DE20104786U1 - Fahrradschloß - Google Patents

Fahrradschloß

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DE20104786U1
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B73/00Devices for locking portable objects against unauthorised removal; Miscellaneous locking devices
    • E05B73/0005Devices for locking portable objects against unauthorised removal; Miscellaneous locking devices using chains, cables or the like
    • E05B73/0011Devices for locking portable objects against unauthorised removal; Miscellaneous locking devices using chains, cables or the like with retraction of the flexible element for storage
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62HCYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H5/00Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
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    • B62K19/34Bottom brackets

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Description

Beschreibung Fahrradschloß
Die Erfindung bezieht sich auf ein Fahrradschloß mit handelsüblichen Profilhalbzylinderschloß. Bisherige Nachtseile:
Kabelschlösser oder Bügelschlösser sind als separates Teil an leichten, hochwertigen Fahrrädern nur sehr umständlich anzubringen bzw. mrtzuführen, zudem in guten Qualitäten meist recht schwer.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Nachteile zu beseitigen. Die Vorteile der vorliegenden Erfindung sind folgende:
Der Radfahrer braucht kein extra mitzuführendes Fahrradschloß, ebenso keinen extra Schlüssel. Das Schloß ist ein schon beim Hersteller des Fahrradrahmens eingebautes System welches zwei Schließsysteme umfaßt und idealerweise mit dem gleichen Schlüssel geschtossen wird, welcher auch für die Haus- oder Wohnungstür verwendet wird. Ein Schließsystem sperrt sicher das Tretlager (Fahrrad gebrauchsunfähig). Das andere Schließsystem umfaßt ein herkömmliches Kabelschloß welches bei der Fahrt in das untere Rahmenrohr eingezogen ist und bei der Benutzung in üblicher Weise um ein geeignetes örtliches Bauteil geschlungen wird {Entwenden des gesamten Fahrrades behindernd).
Die Erfindung wird nachstehend in einer Zeichnung (Schnittdarstellung) beschrieben. (Zeichnung in doppelter Größe)
Bezugszeichen Schnittdarstellung Fahrradschloß Zeichnung doppelte Größe
1- unteres Rahmenrohr
2- Druckgußgehäuse (Magnesium o.a.) mit Muffen zur Aufnahme der Rahmenrohre
3- kleines Schließblech zur Verriegelung des Kabelschlosses
4- Locheinführung für Kabelschloß (Teil 22)
5- großes Schließblech für Kabelschloß (wird freigegeben durch Teil 17 über die Nase 8)
6- Gewindeteil zur Aufnahme der Profilzylinderhalteschraube
7- Profilhalbzylinderschloß
8- Nase großes Schließblech (wird betätigt durch Teil 17)
9- Halteblech der Spannfeder
10-Spannfeder für das Schließteil 17 und Schließblech 11-Halteblech der Spannfeder 16 für das Einrastteil 12-vertikales Rahmenrohr 13-Drehbereich der Profilzylindernase 14-Einrastblech mit Einrastnase 18 (liegt unter dem Schließblech mit Bolzen 17 und dient
der Arretierung desselben in der verschlossenen bzw. offenen Stellung) 15-obere Führung für Einrastteil 16-Spannfederdes Einrastteils 17-Schließblech mit Rundbolzen zur Sperrung der Tretlagerachse 18-Einrastnase des Einrastteils 19-Führung und Verschraubung des Schließteil 17 im Gehäuse 20-untere Führung Einrastteil 21-Rundbolzen zur Verriegelung der Tretlagerachse 22-Einsteckteil des Kabelschlosses 23-Rahmenrohre zur Hinterradaufnahme 24-Kunststoffdistanzhülse zur Aufnahme der Tretlagerkugellager (zwei mal kegelförmig aufgebohrt)
25-Durchbohrung der Trettagerachse 26-Gehäuseteil zur Aufnahme der Tretlagerkassette 27-seitliche Führung des Schließbleches 28-Endanschlag für Kabelschloßendteil 29-Kabel des Kabefschlosses 30-Schließnase des Profilhalbzylinders 31-Profilzylinderhalteschraube 32-Endanschlag Kabelschloß 33-Gummis zum Zurückziehen des Kabelschlosses in das untere Rahmenrohr
.. JJ #J

Claims (3)

1. Doppeltverschließendes Fahrradschloß, welches mit einem handelsüblichen und genormten Profilhalbzylinderschloß, idealerweise mit der Haus- und Wohnungstür gleichschließend, verschlossen wird und dabei
- das Tretlager gegen ein Verdrehen sicher sperrt (Fahrrad gebrauchsunfähig) und
- über ein (verdeckt im unteren Rahmenrohr aufbewahrtes) Kabelschloß herkömmlich um ein geeignetes, örtliches Bauteil geschlungen und verschlossen werden kann (Entwenden des gesamten Fahrrades behindernd).
2. Das Schloßgehäuse ist so gestaltet, dass ein Öffnen desselben nur nach Ausbau des Profilhalbzylinders möglich ist (kein Ausbau durch Dritte).
3. Die ohnehin vorhandene Öffnung innerhalb des Gehäuses zur Tretlagerachse kann zur Anbringung von Torsionssensoren für eine elektronische Kraftmessung verwendet werden.
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2009136801A1 (en) * 2008-05-09 2009-11-12 Cranklock Limited A bicycle crank lock
EP2915732B1 (de) * 2014-03-04 2019-08-28 Marquardt Verwaltungs-GmbH Elektrofahrzeug mit integriertem Ladekabel
DE102020134156B3 (de) 2020-12-18 2022-06-15 Walberg Urban Electrics Gmbh Roller
DE102022116748A1 (de) 2022-07-05 2024-01-11 Salem Katary Sicherheitssystem für ein Fahrrad mit einer Tretkurbel-Sicherungsvorrichtung

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