DE20003366U1 - Seitenaufprall-Schutzeinrichtung - Google Patents

Seitenaufprall-Schutzeinrichtung

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Description

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Claims (17)

1. Seitenaufprall-Schutzeinrichtung mit einem aufblasbaren Gassack (10), der im aufgeblasenen Zustand wenigstens teilweise wenigstens eine Seitenscheibe (16, 18) eines Fahrzeugs abdeckt, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Gassack wenigstens eine Notöffnungsvorrichtung vorgesehen ist, mittels welcher der Gassack entlüftet werden kann.
2. Seitenaufprall-Schutzeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Notöffnungsvorrichtung aus einer am Gassack angebrachten, abreißbaren Lasche (38; 38') besteht.
3. Seitenaufprall-Schutzeinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Lasche (38, 38') eine Öffnung (40) im Gassack (10) gasdicht abdeckt.
4. Seitenaufprall-Schutzeinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Notöffnungsvorrichtung einen Bereich des Gassackes (10) umfaßt in dem das Gassackgewebe geschwächt ist.
5. Seitenaufprall-Schutzeinrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Gassackgewebe mittels der Lasche (38; 38') aufgerissen werden kann.
6. Seitenaufprall-Schutzeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Notöffnungsvorrichtung aus einem im Gassackgewebe angebrachten Aufreißfaden (50) besteht.
7. Seitenaufprall-Schutzeinrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß sowohl an der dem Fahrzeuginsassen zugewandten Innenseite des Gassackes (10) als auch an der zur Fahrzeugseitenwand gewandten Außenseite des Gassackes eine Notöffnungsvorrichtung vorgesehen ist.
8. Seitenaufprall-Schutzeinrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Gassack (10) gasdicht ist.
9. Seitenaufprall-Schutzeinrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Gassack (10) so gasdicht ist, daß er über mehr als 3 Sekunden aufgeblasen bleibt.
10. Seitenaufprall-Schutzeinrichtung mit einem aufblasbaren Gassack (10), der im aufgeblasenen Zustand wenigstens teilweise wenigstens eine Seitenscheibe (16, 18) eines Fahrzeugs abdeckt, und einem Spannband (28; 28'), mittels welchem der Gassack am Fahrzeug befestigt ist, insbesondere nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine Trennvorrichtung vorgesehen ist, mit der die Befestigung des Gassackes (10) am Fahrzeug über das Spannband (28; 28'), gelöst werden kann.
12. Seitenaufprall-Schutzeinrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß das Spannband (28; 28') aus wenigstens zwei Abschnitten (32, 34; 32', 34') besteht, die von einem Verbindungsmittel (60; 62) zusammengehalten werden, und daß die beiden von dem Verbindungsmittel zusammengehaltenen Abschnitte des Spannbandes mit der Trennvorrichtung getrennt werden können.
13. Seitenaufprall-Schutzeinrichtung nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, daß als Trennvorrichtung wenigstens eine Schlaufe (36; 36'; 36") vorgesehen ist, die an einem der beiden Abschnitte (32, 34; 32', 34') angebracht ist.
14. Seitenaufprall-Schutzeinrichtung nach Anspruch 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, daß einer der Abschnitte (32') des Spannbandes (28; 28') Bestandteil des Gassackes (10) ist.
15. Seitenaufprall-Schutzeinrichtung nach einem der Ansprüche 12 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß das Verbindungsmittel aus einem Klettverschluß (62) besteht.
16. Seitenaufprall-Schutzeinrichtung nach einem der Ansprüche 12 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß das Verbindungsmittel aus einer Reißnaht (60) besteht.
17. Seitenaufprall-Schutzeinrichtung nach einem der Ansprüche 12 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß das Spannband (28; 28') am Gassack (10) und an einer Fahrzeugsäule befestigt ist.
18. Seitenaufprall-Schutzeinrichtung nach einem der Ansprüche 12 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß das Spannband (28; 28') im Bereich des unteren Randes (24) des Gassackes (10) an diesem befestigt ist.
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