DE202008005151U1

DE202008005151U1 - Telescopic guide rail for furniture extensions such as drawers or the like.

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Publication number: DE202008005151U1
Application number: DE202008005151U
Authority: DE
Original assignee: Paul Hettich GmbH and Co KG
Current assignee: Paul Hettich GmbH and Co KG
Priority date: 2008-04-15
Filing date: 2008-04-15
Publication date: 2009-08-27
Anticipated expiration: 2018-04-16

Abstract

Teleskopführungsschiene (1) für Möbelauszüge wie Schubkästen oder dergleichen, umfassend eine an einem Möbelkorpus festlegbare Korpusschiene (2), eine mit einem Möbelauszug verbindbare Laufschiene (3) und eine zwischen der Korpusschiene (2) und der Laufschiene (3) angeordnete, auszugsverlängernde Mittelschiene (4) und eine Ablaufsteuerung (5), mittels derer die Laufschiene (3) beim Ausfahren aus der Schließlage heraus solange mit der Mittelschiene (4) gekoppelt ist, bis die Mittelschiene (4) ihre maximale Auszugsposition erreicht hat und in dieser Position unter gleichzeitiger Entkopplung der Laufschiene (3) von der Mittelschiene (4) gegenüber der Korpusschiene (2) blockiert ist und die Mittelschiene (4) erst dann wieder gegenüber der Korpusschiene (2) in Schließrichtung verschiebbar ist, wenn die Laufschiene (3) gegenüber der zunächst blockierten Mittelschiene (4) maximal in Einschubrichtung verschoben und dabei wieder mit der Mittelschiene (4) gekoppelt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Ablaufsteuerung (5) aus einem um eine Drehachse schwenkbar an der Mittelschiene (4) gelagerten Steuerelement (6), zwei um eine parallel zur...Telescopic guide rail (1) for furniture pull-outs such as drawers or the like, comprising a carcass rail (2) which can be fixed to a furniture carcass, a running rail (3) which can be connected to a furniture pullout and an extension rail (2) arranged between the carcass rail (2) and the running rail (3). 4) and a sequence control (5), by means of which the running rail (3) while extending out of the closed position as long as the middle rail (4) is coupled until the middle rail (4) has reached its maximum extension position and in this position with simultaneous decoupling the running rail (3) of the center rail (4) relative to the carcass rail (2) is blocked and the middle rail (4) again against the carcass rail (2) in the closing direction is displaced when the running rail (3) relative to the initially blocked center rail (4) displaced maximally in the direction of insertion and thereby again coupled to the middle rail (4), characterized gek characterized in that the sequence control (5) consists of a control element (6) mounted pivotably about an axis of rotation on the middle rail (4), two around a parallel to the control element (6).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Teleskopführungsschiene für Möbelauszüge wie Schubkästen oder dergleichen, umfassend eine an einem Möbelkorpus festlegbare Korpusschiene, eine mit einem Möbelauszug verbindbare Laufschiene und eine zwischen der Korpusschiene und der Laufschiene angeordnete, auszugsverlängernde Mittelschiene und eine Ablaufsteuerung, mittels derer die Laufschiene beim Ausfahren aus der Schließlage heraus solange mit der Mittelschiene gekoppelt ist, bis die Mittelschiene ihre maximale Auszugsposition erreicht hat und in dieser Position unter gleichzeitiger Entkopplung der Laufschiene von der Mittelschiene gegenüber der Korpusschiene blockiert ist und die Mittelschiene erst dann wieder gegenüber der Korpusschiene in Schließrichtung verschiebbar ist, wenn die Laufschiene gegenüber der zunächst blockierten Mittelschiene maximal in Einschubrichtung verschoben und dabei wieder mit der Mittelschiene gekoppelt ist.The The present invention relates to a telescopic guide rail for furniture pull-outs such as drawers or The like comprising a carcass rail which can be fixed to a furniture carcass, one with a furniture extract connectable track rail and one between the carcass rail and the running rail arranged, aussverlängernde middle rail and a Sequence control, by means of which the running rail during extension the closed position out as long as it is coupled to the center rail until the middle rail has reached its maximum pull-out position and in this position with simultaneous decoupling of the running rail from the middle rail across from the carcass rail is blocked and the middle rail only then again opposite the carcass rail in the closing direction is displaced when the running rail against the initially blocked center rail shifted maximum in the direction of insertion and again with the Middle rail is coupled.

