DE19943593A1 - Drawer guide has rails on main body and drawer, and middle rail, rollers, cavity, elastic strip from middle horizontal flange, protuberance and support roller - Google Patents
Drawer guide has rails on main body and drawer, and middle rail, rollers, cavity, elastic strip from middle horizontal flange, protuberance and support rollerInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Schubkastenführung für ausziehbare Möbelteile mit den Merkmalen des Oberbegriffes des Patentanspruches 1.The invention relates to a drawer guide for pull-out furniture parts with the Features of the preamble of claim 1.
Eine Schubkastenführung dieser Bauart ist in der AT-PS 386 734 gezeigt und beschrieben. Solche Schubkastenführungen besitzen in der Regel kugelgelagerte Rollen. Diese Schubka stenführungen mit diesen kugelgelagerten Rollen sind daher sehr leichtgängig, und es bedarf nur geringer Kräfte, um sie zu betätigen. Werden solche Schubkastenführungen bei Möbel stücken verwendet, die nicht ortsfest sind, beispielsweise bei auf Rollen verfahrbaren Möbeln oder bei Werkzeugkästen, die in Servicefahrzeugen eingebaut sind, so müssen Maßnahmen vorgesehen werden, die verhindern, daß die Schubkästen von selbst aus dem Möbelkorpus ausfahren, wenn infolge der Fahrbewegungen horizontale Beschleunigungskräfte auf sie einwirken. Dafür wurden bereits Schlösser entwickelt, mit welchen die in den Möbelkorpus eingefahrenen Schubkästen arretierbar und damit am willkürlichen Ausfahren verhindert sind.A drawer slide of this type is shown and described in AT-PS 386 734. Such drawer runners usually have ball-bearing rollers. This Schubka Rail guides with these ball-bearing rollers are therefore very easy to move and are required only slight forces to operate them. Such drawer runners for furniture used pieces that are not stationary, for example in furniture that can be moved on casters or for tool boxes that are installed in service vehicles, measures must be taken be provided, which prevent the drawers by themselves from the furniture body extend when horizontal acceleration forces on them as a result of the driving movements act. Locks have already been developed for this purpose, which are used in the furniture body retracted drawers can be locked and thus prevented from being arbitrarily extended are.
Bei einer anderen mehrteiligen Schubkastenführung (AT-PS 386 942) ist am hinteren Ende der Möbelschiene ein das rückseitige Ende der eingeschobenen Ladenschiene formschlüs sig fassender, aus elastisch verformbarem Werkstoff gebildeter, in Seitenansicht eine im wesentlichen U-förmige Gestalt aufweisender Greifer angeordnet. Der untere horizontale Schenkel des Greifers besitzt eine Breite, die etwa der inneren Weite zwischen den Flan schen der ihn tragenden Möbelschiene entspricht. Der dazu parallele obere Schenkel besitzt eine geringere Breite und eine nach unten gegen den unteren Schenkel vorspringende Rastkufe. In einem Flansch der Ladenschiene ist eine Aussparung angeordnet, in welche die Rastkufe des Greifers bei eingeschobener Schubladenauszugeinrichtung haltend eingreift. Dieser Greifer muß an der Schubkastenführung festgelegt werden, bevor diese am Möbel korpus montiert wird.Another multi-part drawer guide (AT-PS 386 942) is at the rear end the furniture rail a form-fitting the rear end of the inserted shop rail sig comprehensive, formed from elastically deformable material, in side view one in arranged substantially U-shaped shape having grippers. The bottom horizontal Leg of the gripper has a width that is approximately the inner width between the flan corresponds to the furniture rail that supports it. The parallel upper leg has a smaller width and one projecting downwards against the lower leg Resting skids. A recess is arranged in a flange of the drawer rail, into which the The catch of the gripper engages while holding the drawer extension. This gripper must be fixed on the drawer guide before this on the furniture body is mounted.
