DE202005002844U1

DE202005002844U1 - Apparat für die gleichzeitige Beleuchtung eines Zählers in Fahrzeugen

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Publication number: DE202005002844U1
Application number: DE200520002844
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2005-02-22
Filing date: 2005-02-22
Publication date: 2005-05-04
Anticipated expiration: 2015-02-23

Abstract

Ein Apparatus für die gleichzeitige Beleuchtung eines Zählers in Fahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, dass ein Hauptkörper des Zählers aus einem Zählergehäuse aufgebaut ist, während der Apparat für die gleichzeitige Beleuchtung aus einer Kontrollschlaufe besteht, die innerhalb des Zählergehäuses angeordnet ist. Dabei besteht die Kontrollschlaufe aus den folgenden Elementen:
einer Signalumwandlungsschaltung auf der Kontrollschlaufe für die elektrische Verbindung mit einer Zielposition eines Fahrzeuges sowie für das Umwandeln eines gemessenen Wertes der Zielposition in ein Digitalsignal;
einer Verarbeitungseinheit, die elektrisch mit der Signalumwandlungsschaltung für den Empfang des Digitalsignals sowie für das Ausführen des Betriebes verbunden ist, wobei die Verarbeitungseinheit über ein Synchronisierprogramm verfügt, mit dem mindestens eine lichtemittierende Vorrichtung einer lichtausstrahlenden Gruppe aktiviert wird, um den Leuchtstatus entsprechend dem Digitalsignal zu verändern;
die lichtausstrahlende Gruppe elektrisch mit der Verarbeitungseinheit verbunden ist und aus der lichtemittierenden Vorrichtung entsprechend einer Anzeigeeinheit aufgebaut ist; und
die Anzeigeeinheit elektrisch mit der Verarbeitungseinheit verbunden...

Description

HINTERGRUND DER ERFINDUNG
(a) Umfang der Erfindung
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Apparat für die gleichzeitige Beleuchtung eines Zählers in Fahrzeugen, insbesondere einen Apparat für die Anzeige des Statusveränderung des Fahrzeuges.
(b) Beschreibung der bekannten Ausführungsform
Die zunehmend erweitert ausgeführten statischen Funktionsfähigkeiten und dynamischen Staten der Fahrzeuge werden mit Meßgeräten angezeigt, zum Beispiel mit einem Geschwindigkeitsmesser, Motorengeschwindigkeitsmesser, einer Benzinuhr, einem Temperaturmesser im Fahrzeug usw. Die Meßgeräte in allgemeinen Fahrzeugen zur Anzeige der Meßdaten sind je auf die Nutzgewohnheiten des Fahrers zugeschnitten, wobei alle Meßgeräte in Form von digitalen LCD-Anzeigen, Anzeigen mit Zeigern oder Anzeigen mit digitalsimulierten Zeigern ausgeführt sind. Diese Meßgeräte geben dem Fahrer jedoch keinen auffallenden Warneffekt.
Eine konventionelle Technik legt eine elektronische Kontrollschlaufe dar, mit dem die lichtemittierende RGB-Vorrichtung durch Vergleichen und Mischen der Lichter aktiviert wird und die lichtprojizierenden Quellen mit unterschiedlichen Farben mit einem Mikroprozessor entsprechend den eingestellten Werten des Zählers verändert werden. Der Fahrer achtet auch verschiedene Arnmeldungen durch die Variation der projizierten Lichter, um ihn vor Gefahren zu warnen. Dementsprechend erfüllen diese Zähler mit Zeiger den Zweck zum Kontrollieren der Farben.
Der mit dieser konventionellen Technik dargelegte Mikroprozessor dient zum Empfangen von Signalen zum Verschieben des Zeigers und zur Ausgabe der im Speicher gespeicherten entsprechenden Steuerprogramme zur Kontrollschlaufe durch die Steuerung, den Betrieb usw. Die Funktion zum Empfangen der Signale zum Verschieben des Zeigers erfordert jedoch, dass diese konventionelle Technik mindestens eine elektrische Verbindung mit dem Zeiger haben muß. Die modernen Zähler in den Fahrzeugen haben jedoch nicht unbedingt alle einen Zeiger als Anzeigevorrichtung und sind statt dessen mit Digitalsymbolen versehen. Die Funktion für den Empfang der Signale zum Verschieben des Zeigers erfordert weiter, dass der Mikroprozessor in Übereinstimmung mit den empfangenen Signalen zum Verschieben des Zeigers arbeitet. Bei einem Ausfall oder einer Fehlfunktion des Zeigers ist die Anzeigevorrichtung nutzlos.
Die oben beschriebene Technik ist jedoch nur auf den Farbenbereich eingeschränkt, während das menschliche Auge jedoch die Statusveränderungen durch Farben, Beleuchtung und Lichtintensitäten wahrnimmt.
ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG
Angesichts der oben genannten Nachteile der konventionellen Technik wird mit der vorliegenden Erfindung einen Apparaten für die gleichzeitige Beleuchtung für einen Zähler in Fahrzeugen geschaffen. Der Hauptkörper des Zählers besteht hauptsächlich aus einem Zählergehäuse. Der Apparat für die gleichzeitige Beleuchtung besteht aus einer Kontrollschlaufe, die im Innern des Zählergehäuses eingebaut ist. Die Kontrollschlaufe besteht hauptsächlich aus:

