DE202009011302U1 - Window guide with water guidance system - Google Patents
Window guide with water guidance system Download PDFInfo
- Publication number
- DE202009011302U1 DE202009011302U1 DE200920011302 DE202009011302U DE202009011302U1 DE 202009011302 U1 DE202009011302 U1 DE 202009011302U1 DE 200920011302 DE200920011302 DE 200920011302 DE 202009011302 U DE202009011302 U DE 202009011302U DE 202009011302 U1 DE202009011302 U1 DE 202009011302U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- guide
- tub
- window guide
- door
- channel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B79/00—Mounting or connecting vehicle locks or parts thereof
- E05B79/02—Mounting of vehicle locks or parts thereof
- E05B79/06—Mounting of handles, e.g. to the wing or to the lock
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J5/00—Doors
- B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
- B60J5/0412—Lower door structure
- B60J5/0416—Assembly panels to be installed in doors as a module with components, e.g. lock or window lifter, attached thereto
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B79/00—Mounting or connecting vehicle locks or parts thereof
- E05B79/02—Mounting of vehicle locks or parts thereof
- E05B79/04—Mounting of lock casings to the vehicle, e.g. to the wing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
Abstract
Kraftfahrzeugtür (1), -klappe, -deckel oder dergleichen mit einer Multifunktionseinheit (3),
– wobei die Multifunktionseinheit (3) eine Trägerkomponente (7) beinhaltet, die wenigstens eine Funktionseinheit (6), z. B. ein Schloss, eine Kantenschutzeinheit, eine Griffeinheit und/oder eine Steuerung trägt,
– wobei die Trägerkomponente (7) einen Kanal (4) zur Scheibenführung beinhaltet, die eine Scheibe (2) seitlich umgreift,
– wobei die Multifunktionseinheit (3) einen Abdeckbereich (9) beinhaltet, welches eine Funktionseinheit, insbesondere das Schloss, vor Nässe abschirmt,
– dadurch gekennzeichnet, dass
– das Abdeckelement (9) eine nach oben offene Wanne (9) bildet und
– das von einer der nach oben offenen Wanne (9) eine Verbindung zum Kanal (4) der Scheibenführung besteht, durch die die in der wannenförmigen Abdeckung (9) aufgefangene Nässe ableitbar ist.Motor vehicle door (1), flap, lid or the like with a multifunction unit (3),
- wherein the multifunction unit (3) includes a carrier component (7), the at least one functional unit (6), z. B. carries a lock, an edge guard unit, a handle unit and / or a controller,
- wherein the carrier component (7) includes a channel (4) for the disc guide, which surrounds a disc (2) laterally,
- wherein the multifunction unit (3) includes a cover region (9) which shields a functional unit, in particular the lock, from moisture,
- characterized in that
- The cover (9) forms an upwardly open trough (9) and
- That of one of the upwardly open trough (9) is a connection to the channel (4) of the disc guide, through which in the trough-shaped cover (9) trapped moisture is derivable.
Description
Die Erfindung betrifft eine Multifunktionseinheit bestehend aus einer Trägerkomponente, an der eine oder mehrere Funktionseinheiten, z. B. ein Schloss, ein Kantenschutz, eine Griffeinheit, ein Antrieb o. ä. positioniert ist, wobei die Funktionseinheiten gegen Nässe geschützt werden müssen.The The invention relates to a multifunctional unit consisting of a Carrier component, on which one or more functional units, z. As a lock, edge protection, a handle unit, a drive o. Ä. Is positioned, wherein the functional units against Wetness must be protected.
Die
Erfindung geht von einer Multifunktionseinheit aus, wie sie in der
Darauf
aufbauend zeigt die
Die Lehre der Erfindung besteht darin, Nässe, die im Bereich der Multifunktionseinheit in den Türinnenraum eindringt, aufzufangen und bei minimalem Aufwand gezielt abzuleiten.The The teaching of the invention is moisture that in the field the multifunction unit penetrates into the door interior, to catch and deduce targeted with minimal effort.
