The fundamental disadvantage of all previously known mobile technical solutions for anti-terrorism use is thus that the stopping effect against various truck models is relatively low.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, eine mobile Antiterror-Betonsperre anzugeben, welche die zuvor stehend genannten Nachteile des Standes der Technik vermeidet und insbesondere eine hohe Aufhaltewirkung gegenüber diversen Straßenfahrzeugen ermöglicht. The object of the present invention is to provide a mobile anti-terrorist concrete barrier, which avoids the above-mentioned disadvantages of the prior art and in particular allows a high stopping effect against various road vehicles.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die kennzeichnenden Merkmale des 1. Patentanspruchs gelöst. Weitere günstige Ausgestaltungsmöglichkeiten der Erfindung sind in den nachgeordneten Patentansprüchen angegeben. According to the invention this object is achieved by the characterizing features of the first claim. Further favorable embodiments of the invention are specified in the subordinate claims.

Das Wesen der Erfindung besteht darin, dass ein Fahrzeug auf die erfindungsgemäße Betonsperre auffährt und damit ein Wegschieben verhindert wird. The essence of the invention is that a vehicle ascends on the concrete barrier according to the invention and thus a pushing away is prevented.

Ein LKW im Sinne dieser Erfindung ist jedes Fahrzeug, das für den normalen Straßenverkehr zugelassen ist. A truck in the sense of this invention is any vehicle that is approved for normal road traffic.

Die erfindungsgemäße mobile Betonsperre umfasst ein Sperrelement und ein Auffahrelement, die direkt form- und kraftschlüssig miteinander verbunden sind. The mobile concrete barrier according to the invention comprises a blocking element and a drive-on element, which are directly connected to one another in a positive and non-positive manner.

Vorteilhafterweise werden beide Elemente in einem Arbeitsgang hergestellt. Advantageously, both elements are produced in one operation.

Die Betonsperre wird zu ihrer bestimmungsgemäßen Verwendung so aufgestellt, dass das Auffahrelement in die Richtung ausgerichtet wird, aus der das Durchbrechen eines Fahrzeuges befürchtet wird. The concrete barrier is placed for its intended use so that the drive-up element is aligned in the direction from which the breaking of a vehicle is feared.

Die Tiefe des Auffahrelementes ist so groß, dass sich die Vorderräder eines LKW darauf befinden, bevor die Karosserie des LKW das Sperrelement erreicht. The depth of the loading element is so great that the front wheels of a truck are on it before the body of the truck reaches the blocking element.

Eine Tiefe von 2 Metern ist für die überwiegende Anzahl der heute verwendeten LKW ausreichend. A depth of 2 meters is sufficient for the vast majority of trucks used today.

Sollte sich herausstellen, dass ein Schutz vor LKW mit einem größeren Abstand zwischen Karosserievorderkante und Vorderrad notwendig ist, ist die Tiefe des Auffahrelementes zu vergrößern. Die Höhe des Sperrelementes beträgt mindestens 0,8 Meter, um sicherzustellen, dass das Sperrelement die Karosserie erreicht und diese nicht darüber hinweg rutscht. Eine größere Höhe ist grundsätzlich wirkungsvoller. If it should turn out that a protection against trucks with a greater distance between the body front edge and the front wheel is necessary, the depth of the drive-on element is to be increased. The height of the locking element is at least 0.8 meters, to ensure that the locking element reaches the body and this does not slip over it. A higher altitude is generally more effective.

Für das Auffahren des LKW auf das Auffahrelement sind zwei mögliche Wirkungen (Ausführungsform) des Sperrelementes vorgesehen, Diese werden durch den Querschnitt des Sperrelementes vorgegeben. For the drive of the truck on the collision element two possible effects (embodiment) of the blocking element are provided, These are determined by the cross section of the blocking element.

In der ersten Ausführungsform ist die dem Auffahrelement zugewandte Fläche des Sperrelementes senkrecht oder in einem Winkel alpha zwischen 80 und 110 Grad zum Auffahrelement ausgerichtet ist. In the first embodiment, the surface of the blocking element facing the drive-on element is oriented perpendicularly or at an angle alpha between 80 and 110 degrees to the drive-on element.