einer Signalumwandlungsschaltung auf dieser Kontrollschlaufe für die elektrische Verbindung mit einer Zielposition eines Fahrzeuges und für das Umwandeln eines gemessenen Wertes von der Zielposition in ein Digitalsignal; einer Verarbeitungseinheit, die elektrisch mit der Signalumwandlungsschaltung für den Empfang des Digitalsignals verbunden ist und den Betrieb ausführt, wobei die Verarbeitungseinheit über ein Synchronisierprogramm zum Aktivieren von mindestens einer lichtemittierenden Vorrichtung einer lichtausstrahlenden Gruppe verfügt, um den Leuchtstatus entsprechend dem Digitalsignal zu verändern;
der lichtausstrahlenden Gruppe, die elektrisch mit der Verbindungseinheit verbunden ist und entsprechend einer Anzeigeeinheit aus einer lichtemittierenden Vorrichtung aufgebaut ist; und
die Anzeigeeinheit elektrisch mit der Verarbeitungseinheit verbunden ist.

Da die Zielposition elektrisch mit der Signalumwandlungsschaltung verbunden ist, liest die Verarbeitungseinheit den gemessenen Wert von der Zielposition über das Synchronisierprogramm ab. Beim Ausführen des Betriebes durch die Verarbeitungseinheit werden sowohl die lichtemittierende Vorrichtung als auch die Anzeigeeinheit synchron aktiviert, um den gemessenen Wert anzuzeigen.
Daher wird mit dem vom gemessenen Wert umgewandelten Digitalsignal die lichtemittierende Vorrichtung aktiviert, um den Leuchtstatus zu verändern, wobei die Anzeigeeinheit synchron aktiviert wird. Auf diese Weise wird eine auffällige Warnung abgegeben. Bei einem Ausfall der Anzeigeeinheit kann der Fahrer noch immer die Statusveränderungen durch die Veränderungen der Lichter von der lichtemittierenden Vorrichtung wahrnehmen.
Die weiteren Merkmale und bevorzugten Ausführungsarten der vorliegenden Erfindung sollen nachstehend mit Bezugnahme auf die beigelegten Zeichnungen beschrieben werden.
KURZBESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
1 zeigt einen Grundriß der äußeren Erscheinungsform der vorliegenden Erfindung.
2 zeigt eine schematische Ansicht der Verbindung zwischen den Vorrichtungen der vorliegenden Erfindung.
3 zeigt einen schematischen Grundriß der Funktionsweise der vorliegenden Erfindung.
4 zeigt einen weiteren schematischen Grundriß der Funktionsweise der vorliegenden Erfindung.
DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSFORM
Der Inhalt der vorliegenden Erfindung soll nachstehend detaillierter mit Bezugnahme der beigelegten Zeichnungen beschrieben werden.
Wie dies in der 1 und 2 gezeigt ist, bezieht sich die vorliegende Erfindung auf einen Apparat für die synchrone Beleuchtung eines Zählers in Fahrzeugen. Der Hauptkörper des Zählers 1 besteht hauptsächlich aus einem Zählergehäuse 11. Der Apparat 12 für die synchrone Beleuchtung besteht aus einer Kontrollschlaufe 121 , die im Innern des Zählergehäuses 11 eingebaut ist. Die Kontrollschlaufe 121 besteht hauptsächlich aus den folgenden Elementen: einer Signalumwandlungsschaltung 122, einer Verarbeitungseinheit 123, einem Synchronisierprogramm 123A, einer lichtausstrahlenden Gruppe 124, einer lichtemittierenden Vorrichtung 124A und aus einer Anzeigeeinheit 125.
