DE20003309U1

DE20003309U1 - Gehäusestruktur für eine Signalempfangs- und -übertragungseinrichtung

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Publication number: DE20003309U1
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Current assignee: Individual
Priority date: 2000-02-23
Filing date: 2000-02-23
Publication date: 2000-07-06
Anticipated expiration: 2010-02-24

Description

Chun-Mu Huang, 6 Fl., No. 60-5, Jengyi S. Rd., Sanchung City, Taipei, Taiwan 241, R.o.C.

Gehäusestruktur für eine Signalempfangs- und -übertragungseinrichtung
.

Die Erfindung betrifft eine Gehäusestruktur und insbesondere eine Gehäusestruktur für eine Signalempfangs- und -übertragungseinrichtung .

Das Fahrrad wird als Transportmittel und gleichzeitig als Unterhaltungswerkzeug in der Freizeit aufgefasst. Ein drahtloser Tachometer für ein Fahrrad wurde entwickelt und wird populär. Ein derartiger Tachometer kann Informationen einschliesslich der Geschwindigkeit des Fahrrads, der Wegstrecke des Fahrrads usw. liefern.

Die übliche Signalempfangs- und -übertragungseinrichtung umfasst das Hauptgehäuse der Signalempfangs- und
übertragungsschaltung und die Batterie. Das Hauptgehäuse der Signalempfangs- und -übertragungsschaltung wird in der Gehäuseschale aufgenommen. Der Gehäusedeckel wird, nachdem das Hauptgehäuse der Signalempfangs- und -übertragungsschaltung in der Gehäuseschale angeordnet wurde, an der Gehäuseschale befestigt. Der Gehäusedeckel wird an der Gehäuseschale mittels Schrauben befestigt. Ein wasserdichter Ring wird zwisehen dem Gehäusedeckel und der Gehäuseschale montiert, um die Schaltung gegen Feuchtigkeit zu schützen. Der Gehäusedekkel enthält ein Batterieloch zur Aufnahme der Batterie. Die Batterie wird durch den Batteriedeckel befestigt. Um die Batterie gegen Feuchtigkeit zu schützen, ist ein wasserdichter

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Ring zwischen dem Batteriedeckel und dem Gehäusedeckel mon-. tiert.

Bei einer anderen üblichen Anordnung enthält die bekannte Signalempfangs- und -übertragungseinrichtung das Hauptgehäuse der Signalempfangs- und -übertragungseinrichtung und die Batterie. Die Kombination der Gehäuseschale und des Gehäusedekkels ist jedoch anders ausgeführt. Diese sind durch ein Ultraschal lverbindungsverfahren anstelle durch Schrauben miteinander verbunden. Folglich wird der wasserdichte Ring zwischen der Gehäuseschale und dem Gehäusedeckel gespart. Ferner wird der Wirkungsgrad beim Zusammenbau vergrössert, da das Ultraschallverbindungsverfahren weniger Zeit benötigt als der Vorgang des Schraubens. Das Hauptgehäuse der Signalempfangs- und -übertragungsschaltung jedoch, insbesondere die Antenne, können durch die Vibration, die während des Ultraschallverbindungsverfahrens erzeugt wird, beschädigt werden. Als Resultat hiervon wird die Ausbeute verringert. Hinzu kommt, dass das Hauptgehäuse der Signalempfangs- und -übertragungsschaltung und die Batterie durch den Gehäusedeckel und den Batteriedeckel bedeckt und befestigt werden müssen. Das Verfahren des Zusammenbaus ist daher immer noch umständlich.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die oben erwähnten Probleme zu vermeiden.

Ein Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist es, eine leicht zusammenbaubare Gehäusestruktur für eine Signalempfangs- und -übertragungseinrichtung eines Tachometers eines Fahrrads zu schaffen.

Weiterer Gegenstand der Erfindung ist es, die Ausbeute zu vergrössern und die Kosten zu verringern, und zwar bei Her-

stellung einer Gehäusestruktur für eine Signalempfangs- und übertragungseinrichtung eines Tachometers eines Fahrrads.

