DE20008291U1 - Heckleuchte für Kraftfahrzeuge für unterschiedliche Signalfunktionen - Google Patents

Heckleuchte für Kraftfahrzeuge für unterschiedliche Signalfunktionen

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    • F21Y2115/00—Light-generating elements of semiconductor light sources
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Description

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Claims (9)

1. Heckleuchte für Kraftfahrzeuge für unterschiedliche Signalfunktionen mit mehreren Lichtquellen (10), die für die Erzeugung der unterschiedlichen Signalfunktionen gemeinsam oder in Teilmengen betreibbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Lichtquellen (10) Glühlampen mit geringen Abmessungen und geringer elektrischer Leistungsaufnahme sind.
2. Heckleuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Glühlampen (10) eine elektrische Leistungsaufnahme von etwa 2 bis 5 Watt besitzen.
3. Heckleuchte nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß diese für eine Signalfunktion Schlußlicht und für eine Signalfunktion Bremslicht dient und daß für die Signalfunktion Bremslicht einer größere Anzahl Glühlampen (10) betrieben werden als für die Signalfunktion Schlußlicht.
4. Heckleuchte nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß diese für eine Signalfunktion Schlußlicht und für eine Signalfunktion Bremslicht dient und daß für die Signalfunktion Bremslicht die Glühlampen (10) mit höherer elektrischer Leistung betrieben werden als für die Signalfunktion Schlußlicht.
5. Heckleuchte nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß für die Signalfunktion Bremslicht die Anzahl der betriebenen Glühlampen (10) und/oder die elektrische Leistung, mit der diese betrieben werden, abhängig von der Intensität eines Bremsvorgangs derart bestimmt ist, daß mit zunehmender Intensität des Bremsvorgangs die Anzahl der betriebenen Glühlampen (10) und/oder die elektrische Leistung, mit der diese betrieben werden, erhöht wird.
6. Heckleuchte nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß diese für eine Signalfunktion Schlußlicht und für eine Signalfunktion Nebelschlußlicht dient und daß für die Signalfunktion Nebelschlußlicht eine größere Anzahl Glühlampen (10) betrieben wird als für die Signalfunktion Schlußlicht.
7. Heckleuchte nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß diese für eine Signalfunktion Schlußlicht und für eine Signalfunktion Nebelschlußlicht dient und daß für die Signalfunktion Nebelschlußlicht die Glühlampen mit einer höheren elektrischen Leistung betrieben werden als für die Signalfunktion Schlußlicht.
8. Heckleuchte nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Anzahl der betriebenen Glühlampen (10) und/oder die elektrische Leistung, mit der diese betrieben werden, abhängig von Witterungsbedingungen in der Umgebung des Kraftfahrzeugs veränderlich ist.
9. Heckleuchte nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß bei Ausfall einer oder mehrerer Glühlampen (10) die verbleibenden Glühlampen (10) abgeschaltet werden, wenn diese nicht mehr für die erforderliche Signalfunktion ausreichen.
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