DE202010013019U1

DE202010013019U1 - Tray and trolley for vertical placement of gypsum board elements for use in a workplace

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Publication number: DE202010013019U1
Application number: DE202010013019U
Authority: DE
Original assignee: HH METAAL
Current assignee: HH METAAL
Priority date: 2009-11-30
Filing date: 2010-11-30
Publication date: 2011-05-26
Anticipated expiration: 2020-12-01
Also published as: NL2003884C2

Abstract

Ablagegestell zur Unterstützung senkrecht angeordneter Gipsplattenelemente, das umfasst: – einen Rahmen, der besitzt: – mindestens einen Berührungspunkt oder eine Berührungsfläche zum Stellen des Ablagegestells auf einen Boden oder ein Fundament; – eine im Wesentlichen waagerechte Unterstützung für die Unterseite der Gipsplatten im Wesentlichen in Kniehöhenabstand von dem mindestens einen Berührungspunkt für den Boden oder das Fundament; – eine im Wesentlichen senkrechte Unterstützung, die an einer ersten Seite der waagerechten Unterstützung für die Rückseite der Gipsplatte angrenzt; – worin der Rahmen einen ersten Körper umfasst, der über ein Gelenk mit einem zweiten Körper verbunden ist, worin sich das Gelenk an einer zweiten Seite, gegenüber der ersten Seite der waagerechten Unterstützung befindet.Storage rack for supporting vertically arranged plasterboard elements, comprising: - a frame which has: - at least one point of contact or a contact surface for placing the storage rack on a floor or a foundation; A substantially horizontal support for the underside of the gypsum boards, essentially at a knee height distance from the at least one point of contact for the floor or the foundation; A substantially vertical support that is adjacent to a first side of the horizontal support for the back of the plasterboard; - wherein the frame comprises a first body, which is connected via an articulation to a second body, wherein the articulation is located on a second side, opposite the first side of the horizontal support.

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Ablagegestell und einen Wagen für die senkrechte Anordnung von Gipsplattenelementen.The present invention relates to a storage rack and a carriage for the vertical arrangement of gypsum board elements.

Gipsplatten werden für unterschiedliche Zwecke bei Konstruktions- und Gebäudearbeiten verwendet, beispielsweise bei der Herstellung von Wänden und Decken. Zu diesem Zweck müssen Gipsplattenelemente am Arbeitsplatz in dem Gebäude, wo sie aufgestellt werden sollen, angeliefert und angeordnet werden. Dies wird normalerweise entweder durch Heben der Gipsplattenelementepakete in das Gebäude mithilfe eines Kranes durchgeführt oder durch Laden der Gipsplattenelemente aus einem Zulieferlastwagen auf einen Wagen, anschließend Bewegen des Wagens zum Arbeitsplatz und Entladen der Gipsplattenelemente vom Wagen einzeln bei Hand, um sie in einem Zwischenlager zeitlich aufzuschlagen, die meiste Zeit flach ausgerichtet auf dem Boden.Plasterboard is used for a variety of purposes in construction and building work, such as in the production of walls and ceilings. For this purpose, gypsum board elements must be delivered and arranged at the workplace in the building where they are to be installed. This is normally done by either lifting the gypsum board element packs into the building by crane or by loading the gypsum board elements from a delivery truck onto a cart, then moving the cart to the workstation and unloading the gypsum board elements from the cart one at a time to pitch them in a temporary storage facility , most of the time flat on the floor.

Der Vorgang des aufeinanderfolgenden Entladens der Platten ist sowohl zeitraubend als auch schwer und lästig. Darüber hinaus besteht die Gefahr, dass die Platten beschädigt werden, wenn sie flach auf dem Boden oder einem anderen Lagerplatz gestapelt werden. Außerdem ist es vor der Montage gebräuchlich, die Platten einer weiteren Bearbeitung zu unterwerfen, wie Schneid-, Säge- und Klemmoperationen, wofür eine vertikale Ausrichtung bevorzugt wird. Das verlangt einen zusätzlichen Schritt: die Platten wieder senkrecht aufzurichten mit der zusätzlichen Gefahr der Beschädigung.The process of sequentially unloading the plates is both time consuming and heavy and annoying. In addition, there is a risk that the panels will be damaged if stacked flat on the floor or other storage space. In addition, prior to assembly, it is common to subject the plates to further processing, such as cutting, sawing and clamping operations, for which vertical alignment is preferred. This requires an additional step: to raise the plates vertically again with the added risk of damage.

Ein Ziel der vorliegenden Erfindung ist daher, eine Vorrichtung zur Anordnung von Gipsplattenelementen zur Verwendung an einem Arbeitsplatz bereitzustellen.An object of the present invention is therefore to provide a device for arranging plasterboard elements for use at a workstation.

Die Erfindung schlägt hierzu ein Ablagegestell und einen Wagen zum senkrechten Anordnen von Gipsplattenelementen zur Verwendung an einem Arbeitsplatz vor. Es wird ein Gipsplattenwagen mit mindestens einer senkrecht angeordneten Gipsplatte bereitgestellt, wobei eine Unterseite der Gipsplatte auf einer Gipsplattenstütze des Wagens in Höhe eines ersten Niveaus ruht, wobei das Ablagegestell eine Gipsplattenstütze in Höhe eines zweiten Niveaus unterhalb des ersten Niveaus besitzt. Zum Erreichen einer guten Stabilität wird mindestens ein Ablagegestell auf jeder Seite des Wagens verwendet. Aus demselben Stabilitätsgrund kann die Gipsplattenstütze des Wagens kurz bevor die Gipsplatten auf das mindestens eine Ablagegestell übertragen werden, angehoben werden. Während des Transports werden die Platten auf einem niedrigeren Niveau unterstützt, um ein Umstürzen des Wagens zu verhindern.The invention proposes for this purpose a storage rack and a carriage for vertically placing plasterboard elements for use in a workplace. A gypsum board cart having at least one vertically disposed gypsum board is provided with a bottom surface of the gypsum board resting on a gypsum board support of the cart at a first level, the storage cradle having a gypsum board support at a second level below the first level. To achieve good stability, at least one rack is used on each side of the cart. For the same stability reason, the gypsum board support of the car can be raised just before the gypsum boards are transferred to the at least one storage rack. During transport, the panels are supported at a lower level to prevent the car from falling over.