Erfindungsgemäss wird eine Gehäusestruktur einer Signalempfangs- und -übertragungseinrichtung geschaffen, welche geeignet ist, mit einem drahtlosen Tachometer eines Fahrrads verwendet zu werden. Ein Hauptgehäuse einer Signalempfangs- und -übertragungsschaltung und eine Batterie sind in der Gehäusestruktur aufgenommen. Die Gehäusestruktur umfasst eine Gehäuseschale. Die Gehäuseschale weist eine Öffnung auf, durch welche das Hauptgehäuse der Signalempfangs- und -übertragungsschaltung und die Batterie eingeführt werden können. Ferner umfasst die Gehäuseschale einen Aufnahmeraum zur Aufnahme des Hauptgehäuses der Signalempfangs- und -übertragungsschaltung und der Batterie. Die Gehäusestruktur umfasst ferner einen Befestigungsdeckel zum Schliessen der Öffnung der Gehäuseschale und zur Befestigung des Hauptgehäuses der Signalempfangs- und Übertragungsschaltung und der Batterie innerhalb der Gehäuseschale.

Die Gehäuseschale ist vorzugsweise säulenartig und hohl, um darin den Aufnahmeraum zu bilden. Vorzugsweise wird die Öffnung an einem Oberabschnitt der Gehäuseschale ausgebildet. Insbesondere kann der Befestigungsdeckel kreisförmig sein, während die Gehäuseschale zylindrisch ist. In einer derartigen Situation können die Gehäuseschale und der Befestigungsdeckel für das Aufschrauben des Befestigungsdeckels auf der Gehäuseschale ausgebildet sein.

Nach einem weiteren Gesichtspunkt der Erfindung ist vorzugsweise an der Gehäuseschale eine flexible Befestigung vorgesehen, und eine Ausnehmung, welche der flexiblen Befestigung entspricht, ist an dem Befestigungsdeckel für die Aufnahme der flexiblen Befestigung ausgebildet.

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Nach einem noch weiteren Gesichtspunkt der Erfindung können Gehäuseschale und Befestigungsdeckel durch einen Bolzen miteinander verbindbar sein.
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Bevorzugt ist ein wasserdichter Ring zwischen dem Befestigungsdeckel und der Gehäuseschale montiert, um den Aufnahmeraum gegen Feuchtigkeit zu schützen. Ein derartiger wasserdichter Ring kann aus Gummi oder Silikagel hergestellt sein.

Vorzugsweise weisen sowohl der Befestigungsdeckel als auch die Gehäuseschale mit Gewinde versehene entsprechende Abschnitte auf, so dass der Befestigungsdeckel auf die Gehäuseschale aufschraubbar ist. In einer derartigen Situation ist der wasserdichte Ring zwischen den Gewindeabschnitten montiert.

Nach einem weiteren Gesichtspunkt der Erfindung kann der wasserdichte Ring ferner am Rand der Öffnung oder am Übergang der Gehäuseschale zum Befestigungsdeckel montiert sein.

Das Hauptgehäuse der Signalempfangs- und -übertragungsschaltung enthält vorzugsweise eine Sendeantenne, eine gedruckte Schaltungstafel (PCB) und einen PCB-Halter zum Halten der PCB.

Ein Batterieträger ist bevorzugt auf dem PCB-Halter zum Tragen der Batterie montiert.

Bevorzugt enthält die Gehäuseschale ferner einen Befestigungsring zum Befestigen der Signalempfangs- und -übertragungseinrichtung an einem Fahrrad.

Die Gehäuseschale ist bevorzugt einstückig hergestellt.

Die vorliegende Erfindung ergibt sich aus der folgenden Beschreibung unter Bezugnahme auf die beiliegenden Zeichnungen, in welcher die Erfindung anhand von bevorzugten Ausführungsbeispielen näher erläutert wird. Es zeigt:

Fig. 1 einen an einem Fahrrad montierten drahtlosen Tachometer;

Fig. 2(a) eine Ausführungsform einer Signalempfangs- und übertragungseinrichtung nach vorliegender Erfindung in auseinandergezogener Darstellung;

Fig. 2(b) eine weitere auseinandergezogene Darstellung der Signalempfangs- und -übertragungseinrichtung gemäss Figur 2 (a) ;

Fig. 3 (a) eine Querschnittsansicht der zusammengebauten Signalempfangs- und -übertragungseinrichtung gemäss Fig. 2(a);
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Fig. 3(b) eine Draufsicht der zusammengebauten Signalempfangs- und -übertragungseinrichtung gemäss Fig. 2(a);

Fig. 4(a) eine auseinandergezogene Darstellung einer weiteren Ausführungsform einer Signalempfangs- und -übertragungseinrichtung nach vorliegender Erfindung;

Fig. 4 (b) die zusammengebaute Signalempfangs- und -übertragungseinrichtung gemäss Fig. 4(a);
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Fig. 5(a) eine auseinandergezogene Darstellung einer weiteren Ausführungsform einer Signalempfangs- und -übertragungseinrichtung nach vorliegender Erfindung, und

Fig. 5(b) die zusammengebaute Signalempfangs- und -übertragungseinrichtung gemäss Fig. 5(a).

