DE202009007513U1

DE202009007513U1 - Fitting for a vehicle seat

Info

Publication number: DE202009007513U1
Application number: DE202009007513U
Authority: DE
Original assignee: Keiper GmbH and Co
Current assignee: Adient Luxembourg Holding SARL
Priority date: 2009-02-27
Filing date: 2009-05-19
Publication date: 2009-09-10
Anticipated expiration: 2019-05-20
Also published as: DE102009011462B4; DE202009007520U1; WO2010097160A1; DE202009007521U1; DE102009011462A1

Abstract

Beschlag für einen Fahrzeugsitz, insbesondere für einen Kraftfahrzeugsitz, mit einem ersten Beschlagteil (11; 311; 411), an welchem ein Zahnkranz (17; 317) ausgebildet ist, einem zweiten Beschlagteil (12), an welchem ein Zahnrad (16) ausgebildet ist, welches mit dem Zahnkranz (17; 317) kämmt, wodurch die beiden Beschlagteile (11, 12; 311; 411) miteinander in Getriebeverbindung stehen, und einem drehbar gelagerten, von einem Mitnehmer (21) angetriebenen, umlaufenden Exzenter (27) zum Antrieb einer relativen Abwälzbewegung von Zahnrad (16) und Zahnkranz (17; 317), wobei die beiden Beschlagteile (11, 12; 311; 411) in baulicher Hinsicht zusammen eine scheibenförmige, von einem Umklammerungsring (13; 313; 413) zusammengehaltene Einheit bilden, und wobei das erste Beschlagteil (11; 311; 411) und der Umklammerungsring (13; 313; 413) miteinander verbunden sind und das zweite Beschlagteil (12) zwischen sich aufnehmen, dadurch gekennzeichnet, dass der Zahnkranz (17; 317) an dem fest mit dem ersten Beschlagteil (11; 311; 411) verbundenen Umklammerungsring (13; 313; 413) ausgebildet ist.Fitting for a vehicle seat, in particular for a motor vehicle seat, with a first fitting part (11; 311; 411) on which a toothed rim (17; 317) is formed, a second fitting part (12) on which a toothed wheel (16) is formed which meshes with the ring gear (17; 317), whereby the two fitting parts (11, 12; 311; 411) are in gear connection with each other, and a rotatably mounted, by a driver (21) driven, circumferential eccentric (27) for driving a relative rolling movement of gear (16) and ring gear (17; 317), wherein the two fitting parts (11, 12; 311; 411) structurally together form a disc-shaped unit held together by a clasping ring (13; 313; 413), and wherein the first fitting part (11; 311; 411) and the clasping ring (13; 313; 413) are connected to one another and sandwich the second fitting part (12), characterized in that the ring gear (17; with the first fitting part (11; 311; 411) is formed around the clasping ring (13; 313; 413).

Description

Die Erfindung betrifft einen Beschlag für einen Fahrzeugsitz mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruches 1.The The invention relates to a fitting for a vehicle seat with the features of the preamble of claim 1.

Ein Beschlag dieser Art mit einem Exzenterumlaufgetriebe wird beispielsweise in der DE 10 2006 044 490 A1 verwendet. 7 der vorliegenden Anmeldung zeigt eine Explosionsdarstellung eines derartigen Beschlags. Von den beiden scheibenförmigen Beschlagteilen weist ein Beschlagteil 11' – in radialer Richtung von seinem äußeren Rand beabstandet – einen Zahnkranz 17' auf, welcher ein kleineres Zahnrad 16' umschließt und mit diesem kämmt, wobei das Zahnrad 16' am anderen Beschlagteil 12' – in radialer Richtung von seinem äußeren Rand beabstandet – ausgebildet ist. Ein Umklammerungsring 13, welcher das mit dem Zahnkranz 17' versehene beschlagteil 11' übergreift, ist auf das andere Beschlagteil 12' gepresst und mit diesem spätestens bei der Montage des Beschlags fest verbunden.A fitting of this type with an eccentric planetary gear is, for example, in the DE 10 2006 044 490 A1 used. 7 the present application shows an exploded view of such a fitting. Of the two disc-shaped fitting parts has a fitting part 11 ' - Spaced in the radial direction from its outer edge - a sprocket 17 ' on which a smaller gear 16 ' wraps around and meshes with it, taking the gear 16 ' at the other fitting part 12 ' - spaced in the radial direction from its outer edge - is formed. A clasp ring 13 , which with the sprocket 17 ' provided fitting part 11 ' overlaps, is on the other fitting part 12 ' Pressed and firmly connected with this at the latest during assembly of the fitting.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, einen Beschlag der eingangs genannten Art zu verbessern, insbesondere Gewicht und/oder Kosten zu reduzieren. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen Beschlag mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unteransprüche.Of the Invention is based on the object, a fitting of the above type, in particular weight and / or cost to reduce. This object is achieved by solved a fitting with the features of claim 1. Advantageous embodiments are the subject of the dependent claims.

Die beiden Beschlagteile bilden in baulicher Hinsicht zusammen eine scheibenförmige, von einem Umklammerungsring zusammengehaltene Einheit, wobei das erste Beschlagteil und der Umklammerungsring, welche zunächst als separate Einzelteile hergestellt werden und nach der Montage des Beschlags fest miteinander verbunden sind, das zweite Beschlagteil zwischen sich aufnehmen. Diese scheibenförmige Einheit bildet eine kompakte Form, die radialen Bauraum spart und an verschiedenen Stellen befestigt werden kann, was die Anzahl der Einsatzmöglichkeiten erhöht. Der Umklammerungsring ist erfindungsgemäß auch ein funktioneller Bestandteil des ersten Beschlagteils sein, indem er den Zahnkranz aufweist. Die Herstellung des ersten Beschlagteils vereinfacht sich dadurch. Der Zahnkranz kann vor, mit oder nach dem Fügen des Umklammerungsrings an das erste Beschlagteil ausgebildet werden. Der Umklammerungsring kann das Zahnrad übergreifen und abdecken, wodurch es geschützt wird.The both fitting parts form a structural together disc-shaped, held together by a clasp ring Unit, wherein the first fitting part and the clasp ring, which are initially produced as separate items and are firmly connected together after assembly of the fitting, take the second fitting part between them. This disc-shaped Unit forms a compact form that saves radial space and can be fixed in different places, what the number of uses elevated. The Umklammerungsring is according to the invention also be a functional part of the first fitting part by he has the sprocket. The production of the first fitting part thereby simplifies. The sprocket may be before, with or after the joining of the Umklammerungsrings to the first fitting part be formed. The Umklammerungsring can overlap the gear and cover, thereby protecting it.