Im oben genannten Fall wird unter Niveau der Abstand in senkrechter Richtung von einem Boden oder einem Untergrund oder einem Fundament verstanden, worauf der Wagen und/oder das Ablagegestell sich befinden und auf dem die Arbeiter während ihrer Arbeit stehen. Senkrecht angeordnet bedeutet, dass die Plattenebene im Wesentlichen senkrecht ist, sodass die Platten auf ihrer Schmalseite (der Seite, die die Dicke der Platte definiert) ruhen. Da diese Platten oft rechteckig sind, könnten sie aufrecht stehend angeordnet werden, aber zur Erleichterung des Transports in Gebäuden, ist es zweckmäßiger, wenn die längste Seite in Transportrichtung ausgerichtet ist. In den meisten Fällen haben die Platten jedoch eine Höhe von etwa 3,20 Meter und eine Breite von 1,20 bis 1,50 Meter, was hauptsächlich einen aufrechten Transport und selbst einen waagerechten Transport durch Türen verhindert, was zu noch mehr manuellem Heben und Bewegen der Platten führt.In the above case, the term "level" is understood to mean the distance in the vertical direction from a floor or a foundation or a foundation on which the carriage and / or the storage rack are located and on which the workers stand during their work. Placed vertically means that the plane of the plate is essentially vertical so that the plates rest on their narrow side (the side that defines the thickness of the plate). Since these panels are often rectangular, they could be placed upright, but to facilitate transportation in buildings, it is more convenient if the longest side is aligned in the direction of transport. In most cases, however, the panels have a height of about 3.20 meters and a width of 1.20 to 1.50 meters, which mainly prevents upright transport and even horizontal transport through doors, leading to even more manual lifting and lifting Moving the plates leads.

Die vorliegende Erfindung bietet den Vorteil, dass die üblichen Schritte, die Platten flach auf einem Boden oder einer anderen Unterlage anzuordnen, während die Platten zum Entladen des Wagens vom Wagen genommen werden und sie anschließend zur weiteren Bearbeitung vor der Montage aufzustellen, vermieden wird. Ein weiterer Vorteil ist, dass die Erfindung einer Einzelperson ermöglicht, den Wagen ohne weitere Hilfe zu entladen, während nach dem Stand der Technik jede Platte handmäßig von zwei Personen aufgenommen werden musste, um Beschädigungen an den Platten zu vermeiden sowie zu verhindern, dass eine Person wiederholt mehr als das gesetzlich zulässige Gewicht von zum Beispiel 25 kg heben muss.The present invention offers the advantage of avoiding the usual steps of placing the plates flat on a floor or other surface while removing the plates from the cart for unloading the cart and subsequently placing them for further processing prior to assembly. Another advantage is that the invention allows an individual to unload the cart without further assistance, while in the prior art each plate had to be hand-picked by two persons to prevent damage to the plates and to prevent a person repeatedly more than the legally permissible weight of, for example, 25 kg must lift.

Offensichtlich kommen die besonderen Vorzüge der Erfindung deutlich zum Tragen, wenn eine Vielzahl, beispielsweise etwa 10 oder 20 Platten, auf den Wagen geladen und im gleichen Arbeitsgang auf das zumindest eine Ablagegestell übertragen werden müssen. Oft werden die Gipsplattenelemente von einem Lastwagen auf Paletten mit jeweils 20 Platten angeliefert. Gemäß der Erfindung wird es möglich, den Inhalt einer ganzen Palette in einem Arbeitsgang auf den Wagen zu übertragen.Obviously, the particular advantages of the invention come clearly to bear when a variety, for example, about 10 or 20 plates loaded on the car and must be transferred to the at least one storage rack in the same operation. Often the gypsum board elements are delivered by a truck on pallets with 20 plates each. According to the invention, it is possible to transfer the contents of an entire pallet in one operation on the car.

Gemeinsames Bewegen der Gipsplattenstütze des Wagens und der Gipsplattenstütze des Ablagegestells kann durch Anheben der Gipsplattenstütze des Ablagegestells durchgeführt werden, wenn sie unter die Gipsplattenelemente geschoben wird, aber vorzugsweise umfasst sie eine Absenkung der Gipsplattenstütze des Wagens. Da besonders vorzugsweise zwei Ablagegestelle gleichzeitig eingesetzt werden, ist es schwieriger, die Gipsplattenstütze der Ablagegestelle gleichzeitig anzuheben, als die Gipsplattenstütze des Wagens abzusenken. Darüber hinaus werden in der Praxis beim Entladen eines Lastwagens ein oder mehrere Wagen verwendet, während eine Vielzahl Ablagegestelle in verschiedenen Räumen eines Gebäudes angeordnet werden können. Aus wirtschaftlichen Gründen kann der Vorzug einer so einfach und robust wie möglichen Konstruktion des Wagens gegeben werden und den Wagen mit Mitteln zur Absenkung der Gipsplattenstütze anzupassen. Es kann auch zweckmäßig sein, die Ablagegestelle so klein wie möglich zu halten, nach Möglichkeit zusammenklappbar, um ihren Transport mit Gipsplattenelementen auf einem Lastwagen zu erleichtern.Movement of the gypsum board support of the carriage and the gypsum board support of the storage rack may be accomplished by lifting the gypsum board support of the storage rack as it slides under the gypsum board elements, but preferably includes lowering the gypsum board support of the carriage. Since particularly preferably two storage racks are used simultaneously, it is more difficult to raise the gypsum board support of the storage racks at the same time as to lower the plasterboard support of the wagon. In addition, in practice, when unloading a truck, one or more cars are used, while a plurality of storage racks can be arranged in different rooms of a building. For economic reasons, the advantage of a design as simple and robust as possible of the car can be given and adapt the car with means for lowering the gypsum board support. It may also be convenient to keep the shelves as small as possible, if possible collapsible to facilitate their transport with gypsum board elements on a truck.