Des weiteren sei der Vollständigkeit halber noch verwiesen auf die WO 90/11033. Diese zeigt und beschreibt eine Schubkastenführung mit einer Korpusschiene und einer Ladenschiene. Zwischen diesen beiden Schienen ist ein Rastteil vorgesehen, der die zusammengefahrene Schubkastenführung sichern soll. Der Rastteil weist einen federelastischen Schenkel sowie einen damit verbundenen Hebel auf, wobei der Schenkel an seinem dem Hebel abgewand ten Ende an einem an einem Schubkasten ortsfest festlegbaren Abschnitt des Rastteiles angebunden ist. Der zwischen dem Hebel und der Anbindung des Schenkels am Rastteil liegende Rastvorsprung wird im Falle starker Zugbelastungen fest in der Aussparung der Führungsschiene verkrallt, so daß ein ungewolltes Lösen auch bei starker Belastung prak tisch verhindert wird.Furthermore, for the sake of completeness, reference is made to WO 90/11033. This shows and describes a drawer slide with a cabinet rail and a drawer rail. Between these two rails, a locking part is provided, which is moved together Secure drawer guide. The latching part has a resilient leg as well a lever connected to it, the leg facing away from the lever th end on a section of the locking part which can be fixed in place on a drawer is connected. The between the lever and the connection of the leg to the locking part in the case of strong tensile loads, the lying locking projection becomes fixed in the recess of the The guide rail is clawed so that unintentional loosening is practical even under heavy loads table is prevented.
Von diesem Stand der Technik geht die Erfindung aus, und sie zielt darauf ab, zur Lösung des aufgezeigten Problems eine einfache und billige Konstruktion vorzuschlagen, was erfin dungsgemäß durch jene Maßnahmen gelingt, die Inhalt und Gegenstand des kennzeichnen den Teiles des Patentanspruches 1 sind. Zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen festgehalten.The present invention is based on this prior art and aims at solving it to propose a simple and cheap construction of the problem shown, what invented according to those measures that mark the content and subject of the are the part of claim 1. Appropriate configurations of the invention are recorded in the subclaims.
Um die Erfindung zu veranschaulichen, wird ein Ausführungsbeispiel anhand der Zeichnung näher erläutert, ohne dadurch die Erfindung auf dieses gezeigte Ausführungsbeispiel einzu schränken. Es zeigen:In order to illustrate the invention, an embodiment is shown in the drawing explained in more detail without thereby reducing the invention to this exemplary embodiment shown restrict. Show it:
Fig. 1, 2 und 3 jeweils in Seitensicht die Korpusschiene, die Mittelschiene und die Ladenschiene; Figures 1, 2 and 3 each in side view of the body rail, the middle rail and the drawer rail.
Fig. 4 die Lasche in Seitensicht und Fig. 4 the tab in side view and
Fig. 5 in Ansicht - Blickrichtung Pfeil A in Fig. 4; Fig. 5 in view - viewing direction arrow A in Fig. 4;
Fig. 6 die Seitensicht des Stirnbereiches der zusammengebauten und zusammengescho benen Schienen nach den Fig. 1 bis 3; Fig. 6 is a side view of the end portion of the assembled and together quantitative scho surrounded rails according to Figures 1 to 3.
Fig. 7 die Seitensicht des Stirnbereiches der zusammengebauten und gegeneinander ver schobenen Schienen nach den Fig. 1 bis 3; Fig. 7 is a side view of the end portion of the assembled and pushed against each other ver rails according to Figures 1 to 3.
Fig. 8 eine Stirnansicht der zusammengebauten und zusammengeschobenen Schienen nach den Fig. 1 bis 3. Fig. 8 is an end view of the assembled and collapsed rails according to Figs. 1 to 3.
