DE202016105087U1 - Retaining rail for a French balcony as well as holding device and arrangement for it - Google Patents
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Abstract
Halteschiene für einen französischen Balkon, die aus einem insbesondere gezogenen Metallprofil hergestellt ist, wobei die Halteschiene (1; 35) eine Längsrichtung (X) definiert und einen ersten Schenkel (4), einen zweiten Schenkel (5) sowie einen die beiden Schenkel (4, 5) miteinander verbindenden Verbindungssteg (6) aufweist, wobei zwischen dem ersten Schenkel (4) und dem zweiten Schenkel (5) eine sich in der Längsrichtung (X) erstreckende Aufnahmeöffnung (7) und ein Haltebereich (9) zur Aufnahme eines Flächenelementes (2), insbesondere einer Glasplatte, ausgebildet ist, wobei im ersten Schenkel (4) und/oder im Verbindungssteg (6) Befestigungsbohrungen (11) zum Befestigen der Halteschiene (1; 35) an einem Gebäudeteil (3) ausgebildet sind, und wobei der zweite Schenkel (5) eine durchgehend geschlossene Oberfläche (15) aufweist.Retaining rail for a French balcony, which is produced from a particularly drawn metal profile, wherein the retaining rail (1; 35) defines a longitudinal direction (X) and has a first leg (4), a second leg (5) and a pair of legs (4) , 5) interconnecting connecting web (6), wherein between the first leg (4) and the second leg (5) in the longitudinal direction (X) extending receiving opening (7) and a holding portion (9) for receiving a surface element ( 2), in particular a glass plate, is formed, wherein in the first leg (4) and / or in the connecting web (6) mounting holes (11) for fastening the retaining rail (1, 35) are formed on a building part (3), and wherein the second leg (5) has a continuous closed surface (15).
Description
Die Erfindung betrifft eine Halteschiene für einen französischen Balkon. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Haltevorrichtung mit den Halteschienen sowie eine Anordnung mit der Haltevorrichtung für einen französischen Balkon. The invention relates to a retaining rail for a French balcony. Furthermore, the invention relates to a holding device with the support rails and an arrangement with the holding device for a French balcony.
Unter einem französischen Balkon wird ein bodentiefes Fenster mit einer Brüstung verstanden, wobei die Brüstung nur minimal aus der Fassade eines Gebäudes hervortritt. Die Brüstung dient als Absturzsicherung und kann am Fensterrahmen oder an der Fassade montiert sein. A French balcony is understood to mean a floor-to-ceiling window with a parapet, whereby the parapet only minimally protrudes from the facade of a building. The parapet serves as fall protection and can be mounted on the window frame or on the facade.
Aus der
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Halteschiene für einen französischen Balkon bereitzustellen, die weniger Bauteile aufweist, einfacher in der Montage ist und ein optisch ansprechendes Design aufweist. Weiterhin liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine einfach zu montierende Haltevorrichtung für einen französischen Balkon bereitzustellen, die weniger Bauteile aufweist, einfacher zu montieren ist und ein optisch ansprechendes Design aufweist. Schließlich liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Anordnung für einen französischen Balkon bereitzustellen, die weniger Bauteile aufweist, einfacher zu montieren ist und ein optisch ansprechendes Design aufweist. Object of the present invention is to provide a support rail for a French balcony, which has fewer components, is easier to install and has a visually appealing design. Furthermore, the present invention has the object to provide an easy to mount holding device for a French balcony, which has fewer components, is easier to assemble and has a visually appealing design. Finally, the present invention has for its object to provide an arrangement for a French balcony, which has fewer components, is easier to assemble and has a visually appealing design.
Eine Lösung der Aufgabe besteht in einer Halteschiene für einen französischen Balkon, die aus einem insbesondere gezogenen Metallprofil hergestellt ist, wobei die Halteschiene eine Längsrichtung definiert und einen ersten Schenkel, einen zweiten Schenkel sowie einen die beiden Schenkel miteinander verbindenden Verbindungssteg aufweist, wobei zwischen dem ersten Schenkel und dem zweiten Schenkel eine sich in der Längsrichtung erstreckende Aufnahmeöffnung und ein Haltebereich zur Aufnahme eines Flächenelementes, insbesondere einer Glasplatte ausgebildet ist, wobei im ersten Schenkel und/oder im Verbindungssteg Befestigungsbohrungen zum Befestigen der Halteschiene an einem Gebäudeteil ausgebildet sind, und wobei der zweite Schenkel eine durchgehend geschlossene Oberfläche aufweist. A solution of the problem consists in a support rail for a French balcony, which is made of a particular drawn metal profile, wherein the support rail defines a longitudinal direction and a first leg, a second leg and the two legs interconnecting connecting web, wherein between the first Leg and the second leg extending in the longitudinal direction receiving opening and a holding portion for receiving a surface element, in particular a glass plate is formed, wherein in the first leg and / or in the connecting web mounting holes are formed for attaching the support rail to a building part, and wherein the second Leg has a continuous closed surface.