Die Gipsplattenelemente können auf dem Ablagegestell in Kniehöhe unterstützt werden, d. h. zwischen 40 und 80 cm und vorzugsweise etwa 60 cm über Bodenniveau. Diese Höhe hat sich für Arbeiter als zweckmäßig erwiesen. Sie verlangt nicht, dass sie bei der Arbeit an einer auf dem Ablagegestell befindlichen Gipsplatte oder wenn sie die Platte für weitere Montagearbeiten von dem Ablagegestell nehmen müssen, ihren Rücken beugen müssen.The gypsum board elements can be supported on the rack at knee height, d. H. between 40 and 80 cm and preferably about 60 cm above ground level. This height has proven to be useful for workers. It does not require that they bend their backs when working on a plasterboard placed on the rack or when they need to remove the board from the rack for further assembly.

Wenn der Wagen am Werkplatz, wo die Gipsplattenelemente benötigt werden, aufgestellt ist, können mindestens ein, aber vorzugsweise mehrere Ablagegestelle unter die Gipsplatte gestellt werden. Um den Wagen nach dem Übersetzen der Gipsplattenelemente leicht entfernen zu können, kann es zweckmäßig sein, die Ablagegestelle unter der Gipsplatte von der Wagenseite aus zu bewegen, mit im Wesentlichen senkrechter Unterstützung an der Rückseite der Gipsplattenelemente. Im Allgemeinen können die Gipsplattenelemente länger sein als der Wagen und ein Ablagegestellpaar kann in einem derartigen Abstand zueinander aufgestellt werden, dass der Wagen dazwischen eingeschlossen wird. Abhängig von der Konstruktion des Wagens ist es jedoch auch möglich, ein Ablagegestell in dem zu diesem Zweck frei gelassenen Raum unter dem Wagen unterzubringen. Im Allgemeinen sind Aufstellungen brauchbar, in denen die waagerechten Gipsplattenstützen des Wagens und das mindestens eine Ablagegestell sich, von oben gesehen, nicht überlappen.When the cart is set up at the worksite where the gypsum board elements are needed, at least one but preferably several shelves can be placed under the gypsum board. In order to easily remove the cart after translating the gypsum board elements, it may be convenient to move the shelves under the gypsum board from the carriage side, with substantially vertical support at the back of the gypsum board elements. In general, the gypsum board elements may be longer than the cart and a bin pair may be placed at a distance apart such that the cart is trapped therebetween. However, depending on the construction of the car, it is also possible to accommodate a storage rack in the space left free for this purpose under the car. In general, installations are useful in which the horizontal gypsum board supports of the carriage and the at least one storage rack do not overlap, as seen from above.

Bei Verwendung eines zusammenklappbaren Ablagegestelltyps kann das Aufstellen des Ablagegestells das Ausklappen des Ablagegestells von einer im Wesentlichen flachen oder ebenen Transportanordnung in eine keilförmige Gebrauchsanordnung umfassen. Eine Keilform bringt Vorteile, da sie eine mehr oder weniger dreieckige und folglich stabile Kontaktzone mit dem Boden oder Fundament besitzen kann. Weitere Stabilität kann erreicht werden, wenn das Ablagegestell so konstruiert ist, dass es in Richtung einer im Wesentlichen senkrechten Unterstützung für die Gipsplattenelemente auf dem Ablagegestell breiter wird.When using a collapsible tray type, the placement of the tray may include unfolding the tray from a substantially flat or level transport arrangement to a wedge-shaped tray. A wedge shape brings advantages, since it can have a more or less triangular and thus stable contact zone with the ground or foundation. Further stability can be achieved if the tray is designed to widen in the direction of substantially vertical support for the gypsum board elements on the tray.

Die Erfindung bezieht sich auf ein Ablagegestell zum Abstützen von senkrecht angeordneten Gipsplattenelementen, es umfasst einen Rahmen mit mindestens einem Berührungspunkt oder einer Berührungsfläche zum Stellen des Ablagegestells auf einen Boden oder ein Fundament und eine im Wesentlichen waagerechte Unterstützung für die Unterseite der Gipsplatte im Wesentlichen in Kniehöhenabstand von dem mindestens einen Berührungspunkt mit dem Boden oder dem Fundament, eine im Wesentlichen senkrechte Unterstützung, die an eine erste Seite der waagerechten Unterstützung für die Rückseite der Gipsplatte angrenzt, worin der Rahmen einen ersten Körper umfasst, der wegklappbar mit einem zweiten Körper verbunden ist, worin sich das Gelenk an einer zweiten Seite, gegenüber der ersten Seite der waagerechten Stütze befindet.The invention relates to a storage rack for supporting vertically arranged gypsum board elements, it comprises a frame with at least one point of contact or a contact surface for placing the storage rack on a floor or foundation and a substantially horizontal support for the underside of the gypsum board substantially at knee height from the at least one point of contact with the ground or the foundation, a substantially vertical support adjacent to a first side of the horizontal support for the back of the gypsum board, wherein the frame comprises a first body which is foldably connected to a second body, wherein the hinge is on a second side, opposite the first side of the horizontal support.

Da das Ablagegestell zusammengeklappt werden kann, eignet es sich für den gleichzeitigen Transport mit Gipsplatten, und es besitzt Vorrichtungen zur Aufnahme und Unterstützung der Gipsplatten in senkrechter Ausrichtung, wodurch die Übergabe von einem Wagen ermöglicht wird und die Notwendigkeit entfällt, die Gipsplatten auf dem Boden oder dergleichen zu stapeln. Insbesondere ist das Ablagegestell zum Tragen von 10 oder 20 Gipsplatten auf einmal entworfen, wodurch ein schnelles Entladen eines Wagens möglich wird. Das Ablagegestell ermöglicht ferner die Durchführung weiterer Handlungen an den Gipsplatten, wie Schneiden, Bohren oder Stanzen, was in bestimmten Fällen praktischer ist, wenn die Gipsplatte senkrecht angeordnet ist.Since the storage rack can be folded, it is suitable for simultaneous transport with plasterboard, and it has devices for receiving and supporting the plasterboard in a vertical orientation, whereby the transfer of a car is made possible and eliminates the need to plasterboard on the floor or to stack like. In particular, the storage rack is designed to carry 10 or 20 gypsum boards at a time, allowing for quick unloading of a cart. The storage rack also allows to perform further actions on the gypsum boards, such as cutting, drilling or punching, which is more practical in certain cases when the gypsum board is arranged vertically.