Der Querschnitt des Sperrelementes kann dabei quadratisch, rechteckig, drei- oder mehreckig sein und abgerundete Kanten besitzen, wobei die Fläche zum Auffahrelement jedoch immer als senkrechte Ebene oder so ausgeprägt sein muss, dass sie eine wirkungsvolle Kollisionsfläche für die Frontkarosserie des LKW bildet. The cross-section of the blocking element may be square, rectangular, triangular or polygonal and have rounded edges, but the surface must always be to the Auffahrelement as a vertical plane or so pronounced that it forms an effective collision surface for the front body of the truck.

In der zweiten Ausführungsform ist die dem Auffahrelement zugewandte Fläche des Sperrelementes in einem Winkel alpha zwischen 110 und 150 Grad zum Auffahrelement ausgerichtet ist. In the second embodiment, the surface facing the Auffahrelement of the locking element is aligned at an angle alpha between 110 and 150 degrees to the drive-up element.

Das Auffahrelement ist dabei als Betonplatte ausgebildet. The drive-up element is designed as a concrete slab.

Zur Unterstützung der Sperrwirkung kann das Sperrelement an der Unterkante gegenüber dem Auffahrelement mit Krallen gegen Wegscheiben bzw. Wegrutschen ausgestattet sein. To support the blocking effect, the blocking element can be equipped at the lower edge opposite the drive-up element with claws against windlasses or slipping.

Die Betonsperre kann mit einer Antirutschbeschichtung versehen sein, die den Untergrund (Platz der Aufstellung) schont und die Bremswirkung um ein Vielfaches erhöht. Die Antirutschbeschichtung kann teil- oder vollflächig ausgeführt sein. The concrete barrier can be provided with an anti-slip coating that protects the ground (installation space) and increases the braking effect many times over. The anti-slip coating may be executed partially or completely.

Die dem Sperrelement abgewandte Kante des Auffahrtelementes kann eine abgeschrägte Kante besitzen. Dadurch ist ein Auffahren längs der Aufstellrichtung möglich, wodurch die Betonsperren entlang eines Straßenrandes auf der Straße aufgestellt werden können, ohne den befahrbaren Raum mehr als in der Breite des Sperrelementes einzuschränken. The edge of the ramp element facing away from the blocking element may have a bevelled edge. Characterized a start-up along the installation direction is possible, whereby the concrete barriers along a roadside on the road can be set up without restricting the trafficable space more than in the width of the blocking element.

Die gleiche Wirkung kann durch eine Keilform des Auffahrelementes erreicht werden. The same effect can be achieved by a wedge shape of the drive-up element.

Zur Unterstützung der Sperrwirkung kann das Auffahrtelement Radmulden besitzen, die dem Vorderrad einen Widerstand entgegen setzen, bevor das Sperrelement wirksam wird. To assist the barrier effect, the driveline may have wheel wells that resist the front wheel before the locking element becomes effective.

Die Funktion der erfindungsgemäßen Betonsperre wirkt in der ersten Ausführungsform insbesondere durch Reibung und Verzögerung. Beide Faktoren können durch eine Vergrößerung des Gewichtes der Betonsperre erhöht werden. Empfohlen wird ein Gewicht von über 3 Tonnen. The function of the concrete barrier according to the invention acts in the first embodiment in particular by friction and deceleration. Both factors can be increased by increasing the weight of the concrete barrier. We recommend a weight of over 3 tons.

Die Betonsperren können einzeln oder zusammenhängend aufgestellt werden. Ein Verbund der Teile bietet den besten Schutz. Die Verbindung einzelner Betonsperren miteinander kann durch Bolzen, Verschraubungen, steckbare Formteile, Verbindungsschienen und ähnliches erfolgen. The concrete barriers can be set up individually or coherently. An assembly of parts provides the best protection. The connection of individual concrete barriers with each other can be done by bolts, fittings, plug-in moldings, connecting rails and the like.

Als Material ist Beton, Stahlbeton, Beton mit eingearbeiteten Stahlformteilen oder jeder andere Baustoff mit ausreichender Festigkeit und hohem spezifischen Gewicht einsetzbar. As a material concrete, reinforced concrete, concrete with incorporated steel moldings or any other building material with sufficient strength and high specific gravity can be used.

