DE20114496U1 - Elektronisch gesteuerte Heizfolie - Google Patents

Elektronisch gesteuerte Heizfolie

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Description

Engelbert Mages HEOMA
Fiexdorfer Straße 8, D-90768 Fürth/Vach Consulting+Trade+Investment
An das
Deutsche Patent- und Markenamt
80297 München
2001-11-15 Gebrauchsmusteranmeldung einer elektronisch gesteuerten Heizfolie
Beschreibung
Sehr geehrte Damen und Herren,
die Erfindung betrifft eine elektronisch gesteuerte Heizfolie.
Heizfolien werden üblicherweise dazu verwendet, zwischen einem zu erwärmenden Körper oder Gegenstand und einem kalten Untergrund, eine wärmende Zwischenschicht zu fügen, zur Vermeidung von Kältebrücken. Dies geschieht normalerweise mit einem Geflecht aus Widerstandsdraht, der sich nach Anlegen einer elektrischen Spannung erwärmt. Bei dieser Lösung wird jedoch die gesamte Heizfolie auf der gesamten Fläche erwärmt, was zu einem hohen Stromverbrauch mit einer geringen Effektivität führt. Daher konnten sich derartige Systeme in der Vergangenheit nicht als mobile/transportable Lösungen durchsetzen, da die gleichfalls zu transportierenden Stromquellen zu voluminös und zu schwer waren, wollte man akzeptable Standzeiten erreichen.
Die vorliegende Erfindung basiert auf der Verwendung einer elektrisch leitenden Kunststofffolie, die zwischen zwei Elektroden eingefügt ist. Durch die topographische Charakteristik der Kunststofffolie wird erreicht, daß eine Kontaktierung erst bei Druckbelastung geschieht und zwar ausschließlich an den belasteten Stellen. Somit erfolgt auch die Erwärmung lediglich an den belasteten Stellen, wobei die Folie den elektrischen Widerstand zwischen den beiden Elektroden darstellt. Im unbelasteten Zustand, bzw. in den nicht belasteten Regionen, fließen lediglich minimalste Ströme.
Optimiert wird die Charakteristik der Heizfolie durch eine speziell hierfür entwickelte Steuerelektronik, die eine, dem persönlichen Wärmeempfinden angepaßte, Temperaturführung ermöglicht. Die Steuerelektronik ermöglicht den Einsatz von mobilen oder stationären elektrischen Spannungsquellen in einem Bereich zwischen 6 und 30 Volt. Die Eingangsspannung wird, u.a. auch aus Sicherheitsgründen, generell elektronisch - fast verlustfrei - auf einen definierten Bereich zwischen 6 und 12 Volt herabgesetzt und dann erst für die Steuerung der Heizfolie individuell, stufenlos geregelt. Auf diese Weise wird beispielsweise erreicht, daß bei Verwendung der Heizfolie als Heizkissen im „Outdoor-Betrieb", mit einem handelsüblichen 7,2 Volt Akkupack mit 1,9 Ah, je nach individuellem Wärmebedarf, Standzeiten zwischen 4 und 8 Stunden erreicht werden können.
Tel.:+49-(0)911-9711660 Fax: +49-(0)911-9711661 e-mail: e.maqesiaiheoma.de
Bankverbindung: Commerzbank Schwerin ( BLZ 14040000), Konto 2063683 1/2
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Das System Heizfolie mit elektronischer Steuerung ist sehr breit einsetzbar. Die Bandbreite geht von der Sitzunterlage für Jäger und Angler.dem heizbaren Sitzkissen für den Fußballoder Eishockeyfan, über den heizbaren Nierengurt für Motorradfahrer, die heizbare Sitzauflage fürs Auto oder Sportflugzeug, bis hin zur speziell konfektionierten Meterware für spezifische Anwendungen.
Tel.:+49-(0)911-9711660 Fax:+49-(0)911-9711661 e-mail: e.maqesia.heoma.de Bankverbindung: Commerzbank Schwerin (BLZ 14040000), Konto 2063683
Bezugszeichenliste
zu a. Komponenten:! = Heizfolie
2 = Elektronische Steuerung
3 = Stromversorgung
4 = Verbindungsleitungen
zu b. Heizfolie: 1 + 3 = Elektroden (kontaktiert)
= elektrisch leitende Kunststofffolie

Claims (12)