Um ein Zusammenfallen der Gipsplatten zu verhindern und die Stabilität in senkrechter Richtung zu gewährleisten, wird vorgezogen, wenn das Gelenk sich senkrecht erstreckt. Das Gelenk ist vorzugsweise an einer unteren Seite des Ablagegestells angeordnet, welche im Wesentlichen die Form eines ,L' bildet. In diesem Fall wird beim Ausklappen des Ablagegestells an einer höheren Stelle des Gestells eine größere Breite erreicht, wodurch die Stabilität des Gestells weiter zunimmt, da die größten Kräfte an dem Ablagegestell an der Seite erwartet werden, an der die Gipsplattenelemente aufgelegt werden, also normalerweise die Seite, die die senkrechte Unterstützung umfasst.To prevent collapse of the gypsum boards and to ensure stability in the vertical direction, it is preferred that the hinge extends vertically. The hinge is preferably arranged on a lower side of the storage rack, which essentially forms the shape of an 'L'. In this case, a greater width is achieved when unfolding the storage rack at a higher point of the frame, whereby the stability of the frame continues to increase, since the largest forces are expected on the rack on the side at which the gypsum board elements are placed, so usually the Side that includes the vertical support.

Das Gelenk kann ferner über eine Winkelbegrenzung verfügen, beispielsweise eine Aussparung, um zu vermeiden, dass das Ablagegestell so weit aufklappt, dass es instabil wird. Die Aussparung gemäß der Erfindung wird der Verwendung einer Kette oder dergleichen vorgezogen, da eine derartige Kette sich als sehr fragil und leicht zerbrechlich erwiesen hat. Darüber hinaus neigen Ketten bei mehreren Ablagegestellen oder Geräten dazu, während des Transports durcheinanderzugeraten, was ganz offensichtlich unerwünscht ist.The hinge may also have an angle limit, such as a recess, to prevent the shelf from unfolding to such an extent that it becomes unstable. The recess according to the invention is preferred to the use of a chain or the like, since such a chain has proved to be very fragile and easily fragile. Additionally, chains on multiple shelves or devices tend to jumble during transport, which is clearly undesirable.

In einer Verwirklichung kann das Ablagegestell einen Rohrrahmen umfassen, der beispielsweise aus einem Stahl- oder Aluminiumprofil, zum Beispiel Rohr hergestellt ist. Ein Rohrrahmen ist mit bekannter Technik, wie Schweißen, relativ einfach herzustellen, er ist robust und gut reproduzierbar. In einer anderen Verwirklichung kann das Ablagegestell aus synthetischen Stoffen oder Kunststoff hergestellt werden. In one implementation, the storage rack may comprise a tubular frame made of, for example, a steel or aluminum profile, for example, tubing. A tube frame is relatively easy to manufacture with known technology, such as welding, it is robust and easy to reproduce. In another embodiment, the storage rack may be made of synthetic materials or plastic.

In einer bevorzugten Ausführung ist die im Wesentlichen waagerechte Unterstützung des Ablagegestells flach oder abgeflacht, um Schäden an den Gipsplatten aufgrund ihres Eigengewichts zu verhindern, wenn sie von dem Ablagegestell unterstützt werden. Die waagerechte Abstützung kann stellenweise abgeflacht sein, beispielsweise durch Pressen des Stahls vor oder nach der Verformung des Rahmens oder es kann ein flaches (zum Beispiel ovales) Material verwendet werden oder es kann dem Rahmen eine Platte oder eine ähnliche flache Unterstützung hinzugefügt werden. In der Praxis besitzt die im Wesentlichen waagerechte Unterstützung eine Gesamtunterstützungsbreite von mindestens 40 und vorzugsweise mindestens 50 mm. Diese Breite kann die Gesamtunterstützung der im Wesentlichen waagerechten Unterstützung der beiden Rahmenteile zusammen sein.In a preferred embodiment, the substantially horizontal support of the storage rack is flat or flattened to prevent damage to the plasterboard due to its own weight when supported by the storage rack. The horizontal support may be flattened in places, for example by pressing the steel before or after deformation of the frame, or a flat (for example oval) material may be used, or a plate or similar flat support may be added to the frame. In practice, the substantially horizontal support has a total support width of at least 40, and preferably at least 50 mm. This width may be the overall support of the substantially horizontal support of the two frame parts together.

Obwohl die Erfindung ferner einen Wagen bereitstellt, worin das Niveau der waagerechten Unterstützung über dem Boden eingestellt werden kann, wie im Folgenden beschrieben wird, bildet ein Ablagegestell, bei dem das Niveau, der im Wesentlichen waagerechten Unterstützung, bezogen auf den Berührungspunkt beim Laden und/oder Entladen der Gipsplatten eingestellt werden kann, ebenfalls Teil der Erfindung. Das Ablagegestell kann hierzu einen Hebel oder eine vergleichbare Konstruktion umfassen, die getrennt oder in Verbindung mit dem oben beschriebenen Wagen verwendet werden kann.Although the invention further provides a carriage in which the level of horizontal support above the ground can be adjusted, as will be described below, a storage rack forming the level of substantially horizontal support relative to the point of contact in loading and / or forming or unloading the gypsum boards can be adjusted, also part of the invention. The storage rack may for this purpose comprise a lever or a comparable construction which can be used separately or in conjunction with the carriage described above.

