DE202005009278U1 - Bremsstaubfänger, Bremsabriebfänger - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
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- F16D65/0031—Devices for retaining friction material debris, e.g. dust collectors or filters
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
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- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
Gegenstand
der Schutzansprüche
ist eine Vorrichtung, die bei einem Bremsvorgang an einer modernen
Scheibenbremse entstehenden Bremsbelagabriebe auffängt und
an sich bindet
Hierbei handelt es sich um eine Art „Wanne" (Nr.4) welche hinter dem Bremssattel angebracht wird in der mittels statischer Aufladung der Bremsstaub/Bremsabrieb aufgefangen wird.
Die sogenannte „Wanne" (Nr.4) kennzeichnet ihren Schutzanspruch daraus, dass sie
– speziell um den Bremssattel (Nr.2) und die Bremsscheibe (Nr.1) geformt ist.
– aus einem leichten Material (Kunststoff oder ähnliches, siehe Beschreibung) besteht.
– die „Wanne" (Nr.4) elektrisch leitend (mittels Bedampfung einer metallischen, elektrisch leitenden Schicht, oder aus selbst leitendem Material) ist.
– die „Wanne" (Nr.4) innen mit einem Flies/Mikrofaser/Tuch etc.. (Nr.6) ausgekleidet ist, das die Aufgabe hat den Bremsstaub/Mikropartikel an sich zu binden, und auch bei Nässe fest zu halten.
– einen elektrischen Anschluss hat, an den die für die statische Aufladung notwendige Spannung angelegt wird....
Hierbei handelt es sich um eine Art „Wanne" (Nr.4) welche hinter dem Bremssattel angebracht wird in der mittels statischer Aufladung der Bremsstaub/Bremsabrieb aufgefangen wird.
Die sogenannte „Wanne" (Nr.4) kennzeichnet ihren Schutzanspruch daraus, dass sie
– speziell um den Bremssattel (Nr.2) und die Bremsscheibe (Nr.1) geformt ist.
– aus einem leichten Material (Kunststoff oder ähnliches, siehe Beschreibung) besteht.
– die „Wanne" (Nr.4) elektrisch leitend (mittels Bedampfung einer metallischen, elektrisch leitenden Schicht, oder aus selbst leitendem Material) ist.
– die „Wanne" (Nr.4) innen mit einem Flies/Mikrofaser/Tuch etc.. (Nr.6) ausgekleidet ist, das die Aufgabe hat den Bremsstaub/Mikropartikel an sich zu binden, und auch bei Nässe fest zu halten.
– einen elektrischen Anschluss hat, an den die für die statische Aufladung notwendige Spannung angelegt wird....
Description
- Problem:
- Durch Bremsen im Automobil entstehen sogenannte Mikrostäube/Feinstäube welche mit zur Überschreitung der Eu Grenzwerte für Feinstaubbelastung pro m3 Luft verantwortlich sind. Diese Stäube entstehen zum einen Teil durch Industrieanlagen zum anderen Teil durch die Abgase moderner Dieselfahrzeuge, den Reifen und dem Bremsabrieb.
- Problemlösung:
- Gegenstands / Produktbeschreibung
- Gegenstand des Gebrauchsmusters ist eine Vorrichtung welche die bei einem Bremsvorgang an einer modernen Scheibenbremse entstehenden Bremsbelags-Abriebe auffängt und an sich bindet.
- Hierbei handelt es sich um eine Art „Wanne" (Nr.
4 ) welche hinter dem Bremssattel angebracht wird. Innen ist diese „Wanne" (Nr.4 ) mit einer Art Mikrofaser/Faser etc. (Nr.6 ) oder anderem bindenden Material teilausgekleidet. - Um zu erreichen dass die Mikrostäube welche in unmittelbarer Nähe durch den Abrieb der Bremsbeläge (Nr.
