DE19955217A1 - Lastschalter - Google Patents
LastschalterInfo
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- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H33/00—High-tension or heavy-current switches with arc-extinguishing or arc-preventing means
- H01H33/60—Switches wherein the means for extinguishing or preventing the arc do not include separate means for obtaining or increasing flow of arc-extinguishing fluid
- H01H33/66—Vacuum switches
- H01H33/666—Operating arrangements
- H01H33/6661—Combination with other type of switch, e.g. for load break switches
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- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H33/00—High-tension or heavy-current switches with arc-extinguishing or arc-preventing means
- H01H33/02—Details
- H01H33/04—Means for extinguishing or preventing arc between current-carrying parts
- H01H33/12—Auxiliary contacts on to which the arc is transferred from the main contacts
- H01H33/121—Load break switches
- H01H33/125—Load break switches comprising a separate circuit breaker
- H01H33/127—Load break switches comprising a separate circuit breaker movable with a sectionalising contact arm and operated by such movement
Landscapes
- High-Tension Arc-Extinguishing Switches Without Spraying Means (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft einen Lastschalter mit einem Isolierkörper aus Keramik, der an beiden Enden mittels jeweils eines Deckels vakuumdicht verschlossen ist, mit einem an einem feststehenden Kontaktstengel befestigten ortsfesten Kontaktstück, das einen der Deckel durchgreift, mit einem beweglichen Kontaktstück, das an einem beweglichen Kontaktstengel befestigt ist, und mit einem Faltenbalg, der zwischen dem anderen Deckel und dem beweglichen Kontaktstengel angeordnet ist, mit einem Schubrohr, in dem sich der Lastschalter befindet und das mit zwei feststehenden Kontaktelementen zusammenwirkt, die in Abstand zueinander angeordnet sind und im eingeschalteten Zustand von dem Schubrohr überbrückt sind, und so den Nennstrom führen, wobei ferner in einem der Kontaktelemente eine Verrastung für einen am feststehenden Kontaktstengel angebrachten Rastkopf vorgesehen ist, daß das freie Ende des beweglichen Kontaktstengels an einem Gleitkontakt befestigt ist, der mit dem Schubrohr elektrisch leitend verbunden ist, daß der bewegliche Kontaktstengel mittels einer Kontaktdruckfeder federnd in Einschaltrichtung beaufschlagt ist, und daß am beweglichen Kontaktstengel eine Rückholfeder angeformt ist, die beim Ausschaltvorgang eine Ausschaltkraft auf den beweglichen Kontaktstengel ausübt.
Description
Die Erfindung betrifft einen Lastschalter nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.
Aus der DE 198 59 007.5 ist ein Lasttrennschalter der eingangs genannten Art bekannt
geworden, bei dem die Lastschalter innerhalb eines Schubrohres untergebracht ist, wo
bei das Schubrohr im eingeschalteten Zustand den Abstand zwischen zwei feststehen
den Kontaktelementen überbrückt. Die Lastschalter befindet sich innerhalb des
Schubrohres und wird beim Ausschaltvorgang von einer Verriegelung festgehalten.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine andere Lösung für einen Lastschalter der eingangs
genannten Art zu schaffen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch die Merkmale des Anspruches 1.
Hierbei wird die Vakuumkammer dadurch festgehalten, daß der feststehende Kontakt
stengel einen Rastkopf aufweist, der von einer federnden Verriegelungseinrichtung so
lange festgehalten ist, bis einerseits das Schubrohr eine ausreichende Entfernung von
dem zugehörigen Kontaktelement aufweist und andererseits die Kontaktstelle innerhalb
der Vakuumkammer getrennt ist.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu ent
nehmen.
Anhand der Zeichnung, in der schematisch der Lastschalter in unterschiedlichen
Schaltstellungen dargestellt ist, sollen die Erfindung sowie weitere vorteilhafte Ausge
staltungen und Verbesserungen der Erfindung näher erläutert und beschrieben werden.
Es zeigen:
Fig. 1 einen Lastschalter in eingeschaltetem Zustand,
Fig. 2 den Lastschalter in einer ersten Ausschaltphase,
Fig. 3 den Lastschalter gemäß Fig. 1 und 2 unmittelbar nach Trennung der Kon
taktstelle in der Vakuumkammer, und
Fig. 4 der Lastschalter in ausgeschaltetem Zustand, lediglich teilweise.
Der Lastschalter 10 gemäß Fig. 1 besitzt in Abstand zueinander angeordnete Kontakt
elemente 11, 12, die als Kontaktfinger federnd nach innen gedrückt sind und eine Ver
dickung 13, 14 an ihren jeweiligen freiem Ende, die aufeinanderzuweisen, aufweisen.
Innerhalb der Kontaktelemente 11, 12 befindet sich ein Schubrohr 15 aus elektrisch
leitendem Material, welches elektrisch leitend mit den Verdickungen 13 und 14 verbun
den ist und das im eingeschalteten Zustand zur Überbrückung des Kontaktelementab
standes dient.
