DE202007010664U1

DE202007010664U1 - Device for turning trolleys

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Publication number: DE202007010664U1
Application number: DE200720010664
Authority: DE
Original assignee: Deutsche Post AG
Current assignee: Deutsche Post AG
Priority date: 2007-07-30
Filing date: 2007-07-30
Publication date: 2007-11-08
Anticipated expiration: 2017-07-31

Abstract

Vorrichtung zum Wenden von Rollwagen (23) mit einer Hubeinrichtung zur Bewegung eines Rollwagens (23) entlang einer vertikalen Achse und einer Wendeeinrichtung (1), welche an der Hubeinrichtung angebracht ist, wobei die Wendeeinrichtung (1) ein Wendemittel aufweist, das mindestens um ±180° um eine Achse drehbar ist, die senkrecht zur vertikalen Bewegungsachse der Hubeinrichtung verläuft.contraption for turning trolley (23) with a lifting device for movement a trolley (23) along a vertical axis and a turning device (1) which is attached to the lifting device, wherein the turning device (1) has a turning means which is rotatable at least ± 180 ° about an axis, which is perpendicular to the vertical axis of movement of the lifting device.

Description

In Briefverteilzentren wird Postgut in so genannten Briefbehälterwagen angeliefert oder innerhalb von Briefverteilzentren transportiert. Bei diesen Briefbehälterwagen handelt es sich um vierrädrige Rollwagen mit einer Bodenstruktur rechteckiger Form, die den Boden des Wagens bildet, an dem die Räder angebracht sind. An gegenüberliegenden Stirnseiten der Bodenstruktur befindet sich jeweils eine Bordwand. Weitere seitliche Bordwände sind üblicherweise nicht vorgesehen, damit Pakete oder Briefbehälter von der Seite einfach auf dem Boden des Wagens abgelegt werden können, ohne dass sie über eine Bordwand gehoben werden müssen. Nach der Sortierung des Postgutes auf Sortierstraßen verlässt zumindest ein Teil des Postgutes das Briefverteilzentrum nicht mehr auf Briefbehälterwagen, sondern wird anderweitig abtransportiert. Infolgedessen müssen zahlreiche Briefbehälterwagen als Leergut zu ihrem Ausgangsort zurücktransportiert werden.In Mail distribution centers will be mail in so-called letter container cars delivered or transported within mail distribution centers. In this letterbox car are four-wheeled trolleys with a floor structure rectangular in shape, which forms the bottom of the car forms, on which the wheels are attached. On opposite ends The soil structure is each a side wall. Further lateral Bordwände are common not intended to make parcels or letter boxes from the side easy can be placed on the floor of the car without them having a Hull must be lifted. After sorting the mail on sorting roads leaves at least a part of the mail the letter distribution center is no longer on letterboxes, but will be transported elsewhere. As a result, numerous Letter container car transported as empties to their starting point.

Aus Kostengründen sollen die Briefbehälterwagen möglichst raumsparend zurücktransportiert werden. Zu diesem Zweck werden leere Briefbehälterwagen "gedoppelt", was bedeutet, dass ein leerer Briefbehälterwagen auf den Kopf gedreht und anschließend in dieser Lage leicht versetzt auf einen weiteren Briefbehälterwagen gestellt wird. Dabei schieben sich die Seitenwände der Behälterwagen nebeneinander, so dass zwei gedoppelte Behälterwagen einen geringeren Raum einnehmen als zwei nebeneinander stehende Behälterwagen.Out cost reasons should the letter container cars preferably be transported back to save space. For this purpose, empty letter container cars are "doubled", which means that an empty letter container car turned upside down and then easily in this position offset is placed on another letter container cart. Push it the side walls the container wagon next to each other, so that two doubled container wagons occupy a smaller space than two adjacent ones Container car.

Dieser so genannte "Doppelungsvorgang" ist sehr zeitraubend und nicht ungefährlich, da ein Briefbehälterwagen hinabfallen kann, wenn er kopfüber auf einem anderen Briefbehälterwagen abgestellt worden ist. Darüber hinaus ist der Doppelungsvorgang körperlich sehr anstrengend und bei ständiger Wiederholung gesundheitsschädlich, da insbesondere die Wirbelsäule von Arbeitern, die den Doppelungsvorgang manuell durchführen, stark belastet wird.This so-called "duplication process" is very time consuming and not dangerous there a letterbox car can fall down if he is upside down another letterbox car has been turned off. About that addition, the doubling process is physically very exhausting and with constant repetition harmful, especially the spine of workers manually performing the duplication process is charged.

