DE2017983C3 - Vorrichtung zur Regelung der Temperatur der Ansaugluft fur Brenn 'kraftmaschinen - Google Patents

Description

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

ι * der Membrane erfolgt durch eine Unterdruckleitung, Patentansprüche: deren freies Ende in dem Saugrohr einem Bimetall streifen gegenüberstellt. Der letztere ist dabei so an-

1. Vorrichtung zur Regelung der Temperatur geordnet, daß er die Unterdruckleitung mehr oder der Ansaugluft für Brennkraftmaschinen mittels 5 weniger verschließt. Eine solche vorricniung ist je-Zufuhr von vorgewärmter Luft zu einem Kalt- doch umständlich in ihrem Aufbau und spricht viel luftstrom, wobei eine exzentrisch gelagerte Steuer- zu träge an.

klappe im Bereich der Zusammenführung der Die Erfindung hat die Aufgabe zu losen, eine opt,-beiden Luftströme vorgesehen ist, die abhängig male Mischaufbereitung für das Luft-Brennstoffgcvon der Temperatur im Ansaugrohr stromab vom io misch unabhängig von allen äußeren l emperaturein-Vergaser über einen Stellmotor bei steigender flüssen mit einfachsten Mitteln zuverlässig und stets Temperatur an der Temperaturmeßstelle im Sinne gleichmäßig bleibend zu erhalten
einer Verkleinerung der Warmluftzuführung be- Gemäß der Erfindung ist diese Aufgabe dadurch wegbar ist, sowie einen Temperaturmeßfühler, der gelöst, daß als Temperaturmeßfuhlcr ein elektrischer steuernd auf eine Einrichtung wirkt, die die am »5 Widerstand mit tempcraturabhangiger Durchfluß-Stellmotor wirksamen Kräfte verändert, da- charakteristik verwendet ist, der im Stromkreis eines durch gekennzeichnet, daß als Tem- ein Dehnstoffelement als Stellmotor erwärmenden peraturaießfühk;(12) ein elektrischer Wider- Heizwiderstand in Reihe geschaltet ist.
"stand mit temperaturabhängiger Durchflußclia- Dabei kann das Verstellglied mit der Heizwicklung raktcristik verwendet ist, der im Stromkreis eines 20 im Mischluftstrom, also zwischen der Regelklappe ein Dehnstoffelement(lO) als Stellmotor er- und dem Filtertopf oder auch außerhalb des hilterwärmenden Heizwiderstand (11) in Reihe ge- ansaugrohres angebracht werden, denn die auf die schaltet ist. Regelklappe einwirkende Verstellung erfolgt nicht in

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch ge- Abhängigkeit von dem Verstellglied, sondern über kennzeichnet, daß der Temperaturmeßfühler (12) as dieses in Abhängigkeit von dem eingebauten Tem-Steuerimpulse zu einem Meßwertumwandler(13) peraturfühler. Der letztere ist möglichst nahe an der liefert, der die Erregung des Heizwiderstandes Brennkraftmaschine angebracht, und zwar z. B. un-(11) steuert. mittelbar an dem oder in dem Vergaser. Dadurch

wird von dem Temperaturfühler über einer Meß-30 wertumwaridler üblicher Art. z. B. über eine elek-

tronische Meßbrücke, das angesaugte Luft-Brenn-

stoffgenmch mit der günstigsten Temperatur dem Vergaser zugeführt. Der Temperaturfühler selbst be-

Der Gegenstand der Erfindung bezieht sich auf steht z.B. aus einem entsprechend bemessenen temeine Vorrichtung zur Regelung der Temperatur der 35 peraturveränderlichen Widerstand, während das Ver-Ansaugluft für Brennkraftmaschinen mittels Zufuhr stellglied ein thermostatischer Regier mit Fühlkörper, von vorgewärmter Luft zu einem Kaltluftstrom, wo- Fühlstift, Wärmedehnstoff und Rückholfeder ist.
bei eine exzentrisch gelagerte Steuerklappe im Be- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des

reich der Zusammenführung der beiden Luftströme Gegenstandes der Erfindung schemaiisch dargestellt. * vorgesehen ist, die abhängig von der Temperatur im 40 Auf der Brennkraftmaschine 1 ist der Vergaser 2 Ansaugrohr stromab vom Vergaser über einen Stell- und darüber mittels des Anschlußstutzens 3 der Filtermotor bei steigender Tenperatur an der Temperatur- topf i mit dem Filteransaugrohr 5 wie üblich angemeßstelle im Sinne einer Verkleinerung der Warm- bracht. In dem Filteransaugrohr S ist die Regel-' luftzuführung bewegbar ist, sowie einem Temperatur- klappe 6 eingebaut, mittels welcher es möglich ist, mcßfühler, der steuernd auf eine Einrichtung wirkt, 45 über den Eintritt 7 Frischluft und über den Eintritt 8 die die am Stellmotor wirksamen Kräfte verändert. Warmluft vom Auspuff her dem Filteransaugrohr 5 Die Temperatur der Ansaugluft für Brennkraft- und damit dem Filtertopf 4 zuzuführen. Die Temmaschinen wird unter anderem durch ein thermo- peratur des Getnischluftstromes 9 stromabwärts von statisches Verstellglied bewirkt, das im Filteran- der Regelklappe 6 läßt sieh also durch entsprechende saugrohr an der Regelklappe angeordnet ist. Es hat 50 Verstellung der letzteren steuern,
sich jedoch gezeigt, daß damit keine gleichbleibende Das die Regelklappe 6 betätigende Verstellglied 10

' Temperatur der Ansaugluft zu erreichen ist, weil ist von einer Heizwicklung 11 umgeben, die am zwischen dem Verstellglied und dem Vergaser ein zweckmäßigsten über einen Meßwertumwandler 13 wechselndes TemperaturgefäHe vorhanden ist, dessen mit einem Temperaturfühler !2 verbunden ist, der Ursache verschiedener Art sein kann, so z. B. ein 55 unmittelbar am oder im Vergaser 2 oder dem An- - langes Filteransaugrohr oder stark wechselnde oder schlußstutzen 3 angebracht ist. Es wird also stets dieextreme Außentemperaturen oder Vereisungen durch jenige Temperatur gemessen, die beim Eintritt des _,, /Verdunstung od. dgl. Es ist somit keine Gewähr da- Luft-Brennstoffgemisches in die Brennkraftmaschine 'für gegeben, daß dem Vergaser ein günstiges Luft- tatsächlich vorhanden ist. Der Temperaturfühler 12 Brennstoffgemisch zugeführt wird. 60 und der MeßwertumvvJndlerO sind ebenso wie das

Aus den vorgenannten Gründen ist schon vorge- Verstellglied 10 an sich üblicher Bauart. Das letztere schlagen worden, dem Kaltluftstrom Warmluft zuzu- kann mit seiner Heizwicklung 11 z.B. entweder im führen und dies durch eine Klappe zu regeln, welche Innern des Filteransaugrohres S oder auch außerdurch eine Membrane verstellt wird. Die Betätigung halb desselben angeordnet sein.