Wenn der LKW auf die Betonsperre trifft, rollen die Vorderräder auf die Auffahrfläche und belasten diese. Durch die erhöhte Reibung zwischen Betonsperre und Untergrund wird ein Wegschieben bzw. Wegrutschen der Betonsperre erheblich erschwert und die Bremswirkung erhöht. When the truck hits the concrete block, the front wheels roll on the ramp and load them. Due to the increased friction between the concrete barrier and the substrate, pushing away or slipping of the concrete barrier is considerably impeded and the braking effect is increased.

Vorteilhaft eingesetzte Krallen sowie ein Antirutschbelag erschweren das Wegschieben der Betonsperre zusätzlich. Eine vorteilhaft in das Auffahrelement eingebrachte Radmulde übergibt einen Teil der kinetischen Energie des LKW an die Betonsperre. Gerät die Betonsperre in Bewegung, wird die Bewegungenergie durch die Reibung zwischen Betonsperre und Untergrund aufgenommen. Advantageously used claws and an anti-slip coating make it more difficult to push away the concrete barrier. An advantageously introduced into the Auffahrelement wheel well passes a portion of the kinetic energy of the truck to the concrete barrier. If the concrete barrier is in motion, the kinetic energy is absorbed by the friction between the concrete barrier and the substrate.

Je nach Höhe der Geschwindigkeit und damit der Bewegungsenergie des LKW wird dieser durch entstehende Reibungshaftung bereits gestoppt oder er rollt weiter gegen das Sperrelement. Depending on the speed and thus the kinetic energy of the truck this is through resulting friction liability already stopped or he continues to roll against the locking element.

In der ersten Ausführungsform prallt der LKW gegen das Sperrelement. Dabei wird der LKW verformt, wodurch die Bewegungsenergie stark verringert wird. Gerät die Betonsperre in Bewegung, wird die verbleibende Bewegungsenergie durch die Reibung zwischen Betonsperre und Untergrund aufgenommen. In the first embodiment, the truck bounces against the blocking element. The truck is deformed, which greatly reduces the kinetic energy. If the concrete barrier is in motion, the remaining kinetic energy is absorbed by the friction between the concrete barrier and the ground.

Wenn die Reibung zwischen Betonsperre und Untergrund hoch genug ist und/oder die Bewegung der Betonsperre blockiert ist, wird die Betonsperre durch die Hebelwirkung auf das Sperrelement in Fahrtrichtung kippen. Das Auffahrelement trifft empfindliche Einheiten des Fahrzeuges, insbesondere die Kardanwelle, was zum Versagen der Antriebstechnik führt. Die gesamte Last des vorderen Teils des LKW liegt weiterhin auf der Betonsperre, die weiter als Reibungsbremse wirkt. In der zweiten Aufführungsform wird die Zerstörung des LKW durch einen stupfen Winkel alpha zwischen Sperrelement und Auffahrelement direkt befördert. Der LKW rutscht die geneigt dem Auffahrelement zugewandte Fläche des Sperrelementes herauf und drückt sie dabei nach unten. Dadurch hebt sich das 2 Meter tiefe Auffahrelement und trifft empfindliche Einheiten des Fahrzeuges, insbesondere die Kardanwelle, was zum Versagen der Antriebstechnik führt. If the friction between the concrete barrier and the ground is high enough and / or the movement of the concrete barrier is blocked, the concrete barrier will tilt due to the leverage effect on the barrier element in the direction of travel. The collision element hits sensitive units of the vehicle, in particular the cardan shaft, which leads to the failure of the drive technology. The entire load of the front part of the truck continues to lie on the concrete barrier, which continues to act as a friction brake. In the second embodiment, the destruction of the truck is conveyed by a stupid angle alpha between locking element and Auffahrelement directly. The truck slips up the surface of the locking element facing the drive-up element, pushing it downwards. This raises the 2-meter-deep driveline and hits sensitive units of the vehicle, in particular the cardan shaft, which leads to the failure of the drive technology.

Der Vorteil der erfindungsgemäßen technischen Lösung besteht darin, dass die mobile Antiterror-Betonsperre eine hohe Aufhaltewirkung gegenüber diversen Lkw-Modellen ermöglicht. The advantage of the technical solution according to the invention is that the mobile anti-terrorist concrete barrier allows a high stopping effect against various truck models.