Die Ausbildung des ersten Beschlagteils so, dass der am Umklammerungsring ausgebildete Zahnkranz sich am radial äußeren Rand des zugeordneten ersten Beschlagteils befindet, ermöglicht bei gleicher Außenabmessung gegenüber dem bekannten Beschlag eine Vergrößerung des Verzahnungsdurchmessers. Bei gleicher Materialstärke führt dies zu einer Erhöhung der Festigkeit gegenüber dem bekannten Beschlag, da die spezifische Zahnbelastung und die Belastung auf die Lagerstellen reduziert wird. Alternativ kann zum Erreichen der gleichen Festigkeit die Materialstärke reduziert werden, d. h. es können dünnere Materialien verwendet werden, was Gewicht und Kosten spart. Es ist auch möglich, die Außenabmessung gegenüber dem bekannten Beschlag zu reduzieren und dabei die gleiche Festigkeit zu behalten. Auch hierbei wird weniger Material benötigt, was Gewicht und Kosten spart.The Training the first fitting part so that the umklammerungsring trained sprocket on the radially outer Edge of the associated first fitting part, allows at same outer dimension compared to the known Fitting an enlargement of the gear diameter. With the same material thickness, this leads to a Increasing the strength over the known Fitting, as the specific tooth load and strain on the bearings is reduced. Alternatively, to achieve the same Strength the material thickness are reduced, d. H. it Thinner materials can be used, what Saves weight and costs. It is also possible to measure the outside dimensions compared to the known fitting to reduce and thereby to retain the same strength. Again, less material needed, which saves weight and costs.

Die Ausbildung des Zahnrades am radial äußeren Rand des zugeordneten zweiten Beschlagteils macht den im Stand der Technik radial außerhalb des Zahnrades gelegenen Bereich des zweiten Beschlagteils entbehrlich, benötigt also weniger Material, was Gewicht und Kosten spart.The Training the gear on the radially outer edge the associated second fitting part makes the in the prior art radially outside of the gear located area of the second Fitting part dispensable, so requires less material, which saves weight and costs.

Vorzugsweise ist das erste Beschlagteil wenigstens näherungsweise in der Form eines Topfes ausgebildet, wobei der Zahnkranz an der Innenwand des Topfes vorgesehen ist. Entsprechend kann das zweite Beschlagteil wenigstens näherungsweise in der Form einer Scheibe ausgebildet sein, wobei das Zahnrad den Rand der Scheibe bildet.Preferably is the first fitting at least approximately in formed the shape of a pot, wherein the ring gear on the inner wall of the Pot is provided. Accordingly, the second fitting part formed at least approximately in the form of a disc be, wherein the gear forms the edge of the disc.

Die Verwendung eines Exzenterumlaufgetriebes erlaubt eine stufenlose Neigungseinstellung der Lehne. Die Einsparung eines zentralen Ritzels gegenüber einem Planetenumlaufgetriebe führt zur Entstehung einer Taumelbewegung, die der relativen Drehung der Beschlagteile überlagert ist. Das Exzenterumlaufgetriebe kann manuell oder motorisch angetrieben werden. Für letzteren Fall ist ein zweiteiliger Mitnehmer vorteilhaft, der einen Mitnehmerring aus Metall, welcher die Crashkräfte aufnehmen und weiterleiten kann, und eine Mitnehmerbuchse aus Kunststoff umfasst, welche die Antriebskräfte einleitet. Der Exzenter kann ein einstückig ausgebildeter Festexzenter oder ein mehrteiliger, aus gegeneinander vorgespannten Keilsegmenten bestehender Exzenter sein, der den Beschlag spielfrei feststellt.The Using an eccentric orbit gear allows a stepless Inclination adjustment of the backrest. The saving of a central pinion opposite a planetary gear leads to the emergence of a Tumbling motion superimposed on the relative rotation of the fittings is. The eccentric planetary gear can be driven manually or by motor become. For the latter case is a two-piece driver advantageous, a driving ring made of metal, which the crash forces record and forward, and a Mitnehmerbuchse plastic includes, which initiates the driving forces. The eccentric can be an integrally formed fixed eccentric or a multi-part, consisting of against each other prestressed wedge segments Be eccentric, which determines the fitting play.

Die Lagerung des Exzenters zwischen den beiden Beschlagteilen ist grundsätzlich unabhängig davon, an welchem Beschlagteil Zahnrad und Zahnkranz ausgebildet sind. Aus Bauraumgründen, beispielsweise um die (Omega-)Feder mit größerem Radius unterzubringen und von einer Abdeckscheibe des Mitnehmers abdecken zu lassen, ist es von Vorteil, wenn das erste Beschlagteil konzentrisch zum Zahnkranz eine Aufnahme für den Exzenter aufweist, die insbesondere mit einer Gleitlagerbuchse ausgekleidet ist, während das zweite Beschlagteil konzentrisch zum Zahnrad einen Kragen aufweist, auf welchem der Exzenter sich abstützt und welcher auch zur Lagerung des Mitnehmers dienen kann.The Storage of the eccentric between the two fittings is basically regardless of which fitting gear and sprocket are formed. For reasons of space, for example to to accommodate the (omega) spring with a larger radius and to be covered by a cover of the driver is It is advantageous if the first fitting part concentric with the ring gear a receptacle for the eccentric has, in particular is lined with a plain bearing bush while the second fitting concentric with the gear has a collar, on which the eccentric is supported and which also to Storage of the driver can serve.

Die Erfindung kann auch auf Rastbeschläge (mit Riegeln und einem am Topf ausgebildeten Zahnkranz) und auf Anwendungen außerhalb des Fahrzeugsitzes übertragen werden.The Invention can also on locking fittings (with bars and a ring gear formed on the pot) and applications outside be transferred to the vehicle seat.