Teleskopführungsschienen der vorerwähnten Art sind in vielerlei Ausführungsformen bekannt.Telescopic guide rails the aforesaid Art are in many embodiments known.

Hinsichtlich der Gestaltung der Ablaufsteuerung sind ebenfalls unterschiedliche Konstruktionsprinzipien bekannt, wobei allen Ausführungsformen gemeinsam ist, dass aus der Schließlage heraus zunächst Laufschiene und Mittelschiene gemeinsam gegenüber der Korpusschiene bis zur maximalen Auszugsposition der Mittelschiene bewegt werden, erst dann wird die Laufschiene gegenüber der Mittelschiene entkoppelt und kann bis in die vollständige Auszugsposition eines Möbelauszuges ausgefahren werden. Beim Zurückschieben des Möbelauszuges wird zunächst nur die Laufschiene gegenüber der Mittelschiene verschoben, bis eine Kopplung zwischen Mittelschiene und Laufschiene erfolgt unter gleichzeitiger Aufhebung der Blockierung der Mittelschiene gegenüber der Korpusschiene. Somit können nun Laufschiene und Mittelschiene wiederum gemeinsam in die endgültige Schließlage zurückbewegt werden.Regarding the design of the flow control are also different Design principles known, with all embodiments in common is that out of the closed position out first Running rail and middle rail together opposite the carcass rail up to the maximum extension position of the center rail to be moved, first then the running rail is opposite The center rail is decoupled and can be up to the full extension position a furniture extract be extended. When pushing back of the furniture extract first only the running rail opposite the middle rail shifted until a coupling between middle rail and running rail takes place with simultaneous lifting of the blockage opposite the middle rail the carcass rail. Thus, you can Now run rail and middle rail in turn moved back together in the final closed position become.

Durch eine derartige Ablaufsteuerung werden nicht notwendige Relativbewegungen zwischen der Mittelschiene einerseits und der Laufschiene bzw. der Korpusschiene andererseits vermieden, was sich auf die Lebensdauer entsprechender Teleskopführungen positiv auswirkt.By such sequence control become unnecessary relative movements between the middle rail on the one hand and the running rail or the Carcass rail on the other hand avoided, which affects the life corresponding telescopic guides positively affects.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Teleskopführungsschiene der gattungsgemäßen Art zu schaffen, die sich durch eine besonders klein bauende und lediglich geringe Betätigungskräfte erfordernde Ablaufsteuerung auszeichnet.Of the present invention is based on the object, a telescopic guide rail of the generic type to create, characterized by a particularly small building and only low actuation forces requiring Sequence control distinguishes.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Ablaufsteuerung aus einem um eine Drehachse drehbar an der Mittelschiene gelagerten Steuerelement, zwei um eine parallel zur Drehachse des Steuerelementes verlaufende Achse an der Mittelschiene schwenkbar übereinander gelagerten Rasthebeln sowie einem ersten, an der Laufschiene vorgesehenen Schaltnocken und einem zweiten, an der Korpusschiene angeordneten Schaltnocken besteht, wobei das Steuerelement zwei um einen Winkelbetrag zueinander versetzt angebrachte Rastaussparungen für die Schaltnocken und zwei ebenfalls winkelversetzt zueinander angeordnete Stützflanken zur Abstützung von an den Rasthebeln vorgesehenen Stütznasen und die Rasthebel im Verschiebeweg der Schaltnocken liegende Steuerflanken aufweisen, mittels derer die Rasthebel wechselweise aus einer das Steuerelement blockierenden Stützstellung herausbewegbar sind.These Task is inventively characterized solved, that the sequence control from a rotatable about an axis of rotation the middle rail mounted control, two around a parallel to the axis of rotation of the control element extending axis to the center rail pivotable one above the other mounted locking levers and a first, provided on the running rail Switching cam and a second, arranged on the carcass rail Switching cam consists, wherein the control two by an angular amount mutually offset locking recesses for the switching cams and two likewise angularly offset from each other supporting flanks for support of provided on the locking levers supporting lugs and the locking lever in Displacement of the switching cam have lying control edges, by means of which the locking lever alternately from a control blocking support position are moved out.

