DE202006011231U1 - Rückenlehnen- oder Kopfstützenleuchte mit Taschenlampenfunktion - Google Patents
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- Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
Abstract
Rückenlehnen-
oder Kopfstützenleuchte
(1) für
ein Fahrzeug, die an eine Stromversorgung (12) des Fahrzeugs angeschlossen
ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Rückenlehnen- oder Kopfstützenleuchte (1)
zusätzlich
eine eigenständige
Stromversorgung (14) aufweist und von der Rückenlehne (13) bzw. Kopfstütze (4) abnehmbar
ist.
Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft eine Rückenlehnen- oder Kopfstützenleuchte für ein Fahrzeug, die an eine Stromversorgung des Fahrzeugs angeschlossen ist.
- Derartige Rückenlehnen- und Kopfstützenleuchten sind beispielsweise durch die
EP 1 245 444 A1 bekannt geworden. - Diese bekannten Rückenlehnen- und Kopfstützenleuchten dienen als Leseleuchte für die Fondpassagiere und ermöglichen eine homogene Ausleuchtung der Leseebene des Fondpassagiers. Die Leuchte ist an der Kopfstütze bzw. Rückenlehne herausklappbar befestigt und an die Stromversorgung des Fahrzeugs angeschlossen, wobei die Leseleuchte durch Aufklappen eingeschaltet und durch Zuklappen ausgeschaltet wird. Wenn die Haltestangen der Kopfstütze elektrisch leitend sind, können sie als stromführende Teile des Stromkreises zur Stromversorgung der Leseleuchte genutzt werden. Alternativ können innerhalb der Haltestangen Stromkabel zur Stromversorgung der Leseleuchte verlegt sein.
- Demgegenüber ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Rückenlehnen- oder Kopfstützenleuchte der eingangs genannten Art vorteilhaft weiterzubilden.
- Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Rückenlehnen- oder Kopfstützenleuchte zusätzlich eine eigenständige Stromversorgung aufweist und von der Rückenlehne bzw. Kopfstütze abnehmbar ist.
- Erfindungsgemäß kann die von der Rückenlehne bzw. Kopfstütze abgenommene Rückenlehnen- oder Kopfstützenleuchte als Taschenlampe benutzt werden. Bevorzugt ist die Lichtquelle der Rückenlehnen- oder Kopfstützenleuchte durch eine oder mehrere LEDs gebildet.
- Bei besonders bevorzugten Ausführungsformen der Erfindung weist die zusätzliche Stromversorgung mindestens einen aufladbaren Akkumulator oder Kondensator auf, der bei an der Rückenlehne oder Kopfstütze angebrachter Rückenlehnen- oder Kopfstützenleuchte an die Stromversorgung des Fahrzeugs angeschlossen ist. Die Ladung erfolgt idealerweise automatisch, wenn die Leuchte an der Rückenlehne bzw. Kopfstütze angebracht ist, also z.B. in ein entsprechendes Fach eingesteckt wird. Zu diesem Zweck weist die Rückenlehnen- oder Kopfstützenleuchte vorteilhaft eine Ladeelektronik zum Aufladen der zusätzlichen Stromversorgung auf.
- Bei einer anderen bevorzugten Ausführungsform weist die zusätzliche Stromversorgung mindestens eine nicht aufladbare Batterie auf, die bei an der Rückenlehne oder Kopfstütze angebrachter Rückenlehnen- oder Kopfstützenleuchte, insbesondere durch einen Sicherheitsschalter, von der Stromversorgung des Fahrzeugs getrennt ist.
- Vorzugsweise ist die Rückenlehnen- oder Kopfstützenleuchte in der Rückenlehne bzw. Kopfstütze unter gleichzeitiger Ausbildung einer elektrischen Verbindung (Schnittstelle) zur Stromversorgung des Fahrzeugs aufgenommen. Dabei ist die Lichtquelle der Rückenlehnen- oder Kopfstützenleuchte bei an der Rückenlehne bzw. Kopfstütze angebrachter Leuchte bevorzugt an die Stromversorgung des Fahrzeugs angeschlossen.
- Weitere Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung und der Zeichnung. Ebenso können die vorstehend genannten und die noch weiter aufgeführten Merkmale je für sich oder zu mehreren in beliebigen Kombinationen Verwendung finden. Die gezeigten und beschriebenen Ausführungsformen sind nicht als abschließende Aufzählung zu verstehen, sondern haben vielmehr beispielhaften Charakter für die Schilderung der Erfindung.