Die Signalumwandlungsschaltung 122 ist auf der Kontrollschlaufe 121 angeordnet und dient zur elektrischen Verbindung mit einer Zielposition P eines Fahrzeuges sowie zur Umwandlung eines gemessenen Wertes von der Zielposition P in ein Digitalsignal. Die sogenannten Zielposition P kann sich auf eine Radachse, das Innere des Motors (Temperatur, Drehzahl usw.) und auf den Benzinpegel beziehen. Weiter wird der gemessene Wert der Zielposition P in digitaler Form angezeigt.
Um die vorliegende Erfindung von der konventionellen Technik zu unterscheiden, besitzt die Zielposition P keinen Zeiger, da der Zeiger eine Zeigervorrichtung und keine Zielposition ist.
Die Verarbeitungseinheit 123 ist elektrisch mit der Signalumwandlungsschaltung 122 verbunden, um das Digitalsignal zu empfangen und um den Betrieb auszuführen, wie beispielsweise ein Aktivierungsvorgang. Die Verarbeitungseinheit 123 verfügt über ein Synchronisierprogramm 123A, mit dem eine lichtemittierende Vorrichtung 124A einer lichtausstrahlenden Gruppe 124 aktiviert wird, um den Leuchtstatus entsprechend dem Digitalsignal zu verändern.
Die lichtausstrahlende Gruppe 124 ist elektrisch mit der Verarbeitungseinheit 123 verbunden und ist aus mindestens einer lichtemittierenden Vorrichtung 124A entsprechend einer Anzeigeeinheit 125 aufgebaut. Die lichtemittierende Vorrichtung 124A kann die Farbe des ausgestrahlten Lichtes verändern. Die lichtemittierende Vorrichtung 124A der lichtausstrahlenden Gruppe 124 ist als eine lichtemittierende RGB-Vorrichtung ausgeführt. Mit anderen Worten, die lichtemittierende Vorrichtung 124A kann monochromatisches Licht oder ein hybridchromatischen Licht, das von einem roten, grünen und/oder blauen Licht ausgewählt. wurde, ausstrahlen. Da die lichtemittierende Vorrichtung 124A Farben anzeigen kann, kann die leuchtende lichtemittierende Vorrichtung 124A die Farbe der Hintergrundbeleuchtung der Anzeigeeinheit 125 verändern.
Die Anzeigeeinheit 125 ist elektrisch mit der Verarbeitungseinheit 123 verbunden. Die Anzeigeeinheit 125 kann als eine LCD-Anzeige, eine Anzeige mit Zeiger oder als eine Anzeige mit digitalsimuliertem Zeiger ausgeführt sein. Bei der vorliegenden Erfindung werden der Zeiger 125A und das Ziffernblatt 125B des Zählers als Beispiel dargestellt.
Wie dies in der 1 bis 4 gezeigt ist, ist die Signalumwandlungsschaltung 122 bei der Funktion der vorliegenden Erfindung elektrisch mit der Zielposition P verbunden. Danach liest die Verarbeitungseinheit 123 den gemessenen Wert von der Zielposition P über das Synchronisierprogramm 123A ab. Beim Ausführen der Funktion durch die Verarbeitungseinheit 123 wird die lichtemittierende Vorrichtung 124A der lichtausstrahlenden Gruppe 124 aktiviert, um unterschiedliche Leuchtabschnitte Z1 , Z2 zu bilden. Während der Funktion der Verarbeitungseinheit 123 wird der Zeiger 125A der Anzeigeeinheit 125 weiter aktiviert, so dass er auf dem Ziffernblatt 125B bewegt wird.
Wie dies weiter in der 4 gezeigt ist, kann im Schalkreis beim Ausführen der vorliegenden Erfindung ein aufgezeichneter Höchstwert der Warnung P1 bestimmt werden. Mit anderen Worten, wenn der gemessene Wert der Zielposition P den Höchstwert erreicht, zeigt die Anzeigeeinheit 125 den Höchstwert, um den Fahrer zu warnen.
Aus der Beschreibung geht hervor, dass die vorliegende Erfindung die folgenden Vorteile aufweist.