Im folgenden ist die Erfindung anhand mehrerer in der Zeichnung dargestellter Ausführungsbeispiele und Studien samt Abwandlungen näher erläutert. Es zeigenin the The following is the invention with reference to several shown in the drawing Embodiments and studies including modifications closer explained. Show it

1 eine Explosionsdarstellung der Studie, 1 an exploded view of the study,

2 einen radialen Schnitt durch die Studie mit Antriebswelle, 2 a radial section through the study with drive shaft,

3 einen axialen Schnitt durch Studie ohne Antriebswelle, 3 an axial section through study without drive shaft,

4 eine schematische Darstellung eines Fahrzeugsitzes, 4 a schematic representation of a vehicle seat,

5 einen axialen Schnitt durch das erste Ausführungsbeispiel, 5 an axial section through the first embodiment,

6 einen halben Schnitt durch eine Abwandlung mit Sperrring, 6 a half section through a modification with locking ring,

7 eine Explosionsdarstellung eines bekannten Beschlags, 7 an exploded view of a known fitting,

8 einen axialen Schnitt durch ein zweites Ausführungsbeispiel, und 8th an axial section through a second embodiment, and

9 einen axialen Schnitt durch ein drittes Ausführungsbeispiel. 9 an axial section through a third embodiment.

Ein Fahrzeugsitz 1 für ein Kraftfahrzeug weist ein Sitzteil 3 und eine relativ zum Sitzteil 3 in ihrer Neigung einstellbare Lehne 4 auf. Zur Neigungseinstellung der Lehne 4 wird manuell, beispielsweise mittels eines Handrades 5, oder motorisch, beispielsweise mittels eines Elektromotors, eine Antriebswelle 7 gedreht, welche horizontal im Übergangsbereich zwischen Sitzteil 3 und Lehne 4 angeordnet ist. Auf beiden Seiten des Fahrzeugsitzes 1 greift die Antriebswelle 7 auf eine später beschriebene Weise drehfest in einen Beschlag 10 ein. Die Antriebswelle 7 definiert die verwendeten Richtungsangaben eines Zylinderkoordinatensystems.A vehicle seat 1 for a motor vehicle has a seat part 3 and a relative to the seat part 3 in its inclination adjustable backrest 4 on. For tilt adjustment of the backrest 4 is manually, for example by means of a handwheel 5 , or motor, for example by means of an electric motor, a drive shaft 7 turned horizontally in the transition area between seat part 3 and lean 4 is arranged. On both sides of the vehicle seat 1 engages the drive shaft 7 rotatably in a fitting in a manner described later 10 one. The drive shaft 7 defines the used direction information of a cylindrical coordinate system.

Der Beschlag 10 ist als Getriebebeschlag ausgebildet, bei welchem ein erstes Beschlagteil 11 und ein zweites Beschlagteil 12 mittels eines Getriebes zum Verstellen und Feststellen miteinander verbunden sind, genauer gesagt mittels eines – vorliegend selbsthemmenden – Exzenterumlaufgetriebes, wie es beispielsweise in der DE 44 36 101 A1 beschrieben ist, deren diesbezüglicher Offenbarungsgehalt ausdrücklich einbezogen wird.The fitting 10 is designed as a geared fitting, in which a first fitting part 11 and a second fitting part 12 are connected to each other by means of a transmission for adjusting and locking, more precisely by means of a - in this case self-locking - eccentric orbit gear, as for example in the DE 44 36 101 A1 is described, the relevant disclosure of which is expressly incorporated.

Mit der Montage des Beschlags 10 ist das erste Beschlagteil 11 beispielsweise fest mit der Struktur des Sitzteils 3 verbunden, also sitzteilfest. Das zweite Beschlagteil 12 ist dann fest mit der Struktur der Lehne 4 verbunden, also lehnenfest. Diese Zuordnungen der Beschlagteile 11 und 12 sind bevorzugt, wenn die Lage der Antriebswelle 7 bezüglich der Lehne 4 konstant sein soll, um beispielsweise einen die Antriebswelle 7 drehenden Elektromotor an der Struktur der Lehne 4 anbringen zu können. Die Zuordnungen der Beschlagteile 11 und 12 können jedoch auch vertauscht sein, d. h. das erste Beschlagteil 11 wäre dann lehnenfest und das zweite Beschlagteil 12 sitzteilfest. Letztere Zuordnungen der Beschlagteile 11 und 12 sind bevorzugt, wenn die radialen Abstände der Befestigungspunkte zwischen dem Beschlag 10 und einem relativ dünnen Lehnenblech möglichst groß sein sollen, oder wenn die Antriebswelle 7 und die Lehne 4 die gleiche Drehrichtung haben sollen.With the assembly of the fitting 10 is the first fitting part 11 For example, with the structure of the seat part 3 connected, so fixed seat. The second fitting part 12 is then firm with the structure of the backrest 4 connected, so leaning. These assignments of fitting parts 11 and 12 are preferred when the location of the drive shaft 7 concerning the backrest 4 should be constant, for example, a drive shaft 7 rotating electric motor on the structure of the backrest 4 to be able to attach. The assignments of fittings 11 and 12 However, they can also be reversed, ie the first fitting part 11 would then be leaning and the second fitting part 12 seat part. The latter assignments of fitting parts 11 and 12 are preferred when the radial distances of the attachment points between the fitting 10 and a relatively thin backrest sheet should be as large as possible, or if the drive shaft 7 and the backrest 4 should have the same direction of rotation.

Die beiden Beschlagteile 11 und 12 lassen jeweils näherungsweise in eine kreisrunde Scheibenform einbeschreiben. Die beiden Beschlagteile 11 und 12 bestehen vorzugsweise aus Metall, insbesondere Stahl. Zur Aufnahme der axial wirkenden Kräfte, also zum Zusammenhalt der Beschlagteile 11 und 12 ist ein Umklammerungsring 13 vorgesehen. Ein solcher Zusammenhalt mittels eines Umklammerungsrings ist beispielsweise in der US 6,799,806 A beschrieben, deren diesbezüglicher Offenbarungsgehalt ausdrücklich einbezogen wird. Der vorzugsweise metallische Umklammerungsring 13 ist fest mit dem ersten Beschlagteil 11 verbunden, vorzugsweise zunächst aufgepresst und dann verschweißt. Alternativ ist der Umklammerungsring 13 umgebördelt, wobei er das erste Beschlagteil 11 übergreift. An einer seiner Stirnseiten weist der Umklammerungsring 13 einen radial nach innen gebogenen Rand auf, mittels welchem er, gegebenenfalls unter Zwischenlage eines Gleitrings, das zweite Beschlagteil 12 radial außen übergreift, ohne die Relativbewegung der beiden Beschlagteile 11 und 12 zu behindern. In baulicher Hinsicht bilden die beiden Beschlagteile 11 und 12 daher zusammen eine scheibenförmige Einheit.The two fitting parts 11 and 12 let each inscribe approximately in a circular disc shape. The two fitting parts 11 and 12 are preferably made of metal, especially steel. For receiving the axially acting forces, ie the cohesion of the fitting parts 11 and 12 is a clasp ring 13 intended. Such cohesion by means of a Umklammerungsrings is for example in the US 6,799,806 A described, the related disclosure of which is expressly incorporated. The preferably metallic Umklammerungsring 13 is fixed to the first fitting part 11 connected, preferably first pressed and then welded. Alternatively, the clasp ring 13 flanged, where he is the first fitting part 11 overlaps. On one of its faces, the Umklammerungsring 13 a radially inwardly bent edge, by means of which he, optionally with the interposition of a sliding ring, the second fitting part 12 radially overlaps externally, without the relative movement of the two fitting parts 11 and 12 to hinder. In terms of construction, the two fitting parts 11 and 12 therefore together a disc-shaped unit.

