DE202011103691U1 - Personen- Elektro- Lasten- Fahrzeug - Google Patents
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F9/00—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
- B66F9/06—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
- B66F9/075—Constructional features or details
- B66F9/08—Masts; Guides; Chains
- B66F9/10—Masts; Guides; Chains movable in a horizontal direction relative to truck
- B66F9/105—Articulated, i.e. front chassis with wheels and mast rotatable relative to rear chassis with wheels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T7/00—Brake-action initiating means
- B60T7/02—Brake-action initiating means for personal initiation
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2200/00—Type of vehicles
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Abstract
Die PELF ist zur Aufnahme von Lasten und/oder Personen zum sicheren Transport (Fortbewegung) mit/ohne Elektro-Motorkraft, dadurch gekennzeichnet, dass ein Gelenk 19 den Rahmen für Person 20, die um ein Trittbrett 16 (klappbar) mit Fußbremse 26 und Energiepedal 29 und/oder Sitz 11 und/oder einer Lehne 1 erweitert werden können, mit dem Rahmen für Lasten 21 verbindet, der einen senkrechten Grundrahmen 9 (ggf. Klappbar) mit Auflagen 8 besitzt und mit dem höhenverstellbaren 6 Lenkrahmen 5 drehbar/fest verbunden sein kann, der ein Bremshebel 25 für Handbremse 27, Richtungsumschalter 24 (Fahrtrichtung), (Gas-)Energiegriff 4 (Schieber/Hebel) zur Leistungsregulierung für die Narbenmotoren 22 in den Rädern 23 auf Wellen 18 (einzeln oder durchgehend) die durch einem Akku 10 gespeist werden.
Description
- Das PELF gehört zum Gebiet Fahrzeuge, Transport, Arbeitsgeräte, Technik.
- Mit dem PELF sollen Lasten wie Briefe, Pakete, Zeitung oder Gegenstände mit mittlere Größe schnell, einfach, sicher und günstig bewegt werden.
- Anwendungsgebiete wären Postdienstleister u. ä., sowie Firmen und Privatpersonen zum Einkaufen und Fortbewegen.
- Die Geschwindigkeit kann so ausgelegt sein, das ein Fortbewegen auf Gehwegen oder Radwegen möglich wäre.
- Beispiel: Zustellung von Päckchen
- Hier können Verteiler stehend von Tür zu Tür fahren, ohne beim Fahrrad auf- und abzusteigen oder schief zu schieben. Diese könnten mit KFZ mit Päckchen und nach mehreren Stunden mit Wechsel-akkus versorgt werden. Zudem ist das PELF klappbar und kann im PKW transportiert werden, ggf. vereinfacht durch eine Rampe.
- Der Einsatz im Privatbereich wäre ein großer Markt.
- Vorteil durch die Reduktion auf das wesentlich wäre eine kostengünstige Alternative zu teuren Personenfahrzeugen möglich.
- Durch das Gelenk ist das PELF sehr wendig und den Richtungsumschalter in vor- und rückwärts fahrbar.
- Hier steht die einfach Lastenbewegung im Vordergrund und Variabilität da fahren im Stehen und Sitzen möglich ist und fortbewegen durch Muskel- oder Elektrokraft.
- Das PELF sollte auf Sicherheit geprüft werden, mit Beispiel: GS-Zeichen was für die PR verwendet werden kann.
- Nach dem Prüfungen richtet sich die Gebrauchsanweisung und Verwendungsbereich Beispiel: Maximal-Lasten für Personen und Gegenständen und Geschwindigkeit, was technisch oder gesetzlich möglich ist.
