DE202007010386U1 - Pedal aus Faserverbundstoff - Google Patents

Pedal aus Faserverbundstoff Download PDF

Info

Publication number
DE202007010386U1
DE202007010386U1 DE200720010386 DE202007010386U DE202007010386U1 DE 202007010386 U1 DE202007010386 U1 DE 202007010386U1 DE 200720010386 DE200720010386 DE 200720010386 DE 202007010386 U DE202007010386 U DE 202007010386U DE 202007010386 U1 DE202007010386 U1 DE 202007010386U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
pedal
metal
main body
sleeve
piece
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE200720010386
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HSIEH CHIN LONG
Original Assignee
HSIEH CHIN LONG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by HSIEH CHIN LONG filed Critical HSIEH CHIN LONG
Priority to DE200720010386 priority Critical patent/DE202007010386U1/de
Publication of DE202007010386U1 publication Critical patent/DE202007010386U1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M3/00Construction of cranks operated by hand or foot
    • B62M3/08Pedals
    • B62M3/086Attachments between shoe and pedal other than toe clips, e.g. cleats

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)

Abstract

Pedal aus einem Hauptkörper, einer Pedalwelle und einer am hinteren Teil des Hauptkörpers mit einem hinteren Haken mit elastischer Torsionskraft befestigten Kappe, wobei der Hauptkörper (11) aus einem Rahmen (112) besteht, der eine vordere Hakenscheibe (110), ein Wellenrohr (111) und zwei nach hinten vorstehende Verbundstücke am Ende aufweist, der Hauptkörper (11) dazu dient, dass die Pedalwelle (14) im Wellenrohr (111) aufgenommen wird, ferner der Hauptkörper im Wellenrohr beim Formen ein Metallstück (15) umhüllt hat und sich der Hauptkörper (11) mittels der zwei Verbundstützen des Rahmens (112) mit dem hinteren Haken der Kappe (12) verbindet und beim Formen zwei Metallhülsen (16, 17) umhüllt hat.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Pedal, insbesondere eines aus Faserverbundstoff.
  • Aufgabe der Erfindung ist ein Pedal aus Faserverbundstoff, wobei der Faserverbundstoff, insbesondere an der Anschlußstelle zur Pedalwelle eine verbesserte Festigkeit aufweist.
  • Gegenstand der Erfindung ist das in Anspruch 1 angegebene Pedal. Bevorzugte Ausführungsformen ergeben sich aus den Unteransprüchen.
  • Im folgenden wird die Erfindung durch die Beschreibung von Ausführungsformen in Verbindung mit den Zeichnungen näher erläutert.
  • 1 zeigt eine perspektivische Ansicht des Pedals gemäß der Erfindung;
  • 2 zeigt eine perspektivische Darstellung des Pedals gemäß der Erfindung in auseinandergezogenem Zustand;
  • 3 zeigt eine Schnittansicht vom hinteren Ende des Pedal-Hauptkörpers parallel zur Wellenhülse des Pedals gemäß der Erfindung;
  • 4 zeigt eine Schnittansicht durch die Wellenhülse des Pedals gemäß der Erfindung;
  • 5 zeigt einen Längsschnitt durch ein erfindungsgemäßes Pedal;
  • 6 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Pedal gemäß einer anderen erfindungsgemäßen Ausführungsform;
  • 7 zeigt die Ansicht des Pedals von 6 (zweiteiliges Hülsenmetall) in auseinandergezogenem Zustand;
  • 8 zeigt eine perspektivische Ansicht des Pedals von 6 (einteiliges Hülsenmetall) in auseinandergezogenem Zustand;
  • 9 zeigt eine Schnittansicht durch die Wellenhülse des Pedals von 6 (zweiteiliges Hülsenmetall); und
  • 10 zeigt eine Schnittansicht analog 9 bei einem Pedal (einteiliges Hülsenmetall) gemäß 6.
  • Wie in 1 bis 5 gezeigt, besteht ein Rennrad-Pedal 10 aus einem Hauptkörper 11, an dessen Hinterende sich eine Kappe 12 mit einem hinteren Haken mit elastischer Torsionskraft durch eine Schraube 13 anschließt; Die Verbesserung liegt darin:
    Der Hauptkörper 11 besteht hauptsächlich aus dem Rahmen 112, der eine vordere Hakenscheibe 110, ein Wellenrohr 111 und zwei nach hinten vorstehende Verbundstücke am Ende aufweist. Dabei dient der Hauptkörper 11 dazu, dass die Pedalwelle oder Pedalachse 14 im Wellenrohr 111 aufgenommen wird, und umhüllt im Wellenrohr 111 ein Metallstück 15 beim Formen. Das Metallstück 15 ist am Rohrende verschlussartig, bildet einen hervorstehenden Rundring 150 am freien Ende und besitzt eine Hülse mit Innengewinde 151. Ausserdem dient der Hauptkörper 11 dazu, dass sich die Kappe 12 mit dem hinteren Haken mit den zwei Verbundstücken des Rahmens 112 verbindet, und umhüllt zwei Metallhülsen 16, 17 beim Formen; dabei ist eine Metallhülse 16 ein Rundring mit einem Gewindeloch 160, und seine beiden Enden bilden eine leicht hervorragende Kante 161, die andere Metallhülse 17 ist Deckung einer Kopfrille 170, an der Aussenseite ist ein Stück Hülsenende 171 mit kleinem Durchmesser vorhanden; damit kann die Pedalwelle 14 durch eine Schraubenwelle 13 mit der Kappe 12 über den hinteren Haken im Hauptkörper 11 aus Faserverbundstoff verbunden und verriegelt werden. Die Kappe 12 mit dem hinteren Haken kann ebenfalls aus Faserverbundstoff bestehen. Bei dem dargestellten Beispiel reguliert die Kappe 12 mit dem hinteren Haken durch eine Stellschraube 18 auf der Rückplatte die Torsionskraft am Hauptkörper 11, die von der Kappe 12 mit dem hinteren Haken durch Druck erzeugt wird. Deswegen steht die Kappe 12 mit dem hinteren Haken aus Faserverbundstoff der Stellschraube 18 zur Verfügung und hat beim Formen eine Metallhülse 19 für die Stellschraube 18 umhüllt. Damit ist die Kappe 12 mit dem hinteren Haken durch die Stellschraube 18 aus einem festeren Metall verbunden.
  • Wie in 6 bis 10 gezeigt, besteht ein Mountainbike-Pedal 20 aus einem Körper 21 in Verbindung mit einer Hakengruppe 22 und einem hinteren Haken.
  • Die Verbesserung liegt darin:
    Der Pedal-Körper 21 ist mittels einer durchgangslochförmigen Hülse 210 aus Faserverbundstoff auf die Pedalwelle 23 aufgesetzt, und um diese Welle ist ein Metallstück 24 angeordnet, das beim Formen umhüllt worden ist und das zwei Hülsen 240 und 241 umfassen kann, die sich an den beiden Enden der Hülse 210 befinden. Damit sind diese jeweils mit der Pedalwelle 23 und einer Verschlusshülse 25 an der Aussenseite der Hülse 210 verbunden. Alternativ kann das Metallstück 24 auch eine einteilige Hülse 242 sein, die von der Hülse 210 umhüllt ist (8 und 10). Damit kann der Körper 21 aus Faserverbundstoff die Festigkeit der Pedalwelle 23 aus Metall an der Anschlussstelle gut übernehmen.