Erfindungsgemäß ist somit vorgesehen, dass die Halteschiene aus einem einteiligen Metallprofil hergestellt ist. Die Halteschiene kann unmittelbar an einem tragenden Gebäudeteil flächig befestigt werden und das zu haltende Flächenelement aufnehmen, um das Flächenelement im montierten Zustand an dem Gebäudeteil einseitig zu halten. Der tragende Gebäudeteil kann beispielsweise eine Gebäudewand, insbesondere die Gebäudeaußenwand, respektive die Fassade des Gebäudes, oder ein Fensterrahmen eines insbesondere bodentiefen Fensters sein. Dabei kann die Halteschiene frontal und/oder seitlich an dem Gebäudeteil befestigt werden. Konkret kann die Halteschiene von außen an dem Gebäudeteil, respektive frontal mittels der im ersten Schenkel ausgebildeten Befestigungsbohrungen befestigt werden, sodass die Befestigung der Halteschiene quer zur Längsrichtung und quer zu einer durch das Flächenelement aufgespannten Ebene erfolgt. Zusätzlich oder alternativ kann die Halteschiene seitlich an dem Gebäudeteil, beispielsweise in einer Gebäudeöffnung des bodentiefen Fensters oder an einem Gebäudevorsprung, mittels der im Verbindungssteg ausgebildeten Befestigungsbohrungen befestigt werden, sodass die Befestigung der Halteschiene in der durch das Flächenelement aufgespannten Ebene und quer zur Längsrichtung erfolgt. Erfindungsgemäß ist weiterhin vorgesehen, dass in dem zweiten Schenkel keine Befestigungsbohrungen ausgebildet sind. Der zweite Schenkel ist im montierten Zustand derjenige Schenkel, der mit Blick von außen auf den Gebäudeteil, beispielsweise die Fassade des Gebäudes, erkennbar ist und den dahinterliegenden ersten Schenkel optisch verdeckt. Dadurch ist eine optisch ansprechende Blindbefestigung der Halteschiene an dem Gebäudeteil gewährleistet. According to the invention it is thus provided that the retaining rail is made of a one-piece metal profile. The retaining rail can be attached directly to a supporting part of the building area and record the surface element to be held in order to hold the surface element on one side in the assembled state on the building part. The load-bearing part of the building can be, for example, a building wall, in particular the external wall of the building, respectively the facade of the building, or a window frame of a window, in particular floor-to-ceiling. In this case, the retaining rail can be fixed frontally and / or laterally to the building part. Concretely, the retaining rail from the outside to the building part, respectively frontally by means of the fastening holes formed in the first leg, so that the fastening of the support rail is transverse to the longitudinal direction and transverse to a plane spanned by the surface element plane. Additionally or alternatively, the retaining rail can be fastened laterally to the building part, for example in a building opening of the floor-deep window or on a building projection, by means of the fastening bores formed in the connecting web, so that the fastening of the retaining rail takes place in the plane defined by the planar element and transversely to the longitudinal direction. According to the invention, it is furthermore provided that no fastening bores are formed in the second leg. The second leg is in the mounted state of that leg, which is visible from the outside of the building part, for example, the facade of the building, and visually obscured the underlying first leg. This ensures a visually appealing blind fastening of the retaining rail to the building part.
Weiterhin kann vorgesehen sein, dass am ersten Schenkel ein zum zweiten Schenkel gerichteter Trennsteg angeordnet ist. Der Trennsteg kann vom zweiten Schenkel beabstandet und parallel zur Aufnahmeöffnung ausgerichtet sein, wobei zwischen dem Trennsteg und der Aufnahmeöffnung der Haltebereich und zwischen dem Trennsteg und dem Verbindungssteg ein Befestigungsbereich, in dem die Befestigungsbohrungen angeordnet sind, ausgebildet ist. Dadurch wird die Montage des Flächenelementes, das vorzugsweise von oben in die Halteschiene eingeführt wird, vereinfacht. Die Bezeichnung „oben“ oder „unten“ bezieht sich auf den am tragenden Gebäudeteil befestigten Zustand, sodass ein Einsetzen „von oben“ ein Ablassen des haltenden Flächenelementes in Schwerkraftrichtung meint. Der Trennsteg unterteilt die Halteschiene funktional in den Haltebereich, in den sich das Flächenelement im montierten Zustand hinein erstreckt, und in den Befestigungsbereich, in dem die Befestigungsbohrungen angeordnet sind. Zur Montage der Halteschiene an dem Gebäudeteil können beispielsweise Schraubmittel verwendet werden, die in die Befestigungsbohrungen eingesetzt werden und die Halteschiene im montierten Zustand kraftschlüssig an dem Gebäudeteil halten. Durch den Trennsteg wird sicher verhindert, dass das Flächenelement, insbesondere die Glasscheibe beim Einsetzen in die Halteschiene gegen die Befestigungsmittel, beispielsweise gegen einen Schraubenkopf, stößt und dabei beschädigt wird. Darüber hinaus ist durch die Beabstandung des Trennsteges von dem zweiten Schenkel ein Spalt gebildet, durch den der Monteur sein Werkzeug seitlich, das heißt durch die Aufnahmeöffnung, in den Befestigungsbereich einführen kann, um die Befestigungsmittel, beispielsweise eine Schraube oder eine Mutter, festzuziehen. Auf diese Weise kann ohne Einsatz von Sonderwerkzeug die Halteschiene mit einem handelsüblichen Schraubenschlüssel an dem Gebäudeteil befestigt werden. Außerdem dient der Trennsteg auch als Führungsmittel, welches das Flächenelement beim Einsetzen von oben in der Halteschiene führt. Furthermore, it can be provided that on the first leg directed to the second leg divider is arranged. The divider can be spaced from the second leg and aligned parallel to the receiving opening, wherein between the divider and the receiving opening of the holding area and between the divider and the connecting web, a mounting region in which the mounting holes are arranged, is formed. As a result, the assembly of the surface element, which is preferably introduced from above into the holding rail, is simplified. The term "top" or "bottom" refers to the state attached to the supporting building part, so that insertion "from above" means deflation of the retaining surface element in the direction of gravity. The divider segment divides the holding rail functionally into the holding region, into which the surface element extends in the mounted state, and into the mounting area in which the mounting holes are arranged. For mounting the retaining rail on the building part, for example, screw means can be used, which are used in the mounting holes and hold the retaining rail in the assembled state non-positively on the building part. By means of the separating web it is reliably prevented that the surface element, in particular the glass pane, when inserted into the holding rail, abuts against the fastening means, for example against a screw head, and is thereby damaged. Moreover, by the spacing of the separating web from the second leg, a gap is formed, through which the installer can insert his tool laterally, that is, through the receiving opening, into the fastening area in order to tighten the fastening means, for example a screw or a nut. In this way, the holding rail can be attached to the building part with a commercial wrench without the use of special tools. In addition, the divider also serves as a guide means which guides the surface element when inserted from above in the retaining rail.
