DE20018271U1 - Vorrichtung zur Energieerzeugung im Bereich des Verkehrs auf befahrenen Straßen - Google Patents

Vorrichtung zur Energieerzeugung im Bereich des Verkehrs auf befahrenen Straßen

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Description

1231-c.doc
Vorrichtung zur Energieerzeugung im Bereich des Verkehrs
auf befahrenen Straßen
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Energieerzeugung im Bereich des Verkehrs auf befahrenen Straßen.
Der Einsatz von Leitkörpern im Straßenverkehr ist für die Verkehrssicherheit unbedingt erforderlich. Beispielsweise an Baustellen werden Baken oder andere Leitkörper zur Sicherung der Straßenabschnitte eingesetzt.
Die Beleuchtung dieser Leitkörper in der Nacht erfordert den Einsatz von Energie, die durch Batterien, Akkumulatoren oder durch Fremdnetzeinspeisung bereitgestellt werden muß.
Fremdnetzeinspeisung ist an schwer zugänglichen Punkten innerhalb der Markierungsstellen häufig schlecht möglich, so dass hier auf den Einsatz von Batterien nicht verzichtet werden kann. Nachteilig sind die damit verbundenen Kosten und das hohe Aufkommen schadstoffhaltiger Abfälle
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher eine Vorrichtung bereitzustellen, die eine Energieversorgung an Leitkörpern im Bereich des Verkehrs von befahrenen Straßen ermöglicht und die Nachteile des Standes der Technik überwindet.
Die Aufgabe wird also erfindungsgemäß durch die Merkmale des Hauptanspruchs gelöst. Zweckmäßige Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Vorrichtung sind in den abhängigen Ansprüchen gekennzeichnet.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass eine Vorrichtung geschaffen wird, welche die Energieerzeu-
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gung im Bereich des Verkehrs auf befahrenen Straßen ermöglicht.
Die Vorrichtung umfasst einen Leitkörper, versehen mit einem Rotor, einem Generator, einem elektrisch betriebenen Element und einem Akkumulator, wobei eine elektrische Verbindung zwischen Rotor, Generator, elektrisch
betriebenem Element und Akkumulator besteht.
Der im Leitkörper befindliche Rotor ist dabei durch Wind oder den von vorbeifahrenden Fahrzeugen erzeugten Luftstrom
bewegbar.
Die durch diese Vorrichtung erzeugte elektrische Energie wird zum Betrieb der elektrischen Elemente zur Verfügung gestellt und/oder ist im Akkumulator speicherbar.
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Erfindungsgemäß bevorzugt ist, dass er Rotor ein Windrad ist.
In einem bevorzugten Ausführungsbeispiel ist der Äkkumu-0 lator ein Langzeitakkumulator.
Bevorzugt ist es, dass der Rotor auf dem Leitkörper aufgesetzt oder im Leitkörper integriert ist.
Besonders bevorzugt ist, dass der im Leitkörper integrierte
Rotor in einer Aussparung innerhalb des Leitkörpers
befestigt ist.
Insbesondere bevorzugt ist, dass der Leitkörper eine Bake ist.
Erfindungsgemäß bevorzugt ist, dass die Bake oberhalb des Bakenfußes eine Öffnung aufweist.
Erfindungsgemäß besonders bevorzugt ist, dass in der Öffnung des Bakenblattes der Rotor befestigt ist.
Insbesondere bevorzugt ist, dass der Generator im Bakenfuß oder im Leitköper integriert ist.
Besonders bevorzugt ist, dass der Akkumulator im Bakenfuß oder im Leitkörper integriert ist.
Bevorzugt ist, dass das Beleuchtungs- oder Anzeigenelement am Kopf der Bake angeordnet ist.
Aufgabe der Erfindung ist also eine Vorrichtung zu schaffen, welche die Erzeugung von Energie durch den durch vorbeifahrende Fahrzeuge erzeugten Luftstrom als kostengünstige und umweltfreundliche Möglichkeit, elektrisch beriebene Elemente an Leitkörpern mit Energie zu versorgen, ermöglicht.
Figur 1 zeigt ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Vorrichtung, wobei das Leitkörper eine Bake ist, die als Anzeigeelement 3 eine Lampe enthält, wobei der Rotor 1 ein Windrad ist und in einer Aussparung in der Bake integriert ist. In dieser bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung sind der Generator 2 und der Akkumulator 4 Bestandteile des Bakenfußes.
Figur 2 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Details des bevorzugten Ausführungsbeispiels der erfindungsgemäßen Vorrichtung. Dargestellt ist eine Ansicht des in die Bake integrierten Rotors 1 sowie des Langzeitakkumulators 4.
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Bezugszeichenliste
1. Rotor
2. Generator
3. Anzeigeelement (Lampe)
4. Akkumulator (Langzeitakkumulator)

Claims (14)

1. Vorrichtung zur Energieerzeugung im Bereich des Verkehrs auf befahrenen Straßen, bestehend aus einem Leitkörper, versehen mit einem Rotor (1), einem Generator (2), einem elektrisch betriebenen Element (3) und einem Akkumulator (4), wobei eine elektrische Verbindung zwischen Rotor, Generator, elektrisch betriebenem Element und Akkumulator besteht.
2. Vorrichtung gemäß Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass der im Leitkörper befindliche Rotor (1) durch Wind oder den von vorbeifahrenden Fahrzeugen erzeugten Luftstrom bewegbar ist.
3. Vorrichtung gemäß Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass die erzeugte elektrische Energie zum Betrieb der elektrischen Elemente (3) zur Verfügung gestellt wird und/oder im Akkumulator (4) speicherbar ist.
4. Vorrichtung gemäß Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass das elektrisch betriebene Element (3) ein Beleuchtungs- oder Anzeigeelement ist.
5. Vorrichtung gemäß Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass der Rotor (1) ein Windrad ist.
6. Vorrichtung gemäß Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass der Akkumulator (4) ein Langzeitakkumulator ist.
7. Vorrichtung gemäß Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass der Rotor (1) auf dem Leitkörper aufgesetzt oder im Leitkörper integriert ist.
8. Vorrichtung gemäß Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass der im Leitkörper integrierte Rotor (1) in einer Aussparung innerhalb des Leitkörpers befestigt ist.
9. Vorrichtung gemäß Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass der Leitkörper eine Bake ist.
10. Vorrichtung gemäß Anspruch 9 dadurch gekennzeichnet, dass die Bake im Bakenblatt eine Öffnung aufweist.
11. Vorrichtung gemäß Anspruch 10 dadurch gekennzeichnet, dass in der Öffnung des Bakenblattes der Rotor (1) angeordnet ist.
12. Vorrichtung gemäß Anspruch 9 dadurch gekennzeichnet, dass der Generator (2) im Bakenfuß oder im Leitkörper integriert ist.
13. Vorrichtung gemäß Anspruch 9 dadurch gekennzeichnet, dass der Akkumulator (4) im Bakenfuß oder im Leitkörper integriert ist.
14. Vorrichtung gemäß Anspruch 9 dadurch gekennzeichnet, dass das Beleuchtungs- oder Anzeigeelement (3) am Kopf der Bake angeordnet ist.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10204710A1 (de) * 2002-02-05 2003-08-14 Lopez Daniel System zum Bereitstellen von Energie
DE102008034077A1 (de) * 2007-09-26 2009-09-17 Khalatyan, Paruyr Windmotor mit einer vertikalen Welle
NL1036042A (nl) * 2008-10-09 2010-04-16 Regnau Wendra Kollaart Systeem voor multifunctionele verkeersgeleiding.

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