DE20115099U1 - Vorrichtung zur Ausrichtung und Fixierung von Kraftfahrzeug-Bauteilen oder -Baugruppen aus Metallblech an Werkstückhalterungseinrichtungen - Google Patents

Vorrichtung zur Ausrichtung und Fixierung von Kraftfahrzeug-Bauteilen oder -Baugruppen aus Metallblech an Werkstückhalterungseinrichtungen

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    • B62D65/00—Designing, manufacturing, e.g. assembling, facilitating disassembly, or structurally modifying motor vehicles or trailers, not otherwise provided for
    • B62D65/02—Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B21/00—Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings
    • F16B21/10—Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings by separate parts
    • F16B21/16—Means for preventing relative axial movement of a pin, spigot, shaft or the like and a member surrounding it; Stud-and-socket releasable fastenings by separate parts with grooves or notches in the pin or shaft
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Claims (6)

1. Vorrichtung zur Ausrichtung und Fixierung von Kraftfahr­ zeug-Bauteilen oder -Baugruppen aus Metallblech auf oder an Werkstückshalterungseinrichtungen wie z. B. Gehängen von Transport-Einheiten für Karosseriebaugruppen oder Trag- oder Spannrahmen für Kraftfahrzeug-Chassisteile etc. in der Großserienproduktion von Kraftfahrzeugen in Form wenigstens eines in der bestimmungsgemäßen Ausrichtposition in einer Öffnung im zu halternden Bauteil an der Werkstückshalte­ rungseinrichtung befestigbaren Ausricht- und Halterungsbol­ zens, wobei jeder Ausricht- und Halterungsbolzen zusätzlich das Bauteil bzw. die Baugruppe nach Einführung des Bolzens in die Öffnung des Werkstücks auf der Werkstückshalterungs­ einrichtung fixierende Halterungsmittel vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet,
dass der Ausricht- und Halterungsbolzen (10) eine zumindest an einem Ende offene mündende konzentrisch zur Bolzenaußenfläche vorgesehene Hohlbohrung (32) aufweist,
dass in dem Bereich der Wandung des in die Öffnung (12) des Werkstücks (14) einzuführenden Vorderendes des Ausricht- und Halterungsbolzens (10), welcher in der be­ stimmungsgemäßen Ausricht- und Halterungsposition durch die Öffnung (12) hindurchgeführt ist, in gleichmäßigen Winkel­ abständen in Umfangsrichtung verteilt die Wandung durchset­ zende radiale Bohrungen (46) vorgesehen sind, in denen Ver­ riegelungselemente (Kugeln 48) derart radial verschieblich eingepasst sind, dass sie zwischen einer radial innere in den Ausricht- und Halterungsbolzen (10) zurückgezogene Ein­ führ- und ein von der Außenwandung des Bolzens (10) radial vortretende Verriegelungsposition verschieblich sind,
dass in der Hohlbohrung (32) des Ausricht- und Halte­ rungsbolzens (10) ein Betätigungsschaft (36) längsver­ schieblich angeordnet ist, welcher in seinem einen im Bereich der Radialbohrungen (46) für die Verriegelungsele­ mente (Kugeln 48) liegenden Endbereich einen Betätigungs­ kopf (38) aufweist, welcher sich aus zwei in Axialrichtung aufeinanderfolgende Betätigungsabschnitten (38a, 38b) zu­ sammensetzt, von denen der eine ein zylindrischer im Durch­ messer komplementär zum Innendurchmesser der Hohlbohrung bemessener Betätigungsabschnitt (38a) und der andere ein an diesem zylindrischen Betätigungsabschnitt anschließender sich kegelstumpfförmig verjüngender Freigabeabschnitt (38b) ist, und
dass eine den Betätigungsschaft (36) zwischen zwei Endstellungen, in denen entweder der zylindrische Betäti­ gungsabschnitt (38a) oder der kegelstumpfförmige Freigabe­ abschnitt (38b) mit den in den Radialbohrungen (46) vorge­ sehenen Verriegelungselementen (48) ausgerichtet sind, ver­ schiebende Betätigungseinrichtung vorgesehen ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der zylindrische Betätigungsabschnitt (38a) des Betä­ tigungskopfs (38) vor dem konischen Freigabeabschnitt (38b) am freien Ende des Betätigungsschafts (38) angeordnet ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeich­ net, dass der Betätigungsschaft (36) durch eine unter Druckvorspannung stehende Feder (42) in die die Verriege­ lungselemente (48) in die Verriegelungsstellung drängende Endstellung vorgespannt ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass am Betätigungsschaft (36) eine mit Druckmittel beauf­ schlagbare Betätigungseinrichtung vorgesehen ist.
5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die druckmittelbeaufschlagbare Betätigungseinrichtung eine einfach wirkende Druckluftzylindereinheit aufweist, die bei Beaufschlagung ihres Arbeitsraums mit Druckluft den Betätigungsschaft (36) entgegen der Vorspannung der Feder (42) in die die Verriegelungselemente freigebende Endstel­ lung verschiebt.
6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Verriegelungselemente von jeweils einer in jeder radialen Bohrung (46) des Ausricht- und Hal­ terungsbolzens (10) angeordneten Kugel (48) gebildet wird, deren Durchmesser jeweils im Wesentlichen gleich dem lich­ ten Durchmesser der zugeordneten Radialbohrung (46) bemes­ sen ist.
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