Insbesondere ist ein Abstand zwischen dem Trennsteg und dem zweiten Schenkel kleiner als eine Dicke des zu haltenden Flächenelementes. Dadurch wird verhindert, dass sich bei Montage des Flächenelementes dieses versehentlich in den Befestigungsbereich hinein erstreckt und dort durch die Befestigungsmittel, mit denen die Halteschiene im montierten Zustand am Gebäudeteil befestigt ist, beschädigt wird. Zweckmäßigerweise ist der Abstand zwischen dem Trennsteg und dem zweiten Schenkel allerdings derart groß, dass der Monteur mit einem handelsüblichen Schraubenschlüssel seitlich in den Befestigungsbereich eingreifen kann. In particular, a distance between the separating web and the second leg is smaller than a thickness of the surface element to be held. This prevents accidentally extending into the mounting area during assembly of the surface element and is damaged there by the fastening means with which the retaining rail is fixed in the assembled state on the building part. Conveniently, however, the distance between the divider and the second leg is so large that the fitter can engage laterally in the mounting area with a commercial wrench.
Des Weiteren kann in dem Befestigungsbereich ein Quersteg angeordnet sein, der den Trennsteg mit dem Verbindungssteg verbindet. Dadurch wird die Stabilität der Halteschiene erhöht. Vorzugsweise ist der zwischen dem Quersteg, dem Trennsteg, dem ersten Schenkel und dem Verbindungssteg begrenzte Raum aus Gewichtsgründen hohl ausgebildet. Möglich und denkbar ist aber auch, dass es sich hierbei um einen Vollkörper handelt. Furthermore, in the fastening region, a transverse web can be arranged, which connects the separating web to the connecting web. This increases the stability of the retaining rail. Preferably, the space bounded between the transverse web, the separating web, the first leg and the connecting web is made hollow for reasons of weight. It is possible and conceivable, however, that this is a solid body.
Gemäß einer ersten Befestigungsmöglichkeit kann vorgesehen sein, dass die Befestigungsbohrungen im ersten Schenkel ausgebildet sind, und dass der Quersteg konzentrisch zu den Befestigungsbohrungen angeordnete weitere Bohrungen aufweist, wobei eine dem zweiten Schenkel zugewandte Außenseite des Quersteges eine Stützfläche für Befestigungsmittel aufweist. Diese Ausgestaltung eignet sich zur Befestigung der Halteschiene an der Außenseite der Gebäudewand. Die Befestigungsmittel erstrecken sich durch die Befestigungsbohrungen und die weiteren Bohrungen und stützen sich beim Festziehen der Befestigungsmittel an der Stützfläche des Quersteges ab. Auf diese Weise sind die Befestigungsmittel, insbesondere Schrauben oder Bolzen, Gewindestangen mit Muttern, seitlich, das heißt durch die Aufnahmeöffnung, einfacher mit dem Schraubenschlüssel zu erreichen. Für ein optisch ansprechendes Design kann bei dieser frontalen Befestigungsmöglichkeit, bei der die Befestigung der Halteschiene am Gebäudeteil über die Befestigungsbohrungen im ersten Schenkel erfolgt, nicht nur der zweite Schenkel, sondern auch der Verbindungssteg eine durchgehend geschlossene Oberfläche aufweisen. According to a first mounting possibility can be provided that the mounting holes are formed in the first leg, and that the crosspiece concentric with the mounting holes arranged further holes, wherein the second leg facing outside of the crosspiece has a support surface for fastening means. This embodiment is suitable for fastening the retaining rail on the outside of the building wall. The fastening means extend through the mounting holes and the other holes and are based on the tightening of the fastening means on the support surface of the transverse web. In this way, the fastening means, in particular screws or bolts, threaded rods with nuts, laterally, that is through the receiving opening, easier to reach with the wrench. For a visually appealing design, in this frontal mounting option, in which the attachment of the retaining rail on the building part via the mounting holes in the first leg, not only the second leg, but also the connecting web have a continuous closed surface.