Die Fig. 1 zeigt von der Seite die Korpusschiene 1, die an der Innenseite eines Möbelstückes über hier nicht gezeigte Befestigungsmittel ortsfest angeordnet wird. Diese Korpusschiene 1 besitzt einen im wesentlichen C-förmigen Querschnitt 4, der gebildet ist aus dem vertikalen Steg 5, einem oberen Horizontalflansch 6 und einem unteren Horizontalflansch 7 mit einem hochgebogenen Rand 8. Stirnseitig ist eine Stützrolle 9 frei drehbar gelagert. Ein Anschlag puffer 10 am rückseitigen Ende dient als Einschubbegrenzung für die Mittelschiene 3 und ein weiterer Anschlag 11 als Auszugsbegrenzung für dieselbe Schiene. Dieser Anschlag 11 ist durch eine aus dem vertikalen Steg 5 ausgebogene Lasche gebildet. Fig. 1 shows from the side of the guide rail 1, which is arranged on the inside of a piece of furniture, not shown here via fastening means stationary. This body rail 1 has an essentially C-shaped cross section 4 , which is formed from the vertical web 5 , an upper horizontal flange 6 and a lower horizontal flange 7 with a bent edge 8 . A support roller 9 is freely rotatably mounted on the end face. A stop buffer 10 at the rear end serves as a slide-in limit for the middle rail 3 and a further stop 11 as a pull-out limit for the same rail. This stop 11 is formed by a tab bent out of the vertical web 5 .
Die Ladenschiene 2 (Fig. 3) besitzt einen Z-förmigen Querschnitt 12 mit einem unteren Hori zontalflansch 13, auf dem der Schubkasten aufgelegt und an welchem der Schubkasten be festigt wird. Ein oberer Horizontalflansch 14 mit einem umgebördelten Rand 15 dient als Laufbahn. Beide Flansche sind einstückig über den vertikalen Steg 16 miteinander verbun den. Endseitig ist auch hier eine Laufrolle 17 frei drehbar gelagert. Im vorderen Stirnbereich der Ladenschiene 2 ist über die Länge B der obere Horizontalflansch 14 freigeschnitten und nach oben gebogen zur Bildung einer nasenartigen Ausbiegung 18 mit einer vorderen kur zen Stirnseite 19 und einem langen, flach geneigten hinteren Schenkel.The drawer rail 2 ( Fig. 3) has a Z-shaped cross section 12 with a lower Hori zontalflansch 13 on which the drawer is placed and on which the drawer is fastened. An upper horizontal flange 14 with a flanged edge 15 serves as a raceway. Both flanges are integrally connected to one another via the vertical web 16 . At the end, a roller 17 is also freely rotatable. In the front end region of the shop rail 2 , the upper horizontal flange 14 is cut free over the length B and bent upward to form a nose-like bend 18 with a front short front face 19 and a long, flat inclined rear leg.
Die Mittelschiene 3 (Fig. 2) besitzt einen S-förmigen Querschnitt 20 mit zwei gegeneinander versetzten Vertikalstegen 21 und 22, welche drei übereinanderliegende Horizontalflansche 23, 24 und 25 miteinander einstückig verbinden. Der obere Horizontalflansch 23 und der unterste Horizontalflansch 25 zeigen einen jeweils umgebördelten Rand. Stirnseitig und end seitig sind je eine Rolle 26 und 27 angeordnet. Ein endseitig am Vertikalsteg 22 befestigter Anschlagpuffer 28 begrenzt den Einschiebeweg der Ladenschiene 2, ein weiterer Anschlag puffer 29 am oberen Vertikalsteg 21 wirkt beim betriebsmäßigen Einsatz mit dem Anschlag 11 an der Korpusschiene 1 zusammen. Oberhalb der Rolle 26 der Mittelschiene 3 ist sowohl im Vertikalsteg 21 wie auch im Horizontalflansch 24 eine Aussparung 30 ausgeklinkt. Am vorderen stirnseitigen Abschnitt des Horizontalflansches 24 ist eine nach hinten gerichtete, federelastische Lasche 31 festgelegt.The central rail 3 ( FIG. 2) has an S-shaped cross section 20 with two vertical webs 21 and 22 which are offset with respect to one another and which connect three horizontal flanges 23 , 24 and 25 one above the other in one piece. The upper horizontal flange 23 and the lowest horizontal flange 25 each have a flanged edge. A roller 26 and 27 are arranged at each end and end. One end of the vertical web 22 attached stop buffer 28 limits the insertion path of the drawer rail 2 , another stop buffer 29 on the upper vertical web 21 interacts with the stop 11 on the body rail 1 during operational use. A recess 30 is notched above the roller 26 of the center rail 3 both in the vertical web 21 and in the horizontal flange 24 . At the front end portion of the horizontal flange 24 , a rearward, resilient tab 31 is fixed.