Gemäss Fig. 1 ist ein drahtloser Tachometer 1 an einem Fahrrad 10 montiert. Der drahtlose Tachometer 1 enthält einen Magneten 11, eine Signalempfangs- und -übertragungseinrichtung 13 und eine Rechen- und Anzeigeeinrichtung 15. Der Magnet 11 ist auf einer Speiche 12 des Fahrrads 10 montiert. Die Signalempfangs- und -übertragungseinrichtung 13 ist an der Gabel 16 des Fahrrads 10 montiert. Die Signalempfangs- und -übertragungseinrichtung 13 enthält einen Zungenschalter (nicht dargestellt). Die Position der Signalempfangs- und -übertragungseinrichtung 13 entspricht der des Magneten 11, so dass der Magnet 11 während der Bewegung des Fahrrades 10 an der Signalempfangs- und -übertragungseinrichtung 13 vorbeibewegt wird. Wenn der Magnet 11 die Signalempfangs- und -übertragungseinrichtung 13 durchläuft, wird durch den Zungenschalter ein Ein/Aus-Signal erzeugt. Ein Steuersignal wird dann erzeugt und durch die Signalempfangs- und -übertragungseinrichtung 13 an die Rechen- und Anzeigeeinrichtung 15 übertragen, die auf der Lenkstange 14 montiert ist. Die Rechen- und Anzeigeeinrichtung 15 enthält einen Mikroprozessor und ein Flüssigkristalldisplay (nicht dargestellt). Entsprechend der Anzahl und der Frequenz der empfangenen Steuersignale und dem Durchmesser des Vorderrades 17 des Fahrrades 10 kann die Geschwindigkeit und die Bewegungsentfernung des Fahrrades 10 durch den Mikroprozessor berechnet und auf dem Flüssigkristall angezeigt werden.

Fig. 2(a) zeigt die Struktur einer bevorzugten Ausführungsform der Signalempfangs- und -übertragungseinrichtung nach der vorliegenden Erfindung. Die Signalempfangs- und -übertragungseinrichtung wird in einem drahtlosen Tachometer 1 für ein Fahrrad 10, wie in Fig. 1 gezeigt, verwendet. Wie in Fig.

2(b) gezeigt, umfasst die Signalempfangs- und -übertragungseinrichtung 3 eine Gehäuseschale 33, ein Hauptgehäuse der Signalempfangs- und -übertragungsschaltung 31, eine Batterie 32, einen wasserdichten Ring 35 und einen Deckel 34. Gemäss Fig. 2(a) ist das Hauptgehäuse der Signalempfangs- und -übertragungsschaltung 31 durch die Übertragungsantenne 311, die gedruckte Schaltungstafel (PCB) 312, den PCB-Halter 313 zum Halten der PCB 312, die Elektroden 314 und 315 und einen Batteriehalter 316 gebildet. Die Elektrode 314 ist eine auf den erhöhten Strukturen 3161 des Batteriehalters 316 montierte Feder. Die Batterie 32 ist zwischen den Elektroden 314 und 315 angeordnet, um die elektrische Energie für die PCB 312 zu liefern. Die Batterie 32 ist durch die Elektrode 314 abgestützt. Der Batteriehalter 316 enthält zwei Vertiefungen 3162 zur Halterung der Elektrode 315. Nach vorliegender Erfindung ist die Gehäusestruktur der Signalempfangs- und -übertragungseinrichtung verbessert. Die Gehäuseschale 33 ist hohl und säulenartig. Die säulenartige Gehäuseschale 33 ist im wesentlichen zylindrisch. Sie kann einstückig hergestellt sein.