Innerhalb des Schubrohres 15 ist eine Vakuumkammer 16 angeordnet, die einen Kera
mikzylinder 17 aufweist, der an seinen beiden Enden mittels je eines Deckels 18 und 19
verschlossen ist, wobei der Deckel 19 eine nicht näher dargestellte Öffnung in seiner
Mitte aufweist.
Der Deckel 18 ist von einem feststehenden Kontaktstengel 20 durchgriffen, wobei der
feststehende Kontaktstengel 20 mit dem Deckel 18 vakuumdicht verbunden ist.
Das innere freie Ende des feststehenden Kontaktstengels trägt ein feststehendes Kon
taktstück 21.
Der Deckel 19 ist von einem beweglichen Kontaktstengel 22 durchgriffen, wobei zwi
schen dem Deckel 19 und dem Kontaktstengel 22 ein Faltenbalg 23 angeordnet ist,
mittels dem die Vakuumkammer vakuumdicht verschlossen ist, wobei eine freie Beweg
lichkeit des beweglichen Kontaktstengels erzielt ist. An dem dem feststehenden Kon
taktstück 21 zugewandten Ende des Kontaktstengels 22 ist ein bewegliches Kontakt
stück 24 befestigt.
Das freie, aus dem Deckel 18 herausragende Ende des feststehenden Kontaktstengels
ist mit einem Rastkopf 25 mit erweitertem Durchmesser versehen, der im eingeschal
teten Zustand hinter eine aus zwei Verriegelungsfedern 26 und 27 gebildete Verriege
lungseinrichtung 28 greift; die Figur zeigt zwei Verriegelungsarme 26, 27; es können na
türlich auch mehr sein.
An der Außenseite des Deckels 19 schließt ein Aufnahmetopf 29 an, wobei der Boden
30 des Aufnahmetopfes 29, siehe Fig. 2, mit dem beweglichen Kontaktstengel 22 fest
verbunden ist. Innerhalb des Aufnahmetopfes 29 befindet sich ein Kolben 31, der den
beweglichen Kontaktstengel 22 umfaßt und gegenüber diesem beweglich ist. Innerhalb
des Aufnahmetopfes zwischen dem Kolben 31 und dem Boden 30 ist eine Kontakt
druckfeder 32 vorgesehen, die den beweglichen Kontaktstengel 22 und damit das be
wegliche Kontaktstück 24 gegen das feststehende Kontaktstück 21 drückt.
An dem beweglichen Kontaktstengel 22 ist eine Rückholfeder 33 mit einem Ende befes
tigt, deren anderes Ende an einem Boden 34 des Schubrohres 15 angehängt ist. An
dem Schubrohr 15 greift ein Ausschaltantrieb an, der mit dem Pfeil 35 bezeichnet ist.
An dem beweglichen Kontaktstengel 22 ist weiterhin ein Kontakttopf 36 befestigt, der für
eine elektrisch leitende Verbindung zwischen dem beweglichen Kontaktstengel 22 und
dem Schubrohr 15 sorgt.
Wenn nun der Lastschalter ausgeschaltet ist, wird über die Antriebseinrichtung eine
Antriebskraft gemäß Pfeilrichtung 35 auf das Schubrohr ausgeübt. Dabei wird der Kol
ben 31, der mit dem beweglichen Kontaktstengel fest verbunden ist, in die Antriebs
richtung gezogen, wodurch die Kontaktdruckfeder 32 zusammengedrückt wird. Wenn
die Federkraft der Rückholfeder 33 noch kleiner ist als die von der Kontaktdruckfeder 32
auf den beweglichen Kontaktstengel 22 ausgeübte Kraft, wird dieser Kontaktstengel 22
mit dem beweglichen Kontaktstück 24 gegen das feststehende Kontaktstück 21 ge
drückt. Aufgrund der Verriegelungseinrichtung 28 wird der Rastkopf 25 festgehalten, so
daß in dem ersten Augenblick, nachdem das Schubrohr das Kontaktelement 11 verlas
sen hat, die Kontaktstelle aus dem beweglichen und dem feststehenden Kontaktstück
geschlossen gehalten wird; dabei wird auch die Vakuukammer in der in Fig. 2 darge
stellten Stellung festgehalten.
Sobald die Kraft der Rückholfeder 33 die entgegengesetzt gerichtete Kraft der Kontakt
druckfeder 32 überwindet, wird die Vakuumkammer geöffnet und das bewegliche Kon
taktstück 24 entfernt sich vom feststehenden Kontaktstück 21, bis der Abstand D er
reicht ist, der dem Isolierabstand der Kontaktstücke in der Vakuumkammer entspricht.
Sobald dieser Abstand D erreicht ist, ist die Kraft der Rückholfeder 33 größer als die
Verriegelungskraft der Verriegelungseinrichtung 28, so daß der Rastkopf 25 freigege
ben und der Lastschalter in seine Ausschaltstellung verbracht wird. Dabei besteht die
Möglichkeit, daß das Schubrohr 15 so bemessen wird, daß der Rastkopf in ausge
schaltetem Zustand hinter der Stirnkante verschwindet.