1. Die vorliegende Erfindung nutzt das vom gemessenen Wert umgewandelten Digitalsignal von der Zielposition des Fahrzeuges, um die lichtemittierende Vorrichtung der lichtausstrahlenden Gruppe zu aktivieren und um somit den Leuchtstatus zu verändern, sowie um synchron die Anzeigeeinheit zu aktivieren. Dementsprechend ist der mit der vorliegenden Erfindung erzielte Warneffekt auffällig.
2. Bei einem Ausfall der Anzeigeeinheit kann der Fahrer noch immer die Statusveränderung des Fahrzeuges dank der Variierung der Beleuchtung der lichtemittierenden Vorrichtung wahrnehmen, da die vorliegende Erfindung die sogenannte synchrone Anzeige anwendet.
3. Die vorliegende Erfindung kann eine monochromatische lichtemittierende Vorrichtung anwenden, um eine einfache Leuchtvariation anzuzeigen. Weiter kann die vorliegende Erfindung farblichtausstrahlende Vorrichtungen anwenden, um synchrone Warnungen mit Hilfe der Farbensteuerung anzuzeigen.

Angesichts der oben stehenden Beschreibung erfüllt die vorliegende Erfindung die Anforderungen zur Patentanmeldung hinsichtlich der Anwendbarkeit, Neuheit und Eindeutigkeit und wird daher zur Erteilung der Schutzrechte dem Patentamt vorgelegt.
Es ist selbstverständlich, dass die hier beschriebenen Ausführungsarten lediglich ein Beispiel der Prinzipien der vorliegenden Erfindung darstellen und dass von Fachleuten auf diesem Gebiet unterschiedliche Modifizierungen vorgenommen werden können, ohne dabei vom Geist und Umfang der vorliegenden Erfindung abzuweichen, wie dies in den nachstehenden Schutzansprüchen dargelegt ist.

Claims

Ein Apparatus für die gleichzeitige Beleuchtung eines Zählers in Fahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, dass ein Hauptkörper des Zählers aus einem Zählergehäuse aufgebaut ist, während der Apparat für die gleichzeitige Beleuchtung aus einer Kontrollschlaufe besteht, die innerhalb des Zählergehäuses angeordnet ist. Dabei besteht die Kontrollschlaufe aus den folgenden Elementen: einer Signalumwandlungsschaltung auf der Kontrollschlaufe für die elektrische Verbindung mit einer Zielposition eines Fahrzeuges sowie für das Umwandeln eines gemessenen Wertes der Zielposition in ein Digitalsignal; einer Verarbeitungseinheit, die elektrisch mit der Signalumwandlungsschaltung für den Empfang des Digitalsignals sowie für das Ausführen des Betriebes verbunden ist, wobei die Verarbeitungseinheit über ein Synchronisierprogramm verfügt, mit dem mindestens eine lichtemittierende Vorrichtung einer lichtausstrahlenden Gruppe aktiviert wird, um den Leuchtstatus entsprechend dem Digitalsignal zu verändern; die lichtausstrahlende Gruppe elektrisch mit der Verarbeitungseinheit verbunden ist und aus der lichtemittierenden Vorrichtung entsprechend einer Anzeigeeinheit aufgebaut ist; und die Anzeigeeinheit elektrisch mit der Verarbeitungseinheit verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Signalumwandlungsschaltung elektrischen mit der Zielposition verbunden ist und die Verarbeitungseinheit den gemessenen Wert von der Zielposition durch das Synchronisierprogramm abliest, so dass beim Ausführen des Betriebes durch die Verarbeitungseinheit die lichtemittierende Vorrichtung und die Anzeigeeinheit gleichzeitig aktiviert werden, um den gemessenen Wert anzuzeigen.
Der Apparatus für die gleichzeitige Beleuchtung eines Zählers in Fahrzeugen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeigeeinheit als eine LCD-Anzeige ausgeführt ist.
Der Apparatus für die gleichzeitige Beleuchtung eines Zählers in Fahrzeugen nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die LCD-Anzeige als eine Anzeigetafel mit digitalsimuliertem Zeiger ausgeführt ist.
Der Apparatus für die gleichzeitige Beleuchtung eines Zählers in Fahrzeugen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeigeeinheit als eine Anzeigetafel mit Zeiger ausgeführt ist.
Der Apparatus für die gleichzeitige Beleuchtung eines Zählers in Fahrzeugen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die lichtemittierende Vorrichtung der lichtausstrahlenden Gruppe als eine lichtemittierende RGB-Vorrichtung ausgeführt ist, so dass der Leuchtstatus auch als einen farbverändernden Status funktioniert.
Der Apparatus für die gleichzeitige Beleuchtung eines Zählers in Fahrzeugen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Zielposition eine Radachse ist.