Die Erfindung stellt ferner einen Wagen zum Transport von Gipsplattenelementen bereit, der ein Fahrgestell mit Rädern zum Bewegen des Wagens über einen Boden oder ein Fundament umfasst. Das Fahrgestell trägt mindestens eine im Wesentlichen waagerechte Unterstützung für die Unterseite der Gipsplatten in einem senkrechten Abstand von dem mindestens einen Berührungspunkt für die Unterstützung des Bodens und mindestens eine im Wesentlichen senkrechte Unterstützung für die Gipsplattenrückseite, worin das Niveau der waagerechten Unterstützung über dem Boden einstellbar ist. Die Räder sind vorzugsweise relativ groß, das heißt, sie haben einen Durchmesser zwischen 25 und 50 cm, und vorzugsweise etwa 40 cm, um die problemlose Verwendung in Arbeitsbereichen mit Unebenheiten oder Türstufen zu ermöglichen. Die Reifen können ferner mit Gummi anstelle mit Luft gefüllt werden, um das Gewicht von zum Beispiel gleichzeitig 20 Gipsplattenelementen zu tragen.The invention further provides a trolley for transporting gypsum board elements, comprising a trolley with wheels for moving the trolley over a floor or foundation. The chassis carries at least a substantially horizontal support for the underside of the gypsum panels at a vertical distance from the at least one contact point for supporting the floor and at least one substantially vertical support for the gypsum board back, wherein the level of horizontal support above the floor is adjustable , The wheels are preferably relatively large, that is, they have a diameter between 25 and 50 cm, and preferably about 40 cm, to allow easy use in working areas with bumps or door steps. The tires may also be filled with rubber instead of air to support the weight of, for example, simultaneously 20 gypsum board elements.

Normalerweise umfasst ein Lastwagen etwa 25 Tonnen Gipsplattenelemente, was 800 Gipsplatten entspricht. Nach dem Stand der Technik nimmt das Verladen dieser Gipsplatten in ein Gebäude mithilfe eines Kranes einen Arbeitstag in Anspruch.Normally, a truck comprises about 25 tons of gypsum board elements, which corresponds to 800 gypsum boards. According to the state of the art, loading these plasterboard into a building with the aid of a crane takes one working day.

Mit der einstellbaren Höhe ermöglicht der Wagen die Durchführung des oben beschriebenen Verfahrens, insbesondere in Verbindung mit dem oben beschriebenen Ablagegestell. Ein Wagen mit einstellbarer Höhe hat gegenüber der Verwendung von Ablagegestellen mit einstellbarer Höhe den Vorteil, dass zum Entladen eines Lastwagens nur ein Wagen benötigt wird, während an einem Arbeitsplatz normalerweise eine Vielzahl Gestelle für die Zwischenlagerung der Gipsplattenelemente von einem Lastwagen benötigt wird. Der Wagen kann speziell für den Transport von Gipsplattenelementen in der Längsrichtung entworfen sein, um sie an einem Arbeitsplatz oder Baustelle durch Türen hindurchbewegen zu können.With the adjustable height of the carriage allows the implementation of the method described above, in particular in conjunction with the storage rack described above. An adjustable height trolley has the advantage over the use of adjustable height trolleys that only one trolley is required to unload a truck, while at one workstation, a plurality of racks are typically required for intermediate storage of the gypsum board elements from a truck. The cart may be specially designed for transporting gypsum board elements in the longitudinal direction for passing through doors at a work station or construction site.

Für die kontrollierte Einstellung des Niveaus der waagerechten Unterstützung im belasteten sowie im unbelasteten Zustand des Wagens kann der Wagen ein Bedienungselement, beispielsweise einen Hebel umfassen. Auch kann der Wagen zur Dämpfung eine Absenkbewegung der waagerechten Unterstützungsfläche umfassen zur Vermeidung gefährlicher Situationen und/oder Beschädigung der Gipsplatten.For the controlled adjustment of the level of horizontal support in the loaded and unloaded condition of the car, the carriage may comprise an operating element, for example a lever. Also, the car may include a lowering of the horizontal support surface for damping to avoid dangerous situations and / or damage to the gypsum boards.

Beispielsweise kann das Niveau der waagerechten Unterstützung mithilfe eines pneumatischen oder hydraulischen Kolbens, der von einer hydraulischen oder pneumatischen Pumpe bedient wird, eingestellt werden oder beispielsweise durch elektrische Stellglieder.For example, the level of horizontal support can be adjusted by means of a pneumatic or hydraulic piston operated by a hydraulic or pneumatic pump or, for example, by electric actuators.

In einer Verwirklichung kann die senkrechte Unterstützung zusammenklappbar sein, um zu ermöglichen, dass der Wagen nach dem Verladen der Gipsplatten entfernt werden kann. Ein weiteres Merkmal zur Ermöglichung der Entfernung des Wagens nach dem Verladen, kann die Anwendung eines Achsschenkel-Lenkmechanismus sein.In one implementation, the vertical support may be collapsible to allow the cart to be removed after loading the gypsum boards. Another feature for enabling the removal of the cart after loading may be the use of a knuckle steering mechanism.

Die Erfindung wird nun weiter unter Bezugnahme auf die Verwirklichungen in den folgenden Figuren näher erläutert. Hierin zeigt:The invention will now be further explained with reference to the realizations in the following figures. Hereby shows:

1 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Wagens und zweier Ablagegestelle gemäß der vorliegenden Erfindung; 1 shows a perspective view of a carriage and two storage racks according to the present invention;

2a–2f zeigen das Ablagegestell gemäß der vorliegenden Erfindung; 2a - 2f show the storage rack according to the present invention;

3a–d zeigen das Ablagegestell gemäß der vorliegenden Erfindung in mehr Einzelheiten. 3a Figure-d show the rack according to the present invention in more detail.

1 zeigt einen Wagen gemäß der vorliegenden Erfindung, der mit einem Gipsplattenelement 4 beladen ist. Der Wagen umfasst ein Fahrgestell 5 mit Rädern 6 zum Bewegen des Wagens über einen Boden oder ein Fundament, das Fahrgestell trägt zwei im Wesentlichen waagerechte Stützen 7 für die Unterseite 8 der Gipsplatte 4 bei einem senkrechten Abstand 9 von dem mindestens einen Berührungspunkt zur Unterstützung des Bodens sowie zwei im Wesentlichen senkrechte Unterstützungen 10 für die Rückseite der Gipsplatte. Das Niveau (senkrechter Abstand 9) der waagerechten Unterstützung über dem Boden kann eingestellt werden, wie in 1b gezeigt wird. 1 shows a carriage according to the present invention, with a gypsum board element 4 loaded. The carriage includes a chassis 5 with wheels 6 for moving the carriage over a floor or foundation, the chassis carries two substantially horizontal supports 7 for the bottom 8th the gypsum board 4 at a vertical distance 9 from the at least one point of contact to support the ground and two substantially vertical supports 10 for the back of the plasterboard. The level (vertical distance 9 ) the horizontal support above the ground can be adjusted as in 1b will be shown.