Die Erfindung wird nachstehend an Hand der schematischen Zeichnungen und dem Ausführungsbeispiel näher erläutert. Dabei zeigt: The invention will be explained in more detail below with reference to the schematic drawings and the embodiment. Showing:

1a bis d: eine schematische Darstellung einer Ausführungsform der erfindungsgemäßen mobile Antiterror-Betonsperre in verschiedenen, zeitlich aufeinanderfolgenden Phasen des Auffahrens eines Lkw’s und 1a to d: a schematic representation of an embodiment of the inventive mobile anti-terrorist concrete barrier in different, successive phases of the launch of a truck and

2a bis g: schematische Schnitt-Darstellungen möglicher Formen der erfindungsgemäßen mobilen Antiterror-Betonsperre. 2a to g: schematic sectional views of possible forms of the inventive mobile anti-terrorist concrete barrier.

Die in der 1a bis d dargestellte mobile Betonsperre (1) umfasst ein Auffahrelement (2) und ein Sperrelement (3), die form- und kraftschlüssig miteinander verbunden sind. The in the 1a to d illustrated mobile concrete barrier ( 1 ) comprises a ramp ( 2 ) and a blocking element ( 3 ), which are positively and non-positively connected.

Das Auffahrelement (2) besitzt dabei eine Tiefe von mindestens 2 Metern und das Sperrelement (3) eine Höhe von mindestens 0,8 Meter. The drive-on element ( 2 ) has a depth of at least 2 Meters and the blocking element ( 3 ) a height of at least 0.8 meters.

Die dem Auffahrelement (2) zugewandte Fläche des Sperrelementes (3) ist senkrecht oder in einem Winkel zwischen 80 und 110 Grad zum Auffahrelement ausgerichtet. The the ramp ( 2 ) facing surface of the blocking element ( 3 ) is oriented perpendicular or at an angle between 80 and 110 degrees to the loading element.

Die dem Auffahrelement (2) zugewandte Fläche des Sperrelementes (3) kann auch in einem Winkel zwischen 110 und 150 Grad zum Auffahrelement (2) ausgerichtet sein, wobei das Sperrelement (3) selbst als Betonplatte ausgebildet ist. The the ramp ( 2 ) facing surface of the blocking element ( 3 ) can also be installed at an angle between 110 and 150 degrees to the drive-on element ( 2 ), wherein the blocking element ( 3 ) is itself designed as a concrete slab.

Das Sperrelement (3) kann vorteilhaft an seiner Unterkante gegenüber dem Auffahrelement (2) mit Krallen (31) gegen Wegrutschen ausgestattet sein. The blocking element ( 3 ) can advantageously at its lower edge opposite the drive-up element ( 2 ) with claws ( 31 ) be equipped against slipping.

Das Auffahrelement (2) besitzt dabei eine abgeschrägte Kante oder eine Keilform. The drive-on element ( 2 ) has a bevelled edge or a wedge shape.

Das Auffahrelement (2) verfügt vorteilhafter Weise über eine Radmulde (21). The drive-on element ( 2 ) advantageously has a Radmulde ( 21 ).

Das Sperrelement (3) weist ein Gewicht von über 3 Tonnen auf wobei die Unterseite der Betonsperre (1) / des Sperrelements (3) vorteilhaft mit einer Antirutschbeschichtung (32) versehen ist und wird insbesondere als Antiterror- Betonsperre verwendet. The blocking element ( 3 ) has a weight of over 3 tons with the underside of the concrete barrier ( 1 ) / of the blocking element ( 3 ) advantageously with an anti-slip coating ( 32 ) and is used in particular as an anti-terrorist concrete barrier.