Zur Ausbildung des Getriebes ist am zweiten Beschlagteil 12 ein außenverzahntes Zahnrad 16 und am ersten Beschlagteil 11 ein innenverzahnter Zahnkranz 17 ausge bildet, welche miteinander kämmen. Der Durchmesser des Kopfkreises der Außenverzahnung des Zahnrads 16 ist um wenigstens eine Zahnhöhe kleiner als der Durchmesser des Fußkreises der Innenverzahnung des Zahnkranzes 17. Ein entsprechender Unterschied der Zähneanzahl von Zahnrad 16 und Zahnkranz 17 von wenigstens einem Zahn ermöglicht eine Abwälzbewegung des Zahnkranzes 17 am Zahnrad 16.To form the transmission is on the second fitting part 12 an externally toothed gear 16 and at the first fitting part 11 an internally toothed ring gear 17 forms, which mesh with each other. The diameter of the top circle of the external toothing of the gear 16 is at least one tooth height smaller than the diameter of the root circle of the internal toothing of the ring gear 17 , A corresponding difference in the number of teeth of gear 16 and sprocket 17 of at least one tooth allows a rolling movement of the ring gear 17 on the gear 16 ,

Das zweite Beschlagteil 12 weist auf der dem Zahnkranz 17 zugewandten Seite konzentrisch zum Zahnrad 16 einen ersten Kragen 19 auf, der als Kragenzug am zweiten Beschlagteil 12 angeformt (d. h. einstückig ausgebildet) oder als separate Hülse befestigt daran sein kann. Im ersten Kragen 19 ist ein Mitnehmer 21 mittels einer Nabe 22 drehbar gelagert. Der Mitnehmer 21 besteht vorzugsweise aus Kunststoff. Die Nabe 22 des Mitnehmers 21 ist zentral mit einer Bohrung 23 zur Aufnahme der Antriebswelle 7 versehen. Das Profil der Bohrung 23 ist passend zum Profil der Antriebswelle 7, vorliegend einem Keilwellenprofil, ausgebildet. Im Anschluss an seine Nabe 22 weist der Mitnehmer 21 eine einstückig mit der Nabe 22 ausgebildete Abdeckscheibe 25 mit größerem Durchmesser als die Nabe auf.The second fitting part 12 points to the sprocket 17 facing side concentric with the gear 16 a first collar 19 on, as a collar on the second fitting part 12 molded (ie integrally formed) or attached to it as a separate sleeve can be. In the first collar 19 is a driver 21 by means of a hub 22 rotatably mounted. The driver 21 is preferably made of plastic. The hub 22 of the driver 21 is central with a hole 23 for receiving the drive shaft 7 Mistake. The profile of the hole 23 is suitable for the profile of the drive shaft 7 , in this case a splined shaft profile formed. Following his hub 22 has the driver 21 one piece with the hub 22 trained cover 25 with a larger diameter than the hub.

Auf dem ersten Kragen 19 sind zwei Keilsegmente 27 (mit ihren gekrümmten Innenflächen) abgestützt, die (mit ihren gekrümmten Außenflächen) das erste Beschlagteil 11 mittels einer in das erste Beschlagteil 11 drehfest eingepressten Gleitlagerbuchse 28 lagern. Der Mitnehmer 21 weist – radial beabstandet zur Nabe 22 – ein mit Spiel zwischen die Schmalseiten der Keilsegmente 27 fassendes Mitnehmersegment 29 auf, welches mit der Abdeckscheibe 25 und mit der Nabe 22 einstückig ausgebildet ist. Die einander zugekehrten Breitseiten der Keilsegmente 27 nehmen mit je einer durch vorspringende Materialpartien definierten Ausnehmung jeweils einen abgewinkelten Endfinger einer Omega-Feder 35 auf, welche die Keilsegmente 27 in Umfangsrichtung auseinanderdrückt, wobei im Betrieb die vorspringenden Materialpartien der Keilsegmente 27 einander berühren und beaufschlagen können.On the first collar 19 are two wedge segments 27 (with their curved inner surfaces) supported, the (with their curved outer surfaces) the first fitting part 11 by means of a in the first fitting part 11 rotatably pressed plain bearing bush 28 to store. The driver 21 has - radially spaced from the hub 22 - a game between the narrow sides of the wedge segments 27 capturing driver segment 29 on, which with the cover 25 and with the hub 22 is integrally formed. The facing broad sides of the wedge segments 27 each take an angled end finger of an omega spring, each with a recess defined by projecting material parts 35 on which the wedge segments 27 apart in the circumferential direction, wherein in operation the protruding material parts of the wedge segments 27 touch each other and can apply.

Der Mitnehmer 21 wird auf der Außenseite des zweiten Beschlagteils 12 durch einen aufgeclipsten Sicherungsring 43 axial gesichert. Auf der Außenseite des ers ten Beschlagteils 11 ist zwischen dessen radial äußerem Rand und der Abdeckscheibe 25 ein Dichtring 44 vorgesehen, beispielsweise aus Gummi oder weichem Kunststoff, der mit der Abdeckscheibe 25 verbunden ist, insbesondere verclipst ist.The driver 21 is on the outside of the second fitting part 12 through a clip-on circlip 43 axially secured. On the outside of the first fitting part 11 is between its radially outer edge and the cover 25 a sealing ring 44 provided, for example, made of rubber or soft plastic, with the cover 25 is connected, in particular clipped.