Fig. 4 zeigt nun in Seitensicht und in einem gegenüber den Fig. 1 bis 3 erheblich vergrö ßerten Maßstab die letzterwähnte federelastische Lasche 31. An ihrer Oberseite besitzt diese Lasche 31 eine höckerartige Erhebung 32. Ferner besitzt sie einen frei auskragenden hinteren Abschnitt 33, der eine schräg nach oben gerichtete Umbiegung 34 aufweist. Der hinter der höckerartigen Erhebung 32 liegende Abschnitt 33 der Lasche 31 ist nach unten gerichtet. Der vordere Teil C der Lasche 31 zeigt eine im wesentlichen C-förmige Kontur mit einem langen Schenkel 36 und einem kurzen Schenkel 35, die gegeneinander gerichtet sind. Die Lasche ist zweckmäßigerweise aus einem elastisch verformbaren Material gefertigt. Fig. 4 now shows in side view and on a considerably enlarged scale compared to FIGS . 1 to 3, the last-mentioned elastic tab 31 . On its upper side, this tab 31 has a bump-like elevation 32 . Furthermore, it has a freely projecting rear section 33 , which has a bend 34 directed obliquely upwards. The section 33 of the tab 31 lying behind the bump-like elevation 32 is directed downward. The front part C of the tab 31 shows a substantially C-shaped contour with a long leg 36 and a short leg 35 , which are directed towards each other. The tab is expediently made of an elastically deformable material.
Diese vorstehend anhand der Fig. 4 und 5 gezeigte Lasche 31 ist am vorderen Abschnitt des Horizontalflansches 24 der Mittelschiene 3 festgelegt. Der Abschnitt 33 ist dabei nach hinten gerichtet, und die beiden Schenkel 35 und 36 umgreifen formschlüssig die Randkan ten des vorderen Abschnittes des Horizontalflansches 24. Bezogen auf die Rolle 26, welche unterhalb der Aussparung 30 liegt, und in Auszugrichtung gesehen, ist die Lasche 31 vor dieser Rolle 26 angeordnet. This tab 31 shown above with reference to FIGS. 4 and 5 is fixed to the front section of the horizontal flange 24 of the center rail 3 . The section 33 is directed to the rear, and the two legs 35 and 36 positively embrace the Randkan th of the front portion of the horizontal flange 24th Relative to the roller 26 , which lies below the recess 30 and seen in the pull-out direction, the tab 31 is arranged in front of this roller 26 .