Die Ablagegestelle 2 und 3 haben Rahmen 12, 13, 16 mit Berührungspunkten 19 zum Stellen der Ablagegestelle 2, 3 auf einen Boden oder ein Fundament. Ferner haben sie eine im Wesentlichen waagerechte Unterstützung 14, 17 (welche um einige Grade, beispielsweise zwischen 3 und 10, und speziell etwa 6 Grad nach hinten geneigt werden kann, um der Gipsplatte 4 Stabilität zu verleihen). Die waagerechte Unterstützung ist im Wesentlichen in Kniehöhenabstand 11 von dem mindestens einen Berührungspunkt 19 für den Boden oder das Fundament entfernt. Die Ablagegestelle 2 und 3 haben ferner eine im Wesentlichen senkrechte Unterstützung 15, 18 für die Rückseite der Gipsplatte 4, die an eine erste Seite der waagerechten Unterstützung 14, 17 angrenzt. Der Rahmen des Ablagegestells 2 umfasst einen ersten Körper 12, der an einem zweiten Körper 13 angelenkt ist, wobei das Gelenk an einer zweiten Seite 20 gegenüber der ersten Seite der im Wesentlichen waagerechte Unterstützung 14, 17 liegt. Zum leichten Entfernen des Wagens nach dem Verladen der Gipsplatten 4 auf die Ablagegestelle 2, 3 kann die senkrechte Stütze 10 des Wagens 1 um die Winkel α und β niedergeklappt werden, sodass der Wagen 1 unter den Gipsplatten 4 bewegt werden kann. Die Wagenlänge kann mithilfe einer Teleskopanordnung, bestehend aus einer ersten Fahrgestellstange 42 und einer zweiten Fahrgestellstange 43, eingestellt werden, wobei die Stangen mit Bohrungen 40 versehen sind, durch die zum Beispiel eine Schraube oder eine Mutter eingesetzt werden kann. Andere bekannte Längeneinstellungen mögen ebenfalls verwendet werden.The storage racks 2 and 3 have frames 12 . 13 . 16 with points of contact 19 for placing the storage racks 2 . 3 on a floor or a foundation. Furthermore, they have a substantially horizontal support 14 . 17 (which can be tilted a few degrees, for example, between 3 and 10, and especially about 6 degrees to the rear, around the gypsum board 4 To give stability). The horizontal support is essentially at knee height distance 11 from the at least one touch point 19 removed for the floor or the foundation. The storage racks 2 and 3 also have a substantially vertical support 15 . 18 for the back of the plasterboard 4 pointing to a first side of the horizontal support 14 . 17 borders. The frame of the storage rack 2 includes a first body 12 who is attached to a second body 13 is hinged, with the joint on a second side 20 towards the first side of the substantially horizontal support 14 . 17 lies. For easy removal of the cart after loading the gypsum boards 4 on the storage racks 2 . 3 can the vertical support 10 of the carriage 1 to be folded down by the angles α and β, so that the car 1 under the gypsum boards 4 can be moved. The carriage length can by means of a telescopic arrangement consisting of a first chassis bar 42 and a second chassis bar 43 , to be adjusted, the rods with holes 40 are provided, through which, for example, a screw or a nut can be used. Other known length settings may also be used.

1b zeigt eine Seitenansicht des Wagens 1 von 1a. Der Wagen umfasst einen Hebel 21, der mit einer Hydraulikpumpe 22 für die kontrollierte Einstellung des Niveaus der waagerechten Unterstützung im belasteten sowie im unbelasteten Zustand des Wagens gekoppelt ist. Die Pumpe steht in hydraulischer Verbindung mit einem ersten Kolben 23 für die Bewegung der ersten waagerechten Unterstützung 7 und der senkrechten Unterstützung 10 und stellt so die Höhe 9 der Gipsplattenelemente 4 ein. Der erste Kolben steht in hydraulischer Verbindung 25 mit einem zweiten Kolben 24 für die Bewegung der zweiten waagerechten Unterstützung 7 und der senkrechten Unterstützung 10. Die hydraulische Verbindung 25 vom ersten Kolben 23 zum zweiten Kolben 24 ist oberhalb des Druckstempels 27 des ersten Kolbens 23 und unterhalb des Druckstempels 28 des zweiten Kolbens 24 verbunden. Als ein Ergebnis sind die Bewegungen der ersten und zweiten waagerechten Unterstützungen 7 gekoppelt und bleibt eine Gipsplatte auf dem Wagen waagerecht ausgerichtet. Der zweite Kolben 24 umfasst eine Feder 26, die bei der Absenkung der ersten und zweiten waagerechten Unterstützung 7 hilft, besonders wenn kein Gewicht von einer Gipsplatte 8 vorhanden ist. Der Wagen 1 ist mit einem Zugelement 29 ausgerüstet, das auch die Funktion eines Bedienungselements für eine Achsschenkellenkung besitzt, die eine stabile Lage des Wagens in allen Winkelstellungen des Rades 6 gewährleistet. 1b shows a side view of the car 1 from 1a , The car includes a lever 21 that with a hydraulic pump 22 is coupled for the controlled adjustment of the level of horizontal support in the loaded and unloaded condition of the wagon. The pump is in hydraulic communication with a first piston 23 for the movement of the first horizontal support 7 and vertical support 10 and thus sets the height 9 the gypsum board elements 4 one. The first piston is in hydraulic connection 25 with a second piston 24 for the movement of the second horizontal support 7 and vertical support 10 , The hydraulic connection 25 from the first piston 23 to the second piston 24 is above the plunger 27 of the first piston 23 and below the plunger 28 of the second piston 24 connected. As a result, the movements of the first and second horizontal supports 7 coupled and remains a plasterboard horizontally aligned on the cart. The second piston 24 includes a spring 26 that help in lowering the first and second horizontal support 7 helps, especially if no weight of a plasterboard 8th is available. The car 1 is with a tension element 29 equipped, which also has the function of a control element for a steering knuckle steering, a stable position of the car in all angular positions of the wheel 6 guaranteed.