Hiervon ausgehend ist es eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Vorrichtung zum Wenden von Rollwagen vorzuschlagen, welches die körperliche Belastung bei dem geschilderten Doppelungsvorgang weitgehend vermindert.Of these, It is an object of the present invention to provide a device to suggest for turning trolley, which is the physical Load at the described duplication process largely reduced.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch eine Vorrichtung mit den Merkmalen des unabhängigen Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Vorrichtung ergeben sich aus den Unteransprüchen 2–9.According to the invention this Object by a device having the features of the independent claim 1 solved. Advantageous developments of the device will be apparent from the dependent claims 2-9.

Die Erfindung sieht eine Vorrichtung zum Wenden von Rollwagen mit einer Hubeinrichtung zur Bewegung eines Rollwagens entlang einer vertikalen Achse und einer Wendeeinrichtung vor, welche an der Hubeinrichtung angebracht ist. Dabei weist die Wendeeinrichtung ein Wendemittel auf, das mindestens um ±180° um eine Achse drehbar ist, die senkrecht zur vertikalen Bewegungsachse der Hubeinrichtung verläuft.The The invention provides a device for turning trolley with a Lifting device for moving a trolley along a vertical axis and a turning device attached to the lifting device is. In this case, the turning device on a turning means, at least around ± 180 ° around one Axis is rotatable perpendicular to the vertical axis of motion of the Lifting device runs.

Bei dem Wendemittel handelt es sich beispielsweise um eine Wendegabel, während es sich bei der Hubeinrichtung um einen Gabelhubwagen handeln kann, an dessen Hubgabel die Wendeeinrichtung angebracht ist. Zur Befestigung der Wendeeinrichtung an der Hubgabel des Gabelhubwagens sind Befestigungsmittel vorgesehen. Diese Befestigungsmittel sind beispielsweise als Spannhebel ausgebildet.at the turning means is, for example, a turning fork, while the lifting device can be a pallet truck, on the lifting fork, the turning device is attached. For fixing the turning device on the lifting fork of the fork lift truck are fastening means intended. These fasteners are, for example, as a clamping lever educated.

Vorzugsweise ist eine automatische Steuerung vorgesehen, die auf einen Tasten- oder Knopfdruck einer Bedienungsperson hin das Anheben der Hubeinrichtung und das Drehen des Wendemittel automatisch ausführt.Preferably An automatic control is provided, which is at the push of a button or a button an operator to lift the lifting device and the Turning the turning means automatically executes.

Das Wendemittel ist in einer Drehvorrichtung der Wendeeinrichtung drehbar gelagert, wobei die Drehvorrichtung vorzugsweise mit einem Antrieb versehen ist. Der Antrieb kann ein elektromotorischer, hydraulischer oder pneumatischer Antrieb sein.The Turning means is rotatable in a rotating device of the turning device stored, wherein the rotating device preferably with a drive is provided. The drive can be an electric motor, hydraulic or pneumatic drive.

Weitere Vorteile, Besonderheiten und zweckmäßige Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der nachfolgenden Darstellung bevorzugter Ausführungsbeispiele anhand der Abbildungen.Further Advantages, special features and expedient developments of the invention emerge from the dependent claims and the following description of preferred embodiments based on the pictures.

Von den Abbildungen zeigt:From the pictures shows:

1 eine erfindungsgemäße Vorrichtung in einer perspektivischen Ansicht schräg von vorne; 1 a device according to the invention in a perspective view obliquely from the front;

2 die Vorrichtung aus 1 in einer perspektivischen Ansicht von hinten; und 2 the device off 1 in a perspective view from behind; and

3 zwei gedoppelte Briefbehälterwagen in einer schematischen Darstellung. 3 two doubled letter container cars in a schematic representation.