Das obige Problem wird bei der Multifunktionseinheit mit den Merkmalen des Oberbegriffs von Anspruch 1 und durch die Merkmale des gekennzeichneten Teils von Anspruch 1 gelöst.The above problem is with the multifunction unit with the features the preamble of claim 1 and by the features of the indicated Part of claim 1 solved.
Unter den erfindungsgemäßen Multifunktionseinheiten auch Türmodule, Mfb, Multi-Function-Breakets, oder Minimodule genannt, versteht man Einheiten bestehend aus einer Trägerkomponente, an denen Funktionseinheiten der Tür befestigt sind. Die Trägerkomponente kann aus Kunststoff oder Metall bestehen, und jede beliebige Geometrie aufweisen. Weiter kann die Trägerkomponente weitere Funktionen, wie z. B. den Toleranzausgleich oder einen Diebstahlschutz mit übernehmen. Als Funktionseinheiten werden Schlösser, Kantenschutzeinheiten, Griffeinheiten, Fensterheber, Türsteuergeräte, Türantriebe oder Lautsprecher bezeichnet, die zumindest teilweise in einer Kraftfahrzeugtür angeordnet sind und gegen Feuchtigkeit geschützt werden müssen. Dabei versteht man unter Kraftfahrzeugtür alle Verschlusselemente, eines Kraftfahrzeugs wie z. B. Seitenklapptüren, Schiebetüren, Kofferraumdeckel, Kofferraumhauben, Motorhauben oder Klappfenster. Unter Feuchtigkeit versteht man sowohl Wasser, das z. B. bei Regen oder bei der Fahrzeugreinigung zwischen der oberen Gleitfläche des Türaußenblechs und der Scheibe in die Fahrzeugtür eindringt oder auch Kondenswasser, das sich in der Tür bildet. Alternativ können aber auch Fette, Öle oder andere flüssige Stoffe gemeint sein, die die Funktionseinheiten schädigen.Under the multifunctional units according to the invention also door modules, Mfb, multi-function-breakets, or mini modules called, understood units consisting of a carrier component, where functional units of the door are attached. The Carrier component may be made of plastic or metal, and have any geometry. Further, the carrier component further functions, such as B. the tolerance compensation or theft protection with take over. As functional units, locks, edge protection units, Handle units, windows, door control units, Door drives or speakers called, at least are partially arranged in a motor vehicle door and must be protected against moisture. there is understood under motor vehicle door all closure elements, a motor vehicle such. B. side-folding doors, sliding doors, Trunk lid, boot covers, hoods or folding windows. Under Moisture is understood to mean both water, the z. B. in the rain or when cleaning the vehicle between the upper sliding surface the door outer panel and the disc in the vehicle door penetrates or even condensate that is in the door forms. Alternatively, but also fats, oils or other liquid substances which are the functional units damage.
Die Multifunktionseinheit beinhaltet, vorzugweise an der Trägerkomponente integriert, eine Scheibenführung für eine meist horizontal bewegbare Seitenscheibe der Fahrzeugtür. Diese Scheibenführung ist meist u-förmig gestaltet. Zwischen den beiden Schenkeln der u-förmigen Schiene ist die Seitenscheibe beweglich gelagert. Weiter ist an der Trägerkomponente eine nach oben offene Wanne angeordnet, die den Bereich der betreffenden Funktionseinheit abdeckt. Diese Wanne ist mit der u-förmigen Scheibenführung verbunden. Aufgrund einer Öffnung in der u-förmigen Scheibenführung, die vorzugweise am untersten Punkt der Wanne angeordnet ist, kann die Feuchtigkeit, die sich in der Wanne sammelt, über die Innenseite der u-förmigen Scheibenführung ablaufen.The Multifunction unit includes, preferably on the carrier component integrated, a window guide for a mostly horizontally movable side window of the vehicle door. These Window guide is usually designed U-shaped. Between the two legs of the U-shaped rail is the side window movably mounted. Next is the carrier component an upwardly open trough arranged, which covers the area of the concerned Function unit covers. This tub is with the U-shaped Windscreen guide connected. Due to an opening in the u-shaped window guide, preferably located at the lowest point of the tub, the moisture, which collects in the tub, on the inside of the Run off U-shaped window guide.