Claims (8)

  1. Pedal aus einem Hauptkörper, einer Pedalwelle und einer am hinteren Teil des Hauptkörpers mit einem hinteren Haken mit elastischer Torsionskraft befestigten Kappe, wobei der Hauptkörper (11) aus einem Rahmen (112) besteht, der eine vordere Hakenscheibe (110), ein Wellenrohr (111) und zwei nach hinten vorstehende Verbundstücke am Ende aufweist, der Hauptkörper (11) dazu dient, dass die Pedalwelle (14) im Wellenrohr (111) aufgenommen wird, ferner der Hauptkörper im Wellenrohr beim Formen ein Metallstück (15) umhüllt hat und sich der Hauptkörper (11) mittels der zwei Verbundstützen des Rahmens (112) mit dem hinteren Haken der Kappe (12) verbindet und beim Formen zwei Metallhülsen (16, 17) umhüllt hat.
  2. Pedal aus Faserverbundstoff nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Metallstück 15 am Rohrende verschlussartig ist und einen hervorstehenden Rundring (150) am freien Ende bildet und eine Hülse (151, 240) mit Innengewinde aufweist.
  3. Pedal aus Faserverbundstoff nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine Metallhülse (16) ein Rundring (150) mit einem Gewindeloch (160) ist und seine beiden Enden eine leicht hervorragende Kante (161) bilden und die andere Metallhülse (17) Deckung einer Kopfrille (170) ist, wobei an der Aussenseite ein Stück Hülsenende (171) mit kleinem Durchmesser vorhanden ist.
  4. Pedal (10) aus Faserverbundstoff nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kappe (12) mit dem hinteren Haken ebenfalls aus Faserverbundstoff besteht.
  5. Pedal aus Faserverbundstoff nach Anspruch 1 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Kappe (12) mit dem hinteren Haken aus Faserverbundstoff der Stellschraube (18) zur Verfügung steht und beim Formen eine Metallhülse (19) der Stellschraube (18) umhüllt hat.
  6. Pedal 10 aus Faserverbundstoff, dadurch gekennzeichnet, dass das Pedal (20) aus einem Körper (21) in Verbindung mit einer Hakengruppe (22) und einem hinteren Haken besteht, wobei der Pedalkörper (21) mittels einer durchgangslochförmigen Hülse (210) aus Faserverbundstoff auf die Pedalwelle (23) aufgesetzt ist, um die ein Metallstück (24) angeordnet ist, welches beim Formen umhüllt worden ist.
  7. Pedal aus Faserverbundstoff nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Metallstück (24) aus zwei Hülsen (240, 241) besteht, die sich an den Ende der Wellenhülsen (210) befinden.
  8. Pedal aus Faserverbundstoff nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Metallstück (24) eine einteilige Hülse (242) ist.
DE200720010386 2007-07-24 2007-07-24 Pedal aus Faserverbundstoff Expired - Lifetime DE202007010386U1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200720010386 DE202007010386U1 (de) 2007-07-24 2007-07-24 Pedal aus Faserverbundstoff