In 1 ist eine erfindungsgemäße Vorrichtung dargestellt, die eine Hubeinrichtung zum Heben und Senken von Behälterwagen entlang einer im Wesentlichen vertikalen Achse aufweist. Dabei sind von der Erfindung auch Ausführungsformen umfasst, bei denen diese Bewegungsrichtung beim Anheben und Absenken von Rollwagen leicht von der vertikalen Achse abweicht. Die Vorrichtung weist ferner eine Wendeeinrichtung zum Drehen von Behälterwagen um eine Achse auf, die im Wesentlichen senkrecht zur Bewegungsrichtung der Hubeinrichtung steht. Auch dieser Winkel kann leicht von 90° abweichen. Ein Roll- bzw. Behälterwagen wird von der Hubeinrichtung angehoben und so von der Wendeeinrichtung um etwa 180° gedreht, dass er kopfüber auf einem anderen Rollwagen abgestellt werden kann.In 1 a device according to the invention is shown, which has a lifting device for lifting and lowering of container wagons along a substantially vertical axis. In this case, embodiments of the invention are also encompassed in which this direction of movement during the raising and lowering of trolley slightly deviates from the vertical axis. The apparatus further comprises a turning device for rotating container car about an axis which is substantially perpendicular to the direction of movement of the lifting device. Also this angle can slightly deviate from 90 °. A roll or container wagon is lifted by the lifting device and so from the turning device rotated about 180 ° so that it can be placed upside down on another trolley.

Als Hubeinrichtung können stationäre oder mobile Einrichtungen eingesetzt werden. Wird eine stationäre Hubeinrichtung vorgesehen, müssen weitere Mittel vorgesehen sein, mit denen ein zweiter Rollwagen unter einem angehobenen und gedrehten Rollwagen positioniert werden kann. Dies ist bei mobilen Hubeinrichtungen nicht erforderlich, da diese einen angehobenen und gedrehten Rollwagen zu einem zweiten Rollwagen transportieren und auf diesem absetzen können.When Lifting device can stationary or mobile devices are used. Will a stationary lifting device provided, must be provided further means with which a second trolley be positioned under a raised and rotated trolley can. This is not necessary with mobile lifting devices, since this one raised and rotated trolley to a second Carry trolley and settle on this.

Als besonders vorteilhaft hat sich dabei der Einsatz von Gabelhubwagen erwiesen, an deren Hubgabel die Wendeeinrichtung montiert ist. Es kann sich um herkömmliche Gabelhubwagen 2 handeln, die für den Einsatz in der erfindungsgemäßen Vorrichtung lediglich umgerüstet werden.The use of pallet trucks has proved to be particularly advantageous, on the lifting fork of which the turning device is mounted. It can be conventional pallet trucks 2 act, which are merely converted for use in the device according to the invention.

Die Wendeeinrichtung 1 ist beispielsweise aus Vierkantprofilen zusammengeschweißt und kann von jedem Gabelhubwagen ähnlich wie eine Palette aufgenommen werden. Die Wendeeinrichtung 1 umfasst ein Chassis 3, an welchem ein drehbares Wendemittel gelagert ist. Bei dem Wendemittel handelt es sich vorzugsweise um eine Wendegabel 4. Es können jedoch auch alternative Wendemittel wie Wendeplatten oder sonstige Vorrichtungen vorgesehen sein, mit denen ein Rollwagen so aufnehmbar ist, dass er angehoben und gedreht werden kann. Dabei können beispielsweise auch Greifer zum Einsatz kommen.The turning device 1 For example, is welded together from square profiles and can be taken from each pallet truck similar to a pallet. The turning device 1 includes a chassis 3 on which a rotatable turning means is mounted. The turning means is preferably a turning fork 4 , However, it may also be provided alternative turning means such as inserts or other devices with which a trolley is receivable so that it can be raised and rotated. In this case, for example, grippers can be used.

