DE202014103236U1 - Befestigen von Verkleidungsteilen an einer Unterkonstruktion - Google Patents

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Abstract

Anordnung zum Befestigen von Verkleidungsteilen an einer Unterkonstruktion, insbesondere an einer übliche Wand- oder Deckenkonstruktionen im Bereich der Fahrzeug- oder Gebäudetechnik, umfassend Verkleidungsteile (1, 1') zum Verkleiden einer Unterkonstruktion (8), wobei die Verkleidungsteile durch eine Fuge voneinander beabstandet sind und einer Befestigungseinrichtung (9) zum Befestigen der Verkleidungsteile (1, 1') an der Unterkonstruktion (8), dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungseinrichtung (9) ein Verriegelungselement (2) und Aufnahmeteile (5, 5', 7) zur Aufnahme des Verriegelungselementes (2) umfasst, wobei die Aufnahmeteile (5, 5') kraftschlüssig und/oder formschlüssig mit den Rückseiten der Verkleidungsteile (1, 1') verbunden sind und das Aufnahmeteil (7) kraftschlüssig und/oder formschlüssig mit der Unterkonstruktion (8) verbunden ist und das Verriegelungselement (2) kraft- und/oder formschlüssig in den Aufnahmeteilen (5, 5', 7) gelagert und montiert ist und im montierten Zustand die Verkleidungsteile (1, 1') zwischen sich und der Unterkonstruktion (8) festklemmt.

Description

  • Die vorliegende Neuerung betrifft eine Anordnung zum Befestigen von Verkleidungsteilen an einer Unterkonstruktion nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Zusätzlich offenbart wird ferner ein Verfahren zum Befestigen von Verkleidungsteilen an einer Unterkonstruktion.
  • Insbesondere soll die neuerungsgemäße Anordnung dabei zur Befestigung zweier benachbarter, großflächiger, gleichartiger Verkleidungsteile, die prinzipbedingt planeben zueinander ausgerichtet werden, geeignet sein.
  • Bei den genannten Unterkonstruktionen kann es sich um aus der Fahrzeug- oder Gebäudetechnik übliche Wand- oder Deckenkonstruktionen handeln, womit im neuerungsgemäßen Sinne aber jegliche zu verkleidende Wand- oder Deckenaufbauten zu verstehen sind. Insbesondere in Fahrzeugen wie Schienenfahrzeugen werden derartige Unterkonstruktionen relativ aufwendig verkleidet. So ist es häufig üblich, Verkleidungsteile mittels sichtbaren Befestigungsteilen an den Unterkonstruktionen zu fixieren. Besonders in den sichtbaren Fugenbereichen der Teile zueinander sind die Bauteile wenig fixiert. Bisher wurden die Seitenverkleidungen untereinander mit Klett- oder Klebeband verbunden und zusätzlich an abgedeckten Stellen im Fahrzeug verschraubt. Die Bauteilkonturen waren dadurch weniger gut fixiert.
  • Eine Anordnung der genannten Art ist beispielsweise aus der DE 100 62 990 A1 bekannt. Die verwendeten Befestigungsmittel sind dabei nicht nur für den Fahrgast sichtbar, sondern auch zugänglich, sodass es relativ häufig zu Zerstörungen durch Vandalismus kommt. Außerdem handelt es sich bei den Befestigungsmitteln auch häufig um Schrauben, die Bohrungen in den Verkleidungsteilen erfordern, wodurch eine Anreißgefahr der Verkleidungsteile besteht, da diese häufig aus Kunststoff bestehen.
  • Aus diesen Gründen ist man dazu übergegangen, derartige Verkleidungsteile mit verdeckt und für den Fahrgast nicht sichtbaren Befestigungsmitteln zu fixieren. Dabei sind Rastverbindungen bekannt, bei denen verdeckte Spangen mit entsprechenden Gegenstücken verrasten, wobei sich bei derartigen Befestigungen sowohl die Montage als auch die Demontage relativ aufwendig gestalten. Eine weitere Variante sind Klettbandbefestigungen, die sich aber auch bezüglich der Montage bzw. der Demontage relativ aufwendig gestalten und es bei der Demontage häufig zu Beschädigungen des Klettbandes kommt. Außerdem sind Toleranzausgleiche mit derartigen Befestigungsmittel kaum möglich.