- Es zeigen:
-
1a bis1c die erfindungsgemäße Kopfstützenleuchte, eingeschoben in ein Einschubfach der Kopfstütze im zu- und im herausgeklappten Zustand (1a ,1b ) sowie herausgenommen aus dem Einschubfach (1c ); -
2 die in1 gezeigte Kopfstützenleuchte mit Einweg-Batterien oder aufladbaren Batterien als zusätzliche Stromversorgung; und -
3 die elektrischen Komponenten der in1 gezeigten Kopfstützenleuchte mit aufladbaren Kondensatoren als zusätzliche Stromversorgung und mit LEDs als Lichtquelle. - Die in
1a und1b gezeigte Kopfstützenleuchte1 ist in einem Einschubfach2 (1c ) in der Rückseite3 der Kopfstütze4 des Fahrzeugsitzes5 eines Kraftfahrzeugs aufgenommen. In der Rahmenönffnung eines Rahmens6 des Leuchtengehäuses7 ist ein Schwenkteil8 um ca. 45° hochklappbar gelagert, an dessen Unterseite sich die Lichtaustrittsfläche9 der Leuchte1 befindet. Bei zugeklapptem Schwenkteil8 ist der Rahmen6 durch eine nahezu bündig mit der Ebene der Rückseite3 der Kopfstütze4 abschließende Klappe10 des Schwenkteils8 verdeckt. Über einen entsprechenden Schalter (nicht gezeigt) wird die Leuchte1 durch Aufklappen des Schwenkteils8 eingeschaltet und durch Zuklappen des Schwenkteils8 bis zur Anlage an den Rahmen6 ausgeschaltet. Über elektrisch leitende Haltestangen11 der Kopfstütze3 ist die Leuchte1 an die Stromversorgung (Bordnetz)12 des Fahrzeugs angeschlossen. Alternativ können innerhalb der Haltestangen11 auch Stromkabel verlegt sein. Statt in der Kopfstütze4 kann die Leuchte1 auch in der Rückseite der Rückenlehne13 des Fahrzeugsitzes5 vorgesehen sein. - Wie in
1c gezeigt, weist die Leuchte1 zusätzlich eine eigenständige Stromversorgung14 auf und ist aus dem Einschubfach2 herausnehmbar, so dass sie als Taschenlampe benutzt werden kann. Die Leuchte1 wird in das Einschubfach2 unter gleichzeitiger Ausbildung einer elektrischen Verbindung, wie z.B. einer elektrischen Steckverbindung, mit der Stromversorgung12 des Fahrzeugs eingeschoben, so dass die Lichtquelle der Leuchte1 an die Stromversorgung12 des Fahrzeugs angeschlossen ist. - Bei der in
2 gezeigten Leuchte1 ist die zusätzliche Stromversorgung14 durch drei aufladbare oder nicht aufladbare Batterien15 gebildet, die in ein Batteriefach16 eingelegt sind, welches mit einem Deckel17 verschlossen wird. Im Fall von nicht aufladbaren Batterien15 sind diese durch einen Sicherheitsschalter (nicht gezeigt) von der Stromversorgung12 des Fahrzeugs getrennt und können z.B. AAA-Mignonzellen mit einer Leuchtdauer von 15–20 Stunden sein. Im Fall von aufladbaren Batterien15 sind diese zur Aufladung ebenfalls an die Stromversorgung12 des Fahrzeugs angeschlossen. - Bei der in
3 ohne Leuchtengehäuse gezeigten Leuchte1 ist die zusätzliche Stromversorgung14 durch zwei aufladbare Kondensatoren18 gebildet, die, wenn die Leuchte1 in das Einschubfach2 eingeschoben ist, zur Aufladung an die Stromversorgung12 des Fahrzeugs angeschlossen sind. Die Lichtquelle der Leuchte1 ist durch vier LEDs19 gebildet, die an eine Leiterplatte20 angeschlossen sind, die neben den Kondensatoren18 auch eine Ladeelektronik21 zum Aufladen der zusätzlichen Stromversorgung14 trägt. Typische Kondensatoren (Speisespannung 7,5 bis 17V, Größe: ca. 60 × 40 mm) 18 erreichen bei einer Ladezeit von 5 bis 6 Minuten eine Brenndauer der Leuchte1 von ca. 11 Minuten.