Die Wanne ist vorzugsweise an der Trägerkomponente angespritzt. Dabei kann die Geometrie der Wanne den geometrischen Bedingungen in der Tür angepasst sein. Eine bogenförmige Gestaltung der Wanne ohne Wände oder eine Bodenplatte mit seitlich hervorstehenden Seitenwänden sind bevorzugte Varianten. Eine weitere Variante ist, zumindest ein Teil der Wanne aus einem Bereich des Türblechs, des Türmodulträgers oder einer anderen Komponente der Tür zu formen und mit der Scheibenführung zu verbinden. Als Türmodulträger wird eine Wand in der Tür bezeichnet, die den Trockenraum von dem Nassraum trennt. An dieser Wand sind oftmals weitere Funktionseinheiten, wie z. B. Fensterheber, Lautsprecher oder Kabelbäume montiert. Die Wanne kann aber auch aus Bestandteilen verschiedener Türkomponenten bestehen. Dies ist dadurch realisierbar, indem eine Wand der Tür als Wannenwand Anwendung findet. Dazu ist der Übergang zwischen Wannenbereich, der am Multifunktionsträger angeformt ist, und dem Bereich, z. B. der Tür oder des Türmodulträgers, zueinander abzudichten. Diese Dichtung kann durch Kleben, mittels Pasten, Rund- oder Flachdichtungen erfolgen. Eine weitere Methode besteht darin, das Dichtmittel an der Wanne, die zur Trägerkomponente gehört, mittels eines 2K-Verfahrens anzuspritzen. Unter 2K-Verfahren versteht man das Spritzen zweier Werkstoffe in einem Werkzeug, wobei die beiden Werkstoffe unterschiedliche Eigenschaften haben.The trough is preferably molded onto the carrier component. The geometry of the tub can be adapted to the geometric conditions in the door. An arcuate design of the tub without walls or a bottom plate with laterally projecting side walls are preferred variants. Another variant is to form at least a part of the tub from an area of the door panel, the door module carrier or another component of the door and connect to the window guide. As a door module carrier, a wall in the door is called, which separates the drying room from the wet room. On this wall are often other functional units, such. As windows, speakers or wiring harnesses mounted. The But tub can also consist of components of various door components. This can be realized by using a wall of the door as a tub wall application. For this purpose, the transition between the well area, which is formed on the multi-function carrier, and the area, for. As the door or the door module carrier to seal each other. This seal can be made by gluing, by means of pastes, round or flat gaskets. Another method is to spray the sealant on the pan, which is part of the carrier component, by means of a 2K process. Two-component processes are the spraying of two materials in one tool, whereby the two materials have different properties.
Ist das Dichtmaterial flachen und elastisch ausgebildet, kann es zumindest teilweise nach oben gebogen werden und am Türaußenblech oder am Türmodulträger anliegen. Dieses nach oben gebogene Material bildet dann eine Wannenwand. Gleichzeitig ist der Bereich, an dem die elastische Wannenwand am Türaußenblech oder am Türmodulträger anliegt, abgedichtet. Die Abdichtung ist bei dieser Variante der Erfindung vorteilhaft, aber nicht technisch notwendig. Ist das elastische Material nach unten gebogen, dient dieses nur als Dichtmittel, nicht als Wannenwand. Bei dieser Variante ist die Dichtigkeit für die Funktion der Erfindung erforderlich.is The sealing material is flat and elastic, it can at least partially bent upwards and on the outer door panel or against the door module carrier. This up curved material then forms a tub wall. At the same time the area where the elastic tub wall on the outer door panel or on the door module carrier, sealed. The Sealing is advantageous in this variant of the invention, but not technically necessary. Is the elastic material down bent, this serves only as a sealant, not as a tub wall. In this variant, the tightness for the function of the invention required.
Eine Minimallösung der Wanne besteht darin, dass eine Wand der Trägerkomponente derart ausgebildet und angeordnet ist, dass diese mit dem Türinnenblech, dem Türmodulträger oder mit dem Türaußenblech eine Wanne bildet, die mit der Scheibenführung verbunden ist.A Minimal solution of the tub is that a wall of the Carrier component is designed and arranged such that these with the door inner panel, the door module carrier or with the door outer panel forms a tub, which is connected to the window guide.