  • Außerdem sind Anordnungen bekannt (z.B. aus DE 10 2007 056 168 A1 ), deren eigentliche Befestigungsmittel von außen ebenfalls nicht sichtbar sind, die aber die eigentlichen Verkleidungen der Unterkonstruktion durch ein diese Verkleidungen überlappendes zusätzliches Verkleidungsteil verbinden. Dabei handelt es sich um eine Verriegelungsschiene, welche im montierten Zustand die Wandverkleidungen zwischen sich und der Unterkonstruktion festklemmt. Nachteilig ist bei dieser Anordnung, dass ein zusätzliches Verkleidungsteil zur Verfügung gestellt werden muss und zusätzliche Kanten bei der Verkleidung entstehen. Außerdem ist ein Toleranzausgleich eher schwierig und bei einer Demontage könnte das zusätzliche Verkleidungsteil leicht beschädigt werden.
  • Die Aufgabe der vorliegenden Neuerung besteht deshalb darin, die Nachteile aus den oben beschriebenen Anordnungen oder Befestigungseinrichtungen zu überwinden. Insbesondere soll eine Anordnung vorgestellt werden, die es erlaubt, Verkleidungen vandalismusresistent ohne sichtbare Verschraubungen zu befestigen und Toleranzen aus der Unterbaustruktur auszugleichen. Zum Umfang der Neuerung gehört dabei auch ein Verfahren zum Befestigen von Verkleidungsteilen an einer Unterkonstruktion mittels einer derartigen Anordnung.
  • Neuerungsgemäß wird diese Aufgabe durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausbildungen der Neuerung sind in den nachgeordneten Ansprüchen enthalten.
  • Demnach beinhaltet die vorliegende Neuerung eine Anordnung zum Befestigen von Verkleidungsteilen an einer Unterkonstruktion, insbesondere an einer übliche Wand- oder Deckenkonstruktionen im Bereich der Fahrzeug- oder Gebäudetechnik, umfassend Verkleidungsteile zum Verkleiden einer Unterkonstruktion, wobei die Verkleidungsteile durch Schattenfugen voneinander beabstandet sind, und einer Befestigungseinrichtung zum Befestigen der Verkleidungsteile an der Unterkonstruktion, wobei neuerungsgemäß die Befestigungseinrichtung ein Verriegelungselement und verschiedene Aufnahmeteile zur Aufnahme des Verriegelungselementes umfasst, wobei einerseits Aufnahmeteile kraftschlüssig mit den Rückseiten der Verkleidungsteile verbunden sind und ein anderes Aufnahmeteil kraftschlüssig mit der Unterkonstruktion verbunden ist und das Verriegelungselement kraft- und/oder formschlüssig in den vorgenannten Aufnahmeteilen gelagert und montiert ist und im montierten Zustand die Verkleidungsteile zwischen sich und der Unterkonstruktion festklemmt.
  • Nach einem Merkmal der Neuerung ist dabei vorgesehen, dass die mit den Verkleidungsteilen verbundenen Aufnahmeteile jeweils einen nach oben und zu den Schattenfugen offenen Schlitz aufweisen, die sich im montierten Zustand spiegelverkehrt gegenüberliegen und eine Aufnahmetasche für das Verriegelungselement bilden.
  • Nach einem weiteren Merkmal ist vorgesehen, dass das mit der Unterkonstruktion verbundene Aufnahmeteil als U-förmiges Laschenteil mit seitlichen Auflageflächen zur Verbindung mit der Unterkonstruktion ausgebildet ist, wobei im zwischen seitlichen Auflagen liegenden Mittelteil eine geschlitzte Öffnung vorgesehen ist, in welcher eine Käfigmutter angeordnet ist. Die geschlitzte Öffnung ist dabei zum Ausgleich baulicher Toleranzen vorgesehen.
  • Nach einem besonderen Merkmal ist vorgesehen, dass das Verriegelungselement einen Riegel und eine Befestigungsschraube umfasst, wobei der Riegel eine Gewindebohrung aufweist, die zur Aufnahme der Befestigungsschraube als Durchgangsbohrung vorgesehen ist. Die Befestigungsschraube ist dabei vorteilhaft als Innensechskantkopfschraube ausgebildet und dient zur kraftschlüssigen Verbindung mit der im Aufnahmeteil angeordneten Käfigmutter. Besonders vorteilhaft ist vorgesehen, dass die Gewindebohrung im Riegel zur Aufnahme einer Schraube dient, deren Außengewinde größer ist als das Außengewinde der vorgenannten Befestigungsschraube. Diese Schraube ist nach einem bevorzugten Merkmal der Neuerung als Montagehilfe zur Einführung des Verriegelungselementes innerhalb der zwischen den Verkleidungsteilen angeordneten Schattenfuge vorgesehen. Merkmale des hier ebenfalls offenbarten Verfahrens sind unten wiedergegeben. Das Verfahren zeichnet sich insbesondere durch die überraschend einfache Montage der Anordnung mittels der beschriebenen Montagehilfe aus.