Gemäß einer zweiten Befestigungsmöglichkeit kann vorgesehen sein, dass die Befestigungsbohrungen im Verbindungssteg ausgebildet sind, und dass der Trennsteg konzentrisch zu den Befestigungsbohrungen angeordnete Durchgriffsöffnungen aufweist, wobei eine dem Trennsteg zugewandte Außenseite des Verbindungssteges eine Stützfläche für Befestigungsmittel aufweist. Diese Befestigungsmöglichkeit eignet sich für die seitliche Anordnung der Halteschiene in einer Gebäudeöffnung, insbesondere vor einem bodentiefen Fenster. Hierbei wird die Halteschiene seitlich, das heißt über den Verbindungssteg, an der Gebäudewand befestigt. Um ein optisch ansprechendes Design bereitzustellen, kann bei dieser seitlichen Befestigungsmöglichkeit nicht nur der zweite Schenkel, sondern auch der erste Schenkel eine durchgehend geschlossene Oberfläche aufweisen. Dann sind die Befestigungsmittel weder für einen Betrachter, der außerhalb des Gebäudes vor dem Gebäudeteil steht, noch für einen Betrachter, der innerhalb des Gebäudes in der Gebäudeöffnung steht, zu erkennen. Durch die Durchgriffsöffnungen können die Befestigungsmittel, insbesondere eine Schraube oder eine Mutter, angebracht beziehungsweise festgezogen werden. According to a second fastening possibility can be provided that the mounting holes are formed in the connecting web, and that the separating web has concentric with the mounting holes arranged through openings, wherein the separating web facing outside of the connecting web has a support surface for fastening means. This mounting option is suitable for the lateral arrangement of the retaining rail in a building opening, especially in front of a floor to ceiling windows. In this case, the retaining rail is attached to the side of the building, that is, via the connecting web. In order to provide a visually appealing design, not only the second leg, but also the first leg can have a continuous closed surface in this lateral mounting option. Then the fasteners are neither for a viewer who stands outside the building in front of the building part, nor for a viewer who stands inside the building in the building opening. Through the access openings, the fastening means, in particular a screw or a nut, attached or tightened.
Grundsätzlich möglich und denkbar ist, dass die beiden vorgenannten Befestigungsmöglichkeiten miteinander in einer Halteschiene kombiniert sind, sodass die Halteschiene sowohl für die seitliche Anbringung am Gebäudeteil als auch für die frontale Anbringung an dem Gebäudeteil geeignet ist. In principle, it is possible and conceivable that the two aforementioned fastening options are combined with each other in a retaining rail, so that the retaining rail is suitable both for the lateral attachment to the building part as well as for the frontal attachment to the building part.
Des Weiteren können die Befestigungsbohrungen jeweils schlüssellochförmig mit einem sich in der Längsrichtung erstreckenden schlitzförmigen Stützabschnitt sowie einem kreisförmigen Aufnahmeabschnitt ausgebildet sein. Dadurch wird die Montage der Halteschiene an dem Gebäudeteil vereinfacht. Beim Ansetzen der Halteschiene an den Gebäudeteil können Schraubenköpfe durch die Aufnahmeabschnitte in die Befestigungsbohrungen eingreifen. Anschließend kann der Monteur die Halteschiene nach unten ablassen, wodurch die Schraubenköpfe in den schlitzförmigen Stützabschnitt überführt werden. Neben einer sicheren Montage ermöglicht dies eine einfache Ausrichtung der Halteschiene am Gebäudeteil. Statt einer schlüssellochförmigen Ausgestaltung der Befestigungsbohrungen können diese auch vollständig rund oder als schlitzförmiges Langloch ausgebildet sein. Dies kann vor allem dann von Vorteil sein, wenn zur Befestigung der Halteschiene an dem Gebäudeteil Gewindestangen eingesetzt werden, auf die nach dem Ansetzen der Halteschiene an dem Gebäudeteil eine Mutter aufgeschraubt wird. Furthermore, the fastening bores can each be keyhole-shaped with a slot-shaped supporting section extending in the longitudinal direction and a circular receiving section. As a result, the mounting of the retaining rail is simplified to the building part. When attaching the retaining rail to the building part screw heads can engage through the receiving portions in the mounting holes. Subsequently, the fitter can release the holding rail down, whereby the screw heads are transferred into the slot-shaped support portion. In addition to a safe installation allows this is a simple orientation of the retaining rail on the building part. Instead of a keyhole-shaped configuration of the mounting holes, these can also be completely round or formed as a slot-shaped slot. This can be of particular advantage if threaded rods are used for fastening the retaining rail to the building part, onto which a nut is screwed on after attaching the retaining rail to the building part.
Gemäß einer ersten Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung kann vorgesehen sein, dass die Halteschiene als eine Außenschiene mit einem im Querschnitt zumindest abschnittsweise U-förmigen Profil ausgebildet ist. Dadurch wird ein seitlicher Abschluss für einen französischen Balkon bereitgestellt. Wenn nur ein Flächenelement zu halten ist, werden vorzugsweise zwei der Außenschienen verwendet. According to a first embodiment of the present invention can be provided that the retaining rail is formed as an outer rail with a cross section at least partially U-shaped profile. This will provide a lateral finish for a French balcony. If only one surface element is to be held, preferably two of the outer rails are used.