Bei völlig eingeschobenem Möbelauszug bzw. völlig eingeschobener Teleskopführungsschiene ist die Laufschiene gegenüber der Mittelschiene blockiert. Dabei greift der an der Laufschiene vorgesehene Schaltnocken in die ihm zugeordnete Rastaussparung des Steuerelementes ein und der der Laufschiene zugewandte Rasthebel liegt mit seiner Stütznase abstützend und das Steuerelement gegen Verdrehung blockierend an der entsprechenden Stützflanke des Steuerelementes an. Damit ist praktisch eine formschlüssige Verbindung zwischen dem Steuerelement und der Laufschiene hergestellt. Da das Steuerelement mit der Mittelschiene verbunden ist, können Mittelschiene und Laufschiene in der beschriebenen Position nur gemeinsam verfahren werden. Beim Öffnen oder Herausziehen der Laufschiene und der Mittelschiene gegenüber der Korpusschiene gelangt nun ab einem bestimmten Verschiebeweg der an der Korpusschiene befestigte Schaltnocken in den Bereich der Steuerflanke des der Laufschiene zugewandt liegenden Rasthebels. Durch den auflaufenden Schaltnocken der Korpusschiene wird der laufschienenseitige Rasthebel nun aus einer Stützstellung oder Blockierstellung herausgeschwenkt. Nun kann dadurch, dass das Steuerelement in dieser Position verschwenkt werden kann, der laufschienenseitige Schaltnocken aus einer Rastaussparung heraustreten, was gleichzeitig eine Drehung des Steuerelementes zur Folge hat, und zwar um einen solchen Betrag, dass nunmehr der korpusseitige Schaltnocken in die ihm zugeordnete Rastaussparung des Steuerelementes eingreift. Außerdem wird der der Korpusschiene zugeordnete Rasthebel mit seiner Stütznase in Stütz- oder Blockierstellung zu der zweiten Stützflanke des Steuerelementes gebracht, so dass nunmehr eine wirksame Kopplung oder Blockierung zwischen Mittelschiene und Korpusschiene bewirkt ist.at completely inserted furniture extract or completely inserted telescopic guide rail is the running rail opposite the middle rail is blocked. It engages the rail provided switching cam in the associated latching recess of the Control element and the running rail facing locking lever lies with his support nose supportively and the control against rotation blocking at the corresponding support flank of the control. This is practically a positive connection made between the control and the track rail. Since that Control is connected to the center rail, middle rail and run rail in the described position only together become. When opening or pulling out the running rail and the middle rail with respect to the Carcass rail now passes from a certain displacement of the attached to the body rail switching cam in the field of Control edge of the running rail facing latching lever. Due to the accumulating switching cam of the carcass rail is the track side Locking lever now from a support position or swung out blocking position. Now, by doing that Control can be pivoted in this position, the track side Switch cam emerge from a locking recess, which at the same time a rotation of the control result, by one such amount that now the body-side switching cam in the him assigned locking recess of the control engages. In addition, will the locking rail associated with the carcass rail with its support nose in supporting or blocking position brought to the second supporting edge of the control, so that now has an effective coupling or blocking between Center rail and carcass rail is effected.

Die Laufschiene kann in dieser Position ohne weitere Verschiebemöglichkeit der Mittelschiene in ihre vollständige Auszugsposition gebracht werden.The running rail can in this position without further displacement of the center rail in be brought to their full extension position.

Beim Zusammenschieben der Teleskopführungsschiene wird zunächst die Laufschiene wieder in Einschubrichtung zurückbewegt. Dabei gelangt der laufschienenseitige Schaltnocken wieder in den Bereich der Steuerflanke des korpusschienenseitigen Rasthebels und bewegt dessen Stütznase aus ihrer Stütz- oder Blockierposition heraus. Durch eine weitere Verschiebung wird dann durch Verlassen des korpusschienenseitigen Schaltnockens aus der Rastaussparung eine Drehung des Steuerelementes in umgekehrter Richtung eingeleitet, bis nun wieder der laufschienenseitige Schaltnocken in die ihm zugeordnete Rastaussparung des Steuerelementes eingeführt ist. Gleichzeitig wird dabei wieder der laufschienenseitige Rasthebel mit seiner Stütznase an der entsprechenden Stützflanke des Steuerelementes abgestützt, so dass nun wieder die ursprüngliche Blockierung zwischen Mittelschiene und Laufschiene herbeigeführt ist.At the Pushing together the telescopic guide rail will be first the running rail moved back in the direction of insertion. Here comes the Track side switching cam again in the range of the control edge the body rail side locking lever and moves the support nose from her supporting or blocking position out. By another shift will then by exiting the body rail side switching cam the locking recess rotation of the control in reverse Direction initiated, until again the rail-side switching cam is inserted in the associated latching recess of the control. At the same time it is again the running rail side locking lever with his nose at the corresponding supporting flank supported by the control, so that again the original one Blocking between middle rail and rail is brought about.