  • Durch die erfindungsgemäße Anordnung können vorteilhaft Toleranzen in x-, y- und z-Richtung über die Käfigmutter, die Schraubtiefe und über die Lage des Riegels ausgeglichen werden. Die Bauteile können weiter unabhängig von einer Montagereihenfolge montiert oder demontiert werden. Die Befestigungsschraube (Schraubenkopf) liegt in der Schattenfuge unterhalb der Oberfläche der Verkleidungsteile, damit ist sie nahezu nicht sichtbar und es besteht keine Anstoß- oder Einfädelgefahr. In den Verkleidungsteilen sind keine Bohrungen notwendig, wodurch eine Anreißgefahr vermieden werden kann. Die Oberflächen der Verkleidungsteile werden durch die erfindungsgemäße Anordnung selbsttätig planeben zueinander ausgerichtet.
  • Nachfolgend wird die vorliegende Neuerung in Bezug auf die Anordnung und auch in Bezug auf ein Verfahren zum Befestigen von Verkleidungsteilen an einer Unterkonstruktion insbesondere an einer übliche Wand- oder Deckenkonstruktionen anhand eines Ausführungsbeispiels in Verbindung mit der Zeichnung näher beschrieben. In der Zeichnung zeigt
  • 1 eine perspektivische Darstellung der Anordnung,
  • 2 eine Vorderansicht ohne Verkleidungsteile innerhalb einer Fahrzeugstruktur, und
  • 3 eine Schnittdarstellung (Querschnitt) der Anordnung von oben.
  • In der 1 ist eine Anordnung zum Befestigen von Verkleidungsteilen an einer Unterkonstruktion, insbesondere an einer übliche Wand- oder Deckenkonstruktionen im Bereich der Fahrzeug- oder Gebäudetechnik, dargestellt. Die Anordnung umfasst die Verkleidungsteile 1, 1' zum Verkleiden einer Unterkonstruktion 8, wobei die Verkleidungsteile 1, 1' (in der 1 ist zum besseren Verständnis nur ein Verkleidungsteil 1 dargestellt) durch eine Schattenfuge voneinander beabstandet sind. Die Befestigungseinrichtung 9 zum Befestigen der Verkleidungsteile 1, 1' an der Unterkonstruktion 8 umfasst ein Verriegelungselement 2 und Aufnahmeteile 5, 5', 7 zur Aufnahme des Verriegelungselementes 2.
  • Das Aufnahmeteil ist an dem nicht dargestellten zweiten Verkleidungsteil 1' angeordnet. Die Aufnahmeteile 5, 5' sind kraftschlüssig mit den Rückseiten der Verkleidungsteile 1, 1' verbunden und das Aufnahmeteil 7 ist kraftschlüssig mit der Unterkonstruktion 8 verbunden.
  • Das Verriegelungselement 2 ist kraft- und/oder formschlüssig in den Aufnahmeteilen 5, 5', 7 gelagert und montiert und klemmt im montierten Zustand die Verkleidungsteile 1, 1' zwischen sich und der Unterkonstruktion 8 fest. Die Aufnahmeteile 5, 5' weisen jeweils einen nach oben und zu den Schattenfugen offenen Schlitz 5.1 auf. Die beiden Schlitze liegen sich im montierten Zustand spiegelverkehrt gegenüber und bilden eine Aufnahmetasche für das Verriegelungselement 2.
  • Das Aufnahmeteil 7 ist vorzugsweise als U-förmiges Laschenteil mit seitlichen Auflagen 7.1, 7.2 zur Verbindung mit der Unterkonstruktion 8 ausgebildet. Im zwischen seitlichen Auflagen liegenden Mittelteil 7.3 ist eine geschlitzte Öffnung 7.4 vorgesehen ist, in welcher eine Käfigmutter 7.5 angeordnet ist.
  • Das Verriegelungselement 2 umfasst einen Riegel 2.1 und eine Befestigungsschraube 4, wobei der Riegel 2.1 eine Gewindebohrung aufweist, die zur Aufnahme der Befestigungsschraube 4 als Durchgangsbohrung genutzt wird. Die Befestigungsschraube 4 ist vorzugsweise als Innensechskantkopfschraube ausgebildet und zur kraftschlüssigen Verbindung mit der im Aufnahmeteil 7 angeordneten Käfigmutter 7.5 vorgesehen. Die Gewindebohrung im Riegel 2.1 dient zur Aufnahme einer Schraube 3 (nicht dargestellt), deren Außengewinde größer ist als das Außengewinde der Befestigungsschraube 4, wobei die Schraube 3 gemäß dem Verfahren als Montagehilfe zur Einführung des Verriegelungselementes 2 innerhalb der zwischen den Verkleidungsteilen 1, 1' angeordneten Schattenfuge vorgesehen ist.