Die Verbindung der Wanne zur Scheibenführung kann sowohl durch ein separates Element, z. B. durch einen Schlauch oder eine Wasserrinne, als auch durch eine Komponente der Multifunktionseinheit ausgebildet sein. Weiter kann die Wasserrinne auch aus Elementen mehrerer Türkomponenten gebildet werden die zueinander abgedichtet sind. Die Rinne kann entsprechend den räumlichen Gegebenheiten in der Tür in allen geometrischen Formen gestaltet werden. Zu bevorzugen ist eine möglichst kurze, u-förmige und abfallende Verbindung. Bei Höhenunterschied zwischen Wanne und Öffnung zur Scheibenführung ist die Form eines Schnabels vorteilhaft.The Connection of the tub to the window guide can be through both a separate element, e.g. B. by a hose or gully, as well as formed by a component of the multifunction unit be. Next, the gully also from elements of several door components are formed which are sealed to each other. The gutter can according to the spatial conditions in the door be designed in all geometric shapes. To prefer is as short, U-shaped and sloping as possible Connection. At height difference between tub and opening The form of a beak is advantageous for window guidance.
In der u-förmigen Scheibenführung ist vorzugweise eine Weichkomponente angeordnet, wobei die Weichkomponente und die u-förmige Scheibenführung zusammen einen rohrförmigen Kanal bilden. Durch diesen rohrförmigen Kanal kann die Feuchtigkeit abfließen, ohne dass die Feuchtigkeit in Kontakt mit der Scheibe kommt. Die Weichkomponente wird auch als Fensterführungsgummiprofil bezeichnet und dient u. a. dem Toleranzausgleich und der Dämpfung von Vibrationen, bzw. verhindert das Klappern der Scheibe.In the u-shaped window guide is preferred a soft component, wherein the soft component and the U-shaped disk guide together a tubular Make channel. Through this tubular channel, the Moisture will drain away without the moisture in contact comes with the disc. The soft component is also called Fensterführungsgummiprofil denotes and serves u. a. the tolerance compensation and the damping of vibrations, respectively prevents the rattling of the disc.
Befestigt ist das Fensterführungsgummiprofil über Stege, die Bestandteile des Fensterführungsgummiprofils sind und die eine formschlüssige Verbindung mit Haltenasen bilden, die in der u-förmigen Scheibenführung angeordnet sind. Sowohl die Stege des Fensterführungsgummiprofils als auch die Haltenasen des u-förmigen Profils können über die gesamte Länge verlaufen und auch über die gesamte Länge ineinander eingreifen. In diesem Fall dient dieser Bereich auch zur Abdichtung des Wasserkanals. Eine weitere Variante besteht darin, die Befestigungsnasen des u-förmigen Profils in definierten Abständen anzuordnen. Dann stoßen die Stege des Fensterführungsgummiprofils aufgrund der Eigenspannung gegen die gegenüberliegenden Wände des u-förmigen Profils und dichten so den Wasserkanal ab. Die Abdichtung kann aber auch an anderen Stellen erfolgen, an dem das Fensterführungsgummiprofil mit dem u-förmigen Profils zusammenstößt. In diesem Fall können die Stege des Fensterführungsgummiprofils und die Haltenasen des u-förmigen Profils nur partiell angeordnet werden.attached is the window guide rubber profile over webs, the components of the window guide rubber profile are and which form a positive connection with retaining lugs, which are arranged in the U-shaped window guide are. Both the webs of the window guide rubber profile as well as the retaining lugs of the U-shaped profile can over the entire length and also over the entire length interlock. In this case serves this area also for sealing the water channel. Another Variant is the attachment lugs of the U-shaped Arrange profiles at defined intervals. Then come across the webs of the window guide rubber profile due to Residual stress against the opposite walls of the U-shaped profile and thus seal the water channel. But the seal can also be made elsewhere, at the the window guide rubber profile with the U-shaped Profile collides. In this case, you can the webs of the window guide rubber profile and the retaining lugs of the U-shaped profile are only partially arranged.