Aus den Fig. 6 und 7, die die Schienen nach den Fig. 1 bis 3 zusammengebaut zeigen, ist ersichtlich, daß die höckerartige Erhebung 32, die auf der Oberseite der Lasche 31 vorgese hen ist, bzw. deren oberer Teil bei der horizontalen Verschiebung der Mittelschiene 3 eine waagrechte Hüllkurve beschreibt, die den unteren Teil der am vorderen Ende der Korpus schiene 1 angeordnete Stützrolle schneidet (vgl. Fig. 6 und 7). Bei gegenüber der Mittel schiene 3 eingeschobener Ladenschiene 2 liegt das frei auskragende Ende der Lasche 31 an der nasenartig nach oben gerichteten Ausbiegung 18 bzw. deren Stirnseite 19 des oberen Horizontalflansches 14 an (Fig. 6). Fig. 6 zeigt nun, daß die Lasche 31 bzw. deren höckerar tige Erhebung 32 und deren schräg nach oben gerichtete Umbiegung 34 die zusammenge schobenen Schienen 1, 2 und 3 am Auseinanderlaufen hindern, wenn auf die Schubkasten führung eine horizontale Beschleunigungskraft einwirkt, die hier in Fig. 6 durch den Pfeil P markiert ist. Die Ladenschiene 2 kann gegenüber der Mittelschiene 3 nur dann verschoben werden, wenn die auf die Ladenschiene einwirkende Kraft so groß ist, daß die schräge Stirn seite 19 der nasenartigen Ausbiegung 18 den frei auskragenden Abschnitt 33 der Lasche 31 nach oben zu drücken imstande ist. Die Mittelschiene hingegen kann gegenüber der festste henden Möbelkorpusschiene 1 nur dann auslaufen, wenn die in Richtung des Pfeiles P wir kende Kraft so groß ist, daß die Rolle 9 die höckerartige Erhebung 32 überfahren kann. Im ersteren Fall wird der auskragende Abschnitt 33 nach oben gedrückt, im anderen Fall drückt die Rolle 9 die höckerartige Erhebung 32 etwas nach unten.From FIGS. 6 and 7 showing assembled the rails according to Figs. 1 to 3, it is seen that the hump-like elevation 32, which is vorgese hen on the upper surface of the flange 31, or the upper part in the horizontal shift the middle rail 3 describes a horizontal envelope which cuts the lower part of the support roller arranged at the front end of the body 1 (see FIGS . 6 and 7). When compared to the middle rail 3 inserted shop rail 2 is the freely projecting end of the tab 31 on the nose-like upward bend 18 or the end face 19 of the upper horizontal flange 14 ( Fig. 6). Fig. 6 now shows that the tab 31 or their Höckerar term elevation 32 and their obliquely upward curvature 34 prevent the rails 1 , 2 and 3 pushed together from running apart when a horizontal acceleration force acts on the drawer guide, which acts here is marked by the arrow P in FIG. 6. The drawer rail 2 can only be moved relative to the central rail 3 if the force acting on the drawer rail is so great that the oblique end face 19 of the nose-like bend 18 is able to press the freely projecting section 33 of the tab 31 upwards. The middle rail, on the other hand, can run out compared to the fixed furniture cabinet rail 1 only when the force in the direction of arrow P we are so great that the roller 9 can run over the bump-like elevation 32 . In the former case, the projecting section 33 is pressed upwards; in the other case, the roller 9 presses the bump-like elevation 32 somewhat downwards.
Die nach oben gerichtete Ausbiegung 18 der Ladenschiene 2, die mit der Umbiegung 34 der Lasche 31 zusammenwirkt, kann konstruktiv auch anders gestaltet sein. Im beschriebenen Ausführungsbeispiel ist der obere Horizontalflansch ein- und freigeschnitten und der über die Länge B freigeschnittene Teil ist nach oben ausgedrückt. Diese Ausgestaltung hat den Vor teil, daß die nach oben gerichtete, flache Schräge des langen Schenkels in Verbindung mit der Rolle 26 als Einlaufhilfe beim Zusammenschieben wirkt. An sich ist es möglich, den obe ren Horizontalflansch 14 über seine gesamte Länge flach verlaufen zu lassen und an der Stelle der Stirnseite 19 der nasenartigen Ausbiegung einen flachen Keil zu befestigen, der die Funktion dieser Ausbiegung 18 übernimmt.The upward bend 18 of the drawer rail 2 , which cooperates with the bend 34 of the tab 31 , can also be designed differently. In the exemplary embodiment described, the upper horizontal flange is cut and cut free and the part cut free over the length B is expressed upwards. This embodiment has the part before that the upward, flat slope of the long leg in conjunction with the roller 26 acts as a run-in aid when pushing together. As such, it is possible to have the obe ren horizontal flange 14 run flat over its entire length and to attach a flat wedge at the location of the end face 19 of the nose-like bend, which takes over the function of this bend 18 .