  • Zwei benachbarte Verkleidungsteile 1, 1' werden mit ihren innenliegenden Befestigungspunkten zur Unterkonstruktion 8 ausgerichtet und abschließend fixiert. Danach erfolgt die Stabilisierung der Teile im Fugenbereich mittels der Befestigungsvorrichtung. Das Verriegelungselement 2 nimmt dabei eine zentrale Funktion ein. Es beinhaltet ein Innengewinde, welches zur Einführung des Verriegelungselementes 2 hinter die bereits positionierten und fixierten Verkleidungsteile 1, 1' die als Montagehilfe dienende Schraube 3 (ggf. mit leichtfestem Schraubenkleber) aufnimmt, abschließend aber, nach Entfernen der als Montagehilfe dienenden Schraube 3, als Durchgangsbohrung für die endgültige Befestigungsschrauben 4 dient.
  • Als Aufnahme für das Verriegelungselement 2 dienen zwei auf der Rückseite der Verkleidungsteile 1, 1' befestigten Aufnahmeteile 5, 5' (je eins pro Verkleidungsteil). Beide Aufnahmeteile 5, 5' sind nach oben und zur Fuge hin geschlitzt als Aufnahmetaschen für den Riegel des Verriegelungselementes 2.
  • Das Verriegelungselement 2 wird mittels der als Montagehilfe dienenden Schraube 3 durch die Schattenfuge unter die Bauteile geführt, ggf. um 90° gedreht und in den beiden geschlitzten Aufnahmeteilen 5, 5' der Verkleidungsteile 1, 1' abgelegt. Anschließend wird die als Montagehilfe dienende Schraube 3 entfernt und eine nächstkleinere Schraube, nämlich die Befestigungsschraube 4 (ggf. mit leichtfestem Schraubenkleber) in die Gewindebohrung im Riegel 2.1 des Verriegelungselementes 2 gesteckt und zur Käfigmutter 7.5 im Aufnahmeteil 7 verschraubt. Die Einschraubtiefe ist dabei unabhängig von der einzustellenden Ebenheit der Gesamtoberfläche.
  • Die Verkleidungsteile benötigen für die Ausrichtung und Fixierung der Anschlussfugen zueinander keine Bohrungen. Besonders beim Einsatz von Kunststoffteilen ist damit die Anreißgefahr ausgeschlossen. Außerdem können die Verkleidungsteile unabhängig von der Montagereihenfolge montiert oder demontiert werden.
  • Durch die erfindungsgemäße Anordnung besteht keine Verletzungs-, Anstoß- oder Einfädelgefahr durch über die Verkleidungsteile herausstehenden Kanten.
  • Das Verfahren kann insbesondere wie folgt ausgestaltet sein. Die im Folgenden genannten Bezugszeichen sind dabei lediglich Beispiel, die die Offenbarung nicht einschränken: Es dient zum Befestigen von Verkleidungsteilen an einer Unterkonstruktion insbesondere an einer übliche Wand- oder Deckenkonstruktionen im Bereich der Fahrzeug- oder Gebäudetechnik, umfassend Verkleidungsteile zum Verkleiden einer Unterkonstruktion (8), wobei die Verkleidungsteile durch eine Fuge voneinander beabstandet sind und einer Befestigungseinrichtung (9) zum Befestigen der Verkleidungsteile (1, 1') an der Unterkonstruktion (8), wobei die Befestigungseinrichtung (9) ein Verriegelungselement (2) und Aufnahmeteile (5, 5', 7) zur Aufnahme des Verriegelungselementes (2) umfasst, wobei die Aufnahmeteile (5, 5') kraftschlüssig und/oder formschlüssig mit den Rückseiten der Verkleidungsteile (1, 1') verbunden werden und das Aufnahmeteil (7) kraftschlüssig und/oder formschlüssig mit der Unterkonstruktion (8) verbunden wird und das Verriegelungselement (2) kraft- und/oder formschlüssig in den Aufnahmeteilen (5, 5', 7) gelagert und montiert wird und im montierten Zustand die Verkleidungsteile (1, 1') zwischen sich und der Unterkonstruktion (8) festgeklemmt werden.