Gemäß einer zweiten Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung kann vorgesehen sein, dass die Halteschiene als eine Zwischenschiene mit einem im Querschnitt zumindest abschnittsweise H-förmigen Profil ausgebildet ist. Insbesondere weist die Halteschiene in Verlängerung des ersten Schenkels einen dritten Schenkel und in Verlängerung des zweiten Schenkels einen vierten Schenkel auf, die durch den Verbindungssteg miteinander verbunden sind, wobei zwischen dem dritten Schenkel und dem vierten Schenkel eine sich in der Längsrichtung erstreckende weitere Aufnahmeöffnung und ein weiterer Haltebereich zur Aufnahme eines weiteren Flächenelementes, insbesondere einer Glasscheibe ausgebildet ist, und wobei der vierte Schenkel eine durchgehend geschlossene Oberfläche aufweist. Somit weist die Zwischenschiene zwei Haltebereiche auf und kann entsprechend zwei Flächenelemente einseitig halten. Die Zwischenschiene kann in analoger Weise zu der vorbeschriebenen Außenschiene mittels der Befestigungsbohrungen, die im ersten Schenkel ausgebildet sind, frontal an dem Gebäudeteil befestigt werden. According to a second embodiment of the present invention can be provided that the retaining rail is formed as an intermediate rail with a cross-sectionally at least partially H-shaped profile. In particular, the support rail in extension of the first leg, a third leg and the extension of the second leg on a fourth leg, which are interconnected by the connecting web, wherein between the third leg and the fourth leg extending in the longitudinal direction further receiving opening and a further holding area for receiving a further surface element, in particular a glass pane is formed, and wherein the fourth leg has a continuous closed surface. Thus, the intermediate rail on two holding areas and can hold one side of corresponding two surface elements. The intermediate rail can be fastened frontally to the building part in a manner analogous to the above-described outer rail by means of the fastening bores formed in the first leg.
Die Befestigungsbohrungen können in dem ersten Schenkel und/oder dem dritten Schenkel und/oder dem Verbindungssteg axial nebeneinander und/oder übereinander angeordnet sein, wobei in dem jeweiligen Schenkel und/oder dem Verbindungssteg jeweils 1, 2, 3, 4 oder 5 Befestigungsbohrungen gestaltet sein können. Beispielsweise sind bei der frontalen Anbindung gemäß der ersten Befestigungsmöglichkeit sowohl bei der Seitenschiene als auch der Zwischenschiene zwei der Befestigungsbohrungen in dem ersten Schenkel vorgesehen, wobei die Befestigungsbohrungen axial übereinander angeordnet sein können. Beispielsweise sind bei der seitlichen Anbindung gemäß der zweiten Befestigungsmöglichkeit bei der Seitenschiene zwei der Befestigungsbohrungen in dem Verbindungssteg vorgesehen, wobei die Befestigungsbohrungen axial übereinander angeordnet sein können. The fastening bores can be arranged axially adjacent to one another and / or one above the other in the first leg and / or the third leg and / or the connecting web, in each
Weiterhin kann in dem zumindest einen Haltebereich ein Kantenschutzprofil angeordnet sein. Dadurch wird eine Beschädigung des Flächenelementes durch die aus dem Metallprofil hergestellte Halteschiene oder durch die Befestigungsmittel, mit denen die Halteschiene an dem Gebäudeteil befestigt ist, verhindert. Insbesondere kann das Kantenschutzprofil mittels einer Nut-Feder-Verbindung mit der Halteschiene verbunden sein. Dadurch kann das Kantenschutzprofil auf einfache Weise eingesetzt werden. Die Nut-Feder-Verbindung kann eine Axialnut, insbesondere eine trapezförmige Axialnut, respektive eine Schwalbenschwanz-Nut aufweisen, in die das Kantenschutzprofil mit einer trapezförmigen Feder eingesetzt sein kann. Die Axialnut kann im ersten Schenkel und/oder im dritten Schenkel ausgebildet sein. Insbesondere kann das Kantenschutzprofil L-förmig ausgebildet sein. Dadurch kann das Kantenschutzprofil im Haltebereich die Außenseiten des ersten Schenkels beziehungsweise des dritten Schenkels sowie des Verbindungssteges und/oder des Trennsteges abdecken. Vorzugsweise liegt das Kantenschutzprofil flächig am Verbindungssteg oder am Trennsteg an. Außerdem wird durch den Kantenschutz ein Spiel zwischen dem Flächenelement und der Halteschiene verringert. Besonders gute Ergebnisse wurden mit einem Kantenschutzprofil aus Kunststoff, insbesondere aus Polyoxymethylen (kurz: POM) erzielt. Furthermore, an edge protection profile can be arranged in the at least one holding area. As a result, damage to the surface element is prevented by the support rail made of the metal profile or by the fastening means with which the retaining rail is attached to the building part. In particular, the edge protection profile can be connected by means of a tongue and groove connection with the retaining rail. As a result, the edge protection profile can be used in a simple manner. The tongue and groove connection can have an axial groove, in particular a trapezoidal axial groove, respectively a dovetail groove into which the edge protection profile can be inserted with a trapezoidal spring. The axial groove may be formed in the first leg and / or in the third leg. In particular, the edge protection profile may be L-shaped. As a result, the edge protection profile in the holding region can cover the outer sides of the first leg or of the third leg as well as of the connecting web and / or of the separating web. Preferably, the edge protection profile lies flat against the connecting web or on the separating web. In addition, a clearance between the surface element and the retaining rail is reduced by the edge protection. Particularly good results were achieved with an edge protection profile made of plastic, in particular polyoxymethylene (POM for short).