Für die vorbeschriebene Umschaltung der Kopplung zwischen der Mittelschiene einerseits und der Laufschiene bzw. der Korpusschiene andererseits werden nur geringe Kräfte benötigt, außerdem ist die komplette Ablaufsteuerung äußerst platzsparend zu realisieren, da lediglich ein mit geringen Außenabmessungen versehenes Steuerelement und entsprechend schlank ausführbare Rasthebel benötigt werden. Ein weiterer Vorteil der Erfindung besteht darin, dass die komplette Ablaufsteuerung in ein Schienensystem integriert ist.For the above Switching the coupling between the center rail on the one hand and the Running rail or the carcass rail on the other hand are only small personnel needed besides that is the complete process control extremely space-saving to realize because only one provided with small outer dimensions control and accordingly slim executable Locking lever needed become. Another advantage of the invention is that the complete sequence control is integrated into a rail system.

Die Schaltnocken können vorteilhafterweise aus der Laufschiene bzw. aus der Korpusschiene durch Ausprägungen gebildet sein, so dass hier keine zusätzlichen Bauteile und demzufolge auch keine entsprechenden Montagearbeiten erforderlich sind.The Control cams can Advantageously from the running rail or from the carcass rail through manifestations be formed so that there are no additional components and therefore no corresponding installation work is required.

Weitere Merkmale der Erfindung sind Gegenstand von Unteransprüchen.Further Features of the invention are the subject of dependent claims.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den beigefügten Zeichnungen dargestellt und wird im Folgenden näher beschrieben.One embodiment the invention is in the attached Drawings shown and will be described in more detail below.

Es zeigen:It demonstrate:

1 bis 5 Horizontalschnitte durch eine erfindungsgemäße Teleskopführungsschiene im Bereich einer Ablaufsteuerung in verschiedenen Verschiebepositionen 1 to 5 Horizontal sections through a telescopic guide rail according to the invention in the region of a sequence control in different displacement positions

6 eine perspektivische Teildarstellung einer erfindungsgemäßen Teleskopführungsschiene mit einer Ablaufsteuerung 6 a partial perspective view of a telescopic guide rail according to the invention with a flow control

7a bis 7c verschiedene Ansichten eines Steuerelementes der Ablaufsteuerung 7a to 7c different views of a control of the flow control

8a bis 8c verschiedene Ansichten eines Rasthebels der Ablaufsteuerung 8a to 8c different views of a locking lever of the flow control

9 eine perspektivische Darstellung zweier zusammengesetzter Rasthebel für die Ablaufsteuerung. 9 a perspective view of two composite locking lever for the flow control.

In den 1 bis 6 ist jeweils mit dem Bezugszeichen 1 insgesamt eine Teleskopführungsschiene bezeichnet, die in an sich bekannter Weise aus einer ortsfest montierbaren Korpusschiene 2, einer mit einem Schubkasten oder einem anderen Möbelauszug verbindbaren Laufschiene 3 sowie einer in der Korpusschiene 2 und der Laufschiene 3 angeordneten, auszugsverlängernden Mittelschiene 4 besteht.In the 1 to 6 is in each case with the reference numeral 1 Overall, a telescopic guide rail referred to, in a conventional manner from a fixed mountable carcass rail 2 , a running rail connectable to a drawer or other furniture drawer 3 as well as one in the carcase rail 2 and the running track 3 arranged, aussverlängernden middle rail 4 consists.

Um beim Ausziehen oder beim Einschieben der Teleskopführungsschiene 1 bestimmte Bewegungsabläufe der Schienenteile relativ zueinander zu erzwingen, ist eine insgesamt mit dem Bezugszeichen 5 bezeichnete Ablaufsteuerung vorgesehen.When pulling out or when inserting the telescopic guide rail 1 to force certain movements of the rail parts relative to each other, is a total with the reference numeral 5 designated sequence control provided.