Die Rastkraft zwischen Rastkopf und der Verriegelungseinrichtung ist größer als die
Maximalkraft der Rückholfeder und die Rückholfeder erreicht erst etwa nach der Hälfte
des gesamten Schalthubes die gleiche Federkraft wie die Kontaktdruckfeder.
Das System erfordert dabei eine exakte Abstimmung zwischen der Kontaktdruckfeder
der Vakuumkammer und der Rückholfeder, ebenso wie zur Verriegelungseinrichtung
28.
Beim Einschalten findet eine Vorzündung und damit ein Stromfluß zwischen dem
Schaltrohr 15 und dem Kontaktelement 11 statt; die Löscheinrichtung, d. h. die Vaku
umkammer mit Rastkopf rastet erst geometrisch und damit auch zeitlich später ein.
Damit gibt es keinerlei Einwirkungen durch Vorzündlichtbögen oder Stromeinwirkungen
auf die Vakuumkammer selbst.
Claims (7)
1. Lastschalter mit einem Isolierkörper aus Keramik, der an beiden Enden mittels
jeweils eines Deckels vakuumdicht verschlossen ist, mit einem an einem feststehenden
Kontaktstengel befestigten ortsfesten Kontaktstück, das einen der Deckel durchgreift,
mit einem beweglichen Kontaktstück, das an einem beweglichen Kontaktstengel befes
tigt ist, und mit einem Faltenbalg, der zwischen dem anderen Deckel und dem beweg
lichen Kontaktstengel angeordnet ist, mit einem Schubrohr, in dem sich der Lastschalter
befindet und das mit zwei feststehenden Kontaktelementen zusammenwirkt, die in
Abstand zueinander angeordnet sind und im eingeschalteten Zustand von dem
Schubrohr überbrückt sind, und so den Nennstrom führen, dadurch gekennzeichnet,
daß in einem der Kontaktelemente eine Verrastung für einen am feststehenden Kon
taktstengel angebrachten Rastkopf vorgesehen ist, daß das freie Ende des beweglichen
Kontaktstengels an einem Gleitkontakt befestigt ist, der mit dem Schubrohr elektrisch
leitend verbunden ist, daß der bewegliche Kontaktstengel mittels einer Kontakt
druckfeder federnd in Einschaltrichtung beaufschlagt ist, und daß am beweglichen
Kontaktstengel eine Rückholfeder angeformt ist, die beim Ausschaltvorgang eine Aus
schaltkraft auf den beweglichen Kontaktstengel ausübt.
2. Lastschalter nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß das der Verriegelungseinrichtung zugeordnete Kontaktelement und das zu diesem
in Abstand angeordnete weitere Kontaktelement das Schubrohr ringförmig umfassen.
3. Lastschalter nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand der
beiden Kontaktelemente so bemessen ist, daß ein Überschlag vermieden ist.
4. Lastschalter nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß die Verriegelungseinrichtung für den Rastkopf eine Federanordnung ist, die den
Rastkopf federnd umfaßt.
5. Lastschalter nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß an dem dem beweglichen Kontaktstengel zugeordneten Deckel ein mit dem be
weglichen Kontaktstengel fest verbundener Zylinder angeordnet ist, daß innerhalb des
Zylinders ein mit dem beweglichen Kontaktstengel fest verbundener Kolben bewegbar
ist und daß die Kontaktdruckfeder zwischen dem Kolben und dem Boden des Zylinders,
der am beweglichen Kontaktstengel anschließen, angeordnet ist.
6. Lastschalter nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß die Verriegelungseinrichtung den Rastkopf so lange festhält, bis beim Ausschalt
vorgang über die Rückholfeder die Kontaktstücke in Trennstellung gegangen sind.
7. Lastschalter nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß die Federkonstante der Kontaktdruckfeder größer ist als die Federkonstante der
Rückholfeder, damit erst nach Erreichen eines bestimmten Isolierabstandes zwischen
dem Schubrohr und dem feststehenden Kontaktelement eine Öffnung der Kontaktstelle
innerhalb der Lastschalter erzielt wird.
Priority Applications (2)
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DE1999155217 DE19955217A1 (de) | 1999-11-17 | 1999-11-17 | Lastschalter |
EP00123896A EP1102296A3 (de) | 1999-11-17 | 2000-11-03 | Lastschalter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Family Applications (1)
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DE1999155217 Withdrawn DE19955217A1 (de) | 1999-11-17 | 1999-11-17 | Lastschalter |
Country Status (2)
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EP (1) | EP1102296A3 (de) |
DE (1) | DE19955217A1 (de) |
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- 1999-11-17 DE DE1999155217 patent/DE19955217A1/de not_active Withdrawn
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Also Published As
Publication number | Publication date |
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EP1102296A3 (de) | 2003-01-15 |
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