  • Insbesondere weisen die Aufnahmeteile (5, 5') jeweils einen nach oben und zur Schattenfuge offenen Schlitz (5.1) auf, die sich im montierten Zustand sich spiegelverkehrt gegenüberliegend angeordnet werden und einen Aufnahmetasche für das Verriegelungselement (2) bilden.
  • Insbesondere wird das Aufnahmeteil (7) als U-förmiges Laschenteil mit seitlichen Auflagen (7.1, 7.2) und einem Mittelteil (7.3) mit geschlitzter Öffnung (7.4) und Käfigmutter (7.5) ausgebildet und mit der Unterkonstruktion (8) verbunden.
  • Insbesondere umfasst das Verriegelungselement (2) einen Riegel (2.1) und eine Befestigungsschraube (4), wobei der Riegel (2.1) mit einer Gewindebohrung versehen wird, die zur Aufnahme der Befestigungsschraube (4) vorgesehen ist, wobei die Befestigungsschraube (4) als Innensechskantkopfschraube ausgebildet ist und mit der im Aufnahmeteil (7) angeordneten Käfigmutter (7.5) kraftschlüssig verbunden wird.
  • Insbesondere wird das Verriegelungselement (2) mittels einer als Montagehilfe wirkenden Schraube (3) innerhalb der zwischen den Verkleidungsteilen (1, 1') angeordneten Schattenfuge eingeführt, wobei die Gewindebohrung im Riegel (2.1) zur Aufnahme der Schraube (3) bzw. Montagehilfe dient und wobei deren Außengewinde größer ist als das Außengewinde der Befestigungsschraube (4).
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • DE 10062990 A1 [0004]
    • DE 102007056168 A1 [0006]

Claims (6)

  1. Anordnung zum Befestigen von Verkleidungsteilen an einer Unterkonstruktion, insbesondere an einer übliche Wand- oder Deckenkonstruktionen im Bereich der Fahrzeug- oder Gebäudetechnik, umfassend Verkleidungsteile (1, 1') zum Verkleiden einer Unterkonstruktion (8), wobei die Verkleidungsteile durch eine Fuge voneinander beabstandet sind und einer Befestigungseinrichtung (9) zum Befestigen der Verkleidungsteile (1, 1') an der Unterkonstruktion (8), dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungseinrichtung (9) ein Verriegelungselement (2) und Aufnahmeteile (5, 5', 7) zur Aufnahme des Verriegelungselementes (2) umfasst, wobei die Aufnahmeteile (5, 5') kraftschlüssig und/oder formschlüssig mit den Rückseiten der Verkleidungsteile (1, 1') verbunden sind und das Aufnahmeteil (7) kraftschlüssig und/oder formschlüssig mit der Unterkonstruktion (8) verbunden ist und das Verriegelungselement (2) kraft- und/oder formschlüssig in den Aufnahmeteilen (5, 5', 7) gelagert und montiert ist und im montierten Zustand die Verkleidungsteile (1, 1') zwischen sich und der Unterkonstruktion (8) festklemmt.
  2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahmeteile (5, 5') jeweils einen nach oben und zur Schattenfuge offenen Schlitz (5.1) aufweisen, die sich im montierten Zustand spiegelverkehrt gegenüberliegen und einen Aufnahmetasche für das Verriegelungselement (2) bilden.
  3. Anordnung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufnahmeteil (7) als U-förmiges Laschenteil mit seitlichen Auflagen (7.1, 7.2) zur Verbindung mit der Unterkonstruktion (8) ausgebildet ist, wobei im zwischen seitlichen Auflagen liegenden Mittelteil (7.3) eine geschlitzte Öffnung (7.4) vorgesehen ist, in welcher eine Käfigmutter (7.5) angeordnet ist.
  4. Anordnung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Verriegelungselement (2) einen Riegel (2.1) und eine Befestigungsschraube (4) umfasst, wobei der Riegel (2.1) eine Gewindebohrung aufweist, die zur Aufnahme der Befestigungsschraube (4) vorgesehen ist, wobei die Befestigungsschraube (4) als Innensechskantkopfschraube ausgebildet ist und zur kraftschlüssigen Verbindung mit der im Aufnahmeteil (7) angeordneten Käfigmutter (7.5) dient.
  5. Anordnung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Gewindebohrung im Riegel (2.1) zur Aufnahme einer Schraube (3) dient, deren Außengewinde größer ist als das Außengewinde der Befestigungsschraube (4).
  6. Anordnung nach den Ansprüchen 4 und 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Schraube (3) als Montagehilfe zur Einführung des Verriegelungselementes (2) innerhalb der zwischen den Verkleidungsteilen (1, 1') angeordneten Schattenfuge vorgesehen ist.
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