DE19955873A1 - Mehrschichtsystem für die Schallabsorption - Google Patents

Mehrschichtsystem für die Schallabsorption

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DE19955873A1
DE19955873A1 DE1999155873 DE19955873A DE19955873A1 DE 19955873 A1 DE19955873 A1 DE 19955873A1 DE 1999155873 DE1999155873 DE 1999155873 DE 19955873 A DE19955873 A DE 19955873A DE 19955873 A1 DE19955873 A1 DE 19955873A1
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DE1999155873
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Ralf Dopheide
Hermann Siering
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CWW Gerko Akustik GmbH
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    • GPHYSICS
    • G10MUSICAL INSTRUMENTS; ACOUSTICS
    • G10KSOUND-PRODUCING DEVICES; METHODS OR DEVICES FOR PROTECTING AGAINST, OR FOR DAMPING, NOISE OR OTHER ACOUSTIC WAVES IN GENERAL; ACOUSTICS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G10K11/00Methods or devices for transmitting, conducting or directing sound in general; Methods or devices for protecting against, or for damping, noise or other acoustic waves in general
    • G10K11/16Methods or devices for protecting against, or for damping, noise or other acoustic waves in general
    • G10K11/162Selection of materials
    • G10K11/168Plural layers of different materials, e.g. sandwiches

Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf einen aus mehreren Schichten bestehenden Schallabsorber (1) mit einer porösen Deckschicht (2) und einer Vlies-Schicht (3); um die Schallabsorptionseigenschaften zu verbessern, wird vorgeschlagen, dass die poröse Deckschicht (2), eine Polyester-Vlies-Schicht (3), eine weitere poröse Zwischenschicht (4) und eine weitere Polyester-Vlies-Schicht (5) übereinander angeordnet sind.

Description

Die Erfindung betrifft einen aus mehreren Schichten bestehenden Schall­ absorber mit einer porösen Deckschicht und einer Vlies-Schicht.
Im Automobilbau ist man bestrebt, den Fahrgastraum vor von außen ein­ dringenden Geräuschen zu schützen. Dieses geschieht mit Hilfe von Schichten oder Schichtsystemen, die Schallschluck-Eigenschaften haben und die Bestandteile der Trennwände zwischen Motorraum und Koffer­ raum, der Türen, des Dachhimmels usw. sind.
Schallabsorber, die den geschilderten Zweck erfüllen, sollen einander zum Teil widersprechenden Forderungen genügen. Sie sollen bei niedri­ gen Herstellkosten breitbandig wirksam sein und dennoch eine relativ kleine Schichtdicke haben.
Es ist bekannt, im Automobilbau poröse Absorber einzusetzen, die aus mehreren Schichten bestehen (Kombination verschiedener Schaumtypen aus PE und PU, Mehrschichtsystem mit Mineralwolle und Al-Folie, Schaumabsorber mit mittig angeordneter Folie). Auch der Einsatz von Baumwoll-Vlies-Schichten ist bekannt. Üblich ist es, dass diese Schicht­ systeme eine Schichtdicke von mindestens 3 cm haben, um auch im tiefe­ ren Frequenzbereich eine ausreichende Absorptionswirkung zu erzielen.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen aus meh­ reren Schichten bestehenden porösen Absorber mit verbesserten Schall­ absorptionseigenschaften zu schaffen.
Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale der Patentan­ sprüche gelöst.
Überraschenderweise hat ein poröser Schallabsorber nach der Erfindung nicht nur eine verbesserte Absorptionswirkung bei hohen Frequenzen, sondern - trotz seiner relativ kleinen Höhe - auch im niedrigeren Fre­ quenzbereich. Im Bereich hoher Frequenzen bleibt der Schallab­ sorptionsgrad bis zu über 4000 Hz bei ca. 90% gleichbleibend hoch. Bei tiefen Frequenzen (400 bis 1500 Hz) ist der Absorptionsgrad wesentlich besser gegenüber vergleichbaren Einschichtabsorbern gleicher Schicht­ dicke. Die üblicherweise sonst nur im Filterbau eingesetzten Polyester- Vlies-Schichten sind preiswert, so dass der erfindungsgemäße Schichtab­ sorber bei verbesserten Absorptionsgraden kostengünstiger hergestellt werden kann.
Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung sollen anhand von in den Fig. 1 und 2 dargestellten Schichtsystemen erläutert werden.
Fig. 1 zeigt einen Schichtabsorber 1 nach der Erfindung mit einer porö­ sen Deckschicht 2. Daran schließen sich eine Polyester-Vlies-Schicht 3, eine weitere Schicht 4 mit den Eigenschaften der Deckschicht 2 und eine weitere Polyester-Vlies-Schicht 5 an.
Die Schichten 2 und 4 bestehen z. B. aus einer vernadelten Polyester- Folie mit einem Flächengewicht von 300 g/m2. Auch eine vernadelte Al- Folie kann bei einer oder bei beiden der Schichten 2 und 4 eingesetzt werden. Die beiden Polyester-Vlies-Schichten haben zweckmäßig jeweils ein Flächengewicht von 150 g/m2. Die Höhe des Schichtsystems insge­ samt ist kleiner als 20 mm.
Der Schallabsorber 1 nach Fig. 2 umfaßt - wie das System nach Fig. 1 - die Deckschicht 2 sowie die beiden Polyester-Vlies-Schichten 3 und 5. Zwischen den beiden Polyester-Vlies-Schichten 3 und 5 befindet sich ein poröses Thermovlies 6, 7, das im Handel preiswert zur Verfügung steht. Es umfaßt eine Deckschicht 6, die im erfindungsgemäßen Schichtabsor­ ber nach einer Vernadelung die poröse Zwischenschicht 4 bildet, sowie eine Wollschicht 7. Die Höhe des gesamten Schichtsystems beträgt etwa 20 mm bei Flächengewichten, wie sie zum Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 angegeben sind.

Claims (6)

1. Aus mehreren Schichten bestehender Schallabsorber (1) mit einer porösen Deckschicht (2) und einer Vlies-Schicht (3), dadurch ge­ kennzeichnet, dass die poröse Deckschicht (2), eine Polyester- Vlies-Schicht (3), eine weitere poröse Zwischenschicht (4) und ei­ ne weitere Polyester-Vlies-Schicht (5) übereinander angeordnet sind.
2. Absorber nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine oder beide porösen Schichten (2, 4) aus vernadelter Al-Folie oder aus vernadelter Polyester-Folie bestehen.
3. Absorber nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die sich zwischen den Polyester-Vlies-Schichten (3 und 5) befin­ dende poröse Zwischenschicht (4) Bestandteil eines Thermovlieses (6, 7) ist, das aus einer vernadelten Deckschicht (6) und einer Wollschicht (7) besteht.
4. Absorber nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge­ kennzeichnet, dass die Schichtdicke etwa 20 mm beträgt.
5. Absorber nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge­ kennzeichnet, dass das Flächengewicht der porösen Schichten (2, 4) etwa 300 g/m2 beträgt.
6. Absorber nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge­ kennzeichnet, dass das Flächengewicht der Polyester-Vlies- Schichten etwa 150 g/m2 beträgt.
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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE29803674U1 (de) * 1998-03-03 1999-07-15 Faist M Gmbh & Co Kg Schichtstoff
DE29905570U1 (de) * 1999-01-26 1999-07-22 Seitz Isolierverbundmatte

Patent Citations (2)

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