DE19957784A1 - Optische Einparkhilfe - Google Patents
Optische EinparkhilfeInfo
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- DE19957784A1 DE19957784A1 DE1999157784 DE19957784A DE19957784A1 DE 19957784 A1 DE19957784 A1 DE 19957784A1 DE 1999157784 DE1999157784 DE 1999157784 DE 19957784 A DE19957784 A DE 19957784A DE 19957784 A1 DE19957784 A1 DE 19957784A1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/002—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles specially adapted for covering the peripheral part of the vehicle, e.g. for viewing tyres, bumpers or the like
Abstract
Nachfolgend beschriebene optische Einparkhilfe, basiert auf einem Zweispiegelsystem, wobei der vorhandene Innenrückspiegel mitgenutzt wird. Nach meiner Idee ist eine optimale Anbringung an Steilheck - PkW und kleineren Transportern sinnvoll. DOLLAR A Der entsprechende Einbauvorschlag kann der Zeichnung entnommen werden. Die Funktionsweise erfolgt, ohne daß der Fahrer seinen Kopf nach hinten drehen muß. DOLLAR A Der zweite anzubringende Spiegel verfügt über eine Beleuchtung, welche bei Bedarf des Rückwärtsfahrens mit dem Rückfahrtscheinwerfer gleichgeschaltet ist. DOLLAR A Die vorliegende Variante der optischen Einparkhilfe erhöht ohne zusätzliche Technik die Verkehrssicherheit.
Description
Das Prinzip der Einparkhilfe besteht darin, daß durch anbringen eines
zweiten, nach vorn wirkenden, Rückspiegel an der Heckscheibe des
Kraftfahrzeuges, im einem Winkel von 45 Grad.
Auf Grund dieser technischen Konstruktion entsteht im vordem Spiegel
das um 90° gespiegelte Bild des Fahrzeughecks, so daß der Abstand
bis zu einem Einparkhindernis erkannt werden kann.
Zur besseren Erkennung eines Einparkhindernisses ist am hinteren
Einparkinnenspiegel eine mit dem Rückfahrscheinwerfer gekoppelte
Beleuchtung angebracht.
Diese gewährleistet gleichzeitig eine Ausleuchtung des Fahrzeughecks.
Somit wird eine fast Zentimeter genaue Einparkhilfe, ohne größeren
weiteren technischen Aufwand.
Meine Tests haben gezeigt, daß der hintere Einparkinnenspiegel nur
einmalig je Fahrer justiert werden muß und dann in dieser Stellung
fest fixiert bleibt.
Auf Grund der Normgröße eines herkömmlichen, vom Kraftfahrttech
nischen Bundesamtes wird das Sichtfeld des Fahrers nach hinten
gering beeinträchtigt.
Die beschriebene Konstruktionsanordnung ist in jedem beliebigen
Kraftfahrzeugtyp problemlos und auf einfache Art, nachzurüsten.
Durch die Anordnung des zweiten Spiegels an der Heckscheibe, im
inneren des Fahrgastraumes, wird die Beeinträchtigung durch Um
welteinflüsse sehr gering gehalten.
Das vorgestellte System basiert ausschließlich auf den Gesetzen
der physikalischen Optik.
Claims (1)
1. Technologie der optischen Einparkhilfe zum Einbau in Kraftfahrzeuge
unter Verwendung eines zweiten, beim Rückwärtsfahren, beleuchteten
Spiegels.
Kennzeichen der optischen Einparkhilfe ist das Zweispiegelsystem.
Kennzeichen der optischen Einparkhilfe ist das Zweispiegelsystem.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1999157784 DE19957784A1 (de) | 1999-11-26 | 1999-11-26 | Optische Einparkhilfe |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1999157784 DE19957784A1 (de) | 1999-11-26 | 1999-11-26 | Optische Einparkhilfe |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE19957784A1 true DE19957784A1 (de) | 2001-06-21 |
Family
ID=7930973
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1999157784 Withdrawn DE19957784A1 (de) | 1999-11-26 | 1999-11-26 | Optische Einparkhilfe |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE19957784A1 (de) |
-
1999
- 1999-11-26 DE DE1999157784 patent/DE19957784A1/de not_active Withdrawn
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Legal Events
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