Die
Zeichnungen zeigen
In den Figuren werden für gleiche oder ähnliche Teile dieselben Bezugszeichen verwendet. Damit soll angedeutet werden, dass entsprechende oder vergleichbare Eigenschaften und Vorteile erreicht werden, auch wenn eine wiederholte Beschreibung der Teile unterbleibt.In The figures are for the same or similar parts the same reference numerals used. This is intended to indicate that corresponding or comparable features and benefits be achieved, even if a repeated description of the parts omitted.
Eine
nicht dargestellte Dichtlippe, die am Türaußenblech
befestigt ist, verringert den Spalt zwischen Türaußenblech
und Scheibe
In
der Ausführungsform, gemäß
In
In
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list The documents listed by the applicant have been automated generated and is solely for better information recorded by the reader. The list is not part of the German Patent or utility model application. The DPMA takes over no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- - DE 19511294 A1 [0002, 0002] - DE 19511294 A1 [0002, 0002]
- - DE 202007001876 U1 [0003] - DE 202007001876 U1 [0003]
Claims (13)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200920011302 DE202009011302U1 (en) | 2009-08-19 | 2009-08-19 | Window guide with water guidance system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200920011302 DE202009011302U1 (en) | 2009-08-19 | 2009-08-19 | Window guide with water guidance system |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE202009011302U1 true DE202009011302U1 (en) | 2011-01-05 |
Family
ID=43430406
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE200920011302 Expired - Lifetime DE202009011302U1 (en) | 2009-08-19 | 2009-08-19 | Window guide with water guidance system |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE202009011302U1 (en) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102012020875A1 (en) | 2012-10-24 | 2014-04-24 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | Sealing device for wall unit i.e. door, of motor car, has wall unit whose disk element is moved to cavity and completely surrounded crosswise or diagonally along traveling direction by seal element |
DE202015105205U1 (en) | 2015-10-02 | 2017-01-09 | BROSE SCHLIEßSYSTEME GMBH & CO. KG | Door module for installation in a motor vehicle door |
DE102015118910A1 (en) | 2015-11-04 | 2017-05-04 | BROSE SCHLIEßSYSTEME GMBH & CO. KG | Method for producing a motor vehicle door |
DE102020107360A1 (en) | 2020-03-18 | 2021-09-23 | Audi Aktiengesellschaft | Storage bracket and motor vehicle |
US11427055B2 (en) | 2019-02-20 | 2022-08-30 | Brose Schließsysteme GmbH & Co. Kommanditgesellschaft, Wuppertal | Compressible latch bracket |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE69008986T2 (en) * | 1989-09-26 | 1994-11-17 | Gencorp Inc | Window module for motor vehicle doors. |
DE19511294A1 (en) | 1995-03-28 | 1996-10-02 | Kiekert Ag | motor vehicle door lock |
KR0177459B1 (en) * | 1995-12-15 | 1999-04-01 | 김태구 | Clip for fastening the joint of the weather strip |
KR20000034557A (en) * | 1998-11-30 | 2000-06-26 | 김태구 | Door trim flowing preventing structure of vehicle |
DE102006009355A1 (en) * | 2006-03-01 | 2007-09-06 | Bayerische Motoren Werke Ag | Door for a motor vehicle has a door body, a window frame fitted in it and molding components forming a door outer skin and fastening on the door body/door frame |
DE202007001876U1 (en) | 2007-02-05 | 2008-06-19 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Hallstadt | Protection module device |
-
2009
- 2009-08-19 DE DE200920011302 patent/DE202009011302U1/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE69008986T2 (en) * | 1989-09-26 | 1994-11-17 | Gencorp Inc | Window module for motor vehicle doors. |
DE19511294A1 (en) | 1995-03-28 | 1996-10-02 | Kiekert Ag | motor vehicle door lock |
KR0177459B1 (en) * | 1995-12-15 | 1999-04-01 | 김태구 | Clip for fastening the joint of the weather strip |