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200720010386 DE202007010386U1 (de) 2007-07-24 2007-07-24 Pedal aus Faserverbundstoff

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE202007010386U1 true DE202007010386U1 (de) 2007-11-08

Family

ID=38664201

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200720010386 Expired - Lifetime DE202007010386U1 (de) 2007-07-24 2007-07-24 Pedal aus Faserverbundstoff

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE202007010386U1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
LU91991B1 (en) * 2010-09-01 2014-04-03 Vp Components Co Ltd Clipless pedal, and manufacturing method and structure of clamping member clipless pedal

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
LU91991B1 (en) * 2010-09-01 2014-04-03 Vp Components Co Ltd Clipless pedal, and manufacturing method and structure of clamping member clipless pedal

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE60101803T2 (de) Fahrzeugaufhängungslenker
DE102005044081A1 (de) Druckwalzenhalter für Streckwerke
DE102014116755A1 (de) Befestigungsvorrichtung
DE202009001626U1 (de) Handgriff für Fahrradlenker
DE3224589A1 (de) Gepaecktraeger fuer ein zweirad
DE102016205783A1 (de) Haltegriffanordnung, Fahrzeug
DE202007010386U1 (de) Pedal aus Faserverbundstoff
DE2112376C3 (de) Verfahren zur Herstellung einer Hohltrense
DE102010045820A1 (de) Fahrrad-Lenkergriff
DE10328657B4 (de) Rückspiegel-Anordnung mit Rückspiegel-Schwenkteil
DE102007018602A1 (de) Hufschutz für Pferde oder dergleichen Huftiere
DE202014101765U1 (de) Befestigungsstrebe zum Sichern eines Fahrrads auf Fahrradträgern
DE1024298B (de) Schmiernippel fuer Bowdenzuege
EP2944554B1 (de) Fahrrad mit einteiligem fahrradrahmen
DE102018111869B4 (de) Lenker-Vorbau-Kombination für ein Fahrrad
DE1525069C2 (de) Winkelgelenk, insbesondere für Fahrzeuggestänge
DE102008048320A1 (de) Drehbewegungsdämpfer
DE10006093B4 (de) Vorrichtung zur Verbindung eines Besenstiels mit einem Besenbündel
DE202014001889U1 (de) Domstrebe für Kraftfahrzeuge
DE202008014400U1 (de) Abdeckvorrichtung für Flaschen
DE202020100114U1 (de) Fahrzeug, insbesondere Zweiradfahrzeug, und Lenkervorbau-Einheit
DE10337377A1 (de) Fahrradlenker mit Befestigungsvorrichtung für Zubehörteile
DE102017200660A1 (de) Radaufhängungsbauteil für ein Kraftfahrzeug
DE102011117349A1 (de) Vorrichtung zur Abstützung und Verstellung eines schwenkbaren Bauteils für ein bewegliches Dach eines Personenkraftwagens
DE102007011720A1 (de) Bolzen für eine Bandanordnung zur Befestigung eines Anbauteils an einem Lastkraftwagen

Legal Events

Date Code Title Description
R207 Utility model specification

Effective date: 20071213

R156 Lapse of ip right after 3 years

Effective date: 20110201