Ein Befestigungsring 333 ist auf der Gehäuseschale 33 ausgeformt, um diese an der Gabel eines Fahrrads (wie beispielsweise der in Fig. 1 gezeigten Gabel 16) zu befestigen. Der Aufnahmeraum 331, welcher in der hohlen Gehäuseschale ausgebildet ist, wird für die Aufnahme des Hauptgehäuses der Signalempfangs- und -übertragungsschaltung 31 und der Batterie 32 verwendet. Das Hauptgehäuse der Signalempfangs- und -übertragungsschaltung 31 und die Batterie 32 werden in den Aufnahmeraum 331 durch die Öffnung 332 eingeführt, welche am Oberabschnitt der zylindrischen Gehäuseschale 33 vorgesehen ist. Der Befestigungsdeckel 34 ist kreisförmig und mit Gewinde versehen. Die Gehäuseschale 33 ist ebenfalls mit einem Gewinde rundum den Abschnitt nahe der Öffnung 3 32 versehen, so dass der Befestigungsdeckel 34 auf die Öffnung 332 aufgeschraubt werden kann. Wenn das Hauptgehäuse der Signalemp-

fangs- und -übertragungsschaltung 31 und die Batterie in den Aufnahmeraum 331 eingeführt wurden, wird der Befestigungsdekkel 34 auf die Gehäuseschale 33 aufgeschraubt. Folglich ist die Öffnung 332 überdeckt und das Hauptgehäuse der Signalempfangs- und -übertragungsschaltung 31 und die Batterie 32 sind festgelegt. Der wasserdichte Ring 35 ist aus Gummi oder SiIikagel hergestellt. Er ist zwischen den Gewindeabschnitten des des Befestigungsdeckels 34 und der Gehäuseschale 33 angeordnet, so dass der Aufnahmeraum 331 gegen Feuchtigkeit geschützt ist.

Aus der oben beschriebenen Ausführungsform ist ersichtlich, dass die Gehäuseschale 33 verwendet wird, um übliche Strukturen zu ersetzen. Die Öffnung 332 wird verwendet, um durch diese nicht nur das Hauptgehäuse der Signalempfangs- und übertragungsschaltung 31 einzuführen, sondern gleichzeitig ebenfalls die Batterie 32. Folglich müssen, wie aus den Fig. 3 (a) und 3 (b) ersichtlich, beim Zusammenbau der Signalempfangs- und -übertragungseinrichtung 3 lediglich zwei einfache Schritte durchgeführt werden. Erstens werden das Hauptgehäuse der Signalempfangs- und -übertragungsschaltung 31 und die Batterie 32 in die Gehäuseschale 33 eingeführt. Danach wird der Befestigungsdeckel 34 zusammen mit dem wasserdichten Ring 35 auf die Gehäuseschale 33 aufgeschraubt.

Da sowohl das Hauptgehäuse der Signalempfangs- und

übertragungsschaltung als auch die Batterie 32 lediglich durch ein Element, d.h. dem Befestigungsdeckel 34, befestigt werden, wird die zum Zusammenbau erforderliche Zeit verkürzt. Da ferner das Hauptgehäuse der Signalempfangs- und

übertragungsschaltung 31 festgelegt wird, wenn der Befestigungsdeckel 34 und die Gehäuseschale 33 zusammengefügt werden, wird der Ultraschallverbindungsprozess, welcher für das Hauptgehäuse der Signalempfangs- und -übertragungsschaltung 31 nachteilig ist, vermieden.

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Selbstverständlich können der Befestigungsdeckel 34 und die Gehäuseschale 33 auf andere Weise miteinander verbunden werden. Die flexiblen Befestigungen 56 und die entsprechenden Ausnehmungen 57, wie sie in den Fig. 4 (a) und 4 (b) gezeigt sind, stehen ebenfalls zur Verfügung. Die flexiblen Befestigungen 56 schliessen hakenförmige Oberabschnitte ein, die durch die entsprechenden Ausnehmungen 57 aufgenommen werden. Bei einer anderen Ausführungsform werden die Schrauben 68 durch Löcher 67 und den Gewindefassungen 66, wie in den Fig. 5 (a) und 5 (b) gezeigt, verwendet, um die Lippe 64 auf dem Oberabschnitt der Gehäuseschale 63 zu befestigen. Ferner sind die Querschnitte, wie in den Fig. 4 (a) bis 5 (b) gezeigt, der Gehäuseschale und der Lippe nicht notwendigerweise kreisförmig. Rechteckige oder andere Formen stehen ebenfalls zur Verfügung. Der wasserdichte Ring 55, der in Fig. 4 (a) gezeigt ist, ist um den Rand der Öffnung 531 anstelle der Gewindeabschnitte gemäss den Fig. 3 (a) und 3 (b) montiert. Der andere wasserdichte Ring 65, der in den Fig. 5 (a) und 5 (b) gezeigt ist, ist am Übergang des Befestigungsdeckels 64 zur Gehäuseschale 63 montiert.