Weiterhin ist auf dem Chassis 3 ein Antrieb 6 für das Wendemittel 4 angeordnet. Das Chassis 3 ist aus einem rechteckigen Rahmen aufgebaut, der aus zwei oberen Querholmen 7 gebildet ist, die mit Längsholmen 9 miteinander verbunden sind, wobei in 1 nur einer der Längsholme 9 dargestellt ist. Die Verbindung der Querholmen 7 mit den Längsholmen 9 erfolgt durch vier an den Ecken des rechteckigen Rahmens angeordnete vertikale Streben 11. In 1 liegen die Querholme 7 über den Längsholmen 9, die in einem bestimmten Abstand vom Boden an den vertikalen Streben 11 angeschweißt sind. Zwischen den Querholmen 7 und den Längsholmen 9 sind Querstreben 12 in einem solchen Abstand von den Querholmen 7 angeschweißt, dass die Zinken einer Hubgabel 13 des Gabelhubwagens 2 dazwischen passen. Seitlich liegt die Hubgabel 13 an den vertikalen Streben 11 mit Spiel an. Durch diesen Aufbau lässt sich das Chassis der Wendeeinrichtung gewissermaßen auf die Hubgabel 13 des Hubwagens 2 aufstecken.Continue on the chassis 3 a drive 6 for the turning agent 4 arranged. The chassis 3 is made up of a rectangular frame consisting of two upper crossbars 7 is formed, with longitudinal spars 9 are interconnected, in 1 only one of the longitudinal spars 9 is shown. The connection of the cross beams 7 with the longitudinal bars 9 is done by four arranged at the corners of the rectangular frame vertical struts 11 , In 1 are the crossbars 7 over the longitudinal bars 9 that are at a certain distance from the ground to the vertical struts 11 are welded. Between the crossbars 7 and the longitudinal bars 9 are cross struts 12 at such a distance from the crossbars 7 welded to the tines of a fork 13 of the pallet truck 2 fit in between. The fork is on the side 13 on the vertical struts 11 with game on. Due to this construction, the chassis of the turning device can to a certain extent be placed on the lifting fork 13 of the lift truck 2 Attach.

Um einen sicheren Halt des Chassis 3 und damit der Wendeeinrichtung 1 auf der Hubgabel 13 zu gewährleisten, sind zusätzlich Spannvorrichtungen 14 vorgesehen, mit denen das Chassis 3 auf der Hubgabel 13 festgeklemmt wird. Bei der Spannvorrichtung 14 kann es sich beispielsweise um einen Spannhebel handeln, der mit einem Haken 15 (2) jeweils einen Zinken der Hubgabel 13 hintergreifen und diesen an die Querholme 7 anpressen kann.For a secure hold of the chassis 3 and thus the turning device 1 on the fork 13 to ensure additional clamping devices 14 provided with which the chassis 3 on the fork 13 is clamped. At the clamping device 14 it may be, for example, a tensioning lever with a hook 15 ( 2 ) each have a tine of the lifting fork 13 reach behind and reach the crossbars 7 can press.

An der von dem Hubwagen 2 abgewandten Stirnseite der Wendeeinrichtung 1 sind die vertikalen Streben 11 länger ausgebildet als an der gegenüber liegenden Stirnseite. Die langen vertikalen Streben 11 tragen ungefähr in ihrer Mitte einen stabilen Querriegel 16, der fest mit den vertikalen Streben 11 verbunden ist und der ein in 1 nicht dargestelltes Drehlager trägt, in welchem die Wendegabel 4 drehbar gelagert ist. Ein Elektroantrieb 6 ermöglicht es, die Wendegabel um etwa ± 180° zu drehen. Zur Ansteuerung des Elektroantriebs 6 ist ein doppelpoliger Umschalter 17 vorgesehen, der über ein Kabel 18 mit Elektroantrieb 6 verbunden ist. Eine Batterie 19 (2) liefert die Antriebsenergie für den Elektroantrieb 6. Der Umschalter 17 ist vorzugsweise in einem magnetischen Gehäuse angeordnet, das an jeder geeigneten Stelle auf der Verkleidung des Hubwagens 2 platziert werden kann, da es auf der Verkleidung haftet. Die Wendegabel 4 der Wendeeinrichtung umfasst einen Gabelträger 21 und zwei Zinken 22a und 22b.At the of the pallet truck 2 facing away from the end of the turning device 1 are the vertical struts 11 longer than at the opposite end. The long vertical struts 11 carry about in their midst a stable cross bar 16 that stuck with the vertical struts 11 is connected and the one in 1 not shown pivot bearing carries, in which the turning fork 4 is rotatably mounted. An electric drive 6 makes it possible to turn the turning fork by about ± 180 °. For controlling the electric drive 6 is a double pole switcher 17 provided by a cable 18 with electric drive 6 connected is. A battery 19 ( 2 ) supplies the drive energy for the electric drive 6 , The switch 17 is preferably arranged in a magnetic housing, which at any suitable location on the casing of the lift truck 2 can be placed as it adheres to the panel. The turning fork 4 the turning device comprises a fork carriage 21 and two prongs 22a and 22b ,

In 2 ist die auf dem Hubwagen 2 festgeklemmte Wendeeinrichtung in einer perspektivischen Ansicht von hinten dargestellt, wobei gleiche Bauteile mit denselben Bezugszeichen bezeichnet sind. Im Unterschied zu 1 ist in 2 die Wendegabel in Öffnungen in der Bodenstruktur eines Briefbehälterwagens 23 eingeführt.In 2 is the one on the pallet truck 2 clamped turning device shown in a perspective view from behind, wherein like components are designated by the same reference numerals. In contrast to 1 is in 2 the turning fork in openings in the floor structure of a letterbox car 23 introduced.