Alle in der Beschreibung, den Ausführungsbeispielen und den nachfolgenden Ansprüchen dargestellten Merkmale können sowohl einzeln als auch in beliebiger Kombination miteinander erfindungswesentlich sein. All features described in the description, the exemplary embodiments and the following claims may be essential to the invention both individually and in any combination with one another.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Betonsperre  concrete Block
22
Auffahrelement  Auffahrelement
2121
Radmulde  wheel well
33
Sperrelement  blocking element
3131
Krallen  claw
3232
Antirutschbeschichtung  Anti-slip coating
-X-X--X-X-
Richtung in 3D-Raum  Direction in 3D space

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte Nicht-PatentliteraturCited non-patent literature

  • www.bayerische-staatszeitung.de, 11.04.2017 [0007] www.bayerische-staatszeitung.de, 11.04.2017 [0007]
  • http://www.betonsperre.de; https://www.concepts-event.com, jeweils vom 3.5.2017 [0010] http://www.betonsperre.de; https://www.concepts-event.com, each from 3.5.2017 [0010]
  • DIN EN 13198 [0012] DIN EN 13198 [0012]

Claims (10)

Mobile Betonsperre (1) umfassend ein Auffahrelement (2) und ein Sperrelement (3), die form- und kraftschlüssig miteinander verbunden sind. Mobile concrete barrier ( 1 ) comprising a ramp ( 2 ) and a blocking element ( 3 ), which are positively and non-positively connected. Mobile Betonsperre (1) gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Auffahrelement (2) eine Tiefe von mindestens 2 Metern und das Sperrelement (3) eine Höhe von mindestens 0,8 Meter besitzt. Mobile concrete barrier ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the drive-on element ( 2 ) a depth of at least 2 meters and the blocking element ( 3 ) has a height of at least 0.8 meters. Mobile Betonsperre (1) gemäß Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die dem Auffahrelement (2) zugewandte Fläche des Sperrelementes (3) senkrecht oder in einem Winkel zwischen 80 und 110 Grad zum Auffahrelement (2) ausgerichtet ist. Mobile concrete barrier ( 1 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the the Auffahrelement ( 2 ) facing surface of the blocking element ( 3 ) perpendicular or at an angle between 80 and 110 degrees to the drive-up element ( 2 ) is aligned. Mobile Betonsperre (1) gemäß Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die dem Auffahrelement (2) zugewandte Fläche des Sperrelementes (3) in einem Winkel zwischen 110 und 150 Grad zum Auffahrelement (2) ausgerichtet ist und das Sperrelement (3) selbst als Betonplatte ausgebildet ist. Mobile concrete barrier ( 1 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the the Auffahrelement ( 2 ) facing surface of the blocking element ( 3 ) at an angle between 110 and 150 degrees to the drive-up element ( 2 ) and the blocking element ( 3 ) is itself designed as a concrete slab. Mobile Betonsperre (1) gemäß einem oder mehrerer der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Sperrelement (3) an seiner Unterkante gegenüber dem Auffahrelement (2) mit Krallen (31) gegen Wegrutschen ausgestattet ist. Mobile concrete barrier ( 1 ) according to one or more of claims 1 to 4, characterized in that the blocking element ( 3 ) at its lower edge opposite the drive-up element ( 2 ) with claws ( 31 ) is equipped against slipping. Mobile Betonsperre (1) gemäß einem oder mehrerer der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Auffahrelement (2) eine abgeschrägte Kante oder eine Keilform besitzt. Mobile concrete barrier ( 1 ) according to one or more of claims 1 to 5, characterized in that the drive-on element ( 2 ) has a bevelled edge or a wedge shape. Mobile Betonsperre (1) gemäß einem oder mehrerer der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Auffahrelement (2) eine Radmulde (21) besitzt. Mobile concrete barrier ( 1 ) according to one or more of claims 1 to 6, characterized in that the drive-on element ( 2 ) a wheel well ( 21 ) owns. Mobile Betonsperre (1) gemäß einem oder mehrerer der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Sperrelement (3) ein Gewicht von über 3 Tonnen besitzt. Mobile concrete barrier ( 1 ) according to one or more of claims 1 to 7, characterized in that the blocking element ( 3 ) has a weight of over 3 tons. Mobile Betonsperre (1) gemäß einem oder mehrerer der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Unterseite der Betonsperre (1) mit einer Antirutschbeschichtung (32) versehen ist. Mobile concrete barrier ( 1 ) according to one or more of claims 1 to 7, characterized in that the underside of the concrete barrier ( 1 ) with an anti-slip coating ( 32 ) is provided. Verwendung einer mobilen Betonsperre (1) gemäß einem oder mehrerer der Ansprüche 1 bis 9 als Antiterror-Betonsperre. Using a mobile concrete lock ( 1 ) according to one or more of claims 1 to 9 as an anti-terrorist concrete barrier.
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