KR20000034557A (en) * | 1998-11-30 | 2000-06-26 | 김태구 | Door trim flowing preventing structure of vehicle |
DE102006009355A1 (en) * | 2006-03-01 | 2007-09-06 | Bayerische Motoren Werke Ag | Door for a motor vehicle has a door body, a window frame fitted in it and molding components forming a door outer skin and fastening on the door body/door frame |
DE202007001876U1 (en) | 2007-02-05 | 2008-06-19 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Hallstadt | Protection module device |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102012020875A1 (en) | 2012-10-24 | 2014-04-24 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | Sealing device for wall unit i.e. door, of motor car, has wall unit whose disk element is moved to cavity and completely surrounded crosswise or diagonally along traveling direction by seal element |
DE202015105205U1 (en) | 2015-10-02 | 2017-01-09 | BROSE SCHLIEßSYSTEME GMBH & CO. KG | Door module for installation in a motor vehicle door |
EP3150413A1 (en) | 2015-10-02 | 2017-04-05 | Brose Schliesssysteme GmbH & Co. KG | Türmodul für den einbau in eine kraftfahrzeugtür |
DE102015118910A1 (en) | 2015-11-04 | 2017-05-04 | BROSE SCHLIEßSYSTEME GMBH & CO. KG | Method for producing a motor vehicle door |
CN107031355A (en) * | 2015-11-04 | 2017-08-11 | 博泽车锁系统有限公司 | Method for manufacturing motor vehicle door |
CN107031355B (en) * | 2015-11-04 | 2019-09-13 | 博泽车锁系统有限公司 | Method for manufacturing motor vehicle door |
US11427055B2 (en) | 2019-02-20 | 2022-08-30 | Brose Schließsysteme GmbH & Co. Kommanditgesellschaft, Wuppertal | Compressible latch bracket |
DE102020107360A1 (en) | 2020-03-18 | 2021-09-23 | Audi Aktiengesellschaft | Storage bracket and motor vehicle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102013017183B4 (en) | Air duct for a vehicle | |
DE202009011302U1 (en) | Window guide with water guidance system | |
DE102009001025A1 (en) | Wiper blade with a connection part for attachment to a wiper arm | |
DE102008024699B4 (en) | Motor vehicle | |
DE2802140A1 (en) | MOTOR CAR WITH AT LEAST ONE DOOR | |
DE102009026069B4 (en) | Column panel with fixedly assigned cover lip | |
DE202017106646U1 (en) | Automotive door assembly with water management element on window subassembly | |
EP1690720B1 (en) | Water drain, in particular for draining from the panels forming the roof area of a vehicle | |
DE202010007353U1 (en) | Motor vehicle component housing | |
DE102016115190A1 (en) | Motor vehicle lock | |
DE3741902C2 (en) | Sunroof or sunroof for vehicles | |
WO2021043788A1 (en) | Window guide for a window pane of a motor vehicle | |
DE10341526B4 (en) | Vehicle roof with component transitions to be sealed | |
DE4325501A1 (en) | Motor vehicle with at least one door-window pane | |
DE9006595U1 (en) | Sealing and guiding device for a window with a sliding window pane | |
DE102008021099B4 (en) | Arrangement of an impact-absorbing front hood in a motor vehicle | |
DE10131884C2 (en) | Fan roof for vehicles | |
DE102017108111A1 (en) | Sealing element, in particular for a motor vehicle sunroof | |
DE19938258A1 (en) | Motor vehicle door with window shaft seal device has elastomer sealing profile with scraper edge and sealing lip to remove dirt from lip when window pane is moved | |
DE10328470B4 (en) | Component for a motor vehicle | |
DE10336193B4 (en) | Sealing system for a roof opening of a motor vehicle | |
DE102004030465C9 (en) | Mount a windshield of a motor vehicle | |
DE102015121045A1 (en) | Roof module and gasket for a vehicle roof | |
EP2041699B1 (en) | Device for receiving a card | |
DE10313706B4 (en) | Drainage arrangement for a vehicle door |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R163 | Identified publications notified | ||
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20110210 |
|
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20120905 |
|
R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years | ||
R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years | ||
R071 | Expiry of right |