Die 2a bis 2c zeigen das senkrechte Anordnen der Gipsplattenelemente bei Anwendung an einem Arbeitsplatz, sie umfassen (2a) die Bereitstellung eines Gipsplattenwagens 1 mit mindestens einer senkrecht angeordneten Gipsplatte 4, eine Unterseite der Gipsplatte ruht auf einer Gipsplattenstütze des Wagens auf einem ersten Niveau A, das Positionieren von mindestens einem Ablagegestell 2 unter der auf dem Wagen 1 befindlichen Gipsplatte 4, das Ablagegestell 2 hat eine Gipsplattenstütze auf einem zweiten Niveau B unterhalb des ersten Niveaus A.The 2a to 2c show the vertical arrangement of gypsum plasterboard elements when used at a workplace, they include ( 2a ) the provision of a gypsum board cart 1 with at least one vertically arranged plasterboard 4 a bottom of the gypsum board rests on a gypsum board support of the carriage at a first level A, the positioning of at least one storage rack 2 under the car 1 located gypsum board 4 , the storage rack 2 has a gypsum board support at a second level B below the first level A.

Dann zeigt 2b das Ablagegestell nach dem gemeinsamen Bewegen der Gipsplattenstütze des Wagens und der Gipsplattenstütze des Ablagegestells derart, dass die Gipsplattenstütze des Wagens auf einem niedrigeren Niveau A auskommt als Niveau B der Gipsplattenstütze des Ablagegestells, sodass die Gipsplatte 4 jetzt von dem Ablagegestell unterstützt wird. Beispielsweise entspricht das erste Niveau A in 2a einer Höhe C der Gipsplatten 4, die zwischen 50 und 60 cm, vorzugsweise bei etwa 55 cm liegt, und das zweite Niveau A in 2b entspricht der Höhe D, die zwischen 40 und 50 cm, vorzugsweise bei etwa 45 cm liegt. Das Niveau B des Ablagegestells 2 ist offensichtlich innerhalb des Bereichs von Niveau A des Wagens 1 gewählt.Then shows 2 B the tray after moving the gypsum board support of the carriage and the gypsum board support of the storage rack together so that the gypsum board support of the carriage at a lower level A gets along than level B of the gypsum board support of the storage rack, so that the gypsum board 4 is now supported by the storage rack. For example, the first level corresponds to A in 2a a height C of the gypsum boards 4 which is between 50 and 60 cm, preferably about 55 cm, and the second level A in 2 B corresponds to the height D, which is between 40 and 50 cm, preferably about 45 cm. The level B of the storage rack 2 is obviously within the range of level A of the car 1 selected.

2c zeigt das Ablagegestell nach Entfernen des Wagens 1, wobei die Gipsplatten 4 auf dem Ablagegestell 2 zur Verwendung an einem Arbeitsplatz zurückbleiben. 2c shows the storage rack after removal of the car 1 , where the gypsum boards 4 on the rack 2 for use in a workplace.

2d zeigt eine Draufsicht der gemeinsamen Ausrichtung des mit Gipsplatten 4 beladenen Wagens 1. Die Ablagegestelle 2, 3 sind so aufgestellt, dass der Wagen 1 und die Gestelle 2 und 3 sich während des Schritts der gemeinsamen Bewegung der Gipsplattenstütze des Wagens und der Gipsplattenstütze des Ablagegestells nicht gegenseitig stören, sodass die Gipsplattenstütze des Wagens bei einem niedrigeren Niveau auskommt als die Gipsplattenstütze des Ablagegestells, sodass die Gipsplattenelemente von dem Ablagegestell unterstützt werden. 2d shows a plan view of the common orientation of the plasterboard 4 loaded car 1 , The storage racks 2 . 3 are set up so that the car 1 and the racks 2 and 3 during the step of co-movement of the gypsum board support of the carriage and the gypsum board support of the storage rack do not interfere with each other, so that the gypsum board support of the carriage gets at a lower level than the gypsum board support of the storage rack, so that the gypsum board elements are supported by the storage rack.

2e zeigt die Situation von 2d, worin die senkrechten Stützen 10 des Wagens 1 um die Winkel α und β (siehe 1a) gedreht worden sind, sodass der Wagen in der Richtung E unter den Gipsplatten 4 fortbewegt werden kann. Hierzu wird der Lenkmechanismus 29 in derselben Richtung bewegt, um die lenkbaren Räder 6' des Wagens in die gezeigte Ausrichtung zu bringen, was eine Bewegung in der Richtung E erlaubt. 2e shows the situation of 2d in which the vertical supports 10 of the carriage 1 around the angles α and β (see 1a ), so that the carriage is in the direction E under the gypsum boards 4 can be moved. This is the steering mechanism 29 moved in the same direction to the steerable wheels 6 ' the carriage in the orientation shown, which allows a movement in the direction of E.

2f zeigt noch einmal die Situation von 2d, aber diesmal mit den lenkbaren Rädern 6' in einer entgegengesetzten Richtung F, was ohne Absenkung der senkrechten Stützen 10 möglich ist. 2f shows again the situation of 2d but this time with the steerable wheels 6 ' in an opposite direction F, which without lowering the vertical supports 10 is possible.