Claims (10)
- Rückenlehnen- oder Kopfstützenleuchte (
1 ) für ein Fahrzeug, die an eine Stromversorgung (12 ) des Fahrzeugs angeschlossen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Rückenlehnen- oder Kopfstützenleuchte (1 ) zusätzlich eine eigenständige Stromversorgung (14 ) aufweist und von der Rückenlehne (13 ) bzw. Kopfstütze (4 ) abnehmbar ist. - Rückenlehnen- oder Kopfstützenleuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die zusätzliche Stromversorgung (
14 ) mindestens einen aufladbaren Akkumulator (15 ) aufweist, der bei an der Rückenlehne (13 ) oder Kopfstütze (4 ) angebrachter Rückenlehnen- oder Kopfstützenleuchte (1 ) an die Stromversorgung (12 ) des Fahrzeugs angeschlossen ist. - Rückenlehnen- oder Kopfstützenleuchte nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die zusätzliche Stromversorgung (
14 ) mindestens einen aufladbaren Kondensator (18 ) aufweist, der bei an der Rückenlehne oder Kopfstütze (2 ) angebrachter Rückenlehnen- oder Kopfstützenleuchte (1 ) an die Stromversorgung (12 ) des Fahrzeugs angeschlossen ist. - Rückenlehnen- oder Kopfstützenleuchte nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Rückenlehnen- oder Kopfstützenleuchte (
1 ) eine Ladeelektronik (21 ) zum Aufladen der zusätzlichen Stromversorgung (14 ) aufweist. - Rückenlehnen- oder Kopfstützenleuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die zusätzliche Stromversorgung (
14 ) mindestens eine nicht aufladbare Batterie (15 ) aufweist. - Rückenlehnen- oder Kopfstützenleuchte nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass bei an der Rückenlehne (
13 ) oder Kopfstütze (4 ) angebrachter Rückenlehnen- oder Kopfstützenleuchte (1 ) die nicht aufladbare Batterie (15 ), insbesondere durch einen Sicherheitsschalter, von der Stromversorgung (12 ) des Fahrzeugs getrennt ist. - Rückenlehnen- oder Kopfstützenleuchte nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Rückenlehnen- oder Kopfstützenleuchte (
1 ) in der Rückenlehne (13 ) bzw. Kopfstütze (4 ) unter gleichzeitiger elektrischen Verbindung zur Stromversorgung (12 ) des Fahrzeugs aufgenommen ist. - Rückenlehnen- oder Kopfstützenleuchte nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtquelle (
19 ) der Rückenlehnen- oder Kopfstützenleuchte (1 ) bei an der Rückenlehne (13 ) bzw. Kopfstütze (4 ) angebrachter Rückenlehnen- oder Kopfstützenleuchte (1 ) an die Stromversorgung (12 ) des Fahrzeugs angeschlossen ist. - Rückenlehnen- oder Kopfstützenleuchte nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Rückenlehnen- oder Kopfstützenleuchte (
1 ) in einem Fach (2 ) der Rückenlehne (13 ) bzw. Kopfstütze (4 ) aufgenommen ist. - Rückenlehnen- oder Kopfstützenleuchte nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtquelle der Rückenlehnen- oder Kopfstützenleuchte (
1 ) durch eine oder mehrere LEDs (19 ) gebildet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202006011231U DE202006011231U1 (de) | 2006-07-21 | 2006-07-21 | Rückenlehnen- oder Kopfstützenleuchte mit Taschenlampenfunktion |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202006011231U DE202006011231U1 (de) | 2006-07-21 | 2006-07-21 | Rückenlehnen- oder Kopfstützenleuchte mit Taschenlampenfunktion |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE202006011231U1 true DE202006011231U1 (de) | 2006-09-28 |
Family
ID=37085623
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE202006011231U Expired - Lifetime DE202006011231U1 (de) | 2006-07-21 | 2006-07-21 | Rückenlehnen- oder Kopfstützenleuchte mit Taschenlampenfunktion |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE202006011231U1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2983811A1 (fr) * | 2011-12-09 | 2013-06-14 | Sncf | Siege pour vehicule de transport |
DE102016007322A1 (de) | 2016-06-16 | 2016-12-22 | Daimler Ag | Sitzanlage für einen Kraftwagen |
-
2006
- 2006-07-21 DE DE202006011231U patent/DE202006011231U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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FR2983811A1 (fr) * | 2011-12-09 | 2013-06-14 | Sncf | Siege pour vehicule de transport |
DE102016007322A1 (de) | 2016-06-16 | 2016-12-22 | Daimler Ag | Sitzanlage für einen Kraftwagen |
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R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20090817 |
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R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years | ||
R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
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R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
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R071 | Expiry of right |