Durch die Keilsegmente 27 (und die Omega-Feder 35) wird ein Exzenter definiert, welcher in Verlängerung der Richtung der Exzentrizität das Zahnrad 16 an einer so definierten Eingriffsstelle in den Zahnkranz 17 drückt. Bei einem Antrieb durch die sich drehende Antriebswelle 7 wird ein Drehmoment zunächst auf den Mitnehmer 21 und mittels des Mitnehmersegments 29 dann auf den so definierten Exzenter übertragen, welcher entlang der Gleitlagerbuchse 28 gleitet unter Verlagerung der Richtung der Exzentrizität und damit unter Verlagerung der Eingriffsstelle des Zahnrades 16 im Zahnkranz 17, was sich als taumelnde Abwälzbewegung darstellt, d. h. als Relativdrehung mit überlagerter Taumelbewegung. Die Neigung der Lehne 4 ist dadurch zwischen mehreren Gebrauchsstellungen stufenlos einstellbar.Through the wedge segments 27 (and the omega feather 35 ) defines an eccentric, which in extension of the direction of eccentricity of the gear 16 at such a defined engagement point in the sprocket 17 suppressed. When driven by the rotating drive shaft 7 a torque is first applied to the driver 21 and by means of the driver segment 29 then transferred to the so defined eccentric, which along the plain bearing bush 28 slides with displacement of the direction of eccentricity and thus under displacement of the engagement point of the gear 16 in the sprocket 17 , which is represented as a tumbling rolling movement, ie as a relative rotation with superimposed wobbling motion. The inclination of the backrest 4 is thus infinitely adjustable between several positions of use.

In Abhängigkeit der Montage des Beschlags 10 wird der Exzenter (d. h. die Keilsegmente 27) vom ersten Beschlagteil 11 gelagert, während er seinerseits das zweite Beschlagteil 12 lagert, oder die Verhältnisse sind genau umgekehrt, d. h. der Exzenter stützt sich am zweiten Beschlagteil 12 ab und ist am ersten Beschlagteil 11 abgestützt.Depending on the fitting of the fitting 10 becomes the eccentric (ie the wedge segments 27 ) from the first fitting part 11 stored while he in turn the second fitting part 12 stores, or the conditions are exactly the opposite, ie the eccentric is supported on the second fitting part 12 off and is on the first fitting part 11 supported.

Gemäß der Ausbildung nach dem Stand der Technik (7) werden das Zahnrad 16' und der Zahnkranz 17' durch einen Prägevorgang an den zugeordneten Beschlagteilen 11' und 12' so ausgebildet und zugleich diese Beschlagteile 11', 12' aus ihrem Ausgangsmaterial so ausgestanzt, dass deren radial äußerer Rand beabstandet von den radial weiter innen liegenden Verzahnungen ist und eine ringförmige Materialpartie definiert wird. Ansonsten stimmt das im Stand der Technik verwendete Exzenterumlaufgetriebe mit dem zuvor beschriebenen überein.According to the prior art ( 7 ) become the gear 16 ' and the sprocket 17 ' by a stamping process on the associated fitting parts 11 ' and 12 ' so trained and at the same time these fitting parts 11 ' . 12 ' punched out of their starting material so that their radially outer edge is spaced from the radially further internal teeth and an annular material section is defined. Otherwise, the eccentric epicyclic gear used in the prior art coincides with that described above.

Erfindungsgemäß sind jetzt das Zahnrad 16 und der Zahnkranz 17 so ausgebildet, dass sie den (radial äußeren) Rand des zugeordneten Beschlagteils 11, 12 bilden, d. h. die ringförmige Materialpartie entfällt, wie in den 1 bis 4 zu sehen ist. Ge nauer gesagt ist das Zahnrad 16 an der (radial äußeren) Mantelfläche des (wenigstens näherungsweise) scheibenförmigen zweiten Beschlagteils 12 ausgebildet, während der Zahnkranz 17 an der Innenwand des (wenigstens näherungsweise) topfförmigen ersten Beschlagteils 11 ausgebildet ist.According to the invention are now the gear 16 and the sprocket 17 adapted to the (radially outer) edge of the associated fitting part 11 . 12 form, ie the annular material part is omitted, as in the 1 to 4 you can see. More precisely, the gear is 16 on the (radially outer) lateral surface of the (at least approximately) disc-shaped second fitting part 12 formed while the sprocket 17 on the inner wall of the (at least approximately) cup-shaped first fitting part 11 is trained.

Hierzu wird das zweite Beschlagteil 12 so ausgestanzt, dass die radial außen vorhandene Schnittfläche gezahnt ist, und damit das Zahnrad 16 mit seinen radial nach außen weisenden Zähnen bildet. Der Kopfkreis des Zahnrades 16 definiert den Außenradius des scheibenförmigen zweiten Beschlagteils 12. Vorzugsweise erfolgt die Ausbildung der flacheren Abstufungen des zweiten Beschlagteils 12 und des Zahnrades 16 sowie das Ziehen des ersten Kragens 19 mit einem einzigen Präge-Stanz-Vorgang, jedoch sind auch mehrere Herstellungsschritte für die Ausbildung des zweiten Beschlagteils 12 möglich.For this purpose, the second fitting part 12 punched so that the radially outer cut surface is toothed, and thus the gear 16 with its radially outwardly facing teeth forms. The top circle of the gear 16 defines the outer radius of the disc-shaped second fitting part 12 , Preferably, the formation of the shallower gradations of the second fitting part takes place 12 and the gear 16 and pulling the first collar 19 with a single embossing punching process, but also several manufacturing steps for the formation of the second fitting part 12 possible.