Des Weiteren kann vorgesehen sein, dass die Halteschiene eine Bodenplatte und/oder eine Deckplatte umfasst, wobei zumindest in einem der Schenkel und/oder dem Trennsteg zumindest eine parallel zur Längsachse verlaufende Haltebohrung ausgebildet ist, und dass Verbindungsmittel zum lösbaren Verbinden der Bodenplatte und/oder der Deckplatte an der Halteschiene vorgesehen sind, die sich in die Haltebohrung erstrecken. Durch die Anbringung der Bodenplatte an der Halteschiene kann diese von außen an dem Gebäudeteil angebracht werden, ohne dass das zu haltende Flächenelement nach unten hin mit weiteren Mitteln abgestützt werden muss. Um eine besonders stabile Verbindung zwischen der Bodenplatte und der Halteschiene bereitzustellen, sind mehrere Haltebohrungen vorgesehen. Als Verbindungsmittel eignen sich beispielsweise Schraubmittel, insbesondere selbstschneidende Metallschrauben oder metrische Schrauben, die in die Haltebohrungen eingeschraubt sind. Die Deckplatte dient neben optischen Gründen dem Witterungsschutz. Grundsätzlich ausreichend ist, wenn die Deckplatte punktuell, insbesondere nur über eine einzige Verbindungsstelle mit der Halteschiene verbunden ist, da die Deckplatte durch die Befestigung der Halteschiene an dem Gebäudeteil bündig am Gebäudeteil anliegt und somit nicht verdreht werden kann. Beispielsweise können die Verbindungsmittel eine Schraube oder ein Stift sein, der in eine der Haltebohrungen eingreift. Die Deckplatte kann auch als Abdeckkappe ausgebildet sein, die von oben auf die Halteschiene aufgesetzt sein. Grundsätzlich kann die Deckplatte, wie auch die Bodenplatte, mit der Halteschiene verklebt sein. Furthermore, it may be provided that the retaining rail comprises a bottom plate and / or a cover plate, wherein at least one retaining hole extending parallel to the longitudinal axis is formed in at least one of the legs and / or the separating web, and in that connecting means for releasably connecting the bottom plate and / or the cover plate are provided on the retaining rail, which extend into the retaining bore. By attaching the bottom plate to the support rail, it can be attached from the outside to the building part without the surface element to be held must be supported at the bottom with other means. In order to provide a particularly stable connection between the bottom plate and the retaining rail, a plurality of retaining holes are provided. Suitable connecting means are, for example, screw means, in particular self-tapping metal screws or metric screws, which are screwed into the retaining holes. The cover plate is used for visual reasons, the weather protection. In principle, it is sufficient if the cover plate is selectively connected, in particular only via a single connection point with the retaining rail, since the cover plate rests flush with the building part by the attachment of the retaining rail to the building part and thus can not be rotated. For example, the connecting means may be a screw or a pin which engages in one of the retaining holes. The cover plate can also as Cover be formed, which can be placed from above on the support rail. Basically, the cover plate, as well as the bottom plate, be glued to the support rail.
Insbesondere kann vorgesehen sein, dass zumindest eine der Haltebohrungen an einem freien Ende des zweiten Schenkels und/oder an einem freien Ende des vierten Schenkels ausgebildet ist, wobei in der zumindest einen Haltebohrung jeweils ein Dichtungsprofil zur Abdichtung des jeweiligen Schenkels gegenüber des zu haltenden Flächenelementes eingesetzt ist. Dadurch ist eine gute Abdichtung der Halteschiene auf der Wetterseite gewährleistet. In particular, it may be provided that at least one of the retaining holes is formed at a free end of the second leg and / or at a free end of the fourth leg, wherein in the at least one retaining bore in each case a sealing profile for sealing the respective leg relative to the surface element to be held is. This ensures a good seal of the retaining rail on the weather side.
Die Halteschiene kann aus einem gezogenen Metallprofil hergestellt sein. Dadurch ist die Halteschiene einfach herzustellen, da das Metallprofil über die gesamte Länge konstant ist. Somit können die Außenschienen sowohl als eine linke Außenschiene als auch als eine rechte Außenschiene verwendet werden. Das Metallprofil kann aus einem metallischen Werkstoff, insbesondere einem witterungsbeständigen Leichtmetall, insbesondere aus Aluminium oder Messing, sein. Vorzugsweise sind die Bodenplatte und/oder die Deckplatte aus demselben Material wie die aus dem Metallprofil hergestellte Halteschiene. The retaining rail can be made of a drawn metal profile. As a result, the retaining rail is easy to manufacture, since the metal profile over the entire length is constant. Thus, the outer rails can be used both as a left outer rail and a right outer rail. The metal profile may be made of a metallic material, in particular a weather-resistant light metal, in particular aluminum or brass. Preferably, the bottom plate and / or the cover plate of the same material as the support rail made of the metal profile.
Das zumindest eine Flächenelement ist vorzugsweise eine Glasscheibe, insbesondere ein Verbund-Sicherheitsglas. Grundsätzlich kann das zumindest eine Flächenelement auch eine Metallplatte, ein Metallgitter, eine Kunststoffplatte oder dergleichen sein. The at least one surface element is preferably a glass pane, in particular a laminated safety glass. In principle, the at least one surface element can also be a metal plate, a metal grid, a plastic plate or the like.
Eine weitere Lösung der oben genannten Aufgabe besteht in einer Haltevorrichtung mit zumindest zwei der vorbeschriebenen Halteschienen. Durch die erfindungsgemäße Haltevorrichtung ergeben sich dieselben Vorteile, wie sie im Zusammenhang mit der erfindungsgemäßen Halteschiene beschrieben worden sind, sodass hier abkürzend auf obige Beschreibung Bezug genommen wird. Dabei versteht es sich, dass alle genannten Ausgestaltungen der Halteschiene auf die Haltevorrichtung übertragbar sind und umgekehrt. Insgesamt ist die erfindungsgemäße Haltevorrichtung bauteilreduziert, ermöglicht eine einfachere Montage und stellt ein optisch ansprechendes Design bereit. Another solution to the above problem is a holding device with at least two of the above-described support rails. By the holding device according to the invention, the same advantages as they have been described in connection with the support rail according to the invention, so here abbreviated to the above description reference is made. It is understood that all mentioned embodiments of the retaining rail can be transferred to the holding device and vice versa. Overall, the holding device according to the invention is reduced component, allows easier installation and provides a visually appealing design.