Diese Ablaufsteuerung 5 umfasst gemäß vorliegender Erfindung ein Steuerelement 6, zwei Rasthebel 7 sowie einen ersten, an der Laufschiene 3 vorgesehenen Schaltnocken 8 und einen zweiten, an der Korpusschiene 2 vorgesehenen Schaltnocken 9.This flow control 5 includes according to the present invention, a control 6 , two locking levers 7 and a first, on the track 3 provided switching cam 8th and a second one, on the carcase rail 2 provided switching cam 9 ,

Das Steuerelement 6, welches im Wesentlichen walzenförmig ausgebildet ist – was die 7a bis 7c sehr deutlich zeigen – ist an seinen stirnseitigen Enden mit Lagerzapfen 10 ausgestattet und zwischen zwei Lagerflanschen 11 der Mittelschiene 4 drehbar gelagert, was insbesondere 6 anschaulich zeigt. Die Lagerflansche 11 sind dabei vorzugsweise aus der Mittelschiene 4 abgewinkelt und insoweit einstückig mit dieser Mittelschiene 4 ausgebildet.The control 6 , which is essentially cylindrical-shaped - what the 7a to 7c show very clearly - is at its front ends with journals 10 equipped and between two bearing flanges 11 the middle rail 4 rotatably mounted, which in particular 6 clearly shows. The bearing flanges 11 are preferably from the middle rail 4 Angled and so far in one piece with this middle rail 4 educated.

Alternativ kann das Steuerelement 6 aber auch an seinem stirnseitigen Enden mit Lagerbohrungen versehen sein, in welche an den Lagerflanschen angeordnete Lagerzapfen eingreifen. Möglich ist es auch, das Steuerelement 6 in seinem stirnseitigen Bereich in seinem Außenumfang zu lagern.Alternatively, the control 6 but also be provided at its front ends with bearing bores, in which engage the bearing flanges arranged bearing pin. It is also possible, the control 6 store in its frontal area in its outer periphery.

Die Lagerflansche 11 können auch als separate Bauteile an der Mittelschiene 4 befestigt sein.The bearing flanges 11 Can also be used as separate components on the center rail 4 be attached.

Die beiden Rasthebel 7, die spiegelsymmetrisch zu einander ausgebildet sind, was 9 besonders anschaulich erkennen lässt, sind um eine zur Drehachse des Steuerelementes 6 parallel verlaufende Achse schwenkbar an der Mittelschiene 4 gelagert. Außerdem lässt 9 erkennen, dass die beiden Rasthebel 7 – bezogen auf die angesprochene Schwenkachse – übereinander angeordnet sind.The two locking levers 7 , which are mirror-symmetrical to each other, which 9 can be clearly seen, are at one to the axis of rotation of the control 6 parallel axis pivoting on the middle rail 4 stored. Besides, lets 9 recognize that the two locking levers 7 - Based on the aforementioned pivot axis - are arranged one above the other.

Die beiden Rasthebel 7 sind jeweils mit Stütznasen 7a ausgestattet, denen am Steuerelement 6 vorgesehene Stützflanken 6a zugeordnet sind.The two locking levers 7 are each with support tabs 7a equipped to those at the control 6 provided supporting flanks 6a assigned.

Diese Stützflanken 6a befinden sich an den stirnseitigen Endbereichen des Steuerelementes 6, entsprechend der höhenversetzten Anordnung der beiden Rasthebel 7. Außerdem sind diese Stützflanken 6a am Steuerelement 6 um einen vorbestimmten Winkelbetrag zueinander versetzt angeordnet.These supporting flanks 6a are located at the front end portions of the control 6 , according to the height-offset arrangement of the two locking lever 7 , In addition, these support flanks 6a at the control 6 arranged offset by a predetermined angle amount to each other.

Das Steuerelement 6 ist in seinem mittleren Bereich mit ebenfalls winkelversetzt zueinander angeordneten Rastaussparungen 6b versehen. Diese Rastaussparungen 6b sind in ihrem Querschnitt der entsprechenden Querschnittsanordnung der Schaltnocken 8 bzw. 9 angepasst.The control 6 is in its central region with also angularly offset from one another arranged latching recesses 6b Mistake. These locking recesses 6b are in their cross-section of the corresponding cross-sectional arrangement of the switching cams 8th respectively. 9 customized.