3a zeigt eine detaillierte Ansicht des Ablagegestells 2a von den 1 und 2. Die im Wesentlichen waagerechte Unterstützung 14 des Ablagegestells kann um den Winkel γ mit der Senkrechten 32 geneigt werden, um eine stabilere Basis für die Gipsplatten zu ermöglichen. Das Ablagegestell 2 umfasst Rohrrahmenteile 12 und 13, welche mit Hilfe von Gelenken 30 gelenkig verbunden sind, die mehr oder weniger formschlüssig mit den Rahmenteilen 12 und 13 sind. 3b zeigt dies in mehr Einzelheiten. Aussparungen 31, die auch in der Querschnittsansicht 3c zu sehen sind, sind mit den Rahmenteilen 13 zur Begrenzung des Winkels δ zwischen den Rahmenteilen 12 und 13 verbunden. Die Aussparungen dienen ferner dazu, relative Bewegungen der Rahmenteile 12 und 13 in der senkrechten Richtung J zu verhindern, was zu weiterer Stabilität führt. Um eine Beschädigung der Gipsplattenelemente aufgrund des eigenen Gewichts zu verhindern, kann zumindest ein Teil des im Wesentlichen waagerechten Teils 14 zu einem Oval abgeflacht werden, mit einer glatten Oberfläche mit einer Breite K von beispielsweise 25 mm. 3d zeigt eine geeignete Form sowie die Abmessungen des Rahmenteils 12 des Ablagegestells 2. 3d zeigt auch einen waagerechten Unterstützungskörper 33, der sich – zumindest in der aufgeklappten (Gebrauchs-)Position des Gestells – sich im Wesentlichen von dem ersten Rahmenkörper bis zum zweiten Rahmenkörper erstreckt. Der waagerechte Unterstützungskörper 33 trägt ferner zu einer verbesserten Unterstützung der Gipsplatten (nicht abgebildet) bei und dient zur Vorbeugung oder als Sperre gegen das Zusammenklappen des Ablagegestells in seiner expandierten Position. 3e zeigt eine Draufsicht auf ein Ablagegestell 2a in einer Gebrauchsstellung. Der waagerechte Unterstützungskörper 33 ist deutlich zu sehen, er erstreckt sich vom Rahmenkörper 12 zum Rahmenkörper 13. Die maximale Breite des waagerechten Unterstützungskörpers 33 ist mindestens 34 cm. Der waagerechte Unterstützungskörper 33 kann zum Beispiel um die Achse 35 oder 36 schwenken, die von den Rahmenkörpern 12 bzw. 13 gebildet wird, und kann mit den gegenüberliegenden Rahmenkörpern 13 bzw. 12 verbunden werden. 3a shows a detailed view of the storage rack 2a of the 1 and 2 , The essentially horizontal support 14 of the storage rack can by the angle γ with the vertical 32 be inclined to allow a more stable base for the gypsum boards. The storage rack 2 includes tubular frame parts 12 and 13 , which with the help of joints 30 articulated, which is more or less positive fit with the frame parts 12 and 13 are. 3b shows this in more detail. recesses 31 that also in the cross-sectional view 3c are visible with the frame parts 13 for limiting the angle δ between the frame parts 12 and 13 connected. The recesses are also used to relative movements of the frame parts 12 and 13 in the vertical direction J, resulting in further stability. In order to prevent damage to the gypsum board elements due to their own weight, at least a part of the substantially horizontal part 14 flattened into an oval, with a smooth surface with a width K of for example 25 mm. 3d shows a suitable shape and the dimensions of the frame part 12 of the storage rack 2 , 3d also shows a horizontal support body 33 at least in the unfolded (use) position of the frame, extending substantially from the first frame body to the second frame body. The horizontal support body 33 further contributes to improved gypsum board support (not shown) and serves to prevent or lock against collapse of the storage rack in its expanded position. 3e shows a plan view of a storage rack 2a in a position of use. The horizontal support body 33 is clearly visible, it extends from the frame body 12 to the frame body 13 , The maximum width of the horizontal support body 33 is at least 34 cm. The horizontal support body 33 for example, around the axis 35 or 36 panning, by the frame bodies 12 respectively. 13 is formed, and can with the opposite frame bodies 13 respectively. 12 get connected.

Claims

Storage rack for supporting vertically arranged plasterboard elements, comprising: - a frame that has: - At least one point of contact or a contact surface for placing the storage rack on a floor or a foundation; A substantially horizontal support for the underside of the gypsum board substantially at knee height distance from the at least one point of contact for the ground or the foundation; A substantially vertical support adjacent to a first side of the horizontal support for the back of the gypsum board; - wherein the frame comprises a first body which is connected via a joint to a second body, wherein the joint is located on a second side, opposite the first side of the horizontal support.

A storage rack according to claim 1, wherein the hinge is a vertically extending hinge.

A storage rack according to claim 1 or 2, wherein the hinge comprises an angle limit, such as a recess.

A storage rack according to any one of claims 1-3, wherein the substantially horizontal support is flat or flattened.

A storage rack according to claim 4, wherein the substantially horizontal support comprises a horizontal support body extending substantially from the first frame body to the second frame body, at least in an unfolded position of the rack.

The storage rack of claim 5, wherein the horizontal support surface is configured to connect the first and second frame bodies to prevent inadvertent collapse of the storage rack.

A storage rack according to any one of the preceding claims 1-6, wherein the substantially horizontal support has a total support width of at least 40, and preferably has at least 50 mm, and / or wherein the horizontal support surface has a maximum width of at least 15, and preferably at least 30 cm.

A storage rack according to any one of claims 1-5, wherein the level of substantially horizontal support relative to the point of contact for loading and / or unloading the gypsum board elements can be adjusted.

Trolley for transporting plasterboard elements, comprising: - a chassis with wheels for moving the wagon over a floor or foundation carrying chassis: A substantially horizontal support for the underside of the gypsum boards at a vertical distance from the at least one point of contact to support the floor; - A substantially vertical support for the back of the plasterboard. wherein - the level of horizontal support above the ground can be adjusted.

A carriage according to claim 9, comprising an operating element, such as a lever, for the controlled adjustment of the level of horizontal support in either the loaded or unloaded condition of the carriage.

Trolley according to claim 9 or 10, comprising means for damping a lowering movement of the horizontal support surface.

A carriage according to any one of claims 9-11, wherein the level of horizontal support can be adjusted by means of a pneumatic or hydraulic piston operated by a hydraulic or pneumatic pump.

A cart according to any one of claims 9-12, wherein the vertical support is collapsible.

A carriage according to any of claims 9-13, comprising a steering knuckle mechanism.

Equipment consisting of parts comprising a carriage according to any one of claims 9-14 and at least one storage rack according to claims 1-8.