Um den Doppelungsvorgang durchzuführen, wird der Hubwagen 2 an den zu drehenden Rollwagen herangefahren und am Boden mit der Wendegabel 4 aufgenommen. Daraufhin wird der Rollwagen mit dem Hubwagen in eine Höhe angehoben, die oberhalb der Oberkante der Bordwände eines zweiten, auf seinen Rädern stehenden Briefbehälterwagens 23' liegt. Wenn der Briefbehälterwagen ausreichend angehoben ist, wird er mit Hilfe der Wendegabel 4 um 180° gedreht. Dann verfährt der Hubwagen den angehobenen Rollwagen 23 zu dem zweiten Rollwagen 23' und setzt ihn auf diesem ab, wie es schematisch in 3 dargestellt ist. 3 macht anschaulich, dass das erforderliche Transportvolumen für den Rücktransport von leeren Briefbehälterwagen durch den Doppelungsvorgang ungefähr auf die Hälfte reduziert werden kann.To perform the duplication process, the lift truck 2 moved up to the trolley to be rotated and on the ground with the turning fork 4 added. Then the trolley is raised with the truck to a height above the top of the side walls of a second, standing on his wheels letter container car 23 ' lies. When the letterbox wagon is sufficiently raised, it is turned with the help of the turning fork 4 rotated by 180 °. Then the truck moves the lifted trolley 23 to the second trolley 23 ' and set it down on this, as shown schematically in 3 is shown. 3 makes it clear that the required transport volume for the return transport of empty letter boxes by the doubling process can be reduced by about half.

Bei einer Weiterbildung der vorliegenden Erfindung ist eine funktionelle Steuerung vorgesehen, bei der das Anheben des leeren Briefbehälterwagens und das Drehen durch einen einzigen Tastendruck ausgelöst wird. Das erleichtert der Bedienungsperson beziehungsweise dem Arbeiter die Tätigkeit und führt zu einer weiteren Zeitersparnis.In a further development of the present invention, a functional control is provided, in which the lifting of the empty letterbox wagon and the rotation by a single keystroke is triggered. This facilitates the operator or the worker's work and leads to a further time savings.

Um verbleibende Unfallgefahren noch weitergehend zu vermeiden, kann bei einer Weiterbildung der Erfindung eine Höhenarretierung an dem Hubgestell des Hubwagens vorgesehen sein, um ein unbeabsichtigtes Absenken eines angehobenen Briefbehälterwagens zu verhindern. Erst wenn der Arbeiter eine Lösetaste drückt, kann die Hubgabel 13 unter eine vorgesehene Mindesthöhe abgesenkt werden, um einen angehobenen Briefbehälterwagen abzusetzen bzw. um den nächsten Doppelungsvorgang einzuleiten.In order to avoid remaining accident hazards still further, in one development of the invention, a height lock on the lifting frame of the lift truck may be provided to prevent inadvertent lowering of a raised letter container wagon. Only when the worker presses a release button, the lifting fork can 13 be lowered below a designated minimum height to settle a raised letter container car or to initiate the next duplication process.

In einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung wird der Doppelungsvorgang mit den einzelnen Verfahrensschritten jeweils automatisiert durchgeführt. Dabei kann jeder Teilschritt per Knopfdruck von einem Bediener ausgelöst werden. Auf einen Knopfdruck hin wird beispielsweise zuerst die Gabel automatisch in die erforderliche Höhe verfahren, die zur Aufnahme eines Behälterwagens erforderlich ist. Gleichzeitig dreht sich die Gabel so, dass ihre Zinken waagerecht stehen, so dass die Höhe und der Gabelstand nicht manuell eingestellt werden müssen. Nach Aufnahme des Behälterwagens wird der Vorgang durch Knopfdruck fortgeführt und der aufgenommene Behälterwagen wird gleichzeitig angehoben und um 180° gedreht.In a further embodiment The invention is the duplication process with the individual process steps each carried out automatically. Each sub-step can be triggered by an operator at the push of a button. For example, at the push of a button, the fork first becomes automatic to the required height procedure required to accommodate a container wagon. At the same time, the fork turns so that their tines are horizontal stand, so the height and The fork stand does not have to be adjusted manually. To Pickup of the container car the process is continued by pressing a button and the recorded container wagon is simultaneously raised and rotated 180 °.