3 ) entstehen, auch in dieser „Wanne" (Nr.4 ) ankommen/aufgefangen werden, wird an die Bremsbeläge (Nr.3 ), welche elektrisch leitend sind, eine Spannung angelegt. Selbiges wird auch in der in Fahrtrichtung hinter die am Bremssattel (Nr.2 ) angebrachte „Wanne" (Nr.4 ) angelegt. Diese „Wanne" (Nr.4 ) kann entweder die in der Skizze gezeigte Form, oder als eine komplett, die Bremsscheibe umschließende Variante ausgearbeitet werden. Wenn sich nun durch den Bremsvorgang die Mikroskopisch kleinen Bremsstaubabriebe lösen, sind diese elektrostatisch geladen und wandern automatisch, auf Grund ihres geringen Gewichtes, in die elektrisch geladene „Wanne" (Nr.4 ) (vergl. Elektronenwanderung und Statische Aufladungsanziehung). Hierfür ist es nötig dass die „Wanne" (Nr.4 ) welche aus Gründen der Gewichtsreduktion aus Kunststoff oder ähnlich leichten Materialien gefertigt ist, mittels z.B. Bedampfung mit einer leitenden Metall, Kupfer (oder ähnliches) Schicht, leitend gemacht wird. Dort angekommen verhaken sich diese Mikro- Staubpartikel in einem speziell hierfür ausgelegten Flies/Tuch, etc. (Nr.6 ). Dieses Flies/Tuch (Nr.6 ) sollte jedoch bei Nässe/Feuchtigkeit den abgelagerten Bremsstaub nicht wieder auswaschen. D.h. das Flies/Tuch (Nr.6 ) müsste sowohl bei trockener Witterung als auch bei Nässe die in ihm aufgefangenen Mikrostäube/Mikropartikel halten. - Sind die Bremsbeläge (Nr.
3 ) abgefahren/verbraucht/verschlissen, wird diese „Wanne" (Nr.4 ) wie die Bremsbeläge (Nr.3 ), einfach mit ausgetauscht, und kann dann entsorgt werden. -
- 1
- Bremsscheibe
- 2
- Bremssattel
- 3
- Bremsbeläge/Bremsbacken
- 4
- „Wanne" hinten geschlossen, vorne offen mit eingelegtem Flies
- 5
- Anschlusskabel zur Anlegung der für die Statische Aufladung notwendigen Spannung
- 6
- Flies/Stoff/Faser etc...
Claims (1)
- Gegenstand der Schutzansprüche ist eine Vorrichtung, die bei einem Bremsvorgang an einer modernen Scheibenbremse entstehenden Bremsbelagabriebe auffängt und an sich bindet Hierbei handelt es sich um eine Art „Wanne" (Nr.
4 ) welche hinter dem Bremssattel angebracht wird in der mittels statischer Aufladung der Bremsstaub/Bremsabrieb aufgefangen wird. Die sogenannte „Wanne" (Nr.4 ) kennzeichnet ihren Schutzanspruch daraus, dass sie – speziell um den Bremssattel (Nr.2 ) und die Bremsscheibe (Nr.1 ) geformt ist. – aus einem leichten Material (Kunststoff oder ähnliches, siehe Beschreibung) besteht. – die „Wanne" (Nr.4 ) elektrisch leitend (mittels Bedampfung einer metallischen, elektrisch leitenden Schicht, oder aus selbst leitendem Material) ist. – die „Wanne" (Nr.4 ) innen mit einem Flies/Mikrofaser/Tuch etc.. (Nr.6 ) ausgekleidet ist, das die Aufgabe hat den Bremsstaub/Mikropartikel an sich zu binden, und auch bei Nässe fest zu halten. – einen elektrischen Anschluss hat, an den die für die statische Aufladung notwendige Spannung angelegt wird. Bremsbeläge: – spezielle Bremsbeläge (Nr.3 ) an die mittels Kabel/oder ähnlicher Verbindungsmethode eine Spannung/Elektrostatische Aufladung angelegt, werden kann. Wodurch die beim Bremsvorgang entstehenden Bremsabriebe so geladen werden dass diese automatisch von der „Wanne" (Nr.6 ) angezogen werden
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200520009278 DE202005009278U1 (de) | 2005-06-15 | 2005-06-15 | Bremsstaubfänger, Bremsabriebfänger |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE202005009278U1 true DE202005009278U1 (de) | 2006-05-04 |
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Family Applications (1)
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- 2005-06-15 DE DE200520009278 patent/DE202005009278U1/de not_active Expired - Lifetime
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