1. Ein- oder mehrpoliger elektrischer Steckverbinder zum Anschluss eines Massiv- oder Litzenleiterkabels mit einer Kabelaufnahme zur Halterung des Kabels, dadurch gekennzeichnet, dass die Kabelaufnahme (1) als zweiteiliges Zugentlastungselement ausgebildet ist, das für jede Einzelader (5) in axialer Richtung sich erstreckende Führungskanten (6, 7) aufweist, die zumindest im Klemmzustand geringfügig nicht fluchtend versetzt sind, um die jeweils anliegende Einzelader (5) durch den seitlichen Versatz an den Kanten (6, 7) beim Verbinden der beiden Teile (2, 4) des Zugentlastungselements abzukröpfen und zu klemmen.
2. Steckverbinder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Einzeladern (5) in Bohrungen (6', 7') einliegen, die in dem ersten Teil (2) und/oder in dem zweiten Teil (4) des Zugentlastungselements angeordnet sind und beim Einstecken der einzelnen Einzeladern (5) in axialer Richtung fluchten und die beim Zusammenfügen quer zueinander verschiebbar sind.
3. Steckverbinder nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Außenkonturen der beiden Teile (2, 4) beim Einstecken der Einzeladern (5) nicht fluchten.
4. Steckverbinder nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Teil (2) einen geringeren Außendurchmesser als das zweite Teil (4) aufweist und das erste Teil (2) in das zweite Teil (4) einsteckbar ist.
5. Steckverbinder nach Anspruch einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Teil (4) entlang der Innenseite der Außenwand im Bereich der Einstecköffnung (8) eine schräge Führungsfläche (10) aufweist, um das erste Teil (2) beim Einstecken mit dessen Außenwand (9) in radialer Richtung zu verschieben.
6. Steckverbinder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Teile (2, 4) einen runden Querschnitt ausweisen und das erste Teil (2) an seinem dem zweiten Teil (4) zugewandten Ende am Umfang geschlitzt ist und das zweite Teil (4) zugeordnete schräg verlaufende innere Führungsflächen (10) aufweist, so dass beim Zusammenfügen das erste Teil (2) mit seiner geschlitzten Außenkontur an die schrägen inneren Führungsflächen (10) des zweiten Teils (4) anliegt und die jeweils an den Kanten (6) des ersten Teils (2) anliegende Einzelader (5) gegenüber der Kante (7) einer Bohrung (7') in dem zweiten Teil (4) abkröpft.
7. Steckverbinder nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Teile (2, 4) mittels einer Überwurfmutter verbunden werden, die im inneren einer zum Kabel sich verjüngende konische Öffnung aufweist und damit das geschlitzte erste Teil (2) am anderen Ende radial zusammenpresst und mit dem Verbinden der beiden Teile (2, 4) sowohl die Einzeladerklemmung als auch die Kabelklemmung bewirkt.
8. Steckverbinder nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass am anderen Ende des geschlitzten ersten Teils (2) eine gummielastische Hülse (15) in einer Ausnehmung (16) einliegt, in die das Kabel (23) einführbar ist und über die die Überwurfmutter den Kabelmantel (14) durch Aufbringen eines radialen Druckes klemmt.
9. Steckverbinder nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Teil (4) als auf dem ersten Teil (1) in Längsrichtung der Einzelader (5) bewegliches Schiebestück ausgebildet ist, das zur Abkröpfung und Klemmung jeder Einzelader (5) nach dem Einführen derselben in nicht fluchtenden leicht versetzten Bohrungen (6', 7') in dem ersten bzw. zweiten Teil (2, 4) an das ersten Teil (2) heranbewegbar ist.
10. Steckverbinder nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Teil (2) eine Platte (17) mit Bohrungen (6') zur Durchführung der Einzeladern (5) aufweist, an deren rückwärtigen Seite sich Führungen (20) weg erstrecken, entlang denen das zweite Teil (4) bewegbar ist, das zweite Teil (4) eine im wesentlichen zu der Platte (17) des ersten Teils (2) parallele Platte (18) mit Bohrungen (7') zur Durchführung der Einzeladern (5) sowie Durchführungen (19) für die Führungen (20) aufweist.
11. Steckverbinder nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungen (20) beim Zusammenfügen der Kabelaufnahme (1) mit einem Steckteil (21) in dieses eingreifen.
12. Steckverbinder nach einem der vorangegangenen Ansprüche 9 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Teil (2) mittels einer durch beide Platten (17, 18) verlaufende Schraube (22) bewegbar ist, wobei die Schraube eine Freilaufstellung nach dem Heranbewegen der zweiten Platte (4) an die erste Platte (2) aufweist, um ein Kontaktelement (21) mit der Kabelaufnahme (1) zu verbinden.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
LU92297B1 (en) * 2013-10-22 2015-04-23 Iee Sarl Vehicle heating system

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
LU92297B1 (en) * 2013-10-22 2015-04-23 Iee Sarl Vehicle heating system
WO2015059066A1 (en) * 2013-10-22 2015-04-30 Iee International Electronics & Engineering S.A. Vehicle heating system

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