- Bezugszeichenliste
-
- 1
- Lehne
- 2
- Profil/Strebe
- 3
- Korb
- 4
- Energie-griff-regler
- 5
- Lenkrahmen
- 6
- Höhenverstellung
- 7
- Rand
- 8
- Auflage
- 9
- Grundrahmen
- 10
- Akku
- 11
- Klappsitz
- 12
- Strebe
- 13
- Sitz
- 14
- Gehäuse/Tasche
- 15
- Federung
- 16
- Trittbrett klappbar/fest
- 17
- Profil
- 18
- Wellen/Achsen
- 19
- Gelenk
- 20
- Rahmen für Personen
- 21
- Rahmen für Lasten
- 22
- Nabenmotor
- 23
- Räder
- 24
- Richtungs-Umschalter
- 25
- Bremshebel
- 26
- Fußbremse
- 27
- Handbremse
- 28
- Bremsseil
- 29
- Energiepedal
Claims (10)
- Die PELF ist zur Aufnahme von Lasten und/oder Personen zum sicheren Transport (Fortbewegung) mit/ohne Elektro-Motorkraft, dadurch gekennzeichnet, dass ein Gelenk
19 den Rahmen für Person20 , die um ein Trittbrett16 (klappbar) mit Fußbremse26 und Energiepedal29 und/oder Sitz11 und/oder einer Lehne1 erweitert werden können, mit dem Rahmen für Lasten21 verbindet, der einen senkrechten Grundrahmen9 (ggf. Klappbar) mit Auflagen8 besitzt und mit dem höhenverstellbaren6 Lenkrahmen5 drehbar/fest verbunden sein kann, der ein Bremshebel25 für Handbremse27 , Richtungsumschalter24 (Fahrtrichtung), (Gas-)Energiegriff4 (Schieber/Hebel) zur Leistungsregulierung für die Narbenmotoren22 in den Rädern23 auf Wellen18 (einzeln oder durchgehend) die durch einem Akku10 gespeist werden. - PELF nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Handbremse
27 mit ein Seilzug28 was im Rahmen geführt werden kann und zum Bremshebel25 führt und zur Sicherheit eine zweite Fußbremse26 , die durch Hebelwirkung direkt wirkt, vorhanden sein kann. - PELF nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass im Stehen oder Sitzen in beide Richtungen gefahren werden kann, was mit dem Richtungsumschalter
24 festgelegt wird oder mit zweiseitige Hand-Kippschalter realisiert werden kann. - PELF nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass optional ein gefederter
15 Sitz13 auf einer aufsetzbaren Profil17 (Rohr) oder ein klappbarerer Sitz11 durch Strebe12 gehalten und/oder mit aufsetzbaren weiteren Profil2 mit Lehne1 ergänzt werden kann oder ein Klappsitz am Grundrahmen9 . - PELF nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Auflagen
8 einem Rand7 haben können um Körbe3 , Gehäuse14 (Taschen) sicher zu halten, die zusätzlich am Rahmen befestigt werden können. - PELF nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich der Akku
10 entweder unten (Schwerpunkt) oder oben (Servicefreundlich, Wechselakku) befinden kann. - PELF nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Trittbrett
16 fest oder klappbar sein kann um eine Elektro- oder manuele Fortbewegung zu ermöglich (Akku leer), und/oder Bremspedel27 und Energiepedal29 zum einfacheren und sicheren betrieb des PELF. - PELF nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Narbenmotoren
22 in den Rädern23 durchgehende oder einzelne Wellen haben können und mindestens einem Rahmen20 und/oder21 oder beide angetrieben werden können (Last-Leistungs-abhängig). - PELF nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Lenkrahmen
5 , drehbar gelagert (Schrägposition) und höhenverstellbar6 , im Grundrahmen9 sein kann, der wiederum klappbar ausgelegt sein kann zum besseren transportieren. - PELF nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Energiegriff
14 kombiniert mit Bremshebel25 und Richtungs-Umschalter24 sein kann und sich längs-seits des Lenkrahmens5 bewegen und feststellen lässt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201120103691 DE202011103691U1 (de) | 2011-07-25 | 2011-07-25 | Personen- Elektro- Lasten- Fahrzeug |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201120103691 DE202011103691U1 (de) | 2011-07-25 | 2011-07-25 | Personen- Elektro- Lasten- Fahrzeug |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE202011103691U1 true DE202011103691U1 (de) | 2011-11-30 |
Family
ID=45403483
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE201120103691 Expired - Lifetime DE202011103691U1 (de) | 2011-07-25 | 2011-07-25 | Personen- Elektro- Lasten- Fahrzeug |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE202011103691U1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9809273B2 (en) | 2014-02-12 | 2017-11-07 | Royalty Bugaboo Gmbh | Foldable vehicle |
-
2011
- 2011-07-25 DE DE201120103691 patent/DE202011103691U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9809273B2 (en) | 2014-02-12 | 2017-11-07 | Royalty Bugaboo Gmbh | Foldable vehicle |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20120119 |
|
R156 | Lapse of ip right after 3 years | ||
R156 | Lapse of ip right after 3 years |
Effective date: 20150203 |