Aus einer Grundstellung der Teleskopführungsschiene 1 heraus, in der sowohl die Mittelschiene 4 wie auch die Laufschiene 3 gegenüber der Korpusschiene 2 maximal in Einschubrichtung verschoben sind, greift der laufschienenseitige Schaltnocken 8 in eine ihm zugeordnete Rastaussparung 6b des Steuerelementes 6 ein, so wie sich dies aus 1 ergibt. In der gleichen Position ist der der Laufschiene 3 zugewandte Rasthebel 7 in einer Position, in der sich die Stütznase 7a an der ihr zugeordneten und gegenüberliegenden Stützflanke 6a des Steuerelementes 6 abstützt. Dadurch ist eine Verdrehung des Steuerelementes 6 entgegen dem Uhrzeigersinn blockiert und eine gewissermaßen formschlüssige Kopplung zwischen Steuerelement 6 und Laufschiene 3 gegeben. Wird nun die Laufschiene 3 aus dieser Grund- oder Einschubposition in Auszugsrichtung gemäß dem Pfeil A in 1 verschoben, wird gleichzeitig die Mittelschiene 4 um den entsprechenden Betrag mitgenommen. Im Verlauf des Verschiebeweges in der angegebenen Auszugsrichtung gelangt nun das „Tandem” Laufschiene 3 und Mittelschiene 4 in den Wirkungsbereich des an der Korpusschiene 2 angeordneten zweiten Schaltnockens 9, was aus 2 ersichtlich ist. Diese 2 macht deutlich, dass dieser Schaltnocken 9 zunächst auf eine Steuerflanke 7b des der Laufschiene 3 zugeordneten Rasthebels 7 aufläuft. Dadurch wird der laufschienenseitige Rasthebel 7 aus einer Rastposition herausgeschwenkt, wobei diese Position in 3 dargestellt ist. Eine weitere Verschiebung der Laufschiene 3 bewirkt nun eine Drehung des Steuerelementes 6 entgegen dem Uhrzeigersinn um seine Achse, so dass die Rastaussparung 6b des Steuerelementes 6 in eine Position gebracht wird, in der der erste Schaltnocken 8 diese Rastaussparung 6b verlassen kann. Diese Verschiebestellung ist in 4 deutlich dargestellt.From a basic position of the telescopic guide rail 1 out, in which both the middle rail 4 as well as the track 3 opposite the carcase rail 2 are shifted maximum in the direction of insertion, engages the track side switching cam 8th in a locking recess assigned to it 6b of the control 6 a, as it turned out 1 results. In the same position is the track 3 facing locking lever 7 in a position in which the support nose 7a at its associated and opposite support flank 6a of the control 6 supported. As a result, a rotation of the control 6 blocked in the counterclockwise direction and a kind of positive coupling between the control 6 and track 3 given. Will now the track 3 from this basic or insertion position in the extension direction according to the arrow A in 1 shifted, becomes at the same time the middle rail 4 taken by the appropriate amount. In the course of the displacement in the specified extension direction now passes the "tandem" track rail 3 and middle rail 4 in the sphere of action of the carcass rail 2 arranged second switching cam 9 , what made 2 is apparent. These 2 makes it clear that this switching cam 9 first on a control edge 7b of the track rail 3 associated locking lever 7 runs. As a result, the running rail side locking lever 7 swung out of a detent position, this position in 3 is shown. Another shift of the track 3 now causes a rotation of the control 6 counterclockwise about its axis, leaving the latching recess 6b of the control 6 is brought into a position in which the first switching cam 8th this catch recess 6b can leave. This shift position is in 4 clearly shown.

Während dieses Verschwenkvorganges des Steuerelementes 6 läuft der an der Korpusschiene 2 angeordnete zweite Schaltnocken 9 in die ihm zugeordnete Rastaussparung 6b des Steuerelementes 6 ein und nach Abschluss dieses Vorganges stützt sich nun die Stütznase 7b des korpusschienenseitigen Rasthebels 7 an der dafür vorgesehenen Stützflanke 6a des Steuerelementes 6 ab. Somit ist nun die Mittelschiene 4 mit der Korpusschiene 2 gekoppelt und die Laufschiene 3 ist gegenüber der Mittelschiene 4 frei verschiebbar. Dies bedeutet, dass nun ohne weitere Verschiebung der Mittelschiene 4 die Laufschiene 3 in ihre endgültige Auszugsposition gebracht werden kann.During this pivoting of the control 6 it runs on the carcass rail 2 arranged second switching cam 9 in the associated recess recess 6b of the control 6 one and after completion of this process now supports the support nose 7b the body rail side locking lever 7 on the supporting flank provided for this purpose 6a of the control 6 from. Thus, now is the middle rail 4 with the carcase rail 2 coupled and the track 3 is opposite the middle rail 4 freely movable. This means that now without further displacement of the center rail 4 the track 3 can be brought into their final position.