Obwohl die Erfindung unter Bezugnahme auf Ausführungsformen beschrieben wurde, die zur Zeit als die am meisten bevorzugten und praktischsten aufgefasst werden, muss darauf hingewiesen werden, dass die Erfindung nicht auf die beschriebenen Ausführungsformen beschränkt ist. Im Gegensatz ist beabsichtigt, dass die Erfindung die verschiedensten Abwandlungen und ähnlichen Anordnungen umfasst, die innerhalb des Grundgedankens und dem Schutzumfang der beigefügten Schutzansprüche liegen, welche der weitesten Interpretation unterliegen sollen, um somit sämtliche derartige Abwandlungen und ähnliche Strukturen mit zu erfassen.

Claims

1. Gehäusestruktur einer Signalempfangs- und -übertragungseinrichtung, welche geeignet ist, um mit einem drahtlosen Tachometer für ein Fahrrad verwendet zu werden, dadurch gekennzeichnet, dass das Hauptgehäuse der Signalempfangs- und - übertragungsschaltung und eine Batterie in der Gehäusestruktur aufgenommen sind, welche folgende Bestandteile aufweist:
Eine Gehäuseschale mit einer Öffnung zum Einführen des Hauptgehäuses der Signalempfangs- und -übertragungsschaltung und der Batterie und einen Aufnahmeraum zur Aufnahme des Hauptgehäuses der Signalempfangs- und -übertragungsschaltung und der Batterie, und
einen Befestigungsdeckel zum Abdecken der Öffnung der Gehäuseschale und zum Befestigen des Hauptgehäuses der Signalempfangs- und -übertragungsschaltung und der Batterie innerhalb der Gehäuseschale.

2. Gehäusestruktur nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Gehäuseschale säulenförmig und hohl ist, um darin den Aufnahmeraum zu bilden.

3. Gehäusestruktur nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnung an einem Oberabschnitt der Gehäuseschale ausgebildet ist.

4. Gehäusestruktur nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Gehäuseschale zylindrisch und der Befestigungsdeckel kreisförmig ist.

5. Gehäusestruktur nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass sowohl die Gehäuseschale als auch der Befestigungsdeckel mit Gewinde versehen ist, derart, dass der Befestigungsdeckel auf die Gehäuseschale aufgeschraubt werden kann.

6. Gehäusestruktur nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine flexible Befestigung an der Gehäuseschale ausgebildet ist, und dass eine Ausnehmung entsprechend der flexiblen Befestigung an dem Befestigungsdeckel ausgebildet ist, um darin die flexible Befestigung aufzunehmen.

7. Gehäusestruktur nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Gehäuseschale und der Befestigungsdeckel durch einen Bolzen miteinander verbunden sind.

3. Gehäusestruktur nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass diese einen wasserdichten Ring aufweist, welcher zwischen dem Befestigungsdeckel und der Gehäuseschale montiert ist, um den Aufnahmeraum gegen Feuchtigkeit zu schützen.

9. Gehäusestruktur nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der wasserdichte Ring aus einem aus Gummi und Silikagel gewählten Material hergestellt ist.

10. Gehäusestruktur nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Befestigungsdeckel und die Gehäusestruktur Gewindeabschnitte enthalten, derart, dass der Befestigungsdeckel auf die Gehäuseschale aufschraubbar ist, und dass der wasserdichte Ring zwischen den Gewindeabschnitten montiert ist.

11. Gehäusestruktur nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der wasserdichte Ring einen Rand der Öffnung umgebend montiert ist.

12. Gehäusestruktur nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der wasserdichte Ring an einem Übergang der Gehäuseschale zum Befestigungsdeckel montiert ist.

13. Gehäusestruktur nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Hauptgehäuse der Signalempfangs- und -übertragungsschaltung eine Übertragungsantenne, eine gedruckte Schaltungstafel (PCB), und einen PCB-Halter zum Halten der PCB umfasst.

14. Gehäusestruktur nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass ein Batterieträger auf dem PCB-Halter zum Tragen der Batterie montiert ist.

15. Gehäusestruktur nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Gehäuseschale ferner einen Befestigungsring zur Befestigung der Signalempfangs- und -übertragungseinrichtung an einem Fahrrad aufweist.

16. Gehäusestruktur nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Gehäuseschale einstückig hergestellt ist.