Entsprechend wird bei der Herstellung des ersten Beschlagteils 11 zunächst eine flache Vorform ausgestanzt (und die flacheren Abstufungen ausgebildet). Dieser Vorform wird durch Umlegen der Ränder die Topfform gegeben, wobei mittels je eines Prägestempels radial innerhalb und radial außerhalb der Wand des Topfes der Zahnkranz 17 mit seinen radial nach innen weisenden Zähnen in der Wand ausgeprägt wird (und zur Bildung der Aufnahme für den Exzenter ein kleiner, zweiter Kragen 51 gezogen wird). Der Fußkreis des Zahnkranzes 17 zuzüglich der Materialstärke definiert den Außenradius des ersten Beschlagteils 11. Die Außenwand des Topfes folgt dem Verlauf des Zahnkranzes 17, ist also wellig. Es ist auch denkbar, die beiden Herstellungsschritte zu einem einzigen Präge-Stanz-Vorgang zusammen zu führen.Accordingly, in the manufacture of the first fitting part 11 first punched out a flat preform (and formed the shallower gradations). This preform is given by folding the edges of the pot shape, wherein by means of a punch each radially inside and radially outside the wall of the pot of the ring gear 17 with its radially inwardly facing teeth in the wall is pronounced (and to form the receptacle for the eccentric a small, second collar 51 is pulled). The root circle of the sprocket 17 plus the material thickness defines the outer radius of the first fitting part 11 , The outer wall of the pot follows the Course of the sprocket 17 , is so wavy. It is also conceivable to combine the two production steps into a single embossing-punching process.

Abgesehen von etwaigen Facetten, Warzen o. ä. zur Befestigung des Beschlags 10 weisen die beiden Beschlagteile 11 und 12 jeweils eine durch die Anzahl der Zähne von Zahnkranz 17 bzw. Zahnrad 16 definierte, zyklische Symmetrie bezüglich einer Achse auf, die im Zentrum der Gleitlagerbuchse 28 bzw. des ersten Kragens 19 angeordnet ist.Apart from any facets, warts o. Ä. To attach the fitting 10 have the two fitting parts 11 and 12 one each by the number of teeth of sprocket 17 or gear 16 defined, cyclic symmetry with respect to an axis in the center of the plain bearing bush 28 or the first collar 19 is arranged.

Das erste Beschlagteil 11 und der damit verbundene Umklammerungsring 13 nehmen das zweite Beschlagteil 12 zwischen sich auf. Dabei übergreift der Umklammerungsring 13 (mit seinem radial nach innen weisenden, ringförmigen Randbereich) das Zahnrad 16, womit auch ein Schutz der Getriebeverbindung, insbesondere vor dem Eindringen von Fremdkörpern und der Verschmutzung und Beschädigung der Zähne, gegeben ist. Der Umklammerungsring 13 übergreift auch die – vorliegend gewellte – Außenwand des Topfes, so dass auf der vom zweiten Beschlagteil 12 abgewandten Stirnseite des ersten Beschlagteils 11, mit der vorliegenden Welligkeit, in einer umlaufende Reihe Vertiefungen entstehen, welche zum Schweißen benutzt werden können.The first fitting part 11 and the associated encircling ring 13 take the second fitting part 12 between themselves. The encircling ring overlaps 13 (With its radially inwardly facing, annular edge region) the gear 16 , whereby a protection of the transmission connection, in particular against the penetration of foreign bodies and the contamination and damage of the teeth, is given. The clasp ring 13 also overlaps the - in this case corrugated - outer wall of the pot, so that on the second fitting part 12 facing away from the first fitting part 11 , with the present waviness, in a circumferential series of depressions arise, which can be used for welding.

Bei der bisher beschriebenen Studien ist der den Zahnkranz 17 aufweisende Topf implizit ein einstückig ausgebildetes Bauteil, nämlich das erste Beschlagteil 11. In einem ersten Ausführungsbeispiel (5) ist der Topf (also das erste Beschlagteil 11) ein mehrteiliges Bauteil, nämlich eine Lagerscheibe (mit der mit der Gleitlagerbuchse 28 ausgekleideten Aufnahme für den Exzenter) als Boden und die damit fest verbundene, axial abstehende Wand, welche den Zahnkranz 17 aufweist. Der Zahnkranz 17 ist somit weiterhin am Rand des ersten Beschlagteils 11 ausgebildet, aber nicht einstückig mit den anderen Bereichen des ersten Beschlagteils 11. Bevorzugt ist dabei, dass der Umklammerungsring 13, welcher fest mit dem ersten Beschlagteil 11 verbunden wird, den Zahnkranz 17 aufweist, nämlich in seinem sich in axialer Richtung erstreckenden Mantelbereich. In allen weiteren Einzelheiten stimmt das erste Ausführungsbeispiel mit der Studie überein.In the studies described so far, this is the sprocket 17 having pot implicitly an integrally formed component, namely the first fitting part 11 , In a first embodiment ( 5 ) is the pot (ie the first fitting part 11 ) a multi-part component, namely a bearing disc (with the with the plain bearing bush 28 lined receptacle for the eccentric) as the bottom and the thus firmly connected, axially projecting wall, which the sprocket 17 having. The sprocket 17 is thus still on the edge of the first fitting part 11 formed, but not integral with the other areas of the first fitting part 11 , It is preferred that the Umklammerungsring 13 , which firmly with the first fitting part 11 is connected, the sprocket 17 has, namely in its extending in the axial direction of the cladding region. In all other details, the first embodiment is consistent with the study.

Zur Verbesserung des dynamischen Betriebsverhaltens kann in einer Abwandlung (6) zu allen beschriebenen Ausführungsbeispielen, Studien und Abwandlungen ein Sperrring 53 vorgesehen sein, wie er beispielsweise in der DE 195 48 809 C1 offenbart ist, deren diesbezüglicher Offenbarungsgehalt ausdrücklich einbezogen wird. Der vorzugsweise aus Federblech ausgebildete Sperrring 53 ist axial zwischen der Ebene mit den Keilsegmenten 27 und der Ebene mit dem gebogenen Hauptteil der Omega-Feder 35 angeordnet. Die Endfinger der Omega-Feder 35 durchdringen den Sperrring 53, der hierfür kleine Fenster aufweist. Mittels federnder Spitzen am radial äußeren Rand wirkt der Sperrring 53 formschlüssig mit einer Sperrverzahnung 55 zusammen, welche am ersten Beschlagteil 11 insbesondere für genau diesen Zweck vorgesehen ist. Durch die Anlage der Endfinger der Omega-Feder 35 an den Rand der Fenster im Sperrring 53 sind die Keilsegmente 27 in ihrer Bewegung relativ zum ersten Beschlagteil 11 gesperrt, insbesondere gegen abtriebsseitig eingeleitete Vibrationen oder dergleichen, welche eine geringfügige Verstellbewegung des Beschlags 10 bewirken könnten. Um die Sperrwirkung aufzuheben, sind am Mitnehmer 21 im Bereich der Abdeckscheibe 25 und am Sperrring 53 zusammenwirkende Elemente vorgesehen. Beim Antrieb des Mitnehmers 21 steuern diese Element den Sperrring 53 aus der Sperrverzahnung 55 aus, so dass die Keilsegmente 27 sich ungehindert bewegen können.In order to improve the dynamic operating behavior, in a modification ( 6 ) to all described embodiments, studies and modifications a locking ring 53 be provided, as he for example in the DE 195 48 809 C1 is disclosed, the relevant disclosure of which is expressly incorporated. The preferably formed of spring plate locking ring 53 is axially between the plane with the wedge segments 27 and the plane with the curved body of the omega spring 35 arranged. The end fingers of the omega spring 35 penetrate the locking ring 53 which has small windows for this purpose. By means of resilient tips on the radially outer edge of the locking ring acts 53 positive locking with a locking toothing 55 together, which at the first fitting part 11 especially for this purpose. By the plant of the end fingers of the omega spring 35 to the edge of the window in the locking ring 53 are the wedge segments 27 in their movement relative to the first fitting part 11 locked, especially against the output side introduced vibrations or the like, which a slight adjustment of the fitting 10 could cause. To lift the blocking effect, are at the driver 21 in the area of the cover 25 and at the lock ring 53 provided cooperating elements. When driving the driver 21 these elements control the locking ring 53 from the locking teeth 55 out, leaving the wedge segments 27 can move freely.