Wird aus dieser Auszugsstellung heraus die Laufschiene 3 wieder in Einschubrichtung bewegt, wird durch die gleichen Vorgänge wie vorher beschrieben nun die Mittelschiene 4 gegenüber der Korpusschiene 2 entkoppelt und eine Kopplung zwischen Laufschiene 3 und Mittelschiene 4 wieder hergestellt.Will this slide position out the track 3 moved back in the direction of insertion, is now by the same operations as previously described the center rail 4 opposite the carcase rail 2 decoupled and a coupling between running rail 3 and middle rail 4 restored.

Somit ist zu jeder Zeit sichergestellt, dass die Mittelschiene 4 zunächst nur gemeinsam mit der Laufschiene 3 zusammen aus der Einschubstellung herausbewegt werden kann, bis der endgültige Verschiebeweg der Mittelschiene 4 gegenüber der Korpusschiene 2 „aufgebraucht” ist. Erst dann kann die Laufschiene 3 gegenüber der Mittelschiene 4 frei verschoben werden.Thus, it is ensured at all times that the middle rail 4 initially only together with the track 3 can be moved out together from the insertion position until the final displacement of the center rail 4 opposite the carcase rail 2 Is "used up". Only then can the running track 3 opposite the middle rail 4 be moved freely.

Während des gesamten Steuervorganges sind die Rasthebel 7 durch zwei Fixierzylinder 7c und Fixieröffnungen 7d mit einem für das System benötigten Spiel miteinander verbunden.Throughout the control process are the locking lever 7 through two fixing cylinders 7c and fixation holes 7d connected with a game required for the system.

Ebenso ist sichergestellt, dass die Mittelschiene 4 erst dann wieder in Einschubrichtung bewegt werden kann, wenn diese mit der Laufschiene 3 gekoppelt ist.It also ensures that the middle rail 4 only then can be moved back in the direction of insertion, if this with the running rail 3 is coupled.

Das Steuerelement 6 ist ebenso wie die Rasthebel 7 aus Kunststoff hergestellt.The control 6 is as well as the locking lever 7 made of plastic.

Dies ist einerseits aus fertigungstechnischen Gründen besonders günstig und sorgt andererseits dafür, dass bei den Schalt- oder Steuervorgängen im Bereich der Ablaufsteuerung 5 praktisch keine nennenswerte Geräuschbildung entsteht.On the one hand, this is particularly favorable for manufacturing reasons and, on the other hand, ensures that during the switching or control operations in the area of the sequence control 5 practically no significant noise is created.

Die einzelnen Bauteile der Ablaufsteuerung 5 können, da große Kräfte nicht aufzunehmen sind, vergleichsweise klein und damit platzsparend ausgebildet sein, so dass die gesamte Ablaufsteuerung problemlos in das gesamte Schienensystem integriert werden kann.The individual components of the process control 5 can, since large forces are not included, be comparatively small and thus space-saving, so that the entire flow control can be easily integrated into the entire rail system.

Die Querschnittsform der Rastaussparungen 6b sowie der Schaltnocken 8 bzw. 9 ist im Wesentlichen dreieckförmig, wodurch sich einerseits ein sicheres Eingreifen und Blockieren der Schaltnocken 8 bzw. 9 gegenüber den Rastaussparungen 6b ergibt und andererseits auch ein praktisch behinderungsfreies Aus- bzw. Einlaufen der Schaltnocken 8 bzw. 9 in die jeweiligen Rastaussparungen 6b resultiert.The cross-sectional shape of the locking recesses 6b as well as the switching cam 8th respectively. 9 is essentially triangular, which on the one hand, a safe intervention and blocking the switching cam 8th respectively. 9 opposite the locking recesses 6b on the other hand also results in a virtually disability-free training or running of the switching cam 8th respectively. 9 in the respective locking recesses 6b results.

Die Schaltnocken 8 bzw. 9 sind in wirtschaftlich besonders vorteilhafter Weise einstückig mit der Laufschiene 3 bzw. der Korpusschiene 2 hergestellt dadurch, dass diese Schaltnocken 8 bzw. 9 durch Ausprägungen aus den besagten Schienen gebildet sind.The switching cams 8th respectively. 9 are in economically particularly advantageous manner integral with the running rail 3 or the carcass rail 2 made by having these control cams 8th respectively. 9 are formed by forms of the said rails.