Wenn nur ein Flächenelement zu halten ist, können zwei der Halteschienen als Außenschienen ausgebildet sein. Sobald mehrere Flächenelemente nebeneinander an dem Gebäudeteil gehalten werden sollen, können zwei der Halteschienen, nämlich die linke äußere und die rechte äußere, als eine Außenschiene gestaltet sein, wobei die Halteschienen zwischen den einzelnen Flächenelementen als Zwischenschienen ausgestaltet sein können. If only one surface element is to be held, two of the support rails may be formed as outer rails. As soon as a plurality of surface elements are to be held side by side on the building part, two of the support rails, namely the left outer and the right outer, may be designed as an outer rail, wherein the support rails between the individual surface elements may be designed as intermediate rails.
Eine noch weitere Lösung der oben genannten Aufgabe besteht ferner in einer Anordnung für einen französischen Balkon, der eine Haltevorrichtung der vorbeschriebenen Art umfasst. Durch die erfindungsgemäße Anordnung für einen französischen Balkon ergeben sich dieselben Vorteile, wie sie im Zusammenhang mit der erfindungsgemäßen Halteschiene oder der erfindungsgemäßen Haltevorrichtung beschrieben worden sind, sodass hier abkürzend auf obige Beschreibung Bezug genommen wird. Dabei versteht es sich, dass alle genannten Ausgestaltungen der Halteschiene beziehungsweise der Haltevorrichtung auf die Anordnung für einen französischen Balkon übertragbar sind und umgekehrt. Insgesamt ist die erfindungsgemäße Anordnung für einen französischen Balkon bauteilreduziert, einfacher zu montieren und weist ein optisch ansprechendes Erscheinungsbild auf. A still further solution of the above object is further an arrangement for a French balcony comprising a holding device of the type described above. The inventive arrangement for a French balcony, the same advantages as they have been described in connection with the support rail according to the invention or the holding device according to the invention, so here abbreviated to the above description reference is made. It is understood that all mentioned embodiments of the retaining rail or the holding device can be transferred to the arrangement for a French balcony and vice versa. Overall, the arrangement according to the invention for a French balcony is component-reduced, easier to assemble and has a visually appealing appearance.
Um die Montage der Anordnung besonders einfach auszugestalten, werden die Halteschienen zunächst an dem Gebäudeteil befestigt. Anschließend wird das Flächenelement von oben in die beiden benachbarten Halteschienen eingesetzt. Dabei ist das Flächenelement derart bemessen, dass die Breite des Flächenelementes größer ist als die Summe aus dem Abstand der beiden Halteschienen zueinander und der Tiefe zumindest eines der beiden Haltebereiche. Dadurch ist das Spiel zwischen dem Flächenelement und den beiden Halteschienen derart gering bemessen, dass nach Montage ein Verkanten des Flächenelementes in der Haltevorrichtung und ein Herausfallen aus der Haltevorrichtung sicher verhindert wird. In order to design the assembly of the arrangement particularly simple, the support rails are first attached to the building part. Subsequently, the surface element is inserted from above into the two adjacent retaining rails. In this case, the surface element is dimensioned such that the width of the surface element is greater than the sum of the distance between the two support rails to each other and the depth of at least one of the two holding areas. As a result, the clearance between the surface element and the two retaining rails is dimensioned so small that, after assembly, tilting of the surface element in the retaining device and falling out of the retaining device is reliably prevented.
Zur Montage der Anordnung für einen französischen Balkon werden zunächst zumindest zwei der Halteschienen an dem zumindest im Wesentlichen vertikalen Gebäudeteil befestigt. Hierzu können an dem Gebäudeteil bereits Befestigungsmittel, beispielsweise Schrauben oder Gewindestangen eingebracht sein. Die Halteschienen werden mit den Befestigungsbohrungen auf die Befestigungsmittel aufgesetzt, sodass sich die Befestigungsmittel durch die Befestigungsbohrungen in die Halteschienen hinein erstrecken. Anschließend werden die Befestigungsmittel festgezogen, wofür ein Werkzeug, insbesondere ein handelsüblicher Schraubenschlüssel seitlich, das heißt durch die Aufnahmeöffnung der jeweiligen Halteschiene an die Befestigungsmittel geführt werden kann. In die Halteschienen können, entweder zeitlich vor der Befestigung am Gebäudeteil oder erst danach, die Kantenschutzprofile eingeschoben werden. Nachdem die Halteschienen kraftschlüssig mit dem Gebäudeteil verbunden wurden, kann das Flächenelement, insbesondere die Glasscheibe, von oben in die Haltebereiche der beiden Halteschienen eingesetzt werden. Wenn die Halteschienen am unteren Ende beispielsweise mit einen Fenstersims abschließen, wird keine Bodenplatte benötigt. Wenn die Bodenplatten zur Absicherung des jeweiligen Flächenelementes benötigt werden oder aus optischen Gründen gewünscht sind, können diese am unteren Ende der jeweiligen Halteschiene befestigt werden. Nachdem die Halteschienen an dem Gebäudeteil befestigt sind und vorzugsweise nach dem Einsetzen der Flächenelemente können die Dichtungsprofile in den Halteschienen eingesetzt werden. Durch Auswahl der Dicke der Dichtungsprofile und/oder der Kantenschutzprofile können Flächenelemente mit unterschiedlichen Dicken in die Halteschienen eingesetzt werden. Um die Anordnung wieder demontieren zu können, muss das Flächenelement zunächst entnommen werden, da die Befestigungsmittel im montierten Zustand von außen weder einsehbar noch zugänglich sind. For mounting the arrangement for a French balcony, at least two of the retaining rails are first fastened to the at least substantially vertical part of the building. For this purpose, fastening means, for example screws or threaded rods, can already be introduced on the building part. The support rails are placed with the mounting holes on the fasteners, so that the fasteners extend through the mounting holes in the support rails inside. Subsequently, the fastening means are tightened, for which a tool, in particular a commercially available wrench laterally, that is, by the receiving opening of the respective retaining rail can be guided to the fastening means. The edge protection profiles can be inserted into the support rails, either before the attachment to the building part or only afterwards. After the retaining rails have been non-positively connected to the building part, the surface element, in particular the glass pane, can be inserted from above into the holding areas of the two retaining rails. For example, if the retaining rails at the bottom end with a window sill, no bottom plate is needed. If the floor panels are needed to secure the respective surface element or are desired for optical reasons, they can be attached to the lower end of the respective retaining rail. After the retaining rails are attached to the building part and preferably after the insertion of the surface elements, the sealing profiles can be used in the support rails. By selecting the thickness of the sealing profiles and / or the edge protection profiles surface elements can be used with different thicknesses in the support rails. In order to dismantle the arrangement again, the surface element must first be removed, since the fasteners are neither visible nor accessible in the assembled state from the outside.