Die Gabel fährt dabei erneut automatisch in die Höhe, die zum Einfahren des ersten Behälterwagens in den zweiten Behälterwagen notwendig ist. Danach fährt die Gabel soweit nach unten, dass der aufgenommene Behälterwagen auf dem zweiten Wagen abgesetzt werden kann. Die Gabel kann aus dem angestellten Wagen herausgefahren und per Knopfdruck wieder in die Grundstellung verfahren werden, so dass der Vorgang erneut gestartet werden kann.The Fork drives thereby automatically again in the height, the retraction of the first container wagon in the second container wagon necessary is. After that drives the fork down so far that the recorded container wagon can be deposited on the second car. The fork can be out of the pulled out car and returned to the button Home position procedure, so that the process started again can be.

Neben der Montage auf einem handelsüblichen Gabelhubwagen ist es auch möglich, das erfindungsgemäße Wendegerät auf einer stationären Hubvorrichtung zu montieren. Bei einer solchen stationären Vorrichtung werden die leeren Briefbehälterwagen manuell in die Hubvorrichtung eingeführt, worauf der Doppelungsvorgang beispielsweise durch Tasten- oder Knopfdruck eines Arbeiters automatisch ausgeführt wird.Next mounting on a commercial Pallet trucks it is also possible the turning device according to the invention on a stationary lifting device to assemble. In such a stationary device, the empty letterbox cart manually inserted into the lifting device, whereupon the duplication process For example, by pressing a button or a worker automatically executed.

Alle Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung haben den Vorteil, dass der Doppelungsvorgang von einer einzelnen Person ausgeführt werden kann, welche lediglich die Wendevorrichtung bedient. Durch die Automatisierung des Wendevorgangs entstehen keine gesundheitsschädlichen körperlichen Belastungen für einen Arbeiter.All embodiments The present invention has the advantage that the duplication process can be executed by a single person, which only operated the turning device. By automating the turning process do not cause any harmful physical Charges for a worker.

11: Wendeeinrichtungturning device
22: Hubeinrichtung, GabelhubwagenLifting device, pallet trucks
33: Chassischassis
44: Wendemittel, WendegabelReversing means, turning fork
66: Antrieb für Wendegabeldrive for turning fork
77: Querholmtransverse spar
99: Längsholmlongeron
1111: Strebestrut
1212: Querstrebecrossmember
1313: Hubgabellifting fork
1414: Spannvorrichtungjig
1515: Hakenhook
1616: Querriegelcrossbars
1717: Umschalterswitch
1818: Kabelelectric wire
1919: Batteriebattery
2121: GabelträgerGabelträger
22a, 22b22a, 22b: Zinkenprong
2323: Rollwagen, BriefbehälterwagenTrolley, Letter container car

Claims

Device for turning trolleys ( 23 ) with a lifting device for moving a trolley ( 23 ) along a vertical axis and a turning device ( 1 ), which is attached to the lifting device, wherein the turning device ( 1 ) has a turning means which is rotatable at least ± 180 ° about an axis which is perpendicular to the vertical axis of movement of the lifting device.

Apparatus according to claim 1, characterized in that the turning means a turning fork ( 4 ).

Device according to one of claims 1 or 2, characterized in that the lifting device is a pallet truck ( 2 ), on the lifting fork ( 13 ) the turning device is mounted.

Device according to claim 3, characterized in that fastening means ( 14 ) for fastening the turning device ( 1 ) on the fork ( 13 ) of the pallet truck ( 2 ) are provided.

Apparatus according to claim 4, characterized in that the fastening means as a tensioning lever ( 14 ) are formed.

Device according to one of claims 1 to 5, characterized that an automatic control is provided, which depends on a key or pushing an operator to lift the lifting device and automatically executes the turning of the turning means.

Device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the turning means in a turning device of the turning device ( 1 ) is rotatably mounted.

Apparatus according to claim 7, characterized in that the rotating device with a drive ( 6 ) is provided.

Apparatus according to claim 8, characterized in that the drive ( 6 ) is an electric motor, hydraulic or pneumatic drive.