Die Schaltnocken 8, 9 können derart ausgebildet sein, dass die der Mittelschiene 4 zugewandten Flanken des dreieckförmigen Querschnittes unterschiedlich lang sind, das heißt, dass die Schaltnocken 8, 9 asymmetrisch ausgebildet sind.The switching cams 8th . 9 may be formed such that the middle rail 4 facing flanks of the triangular cross-section are of different lengths, that is, that the switching cams 8th . 9 are formed asymmetrically.

Claims

Telescopic guide rail ( 1 ) for furniture drawer parts such as drawers or the like, comprising a fixable on a furniture body carcass rail ( 2 ), with a furniture drawer connectable track ( 3 ) and one between the carcass rail ( 2 ) and the running track ( 3 ) extending, aussverlängernde middle rail ( 4 ) and a flow control ( 5 ), by means of which the track ( 3 ) when extending out of the closed position as long as with the middle rail ( 4 ) until the middle rail ( 4 ) has reached its maximum extension position and in this position with simultaneous decoupling of the track ( 3 ) from the middle rail ( 4 ) opposite the carcass rail ( 2 ) is blocked and the middle rail ( 4 ) again against the carcase rail ( 2 ) is displaceable in the closing direction, when the running rail ( 3 ) against the initially blocked middle rail ( 4 ) moved maximally in the direction of insertion and thereby again with the middle rail ( 4 ), characterized in that the flow control ( 5 ) from a pivotable about an axis of rotation at the middle rail ( 4 ) stored control ( 6 ), two about a parallel to the axis of rotation of the control ( 6 ) extending axis at the middle rail ( 4 ) pivotally superimposed locking levers ( 7 ) and from a first, on the running track ( 3 ) provided switching cam ( 8th ) and a second, on the carcass rail ( 2 ) arranged switching cam ( 9 ), whereby the control ( 6 ) two by an angular amount offset from each other attached locking recesses ( 6b ) for the switching cam ( 8th . 9 ) and two likewise angularly offset from each other supporting flanks ( 6a ) for supporting on the locking levers ( 7 ) provided support lugs ( 7a ) and the locking lever ( 7 ) in the displacement path of the switching cam ( 8th . 9 ) lying control edges ( 7b ), by means of which the locking lever ( 7 ) alternately from a control ( 6 ) Blocking support position are moved out.

Telescopic guide rail according to claim 1, characterized in that the control element ( 6 ) is formed substantially cylindrical.

Telescopic guide rail according to claim 1 or 2, characterized in that the control element ( 6 ) at its front ends with bearing pin ( 10 ) and via these bearing pins ( 10 ) in bearing flanges ( 11 ) of the middle rail ( 4 ) is rotatably mounted.

Telescopic guide rail according to claim 3, characterized in that the bearing flanges ( 11 ) from the middle rail ( 4 ) and thus integral with the middle rail ( 4 ) are made.

Telescopic guide rail according to one of the preceding claims, characterized in that the cross-sectional shapes of the latching recesses ( 6b ) of the control ( 6 ) are identical to the cross-sectional shape of the switching cam ( 8th . 9 ) on the track ( 3 ) or the carcass rail ( 2 ).

Telescopic guide rail according to claim 5, characterized in that the cross-sectional shape of the latching recesses ( 6b ) as well as the cross-sectional shape of the switching cam ( 8th . 9 ) is triangular.

Telescopic guide rail according to one of the preceding claims, characterized in that the switching cams ( 8th . 9 ) from the track ( 3 ) or the carcass rail ( 2 ) and thus integrally with the track ( 3 ) or the carcass rail ( 2 ) are made.

Telescopic guide rail according to one of the preceding claims, characterized in that both the control element ( 6 ) as well as the locking lever ( 7 ) are each made in one piece from plastic.

Telescopic guide rail according to one of the preceding claims, characterized in that the bearing flanges ( 11 ) formed as separate components and with the middle rail ( 4 ) are connected.

Telescopic guide rail according to one of the preceding claims, characterized in that the locking lever ( 7 ) are mirror-symmetrical to each other.

Telescopic guide rail according to one of the preceding claims, characterized in that the control element ( 6 ) is mounted in its frontal region in its outer periphery.

Telescopic guide rail according to one of preceding claims, characterized in that the control ( 6 ) is provided on the front side with bearing bores into which bearing journals on the bearing flanges ( 11 ) intervene.

Telescopic guide rail according to one of the preceding claims, characterized in that the contour of the switching cams ( 8th ) 9 ) is asymmetric.