Bevorzugte Ausführungsformen werden nachstehend anhand der Zeichnungsfiguren erläutert. Hierin zeigt: Preferred embodiments will be explained below with reference to the drawing figures. Hereby shows:
In
In den
Die als Außenschiene ausgebildete Halteschiene
An dem ersten Schenkel
In der
In der Schnittansicht gemäß der
An einer dem zweiten Steg
Weiterhin ist im Haltebereich
Insbesondere in den
In der
In den
Bei der seitlichen Befestigungsmöglichkeit der Halteschiene
In der
Konkret ist der dritte Schenkel
Die Zwischenschiene
In analoger Weise zu der als Außenschiene ausgebildeten Halteschiene
Des Weiteren weist die als Zwischenschiene ausgebildete Halteschiene
Weiterhin weist die Halteschiene
In den
Die Halteschienen
In den
Für die Anordnungen gemäß den
Weiterhin gilt für die Halteschienen
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 1 1
- Halteschiene retaining rail
- 2, 2‘ 2, 2 '
- Flächenelement surface element
- 3 3
- Gebäudeteil building
- 4 4
- erster Schenkel first leg
- 5 5
- zweiter Schenkel second leg
- 6 6
- Verbindungssteg connecting web
- 7, 7‘ 7, 7 '
- Aufnahmeöffnung receiving opening
- 8 8th
- Trennsteg divider
- 9, 9‘ 9, 9 '
- Haltebereich holding area
- 10 10
- Befestigungsbereich fastening area
- 11 11
- Befestigungsbohrung mounting hole
- 12 12
- Quersteg crosspiece
- 13 13
- Bohrung drilling
- 14 14
- Schraube screw
- 15 15
- Oberfläche surface
- 16 16
- Aufnahmeabschnitt receiving portion
- 17 17
- Stützabschnitt support section
- 18 18
- Schraubenkopf screw head
- 19 19
- Außenseite outside
- 20, 20‘ 20, 20 '
- Stützfläche support surface
- 21, 21‘ 21, 21 '
- Kantenschutzprofil Edge Trim
- 22 22
- Axialnut axial groove
- 23 23
- Feder feather
- 24 24
- Haltebohrung retaining hole
- 25 25
- Haltebohrung retaining hole
- 26 26
- Haltebohrung retaining hole
- 27 27
- Haltebohrung retaining hole
- 28, 28‘ 28, 28 '
- Dichtungsprofil weatherstrip
- 29 29
- Bodenplatte baseplate
- 30 30
- Metallschraube metal screw
- 31 31
- Deckplatte cover plate
- 32 32
- Metallschraube metal screw
- 33 33
- Durchgriffsöffnung Through opening
- 34 34
- Außenseite outside
- 35 35
- Halteschiene retaining rail
- 36 36
- dritter Schenkel third thigh
- 37 37
- vierter Schenkel fourth leg
- 38 38
- Haltebohrung retaining hole
- 39 39
- Haltebohrung retaining hole
- 40 40
- Haltebohrung retaining hole
- A A
- Abstand distance
- B B
- Breite width
- d d
- Spalt gap
- D D
- Dicke thickness
- H H
- Höhe height
- T T
- Tiefe depth
- X X
- Längsrichtung longitudinal direction
- Y Y
- Querrichtung transversely
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 102011120906 A1 [0003] DE 102011120906 A1 [0003]
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DE102021003753B3 (en) | 2021-07-22 | 2022-12-15 | Alexander Abel | Balustrade element for a French balcony |
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DE202015100893U1 (en) * | 2014-03-15 | 2015-04-23 | Klaus Brummer | Drive for positive connection |
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CH709045B1 (en) * | 2013-12-17 | 2018-01-31 | Werner Keller Technik Ag Z Hd Herr Werner Keller | Clamping system for objects with at least one smooth, flat or plane as well as uniform rectilinear outer edge or outside. |
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- 2017-09-01 EP EP17189046.0A patent/EP3293336B1/en active Active
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R163 | Identified publications notified | ||
R207 | Utility model specification | ||
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years | ||
R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |