DE20103450U1 - Fahrzeugsitz - Google Patents
FahrzeugsitzInfo
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- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/32—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles convertible for other use
- B60N2/34—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles convertible for other use into a bed
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- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/0292—Multiple configuration seats, e.g. for spacious vehicles or mini-buses
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- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D11/00—Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
- B64D11/06—Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats
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- B64D11/0639—Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats with features for adjustment or converting of seats
- B64D11/064—Adjustable inclination or position of seats
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
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- B64D11/0643—Adjustable foot or leg rests
-
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/02—Semi-passive restraint systems, e.g. systems applied or removed automatically but not both ; Manual restraint systems
- B60R2022/028—Semi-passive restraint systems, e.g. systems applied or removed automatically but not both ; Manual restraint systems specially adapted for use in sleeping position, e.g. for reclining seats
Description
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Claims (12)
1. Fahrzeugsitz mit einem Grundgestell (22), einem Sitzkissen (12) und einer
Rückenlehne (14), wobei am Vorderrand (18) des Sitzkissens (12) eine Fußstütze (20)
vorgesehen ist, und mit einem Sicherheitsgurtsystem,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Sitzkissen (12) in bezug auf das Grundgestell (22) um eine an seinem
Vorderabschnitt vorgesehene erste Schwenkachse (24) zwischen einer mindestens
annähernd horizontalen Sitzposition und einer schräg nach rückwärts unten
geschwenkten Ruheposition verschwenkbar ist, wobei die Fußstütze (20) um eine am
Vorderrand (18) des Sitzkissens (12) vorgesehene zweite Schwenkachse (26) derartig
verschwenkbar angebracht ist, daß die Fußstütze (20) mit dem Sitzkissen (12) in der
Ruheposition des Sitzkissens (12) einen größeren Winkel (36) einschließt als in der
Sitzposition, und daß das Sicherheitsgurtsystem von einem am Fahrzeugsitz (10)
angebrachten Dreipunkt-Sicherheitsgurt (66) gebildet ist.
2. Fahrzeugsitz nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Fußstütze (20) mit dem Grundgestell (22) mittels eines Verbindungselementes
(28) derartig verbunden ist, daß die Fußstütze (20) mit dem Sitzkissen (12) in der
Sitzposition einen Winkel (36) von < 90° und in der Ruheposition einen Winkel (36)
von < 90° einschließt.
3. Fahrzeugsitz nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Verbindungselement (28) einen ersten und einen zweiten Endabschnitt (30
und 32) aufweist, wobei der erste Endabschnitt (30) in einem mittleren Bereich der
Fußstütze (20) und der zweite Endabschnitt (32) an einer am Grundgestell (22)
vorgesehenen dritten Achse (34) schwenkbeweglich angebracht ist.
4. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Sitzkissen (12) mittels einer Verstelleinrichtung (40) mit einer vierten
Schwenkachse (38) schwenkbeweglich verbunden ist, die am Grundgestell (22) unter
der ersten Schwenkachse (24) vorgesehen und die mit dem rückseitigen Endabschnitt
des Sitzkissens (12) fest verbunden ist.
5. Fahrzeugsitz nach Anspruch 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Verstelleinrichtung (40) ein Antriebselement (45) aufweist, das zwischen einer
vom Sitzkissen (12) nach unten stehenden Konsole (44) und der vierten
Schwenkachse (38) längenveränderbar vorgesehen ist.
6. Fahrzeugsitz nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Antriebselement (45) von einer Schraubspindel (46) gebildet ist, die durch
eine Schraubmutter (49) durchgeschraubt ist.
7. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Fußstütze (20) ein Bügelelement (54) mit zwei Seitenschenkeln (56) und
einem die Seitenschenkel (56) miteinander verbindenden Fußauflageteil (58) aufweist.
8. Fahrzeugsitz nach Anspruch 7,
dadurch gekennzeichnet,
daß am Fußauflageteil (58) des Bügelelementes (54) der Fußstütze (20) ein
Polsterkörper (60) vorgesehen ist.
9. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 8,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Rückenlehne (14) an ihrem einen Seitenrand (62), vom Sitzkissen (12)
entfernt, eine Gurtaufrolleinrichtung (64) für den Dreipunkt-Sicherheitsgurt (66) und
dem Sitzkissen (12) benachbart am gleichen Seitenrand (62) eine Gurtfixierstelle (78)
und der Gurtfixierstelle (78) gegenüberliegend am zweiten Seitenrand (76) ein
Gurtschloß (74) für den Dreipunkt-Sicherheitsgurt (66) aufweist.
10. Fahrzeugsitz nach Anspruch 9,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Gurtfixierstelle (78) und das Gurtschloß (74) zwischen dem Sitzkissen (12)
und der Rückenlehne (14) vorgesehen sind.
11. Fahrzeugsitz nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß von den beiden Seitenrändern (62 und 76) der Rückenlehne (14) jeweils eine
Armlehne nach vorne wegsteht.
12. Fahrzeugsitz nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß an der Rückenlehne (14) eine Nackenstütze höhenverstellbar vorgesehen ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20103450U DE20103450U1 (de) | 2001-02-28 | 2001-02-28 | Fahrzeugsitz |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20103450U DE20103450U1 (de) | 2001-02-28 | 2001-02-28 | Fahrzeugsitz |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE20103450U1 true DE20103450U1 (de) | 2002-07-11 |
Family
ID=7953600
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE20103450U Expired - Lifetime DE20103450U1 (de) | 2001-02-28 | 2001-02-28 | Fahrzeugsitz |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE20103450U1 (de) |
Cited By (6)
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DE102007052727A1 (de) | 2007-11-06 | 2009-05-07 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Beifahrersitzanordnung, Beifahrersitz und Fahrzeug |
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-
2001
- 2001-02-28 DE DE20103450U patent/DE20103450U1/de not_active Expired - Lifetime
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US9981569B2 (en) | 2014-12-08 | 2018-05-29 | Volvo Car Corporation | Reclinable seat |
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US11358722B2 (en) | 2017-12-21 | 2022-06-14 | Bombardier Inc. | Passenger seat with support structure defining empty space |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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R207 | Utility model specification |
Effective date: 20020814 |
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R150 | Term of protection extended to 6 years |
Effective date: 20040127 |
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R157 | Lapse of ip right after 6 years |
Effective date: 20070901 |