Um ausreichend (axialen) Bauraum für die Sperrverzahnung 55 zur Verfügung zu haben, ist der zweite Kragen 51, der am ersten Beschlagteil 11 an der mit der Gleitlagerbuchse 28 ausgekleideten Aufnahme für den Exzenter vorgesehen ist, vorzugsweise auf der vom zweiten Beschlagteil 12 abgewandten Seite des ersten Beschlagteils 11 abstehend ausgebildet, also zur Abdeckscheibe 25 hin weisend.To have sufficient (axial) space for the locking teeth 55 To have available, is the second collar 51 , the first fitting part 11 at the with the plain bearing bush 28 lined receptacle is provided for the eccentric, preferably on the second fitting part 12 opposite side of the first fitting part 11 formed projecting, so the cover 25 pointing out.

Nachfolgend sind weitere Ausführungsbeispiele beschrieben, die sich hinsichtlich des ersten Beschlagteils und des Umklammerungsrings teilweise von den oben beschriebenen Ausführungsbeispielen, Studien und ihren Abwandlungen unterscheiden, hinsichtlich der anderen Bauteile und der Funktionsweise jedoch mit diesen übereinstimmen, weshalb alle gleichen Bauteile auch gleiche Bezugszeichen tragen.following further embodiments are described which are with regard to the first fitting part and the clasp ring partly from the embodiments described above, Differentiate studies and their variations, in terms of the others However, components and the operation of this match, why all the same components also bear the same reference numerals.

In einem zweiten Ausführungsbeispiel (8) ist ein zweites Beschlagteil 12 vorgesehen, das dem zweiten Beschlagteil 12 der Studie und des ersten Ausführungsbeispiels (1–3 und 5) gleicht, also ein Zahnrad 16 mit radial nach außen weisenden Zähnen und einen ersten Kragen 19 aufweist. Das erste Beschlagteil 311 des zweiten Ausführungsbeispiels weist zwar eine mit einer Gleitlagerbuchse 28 ausgekleidete und in einem zweiten Kragen 51 (6) vorgesehene Aufnahme für den Exzenter auf. Jedoch gleichen erstes Beschlagteil 311 und Umklammerungsring 313 ansonsten den entsprechenden Bauteilen des zweiten Ausführungsbeispiels. Insbe sondere ist der Zahnkranz 317 am Umklammerungsring 313 ausgebildet. Erstes Beschlagteil 311 und Umklammerungsring 313 liegen mit einer ringförmig umlaufenden Stufe 361, welche der Vorpositionierung dient, aneinander an. Die Schweißnaht zwischen erstem Beschlagteil 311 und Umklammerungsring 313 wird aus der radialen Richtung erzeugt, beispielsweise mittels Laserschweißens.In a second embodiment ( 8th ) is a second fitting part 12 provided, that the second fitting part 12 the study and the first embodiment ( 1 - 3 and 5 ) is similar, so a gear 16 with radially outwardly facing teeth and a first collar 19 having. The first fitting part 311 Although the second embodiment has one with a plain bearing bush 28 lined and in a second collar 51 ( 6 ) provided for receiving the eccentric on. However, same first fitting part 311 and clasp ring 313 otherwise the corresponding components of the second embodiment. In particular special is the sprocket 317 at the clasp ring 313 educated. First fitting part 311 and clasp ring 313 lie with a circular encircling step 361 , which serves the pre-positioning, to each other. The weld between the first fitting part 311 and clasp ring 313 is generated from the radial direction, for example by means of laser welding ens.

Das dritte Ausführungsbeispiel (9) gleicht dem zweiten Ausführungsbeispiel, insbesondere hinsichtlich zweitem Beschlagteil 12, der Ausbildung des Zahnkranzes 317 und der mit einer Gleitlagerbuchse 28 ausgekleideten und in einem zweiten Kragen 51 vorgesehenen Aufnahme für den Exzenter. Jedoch ist das erste Beschlagteil 411 in axialer Richtung in den mit einer ringförmig umlaufenden Stufe 461 versehenen Umklammerungsring 413 eingebracht, so dass letzterer das erste Beschlagteil 411 radial außen übergreift. Die Schweißnaht zwischen erstem Beschlagteil 411 und Umklammerungsring 413 wird aus der axialen Richtung erzeugt, beispielsweise mittels Laserschweißens.The third embodiment ( 9 ) is similar to the second embodiment, in particular with regard to the second fitting part 12 , the training of the sprocket 317 and with a plain bearing bush 28 lined and in a second collar 51 provided receptacle for the eccentric. However, this is the first fitting part 411 in the axial direction in the annular with a circumferential stage 461 provided clasp ring 413 introduced, so that the latter the first fitting part 411 radially overlaps externally. The weld between the first fitting part 411 and clasp ring 413 is generated from the axial direction, for example by means of laser welding.