Der zur Halterung dienende Abschnitt C der Lasche 31 bildet einen Riegel, der den von der Unterseite des mittleren Horizontalflansches 24 der Mittelschiene 3 und der Oberseite des oberen Horizontalflansches 14 der Ladenschiene 2 gebildeten Spalt S in seiner vertikalen Erstreckung verjüngt, dies zur Beschränkung bzw. Unterbindung der Abhebbarkeit der La denschiene 2 von der vorderen Rolle 26 der Mittelschiene 3. Dieses Abhebeproblem ist in der AT-PS 386 734 ausführlich und im Detail beschrieben. Dieses Problem hängt damit zu sammen, daß der Anschlag 37, der zur Begrenzung der Auszugsweite der Ladenschiene 2 gegenüber der Mittelschiene 3 dient, aufgrund der hier erörterten Bauart der Schubkasten führung nur relativ klein gemacht werden kann, so daß die Gefahr besteht, daß dieser An schlag 37 die Rolle 26 überfährt, wenn der Schubkasten mit großer Kraft und heftig ausge zogen wird. Dieses Überfahren wird durch den erwähnten Riegel verhindert. The section C of the tab 31 used for mounting forms a bolt which tapers the vertical extent of the gap S formed by the underside of the central horizontal flange 24 of the central rail 3 and the upper side of the upper horizontal flange 14 of the drawer rail 2 , for limitation or prevention the detachability of the load rail 2 from the front roller 26 of the middle rail 3 . This lifting problem is described in detail in AT-PS 386 734. This problem is related to the fact that the stop 37 , which serves to limit the extension of the drawer rail 2 relative to the central rail 3 , due to the design of the drawer discussed here, can only be made relatively small, so that there is a risk that this Strike 37 runs over the roller 26 when the drawer is pulled out with great force and violently. This bar is prevented by the above-mentioned bolt.
11
Korpusschiene
Body rail
22nd
Ladenschiene
Shop track
33rd
Mittelschiene
Middle rail
44th
Querschnitt
cross-section
55
vertikaler Steg
vertical bridge
66
oberer Horizontalflansch
upper horizontal flange
77
unterer Horizontalflansch
lower horizontal flange
88th
Rand
edge
99
Stützrolle
Support roller
1010th
Anschlagpuffer
Bumper
1111
Anschlag
attack
1212th
Querschnitt
cross-section
1313
unterer Horizontalflansch
lower horizontal flange
1414
oberer Horizontalflansch
upper horizontal flange
1515
Rand
edge
1616
vertikaler Steg
vertical bridge
1717th
Laufrolle
Roller
1818th
nasenartige Ausbiegung
nose-like deflection
1919th
Stirnseite
Face
2020th
Querschnitt
cross-section
2121
Vertikalsteg
Vertical web
2222
Vertikalsteg
Vertical web
2323
Horizontalflansch
Horizontal flange
2424th
Horizontalflansch
Horizontal flange
2525th
Horizontalflansch
Horizontal flange
2626
Rolle
role
2727
Rolle
role
2828
Anschlagpuffer
Bumper
2929
Anschlagpuffer
Bumper
3030th
Aussparung
Recess
3131
Lasche
Tab
3232
höckerartige Erhebung
bump-like elevation
3333
hinterer Abschnitt
rear section
3434
Umbiegung
Bend
3535
Schenkel
leg
3636
Schenkel
leg
3737
Anschlag
attack
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