In einer Abwandlung zu allen Ausführungsbeispielen, Studien und Abwandlungen ist der erste Kragen 19 zusammen mit dem Zahnkranz 17 am ersten Beschlagteil 11 ausgebildet, während die mit der Gleitlagerbuchse 28 ausgekleidete Aufnahme für den Exzenter zusammen mit dem Zahnrad 16 am zweiten Beschlagteil 12 ausgebildet ist. Die Reihenfolge der Anordnung vom Mitnehmer 21 bis zum Sicherungsring 43 kehrt sich entsprechend um.In a modification to all embodiments, studies and modifications is the first collar 19 together with the sprocket 17 at the first fitting part 11 formed while the with the plain bearing bush 28 lined receptacle for the eccentric together with the gear 16 on the second fitting part 12 is trained. The order of the arrangement of the driver 21 until the circlip 43 turns around accordingly.

11: Fahrzeugsitzvehicle seat
33: Sitzteilseat part
44: Lehnerest
55: Handradhandwheel
77: Antriebswelledrive shaft
1010: Beschlagfitting
11, 11', 311, 41111 11 ', 311, 411: erstes Beschlagteilfirst fitting part
12, 12'12 12 ': zweites Beschlagteilsecond fitting part
13, 313, 41313 313, 413: Umklammerungsringclasping
16, 16'16 16 ': Zahnradgear
17, 17', 31717 17 ', 317: Zahnkranzsprocket
1919: erster Kragenfirst collar
2121: Mitnehmertakeaway
2222: Nabehub
2323: Bohrungdrilling
2525: Abdeckscheibecover plate
2727: Keilsegmentwedge segment
2828: Gleitlagerbuchseplain bearing bush
2929: Mitnehmersegmentdriving segment
3535: Omega-FederOmega spring
4343: Sicherungsringcirclip
4444: Dichtringseal
5151: zweiter Kragensecond collar
5353: Sperrfederlocking spring
5555: Sperrverzahnunglocking teeth
361, 461361, 461: Stufestep

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

- DE 102006044490 A1 [0002]
DE 4436101 A1 [0022]
US Pat. No. 6,799,806 A [0024]
- DE 19548809 C1 [0038]

Claims

Fitting for a vehicle seat, in particular for a motor vehicle seat, with a first fitting part ( 11 ; 311 ; 411 ), on which a sprocket ( 17 ; 317 ) is formed, a second fitting part ( 12 ) on which a gear ( 16 ) is formed, which with the sprocket ( 17 ; 317 ) meshes, whereby the two fitting parts ( 11 . 12 ; 311 ; 411 ) are in gear connection with each other, and a rotatably mounted, by a driver ( 21 ) driven, rotating eccentric ( 27 ) for driving a relative rolling movement of gear ( 16 ) and sprocket ( 17 ; 317 ), whereby the two fitting parts ( 11 . 12 ; 311 ; 411 ) structurally together a disc-shaped, from a clasp ring ( 13 ; 313 ; 413 ) are held together, and wherein the first fitting part ( 11 ; 311 ; 411 ) and the clasp ring ( 13 ; 313 ; 413 ) and the second fitting part ( 12 ) between them, characterized in that the sprocket ( 17 ; 317 ) on the fixed with the first fitting part ( 11 ; 311 ; 411 ) clasp ring ( 13 ; 313 ; 413 ) is trained.

Fitting according to claim 1, characterized in that a weld between the first fitting part ( 11 ; 311 ; 411 ) and the clasp ring ( 13 ; 313 ; 413 ) is generated from a direction with respect to a drive shaft ( 7 ) of the fitting ( 10 ) is axial or radial.

Fitting according to claim 1 or 2, characterized in that the Umklammerungsring ( 13 ; 313 ; 413 ) the gear ( 16 ) overlaps.

Fitting according to one of the preceding claims, characterized in that the gear ( 16 ) at the radially outer edge of the associated second fitting part ( 12 ) is trained.

Fitting according to claim 4, characterized in that the second fitting part ( 12 ) is formed at least approximately in the form of a disc, wherein the gear ( 16 ) forms the edge of the disk.

Fitting according to one of the preceding claims, characterized in that the sprocket ( 17 ; 317 ) at the radially outer edge of the associated first fitting part ( 11 ; 311 ; 411 ) is located.

Fitting according to claim 6, characterized in that the first fitting part ( 11 ; 311 ; 411 ) is formed at least approximately in the shape of a pot, wherein the sprocket ( 17 ; 317 ) is provided on the inner wall of the pot.

Fitting according to claim 7, characterized in that the outer wall of the pot the course of the sprocket ( 17 ; 317 ) follows.

Fitting according to one of the preceding claims, characterized in that the first fitting part ( 11 ; 311 ; 411 ) concentric with the sprocket ( 17 ; 317 ) a receptacle for the eccentric ( 27 ), in particular with a plain bearing bush ( 28 ) is lined.

Fitting according to one of the preceding claims, characterized in that the second fitting part ( 12 ) concentric with the gear ( 16 ) a first collar ( 19 ) having.

Fitting according to one of claims 1 to 8, characterized in that the first fitting part ( 11 ; 311 ; 411 ) concentric with the sprocket ( 17 ; 317 ) a first collar ( 19 ) having.

Fitting according to claim 11, characterized in that the second fitting part ( 12 ) concentric with the gear ( 16 ) a recording for the Exzen ter ( 27 ), in particular with a plain bearing bush ( 28 ) is lined.

Fitting according to one of the preceding claims, characterized in that the driven by the eccentric epicyclic gear relative rolling movement between the first fitting part ( 11 ; 311 ; 411 ) and second fitting part ( 12 ;) as a relative rotation of the first fitting part ( 11 ; 311 ; 411 ) and the second fitting part ( 12 ) with superposed wobbling motion.

Fitting according to one of the preceding claims, characterized in that the driver ( 21 ) for the rotationally fixed receiving a drive shaft ( 7 ) is designed.

Fitting according to one of the preceding claims, characterized in that two of a spring ( 35 ) wedge segments pressed apart ( 27 ) define the eccentric.

Fitting according to one of the preceding claims, characterized in that by means of the driven by the eccentric epicyclic gear relative rolling movement between the first fitting part ( 11 ; 311 ; 411 ) and second fitting part ( 12 ) the inclination of a backrest ( 4 ) of the vehicle seat ( 1 ) is infinitely adjustable.

Vehicle seat, in particular motor vehicle seat, with A fitting according to one of the preceding claims.